犀牛皮漆面保护膜产品知识
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美国圣科PPF漆面保护犀牛膜
●PPF漆面保护犀牛皮的作用
*有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、盐碱、酸雨、紫外线、鸟粪、油污、刮擦等伤害,如:
1.行驶中擦划伤(保险杠、侧视镜等)
2.车辆行驶中反复反复接触损伤(门边、门把手)
3.路面沙砾飞溅(引擎盖、叶子板、保险杠)
4.昆虫尸斑、鸟类粪便着色(引擎盖)
5.紫外线导致老化变色(全部漆面)
*提高漆面的光泽和耐用性
*保护汽车漆面,历久弥新,有利于汽车保值,只要简单揭去PPF爱车焕然如新
Care Free 一次安装,五年放心。
PPF C与其他漆面保护产品相比,能提供更长效的保护,新车使用后可保五年甚至更长时间不需打理漆面,性价比更优。
●SunTek PPF产品特点
1.专有技术和配方确保更长的使用寿命,提供美国工厂质保
2.良好的拉伸率,易施工,断裂延伸度>400%
3.全天候产品
4.高科技致密顶涂层(top-coated)确保产产品不发黄、不开裂
5.浅表划痕自我修复功能
6.高科技免除Capsheet(顶层衬纸)使施工更加方面
7.超级的光学清晰度、不失真、不变形
8.耐磨、耐高温116ºC
9.采用高科技磨砂离心膜与纸质离心膜相比,更好的防止细微颗
粒污染可能造成的失真、变形
●SunTek超级顶涂层PPF产品(top-coated)与普通PPF产品的区
别
1.犹如在普通PPF产品外再加穿一件传说中的“软猬甲”,同
时保护PPF和汽车漆面与无形之中
2.使用寿命更长、更耐拉伸、耐折、表面光泽度更好
●TruCut SunTek专有、专用裁膜软件——高端进口豪车裁膜更加快
速简便。
3M犀牛皮汽车漆面保护膜引领汽车漆面最高科技防护
汽车漆面整车3M犀牛皮施工使汽车漆面真正的完全零氧化,主要
还具有防划伤,刮蹭特别功能,3M犀牛皮在不改变汽车颜色和漆面的
靓丽,3M犀牛皮让您永远开着新车.3M犀牛皮最新科技透明的光罩涂
覆层更有效防止汽车漆面划伤,并且能够避免变黄和裂纹.
3M漆面保护膜广泛利用军事,航空,汽车等领域.
它出色的性能已通过各种的严苛测试,并广泛的被各大汽车厂商选用,贴装在高档车身上作为车身保护.已通过的测试:
●按照SAE J1847 标准,通过用500g 的CS-17 轮转动1000 圈测试抗磨性●按照美国材料实验学会 (ASTM) D1000 标准,采用方法 A 测试剥离粘合剂●按照GM 4298P 标准,测试抗腐蚀性能
●按照SAE J1960 标准,测试在氙老化试验机中暴露后的外观持久性
●按照GM 9133P 标准,测试抗水斑和污渍性
2011年3M公司隆重推出3M犀牛皮整车贴附全车漆面,北京望桥汽车美容授权店作为北京地区第一家授权施工中心.在车友享受3M 犀牛皮施工之后效果特别满意,3M犀牛皮在整车施工产品中特别改善了之前大家碰到而又改变不了的问题,那就是长时间紫外线的照射膜质变黄问题.3M对这个技术的突破真正意义上使汽车漆面保养一步到位,汽车售后技术3M公司拥有世界上最为先进的研发团队和高科技生产线。
为了更好的保证消费者的权益,北京地区在望桥汽车美容授权店施工3M犀牛皮可以拿到3M总公司颁发的电子质保证书,这也是3M最为保障消费者能贴到真正3M产品的路径.3M VENTRURSHIED汽车漆面保护膜完美贴合车身、绝不损伤漆面外观清澈、真正隐形,保持爱车原貌。
产品简介品名:3M车漆保护膜(俗称犀牛皮)材质:OPVC无色透明体(聚氨酯)透明度:透明耐候性:三年以上温度范围:高温120度至低温60度尺寸:10厘米宽/15厘米宽(请在备注中说明需要的宽度)价格为每厘米单位:0.14元/厘米主要贴于门边3.5-4米,门槛2米,保险杠4米,后视镜拉手约一般一辆车3-10米左右。
