对外经济贸易年鉴数据：中国2018年主要出口商品数量和金额统计(2017-2018)

天津航海2019年第1期76一年四季几乎都有海雾存在，7月份雾最多，在成山头一带，4~8月份的月均雾日可达25天；3）近海海雾的日变化并不明显，远海海雾后半夜和傍晚最多，午后最少。

海雾持续时间相差很大，短则只有几分钟，长则可达几十乃至几百个小时；4）海大雾分可为冷锋前海雾型、倒槽顶部海雾型、均压场海雾型、海上高压后部海雾型、变性高压内部海雾型和弱低压海雾型等6类。

参考文献[1] 王彬华.海雾[M].北京:海洋出版社, 1983:1~352[2] 吴洪,柳崇健,邵洁等．北京地区大雾形成的分析和预报．应用气象学报，2000.11(1)：123~127[3] 崔晶，楮昭利．威海市沿海海雾的特点及预报．气象科技，2001，29(4)：55~57[4] 邬正明.渤海及其口外的海雾[J]. 中国航海, 1965:42~51[5] 吴晓京,李三妹,廖蜜等.基于20年卫星遥感资料的黄海、渤海海雾分布季节特征分析[J]. 海洋学报,2015,37(1):63~72 [6] 曲平,解以扬,刘丼丼等.1988~2010年渤海湾海雾特征分析[J].高原气象,2014,33(1):285~293（上接第71页）3.2 航标配布黄浦江闸港位于大治河西侧，该水域弯头较大。

为引导船舶转向，在闸港弯头的浦东侧布设闸港灯桩。

闸港灯桩是六角形红白竖立条纹混凝土结构，灯高12.9m，射程5 n mile。

浦西侧的弯头约1 200m，在弯头上连续设置闸港警戒1#灯桩、闸港警戒2#灯桩、闸港警戒3#灯桩、闸港警戒4#灯桩、闸港警戒5#灯桩、闸港警戒6#灯桩等6座警戒灯桩，灯桩上游黄底白色双向箭头指示船舶安全航行。

从闸港灯桩至闵行灯桩约6.5 n mile，航道整体走向约235°，航道宽阔，通航条件良好。

本段布设145#、146#、147#等3座侧面标志灯浮标示航道边界，148#灯浮为警戒灯浮，警示浦西横泾河口与黄埔江在此交汇，应注意船舶航行安全。

我国2018年外贸进出口总值超30万亿元创历史新高近曰，海关总署新闻发言人、统计分析司司长李 魁文在国新办发布会上介绍2018年全年进出口情况，2018年，在国际环境相对复杂情况下，我国通过落实 一系列促进外贸稳定增长的政策措施，外贸总体平稳 发展，质量效益进一步提高，进出口规模创历史新尚。

据统计，2018年，我国外贸进出口总值30.51万亿 元人民币，比2017年（下同）增长9.7%。

其中，出口 16.42万亿元，增长7.1%;进口 14.09万亿元，增长 12.9%;贸易顺差2.33万亿元，收窄18.3%;按美元计 价，2018年，我国外贸进出口总值4.62万亿美元，增 长12.6%。

其中，出口2.48万亿美元，±曾长9.9%;进口 2.14万亿美元，增长15.8%;贸易顺差3517.6亿美元，收窄16.2%。

具体有以下几个方面的特点：一是年度进出口总值再上新台阶。

2005年，我国外贸进出口总值首次超过10万亿元人民币；2010年，超过20万亿元；2018年，再创新高，超过30万亿元，比2017年的历史高位多2.7万亿元。

二是一般贸易进出口快速增长，比重上升。

2018 年，我国一般贸易进出口 17.64万亿元，增长12.5%，占我国进出口总值的57.8%，比2017年提升1.4个百分 点，贸易方式结构有所优化。

三是对主要贸易伙伴进出口全面增长，与“一带 一路”沿线国家进出口增势良好。

2018年，我国对前 三大贸易伙伴欧盟、美国和东盟进出口分别增长7.9%、5.7%和11.2%，三者合计占我国进出口总值的41.2%。

同期，我国对“一带一路”沿线国家合计进出口8.37 万亿元，增长13.3%，高出全国整体增速3.6个百分 点，我国与“一带一路”沿线国家的贸易合作潜力正在持续释放，成为拉动我国外贸发展的新动力。

其 中，对俄罗斯、沙特阿拉伯和希腊进出口分别增长 24%、23.2%和33%。

中国与非洲各国2018年贸易数据及相关排名2018年中非贸易数据概述据中国海关统计，2018年，中国与非洲国家进出口总额约为2039.81亿美元，较2017年的1697.5亿美元增长了342.31亿美元。

其中，中国对非洲出口约1047亿美元，较之2017年增长了102亿美元；自非洲进口约992.81亿美元，较之2017年增长了240.31亿美元。

中国与非洲各国进出口贸易额分析从中国与非洲各国进出口贸易额来看，进出口额排名前十位的非洲国家分别是南非（435.50亿美元）、安哥拉（280.53美元）、尼日利亚（152.71亿美元）、埃及（138.26亿美元）、阿尔及利亚（91.05亿美元）、刚果金（74.36亿美元）、加纳（72.54亿美元）、刚果布（72.44亿美元）、利比亚（62.06亿美元）和肯尼亚（53.72亿美元）。

