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一、工程概况二、本项目监理的重点、难点分析及采取措施通过对现场考察及资料阅读，本监理项目的重点难点是隧道施工和桥梁施工（跨线桥、立交桥）。
针对本项目实际监理工作将采取的措施及监理重点论述如下：隧道工程施工监理措施要点公路隧道工程上出现的种种质量问题绝大部分都是在施工过程中埋下了质量隐患，如渗漏水、衬砌开裂和限界受侵等。
因此必须对施工过程进行全方位的质量监理。
其主要内容包括：开挖、支护（包括锚喷）、防排水和衬砌混凝土质量检测。
1）开挖质量检测隧道开挖质量包含两项内容：一是检测开挖断面的规整度，二是超欠挖控制。
开挖的质量标准是：①开挖断面尺寸要符合设计要求；②要严格控制欠挖；③要尽量减少超挖。
2）锚喷支护质量监测锚喷支护是指锚杆支护和喷射混凝土支护。
支护质量监理主要是指锚杆安装质量，喷射混凝土质量和钢构件质量的监控。
对于锚杆，施工质量检测的内容有锚杆的间排距、锚杆的长度、锚杆的方向、注浆式锚杆的注满度、锚杆的抗拔力等。
对于喷射混凝土，施工中质量监理主要是检测其强度、厚度和平整度。
对于钢构件，则要检测构件的规格与节间连接、架间距、构件与围岩的接触情况以及锚杆的连接。
3）防排水施工质量检测克服隧道的渗漏水害，是隧道质量好坏的主要标准。
目前克服隧道水害的办法一是排水，即用各种规格的排水管纵横向立体排水；二是防水，即将隧道衬砌修成复合式衬砌，采用夹防水层。
隧道开挖后用锚喷将层面整平，在其上铺设一层土工布或PE泡沫垫层，然后再铺设一层防水板，防水板多为合成高分子卷材。
防排水施工质量监理的重点是对注浆材料、防水材料、排水管材料的质量检测和排水系统、防水施工的安制监控。
4）混凝土衬砌质量检测隧道混凝土衬砌是隧道的主要承载结构，是隧道防水工程的最重要也是最后一道防线，并还是隧道外观美的直接体现者。
因此，隧道混凝土衬砌质量的好坏对隧道的长期稳定使用功能的正常发挥以及外观美均有极大影响。
混凝土衬砌的质量监理重点是模板拱架的刚度、规整尺寸、衬砌厚度、混凝土强度、防止局部裂缝和内部缺陷。
6．监理大纲(监理方案)和措施6.1 施工准备阶段的监理(1) 建立、健全自身组织，任命各级监理人员。
(2) 制定监理规章制度，制备统一上墙图表。
(3) 组织监理人员岗前培训，开办各种类型学习班。
(4) 建立驻地办试验室。
(5) 作好各项后勤准备工作。
(1) 检查承包人的质量保证体系①检查承包人是否按合同要求建立一个完整的以自检为主的质量保证体系。
各种自检人员是否按投标书所报人员进场，各级自检人员应有丰富的施工经验，具有相应专业技术职称，熟悉图纸规范，并要求其一直在工程现场用全部的时间专门进行质量管理。
②检查和批准承包人按合同文件规定装备自己工地试验室和流动试验室。
面积、配备是否满足要求，实验人员是否持证上岗。
(2) 审查承包人的施工机械设备①用于本工程施工的一切施工机械，必须类型齐全、配套完整、并能满足施工质量和进度的要求，其机械状况应能满足工程及施工安全的要求，并能完成保证质量的作业。
审验不合格的施工机械应限期撤离工地。
②施工机械的使用与操作，应不使原路、结构物、邻近的公用设施、财产或其它公路受到损伤、损坏或造成污染。
③承包人在投标书中承诺的施工机械设备计划，必须严格执行。
(3) 验收承包人的施工定线①监理工程师应对业主提供的图纸上原始定线资料进行复核，对自身无力消除的差错应通过业主予以纠正。
②若原始基准点或基准高程发生损坏或丢失，当丢失控制点连续两个以上时应通过业主予以补定；一个失控时可直接由承包人予以补定，监理工程师复核认定。
③监理工程师对承包人的测量工作进行现场监督，检查并复核认定，督促检查承包人对所有测量控制点进行有效地保护。
验收承包人测定的地面线(4) 检查承包人占用的工程用地(5) 检查督促承包人建立、健全各级安全组织体系，检查承包人各项安全制度，特别对爆破物品，应积极配合公安部门强化管理。
6.2 工程质量监理6.2.1 场地清理监理场地清理监理工作主要内容(1) 清理与掘除①除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。
6．监理大纲（监理方案）和措施6.1 施工准备阶段的监理6.1.1、监理自身准备(1)建立、健全自身组织，任命各级监理人员。
