“快处快赔”在济南
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济南市公安局、济南市人民政府金融工作办公室关于公布《济南市机动车轻微道路交通事故快速处理实施办法》的通
告
【法规类别】交通运输综合规定
【发文字号】济公通告[2014]1号
【发布部门】济南市公安局济南市人民政府金融工作办公室
【发布日期】2014.03.21
【实施日期】2014.04.01
【时效性】失效
【效力级别】地方规范性文件
【失效依据】济南市人民政府金融工作办公室、济南市公安局关于公布《济南市机动车轻微道路交通事故快速处理实施办法》的通告(2015)
济南市公安局、济南市人民政府金融工作办公室关于公布《济南市机动车轻微道路交通
事故快速处理实施办法》的通告
(济公通告〔2014〕1号)
为进一步推进我市交通事故快处快赔工作,缓解因交通事故造成的拥堵,提高通行效率,根据《山东省机动车轻微道路交通事故快速处理办法(试行)》(鲁公通〔2013〕359号)等有关规定,济南市公安局、济南市人民政府金融工作办公室共同制定了《济南市机动车轻微道路交通事故快速处理实施办法》,现予以公布,自2014年4月
1日起施行。
特此通告。
济南市公安局
济南市人民政府金融工作办公室
2014年3月21日济南市机动车轻微道路交通事故快速处理实施办法
第一条为进一步推进我市轻微道路交通事故快速处理工作,缓解因交通事故造成的拥堵,提高通行效率,根据《山东省机动车轻微道路交通事故快速处理办法(试行)》(鲁公通〔2013〕359号)等有关规定,制定本办法。
第二条本市行政区。
济南驾考科目一二三四经验总结今天是8月8号,挺喜庆的,驾考的科目四也顺利通过,正式的拿到了驾照,虽然说一开始还有兴奋期待,其实拿到了驾照,感觉反而很平淡,趁着还热乎,整理下经验吧我是从去年10月份报名,然后报名立刻体检,11月科目一,春节回来科目二,这个月科目三和四这么一溜过来的,都是一次过的,没补考时间话费的话,体检1天,科目一1天,科目二大概5天,科目三大概8天,科目四1天中间请不下假来,也趁着周末去打了两次酱油,认识了下各个批次的学员,然后默默的就退散了科目一二三四都不是满分,自我感觉算是个正常节奏吧见过有全满分的,不过是个男生,没办法,男人都比较擅长这个~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~这个总结大概是想说这么几部分一是一些大概的注意事项,我个人的感受二是顺序说下科目一二三四的具体事项三看看还有什么补充的吧中间可能会穿插一些我自己的或者我看到的听到的或者从别人那里知道的学车中间的事儿请不要对号入座,呵呵~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~第一部分,一些共同的注意事项~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~说之前先说说我自己的情况吧我之前是完全没摸过车,就是那种坐出租车也要做后排,绝对不会做副驾驶那种就是一开始的时候,别说是打火起动了;我连道暖风,CD怎么开都不知道,雨刷和窗玻璃的开关也找不到所以可以想象我这种啥都不知道的水平经过学习之后都能过,其实驾考真的没有想象的那么难我自己总结的我学驾照的几个优势和劣势,其实这也是慢慢的学习的过程中自己思考的所以第一点就是,我在整个学驾照的过程中一直在思考说句特别通用的话,你得思考,有些东西才能成为你自己的事实证明,这也是我在学驾照的过程中的收获之一你得自己去想,为什么这么调整车子,为什么这么操作,为什么我错了,教练为什么那样你不仅要想自己开车的过程,别人练的时候,也要想他为什么那样,有什么效果,要是我的话怎么样因为练车的人很多,你一圈我一圈,其实分摊到每个人头上的时间很少所以数量上不去,你就必须得提高每一圈的质量,专心什么的就更不用说了第二点,回到我这个彻底零基础上世界上没有绝对好的事儿,或者绝对坏的事儿,所以就拿零基础这个事儿来说坏处就是,一开始第一天,真的像是个白痴而且你可以想象自己做车里傻兮兮的什么都不知道,毕竟我也是个女的,超级丢脸的可是另一方面,就像我教练说的,零基础也意味着你不会有任何的坏习惯,思维定势,惯性你就能从一开始最基础的部分开始自己思考而且说是零基础,其实能有多少东西呢?