模板支架发生坍塌的原因分析及技术安全要求

建筑模板坍塌事故的原因分析及预防目前模板支撑体系多发的平安事故给社会造成巨大的经济损失及恶劣的影响。

本文从技术角度、支架破坏的形式及不同荷载作用分析导致支架坍塌的直接缘由，从而制订预防措施，阐述技术管理的重要性。

现阶段的模板支架施工尤为重要，一旦发生坍塌事故后果相当严峻，特殊是在混凝土浇筑过程中发生的坍塌，往往会造成多数人员死亡，带来巨大的社会影响。

平安是企业生存的基础，一旦发生平安事故不仅给事故的受害家庭造成不行弥补的创伤，也会给企业带来威逼。

所以，任何施工单位都要重视模板体系坍塌的缘由及预防。

支架破坏的状况模板支架破坏有人为管理因素，也有技术因素，还有材料质量的因素。

从技术专业方面分析，模板支撑体系坍塌破坏有以下2种状况：（1）模板支撑架体所受实际荷载超过了其架体最大承载极限；（2）模板支撑体系受到了非原设计荷载的冲击，如突发强气流荷载、浇筑混凝土产生不行预料的冲击力、外物的撞击力等。

造成以上2种状况的主要因素如下。

1.实际荷载分析理论设计模板支撑体系上不放置杂物，但实际施工过程中堆放过多的施工设备，施工人员过于集中于作业面的某处；未能正确地对模板、方木、钢筋、混凝土估量其自重；由于混凝土输送设备的缘由产生的超过其原本设定的冲击力，振捣器采纳型号过大产生的侧压力大于方案设计值，混凝土出料口过高产生压力等，以及其余能造成荷载远大于设计值的因素。

2.实际荷载产生的作用力未依据以上实际荷载分析产生的作用力进行有效计算，例如杂物过多、设备集中，在设计荷载力学计算时没有根据以上不利因素进行计算分析；或布料机支撑部位受力过于集中，而下面的支撑体系未单独进行布置立杆或布置的立杆不能承载其产生的荷载作用；混凝土浇筑工艺不合理产生的瞬时作用力增加，如混凝土梁未分层浇筑，或分层厚度大于400mm等因素；振捣棒选择型号过大，产生的作用力使加固体系崩溃。

施工中架体可能的工作业态变化1.架体设置业态回填土基础消失不匀称沉降造成架体悬空，立杆底部未按要求设置垫板或垫板设置不合格，未按设计要求设置扫地杆或者扫地杆搭设不符合规范要求；未按建筑施工模板平安技术规程中的要求搭设纵横向剪刀撑。

ｃ ｏ ｎ ｓ Ｔ Ｒ Ｕ Ｃ Ｔ Ｉ Ｏ ｎ Ｓ Ａ Ｆ Ｅ Ｔ Ｙ
建筑盔 金 ２ ０ １ ３ 年 第 ７ 期
脚手架
全
模板支架体 系坍塌事故
原 因分析 与 防范措 施
。朱宏 洲 （ 河南五 建建设 集 团有 限公 司 ）
【 摘 要 】本 文针 对 一起模 板 支架坍 塌 事故存 在 的 主要 问题及 原 因分 析 ， 并梳 理 归纳 ， 提 出了
未签订 合 同和协 议 ， 未 委托 监理单 位 对工 程实 施监
经事 故 调查 组调 查 ， 该模 板 支架 均未 设 置纵 横 向扫地杆 ， 立 杆 间距 １ ． ３ ｍ— １ ． ５ ｍ， 步距 １ ． ８ ｍ 左右（ 作为 高大支模架， 间距偏大 ——编者） ， 纵横 向水 平 横杆 严 重
图１ 事 故 现 场 照 片
登 封市 某 冶 金 有 限公 司对 该 工程 未 办 理 工程 招投 标 手 续 。 提 供 的设 计 图 纸无 设 计单 位 、 设 计人
二、 事 故原 因分 析
１ ． 技 术 上存在 的问题
员盖 章和 签章 ， 选择 无 任何 资质 的个 人 承揽工 程且
相 关 防 范措 施 。
【 关键 词 】高大模板 支架 【 中 图分类 号 】Ｔ Ｕ ７ ３ １ ． ２
坍塌 措 施
【 文献标志码 】Ｂ
超 过规 范 要 求 。 水 平横 杆 对 接 接头 ， 部 分 立 杆 对 接 接 头未 按 规 范规 定 错 开 ， 未设 置纵 横 向 、 水 平 向剪
论 证审查 。
某包 工 队无 资 质 ， 未 能按 照法 律法 规规 定规 范
施工 现场 安全生 产 管理工 作 ， 未编 制该 工程６ ＃ 电石