(2)制定监理规章制度，制备统一上墙图表。
(3)组织监理人员岗前培训，开办各种类型学习班。
(4)建立驻地办试验室。
(5)作好各项后勤准备工作。
6.1.2、施工准备阶段的主要监理工作(1)检查承包人的质量保证体系①检查承包人是否按合同要求建立一个完整的以自检为主的质量保证体系。
各种自检人员是否按投标书所报人员进场，各级自检人员应有丰富的施工经验，具有相应专业技术职称，熟悉图纸规范，并要求其一直在工程现场用全部的时间专门进行质量管理。
②检查和批准承包人按合同文件规定装备自己工地试验室和流动试验室。
面积、配备是否满足要求，实验人员是否持证上岗。
(2)审查承包人的施工机械设备①用于本工程施工的一切施工机械，必须类型齐全、配套完整、并能满足施工质量和进度的要求，其机械状况应能满足工程及施工安全的要求，并能完成保证质量的作业。
审验不合格的施工机械应限期撤离工地。
②施工机械的使用与操作，应不使原路、结构物、邻近的公用设施、财产或其它公路受到损伤、损坏或造成污染。
③承包人在投标书中承诺的施工机械设备计划，必须严格执行。
(3)验收承包人的施工定线①监理工程师应对业主提供的图纸上原始定线资料进行复核，对自身无力消除的差错应通过业主予以纠正。
②若原始基准点或基准高程发生损坏或丢失，当丢失控制点连续两个以上时应通过业主予以补定；一个失控时可直接由承包人予以补定，监理工程师复核认定。
③监理工程师对承包人的测量工作进行现场监督，检查并复核认定，督促检查承包人对所有测量控制点进行有效地保护。
验收承包人测定的地面线(4)检查承包人占用的工程用地(5)检查督促承包人建立、健全各级安全组织体系，检查承包人各项安全制度，特别对爆破物品，应积极配合公安部门强化管理。
6.2 工程质量监理6.2.1 场地清理监理6.2.1.1 场地清理监理工作主要内容(1)清理与掘除①除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。
1 工程概况1.1概况1.2主要技术指标1.2.1道路等级：三级路1.2.2计算行车速度:1.2.3设计荷载:1.2.4路基横断面:1.2.5路面结构:2 监理工作目标和范围1.1监理工作目标监理工作主要对本项目进行目标控制,尽可能地实现工程项目的投资目标、进度目标和质量目标；以质量目标为主线，对所监理的工程的质量、工期、造价和合同管理等进行全面的监督与控制，并对业主负责。
2.2 监理工作范围本项目的监理为工程施工全过程的监理，含施工准备阶段的监理、施工阶段的监理、交工及缺陷责任期阶段的监理。
监理工作为本项目施工图所包含水量的工程项目，路段。
3 监理依据3.1国家、省、市颁发的有关法规、文件和批示；3.2《公路工程施工监理规范》（JTJ077-95）以及国家或行业颁发的现行在关规范、规程、标准；3.3《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98；3.4《施工合同文件》；3.5《工程监理服务协议书》；3.6施工图设计文件；3.7业主、监理工程师和承包人在工程过程中有关的会议记录、函电、传真和其它文字记载，以及经监理工程师批准的所有图纸、监理工程师发出的所有指令。
3.8业主、监理、承包人、设计单位四方达成的有效协议。
4 监理原则4.1本项目实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证体系。
4.2监理人员按照交通部提出的“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的指导思想，根据“让业主放心、让承包人满意”的宗旨，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针政策、法规、制事实上详细的工作计划，明确岗位责任，严格监理制度，实现合同目标。
4.3监理工作要求“法制化、标准化、规范化、程序化。
”一切监督管理工作要依据政府有关法令、法规、施工承包合同和监理服务协议书，实现法制化；控制质量以规范、规程、数据为依据，实现标准化；统一记录、报表格式，实现规范化；按照监理流程进行监理，实现程序化，使监理工作步入轨道，实曹合同目标。