不过是个空档拧钥匙,能有多难呢当然,开车绝对不止这些,但是在第一个阶段的场地练习里,真的用到很少的然后到了第二阶段的道路练习,你会发现大家都一样,都是啥也不知道,知道了也都是空有理论,没有实践第三点,我的数学很好,确切点是几何大家会觉得说,你数学好有么用啊,搞笑么。
今天是8月8号,挺喜庆的,驾考的科目四也顺利通过,正式的拿到了驾照,虽然说一开始还有兴奋期待,其实拿到了驾照,感觉反而很平淡,趁着还热乎,整理下经验吧我是从去年10月份报名,然后报名立刻体检,11月科目一,春节回来科目二,这个月科目三和四这么一溜过来的,都是一次过的,没补考时间话费的话,体检1天,科目一1天,科目二大概5天,科目三大概8天,科目四1天中间请不下假来,也趁着周末去打了两次酱油,认识了下各个批次的学员,然后默默的就退散了科目一二三四都不是满分,自我感觉算是个正常节奏吧见过有全满分的,不过是个男生,没办法,男人都比较擅长这个~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~这个总结大概是想说这么几部分一是一些大概的注意事项,我个人的感受二是顺序说下科目一二三四的具体事项三看看还有什么补充的吧中间可能会穿插一些我自己的或者我看到的听到的或者从别人那里知道的学车中间的事儿请不要对号入座,呵呵~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~第一部分,一些共同的注意事项~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~说之前先说说我自己的情况吧我之前是完全没摸过车,就是那种坐出租车也要做后排,绝对不会做副驾驶那种就是一开始的时候,别说是打火起动了;我连道暖风,CD怎么开都不知道,雨刷和窗玻璃的开关也找不到所以可以想象我这种啥都不知道的水平经过学习之后都能过,其实驾考真的没有想象的那么难我自己总结的我学驾照的几个优势和劣势,其实这也是慢慢的学习的过程中自己思考的所以第一点就是,我在整个学驾照的过程中一直在思考说句特别通用的话,你得思考,有些东西才能成为你自己的事实证明,这也是我在学驾照的过程中的收获之一你得自己去想,为什么这么调整车子,为什么这么操作,为什么我错了,教练为什么那样你不仅要想自己开车的过程,别人练的时候,也要想他为什么那样,有什么效果,要是我的话怎么样因为练车的人很多,你一圈我一圈,其实分摊到每个人头上的时间很少所以数量上不去,你就必须得提高每一圈的质量,专心什么的就更不用说了第二点,回到我这个彻底零基础上世界上没有绝对好的事儿,或者绝对坏的事儿,所以就拿零基础这个事儿来说坏处就是,一开始第一天,真的像是个白痴而且你可以想象自己做车里傻兮兮的什么都不知道,毕竟我也是个女的,超级丢脸的可是另一方面,就像我教练说的,零基础也意味着你不会有任何的坏习惯,思维定势,惯性你就能从一开始最基础的部分开始自己思考而且说是零基础,其实能有多少东西呢?不过是个空档拧钥匙,能有多难呢当然,开车绝对不止这些,但是在第一个阶段的场地练习里,真的用到很少的然后到了第二阶段的道路练习,你会发现大家都一样,都是啥也不知道,知道了也都是空有理论,没有实践第三点,我的数学很好,确切点是几何大家会觉得说,你数学好有么用啊,搞笑么。
快处快赔处理流程快处快赔处理流程是指在保险理赔过程中,保险公司对被保险人提出的理赔申请进行快速处理和赔付的流程。
这一流程的建立旨在提高理赔效率,减少被保险人的等待时间,让被保险人在遭受损失后能够尽快得到赔偿,减轻其经济压力,保障其合法权益。
