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]向大师作品学习--西雅图高速公路公园（劳伦斯.哈普林作品）劳伦斯.哈普林作为二战后的风景园林师，是伴随着美国现代园林一起成长起来的。
1942年他来到哈佛大学风景园林专业学习，师从唐纳德门下。
在哈佛的求学过程中他接触到包豪斯的先锋人物格罗皮乌斯等人。
包豪斯主义“艺术与设计是不可分割”的观念影响着他的专业风格。
当时，唐纳德所提出了功能的、移情的和美学的现代园林设计三原则，他认为风景园林是一个大的综合性的原则，而不是仅仅作为建筑周围的点缀。
这一点依然在今天有着很强的现实意义！风景园林师不仅要注重美学方面，同样重要的还有社会的和城市的方面，这些观点为哈普林奠定了现代主义的思想基础，也使他将自己的专业水平提升到一个新的高度。
作为美国现代风景园林设计第二代的代表人物之一，哈普林工作范围十分广阔。
从雕塑喷泉到城市更新、地域规划，他创造着属于整个社会的景观，并且始终坚持在最终使用者的需求基础上进行设计。
与其说哈普林是将植物看作是设计根本的“风景园艺师”，毋宁说他更是一位人类生活空间的改造者。
对植物的运用只是他丰富的设计手法中的一部分，水、石材、混凝土等都是其作品的重要组成部分。
作为人类的一份子，哈普林倾尽全力创造了许许多多适合人们聚集的公共空间场所。
西雅图高速公路公园(FreewayPark in Seattle)是哈普林在城市改造和更新与景观结合上作出的一次大胆的尝试。
这座高速公路在西雅图市中心形成了一道南北向的峡谷，将城市分割成金融区和住宅区两个部分。
哈普林的初衷是试图建造一处延展的景观公园，将它架跨在高速公路之上，从而使两个分离的区域重新联系起来。
这个占地2.2公顷的公园延伸长达400米的范围，是一处有复杂路线交杂的景观，覆盖了高速公路的主要十条车道长达一个街区的范围。
哈普林这样解释他的设计手法：“设计将原有的高速公路看作是城市景观的一部分，我们应该试图去改善它的环境而不仅仅是去抱怨存在的问题”。
哈普林所做的不是改变基地的城市环境本质成为一种自然的面貌，而是试图创造一种城市性与自然性合而为一的新的景观。
劳伦斯·哈普林(Lawrence Halprin)是美国现代景观规划设计第二代的代表人物，美国最著名的景观设计师之一。
1935年～1939年哈普林就读于康乃尔大学，1939年获得自然科学博士学位。
1941年～1942年，他就读于麻省的哈佛大学，并在华德葛培斯、马塞布尔和克里斯多福等人的指导下，获得景观建筑学工程学位。
1949年～1976年，哈普林和其合伙人成为旧金山当地重要的建筑师(1954年～1969年间获7次美国建筑师协会大奖)。
哈普林于1963年～1965年担任加州高速公路部门的设计顾问；于1963年～1966年担任旧金山海湾捷运地区的都市顾问。
其间，哈普林还受邀到温哥华大英哥伦比亚大学、北卡罗兰纳大学、宾州大学等校访问、讲学，之后又担任加州柏克莱大学分校的讲师，并成为“哈宾夏季研习会”的董事。
1961年哈普林为波特兰市设计的包括Lovejoy Plaza、Pettygrove Park和Auditorium Forecourt Plaza在内的一系列广场和绿地，显示出他对直线、折线等形式语言运用的熟练程度和对水、水泥等材质把握的准确度。
重视自然和乡土性是哈普林的设计特点。
在开始设计项目之前，哈普林首先要查看区域的景观，并试图理解形成这片区域的自然过程，然后再通过设计反映出来，如著名的滨海农场住宅开发项目。
随着现代生产力的飞速发展，城市化进程的加快，多样化的生活方式，引发了人们各种不同的生理及心理需求。
现代园林设计为顺应这一趋势，在保持园林设计观赏性的同时，从环境心理学、行为学理论等学科的角度分析了大众的多元化需求和开放式空间中的种种行为现象，对现代园林设计进行了重新定位：它通过定性研究人群的分布特性确定行为环境不同的规模与尺度，并根据人的行为迹象得出合理顺畅的流线类型；通过定点研究人的各种不同的行为趋向与状态模式确定不同的户外设施的选用设置，以及不同的局域空间的知性特征。
