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航空行业空乘人员工作总结在航空行业中，空乘人员是连接乘客与航空公司之间的桥梁，承担着保障飞行安全和提供优质服务的重要职责。
作为空乘人员，在过去一段时间的工作中，我深刻意识到自己在岗位上的重要性，并积累了一些宝贵的经验。
以下是我个人对自己工作的总结。
一、飞行安全管理作为航空行业空乘人员，飞行安全是工作的首要责任。
在工作中，我严格按照公司的操作规范和安全程序进行操作，确保乘客在航班中的安全。
在任何紧急情况下，我能够迅速反应，并协助乘客完成紧急撤离等应对措施，保障乘客的安全。
二、服务品质提升作为空乘人员，优质的服务品质是我们工作的核心。
在工作中，我始终保持微笑和亲和力，主动为乘客提供帮助和服务。
我注重细节，注意倾听乘客的需求，并争取为他们提供更好的舒适体验。
我也不断学习各类服务技能，提升自己的专业素养。
通过这些努力，我得到了不少乘客的赞誉和感谢。
三、协调沟通能力作为空乘人员，协调沟通能力非常重要。
在航班上，我与同事保持良好的团队合作，并密切配合完成各项任务。
我在紧急情况下能够冷静处理问题，并与机组人员、地面服务人员等各部门进行有效的沟通。
我也能够妥善处理各种突发事件，避免因为不当的沟通而造成更多的问题。
四、紧急处置能力作为空乘人员，我经常面临突发的紧急情况，因此紧急处置能力是必备的技能之一。
我不仅熟悉公司的紧急处置流程，还经过反复的模拟训练，使自己在遇到紧急情况时能够迅速而有序地应对。
我能够冷静地指导乘客进行应急撤离，确保每位乘客的安全。
同时，我在紧急情况下能够迅速寻找应对措施，并与机组成员协调合作，最大限度地减少事故的影响。
五、综合问题解决能力在日常工作中，我还需要应对各种各样的问题。
有时候乘客的个别要求可能会超出正常范围，这时我需要以礼貌和耐心的态度与其进行沟通，协商解决问题。
有时候航班会出现晚点或者取消的情况，这时我需要及时安抚乘客，提供相关信息，并尽力为他们提供帮助。
综合问题解决能力的提升，让我能够更好地应对各种异常情况，确保航班顺利运行。
空中乘务员工作职责总结一、记录旅程--承载梦想一向总认为____年还长，总以为离____年还远。
一直就只顾埋头苦干，忙忙碌碌地经营着攥在自己手里的那些日子，甚至没有来得及抬起头看看天色的变化，也没有来得及侧耳听听流水的声音，____年____个日子的漫漫行程就已告终，一觉醒来，才惊讶的发现，原来我们已经跨越了____年!然而在我回想____年所发生的一切时，在看着记录自己____年心情文字的时，我发现自己竟是如此的度过____年的每一天，无论是欢笑还是哭泣，风雨兼程。
我应该感谢在____年遇到的每一个人，感谢你们用自己的方式陪我走过这已经逝去的一年短暂的跟班飞行就这样在汗水与泪水中匆匆过去了，我开始习惯了早出晚归披星戴月的生活，开始喜欢上了飞机起飞时紧贴椅背上升的那种感觉，也渐渐恋上了三万英尺上的那一片云海蓝天……如今，常常有朋友问起当初我是怎么成为一名空中乘务员的，我总是笑笑回答：“机遇幸运或许是命中注定我和蓝天有个美丽的约会吧!”二、旅客的难题--困境成长然而，通过一段时间的飞行，我发现面对不同的旅客做好服务工作不是光有这个想法就能做好的。
乘务员的工作需要我直接面对旅客服务，每天接触的客人很多，而且什么样的客人都有。
虽然在服务时很小心，但有时仍难免一时疏忽，造成对客人的伤害。
而且，细心的乘务员会发现，在服务时虽然所做的一切都符合规定，但仍然不能使客人完全满意。
在飞行中，乘务员遇到最棘手的事末过于如何为自身修养差，不尊重人的旅客的服务。
一次，一名旅客在满客的情况下要求乘务员为他调换靠窗的座位，由于没有空座位，航线又较短，乘务员试着和几位旅客商量也没有人愿意换位置。
这时，那个旅客开始吵闹，先责怪地服员，又扬言要投诉乘务员办事不利，让一些不明实情的旅客误解了乘务员的工作态度，造成不良影响。
后来，在乘务长的帮助下，这件事才平息。
通过这件事，我们要看到自身的不足，主动的查看一些服务行业的相关书籍，向经验丰富的前辈请教问题，通过借鉴他人的经验和总结自身的感受来提高服务技能。
空乘方面的工作总结(必备3篇)空乘方面的工作总结第1篇一年来，在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热忱援助和大力支持下，藏身本职工作，努力进修，勤奋工作，恳切待人，团结协作，恪守各项规章制度和工作纪律，不息提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