监理工作大纲目录第一章监理项目概述1.1工程地质及环境概述1.2工程概况1.3监理工作的特点第二章监理工作的指导思想和监理目标2.1监理工作的指导思想2.2监理目标第三章本项目的组织机构3.1本项目的组织机构框图3.2监理人员岗位责任第四章质量控制4.1施工准备阶段的质量监理4.2施工阶段的质量监理4.3工程完工验收阶段的质量监理第五章投资控制5.1工程费用的影响因素5.2工程费用控制的任务5.3工程费用控制的方法第六章进度控制6.1影响工程进度的主要原因6.2进度控制的任务6.3进度控制的方法第七章合同管理7.1合同管理的任务7.2合同管理的方法7.3合同执行过程中的风险分析第八章信息管理8.1信息管理的任务8.2信息管理的方法第九章组织协调的内容与方法9.1组织协调的内容9.2组织协调的方法第十章公路环境保护监理的内容与方法10.1公路环保监理的内容10.2公路环保监理的方法第十一章缺陷责任期的监理内容与方法11.1缺陷责任期的监理内容11.2缺陷责任期的监理方法第十二章本合同段工程监理工作的重点、难点分析及监理措施第十三章监理工作质量保证措施第十四章施工安全监理质量保证措施第十五章建议第十六章监理工作程序流程图第一章监理项目概述湖北省孝感至襄樊高速公路是汉口至十堰高速公路中的一段，也是我国“十五”规划中的八条西部开发大通道之一——银川至武汉公路的重要组成部分。
本项目的建成，对完善湖北省高速公路网，增进西部省份与中部省份乃至东南沿海的经济技术交流，促进我省汽车工业走廊的大发展具有重要意义。
孝襄高速公路由国务院批准建设，路线总长约243.535公里，起自于本项目与京珠国道主干线湖北省北段相交叉的孝南互通立交处，止于与本项目相接的襄樊至十堰高速公路起点的郜营互通立交处。
本项目资金来源于国家投资、世界银行贷款和湖北省自筹。
本中心拟投孝襄高速公路C合同段土建施工监理项目。
1.1工程地质及环境概述本监理合同段位于随州市境内，桩号为k142+000～k191+000，主线长49公里。
目录1. 工程概述2. 监理工作范围3. 现场监理机构5. 监理工作程序6. 监理方案和措施7. 本工程监理工作的重点与难点分析8. 对本工程建议1. 工程概述1. 工程概述1.1 项目说明(1)项目名称：，本工程全过程的施工监理（包括：施工准备阶段、施工阶段、交工验收阶段和缺陷责任期阶段等全过程监理服务），1.2 合同段划分及主要工程内容标段划分：一个标段。
本工程全过程的施工监理，1.3 计划监理服务期施工阶段 12 个月，监理服务期交工验收与缺陷责任期阶段监理服务期 24 月。
2. 监理工作范围2. 监理工作范围2.1 服务形式：本项目的监理模式为一级监理，设置一个总监理工程师办公室。
2.2 服务范围：监理服务的工程范围：工程施工设计文件和发包人与承包人签定的合同文件规定的全部内容和发包人同意增加的项目内容。
2.3 服务目标对第三方履约管理的服务目标：满足国家和工程所在地法律法规及本工程施工招标文件的要求。
2. 4 监理服务的内容监理服务机构设置：本工程设置一个总监理工程师办公室，监理人员及设备配备应满足现场需要。
总监理工程师办公室检查项目和抽检频率：检测频率不得低于《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006）和其他相关规范的要求。
2.4.1 总监理工程师办公室的监理工作安排：(1) 按监理合同要求建立总监办中心试验室；(2) 熟悉合同文件，调查施工环境条件；(3) 在合同约定的期限内编制监理计划，根据监理计划在相应工程开工前编制监理细则；(4) 在合同约定的期限内审批承包人提交的施工组织设计(含安全技术措施、应急救援抢险方案、专项施工方案及施工环境保护措施)；(5) 参加设计交底；(6) 审批承包人提交的总体进度计划，核批承包人对总体进度计划的调整计划；(7) 检查承包人工程质量、施工安全和施工环境保护等保证体系；(8) 审核承包人的工地试验室；(9) 对承包人提交的原始基准点、基准线和基准高程的复测结果进行平行复测，审核后予以批复；(10) 验收承包人测定的地面线；(11) 审批承包人提交的分项、分部、单位工程划分；(12) 确认承包人提交的场地占用计划；(13) 核算承包人对工程量清单的复核结果；(14) 签发开工预付款支付证书；(15) 主持召开监理交底会；(16) 主持召开第一次工地会议；(17) 