文章编号 ： １ ０ ０ ９— ９ ４ ４ １ （ ２ ０ １ ６ ） ０ ６— ０ ０ ０ ９— ０ ２
常见模 板坍塌 事故原 因及预 防措施
口 口 宋 志 慧
摘
（ 山西 电力 职业 技术 学 院 ， 山西 太原
０ ３ ０ ０ ２ １ ） 管 以及惩 罚力 度不 够 。
要： 对 目前模板 工程 中存 在的 问题进行 了总结 。结 合工
（ １ ） 虽然 有关 模板 支撑 体 系 的计 算 与 构造 要 求 在Ｊ Ｇ Ｊ ｌ ３ ０ —２ ０ ｌ １ 《 建筑 施工 扣件 式钢 管脚 手架 安全 技 术规 范 》 中均 已 涉 及 ， 但 由 于 没 有 具 体 的 荷 载 取 值 和荷 载组 合计 算 等 详 细条 款 ， 这样 就造 成 了对 模
范性。但是 ， 近年来 ， 模板坍塌事故仍屡有发生。本
文 对 目前 模 板工 程 中存 在 的 问题 进 行 了分 析 ， 结 合 工 作经 验 ， 提 出了预 防模板 坍 塌 的几项 措施 。
１ 模板坍塌事故 的原 因
导致 模板 坍塌 事 故 的原 因 ， 一般 不 是孤立 的 ， 往 往是 多种 原 因共 同作 用 的结 果 。本 文分 别从 施 工管 理、 材料 质量 、 技 术规 范等几 个 方 面进 行 分析 。
竖杆不均匀沉降， 致使模板支撑失稳发生垮塌。 １ ． ４ 荷载计算不科学 （ １ ） 施 工 技 术 人 员 在 编制 施 工 方 案 时 ， 模 板 上 的荷 载取 值有 误 以及荷 载组 合 未按最 不 利原则 的要
求计 算 。 （ ２ ） 对 浇筑 混凝 土 时 引起 的震 动对 模 板 的 不利 影 响考虑 不 足 ， 造 成 模 板 支撑 体 系 的安工程 是建 筑施 工过 程 中必不 可少 的施 工 措 施项 目 ， 是 钢筋 混 凝 土 施 工 中重要 的施 工 环 节 。而

模板坍塌事故的原因分析1、引发模板支架坍塌的技术原因和技术安全责任（1）引发生模板支架坍塌的技术原因单从技术角度来讲：脚手架结构模板支架坍塌破坏之所以会发生，不外出现了以下两种情况，或者二者兼而有之：一是架体或其杆件、节点实际受到的荷载作用超过了其承载能力，特别是稳定承载能力；二是架体由于受到了不应有的荷载作用(侧力、扯拉、扭转、冲砸等)，或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化(倾斜、滑移和不均衡沉降等)，招致发生非原设计受力状态的破坏。

（2）引发模板支架坍塌的直接起因引发模板支架坍塌的直接起因，主要以下3 个方面：1）、支架因设计和施工缺陷，不具有确保安全的承载能力。

在正常浇筑和荷载增加的过程中，随时都会在任何首先达到临界/极限应力或变形(位移)的部位发生失稳和破坏，从而引起支架瞬间坍塌。

这类支架一旦开始进行混凝土浇筑作业，就面临坍塌破坏的危险境地，且难以监控。

除非因已发现显著变形、晃动或异常声响(连接件、节点开裂、破坏)而立即停止作业、撤离人员，则事故将不可避免。

没有进行方案设计或设计安全度不够的，按脚手架构造搭设的、任由工人单凭经验搭设的和在搭设之中任意扩大尺寸与随意减少杆件的支架，就属于这一方面。

2）、支架因设计或施工原因，其承载能力没有多大富裕。

在遇到显著超过设计的荷载作用时，由局部失稳开始，迅即引起模板支架整体坍塌。

这种情况多出现在自一侧起向另一侧整体推进浇筑工艺、并浇筑至高重大梁时和在浇筑的最后阶段、过多集中浇捣设备与人员作业时。

3）、支架因采用的构架尺寸较大、未设水平剪刀撑加强层及竖向斜杆（剪刀撑)设置不够等，造成构架的整体刚度不足。

当因局部的模板、木格栅和直接承载横杆发生折断或节点破坏垮塌时，架体承受不了局部垮塌的冲击和扯拉作用，而酿成整体坍塌。

（3）模板支架坍塌事故的技术安全责任可以说，任何一起模板支架坍塌事故都有其技术原因和相关施管人员的技术安全工作责任。

当事故由以技术责任为主引起时，就会被定为技术责任事故。

建筑模板支撑系统坍塌事故的原因及对策措施本文重点分析模板支架坍塌事故的原因，提出确保模板及支撑体系整体稳定性的对策措施。

标签：模板支撑体系；承载力；稳定性；坍塌；预防措施1、前言模板支撑系统的强度、刚度和稳定性，模板支撑不但影响到建设工程主体结构的质量，而且与人民群众的生命和财产安全密切相关。