报站准时、声音嘹亮、扶老携幼、服务周到，尽力做好售票员的服务工作，坚持“对乘客就像对亲人一样”的理念。
1.努力进修，不息提高自身素养。
依据计划，我先后勤勉进修了有关法律法规及驾驶方面的知识，特殊是结合今年的整顿机关作风活动，从而使自身素养有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目标。
2.钻研业务，安全行驶。
我乐观参与了安全培训12期，并勤勉进修和钻研驾驶专业知识，不息提高驾驶技能。
在工作中，我稳固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆准时检查、修理，确保安全出车，文明驾车。
3.严格自律，努力搞好服务。
我严格依照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。
4.关怀车辆，勤俭节约。
我屡屡保持车辆的完好与整整齐齐，勤勉坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。
努力达到励行节约的`目标。
总之，一年来，通过勤勉进修，我安全驾驶并取得了一定成效。
但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。
空乘方面的工作总结第2篇这是一份特别的职业，现实和梦想依然有差距的。
我作为一名有5年工作阅历的空乘，有众多的业务知识和生活常识需要我们稳固和进修：一旦出现紧急状况会应用到的特别用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内仍旧航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟识，这些都需要日常的渐渐积累。
当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急状况时的用语，而且要说得相当的娴熟。
2024年空姐个人工作总结范本____年空姐个人工作总结____年对我而言是一个非常有挑战和成长的一年。
在这一年里，我作为一名空姐，承担了许多重要的任务和责任。
通过持续学习和努力工作，我取得了一系列的进步和成就。
在本次个人工作总结中，我将对____年的工作进行详细回顾，并总结出自己的收获和不足之处。
以下是我的总结：第一部分：工作成果1. 客户满意度提升：我通过持续的学习和改善服务技能，有效地提高了客户的满意度。
得益于团队的协作和精细的工作计划，我们的航空公司在____年的客户满意度调查中取得了优秀的成绩。
我自己也得到了很多乘客的赞扬和好评。
2. 安全工作：作为空姐，安全工作始终是我工作的重中之重。
在____年，我参加了多次安全培训，并在实践中提高了应对紧急情况的能力。
我能够熟练运用紧急设备，并协助乘客在紧急状况下保持冷静和安全。
在整个____年，没有发生任何重大的航空事故，这也是我作为一名空姐的骄傲。
3. 服务质量提升：在过去的一年里，我努力提高了自己的服务技能和专业水平。
通过不断的学习和经验积累，我提高了自己在应对不同乘客需求方面的能力。
我学会了更好地与乘客沟通，并提供个性化的服务。
这也让我在乘客中树立了良好的形象，并获得了更多的信任和赞誉。
4. 团队合作：在____年，我作为一名空姐积极参与了团队合作，并与同事们建立了良好的合作关系。
我们在飞行任务中密切协作，确保乘客的舒适和安全。
我也愿意与同事分享自己的经验和学习成果，并从他们那里学到了更多有用的知识。
我们共同努力，使航班工作更加顺利和高效。
第二部分：个人收获1. 专业技能提升：在____年，我通过积极参加培训和学习，提高了自己的专业技能。
我学会了更好地应对紧急情况，提升了自己的服务质量和乘客满意度。
我也意识到自己在团队合作中的重要性，并通过与同事的交流，不断提升自己的团队合作能力。
2. 人际关系能力：作为一名空姐，与乘客的良好沟通和人际关系能力是非常重要的。
空乘人员年度工作总结6篇第1篇示例：空乘人员是一支专业的服务团队，他们的工作以优质的服务和高效的执行为特点，为航空公司提供了重要的支持和保障。
在过去的一年里，空乘人员们兢兢业业，尽职尽责，为保障航班安全和提升客户体验做出了积极的努力。
以下是本人针对今年的工作进行的总结：在飞行安全方面，我认真执行各项规章制度，严格按照操作流程进行工作，确保飞行过程的安全和顺利。