签发合同工程开工令；(18) 按合同约定对工程分包计划和协议进行审查，并审查分包合同中是否明确了承包人与分包人各自在安全生产方面的责任；(19) 审批施工测量放线；(20) 审批工程原材料及混合料配合比；(21) 审查施工组织及人员配备；(22) 审查承包人进场的施工机械设备；(23) 审查承包人提交的分项、分部工程的施工方案及主要工艺；(24) 审批承包人月进度计划，检查和监督进度计划的实施；(25) 审批分项(分部)工程的开工申请；(26) 验收构配件或设备；(27) 按有关规定和要求对工程进行巡视、旁站和抽检，并做好记录；(28) 对关键工序进行签认；(29) 对发生的质量缺陷、质量隐患和质量事故进行调查、处理或对不属于监理人权限处理的质量事故督促承包人按规定报告有关部门；(30) 签发单位或合同工程及分部(分项)工程的暂停令和复工令；(31) 对交工的单位、分部、分项工程进行检验和质量等级评定并签发《中间交工证书》；。
xx公路监理大纲xx监理有限公司目录第一章工程概况第二章监理工作的任务与方法第一节施工准备阶段监理的任务和方法第二节工程质量监理的任务和方法第三节工程进度监理的任务和方法第四节工程费用监理的任务和方法第五节合同管理的任务和方法第六节监理的工地会议制度第七节监理记录和报告格式第八节交工及缺陷责任期的监理方法第一章工程概况桃溪路东延（西环路~锡杨路）位于惠山区，新长铁路南侧约300m,是连接阳山镇区、工业区、西站物流区、西环线（规划省道S261）的一条主干道。
本项目分近、远期实施，近期实施主干道，路基宽度22米；近期实施三块板断面，红线宽度35米。
本次实施起点位于在建西环线，桩号K0+000，向东延伸，与规划新藕路相交后，终于现状锡杨路交叉口，终点桩号为K0+834.693,实施长度0.635km，沿线在k0+093.952及k0+623.735分别与一根1.6米长江引水管及一根0.6米自来水相交。
本工程设有3根1.5米圆管涵。
另外主线外西环路西侧约222米规划河道开挖也包含在本次实施范围内。
本工程共铺设管道6种管线，分别为雨水、污水、上水、电力、信息及天然气管线。
其中本次工程雨水为监理服务的内容。
本驻地监理组负责（桩号K0+000~K0+634.693）长634.693米的雨水管道、路基、桥涵、路面工程以及道路附属结构的监理工作。
第二章监理工作的任务与方法第一节施工准备阶段监理的任务和方法施工准备阶段是工程正式施工前的准备阶段，包括承包人技术、管理人员组成、施工机械和原材料的准备及按设计图纸进行现场放线、测量等工作。
做好本阶段的监理工作有助于合同三方更发好地履行合同的职责和义务，有利于承包人适应监理程序，也为监理人员迅速掌握工程情况，按照合同赋予的权力、独立、公正地对工程项目进行监理创造良好的条件。
在此阶段，我公司认为应做好以下几项工作：1、熟悉合同文件，制定监理细则合同条款、技术规范和设计文件作为工程监理的依据，各自起着不同的作用又紧密联系。
**县城外环路桥梁工程监理工作大纲一、监理对策1初步拟定的针对本项目特点的监理工作指导思想1.1监理项目概述**县城区外环路为**县城区一条重要的干线道路，是通往西柏坡、五台山的必经之路，也是晋煤外运的重要通道。
本次监理任务范围共三座现浇连续板桥。
桥横断面为两幅桥：桥面宽40m，两幅桥净距1m，车行道2*17m，外侧人行道宽2*2m。
桥面横坡为双向1.5%。
上部结构为普通C40钢筋混凝土现浇连续板组成。
桥面铺装采用C40防水混凝土，上铺中粒式沥青混凝土。
下部结构为钢筋混凝土墩台，柱顶为双悬臂矩形截面钢筋混凝土盖梁。
桥台为肋式桥台，下设1.5米的承台，其下顺桥向布置两排D120cm桩基。
1.2预计工期本监理项目的服务周期为自监理合同生效起至工程竣工验收合格止。
1.3 监理工作的指导思想和监理目标1.3.1监理工作的指导思想外环路桥梁工程是外环路建设项目中的的关键性工程，通过桥梁工程监理的安全控制、质量管理、工期控制和工程费用控制，提高投资效益及工程管理水平，使施工监理工作法制化、标准化、规范化、程序化。
实行“政府监督、施工监理、企业自检”的质量保证管理体系。
按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理原则，认真贯彻执行有关监理的各项方针、政策、法规，制定详细的工作计划，明确岗位职责，努力做好施工监理工作，搞好对工程安全、质量、进度、工程费用的四大目标控制。