快处快赔处理流程的具体步骤如下:1. 理赔申请提交。
被保险人在遭受损失后,需及时向保险公司提交理赔申请。
理赔申请中需包括相关的索赔资料,如保险单、事故证明、损失清单等。
2. 理赔资料审核。
保险公司收到理赔申请后,将对申请材料进行审核。
审核内容包括理赔资料的齐全性、真实性等。
如果发现资料不完整或有疑点,保险公司将与被保险人联系,要求补充或核实相关资料。
3. 理赔资料审核通过。
一旦理赔资料审核通过,保险公司将立即启动快处快赔处理流程。
在这一阶段,保险公司将尽快安排理赔专员与被保险人联系,进行现场勘察和损失评估。
4. 现场勘察和损失评估。
保险公司的理赔专员将与被保险人约定时间,前往事故现场进行勘察和损失评估。
在勘察和评估过程中,理赔专员将详细记录损失情况,包括损失程度、原因、相关证据等。
5. 快速赔付。
在完成现场勘察和损失评估后,保险公司将根据损失情况和保险合同约定,尽快进行赔付。
赔付方式可以是直接转账、支票支付等,以满足被保险人的实际需求。
6. 结案和跟踪服务。
一旦赔付完成,保险公司将对理赔案件进行结案处理,并提供跟踪服务。
在结案后,保险公司将继续跟踪被保险人的情况,确保被保险人得到了满意的赔偿,并及时解决可能出现的问题。
快处快赔处理流程的建立,不仅提高了保险公司的服务效率,也增强了被保险人对保险公司的信任感。
同时,这一流程也有助于保险公司加强风险控制,减少理赔欺诈行为的发生,保障了保险市场的稳定发展。
总之,快处快赔处理流程的建立对于保险公司和被保险人来说都具有重要意义。
保险公司应不断优化流程,提高服务水平,为被保险人提供更加便捷、高效的理赔服务,让被保险人在遭受损失后能够得到及时的赔偿,实现保险保障的价值。
快处快赔流程快处快赔是指在事故发生后,保险公司以迅速处理、迅速赔偿为目标的理赔流程。
下面是一篇关于快处快赔流程的具体描述。
一、事故发生与报案保险事故发生后,被保险人首先要做的就是立即报案。
报案可以通过电话、手机APP、微信公众号等多种方式进行,以便保险公司及时获得相关信息。
被保险人在报案时要提供详细的事故经过、受损车辆的信息以及与事故相关的证据材料。
二、保险公司勘察报案后,保险公司会派出定损员进行现场勘察。
勘察员会对受损车辆进行拍照、测量,并详细了解事故经过。
同时,勘察员也会向相关当事人了解事故发生的经过,以便进一步核实赔偿责任。
三、赔偿责任确认基于勘察员的勘察结果及与事故相关的证据材料,保险公司会对赔偿责任进行确认。
如果事故责任明确,保险公司会按照保险合同的约定进行相应的赔偿。
如果赔偿责任存在争议,保险公司会进行调查,并与相关当事人进行协商以解决争议。
四、迅速赔付保险公司在确认赔偿责任后,会立即进行赔付。
赔付可以通过银行转账、支付宝等方式进行。
保险公司会根据损失情况,并按照保险合同的条款进行赔付计算,以确保被保险人迅速获得赔偿款项。
五、理赔结果反馈保险公司会将理赔结果及时反馈给被保险人。
被保险人可以通过手机APP、短信、电话等方式获取理赔结果。
保险公司会向被保险人提供详细的赔付明细,以及理赔进度和后续的处理事项。
六、问题反馈与投诉处理如果被保险人对赔偿结果有任何疑问或不满意,可以向保险公司提出问题反馈。
保险公司会对问题进行认真调查,并给予合理的解释。
如果被保险人对处理结果仍然不满意,可以将问题投诉给保险监管部门进行处理。
七、客户满意度调查保险公司会在赔偿完成后,对被保险人进行客户满意度调查。
调查的目的是了解被保险人对快处快赔流程的满意程度,并进一步改进服务质量。
被保险人可以对整个理赔流程进行评价,并提出宝贵的意见和建议。
总之,快处快赔流程旨在提高理赔效率,为被保险人提供更快捷、便利的服务。
保险公司将通过迅速的报案、快速的勘察以及及时的赔付,尽早帮助被保险人解决问题,满足被保险人对赔偿的需求。
交通事故中的交通事故快处快赔政策交通事故是我们生活中常见的一种突发状况,它不仅给当事人带来了身体和财产上的损害,也对社会秩序和安全造成了一定的威胁。