哈普林认为景园设计者应从自然环境中获取整个创作灵感，为激发人们的行为活动提供一个具艺术感召力的背景环境。
中国园林/Vol.16,No.69/2000(3)55名家名作收稿日期:2000-05-25;修回日期:2000-05-301997年,在美国华盛顿,一座酝酿了半个多世纪的纪念碑终于建成开放了。
这是华盛顿第一座由风景园林师设计的重要纪念碑,它就是劳伦斯・哈普林(L awrence Hal 2p rin )设计的罗斯福总统纪念园(The FDR Memorial )(图1及彩页)。
罗斯福总统纪念园的设计建造是一个曲折的过程。
早在罗斯福逝世的第二年即1946年,美国国会就决定要建罗斯福总统纪念碑。
1960年举办了国际设计竞赛,选出了优胜方案。
但几经修改后,此方案没有获得有关各方的一致接受。
后来,著名建筑师布劳耶(M.Breuer )的设计方案也未能获得各方的首肯。
1974年,加州的风景园林师哈普林被选为纪念碑的设计者。
与先前的方案不同,哈普林没有设计一个统治性的物体,而是石墙、瀑布、密树和花灌木的低矮景观,水平的而非垂直的,开放的而非封闭的,述说故事并鼓励参与的纪念园而不是默默欣赏的纪念碑。
然而不断的政治争吵、资金紧张和官僚主义使工程拖延了漫长的20多年,才在1994年得以动工兴建。
这个设计以一系列花岗岩墙体、喷泉跌水和植物创造出四个室外空间,代表了罗斯福总统的四个时期和他宣扬的四种自由。
以雕塑表现每个时期的重要事件,用岩石与水的变化来烘托各个时期的社会气氛。
传统的纪念碑,多从图腾、神像、庙宇和陵墓演变而来,摆脱不了高高在上、以巨大的体量让人产生敬畏的模式。
随着时代的发展、民主思想的深入人心,这种风格的纪念碑越来越不受欢迎。
而哈普林的设计与周围环境融为一体,表达纪念性的同时,为参观者提供了一个亲切而轻松的游赏和休息环境,体现了一种民主的思想,也与罗斯福总统平易近人的为人相吻合。
哈普林的思想在当时确实是开创性的,提出了一种纪念碑设计的新思路。
从设计时间上看,哈普林的罗斯福总统纪念园比起七十年代以后美国许多摆脱了传统模式的纪念碑(如越战纪念碑)要早得多。
《景观大师劳伦斯·哈普林及其作品分析》劳伦斯.哈普林——美国现代景观规划设计第二代代表人物一：人物生平：1916：劳伦斯·哈普林出生于布朗克斯（译者按：Bronx,纽约市最北端一区）并在布鲁克林（Brooklyn）长大。
他的父亲是一家科学仪表公司的经理，母亲是犹太复国主义的一名领军人物1935年～1939在体验了两年群居生活并接触了多样工作后，他回到美国并希望可以学习到一些能在荒漠上经营农场的技术。
哈普林后来被美国康奈尔大学建筑系录取，在此取得了植物科学学士学位，并学习了生态学理论1939年获得自然科学博士学位1940：在威斯康辛大学农学硕士学习期间，他遇到了安娜·舒曼（Anna Ashuma），一个舞者，然后二人相爱结婚并各自成为了其领域的革新者。
之后的岁月中，两人经常应用对方学习领域的知识来开拓自己学科的邦界。
1940：在造访了赖特（Frank Lloyd Wright）的塔里艾森工作室和阅读了唐纳德的《现代景观花园》后，哈普林决定学习风景园林。
1941年～1942年，他就读于麻省的哈佛大学，他师从当时的先锋现代主义者包括瓦尔特·格罗皮乌斯（Walter Gropius）,唐纳德（Tunnad）, 和莫霍利·纳基（Laszlo Moholy Nagy），并在华德葛培斯、马塞布尔和克里斯多福等人的指导下，获得景观建筑学工程学位。
他的同学包括贝聿铭（I.M. Pei），保罗·鲁道夫Paul Rudolph, 和飞利浦·约翰逊（Phillip Johnson）1943年转向风景园林专业1943年12月至1945年四月在二战中服役并幸存1945-1949：托马斯·丘奇聘用了哈普林在其位于旧金山的工作室工作1948：哈普林作为合作者参与设计了唐纳花园（Dewey Donnell Garden）1949年～1976年，哈普林和其合伙人成为旧金山当地重要的建筑师(1954年～1969年间获7次美国建筑师协会大奖)1949年9月：哈普林在旧金山开设了自己的公司——劳伦斯·哈普林公司，虽然公司业务重点是市郊花园，但很快就收到关于医院、大学、购物中心和住宅开发的委托设计任务。