杜绝重大安全事故发生，工程质量必须达到设计要求。
从事监理工作的人员遵守监理职业道德。
监理的职业道德标准是：“守法、诚信、公正、科学”，项目部必须遵守国家有关经济政策、法律、规章以及建设部、交通部及地方行政管理部门制定的有关施工监理的规定，监理工程师的一切行为必须有法可依、依法办事。
在项目施工监理过程中，必须以诚实的态度，通过所监理的工程项目的实效，取得业主、承包人和社会的公认，从而树立自己的社会形象和信誉。
并以第三方的公正立场处理监理实施过程中发生的一切问题。
目录第一章编制依据第二章工程概况第三章监理服务范围第四章监理工程目标第五章监理组织机构与人员第六章质量控制措施第七章进度控制措施第八章投资控制措施第九章合同信息管理措施第十章工程协调措施第十一章安全文明施工控制措施第十二章监理工作制度及监理程序控制第十三章监理服务质量保证措施第十四章监理安全保证措施第十五章监理进度保证措施第十六章监理廉政工作措施第十七章拟投入的仪器和检测设备第十八章交工及缺陷责任期的监理第十九章关键工程监理控制方案第一章编制依据1、《中华人民共和国建筑法》2、《中华人民共和国招标投标法》3、《中华人民共和国合同法》4、《工程建设质量管理条例》5、《工程建设强制性标准》6、《建设工程安全生产管理条例》7、《公路工程施工监理规范》JTG G10-20068、现行国家有关工程建设和工程建设监理的法律、法规，工程技术标准，施工验收规范。
9、经过政府批准的地勘报告、设计文件（含设计变更、工程洽商）、图纸及其说明。
10、招、投标文件（含补遗书）。
第二章工程概况本项目为吉县县道（X599）五龙宫~口子线公路改造工程。
该县道起点位于屯里五龙宫，与G309衔接，终点为吉县口子村，与尧都区下山凹至上山凹村道衔接，全长20.436公里。
具体监理服务的施工标段涉及公路工程项目的路基、路面等工程。
工程建设地点：临汾市吉县境内监理服务期：按照各施工段计划施工工期执行，缺陷责任期335日历天。
第三章监理服务范围一、监理服务范围本次监理投标为本县内涉及农村公路等公路工程的路基、路面等及施工图设计范围的所有工程施工阶段及缺陷责任期全过程监理工作，项目用地红线范围内委托人所委托的其他监理工作。
包括经审定批准的设计施工图范围内的全部工程，由施工准备期至施工期的“三控三管一协调”即：投资控制、质量控制、进度控制，安全管理、合同管理、信息管理，协调有关单位之间的工作关系，以及缺陷责任期的监理工作。
二、监理服务的内容监理人应按其编制并经业主批准的监理规划和监理细则开展监理工作；1）协助招标人编写开工报告；审查承包人各项施工准备工作，经招标人批准后，负责向承包人下达开工通知书；2）督促承包人施工管理制度和质量保证体系的建立、健全与实施； 3）审查承包人提交的施工组织设计、施工技术方案、施工质量保证措施、安全文明施工措施并督促实施；4）编制进度目标控制计划、审查承包人编制的网络进度计划，经招标人批准后组织实施；5）协助业主组织设计交底，图纸会审，审查设计变更；6）根据施工合同约定，审核承包人提出的分包工程项目及选择分包的单位；7）编制投资目标控制计划，审核承包人的已完工程量及月进度报表，监理单位签署工程中期付款凭证，经招标人批准后支付；8）设计变更经设计单位审核、业主批准后，由监理单位发出施工工程变更令；9）检查施工现场原材料、构配件的采购、入库、保管、领用等管理制度及其执行情况；审查工程使用的原材料、半成品、成品、构配件和设备的实物质量和资料，并按规定进行检测，对有疑问的必须进行测试； 10）监督承包人严格按国家有关技术规范、标准和设计文件施工； 11）编制质量目标控制计划，对工程的重要部位督促承包人实施预控措施；12）与招标人现场代表共同对隐蔽工程进行复验签证，主持工程质量事故的分析及处理；13）对工程承发包合同的履行实施管理，协助业主处理合同纠纷和索赔事宜；14）编制监理工作月报，监理工作总结，报业主和市有关主管部门； 15）督促承包人按合同规定有关要求整理施工技术档案资料；认真审核竣工图纸和其他技术文件资料；16）组织对工程的初验，参与工程竣工验收；17）工程完工后，编制监理工作档案资料和项目监理工作总结； 18）工程完工交验合格后，经招标人批准，向承包人签发交工验收证书和工程缺陷责任终止证书；19）审查承包人的最终付款申请，经招标人批准后，向承包人发出最终支付证书。
