火炬广场站A出入口灌注桩监理细则
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石家庄市城市轨道交通1号线一期工程火炬广场站A出入口监理实施细则(钻孔灌注桩)编制:审批:上海三维工程建设咨询有限公司石家庄市城市轨道交通1号线一期工程监理1205标段2015年8月目录一、工程概况 (2)二、监理依据: (2)三、监理工作的流程: (3)1、工程材料、构配件和设备质量控制工作程序 (3)2、分包单位资格审查工作程序 (3)3、分项、分部工程签认工作程序 (4)4、设计变更、洽商管理的工作程序 (5)四、监理工作控制要点及目标值: (6)(一)原材料监理控制要点 (6)(二)施工准备阶段的监理工作 (6)(三)成孔施工 (7)(四)钢筋笼施工 (8)(五)导管及水下混凝土施工的控制 (9)(六)混凝土质量检测 (10)(七)混凝土灌注桩质量检验 (10)(八)施工管理程序监控 (12)五、监理工作的方法及措施: (12)1、监理工作的方法 (12)2、钻孔灌注桩施工监理措施 (13)一、工程概况石家庄市轨道交通1号线一期工程线路西起西王站,东至南村站。
全长23.9km,共设车站20座。
由中铁五局施工的石家庄地铁1号线10标工程为“两站一区间”标段,分别为火炬广场站、石家庄东站站和两站之间的盾构、暗挖、明挖区间。
标段位于石家庄市长江大道与秦岭大街上。
火炬广场站位于石家庄市高新区长江大道与峨嵋街交口,沿长江大道东西向布置。
车站型式为地下双层双跨侧式车站,车站东南侧为火炬广场,东北侧为卓达汽车城和卓达星辰小区,西南侧为国家高新技术产业开发管理委员会,西北侧为电信大厦。
火炬广场站共设A、B、C、D四个出入口,其中A出入口位于车站东北侧侧的火炬广场内,为战时出入口。
A出入口长约79.7m,结构宽6.5m~8.2m,基底埋深10m~11.9m,平直段覆土约4.5~5.6m,采用明挖法施工。
结构采用矩形框架结构型式,明挖基坑平直段及一部分爬升段采用∅600@1000围护桩+钢支撑型式,剩余部分爬升段基坑采用土钉墙支护和放坡支护形式。
二:监理依据1、国家和地方有关工程建设的法律、法规2、国家和地方有关工程建设的技术标准、规范和规程3、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB/T50202-2002)5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)6、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)7、《建设工程监理规范》(GB/T50319-2013)8、建设单位提供的《岩土工程地质勘察报告》9、监理规划10、设计图纸11、经审核批准实施的专项施工方案三:监理工作的流程1、工程材料、构配件和设备质量控制工作程序2、分包单位资格审查工作程序3、分项、分部工程签认工作程序4、设计变更、洽商管理的工作程序四、监理工作控制要点及目标值:(一)原材料监理控制要点1、钢筋(1)钢筋的级别、种类和直径要符合设计规定,钢筋的质量要符合国家标准《钢筋混凝土用钢筋》GB 1499.2-2007有关规定。
(2)钢筋必须有出厂质量证明书和实验报告,每捆(盘)钢筋均应有标牌。
进货时应按批号、规格分批验收,同一炉号、同一批号、同一规格的钢筋复试不得超过60吨。
(3)钢筋进场后保留标牌按批按规格分别堆放整齐,妥善保管,防止污染和锈蚀,带有颗粒状老锈的钢筋不得使用。
(4)按国家有关标准对原材料和焊接件进行见证取样,检测合格后方可使用在工程上。
