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混凝土护栏施工组织设计一、施工准备1、承包人驻地建设：项目经理部及驻地监理组拟设置在xx,便于现场管理及进度跟进.交通安全设施施工处的布置、工地材料仓库、机械库等生产用房及不足的生活用房根据使用要求,在节省土地的原则下,合理布置修建,以满足工程的需要.2、施工便道本工程属安保项目,该线路前工程项目路基及路面工程基本接近完工,主线基本贯通,标段内交通运输条件极为方便,基本上不再另行修建施工便道；仅对原有施工便道加强维护,确保交通畅通.3、混凝土拌和、土石方开挖现场准备本合同段混凝土用量较小,拟设350型流动拌和机,用以拌制护栏及基础混凝土.但在现场拌制,应以钢板等加以覆盖,在基础等土石方开挖现场,同样对周围易污染的工程应加以覆盖保护,确保沥表混凝土路面及其它已完工的构件不受污染.4、材料的准备：在修建承包人驻地建设同时,抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测工作.并根据组织设计制定材料采购供应计划.并在业主的指导下,签订供销合同.5、水、电及通讯（1）电力：工程用电较少且分散,施工时根据各处用电量大小配置柴油发电机,作为施工电力.（2）水：生活用水可采用自来水.施工中采用洒水车运水,用水过程中,加强水的管理和利用,保证标准的水质,并注意污水的处理及排放.（3）通讯：在项目经理部和各施工处分别设置有线电话一部,可随时保持与业主、监理工程师、施工单位总部、地方政府、材料供应厂商等的联系,另在经理部各人配备手机,微机上网连接,如业主需要可随时与之联网.6、岗位培训邀请业主及监理工程师协助举办短期岗前培训班.组织学习FIDIC条款、本工程技术规范和各项操作规程,并进行技术交底.学习法律、法规和当地有关政策规定,尊重当地风俗.二、混凝土护栏施工1、路侧混凝土护栏设置于路堤高度大于2.5米、分离式立交桥两侧匝道小半径弯道外侧等危险路段.2、路侧护栏制模、现浇、折模后及时保养,以使其达到最高强度.3、混凝土护栏养生达到规范要求后,按路基基层和面层的要求进行回填处理.4、混凝土护栏施工工序：放样定位→基础开挖→钢筋加工及安装→模板安装→混凝土浇筑→混凝土护栏→自检→监理工程师验收.三、工程质量保证措施1、确保工程质量保证体系1）、强化组织结构,加强质检领导.在项目经理、总工的直接领导下,成立以项目经理为组长的全面质量领导小组（QC小组）.总工程师及各部、处负责人为副组长,狠抓质量管理,形成行政上支持、技术上把关的良性循环.项目经理为项目工程质量终身制负责人.QC小组配合质检部、中心实验室准备充足的自检工程师和自检员具体实施分项工程的质量管理和数据检测,形成经理部、处、班组三级质检体系.2）、明确质量目标,严格质检程序积极响应业主号召,创全优工程,认真组织施工人员和质检人员学习业主提供的技术规范,明确全优工程的各项要求.采用计算机管理各类检测数据,并根据计算成果得出保证质量最优施工方法.依照ISO 9002标准,制定质量体系文化,编制质量手册,设专门人员负责信息、档案管理工作,及时搜集、传递、整理、分类与归档.QC小组按行之有效的质检程序监控施工过程中每道工序的质量,上一道工序不验收,下一道工序不准开工.施工始终坚持“五不施工”制度.五不施工是：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；材料未经换手复核不施工‘材料无合格证或试验不合格不施工；工程不经检查签证不施工.3）、提高全行业人员的质量思想意识.强化全员的质量意识,使职工牢固树立“质量第一,用户至上,信誉第一”的思想.在一项工程开工前,认真组织全体施工人员学业主方颁发的《技术规范》设计图纸及有关文件,使施工人员熟悉施工内容,保证施工质量,建立技术交底制度,重点工程开工前,由经理部总工程师向各施工处进行技术交底.一般工程由施工处主工程师向施工工程师或技术员现场交底,并由各级主管领导和工程师定期进行检查督促,提高工程质量水平,并制定各项规章制度和奖罚办法,保证制度的严肃性,强化质量管理的控制手段.2、人员方面的保证措施1）、选派组织能力强,施工管理经验丰富的项目经理,选派专业素质高,工作作风严谨项目总工程师.2）、项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任部、处负责人,并安排具有一定工作能力和工作实践经验,敢于坚持原则,廉洁奉公,不徇私情,有较强的事业心,工作责任感,热爱质量管理体制工作的专职质检工程师.3）、各岗位安排专业人员持证上岗,并保证人员相对稳定.4）、我公司有批跟随我公司多年并参加过同等工程建设的合同制民工,我们将择优选取,尽量使其从事的施工项目单一化,以此提高他们的生产技能和施工质量,并在进场前组织他们学习技术规范,树立质量第一争创全优工程的思想意识.3、机械设备方面的保证措施1）、一流设备进行本项目施工,保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障,配备一定的修理人员跟班作业,出现问题及时抢修,使工程设备处于最佳运行状态.2）、配备足量的、能满足本项目精度要求的测量、检测仪器.3）、建立通满足本项目常规标准配比设计和质量检测工作需要的工地试验室,能独立开展各种类型的常规试验和质量检测,或委托中间试验室检测试验.4、材料质量的保证措施1）、材料采购前,先对供货厂商资质进行调查,对规格型号、质量标准进行验收,对不合格厂商的材料不予采购.2）、各单项工程开工前,由实验室对该项目所需各种材料进行检验.同时在使用过程中加强随机抽检,杜绝不合格材料进行现场.3）、建立标准的材料仓库,按照有关规定进行分类堆放,并采取防水、防潮等措施,确保材料质量,建立材料档案,定期清理库存,不准使用过期变质材料.5、质量检查程序方面的保证措施1）、尊重和服从工程师及其代表,根据合同条款技术规范,在工程师及代表监督和指导下施工,并如实向工程师汇报进度和质量情况.2）、建立形成文件的试验程序,按程序规定对施工全过程进行检验和试验,并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档.3）、测量组拟定施工测量实施方案,负责控制网点的自检,施工全过程中的测量放样及测量验收工作,并提工程师进行复核.4）、实验室随时检查原材料产品质量,抽样试验,掌握实验数据并向工程师报送有关工程项目开工前的标准试验和预先试验以及施工过程中的抽样试验,工程完工后检查试验,并运用统计将其数据经计算机分析后,报质检科审批.5）、对准备开工的项目,填写开工请报告,同时检查各个单项工程的开工条件.开工报告中的施工方案,必须经全面质量领导小组审核,认为其方案有质量保证措施后方可报监理工程师,施工中施工方案的改变必须经监理工程师的批准,施工中,自检员、试验员必须跟班作业,工程关键部位以及工程师批准的“三班制”施工部分,必须有自检工程师守候现场.对于连续施工工序,交班质检员应就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员详细说明,并认真填写交班记录.6）、每一工序完工后,应及时对施工场地进行清理,以免残留物对下道工序产生质量影响.7）、严格按行业标准及技术规范要求分项整理并保存各原始资料.8）、隐蔽工程处应有质检资料外还有相应的照片.9）、定期检查、校正检测仪器,避免由于检测仪器的误差影响工程质量.10）、单项工程完成后,质量检查流程图如下：6、主要分项工程施工质量保证混凝土护栏基础开挖前按设计图纸进行准确定位放样,混凝土严格按设计配合比进行拌制,安装钢筋尺寸符合《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）的相关要求,混凝土的浇注密实并控制好标高及基础的几何尺寸,混凝土的表面平整,不允许出现蜂窝、骨料外露现象.按要求进行养生,达到设计的强度.混凝土护栏养生达到规范要求后,按路基基层和面层的要求进行回填处理.混凝土护栏养生达到规范要求后,按验收办法进行验收.基础厚度：±10%米米,基础平整度(米米)：10,护栏地面以上中心高度(米米) ±10：,地基压实度(%)满足重型压实度标准的94%,护栏混凝土强度(Mpa)符合设计强度要求.混凝土护栏外观：a、混凝土表面平整,无蜂窝、骨料外露.b、混凝土护栏混凝土护栏线性流畅、与地形协调.c、混凝土护栏标高、尺寸、垂直度、顺直度符合设计图纸要求.7、质量监督的保证措施服从业主和监理工程师的有关指示,尊重其对各项工程提出的有关意见,对提出的问题认真进行整改,对计划外的工程先由工程师提出报告,报请监理工程师检查批示.对材料自检的有关资料,分项分批向监理工程师提出报告,请求初验及复验,监理工程师和有关人员、各施工单位要给予工作上的方便,提供良好的工作条件.认真做好质量月报,经理部和各施工处分别建立质量卡.对业主方和监理工程师提出的问题进行纪录,通知有关单位作好整改.8、实行质量一票否决制、终身制工地人员、机构的考核、评定、晋升均以工程质量评价为前提,实行质量一票否决制度,工程项目经理绝对固定,质量考核实行终身制.工程进度以质量为前提,当质量与进度等发生矛盾时,必须以质量为先.主要分项工程施工工艺框图钢筋混凝土护栏不合格不合格1.设计依据(1)中华人民共和国交通部部颁标准JTGB01-2003《公路工程技术标准》；(2)设计单位调查该路收集的有关资料.2. 混凝土护栏结构设计混凝土护栏:施工前应按设计图纸逐桩测量施工中线和施工标高.地基上的压实,需满足重型压实度标准的94%,经检验合格后铺填砂砾垫层材料,达到不小于设计要求或监理工程师指示的压实度.。
