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商业建筑的防火设计探讨摘要随着经济的发展商业建筑也变的多样化，但是同时在建筑防火上也出现了很多问题。
本文对商业建筑的防火设计提出一些看法、措施关键词商业建筑防火分区安全疏散随着社会经济的发展，人们生活水平日益提高，为了方便群众生活，满足人民日益增长的物质文化生活的需要，全国各地陆续兴建了许多具有一定规模的大型商业建筑。
由于建筑面积规模庞大,聚散人员众多,周边和内部交通组织复杂以及商品密集形成的超常规的火灾荷载,设备用电频繁等各种因素,使大型商业建筑的防火设计遇到许多新的难题。
如何确保大型商业建筑设计的安全性能,不仅是学术探讨的理论课题,也是急待解决的现实问题。
一、商业建筑的一般特点1、经营范围较广，商品种类繁多，营业场所及周转仓库可燃物品多；2、室内装修豪华，内部装饰采用大量可燃材料，发生火灾时这些物品将产生大量的烟雾和有毒气体并迅速蔓延；3、商场大多位于城市繁华地区，是人员集中场所；4、商场规模都很大，建筑面积都在几千、数万平方米，上下串通；再加上许多商场设有空调系统，自然通风排烟条件差；5、管理不到位。
为搞活动市场，商场的柜台被出租，形成小摊位密布的格局，并且由于货物流量大，以至货物到处堆放，不能及时搬走，影响了应急时防火设备的使用及人员的安全疏散。
二、商业建筑设计中存在的问题1、防火隔离设计在商业建筑中庭要求视觉上尽量通透,采用防火墙分隔不利于使用;采用水幕代替联片的防火墙时,防火分区的分隔长度达几十米到上百米,水量的供应和排放都是难以解决的工程问题；大面积防火卷帘的使用常出现很多问题,极大地降低了防火卷帘的防火效能,加大了建筑的火灾危险性。
此外,使用防火卷帘势必影响整个建筑的结构与空间效果,从而对商场运营产生不良影响。
目前商业建筑已向综合性服务发展,有停车场,咖啡馆,健身俱乐部、美容美体、餐饮、电影院以及银行、邮政等各种服务设施,形成了较大规模的综合性商业建筑。
商业建筑地下增加餐饮、健身俱乐部等功能后,是否仍然能按照地下商店营业厅的要求划分防火分区;地下餐饮场所是否能够使用天然气;商店、电影院、停车场、办公附属用房等总建筑面积大于20 000㎡时,是否应采用不开设门窗洞口的防火墙分隔。
浅谈商业建筑的防火设计商业建筑的防火设计是非常重要的，它直接关系到人们的生命财产安全。
本文将从商业建筑的特点、防火设计原则和具体措施三个方面展开论述。
首先，商业建筑的特点决定了其防火设计需要具备一定的特殊性。
商业建筑一般拥有大量的人员聚集，同时也经常有大量的货物存放。
因此，商业建筑的防火设计需要考虑到人员撤离的安全性以及货物易燃性等因素。
同时，商业建筑的结构一般比较复杂，有着多层楼和多个房间，这也给防火设计带来了一定的难度。
其次，商业建筑的防火设计应该遵循一些基本原则。
首先是明确逃生通道，确保人员能够快速顺利地撤离。
商业建筑应设置足够宽敞的楼梯和门道，同时应保持通道的畅通，不得堆放杂物和障碍物。
其次是合理布局和防火分隔。
商业建筑应该合理设置消防设施，包括灭火器、消火栓等，并在空间上划分为多个防火分区，以便将火势控制在一定范围内。
此外，商业建筑还应采用阻燃材料和建筑构件，以提高建筑的防火性能。
最后，商业建筑的防火设计需要具体措施来落实。
首先是建立完善的消防设施。
商业建筑应该设立适量的灭火器、疏散标志和疏散指示灯等消防设备，并定期进行检查和维修，确保其正常运行。
其次是加强员工的消防意识和培训。
商业建筑的员工应该接受必要的消防培训，了解基本的火灾应急知识，掌握正确的灭火方法和疏散方式。
最后是定期进行消防演练。
商业建筑应该定期组织消防演练，以检验防火预案的有效性，并提高员工在火灾发生时的应变能力。
综上所述，商业建筑的防火设计需要考虑到特点、遵循原则并采取具体措施。
