船舶作业管理和人员管理(终稿)1101
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第一章总则第一条为了加强船舶使用人员的安全管理,确保船舶航行、作业的安全,保障船员及乘客的生命财产安全,根据《中华人民共和国船舶安全法》等法律法规,特制定本制度。
第二条本制度适用于所有在我国境内从事船舶使用、管理、操作及服务的船舶使用人员。
第三条船舶使用人员安全管理制度遵循以下原则:1. 安全第一,预防为主;2. 依法管理,科学规范;3. 责任明确,奖罚分明;4. 全员参与,共同维护。
第二章组织机构及职责第四条船舶使用人员安全管理实行公司、船舶、部门三级管理体制。
第五条公司安全管理机构负责:1. 制定船舶使用人员安全管理规章制度;2. 组织开展船舶使用人员安全教育培训;3. 监督检查船舶使用人员安全管理工作的落实情况;4. 对违反安全管理制度的行为进行处理。
第六条船舶安全管理机构负责:1. 贯彻执行公司安全管理规章制度;2. 组织开展船舶使用人员安全教育培训;3. 检查船舶安全设施设备,确保其完好有效;4. 监督船舶使用人员执行安全操作规程。
第七条部门安全管理机构负责:1. 贯彻执行公司、船舶安全管理规章制度;2. 组织开展本部门船舶使用人员安全教育培训;3. 监督本部门船舶使用人员执行安全操作规程;4. 及时报告船舶使用人员安全管理工作中存在的问题。
第三章安全教育培训第八条船舶使用人员必须接受安全教育培训,并取得相应的资格证书。
第九条安全教育培训内容应包括:1. 国家有关船舶安全管理的法律法规;2. 船舶安全操作规程;3. 船舶消防、救生设备的使用方法;4. 应急处置措施;5. 船舶安全检查要点。
第十条安全教育培训应定期进行,并根据实际情况调整培训内容。
第四章安全操作规程第十一条船舶使用人员必须遵守以下安全操作规程:1. 严格遵守船舶操作规程,确保船舶航行、作业安全;2. 严格按照船舶消防、救生设备的使用方法操作,确保其完好有效;3. 遵守船舶作息制度,保证充足睡眠;4. 严禁酒后上岗、疲劳驾驶;5. 遵守船舶卫生制度,保持船舶整洁。
船舶人员管理制度船舶人员管理制度第一章总则第一条为规范船舶管理业经营活动,维护船舶管理市场秩序,保障水路运输安全,促进水路运输业健康发展,根据国家有关法律、规定,制定本规定。
第二条本规定适用于在中华人民共和国境内从事的国内船舶管理业务经营活动和监督管理活动。
本规定所称船舶管理业,是指船舶管理经营人根据约定,为船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人提供的下列船舶管理服务:(一)船舶机务管理;(二)船舶海务管理;(三)船舶检修、保养;(四)船员配给、管理;(五)船舶买卖、租赁、营运及资产管理;(六)其他船舶管理服务。
第三条从事船舶管理业经营活动,应当遵守合法经营、公平竞争的原则。
第四条县级以上人民政府交通主管部门根据本规定和国家其他规定对船舶管理业实施管理,并可委托其设置的航运管理机构负责船舶管理业的具体管理工作。
第二章经营资质第五条经营船舶管理业,应当具备下列条件:(一)有符合国家规定的注册资本;(二)有符合本规定的管理人员;(三)有与经营业务相适应的设备、设施;(四)有符合国家规定的船舶安全管理和防止污染管理体系;(五)法律、行政法规和交通部规章规定的其他条件。
第六条经营国内沿海船舶管理业,经营管理人员应取得航运或航海、船舶、船机及其他相关专业大学专科以上学历,或中级以上相关专业技术职称、交通部认可的从业资格证书。
经营内河船舶管理业,经营管理人员应取得航运或航海、船舶、船机及其他相关专业中等专业以上学历,或初级以上相关专业技术职称、交通部认可的从业资格证书。
第七条经营国内沿海船舶管理业,海务、机务管理人员中应至少有一人持有与所管理船舶种类和航区相适应的丙类船长、轮机长以上职务的适任证书;其他海务、机务管理人员应持有与所管理船舶种类和航区相适应的丙类二副、二管轮以上职务的适任证书。
经营内河船舶管理业,海务、机务管理人员中应至少有一人持有与所管理船舶种类和航区相适应的二等船船长、轮机长以上职务的适任证书;其他海务、机务管理人员应持有与所管理船舶种类和航区相适应的二等船二副、二管轮以上职务的适任证书。