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长1000米，桥面宽度为26米，上部结构为预应力混凝土连续梁，下部结构为桩基础、承台和墩身。
桥上混凝土护栏施工方案如下：二、施工准备1. 施工图纸及资料：熟悉设计图纸，掌握施工规范，了解施工工艺，确保施工质量。
2. 施工组织设计：编制详细的施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工工艺、施工进度、质量保证措施、安全措施等。
3. 人员组织：组织专业施工队伍，包括技术人员、施工人员、管理人员等，确保施工质量。
4. 施工材料：备齐施工所需的混凝土、钢筋、模板、水泥、砂石等材料，确保材料质量。
5. 施工设备：准备施工所需的搅拌机、振捣器、钢筋加工设备、模板、吊车等设备，确保设备性能良好。
6. 施工现场：平整施工现场，搭建临时设施，确保施工环境安全、整洁。
三、施工工艺1. 施工顺序：先进行模板安装，然后进行钢筋绑扎，接着进行混凝土浇筑，最后进行养护。
2. 模板安装（1）模板选择：选用符合设计要求的钢模板或木模板，确保模板强度、刚度和稳定性。
（2）模板安装：按照设计要求，将模板固定在支架上，确保模板垂直、平整。
（3）模板检查：检查模板安装质量，确保模板间隙、接缝严密，防止漏浆。
3. 钢筋绑扎（1）钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行加工，包括下料、弯曲、切断等。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求，将钢筋绑扎成网状结构，确保钢筋间距、间距符合设计要求。
（3）钢筋检查：检查钢筋绑扎质量，确保钢筋位置、间距、长度符合设计要求。
4. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：按照设计要求，选用合适的混凝土配合比，进行混凝土搅拌。
（2）混凝土运输：采用混凝土运输车将混凝土运输至施工现场。
（3）混凝土浇筑：按照设计要求，采用分层浇筑、连续浇筑的方式，确保混凝土密实、均匀。
（4）混凝土振捣：采用振捣器对混凝土进行振捣，确保混凝土密实、无气泡。
5. 养护（1）混凝土养护：在混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度发展。
第1篇一、工程概况本工程位于某城市主干道，全长10公里，道路宽度为40米，双向八车道。
本次施工范围为道路中央隔离带，隔离带宽度为2米，共需设置混凝土护栏1500米。
混凝土护栏采用C30混凝土，厚度为0.2米，高度为1米，护栏板长度为2米，间距为1米。
二、施工准备1.人员组织（1）项目经理：负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。
（2）技术负责人：负责施工技术指导、施工方案编制、质量监督等工作。
（3）施工班组：负责混凝土护栏的施工、安装、养护等工作。
2.材料准备（1）混凝土：采用C30混凝土，强度等级不低于30MPa。
（2）钢筋：采用HRB400钢筋，直径为16mm。
（3）模板：采用定型钢模板，尺寸为2米×1米。
（4）水泥：采用42.5级普通硅酸盐水泥。
（5）砂：采用中砂，细度模数为2.6-3.0。
（6）石子：采用碎石，粒径为5-25mm。
3.设备准备（1）混凝土搅拌站：用于混凝土的搅拌。
（2）混凝土输送泵：用于混凝土的输送。
（3）钢筋加工机械：用于钢筋的加工。
（4）模板安装设备：用于模板的安装。
（5）混凝土振捣器：用于混凝土的振捣。
（6）养护设备：用于混凝土的养护。
三、施工工艺1.施工流程（1）场地平整：将隔离带内的杂物、杂草等清理干净，确保场地平整。
（2）模板安装：根据设计图纸，将定型钢模板安装到位，确保模板的垂直度和水平度。
（3）钢筋绑扎：按照设计要求，将钢筋进行绑扎，确保钢筋的间距、保护层厚度等符合规范要求。
（4）混凝土浇筑：将搅拌好的混凝土通过输送泵输送至模板内，采用插入式振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
（5）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，养护时间不少于7天。
（6）拆除模板：养护期满后，拆除模板，清理现场。
（7）安装护栏板：将混凝土护栏板安装到位，确保护栏板的垂直度和水平度。
2.施工要点（1）场地平整：在施工前，对隔离带内的杂物、杂草等进行清理，确保场地平整。
（2）模板安装：模板安装前，应进行检查，确保模板的垂直度和水平度符合要求。
施工组织设计深圳市东部沿海高速公路莲-盐段第1标段右线施工组织设计是在全面、系统地研究了施工设计图纸的基础上，根据业主及投标文件的要求，按照国家现行的法令、法规，施工技术规范、标准、规程的要求，结合我公司的技术状况和装备条件以及长期从事路桥施工的经验而编制。
一、编制依据1、现行交通部颁标准、规范及规程。
2、深圳市东部沿海高速公路莲盐段第1标段（LZK0+000～ZK0+720、LYK0+000～YK0+755.8）施工图设计。
3、招投标文件。
二、本合同段右线工程概况本标段为第1标段,位于本项目的起点罗沙路右侧,起终点里程: LYK0+000～YK0+755.8，路线全长0.8558Km。
主要工程有大桥1座及罗沙路改造相关工程，主要工程量见下表:第1标段主要工程一览表75钢铰线三、统筹施工安排1、指导思想根据本工程特点和要求，为了确保本合同段的工程质量，我们按照“科学组织，精心施工”的原则，充分考虑季节性施工，周边环境及不可预见因素对施工的影响，对该项目施工组织进行充分的优化。
我们采取平行流水、立体交叉的作业方法，确保工程顺利完成。
我们的目标是：完全接受招投标文件中对中标人在质量、环保、安全、价格、工期等方面的要求，确保工程竣工验收达到优良标准，力争创省部级以上优质工程。
2、组织机构我公司中标后，立即成立了深圳市东部东部沿海高速公路莲盐段第1标段项目经理部，作为本合同段工程驻现场的指挥机构，全面负责组织深圳市东部沿海高速公路莲盐段第1标段工程的施工。
并与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好组织协调，组织保障等工作，项目部设于梧桐山管理区旁边。
经理部设项目经理1人、项目副经理2人、项目总工程师1人。
经理部下设中心试验室、质量监督部、合同管理部、工程技术部、计划统计部、设备管理部、材料供应部、财务部、安全保卫部、行政管理部共18人组成，下辖9个施工队。
组织机构设置见组织机构图。
深圳市东部沿海高速公路莲盐段第1标段项目经理部组织机构图在本合同工程任职的主要人员名单3、任务划分鉴于本合同段工程特点，我们计划安排的施工队伍有：桥梁下部结构施工队、桥梁上部结构施工队、桥梁附属工程施工队、排水管道工程施工队、路面施工队、电气工程施工队、钢筋钢结构及模板加工安装施工队、路基防护排水工程施工队、路基土石方方工程施工队。