只有在防火设计充分考虑到商业建筑的特点，并遵循科学的原则和方法，才能确保商业建筑在火灾发生时能够及时疏散人员、控制火势，最大限度地保护人们的生命财产安全。
某商业中心消防安全性能化设计研究【摘要】本文结合笔者多年工作的实践经验，以某商业中心工程为例，就其消防安全性能化设计进行了深入地研究，并得出相关研究结论。
【关键词】消防安全；性能化设计；消防问题；建议1 工程概况本工程项目地处杭州市某商务商业区，工程由1栋46层（a座）和1栋25层塔楼（b座）及中间的4层连接体和3层地下室组成。
a座1层为酒店大堂、公寓大堂、办公大堂以及商业，层高5.5m。
2层为酒店配套餐厅、厨房，层高为4.15m；3层为酒店配套会议室和办公室，层高为3.9m；4层为酒店配套健身房和办公室，层高为4.15m；5~15层为酒店客房，层高为3.9m；17~25层为酒店公寓，层高为3.9m；26~31、32~39层为酒店公寓，层高为3.6m；40~46层为办公层，层高3.9m；16、32层为避难层。
b座1层为办公大堂以及商业，层高5.5m；2层为餐厅、厨房，层高为4.15m；3~25层为办公，层高为3.9m，其中4层层高为4.15m。
2 建筑防火设计2.1 防火分区本建筑a座为一类高层建筑，b座为一类高层建筑，耐火极限为一级；裙房为二类建筑，耐火极限为二级。
各层防火分区之间通过防火墙、甲级防火门或特级防火卷帘分隔，上下层连通的中庭开口部位设有特级防火卷帘分隔，地面以上每个防火分区面积不大于2000m2。
地下3层、地下1层汽车库每个防火分区面积不大于4000m2。
地下2层机械汽车库每个防火分区面积不大于2600m2。
地下设备用房每个防火分区面积不大于1000m2，地下1层酒店服务用房每个防火分区面积不大于1000m2，地下1层商业和超市每个防火分区面积不大于2000m2。
地上建筑设有中庭，中庭与周围房间之间采用防火卷帘分隔。
2.2 安全疏散和消防电梯每个塔楼均设置有两部防烟楼梯间，并通至屋顶，楼梯前室面积不小于6m2，与消防电梯合用的每个塔楼均设置两部防烟楼梯间，并通至屋顶。
楼梯前室面积不小于10m2。
大型商业建筑的性能化防火浅谈摘要大型商业综合商业建筑，由于空间大，人员多，自身具有一定特点。
如果发生火灾，具有较大的危险性。
本文结合大型综合商业建筑的火灾危险性，对于采取性能化防火办法进行分析和探讨。
关键词大型商业建筑；防火；性能化；步骤1 大型综合性商业建筑的火灾危险性1.1 火灾荷载大可燃商品多，多设有可燃物品库房，局部装修复杂，可燃装修材料多，火灾荷载大。
用火用电用气频繁。
建筑中设置的燃油燃气供热锅炉、中央空调机组、餐厅及超市熟食品加工房均需使用柴油或天然气，增大了燃烧和爆炸的火灾危险性。
1.2 人员疏散困难大型综合性商业建筑通常可以容纳几千甚至上万人，老人、小孩等自我疏散能力较差的人群占一定的比例。
由于建筑体量大，疏散路线迂回曲折，疏散到室外安全区域的路径较长，安全疏散通道及楼梯的宽度和疏散距离等难以满足现行规范要求。
大型超市由于平时经营管理的需要，往往将疏散门锁闭或增加电控装置，降低了疏散门开启的可靠性，使疏散的安全性大打折扣。
1.3 难以形成可靠的防火分区有的单层大型商业建筑层高较高，屋顶承重结构采用钢梁或钢网架结构体系，设置防火墙或防火卷帘较为困难；有的多层大型商业建筑设有较多中庭，或楼板设有较多开口，形成可靠的防火分区较为困难；有的在建筑物的同一轴线上连续设置几十米甚至上百米长的防火卷帘，其动作的可靠性降低，若设为气雾式防火卷帘，火灾时其下降和帘面充水等所要求的保障条件更多，可靠性更低。
1.4 排烟的可靠性低大型综合性商业建筑外墙面多为实墙或固定玻璃幕墙，能向外开启的外窗很少，远不能达到规范所规定的自然排烟的要求。
即使能达到自然排烟的开启外窗的要求，但由于墙面内外大型广告牌及商场内贴墙布置的大型货架的遮挡，达不到自然排烟的效果。
