梅索尼兰调节阀波动故障分析讨论课件20200423

梅索尼兰调节阀调试方法:将HART375手操器连到阀门定位器上后，启动HART375进入MANUAL模式→Calibration Menu→Tuning→AutoTune，然后定位器开始自检，待自检完毕后，退出Calibration Menu 模式，进入Normal模式即可下面举出几个具体列子：1.阀门反馈不正常解决方法：启动HART→进入MANUAL模式→Calibration Menu→Range→Autostops(手动）（校正）（菜单）（范围）（运行结束后，退出Calibration Menu模式，进入Normal模式即可（校正）（菜单）（正常）2.阀门波动大解决方法：启动HART→进入MANUAL模式→Calibration Menu→Tuning→PID coefficient（手动）（校正）（菜单）（调优）（系数）选2次OK→选择一次entet→将I值相应放大→选择enter7次后再选择一次OK，修改I参（进入）（进入）数完成。

运行结束后，退出Calibration Menu模式，进入Normal模式即可（校正）（菜单）（正常）3.零位或满位偏差大解决方法：启动HART→进入MANUAL模式→Calibration Menu→Range→Autostops(手动）（校正）（菜单）（范围）运行结束后，退出Calibration Menu模式，进入Normal模式即可（校正）（菜单）（正常）4.阀门不动作从以下几个方面检查：1）检查阀门是否送电，是否有气源和指令线是否有问题2）有手动装置的阀门检查是否阀门在手动位置3）是否用HART375调试时打到MANUAL模式，调试结束后未返回Normal模式(手动）（正常）FISHER调节阀调试方法：在调试之前首先确认阀门的Travel值（阀体上的标牌上有标注，比如1/4、3/4等），且使阀门处于初始状态（即全开或全关，根据阀门是气开阀还是气关阀而定），然后将定位器外壳螺丝松开，打开外壳取出里面的黑色小圆棒将小圆棒穿过定位器与阀杆连接部分后卡在定位器边上的小孔上，将连接部分可移动的杆放在与阀门Travel值对应的位置上，固定即可。

调节阀不动作，故障现象及原因（⼀）调节阀不动作，故障现象及原因如下；1.⽆信号、⽆⽓源。

1⽓源未开，2由于⽓源含⽔在冬季结冰，导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵，3压缩机故障4⽓源总管泄露。

2.有⽓源，⽆信号。

1调节器故障2定位器波纹钢漏⽓3调节⽹膜⽚损坏3.定位器⽆⽓源，1过滤器堵塞，2减压阀故障3管道泄露或堵塞4.定位器有⽓源，⽆输出。

定位器的节流孔堵塞5.有信号，⽆动作。

1阀芯脱落，2阀芯与社会或与阀座卡死3阀杆弯曲或折断4 阀座阀芯冻结或焦块污物。

5执⾏机构弹簧因长期不⽤⽽修死（⼆）调节阀动作不稳定。

故障现象和原因如下：1.⽓源压⼒不稳定1压缩机容量太⼩2减压阀故障2.信号压⼒不稳定1控制系统的时间常数不适当2调节器输出不稳定3.⽓源压⼒稳定，信号压⼒也稳定，但调节阀的动作不稳定。

1定位器中放⼤器的球阀受赃物磨损不严，耗⽓量特别增⼤时会产⽣输出震荡。

2定位器中放⼤器的喷咀挡板不平⾏，挡板盖不住喷咀，3输出管、线漏⽓。

4执⾏机构刚性太⼩。

5阀杆运动中摩擦阻⼒⼤，与相接触部位有阻滞现象。

（三）调节阀振动。

故障现象和原因如下：1.调节阀在任何开度下都振动。

1.⽀撑不稳2附近有振动源3阀芯与衬套磨损严重。

2.调节阀在进⾏全闭位置时振动1调节阀选⼤了，常在⼩开度下使⽤：2 单座阀介质流向与关闭⽅向相反（四）调节阀的动作迟钝迟钝的现象及原因如下：1.阀杆仅在单⽅向动作迟钝1⽓动薄膜执⾏机构中膜⽚破损泄露2执⾏机构中“O”型密封泄露2.阀杆在往复动作时均有迟钝现象1.阀体内有粘物堵塞2 聚四氟⼄烯填料变质硬化或⽯墨---⽯棉填料润滑油⼲燥. 3填料加的太紧，摩擦阻⼒增⼤。