本价格为1厘米的价格,买家根据自身需要长度好。
开车在外,一不小心,爱车的门把手就被指甲长长的女乘客刮花了,再一个不小心,爱车的车门边乘客的皮鞋蹭脏了。
虽然这都是不疼不痒的小意外,可是作为一个爱车如命的车主,您怎能不烦恼着急,如果您也有这方面的烦恼,今天我们就给您介绍一个好方法!正好前几天偶的一同事刚买了三菱戈蓝,偶发现他将全车4个门都用犀牛皮贴了,防脏效果还不错。
特征求他意见拍给大家交个作业,但愿能对各位有所帮助。
偶的小思,由于还没有刷车,应该看的比较清楚,门内腕处贴了犀牛皮,确实可以有效防止门腕被指甲划伤如果不仔细看是看不出门腕上贴了东西的~很实用,建议TX们有米就贴上吧。
同事的三菱戈蓝,不错的车,车主对车比较懂行也比较爱护。
门内饰贴了犀牛皮,有效防止进出车内时鞋把内饰这儿也贴了,能看出来吗?换个角度。
这一张图片比较容易看得出来。
看完帖子之后,贴犀牛皮的方法是不是也让您心动了呢?花费400元就能让汽车保持干净整洁,防止刮伤,是不是很其实,除了爱车的门把手和车门边缘之外,后视镜、保险杠等地方都可以贴上犀牛皮,主要根据车主的需要而定。
下面,我们再为您详细解密“犀牛皮”!犀牛皮,即汽车漆面保护膜,或称防划膜,它是一种高性能聚氨脂薄膜,具有超强的韧性,能够抗刮划,抗碰撞。
贴以使汽车漆面高磨损区域表面免遭损坏,所以,被形象地称为“犀牛皮”。
一年以上车龄的汽车绝大部分都有碰撞、刮划痕迹,易划伤的部位有门把凹处、车前后保险杠四周、后视镜背面、四车轮罩周围等位置。
在这些部位上贴上“犀牛皮”就能使汽车漆面最大限度降低刮划之痛,令汽车更常时间保持崭新形有人担心贴了“犀牛皮“以后,是否会影响汽车外观呢?当然不会,“犀牛皮”有非常高的透明度,粘贴在车身上的透明不出来,不会遮盖或改变汽车本身漆面颜色。
犀牛皮保护膜现如今已经出现在汽车用品销售中,它是以聚氨酯化合物制造出的透明性保护膜,这种薄膜对汽车易损部位有着极大的防护效果。
为了了解适合犀牛皮粘贴部位,简单做了一个调查,马迪克犀牛皮主要用于以下几个部位:
1.手抠:开关车门时,指甲经常触及手抠部位漆面,使用犀牛皮可以预防指甲划伤漆面。
2.脚踏:上下车时经常摸踩踏,易磨损漆面,粘贴犀牛皮后能降低脚踏磨损。
3.门板:长年累月使用,形成的污迹无法祛除,犀牛皮粘贴后只需轻轻一擦,原先无法清除的污迹就会消失。
4.倒车镜:突出于车体的倒车镜,常常被意外刮蹭是最需要粘贴犀牛皮的部位。
5.门边:由于经常开汽车门,上下车是会无意间蹭到,使用犀牛皮后不可减低对门边的伤害。
综上情况来看,犀牛皮在保护汽车易损部位是最为恰当的。
针对表面保护膜产生剥离拉力环境的影响表面保护膜在使用一段时间以后中间表现良好,但两端翅起,出现这种现象的主要原因是表面保护膜在与所保护型材在粘贴过程中,其拉伸程度较大,在帖好以后,遇高温环境,出现了不必要的回缩现象,这个问题多出现在南方客户的产品上,因此表面保护膜在生产过程过应该注意环境温差对产品使用带来的影响,在粘贴过程中避免不必要的表面拉伸。
首先,双层车膜的隔热率只会轻微进步;其次,车膜与车膜之间的粘性没有车膜与玻璃之间紧密,时间一长轻易脱落;再者,两层车膜间假如有气泡,水分会使上层车膜移动、变形,导致水泡面积越来越大,双层车膜也就失去了原先预期的效果。
由于新车膜会与其它车窗产生色差,隔热率是综合防紫外线、防红外线的总隔热率,通常这一数值超过60%已经算不错,因此玻璃窗户表面保护膜,假如有些产品标榜自己的总隔热率高达80%-90%以上,那就完全是自欺欺人了。
因此,假如只换一个侧窗的防爆膜,仍是建议用回原来品牌的产品,假如车主想更换其它品牌,建议将全部侧窗的车膜更换。