为了有效应对交通事故,我国实施了交通事故快处快赔政策,旨在通过快速处理和赔偿,保障受害人的权益,维护社会安宁和稳定。
本文将分析该政策的实施细则和效果,并探讨其对交通事故处理的意义。
一、快处快赔政策的实施细则在交通事故中,快处快赔政策要求相关部门和保险公司在发生事故后立即介入,并主动提供救援和赔偿服务。
具体而言,该政策包括以下细则:1. 快速勘查和出警:交通事故发生后,交警部门将在最短时间内赶到现场,进行勘查和出警。
他们会记录现场情况、事故责任以及受害人和肇事者的信息。
这样做的目的是为了及时了解事故的发生过程和责任,从而提供有力的证据来支持赔偿程序的进行。
2. 快速理赔和赔偿:保险公司应当在收到赔偿请求后尽快展开理赔工作,并在合理的时间内给予赔偿。
受害人可以通过向保险公司提供相关证据和资料来申请赔偿。
保险公司有责任对受害人的损失进行评估,并依法进行赔偿。
3. 快速处理和调解:在交通事故中,当事人之间可以通过调解的方式快速解决矛盾和纠纷。
调解机构将尽力协助当事人达成和解,并提供公正、有效的法律意见。
如果双方无法通过调解解决问题,可以向法院提起诉讼。
二、快处快赔政策的效果分析快处快赔政策的实施对于有效应对交通事故、维护社会秩序和保护受害人的权益具有重要意义。
它带来了以下几个方面的明显效果:1. 提高赔偿速度:过去,许多交通事故的赔偿程序漫长而复杂,往往需要数月甚至数年才能得到结果。
而通过快处快赔政策的实施,赔偿速度得以大幅提升。
受害人不再需要长时间等待,可以尽早获得经济赔偿,缓解因交通事故而造成的财务困境。
2. 加强证据保全:快处快赔政策要求交警部门在事故现场进行勘查和出警,有助于及时保全现场证据。
这一举措有助于确定事故责任和受害人的损失情况,为赔偿程序提供有效的依据。
济南轻微交通事故快速处理办法在发⽣了交通事故之后,我们如果能够尽快的处理好的话,那么就选取这样的⽅法,在济南发⽣的轻微交通事故之后,快速处理办法是怎样的?下⾯,为了帮助⼤家更好的了解相关法律知识,店铺⼩编整理了以下的内容,希望对您有所帮助。
⼀、济南轻微交通事故快速处理办法发⽣轻微的交通事故(损失2000元以内),可以按快速程序处理。
1、保护现场不要破坏,打电话给交警和保险公司到场处理。
需报上车牌号、车主姓名、保险单号、驾驶员姓名、对⽅车牌号等信息,取得报案号码。
2、保险公司派⼈到现场拍照取证(保险公司有时不到现场,只到理赔中⼼)。
3、双⽅将事故车辆共同开到交警快速理赔中⼼(轻微事故交警不到现场),填写快速理赔确认书,交验⾏驶证、驾驶证。
4、交警受理调查,确认事故责任归属。
5、理赔中⼼初步估算事故损失,按双⽅各⾃应承担的责任,预交维修费⽤(押⾦),保存好收据。
6、车辆维修,修好后取回车辆。
7、持保险单到保险公司理赔中⼼,取得定损单。
8、到交警理赔中⼼维修⼚家柜台交验定损单,取得维修发票(预交押⾦多退少补)。
9、到报案受理柜台,交验维修发票,取得事故责任确认书。
10、将事故责任确认书、车主⾝份证复印件、车主银⾏帐号、定损单、维修发票等⼀定交保险公司理赔中⼼。
11、保险公司在⼗个⼯作⽇内,将赔付款项打⼊车主帐号。
⼆、轻微交通事故轻微交通事故是指机动车在道路上发⽣的,不涉及⼈员伤亡,仅造成轻微财产损失的交通事故,如仅车⾝前后保险杠,车灯,引擎盖,门窗,后视镜等外部部件损坏,车辆可以继续驾驶的事故。
以上内容就是相关的回答,不管是什么样的交通事故,如果让交警来处理的话,那么所需要花费的时间,⾃然是⽐⾃⼰双⽅协商私了需要花费的时间更久,需要由交警在现场,对于事故的责任来进⾏认定,然后还需要打电话到保险公司。
如果您还有其他法律问题的可以咨询店铺相关律师。
一、积极营造调解场地环境,缓解各方当事人对抗抵触情绪红岩服务站自建成以来就非常注重办公区域环境的布置。