船舶航行中的人员管理与培训船舶航行中的人员管理与培训对于航行安全和船员素质的提升至关重要。
良好的人员管理和全面的培训计划可以确保船员具备必要的技能和知识,能够应对紧急情况,并保障航行的顺利进行。
本文将就船舶航行中的人员管理与培训方面进行讨论。
一、船舶人员管理良好的船舶人员管理是航行安全的基石。
船舶公司应制定切实可行的人员管理制度,建立健全的人员管理体系,包括人员招聘、任职、薪资、升迁、培训和离职等各个环节。
同时,要加强对船员的日常管理,包括考勤、纪律、船员福利等方面。
只有做好这些管理工作,才能确保船舶人员的素质和能力,提高航行安全性。
二、船舶人员培训船舶人员培训是提高船员素质和技能的重要环节。
船舶公司应根据国际规定和国内法律,制定全面的培训计划,包括上岗前培训、专业技能培训、应急救援培训等。
这些培训内容涵盖了航海知识、操作技能、安全意识等方面,旨在提高船员应对各种复杂环境和突发事件的能力。
船舶公司还应定期进行培训考核,确保船员的培训成果得到持续巩固。
三、船舶航行的人员管理与培训的挑战船舶航行的人员管理与培训面临着一些挑战。
首先,船舶公司需要按照国际和国内的相关法规制定制度,但由于不同国家的法律不同,统一标准的制定和执行存在一定难度。
其次,航海人员的流动性较大,管理难度较高。
船员可能会在不同船舶之间进行调动,如何对其进行有效管理和培训成为一项难题。
此外,航行中的紧急救援和事故处理也对船员的应急能力提出了更高的要求。
四、船舶航行中的人员管理与培训的改进为了应对人员管理与培训的挑战,船舶公司应积极采取措施进行改进。
首先,加强对船员的招聘和选拔,确保船员具备必要的素质和能力。
其次,制定完善的培训计划,注重船员的职业技能和安全意识培养。
此外,加强船员队伍的管理,建立有效的交流和协作机制,提高船员的归属感和团队精神。
五、结论船舶航行中的人员管理与培训是确保航行安全和提升船员素质的重要环节。
船舶公司应制定切实可行的人员管理制度,建立健全的人员管理体系。
船舶企业的员工管理制度范文船舶企业员工管理制度范文第一章总则第一条目的为了规范船舶企业的员工管理行为,提高员工的工作积极性和创造力,加强企业的内部管理,树立良好的员工形象,特制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于船舶企业的所有员工,包括临时人员和合同工。
第三条员工管理原则1. 依法管理:所有员工必须遵守国家法律法规以及船舶企业的规章制度,保持合法合规的行为。
2. 公平公正:在员工管理中要坚持公平、公正原则,不得歧视任何员工,保障所有员工的权益。
3. 激励和奖励:采取激励和奖励机制,鼓励员工创新和进取,充分调动员工的积极性和创造力。
4. 自由选择:员工在发展和职业选择上享有自由意志,企业不得强迫员工从事与其意愿不符的工作。
5. 提供培训:船舶企业要为员工提供必要的培训及专业知识学习的机会,提升员工的专业素质。
第二章入职管理第四条人事档案管理1. 所有员工进入船舶企业后,将被建立个人人事档案,包括个人身份证明、学历证明等。
2. 员工任职期间,其个人人事档案应妥善保管,不得随意调阅或外泄。
3. 员工离职后,个人人事档案将按照有关法律法规进行处理。
第五条劳动合同签订1. 船舶企业与员工必须签订劳动合同,明确双方的权利和义务。
2. 劳动合同应包括工作内容、工作地点、工作时间、薪酬待遇等具体内容。
3. 劳动合同应具有法律效力,不得有任何违法违纪行为。
第六条员工培训1. 新入职员工应接受船舶企业组织的入岗培训,熟悉企业的基本情况、业务流程和安全规定。
2. 岗位工作涉及特殊技能的员工,应经过特殊培训和考核后方能上岗。
3. 船舶企业应定期对员工进行培训,提高员工的专业素质和技能水平。
第三章工作纪律第七条工作时间1. 员工必须按照船舶企业的工作时间进行工作。
2. 员工应严格遵守排班制度,不得迟到早退,不得擅自离岗。
3. 船舶企业应合理安排员工的工作时间,尽量避免超时工作。
第八条工作安全1. 船舶企业应制定相关的安全操作规程,保障员工的工作安全。