在紧急情况下，我能够冷静应对，配合机组成员进行应急处理，确保乘客和机组人员的生命安全。
在遇到特殊情况时，我能够及时报告并调整工作计划，保障航班的正常进行。
在团队合作方面，我注重与同事之间的协作和配合。
我能够与机组成员密切合作，相互支持，共同面对工作中的挑战和困难。
在工作中，我尊重每一位同事，能够理解彼此的需求和工作方式，共同努力实现团队目标。
在工作中，我也积极参与团队建设活动，增进团队之间的凝聚力和合作精神。
我对自己在过去一年的工作进行了总结。
在未来的工作中，我将继续保持专业素养和服务态度，不断提升自己的能力和水平，为航空公司的发展贡献自己的力量。
希望能够在未来的工作中取得更好的成绩，实现自身的职业目标。
【2000字】第2篇示例：空乘人员年度工作总结时光荏苒，转眼间又到了一年的尾声，回首这一年来，作为空乘人员，我们经历了无数次的飞行，见证了无数位乘客的笑容和泪水，积累了宝贵的工作经验和人生感悟。
在这个特殊的年份里，我们迎来了许多挑战，也取得了许多成就，让我们来一起总结一下。
首先是工作内容方面。
作为空乘人员，我们的主要工作就是确保航班安全和乘客舒适。
在这一年里，我们参加了各种培训和考核，提升了自己的专业技能。
我们按照标准程序执行了每一次飞行任务，严格遵守规章制度，保证了每一位乘客的安全。
我们也积极参与了紧急情况的处理，提高了自己的应急能力和危机处理能力。
在各种突发事件中，我们保持了冷静和勇气，圆满完成了各项任务。
其次是服务质量方面。
作为空乘人员，我们的另一个重要工作就是为乘客提供优质的服务。
2024年空中乘务员工作职责总结范文随着航空业的不断发展，空中乘务员的工作职责也在不断扩展和改变。
作为一名2024年的空中乘务员，我们需要具备更多的技能和知识，来应对不断变化的航空市场和旅客需求。
本文将对2024年空中乘务员的工作职责进行总结。
1. 安全责任作为空中乘务员，我们首要的职责是确保飞行的安全。
我们需要熟悉并遵守航空安全法规和公司的操作流程，包括紧急情况处理、飞行器安全检查、乘客安全指示等。
我们需要在飞行过程中密切关注旅客和飞机的安全状况，并及时报告和处理突发情况。
2. 乘客服务在2024年，乘客服务将成为我们的重要职责之一。
我们不仅需要提供标准化的服务，还需根据乘客的需求和偏好进行个性化的服务。
我们要熟悉并向乘客介绍航空公司的服务和产品，并及时解答他们的问题和需求。
我们还要确保乘客的舒适和满意，提供热食、饮品等服务，以及适时地回应乘客的请求。
3. 应变能力在空中乘务员的工作中，应对突发情况的能力是必不可少的。
无论是机舱内的紧急情况，还是乘客的特殊需求，我们都需要有良好的应变能力。
我们要快速冷静地处理危机，并与机组成员紧密合作，确保乘客和飞机的安全。
4. 多语言沟通能力随着航空市场的全球化，我们需要具备多语言沟通的能力。
我们要能够与来自不同国家和地区的乘客进行有效的沟通，解答他们的问题，并保证信息的准确传达。
除了英语之外，掌握其他常用语言将成为我们的一项必备技能。
5. 销售能力在2024年，空中乘务员的销售能力将得到更多的重视。
我们需要熟悉并推销航空公司的服务和产品，包括免税商品、餐饮服务等。
我们要能够主动与乘客进行销售，提高航空公司的收入。
6. 团队合作作为空中乘务员，与机组成员的团队合作至关重要。
我们要与机组成员密切配合，确保工作的高效进行。
在紧急情况下，我们要能够迅速地沟通和协调，保证航班和乘客的安全。
7. 个人形象与礼仪空中乘务员的形象与礼仪对于航空公司非常重要。
我们要保持良好的仪容仪表，穿戴整齐干净的制服，并遵守航空公司的形象规定。
乘务员个人年度工作总结7篇篇1时光荏苒，一年的时间悄然流逝，回顾过去，展望未来，我的内心不禁感慨万千。
一年的乘务工作，让我在磨练中逐渐成长，在成长中不断磨练。
在此，我将对这一年来的工作进行深入总结，以便更好地反思不足、汲取经验，为今后的工作奠定坚实基础。
一、工作内容与成果在过去的一年里，我主要负责航班前的准备工作、航班中的服务工作以及航班后的善后工作。
通过这些工作的开展，我不仅熟悉了乘务工作的基本流程，还逐渐培养了严谨的工作态度和细致的服务意识。
在航班前的准备工作中，我严格按照要求检查各项设备设施是否完好，确保航班的顺利进行。
在航班中，我始终保持微笑服务，耐心细致地解答旅客的疑问，尽力满足旅客的需求。
在航班后，我及时整理航班的各项记录，确保数据的准确性和完整性。
二、工作态度与表现在工作中，我始终坚持“以旅客为中心”的服务理念，把旅客的需求放在首位。
无论遇到什么困难和挑战，我都始终保持积极乐观的态度，尽力为旅客提供优质的服务。