目录一、工程概况二、项目经理部劳动力安排、机械配备情况三、施工组织设计四、施工方案五、工期保证措施六、质量保证措施七、安全生产、文明施工等措施八、针对质量的贯标、治理通病具体措施与方法九、新材料、新技术应用措施十、与监理单位的配合制度十一、回访与保修十二、附图表施工总平面图工程进度计划图表一、工程概况项目名称：高密市凤凰大街（家纺路-月潭路）中心护栏安装工程建设地点：高密市凤凰大街（家纺路-月潭路）本次招标的家纺路-月潭路中心护栏安装工程按一个标段划分。
高密市凤凰大街（家纺路-月潭路）长约1200米，家纺路-月潭路中心护栏安装工程主要包括铁质护栏等项目的施工。
二、项目经理部劳动力安排、机械配备情况（一）、劳动力组织管理及进场按照施工组织进度计划安排，统筹规划、统一调度、有目标有计划的安排施工人员进场。
根据工程特点建立专业技术培训制度，调集较多的施工机械操作员、技术员及管道施工员等，进行专业技能培训，提高遵纪守法意识和法制素质，带动精神文明和物质文明建设。
（二）、劳动力计划我公司为本工程拟投入的劳动力情况详见《劳动力计划表》根据工作内容，劳动力按工种组建，专业班组按流水作业的要求顺序进场单位： 24 人（三）、农忙季节及节假日劳动力保证措施1.发挥项目经理部党、政、工、团的组织作用，党、团员的模范带头作用，树立工期意识，与全体施工人员一起奋斗在工地；2.实行经济责任制，制定节假日和农忙时节保证劳动力，确保工期进度的奖罚措施；3.由项目经理部首先解决好工人的后顾之忧：从资金上、物质上保证一线职工的正常开支，并保证吃饱吃好；对坚持上班的职工，提前预发工资，以保证部分人员农忙时节的用款需要；4.合理安排工序调配劳动力，保证该工程总工期的需要；对在农忙时节确因难以克服困难无法参加一线施工所造成的劳动力减员，要提前作好摸底排队工作，具体落实到人，尽早计划安排，协调好劳动力，达到不减员、不减速，对业主的总交工日期雷打不动；5.在全公司范围调集劳动力，满足农忙期间的施工需要。
公路桥梁护栏工程施工方案一、工程概况本项目为某高速公路桥梁护栏工程，桥梁总长度为2500米，护栏工程包括桥梁两侧的防撞护栏、中间隔离带护栏以及桥头引道的护栏。
工程范围涵盖了桥梁防撞、行人保护、车辆导向等功能，旨在确保行车安全，提高道路服务水平。
二、施工计划1. 工期计划：本桥梁护栏工程计划施工周期为60天，其中包括施工准备、材料采购、现场安装、调试检验等阶段。
2. 劳动力计划：施工期间，计划投入劳动力30人，包括项目经理、技术员、施工员、安全员等。
3. 机械设备计划：根据施工需求，计划投入挖机、吊车、平板车、电焊机、切割机等设备共10台。
4. 材料计划：根据设计要求，计划采购Q235B钢材、防锈漆、焊接材料等共500吨。
三、施工工艺与方法1. 施工准备：在施工前，组织技术员和施工员认真学习设计文件，了解工程特点、难点，明确施工要求。
同时，准备必要的施工工具和设备，确保施工现场的安全和施工顺利进行。
2. 材料加工：采用Q235B钢材，按照设计图纸进行加工制作，确保材料的质量和精度。
加工好的材料进行防锈漆涂装，提高使用寿命。
3. 现场安装：根据设计图纸和现场实际情况，进行桥梁护栏的安装。
先安装桥头引道护栏，再安装桥梁两侧的防撞护栏和中间隔离带护栏。
安装过程中，要注意调整护栏的垂直度和水平度，确保整体美观。
4. 焊接检验：在护栏安装完成后，进行焊接作业。
焊接时要保证焊接质量，防止焊接缺陷的产生。
焊接完成后，进行焊缝检验，确保焊缝质量符合规范要求。
5. 调试检验：在施工完成后，对桥梁护栏进行调试检验，确保护栏的功能完善，满足使用要求。
四、质量保证措施1. 质量标准：本工程质量标准按照《公路桥梁防撞护栏工程技术规范》JTG/TD81-2017执行。
2. 质量管理措施：加强施工现场的管理，严格执行施工工艺和质量验收标准。
对施工过程中的每一个环节进行严格把控，确保工程质量。
3. 质量创优规划：制定质量创优计划，提高施工水平，争创优质工程。
五、施工组织设计第一章工程概况一、工程简介本项目位于安徽省中北部，是安徽省规划高速公路网“四纵八横”的第二纵（蚌埠-黄山并行线）的重要组成部分。
本项目连接京台高速合徐南段与合淮阜高速公路，起到京台高速第二通道的作用，并有效的缓解京台高速合徐南段、G206的交通压力，沟通合肥、蚌埠、淮南等城市，成为蚌埠至合肥的第二条高速通道。
它的建设对于对促进区域经济发展具有极其重要的意义。
蚌埠至淮南高速公路起于凤阳县刘府镇正南，与拟建的本项目东延项目（蚌埠～淮南高速公路延伸段）相接，总体走向由东北向西南。
我公司根据招标文件技术规范及施工图纸要求和《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）、《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）特制定BHJA-02标段施工组织设计。
第二章总体施工组织布置及规划一、施工组织机构我公司按照投标时的承诺，从我公司挑选具有丰富高速公路交通安全设施施工经验的管理人员、技术人员和长期从事交通安全设施的专业施工队伍组成，负责本工程的施工管理工作。
项目部设项目经理1名、备选项目经理1名、项目总工1名、备选项目总工1名、质检负责人1名、交通工程专业工程师1名、专职安全员1名，财务负责人1名，下设现场项目部责工程的施工管理；现场项目部设置1个技术部，1个质检部，1个安全部，1个施工部。
负责各专业工程项目的施工，项目经理部内部成立了专门的“安全领导小组”，“质量领导小组”等。
二、施工平面布置我部在施工区段内设置主营地一处，为租赁房屋，主要布置有项目经理部办公室、会议室、食堂、仓库、职工宿舍等；另在附近布置值班室，仓库；机械设备设置在场外。
三、水、电供应营地生活、办公用电和办公设备用电，交通安全设施施工系统等设施均采用网电，网电容量不小于400KW，现场管沟回填采用自发电。
营地和施工用水为现有的自来水；现场其它部位施工用水采用工程车送达。
四、通讯与交通项目部设1台程控电话和传真机，项目经理部领导和各职能部门负责人及施工队长配备移动电话。
公路桥梁护栏工程施工方案公路桥梁护栏工程位于xx省xx市，是一项重要的交通基础设施工程。
该工程包括xx座桥梁的护栏工程，总长度为xx公里，设计规格为xx。
护栏工程的主要任务是为行车过程中提供安全保障，防止车辆跌入河流或坠落到桥下，保证车辆和行人的安全通行。
二、施工方案1. 施工组织设计为保证工程施工顺利进行，需成立项目部，确定项目经理、总工程师等相关人员，并建立施工组织设计方案。
项目部负责对整个施工过程进行统筹管理，确保工程质量和进度的顺利推进。
2. 施工队伍组建根据工程实际情况，组建施工队伍。
队伍成员包括技术工人、操作工人、监理工程师等，确保施工人员具备相关资质和技能，能够胜任各项施工任务。
3. 施工机具设备根据工程需求购置或租赁相应的施工机具设备，确保施工过程中能够满足各项作业要求。
常用机具设备包括挖掘机、起重机、焊接设备等。
4. 施工准备工作施工前需进行必要的准备工作，包括现场踏勘、施工方案制定、安全生产培训等。
同时，需对施工现场进行清理、平整，确保施工环境安全整洁。
5. 护栏施工过程（1）基础施工：根据设计要求布置基础模板，进行混凝土浇筑，确保基础稳固可靠。
（2）立柱安装：根据设计要求，选用合适的材料和规格，进行护栏立柱的安装工作。
（3）护栏横梁连接：将护栏横梁按照设计要求连接到立柱上，确保连接牢固稳定。
（4）防护网安装：根据设计要求，安装防护网，保证车辆和行人的安全通行。
6. 施工质量控制施工过程中需加强质量控制管理，及时进行施工质量检测和评价，确保工程的质量符合相关标准要求。
7. 安全生产管理安全生产是工程施工过程中的头等大事，需加强安全教育和培训，制定安全操作规程，保证施工过程中人员及设备的安全。
8. 环境保护措施施工过程中需采取有效的环保措施，减少对环境的破坏。
加强垃圾处理、尘土防治等工作，确保环境清洁卫生。
9. 完工验收工程竣工后，需进行验收工作，对工程质量进行全面检查，并按照相关规定开展验收工作，确保工程质量符合要求。
混凝土护栏施工方案1施工放线：根据施工现场的桩号以及设计图纸规定拟定所设混泥土护栏的位置，并且用自动喷漆、油漆等做记号以便施工。
2埋设预留钢管：清理现场多余的土方和石块等，对有挡墙的位置没有预留孔的要进行钻孔，按间距为2米预埋钢管，没有挡墙的位置直接进行钢管的打入式。
3支模板：用定型钢模和木模按设计尺寸进行支护，规定线形顺适，支护牢固不变形。
4钢筋制作及绑扎：钢筋制作在料场按设计图纸下料，运至施工现场进行绑扎，绑扎完毕后安装泄水孔。
5混凝土的搅拌及运送：混凝土采用拌合场根据施工配合比集中拌合，并用砼罐装车运送至施工现场。