船舶港内安全作业管理办法范文第一章总则为了保障船舶港内安全作业,维护人员生命财产安全,提高工作效率,根据相关法律法规,制定本办法。
第二章安全责任第一条港口管理部门应当建立并健全安全生产责任体系,明确安全生产责任人,并落实其安全生产职责。
第二条港口管理部门应当制定船舶港内安全作业方案,并组织实施,确保各项安全措施得到有效落实。
第三条港口管理部门应当配备必要的安全技术设施、设备和人员,保障安全作业的顺利进行。
第四条港口管理部门应当加强对管理人员和从业人员的安全教育和培训,提高其安全意识和应急能力。
第三章安全措施第五条港口管理部门应当制定并实施安全制度和操作规程,规范作业行为,防止事故发生。
第六条港口管理部门应当配备专职安全管理人员,负责监督、检查和指导港口内作业的安全管理工作。
第七条港口管理部门应当对进入港口的船舶进行安全检查,发现安全问题及时予以纠正。
第八条港口管理部门应当建立和完善港口安全预警机制,及时发布安全预警信息,指导港口内人员采取相应应对措施。
第九条港口管理部门应当加强对作业人员的岗前培训和岗位操作技能培训,提高其安全意识和技能水平。
第四章应急管理第十条港口管理部门应当建立健全应急预案,明确事故应急处置措施和责任分工,确保事故得到及时有效处置。
第十一条港口管理部门应当划定安全防护区域,在安全防护区域内设置安全设施,保障作业人员安全。
第十二条港口管理部门应当按照要求配备应急救援队伍和设备,应对突发事故,保障人员生命财产安全。
第五章监督检查第十三条港口管理部门应当加强对港口内作业的日常监督检查,发现问题及时纠正,并追究相关责任人的责任。
第十四条港口管理部门应当加强与相关部门的沟通和协作,共同维护港口安全。
第十五条港口管理部门应当定期组织安全演练,提高应急处置能力和人员安全意识。
第六章处罚及奖励第十六条对违反本办法的行为,港口管理部门将依法给予行政处罚,并追究相关责任人的法律责任。
第十七条港口管理部门应当加强安全工作的宣传教育,鼓励先进单位和个人,确保船舶港内安全作业。
船舶安全管理规定范文第一章: 总则第一条: 为了促进船舶安全管理,保障船员和船舶的安全,维护船舶交通秩序,根据《中华人民共和国海事法》等相关法律法规,制定本规定。
第二条: 本规定适用于所有在中华人民共和国境内航行,或由中华人民共和国船舶所有人或管理人雇佣的船舶。
第三条: 所有船舶所有人、船舶管理人、船舶操作人员及其他相关单位和个人,应当严格遵守本规定。
第四条: 船舶安全管理应遵循科学、合理、全面、预防和主动的原则,采取有效措施预防事故的发生。
第五条: 船舶所有人或管理人应当建立并落实船舶安全管理制度,明确各级管理职责和权限。
第六条: 船舶操作人员应当接受相关培训,取得相应资质证书,具备相应的技能和知识,确保船舶的安全运行。
第七条: 船舶所有人、船舶管理人、船舶操作人员应当定期进行安全检查和维修保养,确保船舶设备的正常运行。
第二章: 安全制度第八条: 船舶所有人或管理人应当建立船舶安全管理制度,明确各级管理职责和权限。
第九条: 船舶所有人或管理人应当制定船舶安全操作规程,明确船舶的各项操作程序、标准和要求。
第十条: 船舶所有人或管理人应当制定应急预案,明确应对各类事故和突发情况的措施和步骤。
第十一条: 船舶所有人或管理人应当建立安全教育培训制度,定期对船舶操作人员进行安全培训和教育。
第十二条: 船舶所有人或管理人应当建立船舶安全报告制度,及时报告船舶事故和安全事件。
第三章: 安全管理措施第十三条: 船舶操作人员应当定期检查船舶设备和设施,确保其正常运行。
第十四条: 船舶操作人员应当定期组织船舶安全演练和应急演练,提高船员应对突发事件的能力。
第十五条: 船舶操作人员应当配备相应的安全设备,如救生衣、救生圈等,确保船员在紧急情况下能够及时获救。
第十六条: 船舶操作人员应当建立并落实船舶安全检查制度,定期检查船舶的安全设备和船体状况。
第十七条: 船舶所有人或管理人应当建立船舶维修保养制度,定期对船舶设备和船体进行维护保养。
1.目的本程序规定了公司的SMS文件和资料的控制方法和要求,旨在确保公司岸基和船舶使用最新、有效的文件。