犀牛皮PE保护膜的特点和作用:1:有效防止汽车漆面受到各种道路碎石,盐碱,酸雨,紫外线,鸟粪,油污,刮擦等伤害。
2:有助于汽车保值。
3:提高漆面的光泽和耐用性。
犀牛皮PE保护膜科技含量和质量要求:1:更长的使用寿命,质保期2:良好的拉伸率,易施工3:不发黄不开裂4:浅表划痕自我修复功能5:超高的光学清晰度,不失真,不变形6:耐磨耐高温以棉纸沾酒精擦拭试验板表面,等其干燥后再擦拭3-5次,另取棉纸将其擦干。
将保护膜外侧三层剥除丢弃,沿着胶涂布方向切取25mm宽,长约400mm的保护膜作为试片。
无须其它的粘性物质;请尽量避免使用尖锐物品刮擦保护贴;请确保在粘贴液晶保护膜前进行屏幕清洁;请勿将液晶保护贴对折或者扭曲造成折痕或者变形导致无法平整贴附。
市面上充斥着许多各式各样材质的液晶保护膜,其中采用静电吸附式的方式制成(贴胶式),一旦时间久了之后您要将它取下时您会发现有一层厚厚的胶残留在您的主机屏幕上,要将他清除干净是件不容易的事,有时候一不小心甚至会伤了屏幕。
犀牛皮
卡维特高粘犀牛皮是最新研发而成的,采用德国进口进口面料,美国高性能压敏胶水加工而成,达到完美匹配,解决了门板弧度大、容易开边的缺陷,可长期保护物体表面,保持时间可达到两年,进口高性能压敏胶水粘贴牢固,揭膜后不留胶。
装帖后与外界完全隔离,具有强力粘合、防划耐磨、隔绝腐蚀、色泽晶莹等功能。
不因高温而产生变质、变色、在复杂表面不改变产品的性能。
优异的延展性适合任意角度粘贴。
操作简单,大大减少了施工。
卡维特犀牛皮优越性及特点:
1.耐久性能优越:很好的户外耐久性。
优级产品5年,无胶脱、不褪色、不起翘、无脆裂。
2.优异背胶粘性:先用酒精浸泡一下可反复粘贴便于多次施工定位。
24小时固话后,具备可移除性、高遮蔽性特点,撕掉后可用清洗剂完全清楚胶痕。
3.单张平整度好:展开后平整度极佳。
不易产生折痕,便于施工。
4.良好延展韧性:拉伸强度好。
5.尺寸稳定性强:固定后不再产生伸缩
6.高效滤光性能:隔绝UV辐射,降低紫外线,高温对原车车漆的损伤。
7.抗腐能力强:耐化学物质腐蚀及酸雨、虫尸、鸟粪、树脂等的侵蚀。
8.耐候性能卓越:高温、严寒风沙及海风地带均有良好的耐候性,可始终保持鲜亮,持久晶莹。
9.遮蔽性能优异:可完全遮蔽原厂车漆颜色,展现车身膜本身亮丽色彩。
10.惰性阻温阻燃:-40-90度温差适应性,惰性隔热,有效阻隔日晒高温,降低自燃危害。
犀牛皮操作程序
1、进行犀牛皮下料,在下料同时不能大于所施工地方边缘的5毫米;
2、对所施工部位进行检查并使用3M沙蜡进行划痕
理;
3、用酒精和麂皮对所施工部位进行详细的清理;
4、用吹枪吹去施工部位周围及死角的水分,用麂皮擦
干;
5、用烤枪进行施工表面的加热及烘干;
6、进行施工;注意:犀牛皮保护膜从上往下撕,撕到3/4时双手捏在未撕完部分进行犀牛皮上面定型,定型完后撕下剩余保护膜,用烤枪对犀牛皮进行加热;
7、进行犀牛皮黏贴,在黏贴过程中用大拇指从犀牛皮
中间向两边进行黏贴;注:大拇指上面需粘上小量
的水分有利于和犀牛皮之间的润滑;
8、犀牛皮黏贴完后,用专用裁膜刀进行修正,保留一
毫米不裁,
注意:在修正过程中裁膜刀尽量倾斜避免划伤漆
面。
9、修整完后再次用烤枪对犀牛皮表面进行加热以增强
边缘的黏贴程度;
10、告知客户2天内不可洗车。
犀牛皮制品的保养方法一、了解犀牛皮制品的特性。
1.1犀牛皮制品那可是相当珍贵的东西。
犀牛皮厚实且坚韧,有着独特的纹理。
这纹理就像大自然亲手绘制的精美画卷,每一道纹路都蕴含着独特的韵味。
它的质地比较硬,但又不失一定的柔韧性。
1.2犀牛皮制品对环境比较敏感。
它怕潮又怕干,就像个娇贵的小宝贝。