2、预拌混凝土预拌混凝土生产企业在供应混凝土前应向购货单位提供《预拌混凝土配合比报告》,在供应混凝土时应随车提供《预拌混凝土发货单》,混凝土强度检验后一周内应提供《预拌混凝土出厂质量证明书》。
(二)施工准备阶段的监理工作1、对施工组织设计的审批2、施工场地平整和排水系统设置,应预先探明和清除桩位处的底下障碍物。
3、沉淀池、泥浆池、循环池、污水池必须满足施工需要,泥浆外运到指定地点。
4、施工前应先定出承台中心以平面位置允许偏差10mm,再定出钻孔位置。
5、护筒的选用及埋设应符合下列规定:(1)、护筒一般采用钢板卷制,应有足够刚度。
护筒内径宜比桩身设计直径大100mm。
接缝和接头紧密不漏水。
(2)、护筒埋设位置应准确,其中中线与桩位中心线不大于20mm,应采取措施保持护筒的垂直,允许的倾斜率为≤1%护筒全长,护筒上口应高出地面0.3m。
(3)、护筒埋设的深度应超过杂质填土埋藏深度,护筒上口埋进原生土不应小于0.2m。
开挖埋设的护筒周围应用粘土分层回填夯实。
6、由总承包单位对承台中心纵横轴线和钻孔桩位:护筒口标高进行复测,填好表格报送测量监理工程师进行复测,由测量监理工程师认可签字,方可同意进行一步工序施工。
(三)成孔施工1、基本要求(1)成孔直径必须达到设计桩径,成孔用钻头,应有保径装置,若采用锥形夹角不得小于120度,成孔用钻头应经常检查核验尺寸。
(2)用作桩基的工程桩施工前必须试成孔,数量不得少于两个。
以便核对地质资料,检验所选的设备、机具、施工工艺以及技术要求是否适宜。
如孔径、垂直度、孔壁稳定和沉淤等检测指标不能满足设计要求时,应拟定补救技术措施,或重新选择施工工艺。
(3)开钻始前充分做好准备工作,成孔施工应依次不间断地完成,不得无故停机。
施工过程应做施工记录。
成孔完毕后灌注混凝土的间隔时间不应大于24小时。
(4)钻机定位应准确,水平、稳定、钻机回转盘中心,与护筒中心的允许偏差不大于20mm,钻机定位后应用钢丝绳将护筒上口挂带在钻架底盘上。
成孔过程中钻机塔架头部滑轮组,回转器与钻头应始终保持在同一垂线上。
保证钻头在吊紧的状态下钻进。
注:钻机安置就位后,底座和顶端应保持平稳,在钻进过程中不应产生位移和沉陷。
(5)严禁施工人员进入没有防护措施的成孔中处理故障。
(6)钻孔过程中,应认真填写钻孔记录。
2、回转钻机的钻孔宜符合下列要求:(1)开始钻孔时,应稍提钻杆,在护筒内打浆,开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后再开始钻进,进尺应适当控制。
在护筒刃脚处,应低档慢速钻进,钻到刃脚下1m后,方可按土层情况正常速度钻进。
(2)宜选用尖底钻头用中等转速、大泵量、稀泥浆在粘土中钻进。
(3)宜选用平底钻头用控制进尺,轻压、低档慢速,大泵量稠泥浆在沙性上或软土层中钻进。
(4)在钻进过程中,钻机的主吊钩宜始终吊住钻具,不使钻具的全部重量由孔底承受。
3、钻进成孔泥浆循环系统的设置和使用符合下列规定:(1)泥浆循环系统应由泥浆池、沉淀池、循环槽、泥浆泵等设施设备成,并应有排水、清洗、排污等设施。
(2)沉淀池不宜少于二个,可串联并用,每个容积不宜小于6立方米;泥浆池的容积为钻孔容积的1.2~1.5倍。
(3)泥浆循环槽应根据流向设1:200的坡度,槽的截面应能保证钻进过程中泥浆正常循环而不外溢。
(4)泥浆池不应设在新回填土的土层上。
(5)注入孔口泥浆性能技术指标,应根据不同的成孔工艺和地质情况,在规定范围内合理选用。
4、清孔应符合下列要求。
(1)清孔应分两次进行,第一次清孔在成孔完毕后即进行。
(2)清孔过程中应测定泥浆指标,清孔后的泥浆密度应小于1.15。
(3)清孔结束时应测定孔底沉淤厚度应符合的规定。
(4)在清孔排渣时,必须注意保持孔内水位。