2 性能化防火的形成与发展2.1 现代防火方法存在的局限性多年来，防火设计规范基本上是用指令性条文的形式给出的。
这种规范对每项设计都详细规定具体的参数和指标。
浅谈大型商业建筑的防火性能设计[摘要]现行的建筑设计防火规范存在诸多不合理与不统一之处，禁锢了建筑师的创新思维，不利于新技术、新工艺、新设备、新材料的推广应用，要解决这些问题，应尽快推行建筑防火性能化设计。
本文通过一个典型的大型商场在消防设计中遇到的问题来讨论商场的安全疏散设计以及建筑性能化设计的必要性。
[关键词]大型商场安全疏散集散区建筑性能化一、前言近年来，随着市场经济的快速发展，各地相继建成了不少大型商业建筑，这些大型商业建筑不仅功能齐全丰富，而且形式多样；有的集购物、休闲、餐饮、文化、艺术等消费功能于一体；有的是经营品种相对单一，但体量较大的专业市场，这些商业建筑的出现极大地发展了传统商业的功能和形式，丰富和满足了人们日常消费与生活的多样化需求。
与此同时，这类建筑建筑面积较大，人员密集，建筑分隔和商品布置复杂，装修和商品可燃物多，发生火灾时蔓延迅速，给人员疏散和消防扑救带来很大的困难。
因此，此类建筑的安全疏散设计及日常管理十分重要。
本文以一个典型的大型商场在消防设计中遇到的问题来讨论商场的安全疏散设计以及建筑性能化设计的必要性。
二、大型商业建筑消防设计中面临的问题在对商场进行安全疏散设计时，首先要对其进行防火分区的划分，严格按照现行国家标准《高层民用建筑设计防火规范》执行，每个分区的面积应小于或等于4000㎡，每个分区不少于两个安全出口，在首层应有直接对外的出口。
然而随着经济的发展，商业建筑的不断扩大，势必每层都将划分多个防火分区。
本文所涉及的大型商场总建筑面积就达90000㎡，共六层，每层达15000㎡，每层需划分4个防火分区，如无中庭还比较容易解决人员疏散问题，而本商场还含有中庭，那么中庭部分就必须划分为一个单独的防火分区，其直接对外的安全出口就无法实现。
因此，在征求了当地消防部门的意见后，利用耐火极限不低于3h的防火卷帘围出安全通道直通室外，而《高层民用建筑设计防火规范》中又明确规定高层建筑内的营业厅内任何一点至最近的疏散出口的直线距离不宜超过30m，对于此类建筑跨度势必很大，因此无法满足此条规定。
89科技资讯 S CI EN CE & T EC HNO LO GY I NF OR MA TI ON 建 筑 科 学随着我国经济的飞速发展以及人民生活水平的不断提高,各地城市也涌现出大批体量庞大、装饰豪华、功能多样的大型商业建筑,以满足人们日益增长的物质、精神及文化需求。
在商业建筑迅速发展的同时,由于消防措施不到位,使得大型商业建筑内的火灾频有发生,往往造成严重的人员伤亡及巨大的财产损失,如2010年4月重庆最大的IT 数码广场石桥铺赛博数码城发生大火,造成巨大的经济损失,2011年1月武汉侨康综合商场火灾造成9人死亡。
根据大量的商业建筑火灾的归纳总结表明,商业建筑的主要火灾主要有以下几个方面的特点:建筑空间大,多层相通,火灾蔓延快;人员密集、对疏散通道不熟悉,疏散困难;可燃物多,且一般集中堆放,容易引发大火;火灾后会产生大量有毒、有害气体,增加逃生及救援的难度。
鉴于大型商业建筑火灾的以上特点,我们更应该从源头上提高此类建筑的防火性能,降低火灾发生的几率,减少火灾的人员伤亡及财产损失。
下面笔者简要探讨大型商业建筑的性能化防火设计。
1 性能化防火设计的主要内容及目标性能化设计方法是一种新的建筑防火设计方法,它主要是根据建筑物的结构、用途和内部可燃物等情况,结合消防安全工程学的原理与方法,以最经济有效的方法将火灾的发生率控制在最低,并且确保发生火灾时能尽快将其扑灭,使得火灾时人员能够以最短的时间撤离,降低人员伤亡人数。
2 大型商业建筑火灾防排烟的性能化设计烟气组分取决于可燃物化学组成及燃烧时氧气供应充足与否、燃烧温度和等条件,火灾时大量有毒烟气,可使人窒息死亡。