在相继的几年中，陆续聘用了简·沃登（Jean Walton），唐纳德·卡特（Donald Carter），萨托陆·尼沙诗塔（Satoru “Sat”Nishita），理查德·维基（Richard “Vigie”Vignolo，ASLA）。
这些人后来都成为了劳伦斯·哈普林联合公司的主要合伙人于1963年～1965年担任加州高速公路部门的设计顾问于1963年～1966年担任旧金山海湾捷运地区的都市顾问二：设计灵感：哈普林认为景园设计者应从自然环境中获取整个创作灵感，为激发人们的行为活动提供一个具艺术感召力的背景环境。
他在一本工作笔记中记录了其独特的生态观——“在任何既定的背景环境中，自然、文化和审美要素都具有历史必然性，设计者必须充分认识它们，然后才能以之为基础决定此环境中该发生些什么”。
三：设计观点：1、人的活动应作为环境设计中最重要的因素来考虑。
2、设计是一过程和结果都很重要的整体性问题，必须依靠集体的努力和使用者的参与。
3、环境设计应与自然生态原则相一致。
四：设计特点：重视自然和乡土性是哈普林的设计特点，哈普林认为：“在景观中我们追求的是诗意的感受，是激情，它将使在景观中走来走去的人们的生活更丰富多彩。
”正如大师丹凯利所认为的那样——重要的不是设计，而是生活本身！五：代表作品：经典作品集包括旧金山里维斯广场、沃斯堡的遗址公园广场、波特兰市系列广场（爱悦广场、柏蒂格罗夫公园、伊拉凯勒水景广场、罗斯福纪念公园）、西雅图高速公路公园、肯特菲尔得舞蹈台、海滨农舍（一）伊拉·凯勒水景广场伊拉·凯勒水景广场就是波特兰大市大会堂前的喷泉广场(Auditorium Forecourt Plaza)。
水景广场的平面近追似方形，广场四周为道路环绕，正面向南偏东，对着第三大街对面的市政厅大楼。
除了南侧外，其余三面均有绿地和浓郁的树木环绕。
水景广场分为源头广场、跌水瀑布和大水池及中央平台3个部分。
最北、最高的源头广场为平坦、简洁的铺地和水景的源头。
铺地标高基本和道路相同。
水通过曲折、渐宽的水道流向广场的跌水和大瀑布部分。
跌水为折线形、错落排列。
水瀑层层跌落，颇得自然之理。
经层层跌水后，流水最终形成十分壮观的大瀑布倾泻而下，落入大水池中。
哈普林和广场设计师安·达纳吉瓦认为：形式来源于自然但不能仅限于对自然的模仿。
他们从俄勒冈州瀑布山脉、从哥伦布河的波尼维尔大坝中找到了设计原型。
大瀑布及跌水部分采用较粗犷的暴露的混凝土饰面。
巨大的瀑布、粗糙的地面、茂密的树林在城市环境中为人们架起了一座通向大自然的桥梁。
伊拉·凯勒水景广场包括三个部分，三者由一素列巳建成的人行林荫道来连接。
“爱悦广场”(Lovejoy Plaza)是这个系列的第一站，就如广场名称的含义，是为公众参与而设计的一个活泼而令人振奋的中心。
广场的喷泉吸引人们将自己淋湿，并进入其中而发展到对瀑布的感觉。
喷泉周围是不规则的折线台地。
系列的第二个节点是析蒂格罗夫公园(PettigrovePark)。
这是一个供休息的安静而青葱的多树荫地区，曲线的道路分割了一个个隆起的小丘，路边的座椅透出安详休闲的气氛。
波特兰系列的最后一站为演讲堂前庭广场（lraC·Keller Fountain）,是整个系列的高潮。
混凝土块组成的方形广场上方，一连串清澈的水流自上层开始以激流涌出，从80英尺宽、18英尺高的峭壁上笔直泻下，汇集到下方的水池中。
爱悦广场的生气勃勃，柏蒂格罗夫公园的松弛宁静，演讲堂前庭广场的雄伟有力，三者之间形成了对比，并互为衬托。
美国的景观设计师对自然的理解是自由、生动的，现状的自然景观会是其景观设计表达的一部分，自然热烈而充满活力，于是会有一大片的水面和巨大的瀑布、水层层跌落、自由地折过一个平台，冲入下面深潭，流至更远的一块水面中…这一设计使自由的曲线，潺潺的流水，尺度巨大的水墙、水台阶，造型各异的音乐喷泉等，在人们的视野中随处可见，为都市营造了安静的生活场景，而许多造型别具一格、创意独特的景观也迎合了美国人丰富的想象力及创造力。
活泼、热情、自由和随意的设计，把生活、艺术与商业等组合在了一起。