为此我们应该高度重视模板及支撑系统工程的设计与施工，采取切实可行的措施确保模板及支撑系统的强度、刚度和稳定性，杜绝因模板支撑体系失稳而导致坍塌事故的发生。

2、原因分析2.1 材料原因2.1.1 钢管壁厚达不到规范要求：模板支撑的钢管设计规格φ48×3.5㎜，现实中使用的钢管实测壁厚仅2.8～3.0㎜，钢管使用周期长锈蚀严重、局部变薄且不均衡，导致承载力大大下降。

2.1.2 钢管弯曲变形：反复使用后的钢管存在变形弯曲，而模板支撑系统设计时未考虑其弯曲变形，实际上钢管弯曲导致承载大幅度降低。

2.1.3 扣件质量差：大部分扣件螺栓拧紧力矩未达到规定力矩时就破坏了，甚至发生裂缝、变形、滑丝等缺陷，造成潜在的不安全隐患。

2.1.4 材料进场无专人验收钢管质量，往往仅仅是对长度计量，在租赁合同中也没有具体的要求，便于分包商做假进而利益更大化。

2.2 模板支架施工原因2.2.1 地基基础承载力不足：土体未夯实及硬化处理，承载力不能满足计算受力要求，在荷载作用及雨、水浸泡下产生变形和不均匀沉降，导致支架失稳。

2.2.2 立杆接长：搭设高度较高或用较短钢管作支撑立柱时，对立杆稳定性极为不利，但规范及理论计算时不考虑连接节点的存在，而实际上连接点是易压弯变形的薄弱环节，只要立杆受力稍有偏心，侧向变形较大时，最终整个支撑系统破坏而发生倒塌事故。

2.2.3 缺少扫地杆及水平拉杆：规范要求模板支撑必须设置纵、横向扫地杆及水平纵横向拉杆，实际施工中纵、横向扫地杆未设或少设使立杆计算长度增加，削弱了立杆的稳定性。

2.2.4 未设或少设剪力撑：大多数模板倒塌事故中，并非钢管承载力不足而是抗侧向变形能力不足、支撑系统失稳或杆件局部失稳造成。

⾼⼤模板系统垮塌事故原因和防⽌垮塌施⼯的措施⾼⼤模板系统垮塌事故原因和防⽌垮塌事故的措施随着城市建设的发展，⾼层建筑的数量与⽇俱增，跨度及⾼层较⼤的现浇混凝⼟结构的普遍应⽤，在⼯程施⼯实践中，扣件式钢管模板⽀撑体系在现浇混凝⼟结构施⼯中被⼴泛使⽤。

但由于技术与管理未能跟上，⼯程模板⽀撑系统施⼯质量不符合相关规范的要求，导致模板⽀撑系统垮塌事故的频繁发⽣。

特别是⼀些公⽤设施要求的⼤空间、⼤跨度、新奇造型等，其⾼⼤模板⽀撑系统的稳定性不但为⼯程建设成功与否⾄关紧要，⽽且与⼈民群众的⽣命和财产安全密切相关。

作为⼀名建筑⼯程管理⼯作者，不得不深思近年来⾼⼤模板⽀撑系统失稳⽽导致坍塌事故频繁发⽣背后的深层问题和成因进⾏分析，并提出预防措施解决⽅法。

⼀、模板⽀撑系统塌⽅事故原因分析1、设计问题上图事故原由于设计⼈员为施⼯企业不进⾏⽀模架设计和刚度验算，缺少在各种施⼯荷载下的受⼒分析及验算以及架⼦⼯未按规范搭设⽀架。

在进⾏计算时依靠经验来布置⽀撑系统，对⽀撑系统的刚度和稳定性考虑不⾜。

模板⽀撑系统塌坍塌的原因有多种，起重⽆专项施⼯⽅案或专项施⼯⽅案编制不合理，⽆针对性是导致发⽣事故的主要原因。

（1）设计⼈员对模板⽀设⽅法不够重视，没有按照规范要求进⾏设计，因为不同的⼯程⽀设的跨径、承载能⼒不同，需要对构建进⾏验算，才能保证模板能够承受施⼯所需要的荷载，（2）设计前，没有对施⼯场地地基承载能⼒进⾏验算，⽀撑体系的⽴杆直接搭设在楼⾯上，也没有对楼⾯承载能⼒进⾏验算，最终出现⽀撑体系整体坍塌。

（3）⽅案过于简单，设计⼈员没有按照设计要求进⾏设计，缺少模板⽀撑布置施⼯图和构造图，对于混凝⼟施⼯⽅案没有做出具体的施⼯要求，缺少模板施⼯应急⽅案。

（4）⾼⼤模板安全事故⽅案没有按照要求进⾏专项审查，施⼯⽅案也没有得到改进和完善，最终各项安全措施在施⼯中都得不到落实。

2、材料质量低钢管质量不合格，在建筑市场⽇益激烈的背景下，许多⽣产单位降低了⽣产质量标准，以节约成本，这些材质差、壁薄的钢管⼀旦投⼊使⽤，往往会出现承载能⼒不⾜导致整体垮塌事故；扣件质量不合格，在施⼯现场，材料管理⼈员没有对扣件进⾏质量验收，导致所使⽤的扣件质量轻、抗滑性能和抗破坏性能不合格。