因而建筑性能化防火设计中将烟气控制作为一个很重要的方面。
防排烟方面很重要的一点是要合理划分防烟分区。
防烟分区指在建筑内部屋顶或吊顶下采用有一定挡烟功能的构配件进行分隔,从而形成具有一定蓄烟能力的空间。
通常认为烟气蔓延30m后会发生沉降,所以设计中以半径为30m圆的面积作为对防烟分区的面积限制。
大空间商业建筑防火设计摘要：随着我国经济的持续发展，大空间商业建筑越来越多。
大型商业建筑一旦发生火灾事故，就可能造成惨重的人员伤亡和重大的财产损失，并产生恶劣的社会影响。
大空间商业建筑防火设计在应对现代建筑的纷繁复杂、现代工程技术的日新月异上，都是传统消防设计无法比拟的，对于解决超越消防技术规范的复杂建筑具有实际意义。
关键词：大空间商业建筑；性能化防火设计自21世纪以来，我国经济一直保持高增长率，人们生活水平有了很大的提高。
随着新技术、新工艺、新设备、新材料的推广应用，新的结构形式不断涌现，人们建造了更多大空间的巨型商业建筑规模大、空间高、结构特殊、火灾危险高。
这些对于火灾的预防和救援提出了新的要求，现有的防火设计规范已经不能满足当前很多大空间商业建筑的防火要求。
因此，性能化防火设计逐渐成为大空间商业建筑消防设计发展的一种趋势，得到越来越广泛的应用。
一、大空间商业建筑的特点1）大空间商业建筑面积大，在巨大的营业空间内，布局复杂，管理模式多样，经营项目复杂，服务功能多样，商品种类多，摆放复杂，商品种类可达上万种甚至几万种，商品摆放按楼层分类，以可移动的松散式的货架摆放为主。
2）大空间商业建筑的空间体量巨大，空间形式也越来越多样化。
例如：随着结构技术的发展，大跨度无柱空间得以实现，各种形式的屋面设计技术，使得圆形、椭圆形、拱形、无规则异形等多种屋面形式出现在建筑中，建筑空间多种多样。
3）大空间商业建筑用火用电用气多，着火因素复杂。
大空间商业建筑在营业期间用电量非常大，除了照明外，还有电梯、空调、食品加工、冷冻等电气设备的用电量也很大。
再加上大部分有餐饮的建筑内还大量用火、用气等，增加了发生火灾的危险性。
4）大空间商业建筑中庭高大，管道竖井多，通道及竖向空间复杂。
大空间商业建筑内部中庭是大空间商业建筑内部贯通上下层，并营造出具有有室外自然环境美的室内共享空间，是大空间商业建筑的内部核心。
火灾条件下，中庭是火势向上、向各层蔓延的主要通道，其火势扩大蔓延速度之快是难以预料的。
建筑防火设计论文建筑消防论文建筑性能化防火的设计探讨摘要：为避免和减少建筑火灾的发生,对建筑进行全面的消防安全分析和性能化设计就显得尤为重要。
本文以性能化防火设计为议题,分析并阐释设计的具体操作方案和设计方面应注意的问题。
关键词：建筑工程；性能化防火；设计探讨当下我国城市化水平的日益提高,建筑业得到了突飞猛进的发展, 建筑工程正在朝智能化、结构化、功能多样化和形态美学化方向发展。
然而原有的处方式设计规范具有设计的局限性，使设计出来的建筑工程单调而呆板。
而性能化防火设计的方法与传统的“处方式”设计方法相比具有许多优越性，所以很快成为建筑防火的一种新理念，得到越来越广泛的应用。
1.建筑性能化防火设计的主要内容建筑性能化设计(Performance- Based Fire Safety Design)最早应用于世界上的一些发达国家，并且取得了良好的实践效果，最大化的降低了建筑消防安全的隐患，减少了火灾事件引发的生命财产损失。
近年来，地震、火山爆发和泥石流等自然灾害的发生，建筑的安全性问题成为重要的关注对象。
基于建筑各方面的安全性考虑，西方发达国家的性能化防火设计理念也随之传入我国并且被广大的建筑科研人员、设计人员广泛应用于实践，且取得了一定的积极效果。
建筑性能化防火设计是以建筑消防安全工程的主要理论为基础，针对各种不同建筑物的使用用途、整体布局结构以及建筑体内部可燃烧物的特性和分类，在建筑设计的前期阶段，由专业化建筑设计人员提出的控制建筑消防安全的具体设计方案。