水景广场总平面图水景广场（二）西雅图高速公路公园西雅图高速公路公园(Freeway Parkin Seattle)是哈普林在城市改造和更新与景观结合上作出的一次大胆的尝试。
这座高速公路在西雅图市中心形成了一道南北向的峡谷，将城市分割成金融区和住宅区两个部分。
哈普林的初衷是试图建造一处延展的景观公园，将它架跨在高速公路之上，从而使两个分离的区域重新联系起来。
这个占地2.2公顷的公园延伸长达400米的范围，是一处有复杂路线交杂的景观，覆盖了高速公路的主要十条车道长达一个街区的范围。
哈普林这样解释他的设计手法：“设计将原有的高速公路看作是城市景观的一部分，我们应该试图去改善它的环境而不仅仅是去抱怨存在的问题”。
哈普林所做的不是改变基地的城市环境本质成为一种自然的面貌，而是试图创造一种城市性与自然性合而为一的新的景观。
1966年，哈普林出版了《高速公路》（Freeways）一书，讨论了高速公路所带来的问题，并对这些问题的未来提出了一些解决办法。
不久，受西雅图公园管理委员会的邀请，哈普林在西牙雅图市中心设计了一个跨越高速公路的绿地，使市中心的两个部分重新联系了起来。
他充分利用地形，再次使用巨大的块状混凝土构造物和喷水，创造了一个水流峡谷的印象，将车辆交通带来的噪音隐没于水声中。
高速公路公园(Freeway Park)是市区最大的一片绿地，而且它很特别的地方是跨越了一条高速公园，从公园里面的阶梯还可以一直爬上旁边的第一丘，再一路延伸至首都丘，以往首都丘的交通不方便，就是因为还没有建高速公路的时候，首都丘地势高出市区很多，在连结上不是那么容易。
高速公路公园紧邻西雅图会议中心，是块长方形的绿地，下面有交通繁忙的洲际公路经过，公园里面有许多流水的造景，配合着绿色的长青植物给人们以清凉舒适的感觉。
哈普林在这个设计里以一个戏剧性的场景“隐喻”了太平洋西北部的荒野风光，同时也屏蔽了快速车道上传来的噪音。
(三)：波特兰市爱悦广场哈普林最重要的作品是60年代为波特兰市设计的一组广场和绿地。
三个广场由一系列已建成的人行林荫道来连接。
爱悦广场(Lovejoy Plaza)是这个系列的第一站，就如何广场名称的含义，是为公众参与而设计的一个活泼而令人振奋的中心。
广场的喷泉吸引人们将自己淋湿，并进入其中而发掘到对瀑布的感觉。
喷泉周围是不规则的折线的台地。
对哈普林来说，波特兰系列所展现的是他对自然的独特理解。
爱悦广场的不规则台地，是自然等高线的简化;广场上休息廊的不规则屋顶，来自于对洛基山山脊线的印象；喷泉的水流轨迹，是他反复研究加州席尔拉山（High Sierra）山间溪流的结果。
爱悦广场中混凝土台阶和池边的设计造成了一种如同流水冲蚀过的感觉，其形象是从高原荒漠中得到的灵感，以其象征性的峭壁而闻名。
其设计的灵感源于自然的瀑布和山崖。
(四)柏蒂格罗夫公园柏蒂格罗夫公园(Pettygrove Park)是波特兰市的一组广场和绿地系列的第二个节点。
这是一个供休息的安静而青葱的多树荫地区，曲线的道路分割了一个个隆起的小丘，路边的座椅透出安静休闲的气氛。
柏蒂格罗夫公园(Pettygrove Park)仿佛置身于曲折的山谷、小溪与草地之中，其中不同高度的瀑布将许多高低错落的水池联系起来，其形象是从高原荒漠中得到的灵感。
1970年的著作《人们在环境中的创造过程——RSVP环》中认为，人类环境的创造过程，是按照R、S、V、P四要素顺序循环的过程。
R（资源Resourse）-在环境中的创造行为中，设计者所应处理的物理、情感与实际的各种要素；S(谱记Score)-对所期待的结果的记录；V(评价Valuation)-对功能、选择性及决策等的分析结果；P(行为Performance)铺记的结果，是整个环境所创造的最终形式。
RSVP循环以“谱记”为核心，是人们参与环境创造过程的一种方式。
使用者与委托人的需求被综合分析处理在最终的设计体现出来。
在此哈普林保持着一种对设计创造的本源与目的的极大兴趣，即创造以人为本的人性空间。
(五)：沃斯堡遗址公园广场沃斯堡遗址公园广场(Fort Worth’s Heritage Park Plaza)坐落于美国德州的沃斯堡的三一河廊道边，1976年设计于1980年开放。