4由于阀杆不直导致摩擦阻⼒⼤。

5没有定位器的⽓动调节阀也会导致导致迟钝（五）调节阀的泄露量增⼤，泄露的原因如下1.阀全关时泄露量⼤，1.阀芯被磨损，内漏严重，2阀未调好关不严2.阀达不到全闭位置1.介质压差太⼤，执⾏机构刚性⼩，阀关不严2.阀内有异物3衬套烧结（六）流量可调范围变⼩。

在自动化程度较高的化工控制系统，调节阀作为自动调节系统的终端执行装置，接受控制信号实现对化工流程的调节。

它的动作灵敏度直接关系着调节系统的质量，据现场实际统计大约有75%左右的故障出自调节阀。

因此，在日常维护中总结分析影响调节阀安全运行的因素及其对策显得尤为重要。

1、卡堵调节阀经常出现的问题是卡堵，常出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。

此类故障处理办法：可迅速开、关副线或调节阀，让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。

另外还可以用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。

若不能解决问题，可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。

如果还是不能动作，则需要对控制阀做解体处理，当然，这一工作需要很强的专业技能，一定要在懂行的人员或专家协助下完成，否则后果更为严重。

2、泄漏调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况，下面分别加以分析。

2．1 阀内漏阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆向上的（或向下）距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致不严而内漏。

同样气关阀阀杆太短，也可导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。

解决方法：应缩短（或延长）调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其不再内漏。

2．2 填料泄漏填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。

由于填料的塑性变形，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触并非十分均匀，有些部位接触的松，有些部位接触的较紧，甚至有些部位根本没有接触上。

调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。

在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。

造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏（压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏）。

调节阀故障原因及处理方法1 、前言在自动化程度较高的工业控制系统，特点是正迅速发展的用计算机优化控制，将使生产取得最大效益。

调节阀在控制流体流量的工作过程中，作为自动调节系统的终端执行装置，接受控制操作信号，按控制规律实现对流量的调节。

它的动作灵敏与否，直接关系着调节系统的质量。

据现场实际工作统计，调节系统有70% 左右的故障出自调节阀。

因此，保证调节阀可*、准确运行，一直是一个很重要的问题。

2 、调节阀的故障形式及原因2.1 卡堵调节阀经常出现的问题是卡堵，常发生于新投运系统和大修后投运初期，由于管道中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞，使被测介质流通不畅，或填料装填过实，致使摩擦力增大，造成信号小时动作不了，信号大时一旦动作又过头的现象。

2.2 泄漏2.2.1 阀杆长短不合适泄漏（1 ）风开阀，如图1 、图 2 ，当调节阀膜头接收入信号为0.02MPa 或0.02MPa 以下时，如果阀杆太长，阀杆向上（或向下）移动距离不够，造成阀芯和阀座之间的间隙，而不能充分接触，导致调节阀关不严而内漏。

（2 ）风关阀，如图 3 、图 4 ，当调节阀信号为0.1MPa 或0.1MPa 以上时，如果阀杆太短，阀芯向下（或向上）移动距离不够，造成阀芯和阀座之间有间隙，而不能充分接触，导致调节阀关不严而内漏。

2.2.2 填料泄漏填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。

由于填料的塑性，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触并不是非常均匀的。

有些部位接触的紧，有些部位接触的松，还有些部位没有接触上。

调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。

在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。

造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏（压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏）。

阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐减弱，填料自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