温度太高或者太低,对它来说都不是啥好事儿,就像人在恶劣环境下会不舒服一样。
二、日常清洁要点。
2.1要是犀牛皮制品脏了,可不能莽撞行事。
不能拿着刷子就猛刷,那可就成了“好心办坏事”了。
要用柔软的布轻轻擦拭,就像抚摸婴儿的肌肤一样轻柔。
如果只是一些浮灰,这样轻轻擦一擦就好得很。
2.2要是有污渍,那就得小心对待了。
可以用一点点温和的清洁剂,在不显眼的小角落先试试,这就叫“投石问路”。
确定没问题了,再用沾了清洁剂的布轻轻擦拭污渍处。
擦完之后呢,立马用干净的湿布把清洁剂残留擦干净,可别让它在皮面上“赖着不走”。
三、保养的关键环节。
3.1犀牛皮制品得保持合适的湿度。
太干燥了,皮面容易开裂,就像干旱的土地出现裂缝一样难看。
这时候可以用一点专门的皮革保养油,轻轻涂抹在皮面上。
这保养油就像是给犀牛皮制品穿上了一层保护膜,让它滋润起来。
但可别涂太多,过犹不及嘛。
3.2存放的地方也很有讲究。
不能把犀牛皮制品放在阳光直射的地方,那简直就是把它往火坑里推。
要放在阴凉通风的地方,最好是放在一个柔软的布袋或者盒子里,就像给它安了一个温馨的小窝。
而且不能和尖锐的东西放在一起,不然一不小心划伤了,那可就成了无法弥补的“硬伤”了。
四、定期护理。
4.1定期对犀牛皮制品进行全面护理是必不可少的。
就像人定期体检一样重要。
每隔一段时间,要仔细检查皮面有没有什么小问题,像有没有开始变干、有没有小的划痕之类的。
4.2如果发现皮面有点干巴巴的,就多涂一点保养油,然后轻轻按摩皮面,让保养油充分被吸收。
这个过程就像是在给犀牛皮制品做一场舒服的“皮肤SPA”,让它重新焕发光彩。
学习漆面保护膜车衣专业知识的心得1、漆面保护膜(车衣)就在车漆表面贴上层,用8mil厚度的透明膜来对车漆进行保护。
2、这层透明的保护膜确实可以抵挡日常用车遇到的部分剐蹭,像倒车不小心刮到别人,或者别人倒车刮到你,开门磕碰都不会对漆面造成损伤,像跑速的小石子就不会在引擎盖留任何印子,也不用担心恶意划伤,比如钥匙、螺丝刀用力也不能在车衣的保护下对车漆留下划痕,同时也不怕洗车的时候留下细小划痕太阳纹了,这些功能大部分市面上任何一种真正TPU材料的车衣都具备的功能。
建议分享:如果你相对爱惜你的车漆,有计划开3年及以上,那么车衣是可以贴的,同理如果不在乎,如果心态上对车漆剐蹭重新喷漆就好了,那么就可以不贴,但车身价50万以上的车还是建议贴,因为卖二手的时候,这个贴了车衣的车和没有车衣的车,在保值上是有不同的,保值的部分肯定比当初贴车衣的价值高。
那么车衣怎么选,国产和进口有什么区别。
首先,隐形车衣的结构分为3部分(1)透明涂层的顶层涂料,(这个决定会不会变色,划痕能不能自动修复)、(2)聚氨酯(TPU基础材料这个决定膜的本质,TPU之外的都可以理解为假膜)(3)背胶(好与坏体现在粘连性,粘连性的平衡、也就是贴上去有没有胶印、撕下来是否留胶)1、目前基本上都是TPU材料作为主流,是一种热可塑性聚氨酯,物理性能、化学稳定性优秀,是一种成熟的环保材料,良好的韧性热修复功能,隐形车衣最好的材料,使用寿命5-10年。
稳定的自动修复能力。
基本价位都在1万以上。
(TPH之类的就不过多介绍了,只要不是TPU材料的都可以理解为假膜,1-2年撕下来粘连片片,很难处理,但只要是原车漆其实清洁问题不算太难,就是费时费钱)2、国产合进口膜其实在保护作用上区别不大,只要是TPU都具备以上保护功能,但进口膜,如威固、龙膜这些都在TPU材料的基础上,有特殊涂层处理,也就最表面接触外界的部分,这些品牌膜对表层会有独有的致密纳米涂层除了提供强大的抗腐蚀能力外,还能拥有很好的修复能力,都有专利,目前国内确实达不到那个水平,所有关于膜有所谓的一分钱一分货的说法,这些品牌膜,都很亮,时间长了也没有任何变化,那些膜上的划痕,太阳晒晒就恢复了,而且贴了几年后撕下来也不会留下胶印,毕竟时间沉淀出来的技术在那,国内还缺少时间哦建议分享:如果不介意上述说的,国产膜只要是TPU材料,可以选择的,毕竟性价比就在那。