以上十国合计与中国进出口贸易额约达1433.15亿美元，占2018年中国与非洲国家进出口贸易总额的70.26%。

值得注意的是，利比亚因为中国进口的强势增长，成功跻身“2018年中国与非洲进出口贸易额排名前十位非洲国家”排行榜，去年该国排名第17位。

与2017年相比，南非、安哥拉和尼日利亚依然是中国在非洲的前三大贸易伙伴，且2018年的双边贸易额较之2017年均出现不同幅度的增长。

此外，2018年南非、安哥拉、尼日利亚和埃及等四国与中国的进出口贸易额均突破了百亿美元大关，而阿尔及利亚正向百亿美元迈进。

从非洲5大次区域来看，入榜“2018年中国与非洲进出口贸易额排名前十位非洲国家”排行榜的南部非洲国家有2个，即南非和安哥拉；中部非洲国家有2个，即刚果布和刚果金；西非国家有2个，即尼日利亚和加纳；北非国家有3个，即埃及、阿尔及利亚和利比亚；东非国家仅1个入榜，即肯尼亚，排名第10位。

而“东非三巨头”之二的坦桑尼亚和埃塞俄比亚分列第13位和第16位，排名较2017年均出现下滑。

从整体进出口贸易年增长率来看，与2017年1697.5亿美元的中非贸易进出口总额相比，2018年较上年约增长了20.17%。

2018年中国外贸货物吞吐量及沿海主要港口货物吞吐量统计
分析【图】
2018年1-8月中国外贸货物吞吐量为24.9亿吨，同比增长2.6%；2017年1-12月中国外贸货物吞吐量为35.7亿吨，同比增长5.3%。

2010-2018年中国外贸货物吞吐量及增速
数据来源：国家统计局，华经产业研究院整理
2018年1-8月中国沿海主要港口货物吞吐量为61.5亿吨，同比增长4.1%；2017年1-12月中国沿海主要港口货物吞吐量为86.3亿吨，同比增长6.4%。

2010-2018年中国沿海主要港口货物吞吐量及增速
数据来源：国家统计局，华经产业研究院整理
2018年1-7月全国主要港口货物吞吐量
数据来源：公开资料整理
2018年1-7月全国主要港口外贸货物吞吐量
数据来源：公开资料整理
2018年7月，规模以上港口完成集装箱吞吐量2130万TEU，同
比增长2.1%，增速较上月放缓2.1个百分点。

2018年1-7月，规模以上港口完成集装箱吞吐量14228万TEU，同比增长4.8%。

2018年1—7月全国主要港口集装箱吞吐量
数据来源：公开资料整理。

2018年国际经济贸易走势展望作者：暂无来源：《大陆桥视野·经济瞭望》 2018年第3期文/黄胜辉2017 年我国货物贸易进出口形势据海关信息网统计，2017 年，我国货物贸易进出口总值 27.79 万亿元人民币（下同），同比增长 14.2%，扭转了此前连续两年下滑的局面。

其中，出口 15.33 万亿元，增长 10.8% ；进口 12.46 万亿元，增长 18.7% ；贸易顺差 2.87万亿元，收窄 14.2%。

2017 年，我国进出口值呈现增速前高后低、规模逐季提升的态势。

2017 年个四季度的进出口值分别为 6.17 万亿元、6.91 万亿元、7.17 万亿元、7.54 万亿元，同比分别增长 21.3%、17.2%、11.9% 和 8.6%。

2017 年进出口货运总量 42.73 亿吨，同比增长 7.4。

其中，进口27.74 亿吨，增长 7.4% ；出口 14.99 亿吨，增长 5.2%（见表 1）。

2017 年，铁矿砂、原油和大豆等大宗商品进口量价齐升。

我国进口铁矿砂 10.75 亿吨，同比增长 5% ；进口原油 4.2 亿吨，同比增长 10.1% ；进口大豆 9554 万吨，同比增长13.9% ；进口天然气 6857 万吨，同比增长 26.9% ；进口成品油 2964 万吨，同比增长6.4% ；进口铜 469 万吨，同比减少 5.2%。

同期，我国进口价格同比上涨 9.4%。

其中，铁矿砂进口均价同比上涨 28.6%，原油同比上涨 29.6%，大豆同比上涨 5%，天然气同比上涨13.9%，成品油同比上涨 25.3%，铜同比上涨 28%。

出口方面，受国家去产能政策调控及国际出口市场环境恶化影响，我国钢材行业全年出口7541 万吨，同比降幅达 30.5%。

2017 年，我国汽车出口量大幅增加，达到 103.8万辆，同比增长43.1%，近几年首次恢复百万辆规模（见表2）。

2017 年，我国货运主要目的地是中国香港、中国澳门、美国、韩国和日本；来源地主要是澳大利亚、巴西、印度尼西亚、俄罗斯和美国。