一是从门口的盆栽、花圃到大厅的盆景,都经过精心布置,大家集思广益积极创造一个安静舒适的当事人休息区域、事故理赔办公区域和事故争议调解区域。
二是归纳总结站点调解文化。
红岩服务站组织工作人员积极总结工作经验,提炼出“心平气和探讨,互谅互让协商,重在总结经验,避免再生事故”“冲动是大魔鬼,冷静是大智慧,遇事不怒不怨,人生和谐平安”等调解经验,并作为红岩服务站调解箴言文化时时传播。
三是从接待当事人的小小茶杯、播放的宣传视频,再到“和为贵”的文化墙,服务站不仅使用了“忍一时风平浪静,退一步海阔天空”等大家熟知的句子。
还将在工作中的体会提炼为温馨提示、警示提醒语,如“发生事故谁都不愿请你冷静如有争议互谅互让和谐平安”;“不要争吵不 要打架打输住院打赢坐牢两败俱伤 亲人痛苦”等处处体现文明、和谐的文 化氛围。
二、努力学习,扎实工作,全 面提升综合素质和业务能力一是开诚布公、诚心诚意、公开调 解。
首先把当事各方召集在一起向他们 讲解交通事故处理的程序、责任划分规 则和保险理赔知识以及车辆维修基本原 则,宣讲目前全国实施 推广轻微财产损失道路 交通事故快处快赔的背 景、目的、意义,让当事 人了解符合快处快赔的 道路交通事故应当遵循 的基本原则是强化引导、快速撤离原则;模糊定 责、快速定损原则:因地 制宜、探索创新原则;加强协作、多方联动原则。
二是拉近距离、 换取信任、平等对待各方当事人。
从接待 谈话的语气,对待当事人的热情程度都 保持相当,适时主动为各方当事人倒水 沏茶等微小细节去缩短与各方当事人的 距离感、换取信任,消除当事人的疑虑, 做到热情和蔼有度、不卑不亢、威严不 失。
三是公平公正、不偏不倚。
在调解过 程中,除了要摆事实说法律讲道理,依 据事实提出既合法又合理的建议,还要 以法说理,以理服人,以情感人。
交通事故快处快赔“和谐之花”美丽绽放◎郭丰林威光林军南宁市武鸣区于2016年11月8日成立红岩服务站,开展道路交通事故快处快赔工作,已成功办理轻微财产损失道路交通事 故4000余起。
济南市2021年道路交通事故快速处置方法培训试题一、判定题(20题)《济南市机动车轻微道路交通事故快速处置实施方法》自2021年4月1日起实施,有效期五年。
1、本市行政区域内道路上机动车发生的没有人员伤亡、仅造成轻微财产损失(单车车物损失约在2000元以下)且车辆能够移动的轻微道路交通事故,适用《济南市机动车轻微道路交通事故快速处置实施方法》。
(错)二、当事人未按规定撤离现场的,交通警察应当责令其撤离,并依法处置;当事人有其他道路交通平安违法行为的,依法一并惩罚。
(对)3、公安机关交通治理部门在处置道路交通事故进程中,如发觉有诈保骗赔等违法犯法嫌疑的,应及时移交有管辖权的公安机关进行处置。
(对)4、事人按规定撤除现场后,保险公司不踊跃履行赔付责任的,当事人可向济南市保险行业协会举报(:0),并向社会进行曝光。
(对)五、《济南市机动车轻微道路交通事故快速处置实施方法》中“规定区域”是指:二环东路(含)以西,二环西路(含)以东,二环南路(含)以北,二环北路(含)以南的区域。
(错)六、《济南市机动车轻微道路交通事故快速处置实施方法》中所称“规按时段”,其中高架路是指7:00—19:00。
(对)7、在规定区域、规按时段发生轻微道路交通事故的,当事人应当对现场拍照(三张照片:前方、后方、接触部位,照片中号牌清楚),拍照事故现场周围参照物。
因条件限制无法拍照的,撤离现场后能够文字记录方式记载事故情形。
(对)八、在规定区域、规按时段发生轻微道路交通事故的,公安机关交通治理部门再也不到事故现场进行勘查,但保险公司应到现场。
(错)九、保险公司在办理道路交通事故保险理赔进程中,如发觉被保险人有诈保骗赔违法犯法嫌疑的,应当向公安机关有管辖权的部门报案。
(对)10、在规定区域、规按时段发生轻微道路交通事故的,当事人应当协商或约定在3个工作日内一起到就近的快处快赔拆检定损中心、快处快赔效劳点办理理赔手续,或依照保险公司指定方式进行后续处置。