(5)二次清结束后孔内应保持水头高度,并应在30分钟内灌注混凝土。
若超过30分钟,灌注混凝土前应重新测定孔底沉淤厚度,重新清孔至符合要求。
(四)钢筋笼施工1、钢筋笼制作前应将钢筋校直,清除钢筋表面污垢、锈蚀等。
钢筋下料时应准确控制长度。
2、钢筋笼应采用环行模制作,其制作质量应符合下列规定。
3、钢筋笼的外行尺寸应符合设计要求。
4、混凝土灌注桩钢筋笼质量检验标准见下表(mm):5、钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块其间距为2m一组,每组四块(均分),骨架顶端设置吊环。
6、钢筋表面应洁净、无锈皮、油渍、油漆等污垢。
7、钢筋的级别、型号、根数、形状、直径等必须符合设计要求和规范要求。
8、受力钢筋同截面内,同一根钢筋上,只准有一个接头。
9、无论采用何种运输方式,都不得使钢筋笼产生变形。
钢筋笼入孔应按骨架长度编号入孔。
10、钢筋笼沉放时不得碰撞孔壁,沉放过程中,要观察孔内水位变化,如发生困难,应查明原因。
不得强行下沉。
11、上下节笼各主要位置应校正对正,且焊接时宜两边对称施焊。
每节笼子焊接完毕后补足焊接部位的箍筋,并按规定经中间验收合格后,方可继续下笼进行下一步笼的安装。
12、钢筋电弧焊接头焊缝表面应平整,不得有凹陷、焊瘤、接头处不得有裂纹,接头处用小锤敲击时,应发出与原钢筋同样的清脆声.13、电弧焊接头外检查,应在清渣后逐个进行目测或量测。
进行力学性能试验时应按规定抽取试件。
以300个同接头型式、同钢筋级别的接头作为一批,切取3个接头进行拉伸试验,不足300个接头,仍作为一批。
(五)导管及水下混凝土施工的控制1、灌注水下混凝土用的导管的直径由桩长、桩径和每小时需通过的混凝土的数量决定,宜为φ200-φ250mm。
2、导管应坚固,内壁圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸,内径偏差不得大于±2mm。
每节导管的连接必须牢固可靠,确保不漏水、不漏气。
3、导管在使用前,除对尺寸和连接构造作认真检查外,并应做拼接过球试验。
导管过球畅通,符合要求后,应在导管外壁用明显标记逐节编号,并标明尺度,标准节2.5-3.0m对导管做冲水试验,冲水试验的水压不小于井孔内水深的1.5倍。
(注水压>1.5倍)4、导管吊放时,应使位置居中、轴线垂直、稳定沉放,防止卡挂钢筋笼和碰壁5、灌注水下混凝土用的隔水栓可选用硬栓(一般为混凝土制)或软栓(橡胶球囊)隔水栓的安放位置宜安放在孔内水面以上20-30cm处,在混凝土开始灌注时,将吊住的吊索剪断。
6、储料斗的容量应满足首批混凝土灌注量,混凝土的顶面应高出导管下口埋深深度不少于0.8-1.3米。
灌斗下部锥体夹角不宜大于80度,与导管的连接可靠。
7、混凝土灌注充盈系数(即实际灌注混凝土体积和设计桩身计算体积加预留长度体积之比)不得小于1,也不宜大于1.3。
8、混凝土灌注过程中导管应始终埋在混凝土中,严禁将导管提出混凝土面。
导管埋入混凝土面的深度的2-6米为宜,最小埋入深度不得小于2米或大于6米。
导管应勤提勤拆,一次提管折管不得超过6米。
9、混凝土灌制中应防止钢筋笼上浮。
除严格控制混凝土工艺性能和钢筋笼的施工质量外,在灌注中应符合下列要求(1)混凝土面接近钢筋笼底端时,导管埋入混凝土的深度宜保持1米左右,灌注速度应适当放慢。
当混凝土面进入钢筋笼底端时1-2米,可适当提升导管,导管提升要平稳,避免出料冲击过大或钩带钢筋笼上拱。
10、混凝土灌注中应经常测定和控制混凝土面上升情况。
11、混凝土实际灌注高度应比设计桩顶高出一定高度,其最小值不宜小于桩长的5%且不小于2米,保证设计标高以下的混凝土符合设计要求。