系统工程第一章
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第一章部分习题答案
1.名词解释
风险——是用危险概率及危险严重度表示的可能损失;是对认识主体可能发生灾害的后果的定量描述,是一定时期产生灾害事件的概率与有害事件危及势的乘积。(危及势是系统功能残缺或丧失后造成的损害的总和。)
风险度——是衡量危险性的指标,也叫风险率。
系统——系统就是由相互作用和相互依赖得若干组成部分结合成得具有特定功能的有机整体。
系统工程——系统工程是组织管理系统的规划、设计、制造、试验和使用的科学方法,是一种对所有系统都具有普遍意义的科学方法。
可靠性——是指系统在规定的条件下和规定的时间内完成规定功能的能力。
可靠度——是衡量系统可靠性的标准,它是指系统在规定的时间内完成规定功能的概率。
安全——是指在系统使用的周期内,应用科学管理和安全系统工程原理,鉴别危险性并使风险减少到最小限度,从而使系统在操作效率、耗费时间和投资范围内,达到最佳安全的状态;是一个相对的状态概念,是认识主体在某一限度内受到损伤和威胁的状态。
安全系统——在一个工程系统运行、维修以致废弃时都需要有各种手段(包括设施和措施)保证系统的上述工作得以安全进行,这些设施和措施的总和便构成系统中的安全分系统,也可简称安全系统。
第二章 部分习题答案
1.系统安全分析的含义、目的和任务是什么?
系统安全分析含义:
是从安全角度对系统中的危险因素进行分析
系统安全分析目的:
是为了保证系统安全运行,查明系统中的危险因素,以便采取相应措施消除系统故障或事故。
系统安全分析内容: (1)对可能出现的初始的、诱发的及直接引起事故的各种危险因素及其相互关系进行调查和分析。
(2)对与系统有关的环境条件、设备、人员及其他有关因素进行调查和分析。
(3)对能够利用适当的设备、规程、工艺或材料控制或根除某种特殊危险因素的措施进行分析。
(4)对可能出现的危险因素的控制措施及实施这些措施的最好方法进行调查和分析。
系统工程第三章作业
02613102
徐晗
P80、
21、 给定描述系统基本结构得有向图,如图316a、b所示。要求:
(1)写出系统要素集合S及S上得二元关系集合Rb。
For personal use only in study and research; not for mercial use
(2)建立邻接矩阵A、可达矩阵M及缩减矩阵M’。
解:(a) (1)
55551212334234{(S,),(,),(,),(,),(,),(,),(,S)}bRSSSSSSSSSSSS
(2)
(b)(1)
(2)
22、 请依据图317建立可达矩阵。
V V A A A
V V A V
V V A
V V (A) A
V (V) V
V V A
V (V)
V
解:
V V A A A
V V A V
V V A
V V (A) A
V (V) V
V V A
V (V)
V
123456789110000001120101000113101000011400010001151001110116000001011711110111180000000119000000001PPPPPPPPPPPPPMPPPPP
23、 已知下面得系统可达矩阵,分别用规范方法与实用方法建立其递阶结构模型。
(1)
解:(1)规范方法:
①区域划分
1 1,5,7 1 1
2 2 2,4 2 2
3 3,5,6 3,6 3,6
4 2,4 4 4
5 5 1,3,5,6,7 5 5
6 3,5,6 3,6 3,6
7 5,7 1,7 7
所以系统可划分为两个相互独立得区域,即。
②级位划分
要素集合
(完整版)系统工程
1
系统工程
-———-第一次作业
孙岩
工业工程十二班 (完整版)系统工程
2
41091222
1. 选择一个你所熟悉的系统问题说明: ①系统的功能及其要素②系统的环境及输入、输出;③系统的结构(最好用框图表达);④系统的功能与结构、环境的关系。
答:①选择系统:物流系统。所谓物流系统, 是由多个互相区别又互相联系的单元结合起来,以物资为工作对象,为完成物资流通为目的的有机结合体。最基本的物流系统由包装、运输、储存、流通加工及信息等子系统的一个或几个有机地结合而成.每个子系统又可以按空间和事件分成更小的子系统.物流系统本身又处在更大的系统中。
②系统的功能及其要素:(广义含义)系统是由两个以上要素组成的整体,构成这个整体的各个要素可以是单一事物(元素),也可以使一群事物组成的分系统、子系统等。系统与其构成要素是一组相对的概念,取决于所研究的具体对象及其范围。(物流系统)物流系统的功能是实现物资的空间效益和时间效益,在保证社会再生产进行的前提条件下,实现各种物流环节的合理衔接,并取得最佳的经济效益。重要有七大功能:①运输功能②仓储功能③包装功能④装卸搬运功能⑤流通加工功能⑥配送功能⑦信息服务功能。物流系统的要素具体可以分为功能要素,支撑要素和物质基础要素。功能要素指的是物流系统所具有的最基本能力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,便成了物流的总功能,便能合理、有效地实现物流系统的总目的。物流系统的功能要素一般认为有包装功能要素、装卸功能要素、运输功能要素、保管功能要素、流通加工功能要素、配送功能要素、物流情报功能要素等。支撑要素包括体制、制度、法律、规章、行政、命令、标准化系统等。物流基础要素包括物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理等。
系统工程导论 XX
系统工程导论第一章作业
XX
1) 显示实际数据:
2) 使用移动平均法:
N=10时
N=30时:
系统工程导论 XX
3) 指数平滑法:
α=0.2
α
=0.05 系统工程导论 XX
4) 结果的比较与分析
a) 移动平均法对比
如上图,其中蓝色为实际采样数据,红色为使用移动平均法平滑后的曲线N=10,黑色
为使用移动平均法平滑之后的曲线N=30,通过曲线可以非常清晰地看出,实际数据每
个前后数据的波动相对较大,使用移动平均法预测数据之后,取N=10时,如上图红色
曲线,可以看出红色曲线的波动相对实际数据较小,取N=30时,如上图黑色曲线,可
以看出黑色曲线的波动更加小。可以得出结论,使用移动平均法预测数据的时候,会使
预测的数据和前N个数据的相关性更大,在趋势上更偏向于前N个点,当N的取值越
大的时候,预测出来的数据和之前时间段的数据相关性更强,也就是说曲线越平滑,因
此N取值越大预测出来的曲线平滑性越好。
b) 指数平滑法比较
系统工程导论 XX
如上图,蓝色为实际采样曲线,红色为使用指数平滑法得到的曲线,其中α=0.2;黑色
为α=0.05,。通过观察上图可以发现使用指数平滑法得到的曲线相对原始数据图像,曲
线变得明显平滑,同时使用指数平滑方法的α值越小,曲线的平滑度越高。这是因为α
的值越来,实际值对预测值的影响也就越大,这样一来,得到的曲线就越偏向实际的波
动比较大的曲线。
c) 对两种方法在时间序列分析中的理解
我觉得移动平移法仅仅是使用过去的实际数据简单地预测下一时刻的数据,而指数平
滑法则使用预测值来预测下一个预测值,但是在预测下一个预测值的时候,使用了上一
时刻的实际值对预测值进行了修正,而修正系数就是α,α越来修正的权重就越高。
程序源代码:
1) 画出原数据:
%作业1-1,直接画出实际数据
load('D:\Document\school\大三下\系统工程导论\89300430_1_第一章