6混凝土的浇注：混凝土进行分层浇注，每层厚度不超过30cm,并用振捣器振捣密实。
7拆模及养生：待混凝土浇注完24小时后进行拆模，然后用塑料薄膜覆盖养生。
8清理现场，往前推动。
双面波形梁钢护栏施工（一）施工措施、方案为保证工程质量达到优良原则，根据《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》，结合设计文献及检查原则，我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。
同步，施工现场技术人员对现场进行仔细勘察，对施工现场进行必要的平整，然后完毕测量放样，一切准备就绪后开始波形梁设施的安装，具体方案如下：(一)、施工准备施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及有关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各构造护栏设立地点，同步做好施工设备及材料的进场工作。
1、钢护栏立柱放样①、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可运用调节段调节间距，并运用分派措施解决间距零头数。
②、为精确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。
③、立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度局限性时，应调节某些立柱的位置，变化立柱固定方式。
2、钢护栏立柱安装①、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。
高速公路桥梁混凝土防撞护栏施工方案（22页，word可编辑）编制：复核：审核：2017年6月目录1、编制依据............................................................................................. - 3 -2、工程概况........................................................................................... - 3 -3、施工准备............................................................................................. - 4 -3.1主要人员及劳动力配置............................................................. - 4 -3.2主要机械设备配置..................................................................... - 5 -3.3施工材料准备............................................................................. - 6 -3.4技术准备..................................................................................... - 6 -3.5凿毛............................................................................................. - 6 -3.6 施工放样.................................................................................... - 6 -4、施工工艺............................................................................................. - 7 -4.1施工工艺流程图......................................................................... - 7 -4.2测量放样..................................................................................... - 7 -4.3施工误差调整............................................................................. - 8 -4.4止浆带施工................................................................................. - 8 -4.5钢筋制作与安装......................................................................... - 8 -4.6预埋件安装................................................................................. - 9 -4.7模板制作与安装......................................................................... - 9 -4.8混凝土浇筑............................................................................... - 10 -4.9拆模........................................................................................... - 10 -4.10砼养护及切缝......................................................................... - 11 -4.11护栏钢构件的安装................................................................. - 11 -5、质量保证措施................................................................................... - 12 -5.1、建立健全质量管理体系........................................................ - 12 -5.2、项目经理部质量体系组织机................................................ - 12 -5.3、质量监督检查程序：............................................................ - 13 -5.4、护栏的允许偏差及检查方法................................................ - 14 -5.5、完善施工技术管理措施........................................................ - 15 -6、文明施工和环境保护措施............................................................... - 16 -6.1、文明施工................................................................................ - 16 -6.2、环境保护................................................................................ - 16 -7、安全生产管理体系及保证措施....................................................... - 18 -8、雨季施工措施................................................................................... - 20 -9、保证工期措施................................................................................... - 20 -1、编制依据1.1琼乐高速公路A4合同段施工图纸；1.2由建设单位提供的施工文件；1.3国家、行业、海南省有关的建筑施工和施工质量、施工安全、文明施工等方面的规范、规程、规则、标准等文件；1.4琼乐高速公路A4合同段施工组织设计；1.5现场考察情况；1.6本单位的施工能力、经验；1.7主要技术标准1.7.1《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）；1.7.2《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG/T D81—2006）；1.7.3《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）1.7.4《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）1.8海南省高速公路施工标准化管理指南2、工程概况海南省琼中至乐东高速公路第A4标段K155+400～K166+610，全长11.21km位于海南省琼中县境内,路线的起点琼中其起点位于琼中营根镇附近与在建中线屯昌至琼中段对接，路线总体走向由北向西南,与海南省中线琼中至五指山段高速公路A5合同段连接。
【桥梁施组】某混凝土桥梁栏杆预制工程施工组织设计(doc,40页)新建XXX铁路客运专线XXX标桥面系无机复合（水泥基）混凝土桥梁栏杆预制工程施工组织设计编制：复核：审批：XXX集团有限公司XXX铁路客运专线项目指挥部20XXX年年XXX月目录11、工程概况..................................................--1--1.1.工程简介................................................-1-1.2.地理环境................................................-1-1.3.气候特征................................................-1-1.4.施工期气候..............................................-2-22、工程重点及难点............................................--2--33、施工组织管理..............................................--2--13.1总体施工目标............................................-2-3.1.1.质量目标...........................................-2-3.1.2.安全目标...........................................-2-3.1.3.工期目标...........................................-2-3.1.4.成本目标...........................................-3-3.1.5.环保及水土保持目标.................................-3-3.1.6.文明施工目标.......................................-3-3.2.施工组织管理............................................-3-3.2.1.施工组织机构.......................................-3-3.2.2.部门岗位职责.......................................-4-3.2.3.工程技术管理.......................................-5-3.2.4.安全管理...........................................-5-3.2.5.物资、后勤管理.....................................-5-3.3.人员、机械设备和材料配备................................-5-3.3.1.项目施工任务划分及施工队伍安排......................-5-3.3.2.机械设备配备.......................................-6-3.3.3.材料配备...........................................-6-33.4.成本核算................................................-6-44、施工进度安排..............................................--7--4.1.总工期及开竣工日期......................................-7-4.2.阶段工期安排............................................-7-4.3.施工进度计划编制说明....................................-7-55、总体施工方案..............................................--7--5.1.栏杆预制场规划方案......................................-7-5.1.1.确定栏杆预制场规模.................................-7-5.1.2.栏杆预制场选址.....................................-8-5.1.3.栏杆预制场平面规划.................................-8-5.1.4.建场方案...........................................-8-5.2.栏杆预制施工方案........................................-9-5.2.1.施工工艺...........................................-9-5.2.2.原材料的技术要求..................................-11-5.2.3.钢筋加工..........................................-12-5.2.4.钢筋绑扎..........................................-13-5.2.5.模具安装..........................................-13-5.2.6.混凝土施工........................................-13-66、冬季施工安排.............................................--17--6.1.冬季混凝土施工.........................................-17-6.2.冬施拆模工艺要求.......................................-18-6.3.做好施工设备的防寒保养.................................-19-77、质量保证措施.............................................--19--7.1.施工前期准备质量保证措施...............................-19-7.2.栏杆预制质量保证措施...................................-20-7.2.1.建立质量管理体系..................................-20-7.2.2.