新手提车注意事项(转载)糅合了众家所长的提车前的功课.外观我们要注意车身缝隙和漆面,通过观察或手摸发现一部POLO的车身缝隙出现了较明显的歪斜或间隙左右不一致的,那就要注意了,这台POLO很可能是扳金修复车,可能是在储运销售过程中外观受过伤修复的。
这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。
对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。
最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。
如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身,车门外边缘,左右外后视镜等易受损部位无色差。
对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。
2. 静态(车外)1) 引擎上会有制造的年与月标记,而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录的。
2) 工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。
冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。
水温上升后,怠速下降至680转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。
用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。
如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。
发动机冷却副水箱应当是乳白色塑料,若是呈黄白色或淡红色,就要怀疑这部车的实际公里数,是否是倒表车,因为POLO在行驶约1000公里后,原来乳白的塑料会变色,所以这是一个保护自己的办法。
发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。
对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。
3) 检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。
两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。
POLO装备的电瓶是免维护的蓄电瓶,在使用期间是不需要特别维护的。
车门把手漆面保护DIY
阿布
【期刊名称】《当代汽车》
【年(卷),期】2007(000)005
【摘要】有车之人遇到最郁闷的事情莫过于自己爱车的漆被刮伤了,一道道划痕象划在自己身上一样难受。
车身漆面划伤尤其容易发生在车门把手那里。
稍微不注意就会在车门把手的凹面内留下一个小划痕在那里。
现在淘宝网上有一种专门保护车门把手漆面的小东西可以帮你轻松避免这个烦恼.其实它就是一种高性能聚氨脂薄膜。
这种薄膜具有超强的韧性,能够抗刮划,可以使漆面表面免遭划伤,所以,被形象地称为——犀牛皮。
【总页数】2页(P78-79)
【作者】阿布
【作者单位】无
【正文语种】中文
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