快处快赔车险新规进入2000年以来,在国家宏观经济持续发展的大好形势带动下,汽车工业进入了快速发展时期。
纵观我国汽车工业五十年的发展史和上述的汽车销量,在改革开放初期,1980年的产量达到22万辆,1992年达到102万辆,也就是说第一个100万辆用了近四十年的时间,2000年达到206万辆,第二个100万辆仅用了八年的时间,第三个100万辆用了二年的时间,第四个100万辆用了一年的时间,体现了中国汽车工业发展潜力和中国加入WTO后,加强国际合作的成果。
党的十六大提出全面建设小康社会的发展战略,有力地推动了国民经济的发展,人民收入水平不断提高,大众消费开始升级换代,近几年中居民消费主要集中在住房、汽车、通讯、教育、旅游、保健、健康等6大领域。
汽车已上升为热点消费品,汽车销售市场能量得到快速释放。
私人购车已明显成为带动我国汽车消费市场的主流。
在近几年民用车辆保有量的增长中,北京、广州、上海等经济发达地区增长很快。
虽然我国汽车行业的发展如火如荼,但是很多问题都越来越凸显,例如环境污染、交通堵塞、交通事故的发生越来越频繁等。
尤其是在一些特大城市,交通非常拥挤,而且这些苦不堪言的交通拥堵“病”,正在向中小城市蔓延。
在交通高峰时段,常常出现车辆排队等候的现象。
在当今车辆保有量快速增长,交通拥堵“病”越来越严重的时代,如果再发生交通事故,更是雪上加霜。
如果在高峰时期堵车,即使发生一点轻微的交通事故都会使交通秩序十分混乱。
那么快处快赔的车险新规在此时就发挥了作用。
快处,并不是简单地讲警察要快速出警,而主要是指发生事故后,事故车辆要快速撤离现场,快速恢复交通;快赔,就是保险公司快速理赔,可以在几天时间内把赔偿款项打到你的帐上。
快速处理、快速恢复交通、高效理赔,这是快处快赔的核心理念。
出了小的交通意外,把基本证据留下了以后,马上撤离现场,这是为了不至于造成路面交通堵塞,也是为那些正在跑生意的人们考虑。
当然,快处快赔并非解决交通堵塞问题的灵丹妙药,只要发生事故,难免会造成堵塞,只是实行快处快赔办法,能够在这个过程当中尽量缓解、减少拥堵。
“快处快赔”在济南
近年来,济南市保险行业协会与济南公安交警两个行业建立了全方位的战略合作,特别是近两年,轻微事故“快处快赔”机制作为推动“社会管理创新”的重要切入点,成为治理交通拥堵的一把利剑。
在《济南市机动车轻微道路交通事故快速处理实施办法》实施两年多后,就这一制度的前世今生和良好的社会效应,记者采访了济南市保险行业协会与济南公安局交警支队。
两个行业的深度合作
近年来,随着经济社会的快速发展,交通问题成为民生工程的一个焦点。
据济南市公安局交警支队副支队长赵洪铭介绍,全市机动车和驾驶人数量增长迅速,目前济南机动车保有量超过173万辆,机动车驾驶人达到207万人。
人、车、路矛盾日益突出,主城区交通压力日益增大,由交通事故引发的道路拥堵问题愈发严重,特别是随着市区道路通行能力的日趋饱和,一起轻微交通事故,往往就会产生“蝴蝶效应”,引发大面积交通拥堵。
能源消耗、空气污染……如何让并不诗意的“在路上”得到有效缓解?这成为亟待解决的民生需求。
治理一座城市的交通,其实是一个庞大的系统工程。
赵
洪铭告诉记者,从2008年实施畅通工程开始,济南保险行业便与济南交警展开了合作。
8年多来,两个行业建立了全方位的战略合作,特别是近两年,轻微事故“快处快赔”机制作为推动“社会管理创新”的重要切入点,起到了非常好的社会效应。
济南市保险行业协会会长郭建中向记者介绍:“快处快赔”主要指的是两方面:事故的快速处理,保险的快速赔付。
要让道路不因轻微交通事故变得拥堵,就需要这两个行业的深度合作。
最近,济南市保险协会算了两笔账:据初步测算,2015年以来济南市车险出险率比2013年和2014年同期分别下降了1.7和1.5个百分点,事故单车平均赔付2800元,比全省事故单车平均赔付减少1200元,加上减少的人员伤亡数字,各保险公司至少每年减少损失近亿元。