实行技术岗位责任制................................-20-7.2.3.严格实施过程控制..................................-20-7.2.4.实施三检制，严格检验制度........................-21-7.2.5.进行全员培训，实施规范操作.........................-21-7.2.6.实行岗位经济责任制，实施奖惩激励机制...............-21-7.2.7.严格工序检验及出厂检验，确保出厂栏杆质量...........-22-7.2.8.不合格品控制......................................-22-7.2.9.纠正和预防........................................-22-7.2.10.质量信息反馈.....................................-22-88、安全保证措施.............................................--22--8.1.安全保证措施...........................................-22-8.2.用电安全措施...........................................-23-8.3.机械设备使用安全措施...................................-23-99、文明施工、环境保护和水土保持.............................--24--9.1.文明施工...............................................-24-9.2.环境保护措施...........................................-25-9.2.1.施工中的环保、绿化................................-26-9.2.2.减少施工对周围环境的干扰和影响.....................-26-9.2.3.施工现场的生活和环境卫生管理.......................-27-9.2.4.建立严格的环保检查制度............................-27-9.3.水土保持措施...........................................-27-附表11：人员配备表.........................................- 29-附表22：机械设备配置清单...................................-29-附表33：工装配置清单.......................................-29-附件44：质量保证体系.......................................-31-附件55：安全保证体系.......................................-32-附件66：总平面图...........................................- 33-桥面系无机复合（水泥基）混凝土桥梁栏杆预制工程施工组织设计11、工程概况1.1.工程简介本工程为XX铁路客运专线XXXX-1标段无机复合型（水泥机）混凝土桥梁栏杆预制及运输，主要工程量为两座桥梁：XXXX大桥（DK4+705.48～DK14+412.75）全长：15187.94单侧延米；XX特大桥（DK16+755.17～DK24+628）全长：10655.65单侧延米。
桥面铺装及护栏施工组织设计盐通高速公路大丰先导段YT-DF2标，共有大中桥11座，下部结构为桩柱式基础，上部结构有13m、16m、20m三种不同跨径的预应力砼空心板梁，桥面连续，设置毛勒伸缩缝，外侧护栏采用组合式护栏，内侧设置波形梁护栏。
目前五十里河大桥(k22+866)预应力空心梁已安装完成，现就桥面铺装及护栏组织设计方案呈报如下：一、施工技术方案：（一）施工准备1.技术准备：由项目总工程师组织工程部、质检部、试验室、测量队以及现场工程师认真阅读施工设计图纸，研讨施工技术方案。
2.材料准备：①.护栏施工时采用定型钢模板，护栏座的施工采用竹胶板。
②.E8、D12型钢筋焊接网片，采用马钢集团定型产品。
③.砂、石料及水泥采用符合设计要求的原材料，水泥采用徐州巨龙集团“巨龙牌”52.5普通硅酸盐水泥、江苏省磊达股份有限公司生产的“梅花鹿”牌42.5普通硅酸盐水泥和32.5普通硅酸盐水泥；砂采用新沂产中砂；碎石采用宜兴石料厂产5-16mm单粒级碎石，16-31.5mm单粒级碎石，碎石比例5-16mm碎石：16-31.5mm碎石=40%：60%，符合5-31.5mm连续级配；水采用饮用水。
3.砼施工配合比采用C50砼配合比（水泥：砂：碎石：外加剂：水=1：1.132：2.530：0.0075：0.305）、C40砼配合比（水泥：砂：碎石：外加剂：水=1：1.418：2.878：0.006：0.370）、C30砼配合比（水泥：砂：碎石：水=1：1.135：2.870：0.43）。
4.机械准备：（二）施工工艺流程：1、桥面铺装：绞缝施工→桥面整理→施工放样→连续缝处理→铺设钢筋网片→机械就位→铺筑桥面砼→收光、拉毛→砼养护→限制交通→切缝2、护栏（护栏座）施工施工放样→对护栏位置的砼、预埋钢筋整理→安装护栏（护栏座）钢筋→安装模板→护栏（护栏座）砼施工→砼养护（三）施工工艺：1、桥面铺装：采用单幅整联一次浇筑，分两半幅施工。
防撞护栏施工方案一、施工依据1、沐川县沐底路安保工程合同文件/施工设计图；2、《公路桥涵施工技术规范》；3、《公路工程质量检验评定标准》；二、工程概况沐底路卷桥(K10+020），桥梁全长20m。
三、具体施工措施1．钢筋施工所有钢筋的规格及型号应符合设计要求，所进钢材应具有出厂合格证明.施工技术人员应根据设计图纸给出每根钢筋规格及尺寸长度，由钢筋班组进行下料、弯曲成型和焊接,全部钢筋采用绑扎搭接。
钢筋制作完成后，用车运至施工现场进行钢筋的安装。
在安装过程中，应注意主筋的间距和箍筋的间距均满足设计及规范要求和钢筋保护层厚度满足设计要求，然后请监理工程师验收，经验收合格后，方可进行下道工序（模板安装）的施工。
2。
模板安装模板使用前应清洗干净，面板用砂布除锈后均匀涂刷脱膜剂。
拆模时严格按安装的相反顺序进行,严禁大力敲打，锤击模板。
模板外侧及支架下均须设安全网。
安装模板必须按《安全操作规程》和《施工组织设计》进行,确保施工安全。
成形后的模板整体及局部强度和刚度应满足安全要求，其允许挠度及变形误差应符合规定，外形支架尺寸必须准确,其高程、轴线等须满足规定要求。
模板整体应平整光洁，并使装拆等操作方便.模板安装注意事项:a)每一节段模板安装,必须利用垂球或水平尺控制其竖直度和平整度,以确保结构几何尺寸和平面位置。
b)对拉螺栓眼孔要对端、螺杆须水平，以保证其最佳受力状态。
c) 每班均应定专人对模板上的工作平台进行检查，发现问题及时解决。
3.混凝土浇筑模板经验收合格后，即可进行混凝土的浇筑工作，桥面护栏混凝土设计为C25混凝土，采用预制场的拌和站拌合混凝土，确保混凝土拌和质量的均匀性和稳定性，保证构件浇筑所需混凝土的强度,同时派专人监督混凝土拌和质量。
混凝土送入模板,C25混凝土入模坍落度控制在16～18cm左右.混凝土浇注过程中应连续作业，保证不发生质量事故。
在浇筑过程中，应严格控制混凝土搅拌时间和坍落度，护栏混凝土应分层浇注，分层的厚度为40cm.用D30型插入式振动器振捣，严格控制振捣时间,操作应快进慢出、多点作业，其插入振动点距离不应超过振动棒有效振动半径50cm，振动到混凝土面停止下沉，不冒气泡，表面开始翻浆为止。
高速公路护栏、隔离栅工程防眩板分项工程施工组织设计目录第一章编制依据及编制原则 (1)第二章工程概况 (2)第三章总体施工布置 (2)第四章防眩板施工技术方案 (9)第五章工期保障体系及保障措施 (13)第六章质量保障体系及保障措施 (15)第七章安全文明施工及环保体系 (17)附防眩板专项施工计划 (18)第一章编制依据及原则1.1 编制依据１、高速公路护栏、隔离栅工程施工图设计２、高速公路护栏、隔离栅工程CGJA-F合同段施工合同文件３、目前一期工程施工进度及本项目人员、设备的配备４、沿线地区近年的气象资料５、公路工程交（竣）工验收办法其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。