这一具体的设计方案主要是利用消防安全工程学的方法，对建筑发生火灾的危险概率和可能造成的经济损失进行定性和定量评估，从而为整体建筑结构的消防安全提供最合理可行的设计方案。
目前，性能化防火设计广泛应用于地下建筑工程、大型体育场馆和购物中心等建筑物。
与传统的建筑设计规范相比，性能化防火设计呈现出以下特征:1.1 设计目标的总体性与明确性性能化防火设计的具体操作方案，均具有总体和明确的消防安全目标，都严格控制建筑火灾发生的概率事件，科学评估火灾发生时可能引发的生命财产损失，最大化的达到建筑使用者所要求的安全水平，保证其生命财产的安全。
商业建筑性能化防火设计研究
【摘要】建筑防火主要考虑3个方面：第一是保证建筑内的火灾隐患降低到最低点；第二是最快地知晓火情和最及时地依靠固定的消防设施自动灭火；第三是保证建筑结构具有规定的耐火强度，以利于建筑内的居住者在相应的时间内有效地安全撤离。
基于以上原则，通常将建筑防火对策分为4大部分：被动防火对策、主动防火对策、人员安全疏散对策、消防管理对策。
被动防火对策是指采用合理的建筑设计、有效防火分隔、提高或增强建筑构件或材料承受火灾破坏能力来限制火势扩大和保证人员财产安全。
【关键词】公共建筑;防火安全
主动防火对策是指采用火灾探测报警技术、喷水灭火或其他灭火技术、烟气控制技术等限制火灾发生和发展。
人员安全疏散对策是指通过合理设置安全出口、组织疏散路线、设置诱导标志等措施，使火灾时人员能够安全地撤离着火区域，保证人员的生命安全。
消防管理对策是指通过对建筑内的工作人员、常驻人口等进行的消防技能培训与安全教育，以降低火灾的发生率及提高人员在火灾中的自救能力，尽可能地减少损失。
其中消防管理对策是在建筑物落成以后的日常安全工作管理措施内容，与建筑防火安全设计关联较小，因此，人员密集公共建筑的防火安全设计的控制要素就包括了前三大方面的内容。
１．被动防火设计评价要素
被动防火设计，主要采用以耐火构件划分防火分区，提高建筑
结构耐火性能，尽量不使火势扩大。
其基本作用就是在火灾发生和蔓延的过程中，将火势尽可能地控制在一个小范围之内，不出现倒塌破坏等。
被动防火设计主要包括建筑物总体布局、耐火等级、防火分区、防烟分区以及防火分隔物设计等方面内容。
有的技术实际上同时涉及主动和被动的技术成分，如防火设计对建筑物的火灾防治进行总体布局，综合考虑各类消防技术的应用，但它主要体现为被动性的防火。
以被动防火设计为重点进行防火，虽然不会阻止发生火灾，但却可以有效地减少发生重特大火灾的概率，最有效的降低火灾损失。
良好的被动防火设计可以有效的提高建筑物对火灾的抵御能力，从而在一定程度上优化建筑的整体安全。
因此，建筑师应特别重视被动防火系统的设计。
1.1总平面布局防火
公共建筑的种类很多，有办公建筑、商业建筑、旅游建筑、科教文卫建筑、通讯建筑和交通建筑等。
在进行各类型公共建筑的总体布局时，除须考虑一般的要求外，在防火设计上还应保证方便直捷的交通联系，处理好主体与裙房的关系，保持与其他各类建筑的防火间距，合理安排广场、空地及绿化，并提供消防车顺利接近建筑物的良好条件。
1.2防火间距
建筑物发生火灾时，火灾除了在建筑物内部蔓延扩散外，有时还会通过一定的途径蔓延到邻近的建筑物上，从而严重威胁相邻建筑的安全。
为了尽量减少外来的威胁，十分有效的措施是在相邻建
筑物之间留出一定的防火安全距离，即防火间距。
从消防方面考虑，防火间距还起到了为消防灭火战斗，为建筑物内人员和物资的紧急疏散提供场地的作用。
在建筑总体布局中，控制好建筑物之间的防火间距是一项十分重要的技术措施。
影响防火间距的因素很多，如辐射热、风向、风速、外墙上材料的燃烧性能及开口面积大小、室内的可燃物种类及数量、相邻建筑物的高度、室内消防设施情况、着火时的气温和湿度、消防车到达的时间及扑救情况等。