三个主要问题：
１.模板支架是重大伤亡事故的多发领域
（１）模板支架坍塌在重大工程建设事故中，一直占有较 高的比例。
据有关资料的不完全统计：在1992年至1995年上半年 我国共发生的83起各类坍塌事故中，楼板（支架）坍塌 为16起，占19.3％；在1992年全国发生一次死亡3人以上 的重大事故中，楼板倒塌就造成死亡59人和重伤20人， 分别占总数的38％和59％；在《建筑工程重大安全事故 警示录》一书收集的2000年到2003年6月发生的100起一 次死亡3人以上的重大事故中，脚手架和支架坍塌事故为 15起，亡66人、伤137人（平均每起亡4.4人，伤9.1人）， 分别占15％、15.45％和43.63％。
图４西西工程坍塌现场全貌（二）
图５西西工程坍塌现场局部
图６西西工程坍塌现场清理情况
图８西西工程相应地下室结构的支架 受损与变形情况
图７西西工程邻边部位支架变形情况
2006年5月19日。大连金石滩沈阳音乐学校大 连校区教学楼工程在浇筑５层梁板混凝土时， 发生模板支架失稳坍塌，作业面上人员全部 随之坠落，造成6人死亡、18人受伤，其中2 人伤势严重。
图1 南京某演播厅屋盖模板支架
➢2002年5月6日。湖南永州某加油站雨篷，挑 檐3.5ｍ，系个人非法设计和非法承包项目， 没有编制施工方案，支撑高度为3.9ｍ，木支 柱梢径只有50～60ｍｍ，雨篷浇完后下起暴雨， 雨后未做检查，在浇筑反梁时发生整体坍塌， 造成7人死亡、10人受伤。
➢2003年8月9日。厦门某公司的两层砖混结构仓 库工程，层高分别为5ｍ和4.5ｍ，没有办理任 何手续，仅凭一张平面示意图就雇佣民工动工 兴建。在二层楼板浇筑7天后，就拆除其下模板 支架，移支上层。在仅完成屋面板混凝土浇筑 的20%时，模板支撑系统失稳，屋面板突然坍塌， 对二层楼面造成严重冲击和震动，又导致其下 砖柱错位断裂，引发仓库整体坍塌，将现场80 名作业人员中的45人压埋在坍塌的建筑下面， 造成死亡7人、38人受伤，其中4人伤势严重。

模板支架发生坍塌的原因分析及技术安全要求近期建筑施工过程中涉及模板支架的安全生产事故时有发生，造成了重大人员伤亡和巨大财产损失。

随着高层建筑日益增多，建筑结构日趋复杂，模板工程在搭设、施工、使用中作业危险因素多，极易发生伤亡事故。

本文将从技术原因、直接原因、施工方案原因、管理原因对模板坍塌原因进行分析，并提出模板支架的技术安全要求。

1模板支架发生坍塌的技术原因1.1架体或其杆件、结点实际受到的荷载作用超过了其实际具有的承载能力，特别是稳定承载能力。

1.2架体由于受到了不应有的荷载作用（侧力、扯拉、扭转、冲砸等），或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化（倾斜、滑移和不均衡沉降等），招致发生非原设计受力状态的破坏。

2模板支架发生坍塌的直接原因2.1支架因设计和施工缺陷不具有确保安全的承载能力。

在正常浇筑和荷载增加的过程中，随时都会在任何首先达到临界/极限应力或变形（位移）的部位发生失稳和破坏，从而引起支架瞬间坍塌。

这类支架一旦开始进行混凝土浇筑作业，就面临坍塌破坏的危险境地，且难以监控。

除非因已发现显著变形、晃动、或异常声响（连接件、节点开裂、破坏）而立即停止作业、撤离人员，否则事故将不可避免。

2.1支架因设计或施工原因，使其承载能力没有多大富余。

在遇到显著超过设计的荷载作用时，由局部失稳开始，迅即引起模板支架整体坍塌。

这种情况多出现在自一侧起向另一侧整体推进并浇筑工艺，并浇筑至高重大梁时和浇筑的最后阶段，过多集中浇捣设备与人员作业时。

2.3支架因采用的构架尺寸较大，未设水平剪刀撑加强层及竖向斜杆（剪刀撑）设置不够等，造成构架的整体刚度不足。

当因局部的模板、木格栅和直接承载横杆发生折断或节点破坏垮塌时，架体承受不了局部垮塌的冲击和扯拉作用，而酿成整体坍塌。

3安全专项方案缺陷的原因3.1编制、审核高大模板支撑系统安全专项施工方案的技术人员对《危险性较大的部分分项工程安全管理办法》及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导则》和相关的安全技术标准规范不熟悉、安全专项施工方案没有针对性，不能指导安全施工。