第一章编制依据一、国家有关公路桥梁工程建设的政策、法律、法规、工程规范、规程和有关技术经济标准。
二、批准的公路桥梁建设项目立项、规划及设计文件。
三、其他文件。
第二章工程概况一、工程简介全长1618.12m，全宽24.5m,引桥两侧引道长1036m,与桥同宽。
二、自然地理情况据工程地质钻探揭示，嫩江桥位处为第四系松散沉积地层，以中砂、粗砂、砾砂为主，夹有少量粉质粘土、细砂、圆砾。
桥址各地层土质具有较好的摩擦力和承载力，桥梁基础选择钻孔桩为宜。
嫩江属季节性封冻河流，其径流主要以雨水补给为主、冰雪融水为辅，一年内河道径流与降水量的分配相吻合。
由于降水多发生在6—8月份，因此，洪水多在同时期形成，但上游尼尔基水利枢纽的建设，对下游的防洪起到积极作用，可使齐市及本项目桥址断面的防汛标准由50年一遇提高到100年一遇，水位也明显降低。
三、主要技术指标1、公路等级：I级公路2、桥梁横向布置：主桥全宽24.5m，双向四车道。
桥面横向布置为：0.5m（防撞护栏）+23.5m（行车道）+0.5m（防撞护栏）；引桥全宽24.58m，双向四车道。
桥面横向布置为：0.04m（悬臂）+0.5m（防撞护栏）+23.5m（行车道）+0.5m （防撞护栏）+0.04（悬臂）。
3、设计洪水频率：P=1/300。
4、通航标准：IV级航道。
5、地震作用：地震动峰值加速度系数0.05g6、桥面横坡：行车道双向2.0%（超高范围内除外）。
7、设计基准期：100年。
8、设计安全等级：一级。
9、环境类别：II类。
四、工程工期合同签订的计划开工日期为，计划竣工日期为。
第三章监理目标在所监理范围工程中有效控制工程投资，提高工程管理水平，使监理工作更加规范化、标准化、程序化，确保《嫩江大桥》工程建设任务按期完成。
分项工程优良品率达到100%，满足规范质量要求，实现服务质量目标。
确保实现《嫩江大桥》工程建设指挥部提出的工作目标。
一、工期目标：通过计划、组织协调、检查、调整等手段控制各项工程的施工进度，完成审批各级施工进度计划，监督并控制施工进度计划的执行、调整进度计划，从而确保工程总工期目标的实现。
目录第一章总则31.1 工程概况31.2 监理目的41.3 监理原则41.4 监理依据51.5 监理目标61.6 质量保证体系71.7 监理工程师须知81.8 监理工程师的职业道德标准91.9 监理阶段的划分10第二章项目监理机构及职责112.1 监理组织及监理人员112.2 总监办机构及其职责132.3 驻地办机构及其职责142.4 监理人员岗位职责20第三章公路工程施工准备阶段监理223.1 施工监理工作准备223.2 施工准备阶段的主要监理工作22第四章公路工程施工阶段监理264.1 工程质量监理264.2 工程环保监理374.3 工程安全监理414.4 工程进度监理454.5 工程费用监理514.6 合同管理534.7 信息管理554.8 组织协调55第五章公路工程竣工及缺陷责任期阶段监理595.1 竣工验收监理595.2 缺陷责任期监理595.3 竣工文件编制监理60第六章项目监理程序636.1 工程质量监理程序流程框图636.2 工程进度监理程序流程框图646.3 工程费用监理程序流程框图656.4 工程质量事故处理程序流程框图666.5 工程变更程序流程框图676.6 工程延期程序流程框图686.7 工程索赔程序流程框图696.8 工程材料试验监理程序流程框图706.9 工程现场工艺试验监理程序流程框图716.10 施工图纸交接程序流程框图726.11 文件往来传递交接程序流程框图736.12 文件往来运行图74第七章监理文件757.1 监理文件分类及格式757.2 记录与报告797.3 日常资料807.4 竣工资料807.5 常用表式82第八章附件918.1 项目设计批复意见918.2 施工合同文本91第一章总则1.1 工程概况本工程路线起于四塘校区侧门附近，沿教练路布设，途径砖厂、汽车楼、终点位于汽车楼左前方弯道，路线全长2.533914km。
设涵洞三道，路面采用沥青碎石路面结构。
项目路线平纵横按照设计速度为30Km/h的三级路标准，路线设计坚持安全、节约、环保、舒适、的公路设计理念，使公路平纵线形有安全保证，节约投资，减少破坏原生态系统的情况下尽量提高标准。