另外,据济南市交警统计数据显示:2016年1―5月份,共接报道路交通事故73385起,快速处理59811起,占总起数的81.5%。
“规定时间、规定区域”共接报轻微事故24373起,适用快处快赔处理24130起,快处率达到99%以上。
同时,高峰时间交通拥堵得到一定缓解。
“快处快赔”新办法实施后,轻微道路交通事故当事人平均滞留现场时间由半小时以上缩短到3至5分钟。
经统计,高峰时间拥堵路段减少,拥堵报警电话起数平均下降30.2%。
2014年4月1日,是“快处快赔”新机制的第一次正式亮剑。
济南市公安局与市政府金融办联合下发了《济南市机动车轻微道路交通事故快速处理实施办法》,市保险行业协
会召集驻济30家产险公司集体签订了《道路交通高峰期及
高架路(白天)交通事故快处快赔免除现场查勘的自律公约》,构建了“现场报警、现场拍照、快撤验证、协商快赔”的“快处快赔”新模式。
并针对节假日交通特点,将国庆节期间免除现场勘查的时间扩大到每日7时至19时。
这一年,全年共快速处理道路交通事故100157起,在
便民的同时有效缓解了高峰时间交通拥堵状况,拥堵报警电话起数平均下降30.2%,构建了公安交警引导、社会企业和
交通参与者责任共担、自我管理、自助服务的新模式。
对于“快处快赔”模式的探索,随着社会的发展也一直在与时俱进。
由于车辆的大幅增加,市区道路原来的早晚高峰时段的特点已经发生较大变化,高峰交通流成为常态。
在这种形势下,由市保险行业协会牵头,济南市公安局交警支队与市政府金融办、山东保监局及济南市30多家财产保险公司经过
多次座谈讨论,2015年10月1日起施行“新快处”流程的“2.0版本”,免除交警、保险到现场勘查的时段扩大到整个白天(7点到20点),并扩至推广到各县(市);同时增加了保险公司在特定情况下先行赔付、代位求偿、依法追偿的规
定,没有人员伤亡、并且单车损失在5000元以下的刮擦事故,可以走“快处快赔”程序。
“互联网+”下的新探索
在“互联网+”的社会态势下,紧跟时代步伐,以信息化应用为支撑,弥补人力在时间空间的局限性尤为重要。
据赵洪铭介绍,2014年起,通过微信实现事故快处、车辆及驾驶人交通违法情况查询等众多功能,升级改版“网上车管所”和“667712345”咨询电话功能,使车管服务体系更加多元化、智能化,节省了市民办理业务的时间,提高了车管所大厅的工作效率。
2015年推出“泉城行+”APP济南交警公众服务平台,为市民提供了更多便捷、高效的服务。
实际上,各大保险公司也正在相继推出车险现场APP自助查勘服务措施,即使不在市区“快处快赔”规定时间和范围的轻微车辆事故,车主登入APP后只需按要求拍摄现场照片上传至保险公司理赔平台,就可直接得到保险公司的认可和赔付,它将使各保险公司理赔时效、服务水平有一个大幅度提升,有效地解决“理赔难”的问题。
舒缓交通拥堵,实现轻微交通事故“快处快赔”,既是改善民生工程的需求又是保险行业提升理赔服务水平的需求,同时也是充分体现保险行业响应政府号召,主动参与社会管理,履行企业社会责任的有效行动。
据郭建中介绍,近年来,在山东保监局积极贯彻“国十
条”,与省市相关政府部门一起倡导保险创新,这也是其中的一项内容。
2015年6月1日,我省全面推行商业车险费率改革,“快处快赔”工作也在此指导下做了继续研究和探索。
目前,各保险公司出台保险费率与交通事故相联系的费率浮动标准,包括“快处快赔”事故与保险费率浮动挂钩的办法。
同时,济南市保险行业协会与公安交警部门联合搭建的信息系统平台,为保险费率浮动机制的实施提供信息及数据基础。
这一信息系统平台,通过酒驾、交通肇事名单、理赔记录等信息共享,将全市机动车辆的行驶状况记录信息化处理,提高公安交通管理和保险投保、理赔工作效率,打击诈保行为。
八年来,交警部门和保险行业从实行“快处快赔”的初步合作到目前的全面战略合作,达到了两个行业空前的深度融合,最大限度地发挥了交警和保险各自的行业优势,为缓解城市交通压力,保畅通惠民生,履行了社会责任,创建了一种崭新的社会管理模式。