2.设计计算考虑不周 2.1 计算模型与实际受力情况有出入
目前施工现场模板系统支撑与脚手架很大部份采用Φ48钢管。对于钢管搭设的模板支撑系统、内外 脚手架,在设计计算时,杆件的计算模型和简图与实际受力情况有较大出入。计算时一般假设各杆件交于一 点,其节点为铰接,实际上钢管搭设时立杆、横杆及斜杆均用扣件连接,由于1个扣件只能连接2根杆件,各杆 件不能交于一个节点上,因此在交接点上产生偏心问题,计算构件图也很难考虑这个问题。扣件连接时,对回 转扣件规范JGJ130—2001定锁扣力为8kN,十字扣件为6kN,一字扣件为2.5kN,这与钢管本身强度相差较大, 不相匹配。模板支撑系统与脚手架和主体进行必要的连接,规范一般要求做到刚性连接,但施工时很难做到 刚性连接的要求,而监督人员一般又不对脚手架和模板支撑进行检查,因此存在实际构造做法与计算假设不 吻合的现象,理论计算结果与实际受力误差较大。
案例三：西安脚手架倒塌事故已造成7人死亡
2011年10日8时20分许，位于西安市 北郊的凯玄大厦工地一栋在建30层高 楼悬挑脚手架发生坍塌事故，脚手架 从20-25层坠落，致使正在做外墙装饰 的12名工人被埋压。其中7人当场死 亡，5人受伤。
原因分析：外脚手架倒塌事故的原因很多，但最直接的原因是无专项设计方 案、专项设计方案未经专家论证评审、未按设计方案搭设、悬挑杆件刚度不 够、连墙杆不足，使脚手架发生倾斜变形，进而坍塌。
原因分析：该配送中心仓库，屋顶结构为钢筋混凝土结构。就是在浇筑屋顶混凝 土时发生了这一惨剧，该屋顶是大跨度，高支模的支架模板工程。属于危险性较 大的分部分项工程，无专项施工方案。监理单位已经下达了停工通知书。施工单 位野蛮施工，拒绝停工，在未经监理单位允许的情况下就浇筑屋顶混凝土。在浇 筑混凝土的过程中发现模板沉降，木工班长要求木工下去加固支架。15人到模板 下去加固支架。但是为时已晚。该事故属于典型的违规操作、违章指挥。为此付 出了省质量技术监督局对用于搭建建筑工地脚手架的45批次钢管和39 批次扣件进行了抽检,结果令人震惊:扣件合格率为零、钢管合格率仅为14%。 建设部、国家质检总局、国家工商总局最近赴有关省市进行的检查也表明:近 年来,一些地方生产和销售建筑施工用的劣质钢管、扣件行为突出,建筑设施 租赁市场混乱,大量不合格的钢管、扣件流入施工工地,施工单位不严格按标 准规范使用钢管、扣件,严重危及建筑施工安全生产。

钢管模板支架坍塌原因分析及防控措施摘要】钢管模板支撑事故在建筑施工现场频频发生，成为建筑施工中群死群伤的危险源之一。

因此加强钢管模板支架坍塌事故原因分析及防控措施的研究是十分必要的。

本文结合具体实例，从扣件式钢管模板支架设计、钢管及扣件等材质、现场施工搭设规范、混凝土浇筑施工控制及施工现场管理的方面深入分析了模板支架坍塌事故原因，在此基础上提出几点防控措施，可供参考。

【关键词】钢管；支架；施工；坍塌事故；防控措施引言近年来，随着城市现代化的发展，扣件钢管式模板支架由于具有通用性强、施工方便、整体刚度较好、承载能力较大等优点，广泛应用于各种高净空、大跨度的现浇钢筋混凝土结构的施工过程中。

然而扣件式钢管模板支架坍塌事故的频频发生，给建筑业和社会造成了巨大的财产损失和人员伤亡，严重威胁着建筑工程安全生产的顺利进行。

为此我们应该采取切实可行的防控措施，以杜绝坍塌事故的发生。

本文将扣件式钢管模板支架坍塌事故实例分析及防控措施展开探讨。

1 钢管模板支架坍塌事故概况根据住房和城乡建设部近几年发布的全国房屋建筑和市政工程生产安全事故通报情况，当前全国房屋市政工程安全生产形势总体平稳但安全生产形势依然不容乐观，其中模板支架坍塌事故尤为突出，模板支架坍塌事故造成的较大安全事故起数和死亡人数仍占多数(图1)，2015年模板支架坍塌造成的较大事故6起，死亡32人，分别占较大事故总起数的27.27%和总死亡人数的37.65%。