同时，我还不断加强学习，提高自己的业务水平和综合素质。
在面对旅客的疑问和需求时，我总是耐心倾听、认真解答，尽力为旅客提供满意的答复。
三、存在的问题与不足尽管我在工作中取得了一定的成绩，但仍然存在一些问题和不足。
首先，我在工作中有时会过于紧张，导致服务态度不够自然大方。
其次，我在处理突发事件时还不够冷静和果断。
针对这些问题和不足，我将进一步加强学习和实践，提高自己的应变能力和综合素质。
四、未来的计划与展望在未来的工作中，我将继续努力提高自己的业务水平和综合素质。
首先，我将加强学习乘务专业知识，提高自己的专业素养。
其次，我将积极参加公司组织的各类培训和学习活动，不断提升自己的能力和水平。
此外，我还将注重培养自己的团队协作精神和沟通能力，以便更好地与同事和旅客沟通交流。
同时，我也将始终坚持“以旅客为中心”的服务理念，把旅客的需求放在首位。
无论遇到什么困难和挑战，我都将始终保持积极乐观的态度，尽力为旅客提供优质的服务。
空中乘务员工作职责总结对于乘务员一句话“年年岁岁物相似岁岁年年人不同。
”乘务员每年都在搞每年都有新的目的和赋予其不同的意义其实乘务员工作么我觉得没什么。
其中的很多事情我们都可以在今后的其他事情中体验体会理解并且得到提高。
对于列车上的工作没有培训所说的那么可怕很多都是可以预见的乘客在你打扫时扔垃圾那完全是正常的如果没有一个乘客扔垃圾那个效果也是吗蛮可怕的起码对于现在这个阶段的国情来说。
像什么跳车啊乘客有不满啊都是小问题也没有那么难处理。
也许有点站着说话不腰疼毕竟没有经历过雪灾。
总之今年是这个样子的。
车上我觉得的的收获就是人际交往能力的提高和乘客和同伴和老乘务员。
家健师兄一直都说的我的思想认识不够高其实我没有那么简单或者说那么无知最最起码还是有那么一点点思想的我还是一个切实存在的人只不过做事很拘谨很胆小为什么我也不知道。
总之助手工作做的很对不起负责人帮了很多倒忙。
还有我太懒了很多工作总想省下麻烦的过程但是往往都是不可行的还好师兄可以即使校正我很犟很多话当时并听不进去可是过后我会好好的思考自己的对和错错到哪里为什么错怎么错需要怎么改正等等。
其实我很庆幸同家健一起工作虽然很多时候我害怕接到他的电话准确的说是恐惧接到他的电话即使是现在乘务员工作已经差不多结束了他做事太认真太“婆妈”太人人受不了了我这么觉得现在也是可是这样做工作非常的有效。
我说心里话很佩服的。
写感想么真实才是王道。
并不在乎字数的多少。
的说这个月两个体会在车上面对很多旅客但差不多都中下层的人生活非常的艰辛我觉得我根本没有他们那么强聊天中发现他们知道比你还要多尤其一些社会现象或者是社会的事件以及他们对这些事的看法多有独特的见解。
好听地说我们是大学生国家栋梁之材祖国未来的希望。
事实呢我们差不多一毕业就给国家发展托了后退高不成低不就的。
我感到压力我要努力在车下我是助手可以说负责人的左膀右臂可是事实是我觉得我一直在做跟____虫很多事做的辛苦麻烦有没有收获事情马虎对待简单处理显得及其幼稚很白痴。
空乘人员年度工作总结7篇第1篇示例：空乘人员年度工作总结通过一年的工作，我意识到作为空乘人员的工作并不仅仅是简单的为乘客提供食物和饮料，更重要的是要确保航班的安全和乘客的舒适。
在遇到紧急情况时，我需要迅速冷静应对，保持沉着，并正确地采取措施，确保乘客和机组人员的安全。
这需要我具备一定的心理素质和应急能力，也需要我不断学习和提升自己的专业知识和技能。
在工作中，我也遇到了不少困难和挑战。
航班延误、恶劣天气、乘客投诉等问题时常发生，需要我及时应对并解决。
在面对困难时，我坚持以乘客为中心，以安全为重，为了确保航班的正常进行，为了让乘客有一个愉快的旅行体验，我必须时刻保持冷静和专业。
这些困难和挑战锻炼了我的应对能力和解决问题的能力，让我更加成熟和自信。
通过一年的工作总结，我意识到自己还有很多需要不断提升的地方。
我希望在未来的工作中，能够更加注重细节，提高自己的专业水平；提升自己的服务意识，更好地满足乘客的需求；加强团队合作，积极参与团队合作；不断学习，提升自己的知识和技能。
我相信只要不断努力和提升自己，我一定能成为一名更加优秀的空乘人员，为航空业的发展贡献自己的力量。
一年的工作经历让我深刻地感受到了空乘人员的责任与使命，也让我明白了空中服务的重要性和挑战性。
我愿意继续不断提升自己，努力为乘客提供更优质的服务，为航空业的发展做出自己的贡献。
希望明年的年度工作总结能够让我看到更大的进步和成就，让我更加自豪地为航空业工作。