2.适用范围本程序适用于公司安全管理体系(SMS)涉及的所有部门、船舶和人员3.定义3.1SMS文件:描述公司SMS并指导其运行的安全管理文件。
包括公司内部文件和外来文件。
亦称SMS相关文件。
3.2内部文件:系指由公司内部编写的适用于整个体系或体系内部分部门和船舶的文件。
其中包括:外来文件:国际强制性规定及规则;国际海事组织、主管机关、船级社、海运行业组织和港口国主管部门所建议适用的被公司SMS引用的规则、指南、管理标准等。
3.4资料:包括船舶管理所需的航海出版物等。
3.5受控文件:所签发的专门标明为“受控文件”,并可跟踪追回的文件。
公司SMS只使用受控文件。
受控文件须在文件批准页上加盖“受控文件”印章。
4.职责4.1总经理负责SMS文件的批准。
4.2 指定人员4.2.1负责SMS文件的审核;4.2.2负责监控并指导SMS文件的管理工作。
4.3SMS办公室4.3.1负责SMS文件的总体控制;4.3.2负责SMS文件的发放和管理,以及公司岸基SMS文件的管理;并对岸基使用文件的有效性和完整性负责,填写文件有效性检查表。
(SPR1101-04)4.3.3负责《安全管理手册》和部分SMS文件编写及修改。
4.4 职能部门4.4.1负责主办SMS文件的编写和修改;4.4.2协助SMS办对相关外来文件的收集。
4.5船舶4.5.1船长负责本船持有文件的管理,及本船《关键性(设备)操作须知》(SlV)的批准,并对使用文件的有效性和完整性负责;填写文件有效性检查表(SPRl101-04)4. 5.2轮机长或大副负责本船本部门“设备操作规程”的编制,确保内容准确、完整,并经船长批准。
5. 5.3船员按各自的职责,根据程序和须知的要求填写SMS活动产生的相关记录,并妥善管理,使其连续完整。
6.内部文件控制6.1文件的编写6.1.1SMS办负责编写《安全管理手册》和相关部分的程序、须知文件等;体系内其它部门/船舶负责编写本部门/船舶责任范围内的程序、须知文件等的有关内容。
船员管理制度第一章总则第一条为了加强企业船员队伍建设,提高船员队伍素质,增进船员管理工作的科学化和原则化,维护船舶正常的!生产和生活秩序,保证安全优质地完毕运送生产任务,根据国家和国际有关法律、法规、公约,结合我司实际和船员工作特性,特制定本措施。
第二条本措施是企业规章制度的重要构成部分,是企业船员管理工作的重要根据,全体船员及有关人员必须严格遵守。
第三条本措施合用于与我司建立劳动或劳务关系的船员,以及我司从事船员管理工作日勺部门、人员。
第四条在企业所派遣船舶实习、见习、随船的人员,参照本措施。
与我司建立劳务合作关系的船员中心或企业参照本措施有关条款。
第五条按照STCW公约的规定,船员划分为管理级、操作级和支持级。
其中,管理级是指持有海船船员适任证书并聘任为船长、轮机长、大副、大管轮的船员;操作级是指持有海船船员适任证书并聘任为二副、二管轮、三副、三管轮日勺船员;支持级是指除管理级、操作级以外的其他船员。
为了便于企业对船员实行管理,本措施将船员划分为高级船员和一般船员两大类。
其中,高级船员是指管理级、操作级以及聘任为政委、电机员等职务的J船员或上述职务的实习、见习船员;一般船员是指不属于高级船员的其他船员。
第二章用工管理第六条我司船员的用工制度应遵照拥有和控制并举日勺方针,逐渐实现高级船员由企业所拥有,一般船员由企业所控制等多元化用工形式。
第七条高级船员的录取原则上以航海类专业毕业生日勺招收作为高级船员日勺重要补充形式,由企业根据人力资源发展规划统一与各院校协商,确定招收计划后,组织有关人员赴各院校与毕业生进行双向选择。
毕业生在实习期间或试用期内发既有不符合条件的,应及时退回院校。
我司以外的高级船员,满足适任适岗条件的,可以视状况录取。
第八条一般船员的录取企业应根据既有船员任职条件和有关规定,通过与企业建立有劳务合作关系的劳务中心(或企业),在当地劳动行政部门的指导和监督下,面向社会公开招聘,择优录取。
第一章总则第一条为加强船舶作业人员的安全管理,保障船舶安全生产,预防事故发生,根据《中华人民共和国船舶与海上设施安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规,结合我国船舶作业实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于所有从事船舶作业的人员,包括船员、船员服务人员、船舶检修人员、货物装卸人员等。