调节阀故障分析及解决方法调节阀在生产过程自动化中用来控制流体流量，在稳定生产、优化控制、维护及检修成本控制等方面起着举足轻重的作用。

在调节阀的应用中，计算与选型是前提，安装与调试是关键，使用与维护是目的。

调节阀如果安装不当，或者调试不好，就起不到调节的作用，甚至会成为系统的累赘。

所以蒸汽锅炉给水自动控制系统，对锅炉的安全运行起到非常重要的作用，主要表现在给水量增加引起汽温、汽压下降，给水量减少引起汽压、汽温上升。

锅炉水位过高会出现蒸汽带水，甚至发生满水事故；锅炉水位过低酿成锅炉爆炸事故，危机人身安全和设备损失；因负荷突然变化造成假水位，还会造成调节系统误操作等。

调节阀故障分析1.现场给水调节阀故障：1.1阀震荡、鸣叫，表现在灵敏度调得太高，执行机构产生震荡；压力变化太大，执行机构推力不足；调节阀选择太大，阀常在小开度工作；阀芯和衬套磨损严重。

1.2阀动作迟钝，表现在有堵塞现象；填料老化，填料压的太紧。

1.3泄露量大，阀芯或阀座被腐蚀、磨损；阀座松动或螺纹被腐蚀；阀座、阀芯上有异物1.4填料及上、下阀盖连接处渗漏，表现在填料压盖没压紧；阀杆损坏；紧固螺母松动；密封垫损坏。

2.锅炉电动给水调节阀产品选型不佳，主要表现在:2.1锅炉供水压力表指针不停地摆动，供水压力及水位波动较大2.2调节阀杆不停地上下动作，造成阀杆磨损严重2.3调节时间长使调节阀杆变曲2.4电动执行器，电机易烧毁。

3.锅炉电动给水调节阀与系统匹配程度不够，主要表现在:3.1给水温度高一般在102—104℃，使给水调节阀体温度较高，不利于电机散热，极易烧毁电动调节阀的电机3.2电动给水调节阀两端压差大，出口压力随蒸汽压力而定，电动给水调节阀两端压差大，电动执行器电机输出力矩大，所以在低负荷时给水调节阀会关不小造成水位不稳3.3锅炉汽包液位控制参量时间常数小负荷变化大，调节过程易出现系统震荡，特别是采用三冲量调节器控制，选取三个参量时间常数都很小，高精度控制且周期较短，若不采取有效的抗干扰措施，给水调节阀杆会上下频繁动作，造成摩擦、磨损过快，密封处会出现严重漏水。

调节阀故障处理调节阀作为自动调节系统的终端执行装置，接收控制信号实现对工艺流程的调节。

它的动作灵敏度直接影响调节质量，因此在日常维护中总结分析影响调节阀安全运行的因素及其对策显得尤为重要。

6.1 影响因素及解决方法6.1.1卡堵调节阀经常出现的问题是卡堵，常出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞，使介质流通不畅，或调节阀在检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。

此类故障处理办法：可迅速开、关调节阀，用介质将脏物冲跑。

另外还可以用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。

若不能解决问题，可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次。

如果还是不能动作，则需要在专业人员的协助下完成对控制阀解体处理。

6.1.2泄漏调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况。

(1)阀内漏阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆向上的(或向下)距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致不严而内漏。

同样气关阀阀杆太短，也可导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。

解决方法：应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其不再内漏。

(2)填料泄漏填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。

由于填料的塑性变形，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触。

但这种接触并非十分均匀，有些部位接触得松，有些部位接触得较紧，甚至有些部位根本没有接触上。

调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，即轴向运动。

在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。

造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。

阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

第一种方法：1．在**DEVICE SETUP**（设备设置）菜单模式选择第3项**SETUP WIZARD**（设备向导）选项菜单并进入**AIR ACTION CONFIGURARTION**菜单。