【END】第2篇示例：空乘人员是承载着民航安全和服务的重要角色，他们是飞行安全的守护者，也是空中客舱服务的亲切使者。
一年的工作已经接近尾声，作为空乘人员，需要对自己的一年工作进行总结，发现不足，总结经验，为新的一年的工作做好准备。
对于空乘人员而言，飞行安全是首要任务。
在一年的工作中，我们始终将飞行安全摆在首位，严格遵守操作规程，遵守航空规章制度。
在紧急情况下，我们能够冷静应对，果断决策，保障乘客们的安全。
第1篇尊敬的领导，亲爱的同事们：转眼间，一年又即将过去，在这充满挑战与收获的一年里，我作为空乘人员，深感责任重大，使命光荣。
在此，我向领导、同事以及广大旅客表示衷心的感谢，是你们的支持和鼓励让我在工作中不断成长。
以下是我对过去一年的工作总结，以期在未来的日子里，我能更好地服务旅客，提升自我。
一、工作回顾1. 理论知识学习过去的一年，我积极参加公司组织的各类培训，深入学习航空安全、客舱服务、应急处置等方面的知识，努力提高自己的综合素质。
通过不断学习，我对空乘工作有了更加深刻的认识，为更好地服务旅客打下了坚实的基础。
2. 客舱服务在客舱服务方面，我始终秉持“旅客至上，安全第一”的原则，严格执行公司规定，为旅客提供优质、温馨的服务。
以下是我过去一年在客舱服务方面的一些具体工作：（1）礼貌用语：我时刻保持微笑，用文明礼貌的语言与旅客沟通，让旅客感受到家的温馨。
（2）航班安全：严格遵守航空安全规定，确保航班安全。
在起飞、降落、巡航等关键环节，认真检查旅客安全带系情况，确保旅客生命安全。
（3）客舱服务：根据旅客需求，主动提供餐饮、饮料等服务，关注旅客需求，及时解决旅客问题。
（4）应急处置：熟练掌握应急处置流程，遇到突发事件时，能迅速、冷静地处理，确保旅客安全。
3. 团队协作在团队协作方面，我积极与同事沟通交流，共同提高服务质量。
以下是我过去一年在团队协作方面的一些具体工作：（1）互相学习：与同事分享工作经验，共同提高业务水平。
（2）相互支持：在航班中，互相帮助，共同为旅客提供优质服务。
（3）共同进步：积极参加公司组织的各类活动，增进团队凝聚力。
二、工作反思1. 理论与实践相结合虽然我在理论知识方面有所收获，但在实际工作中，我发现理论与实践相结合仍需加强。
今后，我将更加注重将所学知识运用到实际工作中，提高自己的业务能力。
2. 沟通技巧提升在与旅客沟通的过程中，我发现自己的沟通技巧还有待提高。
今后，我将加强沟通技巧的学习，提高自己的沟通能力，为旅客提供更加优质的服务。
空乘人员工作总结篇一：空乘工作感想空乘工作感想这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。
我作为一名有5年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。
当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。
做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。
比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。
飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。
所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。
我想，如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。
反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。
做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。
做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。
让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。
在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。
通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。
能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。