2 实例分析(1)2013年4月1日，某度假区一期B桥，在梁体混凝土浇筑过程中发生高大模板支架坍塌事故，造成3死4伤。

(2)2013年11月22日，某在建厂区纺丝车间在三层梁板混凝土浇筑过程中发生模板支架坍塌事故，造成3死4伤。

3 扣件式钢管模板支架坍塌原因分析3.1 模板支架设计问题(1)对模板支架专项施工方案不重视。

有些施工企业在编制模板支架方案时，仅凭借以往的经验来确定计算参数，或盲目套用其他工程项目的模板支架方案，未结合工程项目实际情况充分考虑工程项目特殊性。

体 现 在 较 大跨 度 和 较 高 空 间 的 模 板 支 撑 体 系。 通 过 对 具 体 坍 塌 事 故 案 例 的深 入 剖 析 ， 得 出造 成 坍 塌 事 故 的 根 本 原 因是 钢 管 、扣 件 的 材 料 和 支 架 搭 设 的 质 量 不 符 合 要 求 。 针 对 其 原 因提 出 的控 制 措 施 主 要 有 合 理 选 择 材 料 ，掌 握 搭 设 要 领 ，完 善
１ ２坍塌事 故案￣ｌ 及原 因分析 ． ， －
某 商 业 中 心 项 日， 前 室 接 待 大 厅 面 积 ２ Ｘ ３ｍ 高 ５ ８ ，
厂 垄 堕 ＿ ］
模板支架坍塌事故原因分析与控制措施
段 联 保
（ 海建 通 工 程 建 设 有 限 公 司 ，上 海 ２ ０ ５ ） 上 ０ ０ ０ 摘 要 ：建 筑 工 程 施 工 过 程 中 ， 时 常 发 生 的模 板 支 架坍 塌 事 故 主 要 集 ｆ在 大 空 间 框 架 、 半 框 架 和 框 架 剪 力墙 结 构 ，具 体 ｌ －
有 疏 忽 ， 就 会 发 生 支 架 失稳 、破 坏 或 坍 塌 ，造 成 的 后 果 轻 则 导致 混凝 上 构 件 重 新 支 模 再浇 ， 重 则引 发群 死 群 伤 恶 性
施 工方案 中没有施 工荷载计算 ，没有 确保安全施工 的措 施。
搭 设 过 程 中 ， 为加 快 搭 设 进 度 ，架 子 工 拉 大 了满 堂 脚 手 架 的 杆 间 距 、纵 横 水 平 系 杆 步 距 ，现 浇 板 范 围 内的 立 杆 随 意搭
设，整个支架系统 与周边结构有三处 联结 ，大梁底模 Ｆ的方
木 顺 大 梁 长 度 方 向铺 设 ， 沿 大 梁 宽度 方 向 的 方 木 没 有 设 置 ， 部 分 钢 管 扣 件 徒 手 拧 紧 后 没 有 用 扳 手 继 续 拧 紧 。 搭 设 完 成

建筑施工模板支架坍塌事故的解析和预防建筑施工模板支架坍塌事故原因分析一、设计方面原因（一）荷载计算不科学框架模板的设计，首先应根据工地的具体条件、材料质量标准、工人技术等情况来决定模板的结构形式，然后再进行必要的设计计算，使之在现实的基础上，力求做到既经济合理，又具有一定的先进性。

此外，不同构件在设计时，考虑的重点应该有所不同。

定型模板、梁模板、主次楞木等主要考虑抗弯强度及挠度；对于支撑柱，主要考虑受压稳定性；对于桁架式楞梁，还应考虑上弦杆的抗弯、抗压能力。

对于木构件，在支座处还应考虑抗剪及承压等问题。

从目前现场编制的施工方案来看，在设计计算方面主要存在以下问题：荷载计算有误；荷载组合未按最不利原则考虑；对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中估计不足等，均造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。

（二）技术规范不执行模板支撑体系适用的规范和文件主要有：《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》。

特别是《建筑施工模板安全技术规范》和《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》明确了模板支撑体系的荷载计算和构造设施要求及验收管理等有关规定，但施工单位在方案编制及实际施工过程中均未严格贯彻执行。

如对高大模板支撑系统的地基承载力、沉降等应能满足方案设计要求，根据具体情况做相应处理：地基土层宜置于原土层上，不宜置放于填土层或软弱地基上；当遇到有松软土层时，应将松软地基土挖除0.3～0.5m厚深，采用砾砂或三合土填筑夯实，夯平整后作为地基土，若还不满足要求则可采用加宽改浇一条素混凝土地基的方式处理；若条件允许，可先施工地下沟道和地下的全部预埋管道，后按技术要求处理好挖填土，再浇筑地坪混凝土垫层，并待达到一定强度后再开始支模；待按地基土垫层符合要求后，于其上再铺设符合设计要求的垫木。