1.3消防车道
设置消防车道的目的在于，一旦发生火灾时确保消防车畅通无阻，迅速到达火场，及时扑灭火灾。
建筑起火后除利用内部各种设备灭火和疏散以外，还须依靠专业消防队伍来扑灭火灾和抢救遇难人员。
为了使消防车辆能迅速靠拢建筑，就要在建筑物周围布置必要的消防车道。
但是由于原来城市建设中遗留的问题，重庆市在满足消防车通行，保证消防车顺利到达火场方面还存在很多问题。
在实地调研中，发现一些高层建筑规划不合理，造成建筑间通道狭窄，车辆进出通道不畅；另外违章建筑侵占消防车道等情况也十分严重。
对于这些情况，建议政府应尽快立法以保障城市安全，对侵占消防车道的违章建筑应予以拆除。
在设计中，建筑师应按照规范规定设置合理的消防车道，确保消防扑救的顺利进行。
消防车道的布置应注意以下问题：(1）有些高层建筑的长度超过150m，甚至少数达到220m，扑救
这种建筑物的火灾很不方便。
所以，根据灭火需要应设置穿过建筑物的消防车道。
有些体量宏大的公共建筑，如体育馆、展览中心等，单栋建筑的规模就超过150m×80m，为了保证这些建筑物内部空间一旦起火能够有效的救援，在设计中可布置进入式的消防车道，使救援车辆能够进入建筑内部进行扑救。
(2）穿过建筑物的消防车道的净宽和净高，都不宜小于4m。
(3）消防车道下的管道和管沟，应有承受大型消防车重量的能力。
(4）为避免死巷不利于消防车的活动，至少应于巷尾预留回旋的空地。
2.建筑的耐火等级
足够的耐火等级可以防止建筑物的主体结构受火后被破坏，国内外建筑火灾案例说明，只要建筑主体承重构件耐火能力高，即使着火后室内装修、物品、陈设、家具等被烧毁，其建筑主体也不致垮塌。
灾后建筑修复过程中，只要对火烧较严重的承重构件进行修复补强，就可继续使用。
所谓耐火等级，是衡量建筑物耐火程度的标准，它是由组成建筑物的构件的燃烧性能和耐火极限的最低者决定的。
建筑构件本身的燃烧性能对建筑火灾的发展有很大影响，进而可以影响建筑物的结构强度。
根据所用材料遇火后的燃烧特性，一般将其分为不燃、难燃、可燃三大类。
火灾对建筑物的破坏作用，除了建筑构件的燃烧性能之外，还有建筑构件的最大耐火时间。
所谓耐火极限指的是
该构件在标准火灾试验炉内试验，从受到火的作用时起，到失去支持能力或完整性被破坏或失去隔火作用的这段时间。
由于各种类型建筑物的使用性质、重要程度、规模大小、层数高低和火灾危险性不同，所需要的安全贮备也会不同。
所以，国家划分了若干的耐火等级。
我国现行规范选择楼板作为确定耐火极限等级的基准，因为对建筑物来说楼板是最具代表性的一种至关重要的构件。
在制定分级标准时首先确定各耐火等级建筑物中楼板的耐火极限，然后将其它建筑构件与楼板相比较，在建筑结构中所占的地位比楼板重要的，可适当提高其耐火极限要求，否则反之。
根据我国国情，并参照其他国家的标准，我国把建筑耐火等级分为四级，一级最高，四级最低，并对建筑各个构件的耐火极限和燃烧性能分别作了规定。
3.结论
在满足规范要求的基础上，对高层建筑可适当提高下部结构的耐火极限。
相关资料统计，一般高层建筑火灾发生率是越到下层越多，结构受到破坏的可能性也越大；以疏散而言，集聚在上层的人数多且疏散距离长，而下层结构在烈火中是否稳定，是关系人员能否安全疏散的关键问题；从结构受力的角度看，由于下层主要构件（特别是墙、柱）承受着建筑上部传来的荷载，其断面必然增大。
以上三者均导致下部结构耐火能力应相应增强。
具体来说，上层即使被烧毁，对生命财产的危害仍属局部，修复也较容易；下层主要构件如若在火灾中垮塌，则不但会带来极其严重的伤亡损失，整幢
建筑也可能需要重新建造了。
由上述分析可以看出，增强下部结构的耐火能力不仅十分必要，也是完全可行的。
【参考文献】
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