涵洞台背填土分项工程质量检验评定表

台背填土的长度不得小于规范规定即台身顶面处不小于桥台高度加2m底面不小于2m
XXXX高速公路建设项目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称：填土 工程部位： 台背回填 （桩号、墩台号、孔号） XX盖板明涵 所属分部工程名称：XX盖板明涵 施工单位： 合同号：XX1 所属建设项目： 监理单位： 编号： c-3-1
台背填土应采用透水性材料或设计规定的填料，严禁采用不合格材料；必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适；台身强度达到设计强度的75%以上 基本要求 时，方可进行填土；拱桥台背填土必须在承受拱圈水平推力以前完成；台背填土的长度，不得小于规范规定，即台身顶面处不小于桥台高度加2m，底面不小 于2m；拱桥台背填土长度不应小于台高的3-4倍。 项 次 规定值或 允许偏差 高速、 一级公 路 96 二级 公路 三、四 级公路 检验结果或检验偏差值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 质量评定 平均值 合格率 代表值 （%） 权值 得分
实 测 项 目
检验项目
1
压实度（%）

合
计: 减分： 监理意见 减分： 评分： 检测： 记录： 质量等级： 复核： 年 月
1
外观鉴定： 质量保证资料： 工程质量等级评定： 检验负责人：
日
注：机电工程的功能试验检查项目，规定值或允许偏差是指功能或试验要求；实测值或实测偏差是指检查结果，即“通过”或“不通过”。

质量评定 检查项目 规定值或允许偏差 实测值或实测偏差值 平均或 合格率 代表值 （%） 权值 3 2 2 1 1 9 减分 减分 专业监理 工程师意见 实得分
项 次 1 实 测 项 目 2 3 4 5 内径（mm） 壁厚（mm） 顺直度 长度（mm）
混凝土强度（MPa）
在合格标准内 不小于设计 不小于设计壁厚-3 矢度不大于0.2%管节 得分 质检工程师： 承包人：
高级驻地监理工程师：
西藏日喀则地区吉隆县城至热索桥公路整治改建工程
施工单位： 监理单位：北京华路捷公路工程技术咨询有限公司 合同段： 编 号：
管节预制质量检验评定表
所属分部工程名称 基本 要求 分项工程名称 工程部位
涵洞检评表06
1）所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌和料的质量和规格应符合有关规范要求，按规定的配合比施工。 2）混凝土应符合耐久性（抗冻、抗渗、抗侵蚀等设计要求。 3）不得出现漏筋和空洞现象。

≤100 ≤50 ≤150 ≤100 ≤300 ≤200 +30，-100 ±20 +40，-150 ±40 +50，-200 +50，-100 ≤30 ≤20 □1.洞身、进出口与上下游沟槽或引道连接未阻碍水流或行车, 洞身无渗水。 □2.混凝土未出现本标准附录P的限制性缺陷。
质量评定
10
平均值、 代表值
E9.12.2 顶进施工的涵洞质量检验评定表
分项工程名称：
工程部位：
所属建设项目：
所属分部工程名称：
所属单位工程：
施工单位：
分项工程编号：
基本 要求
□1.涵洞主体结构的强度满足设计要求后进行顶进施工。
□2.基底密实, 承载力满足设计要求。
□3.工作坑的后背墙承载力满足顶进施工的要求, 顶推力轴线已与桥涵中心线一致。 □4.节间接缝已按设计要求进行防水处理。
□5.涵洞壁注浆满足设计要求。
项 次
检查项目
L <15m
箱涵 管涵
实
1
轴线偏位 15m≤L≤ 箱涵
（mm）
gt;30m
管涵
项
箱涵
L <15m
目
管涵
2△
高程 15m≤L≤ 箱涵
（mm）
30m
管涵
L >30m
箱涵 管涵
箱涵 3 相邻两节高差（mm)
管涵
外观质量
规定值或 允许偏差
实测值或实测偏差值 123456789
合格率 (%)
合格判定
质量保 证资料
工程质量等级评定
检验负责人：
检测：
记录：
复核：
年月日

1
合计
外观鉴定
减分
监理意见
质量保证资料
减分
工程质量评定等级
得分：质量等级：
检验负责人：监理：填表：年月日
实Hale Waihona Puke 测项目项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
平均、代表值
合格率%
权植
得分
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
轴线偏位（mm）
明涵20，暗涵50
2
2
流水面高程（mm）
±20
3
3
涵底铺砌厚度（mm）
+40，-10
1
4
长度（mm）
+100，-50
1
5
孔径（mm）
±20
3
6
净高（mm）
明涵±20，暗涵±50
公路工程涵洞总体分项工程质量检验评定表
分项工程名称：涵洞总体所属分部工程名称：涵洞、通道工程所属建设项目：
工程部位： ： ：
(桩号、墩台号、孔号)
基本要求
涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行，各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象；若有预制构件，其接缝应与沉降缝吻合；涵洞内不得留有建筑垃圾、杂物等。