高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施第一章引言在建筑施工中，一些大跨度、大截面梁高大模板工程使用越来越频繁。

由于建筑施工各方主体安全监管不到位，没有认真执行安全技术标准规范，施工中模板支撑失稳倒塌事故时有发生，造成了严重的经济损失和恶劣的社会影响，这不得不引起我们的高度重视。

第二章高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施高大模板支撑系统坍塌的原因是多方面的，但归纳起来，主要是在安全专项方案设计、安全管理和安全监控三个方面存在缺陷或监管、监控不到位。

2.1高大模板支架坍塌事故原因分析（1）造成安全专项方案设计缺陷的原因1）编制、审核高大模板支撑系统安全专项施工方案的技术人员对《危险性较大的部分分项工程安全管理办法》及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导则》和相关的安全技术标准规范不熟悉、安全专项施工方案没有针对性，不能指导安全施工。

2）高大模板支撑系统荷截计算错误或考虑不周。

一些施工企业编制的施工方案荷载计算有误；荷载组合未按最不利原则考虑；对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中不足等，造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。

3）施工企业安全专项施工方案编制技术人员没有深入施工现场调查、勘察，对高支模区域及边界作业条件和环境不熟悉，对高支模区域的危险源分析不准确，高大模板支撑系统构造体系选择没有针对性，支撑体系本身就没安全可靠性。

4）高大模板支撑系统安全专项施工方案文本格式不符合《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建设部【2009】87号文）及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建设部【2009】254号）文的要求，有的就是一本厚厚的计算书，没有绘制相应的平面图、立面图、剖面图和节点大样图，现场施工作业人员根本看不懂计算书，不能指导安全施工。

（2）安全管理不到位1）一些施工企业不按规定在施工前编制模板支撑系统安全专项施工方案，有的先按“经验”搭设，待安全专项施工方案批准后，根据按批准的安全专项施工方案整改到位，留下安全隐患。

编号：SM-ZD-70539高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：____________________审核：____________________批准：____________________本文档下载后可任意修改高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。

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第一章引言在建筑施工中，一些大跨度、大截面梁高大模板工程使用越来越频繁。

由于建筑施工各方主体安全监管不到位，没有认真执行安全技术标准规范，施工中模板支撑失稳倒塌事故时有发生，造成了严重的经济损失和恶劣的社会影响，这不得不引起我们的高度重视。

第二章高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施高大模板支撑系统坍塌的原因是多方面的，但归纳起来，主要是在安全专项方案设计、安全管理和安全监控三个方面存在缺陷或监管、监控不到位。

2.1高大模板支架坍塌事故原因分析（1）造成安全专项方案设计缺陷的原因1）编制、审核高大模板支撑系统安全专项施工方案的技术人员对《危险性较大的部分分项工程安全管理办法》及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导则》和相关的安全技术标准规范不熟悉、安全专项施工方案没有针对性，不能指导安全施工。

2）高大模板支撑系统荷截计算错误或考虑不周。

一些施工企业编制的施工方案荷载计算有误；荷载组合未按最不利原则考虑；对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中不足等，造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。

（15）、南京赛虹桥立交桥工地模架坍塌十几人伤。
钢管、扣件不合格，如钢管出厂壁厚不足，扣件抗滑和抗破坏能力不合格；钢管、扣件由于经多 次周转使用后存在严重磨损，加上维护保养不到位，造成外观质量差，钢管和扣件锈蚀、麻坑、
变形、弯曲、开裂等，致使模板支架承载能力明显降低，导致事故的发生
二、事故原因分析与总结 （1）、支架施工设计方案与设计计算方面的问题。包括支架施 工设计方案缺乏针对性；荷载计算或有误、或考虑不周；模板 支架搭设不规范、构造不全如现场无扫地杆、无剪刀撑、缺水 平杆、未与主体结构有效拉结等等。
（3）、施工器材质量方面的问题。主要指脚手架钢管和扣件的 质量与管理问题。施工现场使用的钢管、扣件，生产许可证、 产品质量合格证、检测证明等相关资料不全，一些施工器材的 产品标识模糊不清。进场的钢管、扣件使用前，未按有关技术 标准规定按次进行抽样送检。钢管材质难以保证。 扣件合格率 低。
（4）、无专门施工方案、无计算书、无专家论证、无书面交底、 无搭设验收、总监未发浇筑令即浇筑混凝土、监理未要求整改、 发现浇筑混凝土未要求停工。
西西工程相应地下结构的支架受损与变形情况
2)、事故原因分析： 直接原因 1、模板支架搭设质量很差：如个别节点无扣件连接、扣件螺栓拧紧扭力矩普遍不足、 立杆搭接或支撑于水平杆上、缺少剪刀撑、步距超长等；从周边模板支架搭设质量 看，缺少扫地杆、顶部自由端超长、横杆随意缺失等搭设质量问题随处可见。 2、现场搭设模板支架中使用的钢管杆件、扣件、顶托等材料存在质量缺陷，是事故 产生的原因之一。
（3）、南京“10.25”事故
南京市电视台新演播大厅在屋盖 砼浇筑中发生了高支模的整体坍 塌重大事故（简称南京“10.25” 事故，图1），造成6人死亡，