1.2 编制原则1、确保工期的原则根据业主要求的工期编制本工程的施工组织计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。
2、优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求，结合项目施工的实际情况，优化施工方案。
积极推进技术与管理创新，确保工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本。
3、均衡生产、突出重点的原则根据护防工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，将防眩板施工作为本标段的重点工程。
在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡组织、合理安排施工程序的原则，科学组织施工。
4、统筹兼顾、合理安排的原则结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，正确处理施工建设与交通畅通的关系，减少施工对高速公路和当地交通以及群众生产生活的影响，努力抓好现场标准化管理，搞好安全文明施工。
5、因地制宜、灵活机动的原则针对工程特点，合理组织施工，对临时工程、临时设施的设置，尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。
6、专业化施工原则投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。
7、确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全。
施工组织设计目录第一章综合说明，质量、工期、安全文明施工目标……………………………第二章主要施工方法………………………………………………………………第三章降低工程造价的主要措施…………………………………………………第四章新技术、新材料、新工艺、新设备的应用………………………………第五章工程投入的主要物资和施工机械设备情况及主要施工机械进场计划…第六章劳动力安排计划……………………………………………………………第七章确保工程质量的技术组织措施……………………………………………第八章确保安全生产的技术组织措施……………………………………………第九章确保文明施工的技术组织措施……………………………………………第十章雨期施工措施………………………………………………………………第十一章总进度工期安排及进度网络图、进度节点控制阶段划分及节点完成时间……………………………………………………………………………第十二章水电用量计划………………………………………………………………第一章综合说明，质量、工期、安全文明施工目标质量目标：严格按施工图纸、国家标准和验收规范及业主的要求组织施工，确保分项工程一次合格率100％，单位工程一次交验合格率100％，确保合格、争创优良，实现质量一流，建成优质工程。
质量承诺：我们将通过高标准、严要求，争取实现工程“零缺陷”。
工期目标：严格履行本投标书中我公司对工期的承诺及招标文件中有关施工工期的规定，因我公司原因延误工期，我方承担相应责任。
文明施工目标：执行OHSMS18001标准，确保工程安全环保、文明施工达标，并自愿承担相应的费用。
安全施工目标：实现“双零”目标。
即零安全事故，零伤亡率。
文明施工目标：精心组织，科学管理，规范作业，文明言行；处理好与沿线单位、居民的关系，尽量给当地居民提供方便，不扰民；保证并维护施工区域的安全与交通秩序，争创“文明工地”。
第二章主要施工方法护栏工程分成二大部分那部分出现问题，都将直接影响到工期和质量，为此我们根据工程设计和工期要求，专门制订了详细的施工计划，以保证本工程的顺利完成。
现浇混凝土护栏施工方案一、工程概况本合同段大桥护栏设置为现浇混凝土防撞护栏,该路栏形式与明盖板涵护栏形式一致,故本项目以大桥的技术标准制定本施工方案。
中心桩号为K144+282，起讫桩号为144+218。
5～144+345。
5，设计角度为90°，桥梁全长127m，单幅单侧长度127米。
二、编制依据1、《省高速公路施工标准化管理实施细则》2、《招标图纸》3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）4、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）5、《钢筋混凝土设计规范》(GB 50010-2010）6、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004）7、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63—2007)8、《公路桥涵施工技术规范》（JTGT F50—2011）三、施工准备一）人员准备（1）所有技术施工人员熟悉设计文件、图纸及有关资料,掌握该工序施工工艺及方法，做好施工前工程技术交底和安全技术交底.（2)根据桥面系施工规模及实际情况施工人员按照施工计划的安排分批进场，人员数量满足施工任务的要求,特殊工种要持证上岗。
（3)各相关单位人员的配备必须满足施工要求,各种工种分工明确，人员配备齐全，要做好培训工作。
管理人员一览表二)材料要求1、钢筋：钢筋出厂时,应具有出厂质量证明书和检验报告单。
品种、级别、规格和性能应符合设计要求；进场时，应抽取试件做力学性能复试，其质量必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499)的规定。
2、水泥：宜选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥.水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定.当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试,并按复试结果使用不同品种的水泥不得混合使用。
一、总体施工组织布置及规划（一）工程概况1、工程范围及项目内容本工程为沿海高速盐连段桥梁混凝土护栏涂装施工项目。
沿海高速公路盐通段桥梁混凝土护栏表面污染、钢筋锈蚀、混凝土胀裂。
需要凿除胀裂混凝土，钢筋除锈阻锈、打磨基层，做涂装。
2、工程特点本标段工程是在桥面施工，占用桥面应急车道，单体桥梁施工时间较短，对桥面交通影响时间较小，但是工作面极为分散，且施工受天气影响较大，这是本项目施工组织的一个重点和难点。
（二）总体施工组织及规划1、总体主导思路根据本标段工程特点，结合我单位的技术装备能力和实践经验，为确保实现工程质量、安全和工期的规划目标，施工组织的总体主导思路是：过细工程现场调研，抓住施工重点，合理安排分项工程顺序；上足专业机械技工，精工细作确保创优；施工现场安全第一，工艺材料质量严控；强化项目管理力量，精心组织提前竣工。
2、施工临时设施：施工临时设施本着施工便利、流程合理、安全可靠、经济实用、永临结合、节约用地、保护环境的原则进行布设。
（1）供电系统：自发电（2）供水系统：就近接引河水,饮用水自带桶装纯净水处理。
（3）通讯系统：移动电话。
3、项目管理组织机构我单位领导高度重视本标段工程，拟组建整体功能强的现场项目经理部，靠前指挥管理，全权负责组织实施。
公司经理、技术负责人及技术骨干参加项目部管理班子，并调遣所属技术实力强、类似工程经验丰富、业绩突出的2个专业队负责承建本标段工程。
指挥部、项目部组织机构及主要管理人员如下：项目经理：徐玲公司项目部经理项目副经理：郭志勇公司工程部项目总工：刘秉轩公司董事长专职安全员：田飞公司安全主管4、工程质量目标规划本标段工程质量目标规划是：（1）确保全部建筑工程质量达到国家、交通部现行的工程质量标准。
单位工程一次验收合格率100%。
（2）杜绝工程质量重大、一般一级事故的发生。
5、安全及文明施工等目标规划（1）安全目标规划是：①杜绝重大事故，减少一般事故。
②杜绝人身伤亡事故。
杜绝施工机械设备重大及以上责任事故、火灾与爆炸事故、交通肇事责任事故。
（2）文明施工等目标规划：按国家、交通部、江苏省及江苏沿海高速公路有限公司有关文明施工与环境保护、文物保护的法令、法规要求组织施工，推行标准化现场管理，现场布置科学合理，施工过程文明有序，对周围环境无污染，无干扰，无相关投诉。