2．在AIR ACTION CONFIGURARTION菜单选择第1项SKIP THIS TASK （跳过）进入FIND VALVE STOPS菜单。

3．在FIND VALVE STOPS菜单下选择第2项RUN AUTO STOPS作为定位器的全开全关校验，完成后进入AUTO TUNE菜单。

4．在AUTO TUNE菜单下选择第2项RUN AUTO TUNE做定位器PID参数校验，完成后进入RESET TO FACTORY DEFAULT 菜单。

5．在RESET TO FACTORY DEFAULT 菜单下选择第1项SKIP THIS TASK（跳过）返回初始菜单。

注意：SVI II AP定位器用HART375校验时，HART375必须经过升级后才能使用。

第二种方法：1．将定位器安装到阀门，接上正常的电气信号，连接HART375与定位器，进入NORMAL MODE菜单模式。

2．在NORMAL MODE菜单下选择第4项MANUAL MODE MENU（手动模式菜单）并进入。

3．在MANUAL MODE MENU（手动模式菜单）下选择第3项CALIBRATE MENU（校验菜单），并进入。

4．在CALIBRATE MENU （校验菜单）下选择第1项RANGE并进入CHOOSE菜单。

5．在CHOOSE菜单下选择AUTO STOPS作定位器快开快关校验。

6．完成后返回CALIBRATE MENU（校验菜单），选择第2项TUNING并进入TUNING CHOOSE选项菜单。

7．在TUNING CHOOSE选项菜单下选择第2项AUTOTUNE自动校验PID。

8．完成后按以上步骤返回到最初菜单。

375通讯器与电气定位器连接后，开机显示：选择第一项HART APPLICATION后按Delete键后显示：选择第2项ONLINE后显示：选择第6项DEVICE SETUP后显示：按YES键后显示：选择第3项SETUP WIZARD后显示：按OK键后显示：选择第一项并按ENTER键后显示：选择第二项并按ENTER键后显示：按OK键后显示：按OK键后显示：自动检测完后显示：按ENTER键后显示：选择2、RUN auto tune后按ENTER键后显示：按OK键后显示：按ENTER键后显示：按ENTER键后显示：按ENTER键后显示：进入自动校验步骤，过程大约需要8分钟，不要按ABORT键，否则取消校验。

调节阀常见故障分析及影响因素与处理方法2020.2.3一、调节阀的优点调节阀是自动调节系统中的终端执行装置，是通过对控制信号的接收对生产工艺流程进行调节。

调节阀性能稳定性高、价格低廉、具有防火防爆的作用，能够与气动、电动调节仪表搭配使用，自动化程度较高。

调节阀在使用过程中的优点是：1.动作敏捷，能够及时完成各项调节命令；2.和大气缸搭配使用，有较大矩推动力；3.在恶劣的工作环境下性能较稳定，能够正常运行；4.安全性能高。