但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。
处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。
地铁培训感想首先，我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训，也很荣幸参加了这次培训，这说明公司对我们员工培训的重视，反映了公司“重视人才，培养人才”的战略方针；对于服务行业的我，也非常珍惜这次机会。
经过这几天的培训，完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法，让原本对服务行业不感兴趣的我，渐渐对服务充满浓厚的兴趣，服务作为一个大众化消费群体，我个认为最主要的是，它是一个具有挑战性、完善自我的的行业，而且与生活紧密相连在这几天的培训中我还学到了，卖场的布局，商品的陈列，及在管理方面的根基，让我更加的了解超市是需要细心强和责任心强的员工。
如果在工作中我们失去了细心，那么在布局及陈列当中就不能很好的抓住顾客的购买欲。
及顾客的购物动向，巨大磁石点也将达不到理想的效果，失去应有的价值；另外货架的陈列要求我们了解：怎样的陈列才能利用好货架的每一层，从而创造出更大的价值及效益；然而色彩的对比也能很大程度点亮顾客的眼睛，吸引并留住顾客的脚步。
公司的这一次培训，从培训的效果就可以看出公司对培训是非常着重的，老板及培训人员都做了很多准备，让我们在培训内充分感受到了公司对员工的负责的态度和良苦用心，让我们融为一体，我们在未来的工作中端正心态，更加努力！更加自信！接下来的培训，我想会更有趣、更专业，所以我会更认真听，理论与实践更加强化我们的工作，因为我也很热爱且珍惜这份工作！学习能让人进步，工作能让人自信，相信我们在不断地学习和工作经验当中让我们把超市变得更加美好做好窗口服务工作心得体会窗口工作，直接面对的是人民群众，工作人员的一言一行都关系到党和政府在人民群众心目中的形象，因此做好一名窗口工作人员就必须要求我们窗口工作人员要有较精的业务知识、良好的仪容仪表和规范、文明的服务用语。
作为中心交通局窗口工作人员，对于如何做好窗口服务工作谈几点体会。
首先要有平稳的心态。
作为窗口工作人员首先要摆正自己的位置，明确与被服务人员的关系。
在接待前来办事人员时，首先要有平稳的心态，切莫盛气凌人。
神态上要做到亲切自然、面带微笑、目光温和；形态上要举止得体、落落大方；语言上要礼貌周到，多说“请”字，比如“请把资料准备好”；“请到其它窗口办理这项业务”；少说“不”字，比如“你说得不对”，“今天不能办了”，等等。
窗口工作，每天都要和各种各样的人打交道，特别是遇到一些文化水平低、素质不高的人要有平稳的心态。
平稳的心态，就会很容易找到与人交流的切入点，使我们有效地与办事人员进行平等的心灵沟通，使办事人员感到温馨、愉快。
工作人员以真诚的态度，为办事人员出主意、想办法，为他们提供解决问题的途径，让他们感受到你是真心帮他，从而打消不信任你的心里，同时也有利于自己工作的开展。
其次要有熟练的业务。
随着社会分工的不断细化，社会对政府职能部门办理业务能力要求也越来越高。
这就需要窗口工作人员不断地加强业务知识的学习，特别是自己所办理的业务知识，一定要精，回答提问一定要准确，同时也要大概的了解其它窗口的业务知识。
此外，在平时的工作中多注重知识和经验积累，遇到疑难的问题应认真分析研究，及时解决，这样才能提高业务水平，更好地为前来办事或者询问的人员提供快捷、准确、到位的服务，使群众高兴而来，满意而归。
还要讲究语言的技巧。
窗口工作人员，除了要具备熟练业务水平，也要掌握一定的语言技巧，回答问题时要详尽、准确、一次性同办事人员讲清办流程或者需要准备的材料。
在接待投诉人员特别是情绪比较激动的投诉人员时要客观、冷静，应对突发事件时要机智、巧妙。
在平时的工作中要以诚相待，以理服人，通过换位体验，换位思考，处处替群众着想，就能把事情办好。
服务是无形的，但是可以被感知的。
服务是门艺术，艺无止境；服务是门学问，学海无涯。
作为一名窗口工作人员，一定要用心去体会窗口服务这门艺术，认真去研究和学习这门学问，要为前来办事人员多办实事、好事，把全心全意为人民服务这号口号真正落实到实际工作中去！工作总结主要写一下工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向。
：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结与计划是相辅相成的，要以计划为依据，制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。
总结的基本要求1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2．成绩和缺点。
这是总结的中心。
总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。
成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。
3．经验和教训。
做过一件事，总会有经验和教训。
为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。
今后的打算。
根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等总结的注意事项1．一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
这是分析、得出教训的基础。
2．条理要清楚。
总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。
3．要剪裁得体，详略适宜。
材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。
总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。
总结的基本格式1、标题2、正文开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款署名，日期范文1一、实习目的：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。
此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。
通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。
本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基矗二、实习单位及岗位介绍：广州地铁(GuangZhou Metro)是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。
现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及APM线(赤岗塔—林和西)正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。
但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。
广州地铁的远期规划长度为600公里。
广州地铁(含APM线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。
广州地铁20XX年——20XX年发展规划：20XX-20XX年线建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略，加密中心城区线和提升线服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。
据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入20XX-20XX年间实施： (一)3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。
(二)4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长公里。
主要功能为支持南沙临港经济区发展。
(三)7号线二期：由大学城南至黄埔大沙东，线路长公里。
主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力，优化珠江后航道城市功能布局，支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。
(四)8号线北延段：由在建的文化公园站继续向北延至白云湖，全长公里。
主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。