路线范围内无探明矿产，设计不受相关限制。
路基路面按填挖平衡、少弃少借、就地取材、安全环保的原则进行设计，路基边坡坡度根据实地调查结果，按《公路路基设计规范》（JTB D30-2004）要求设计，当路基边缘至坡脚高度≤20km的时候，不设平台，在路基边缘以下8m采用边坡坡度为1:1.5；在路基边缘以下8m至20m的高度时，设1:1.75的边坡坡度。
土质路堑边坡，边坡坡度≤20 m时每10m设一级平台，平台宽1m，边坡采用1:0.75~1:1.5边坡坡率，石质路堑边坡高度≤30m时，每10m设一级平台，平台宽1m，边坡采用1:0.3~1;1.0的边坡坡率。
桥涵设计以满足排洪、方便灌溉为原则。
环境保护与景观设计以“少破坏，快恢复”为原则进行设计，主要以植被自然恢复为主，原路边树如速生桉，竹林等，路线选线时已经考虑尽量避让，施工时应尽量减少路测树木破坏，如在路基范围内，应考虑移植，以最短的时间恢复植被。
环境保护贯穿于路线、路基路面、桥涵、路线交叉等整个设计全过程。
景观设计植物尽量选择合适的生长的植物，用公路景观表现当地的生态特色。
1.2 监理大纲编制的目的和作用为了承揽监理业务而编制的：因为大纲是方案性文件，在招标、投标中在群雄竞争中起关键作用，让业主认为本监理单位的监理方案最优秀，服务范围和服务目标明确，监理服务措施有力，确信本监理单位能够有效地完成项目监理的总目标。
选用了本单位，能使项目法人放心，使之在项目中获得最好的效益。
以委托合同、国家有关法规、技术规范与标准、甲方建设内容的需求为依据，通过：四监控质量控制、进度控制、投资控制、变更控制。
二管理合同管理、安全管理。
一协调在工程实施过程中协调有关单位及人员间的工作关系。
监理人通过以上的手段，协助甲方全面进行项目管理、技术咨询和技术监督，对项目承建单位进行全过程咨询、监督、管理、指导、评价，采取有效的管理措施，确保甲方建设行为合法、合理、科学、经济，促使建设进度、投资、质量达到建设项目合同规定的目标。
其次，监理单位一旦中标，此监理大纲就成了合同的一部份，成为今后编制监理规划的依据。
因此，这就要求对大纲的编制要实实求事，应与本工程、本单位的实际相结合。
1.3 监理大纲编制的原则要遵照国家有关的法规，特别是：“招、投标法”和“合同法”。
要依据招标文件及其书面的修改通知，不能背离招标文件，更不能置若罔闻，自作聪明，自行其事。
要有明确的服务范围和监理内容：1.明确的监理工程范围2.明确的监理内容要有有力的监理服务措施：1.质量、进度、投资、安全、环境“五控制”，可分为事前、事中、事后，列出控制措施，强调事先控制措施。
2.用词要得当，职责要明确，要注意尊重项目法人的权力。
3. 组织协调和合同管理措施要具体，不可疏漏。
监理组织和人员组织符合项目实际：1.监理组织能和建设单位相衔接一致。
2.慎重的确定总监理工程师的人选，符合工程项目的实际情况。
不要将过多的老专家集中在一个项目，要老、中、表相结合，使队伍富有朝气，又具有经验。
1.4 监理工作依据一、委托监理合同；二、业主与承包商签订的有关合同文件、补充协议；三、监理规范；四、业主批复的本工程监理实施方案、监理管理办法及有关文件；五、合同指定使用的技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等；六、国家、住建部、交通部、广西壮族自治区及南宁市有关部门颁布的有关法律法规等；七、本工程设计图纸及说明；八、合同工程量清单及说明；九、本工程实施过程中，业主与监理工程师组织召开或参加的有关会议纪要、函电及其文字记录，业主批准的各种工程文件、指令等。
确保工程质量全部达到国家现行的工程质量检验评定标准并满足设计要求。
按委托人授权控制项目投资、工期。
1.5监理控制总目标一、监理工作目标确保工程质量全部达到国家现行的工程质量检验评定标准并满足设计要求。
按委托人授权控制项目投资、工期。
二、安全控制目标1、建立健全安全生产管理网络，落实各项安全生产责任制。
2、消灭设备、火灾、爆炸、交通等责任事故。
3、杜绝人身死亡及以上责任事故。
4、重伤率控制在0.5‰以下，轻伤率控制在5‰以下。
5、污水排放及环境监测达标；6、加强对文明施工的管理，减少工程对周边环境的影响，杜绝各类投诉的发生。