调节阀的正常工作与否和工作敏捷性会对生产质量和效率有直接影响作用。

因此，对于调节阀在使用过程中发生故障的影响因素的分析和解决对策尤为重要。

二、常见故障及其影响因素1、卡堵卡堵时调节阀中经常出现的问题，经常发生在新投入运行的系统和经过大修重新投运时期。

这是由于管道内部焊渣、铁屑等杂质在节流口和导向部位聚集而产生堵塞现象。

发生卡堵后，会使介质流通不畅或者调节阀在检修中填料过紧，使摩擦变大，产生小信号不动作、大信号动作过头的现象。

2、调节阀泄露调节阀泄露一般包括內漏、填料泄露、阀芯和阀座变形导致的泄露。

（1）阀泄露，是由于阀杆的长度不合适，气开阀的阀杆长度过长，使阀杆向上或者向下的距离太短，导致阀芯和阀座之间存在空隙，没有完全接触，从而产生阀內漏现象。

（2）填料泄露，将填料装到填料函，会对调节阀施加轴向压力。

由于填料发生塑性变形，会产生径向压力，与阀杆接触紧密，但是接触不均匀。

调节阀在工作过程中，阀杆和填料会发生轴向运动。

在高温、高压的环境下，受到高渗透性流体介质的影响，容易发生填料泄露。

（3）阀芯和阀座变形泄露，侵蚀和冲击，使之发生变形，随着时间的推移，会产生阀芯和阀座不匹配的现象，他们之间存在间隙，而产生关不严而发生泄露。

3、调节阀振荡调节阀振荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足、调节阀输出信号不稳定而产生急剧变动、调节阀的频率和系统的频率相同、管道和基座剧烈振动。

还有调节阀选型不当，在调节阀小开度工作时，产生剧烈的流阻、流速和压力的变化，当这种变化超过调节阀的刚度时，使调节阀的稳定性降低，严重的情况下产生调节阀振荡。

梅索尼兰SVI定位器在核电厂应用及其常见故障摘要：本文以梅索尼兰SVI智能定位器在核电厂汽机旁路系统应用为例，介绍了SVI智能阀门定位器的结构、性能特点、调试方法及常见的故障现象和解决方法，为以后检修工作提供参考。

关键词：SVI智能定位器；故障现象；解决方法概述阀门定位器是气动调节阀的关键附件之一，他直接影响调节阀的可用性。

随着工业智能化的发展，微电子技术在阀门定位器的应用，使智能阀门定位器性能和功能有了大的进步。

智能阀门定位器与机械式比较有着显著的优点：校验方便、精度高等。

但是在复杂的环境下，智能定位器也出现过一些问题，本文以核电厂汽机旁路系统应用为例，介绍SVI定位器在系统的应用及其原理、校验方法和常见故障现象。

1 智能定位器在系统中的应用在核电厂中，当反应堆功率与汽机负荷不一致时，汽机旁路排放系统通过把多余的蒸汽排向冷凝器、除氧器和大气为反应堆提供一个“人为”的负荷，从而避免核蒸汽供应系统中温度和压力超过保护阈值，确保电站的安全。

汽机旁路排放系统的排放阀使用气动调节阀，由于该系统在投运时现场温度较高、管道振动大，为了提高可靠性，在的核电厂内使用了分体式SVI智能阀门定位器控制旁路蒸汽排放。

2 智能定位器工作原理SVI系列智能阀门定位器采用非接触阀位传感器和在微处理器板进行定位控制，并具有诊断功能，通过HART通信实时性能监视和获取数据分析有效开展了调节阀预测性维护。

如图1： SVI智能定位器的原理图，该智能定位器为二线制电流回路供电，输入控制信号4-20mADC+HART，当阀门定位器正确安装到控制阀，输入控制信号和气源接通后，电子模块的微处理器开始读取输入控制信号和阀位传感器信号，并进行比较运算，对两者的偏差按PID算法处理，输出I给喷嘴挡板结构的I/P电气转换器的电磁线圈，引起喷嘴挡板间隙改变，进而变为相对应的前置气信号PI，在经气动放大器放大，使气动输出变化，加到执行机构上驱动阀杆位移到设定位置。

常见故障及产生的原因（一）调节阀不动作。

故障现象及原因如下：1．无信号、无气源。

①气源未开，②由于气源含水在冬季结冰，导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵，③压缩机故障；④气源总管泄漏。

2、有气源，无信号。

①调节器故障，②信号管泄漏；③定位器波纹管漏气；④调节网膜片损坏。

3．定位器无气源。

①过滤器堵塞；②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。

4．定位器有气源，无输出。

定位器的节流孔堵塞。

5．有信号、无动作。

①阀芯脱落，②阀芯与社会或与阀座卡死；③阀杆弯曲或折断；④阀座阀芯冻结或焦块污物；⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。