第三条船舶作业人员安全管理制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,确保船舶作业安全、高效、有序。
第二章安全教育与培训第四条船舶作业人员必须接受安全教育和培训,提高安全意识,掌握安全知识和操作技能。
第五条船舶作业人员的安全教育和培训内容包括:(一)安全生产法律法规、船舶安全规章制度及操作规程;(二)船舶安全技术、防火、防爆、防中毒、防触电等基本知识;(三)船舶设施设备操作、维护保养、应急处置等方面的技能;(四)船舶事故案例分析及应急处理能力。
第六条船舶作业人员必须通过安全培训和考核,取得相应的资格证书后方可上岗。
第三章安全操作与作业第七条船舶作业人员应严格遵守船舶安全规章制度及操作规程,确保船舶作业安全。
第八条船舶作业人员应熟悉船舶设施设备性能,正确使用和维护保养。
第九条船舶作业人员应遵守以下安全操作要求:(一)上岗前应进行安全检查,确保作业环境安全;(二)作业过程中应密切注意船舶设施设备状态,发现异常情况立即报告并采取措施;(三)禁止违章操作、冒险作业;(四)禁止酒后作业、疲劳作业;(五)禁止擅自离开岗位。
第十条船舶作业人员应遵守以下作业要求:(一)货物装卸作业应按照规定操作,确保货物平稳、安全装卸;(二)船舶检修作业应遵守相关安全规定,防止火灾、爆炸等事故发生;(三)船舶维护保养作业应定期进行,确保船舶设施设备处于良好状态;(四)船舶应急演练应定期开展,提高应急处置能力。
第四章安全检查与隐患排查第十一条船舶作业人员应定期进行安全检查,发现安全隐患及时报告并采取措施予以消除。
第十二条船舶作业人员应积极参与隐患排查工作,对船舶设施设备、作业环境等方面进行自查自纠。
第一章总则第一条为加强船舶企业内部管理,提高员工素质,确保船舶安全、高效运营,特制定本制度。
第二条本制度适用于船舶企业全体员工,包括船长、船员、管理人员及后勤保障人员。
第三条本制度遵循公平、公正、公开的原则,保障员工合法权益,促进企业健康发展。
第二章员工招聘与培训第四条船舶企业应严格按照国家有关法律法规和政策,进行员工招聘工作。
第五条招聘过程中,企业应注重员工的专业技能、道德品质、团队协作能力等方面。
第六条新员工入职后,企业应进行岗前培训,包括船舶操作规程、安全知识、职业道德等。
第三章考勤与请假第七条员工应严格遵守作息时间,按时上下班,不得迟到、早退、旷工。
第八条员工请假应提前向部门负责人提出申请,经批准后方可请假。
第九条请假分为事假、病假、年假等,具体请假天数及审批权限按企业相关规定执行。
第十条请假期间,员工应主动与部门负责人保持联系,及时汇报工作进展。
第四章薪酬与福利第十一条员工薪酬按国家规定及企业内部工资制度执行,包括基本工资、绩效工资、奖金等。
第十二条企业为员工提供法定福利,如养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险等。
第十三条企业为员工提供住房、交通、餐饮等福利,具体标准按企业相关规定执行。
第五章岗位职责与绩效考核第十四条员工应明确自身岗位职责,认真履行工作职责,确保船舶安全、高效运营。
第十五条企业建立绩效考核制度,对员工的工作绩效进行定期考核。
第十六条考核内容包括工作质量、工作效率、团队合作、创新能力等方面。
第十七条考核结果作为员工薪酬、晋升、奖惩的依据。
第六章奖惩与晋升第十八条对表现优秀、成绩显著的员工,企业给予表彰和奖励。
第十九条对违反企业规章制度、工作纪律的员工,企业将依法依规进行处理。
第二十条员工晋升应遵循公平、公正、公开的原则,依据工作能力、业绩、表现等进行选拔。
第七章安全生产第二十一条船舶企业应加强安全生产管理,确保员工生命财产安全。
第二十二条员工应严格遵守安全生产规章制度,提高安全意识。
船舶人员安全管理制度范文船舶人员安全管理制度范文第一章总则第一条为了加强船舶人员的安全管理,确保船舶人员的安全和生命财产的安全,根据相关法律法规,制定本制度。