高大模板支撑体系整体坍塌原因和对策去年下半年到今年年初，我省连续发生三起高大模板支撑体系整体坍塌事故，根据省厅领导的指示，省质安总站于今年年初组织相关专业技术人员组成高大模板支撑体系现状调研课题组，旨在进一步了解我省高大模板支撑体系搭设现状和存在问题，为组织编写福建省高大模板支撑体系技术指导文件提供有针对性的素材。

现将通过调研和事故调查归纳出来的高大模板扣件式钢管支撑体系(以下简称“高支模体系”)整体坍塌原因和相应的建议对策介绍如下，仅供参考。

一、坍塌原因(一)管理方面：施工现场管理不到位1、部分施工企业对高支模体系的搭设未引起足够的重视，对模板工程安全专项施工方案的编制、审批把关不严，对涉及施工安全的重点部位和环节的检查督促落实不到位；部分施工项目部质量安全保证体系不健全，责任制不落实，未认真履行职责，对现场搭设的支撑体系不符合规定和存在隐患的问题未按“三定”要求督促整改。

2、不少监理单位对模板工程安全专项施工方案的审核基本上只是履行签字手续，没有进行实质性审查，也未能提出有针对性的审核意见；对支撑体系搭设过程监控不到位，未严格按照规范和经审批的专项施工方案要求组织验收；对监理过程发现的安全隐患也未能及时地督促整改、制止和报告。

3、部分模板工程安全专项施工方案编制粗糙，未突出工程施工特点，针对性和指导性差，模板和支撑体系的设计计算、材料规格、钢管连接方式脱离工程实际，未附施工平面图和构造大样，大部分几何尺寸套用防护架型式设计，对支撑体系搭设工艺叙述不清，不能起到有效指导施工的作用。

4、安全技术交底流于形式。

施工现场安全技术交底一般仅交底到班组长，具体搭设人员基本无交底，且交底内容也仅是一般性的安全注意事项，没有对支撑架体搭设工艺、关键工序和主要构造技术参数进行交底，因此搭设中随意性很大，具体搭设人员无从按方案要求搭设，从搭设开始就埋下了安全隐患，给后期的整改带来很多麻烦。

5、高支模体系的搭设队伍和搭设人员资格不符要求。

模板支撑及脚手架坍塌事故原因分析一、施工安全技术问题1、模架支撑体系存在问题（1）、杆件间距过大，不设剪刀撑剪刀撑在提高脚手架整体承载能力方面作用很大，在支撑结构四周均设置剪刀撑时，垂直剪刀撑将支撑结构变成一个封闭体，能极大地提高支撑结构的整体刚度，从而可大大提高支架承载力。

水平剪刀撑设置在上部对支撑结构稳定承载能力贡献更大。

剪刀撑必须和支撑结构进行扣接。

（2）、模架支撑无扫地杆，与结构物可靠连接。

不设置扫地杆支撑结构非线性稳定承载力比设置扫地杆减少15%左右，因此必须设置扫地杆。

2、混凝土浇筑程序存在问题在施工过程中应对称浇筑混凝土，先浇筑柱，后浇筑梁板。

二、模板支撑系统构配件质量问题壁厚，规范眼球是48.3*3.6.。

而市场上普遍3.0左右。

我们方案计算时应按照实际钢管厚度进行计算排杆。

三、施工安全管理问题1、施工单位安全责任未落实，安全管理不到位（1）安全专项方案编制存在缺陷，技术交底不到位。

专项方案编制不认真、编制内容抄袭规程规范、使用引用规程规范不当、计算模型与实际搭设不符、稳定性设计计算错误等。

（2）、施工人员违章作业，不按施工方案施工在施工现场凭经验、没问题思想盛行。

施工作业人员对施工方案和技术交底的要求不认真落实，随心所欲的使用和搭设脚手架，造成模板支撑系统稳定性及承载力等不满足要求。

（3）、现场安全管理力量不足，特种作业人员不具备资格安全管理人员配置不足，搭设脚手架人员未持有特种作业人员资格证书。

（4）安全投入不足，降低了安全防护的水平未降低工程成本，未购买合格材料。

2、监理单位未履行安全责任，对项目监督不到位监理单位对施工现场监理不力，对工程中发现的安全隐患未能及时有效地制止和报告，或现场监理工程师对技术标准不了解。

3、作业人员安全意识淡薄，安全教育培训不到位4、建设单位违法发包四、预防措施1、严格建筑施工安全专项方案编制审核施工、监理等单位应严格按照住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质2009-87号）的有关要求，编制、审核和审批论证建筑施工安全专项方案。