三、质量控制目标1、确保工程质量全面达到国家和现行工程质量验收标准及设计标准。
2、单位工程一次验收合格率100%。
优良率达到95%以上并满足创优规划要求。
3、杜绝设计、施工重大质量事故。
四、工期控制目标针对工程施工全过程，通过计划、组织、协调、检查、调整等手段，调动一切积极因素，努力实现施工过程中各个阶段目标，从而确保总工期目标的实现。
五、投资控制目标使工程的实际总投资不超过该工程的合同价，确保资金的合理运使用，使资金和资源得到最有效利用，以期获得最佳投资效益。
六、环境保护目标坚持做到“少破坏、多保护、少扰动、多防护、少污染、多防治”。
使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件以及有关规定，教育培训率100％，贯彻执行率和覆盖率达100％。
七、文明施工目标现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。
创建部（市）级文明工地。
1.6 质量保证体系质量保证体系是企业内部的一种系统的技术和管理手段，是指企业为生产出符合合同要求的产品，满足质量监督和认证工作的要求，建立的必需的全部的有计划的系统的企业活动。
它包括对外向用户提供必要保证质量的技术和管理“证据”，这种证据，虽然往往是以书面的质量保证文件形式提供的，但它是以现实的内部的质量保证活动作为坚实后盾的，即表明该产品或服务是在严格的质量管理中完成的，具有足够的管理和技术上的保证能力。
在合同环境中，质量保证体系是施工单位取得建设单位信任的手段，使人们确信某产品或某项服务能满足给定的质量要求。
政府监督、项目法人、施工监理、企业自检的构成严密、完整、有机的工程质量保证体系必不可少的四个环节。
公路工程项目施工须建立健全“政府监督、项目法人、社会监理、企业自检”的质量保证体系，即严格实行质量自检，加强质量监理和质量监督。
参加工程项目建设的施工企业、监理机构和政府监督部门，应按照全面质量管理的要求，采取切实有效的措施，不断提高自身的质量管理水平，并以抓好工程质量为基础，确保分项工程、分部工程、单位工程和整个建设项目的质量。
1、政府监督政府监督是指政府交通主管部门及其所属的质量监督机构依法对工程建设和工程建设业单位及从业人员进行监督管理的活动。
政府监督是公路工程质量保证体系中极其重要的质量监督环节之一，是政府职能部门强化对工程质量管理的具体表现，在质量保证体系中处于龙头地位，强化政府监督的作用，可以使质量保证体系有序提高的运作。
2、法人管理法人管理是指项目法人通过招标择优选择监理单位、承包人，以合同的形式，明确建设各方的质量、费用、安全、环保、等职责，并通过对监理单位、承包人履约检查对工程质量、进度、费用、安全、环保、等进行管理和承担管理责任。
确保质量等目标的实现。
因此，项目法人在质量保证体系中处于主体地位。
3、社会监理社会监理是指具有法人资格和相应监理资质的社会监理单位，受项目业主的委托，依据监理合同和施工合同，全面监督和管理工程的实施，对工程质量、安全、环保、进度、费用及合同其他事项进行全面监理，同时做好信息管理工作和组织协调的专业化管理活动。
在实施监理的过程中，监理单位是处于工程承包合同签约双方，即建设单位和施工单位以外的独立一方。
行使工程监理服务合同所确认的职权，承担相应的职业道德责任和法律责任，而不是以建设单位的名义或建设单位的代表行使职权；当然，监理也不得参与承包单位工程造价承包的利益分配，否则，它又变成看承包单位经营的合伙者，丧失了自己的独立地位。
4、企业自检施工企业作为公路工程产品的直接生产者，在公路工程质量保证体系中占有特别重要的地位，否则，尽管政府监督有力，施工监理规范，监理工程师的工作认真、细致，但监理工程师不可能亲自对分项工程的每一项实验。
每一道工序都进行检查，更不可能代替承包人去具体的施工。
施工企业应当尽早建立周密的自检系统，包括配备自检人员和实验设备，采用标准、规范化的工作方法，建立和健全标准化、规范化的工作制度，在施工企业中实施全面质量管理。
全面质量管理的工作方法是：“计划—执行—检查—处理”的一套工作循环，简称ADCA循环。
工程质量是施工出来的而不是检验出来的，施工企业建立完善的自检系统是形成公立工程质量保证体系的前提条件。
承包人必须按质量检验评定标准对施工的全过程严格的按照质量要求，进行有效的质量控制和管理。