（二）调节阀的动作不稳定。

故障现象和原因如下：1．气源压力不稳定。

①压缩机容量太小；②减压阀故障。

2．信号压力不稳定。

①控制系统的时间常数（T＝RC）不适当；②调节器输出不稳定。

3．气源压力稳定，信号压力也稳定，但调节阀的动作仍不稳定。

①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严，耗气量特别增大时会产生输出震荡；②定位器中放大器的喷咀挡板不平行，挡板盖不住喷咀；③输出管、线漏气；④执行机构刚性太小；⑤阀杆运动中摩擦阻力大，与相接触部位有阻滞现象。

（三）调节阀振动。

故障现象和原因如下：1．调节阀在任何开度下都振动。

①支撑不稳；②附近有振动源；③阀芯与衬套磨损严重。

2．调节阀在接近全闭位置时振动。

①调节阀选大了，常在小开度下使用；②单座阀介质流向与关闭方向相反。

（四）调节阀的动作迟钝。

迟钝的现象及原因如下：1．阀杆仅在单方向动作时迟钝。

①气动薄膜执行机构中膜片破损泄漏；②执行机构中“O”型密封泄漏。

2．阀杆在往复动作时均有迟钝现象。

①阀体内有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料变质硬化或石墨一石棉填料润滑油干燥；③填料加得太紧，摩擦阻力增大；④由于阀杆不直导致摩擦阻力大；⑤没有定位器的气动调节阀也会导致动作迟钝。

（五）调节阀的泄漏量增大。

泄漏的原因如下：阀全关时泄漏量大。

①阀芯被磨损，内漏严重，②阀未调好关不严。

调节阀故障分析处理作为操作人员，对于调节阀控制系统只需判断它是否正常即可，不需查明原因，一般调节系统故障不外乎以下几种：无气源；气源堵；气源漏；膜片破损阀卡；阀掉落；阀弯曲；异物卡阀、锈死；填料过紧；1、阀门动作迟钝、缓慢，其原因有可能为仪表风泄漏；仪表风压力低；膜片破损2、主控调出PV值趋势图，其长时间为同一数值，无波动，则调节阀故障3、调节阀所控物料突然大幅度波动，则调节阀系统存在故障4、改变调节阀MV值（开度），流量变化不明显，调节阀系统故障5、若调节阀所控物料突然中断，则可能调节阀气源中断或者阀芯掉落6、若调节阀设为自动调节时，阀位MV值长时间为同一数值，则调节系统存在故障7、调节阀关不死，则调节阀内漏或者存在异物卡住一、液位测量指示已很高，调节器输出也很大，但是调节阀还开不了,液位控制调节阀失控打不开液位测量指示已很高，调节器输出也很大，但是调节阀还开不了，只好打机械手轮控制。

检查阀门定位器（拆去膜头连接管，堵上），揿动喷嘴档板机构，定位器无输出变化，检查节流孔是通畅的，拆开放大器发现放大器膜片破了。

更换膜片，调节阀重投入自动控制。

阀门定位器放大器膜片破，背压室无背压，放大器无输出，故调节阀失控。

二、液位波动厉害,阀门定位器反馈滑杆锈死液位波动厉害，检查发现阀门定位器反馈机构滑杆已全锈死不能转动，只好用手轮控制。

设法敲出滑杆，打锈并加油后装回，调节阀复回正常。

阀门定位器反馈机构，随阀的开度大小变化而加进定位器相应的反馈量。

滑杆锈死，反馈作用力不能随阀的开度大小而变化，而不能使阀的开度停在调节器输出信号相应位置上，致使液位波动不已。

三、压力控制阀不能动作一次工艺减负荷，天然气量减不下来，是天然气压力调节阀门不能动作所致。

检查中发现到阀门的输出信号正常，估计是阀芯才结碳卡死，后加大气动信号，再加手轮作用力才关了此阀。

待停车拆开阀门检查，不出所料，因该阀平时负荷稳定开关甚少，天然气中所带的碳黑在阀杆和导向套之间的很小间隙中结碳卡死。