达文明施工工地标准。
二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（一）施工组织1、项目经理部拟于第一时间组建该工程项目经理部，由多次参加砼防腐工程的管理人员和技术人员组成，配备技术员、质检员、安全员、材料员等。
材料员专职材料的采购、验收及与业主监管人员的领用手续。
2、施工人员本工程施工段落较为分散，距离较长，工期较短，为更好的在合同期限内完成本合同段工程量，项目部初步拟组建3个作业班组，确保出色完成施工任务。
3、施工设备本公司计划为本工程配备足够的施工设备器材，所需设备大部分为自有，部分设备将重新购置，并结合施工需要部分施工设备采取租赁方式。
开工前制定设备进场计划，施工过程中按照进场计划分批到位。
我单位和项目经理部组织成立专门负责该项目施工设备的管理调度小组，按进场计划提前对己有设备进行检修维护。
主要设备进场计划如下：拟投入本合同工程的主要施工机具(二)施工材料及工艺1、材料选择本项目选择丰彩桥梁专用油漆及配套材料。
2、施工工序（1）砼表面用钢凿、刮刀、铲刀、钢丝刷、打磨机等清理整平。
（2）腻子用批刀、底漆和中层漆、面漆用辊筒涂装工具。
（3）涂装工作流程如下：3、施工工艺及措施（1）砼表面处理，清理基层表面的尘土、油污、垃圾、溅浆、疏松物等。
将缺棱掉脚、凹坑、孔眼用水泥砂浆，模板拼缝线和明显凸起部分应凿除或用电动砂轮机磨平。
暴露钢筋或铁件应按规定进行防锈处理。
再用砂浆将该部位填平。
（2）界面补强，界面补强剂工艺：界面补强剂由N505补强胶和普通硅酸盐水泥（32.5）现场混配而成，每次配料前应先将桶内的N505补强胶充分搅拌均匀后方可使用。
界面补强剂配制：N505补强胶：水泥=1:1.2-1.4左右配比，将水泥加入N505补强胶中，充分搅拌均匀，放置5-10分钟后使用。
用辊筒或宽漆刷蘸补强剂，均匀地途于基层表面。
基层温度高时，应先用水润湿基层，待无明水后再施凃，否则不容易涂刷均匀。
养护时间，夏天不小于2小时，冬天不小于4小时。
（3）防护腻子，防护腻子层施工工艺：防护腻子由N909高强胶和腻子粉现场混陪而成，每次配料前应先将桶内N909高强胶充分搅拌均匀后方可使用。
腻子放置5-10分钟后使用。
用刮板批刮，批刮遍数视基层平整度而定，前后道间隙时间，夏天不小于3小时，冬天不小于8小时。
最后一道腻子施工完毕，表干后用砂纸磨光、清灰，养护24小时。
（4）底涂施工:涂刷一道封闭底漆，底漆干燥后，若扔有少数缺陷需用腻子修补，修补腻子干燥后必须磨光、清灰，修补后应重凃底漆。
（5）中凃施工：待底漆层干燥后涂刷第一道中层漆。
第二道中层漆必须等第一道中层漆干燥后方可进行。
每一道必须涂布均匀。
（6）面涂施工:待中漆层干燥后涂刷第一道面漆。
第二道面漆必须等第一道面漆干燥后方可进行。
每一道必须涂布均匀，最后一道应使用同一生产批号的面漆，避免出现色差。
三、工期保证体系及保证措施（一）施工进度安排1、总工期安排本标段计划总施工期100天，开工日期为5月18日，竣工日期为8月28日。
考虑到室外作业，施工期间正式梅雨季节，过后又是台风多发季，实际施工天数按70天考虑。
（1）劳动力安排本项目施工工作面极为零散，大部分工作面间距都在1000m左右，95%以上的工作面的工程量只有50㎡左右。
工序较多，每道工序间隔时间较长，一座桥要完成涂装至少需要3个工作日，考虑到各种因素的降效，一座桥实际完成预计4个工作日。
在综合考虑了安全、经济、施工降效的情况下，这个项目安排劳动力如下表：劳动力计划表共分基层处理、腻子、油漆三个班组作业，其中油漆班组属机动班组，每个班组根据作业量变化调配人数。
（2）工作面分段及施工顺序安排盐城段，通连方向，K1011→K985；连通方向K985→K1060；顺序施工，计划工期36天，施工准备及首件未计入总工期。
按桥梁间距远近大致分区划片，每日施工成果已完成桥梁作数为目标，工区分段表见附表1进度计划表见附表2南通段，连通方向K1064+618→K1097+095，通连方向K1097+095→K1064+618，顺序施工，计划工期39天工区分段表见附表3进度计划表见附表4（二）保证工期措施1、组织及管理措施⑴加强领导，健全机构。
我公司高度重视本标段工程，中标后，组建精干的指挥系统和整体功能强的项目经理部，全权负责组织实施；调遣所属技术实力强、类似工程经验丰富、业绩突出的专业队负责承建。
逐级签订包保责任状，建立岗位责任制与阶段性工期考核奖罚制度。
⑵精心组织，目标与网络管理，紧密流水，有序可控。
满足建设单位提出的的工期要求和阶段性施工计划安排的实现。
⑶职能部门超前运作，高效服务，严细管理，发挥保障作用。
⑷公司及项目部执行重要岗位易人审批制度。
各级主管领导及业务骨干坚守岗位，加强现场调度指挥与协调工作。
2、做好施工准备工作（1）技术准备：第一时间开展现场调研，组织听取业主交底、编制完善的实施性施工组织设计和开工项目的施工技术方案，向业主工程师报验相关资料、申请开工报告等，确保开工批准后立即组织施工。
（2）物资准备：及早组织备足开工初期所需的各种材料进场3、上足劳力和配足专业技工本标工程计划劳力总量大，各专业工程项目施工期不一，耗用劳力与高峰期亦不同，各专业施工队须按实际情况动态调配。
高峰期技工缺口采取就近工点调剂或倒班作业解决。
4、合理调配施工机具上足配套的施工与机修专业机械设备是保工期的关键措施，进场的机械设备须备10～25%的余量，确保正常作业台数和作业率。
依据施组计划进度安排和结合施工进度实况进行动态调配，确保完成阶段性施工计划。
5、材料（设备）供应保障及后勤基于材料数量大、料源地供量与运距、运力影响、现场存放场地有限等情况，必须配备得力的材料人员周密组织好采购、加工及供应，做到既满足施工进度需要，现场又不长期积压。
6、技术保证措施⑴按期提供配套齐全的施工技术资料，修改与完善实施性施工组织设计，各专业、各工程项目编制优化的施工技术方案、措施、计划进度网络图。
⑵加强现场技术指导和测量、试验工作，杜绝发生技术性失误。
⑶结合工程实际，进一步优化施工技术方案，积极应用“四新”。
加快关键工作进度，提高施工质量，杜绝返工。
⑷及时准确地编报财务用款计划。
四、工程质量管理体系及保证措施（一）质量目标本标段工程质量目标是：1、确保全部工程质量达到国家、交通部部现行的工程质量标准。
单位工程一次验收合格率100%。
2、杜绝工程质量重大、一般一级事故。
（二）质量保证措施在本工程中计划采用先进的科学管理方法，严格按施工规范和操作规程施工，组织合理的施工程序,确保该工程建成优良工程。
1、做好施工技术交底工作。
施工前施工技术管理人员，针对工程的实际情况，编制切实可行的施工方案或作业组织设计，对施工管理人员和生产工人做好技术交底工作，明确质量要求，操作程序，责任落实到人，确保工程圆满完成。
2、把好材料关：原材料、半成品进场，必须交验出厂合格证，并按规定抽样检验合格后方可使用。
3、加强计量管理：对油漆的使用量和稀释剂的使用量，必须按照厂家出据的有试配依据的配合比，准确计量投料，严格控制, 确保质量。
4、把好工序检查验收关：在施工过程中，认真抓好各道工序的检查验收工作，上道工序达不到验收标准，不得进行下一工序的施工，层层落实，环环扣紧。
5、施工计量管理：计量工作是企业生产和经营管理活动中一项不可缺少的基础管理工作，它渗透于施工生产过程的各个环节，是保证施工生产正常运行，提高工程质量的重要工作之一。
因此，我们必须搞好计量工作，•项目全体员工必须予以高度重视。
6、项目设置专职计量员负责日常工作，统一管理各类生产、经营、试验、测量、后勤等部门所有计量器具的检验、维修工作。
五、安全生产管理体系及保证措施为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全方针，遵守一切安全管理制度，确保沿海高速公路桥梁护栏涂装施工项目能正常安全施工，结合本工程的实际情况，制定如下安全管理方案。
（一）安全生产保证体系安全生产保证体系整个工地人人都应明确“安全生产第一”的重要性，切实将安全生产贯彻整个实施过程，经常检查各种安全措施在整个施工过程和各种安全管理条例的落实情况，将安全隐患消灭在萌芽状态，杜绝任何事故发生。
1、安全体系（1）建立以项目经理为首的安全领导小组，有组织、有领导的开展安全管理活动。
（2）各部门必须职责分明，责任到位。
①项目经理对整个加固工程安全全面负责，是项目安全管理的第一责任人。