第二条适用范围:本制度适用于所有载运船只上的船舶人员。
第三条目标:确保船舶人员的安全,防范事故的发生,提高应急能力和自救意识。
第四条原则:安全第一、预防为主、责任明确、管理有序、技术为支撑。
第五条船舶人员安全管理的主体是船舶管理公司。
第六条船舶管理公司应当制定并实施船舶人员安全管理制度,明确各级人员的职责,并向船舶人员进行安全教育和培训。
第七条船舶人员应当按照船舶管理公司的安全管理制度,履行船舶人员的安全管理责任。
第八条船舶管理公司应当定期进行船舶人员安全管理制度的评估和修订,确保其合理性与可操作性。
第二章组织管理第九条船舶管理公司应当成立专门的安全管理部门,负责船舶人员安全管理的相关工作。
第十条安全管理部门的主要职责包括:1. 制定船舶人员安全管理制度,健全管理体系;2. 协助制定船舶人员安全培训计划和课程;3. 开展船舶人员安全知识教育和培训;4. 监督并检查船舶人员执行安全管理制度的情况,并及时纠正不符合要求的行为;5. 及时向船舶管理公司汇报船舶人员安全管理工作的情况。
第十一条船舶管理公司应当设定向船舶人员提供安全培训的计划,并确保其实施。
第十二条船舶管理公司应当妥善安排船舶人员的轮休,确保其身心健康。
第十三条船舶管理公司应当建立健全的船舶人员安全考核制度,对不符合要求的船舶人员进行相应的处罚和处理。
第三章安全教育和培训第十四条船舶管理公司应当为船舶人员提供必要的安全教育和培训,确保其具备必要的安全意识和技能。
第十五条安全教育和培训的内容包括:1. 船舶事故案例分析;2. 船舶相关法规的学习;3. 船舶和人员的应急预案的学习;4. 船舶设备和设施的熟悉程度;5. 船舶逃生和自救技能的训练。
第十六条安全教育和培训应当定期进行,船舶管理公司应当留存相应的培训记录。
船舶人员管理规章制度内容第一章总则第一条为了规范船舶人员的管理,维护船舶的安全运行和海上生产秩序,依据《船舶安全管理条例》等相关法律法规,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于搭载货物或旅客的商业船舶,并适用于全体船员和船上其他人员。
第三条船舶管理人员应当依法履行职责,做好船舶人员的管理工作,保障船舶安全和海上生产秩序。
第四条船舶管理人员应当具备相关的管理经验和专业知识,并严格遵守本规章制度的规定。
第五条船舶管理人员应当保护船员的合法权益,激励船员积极工作,提高工作效率。
第六条船舶管理人员应当加强对船员的教育培训,并不断提高船员的专业水平和安全意识。
第七条船舶管理人员应当认真履行职责,加强对船舶的安全管理,保障船舶的安全运行。
第八条船舶管理人员应当对船员的工作情况及时做出评价和反馈,并根据实际情况进行奖惩。
第九条船舶管理人员应当保护船员的个人信息,依法保障船员的合法权益。
第十条船舶管理人员应当建立健全的管理制度和工作机制,保障船舶的安全和海上生产秩序。
第二章船员的管理第十一条船舶管理人员应当按照国家相关法律法规的规定,合理配置船员,确保船员数量和资质符合要求。
第十二条船舶管理人员应当定期对船员进行体检,并做好健康档案管理工作。
第十三条船舶管理人员应当对船员进行专业培训,提高其专业水平和安全意识。
第十四条船舶管理人员应当及时更新船员的证件和资质,确保船员的合法身份和资格。
第十五条船舶管理人员应当根据船舶的实际情况,合理安排船员的工作和休息时间。
第十六条船舶管理人员应当建立健全的船员考核制度,对船员的工作情况进行定期评估。
第十七条船舶管理人员应当对船员的工作进行监督和管理,及时发现和处理问题。
第十八条船舶管理人员应当建立健全的船员奖惩制度,对表现优秀和不良的船员给予相应奖惩。
第十九条船舶管理人员应当保护船员的安全和合法权益,确保船员能够安全工作和生活。
第二十条船舶管理人员应当加强与船员的沟通和交流,保持良好的工作关系。
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第一章总则第一条为加强船舶特种作业人员的管理,保障船舶安全生产,根据《中华人民共和国安全生产法》和《船舶安全法》等相关法律法规,特制定本制度。
第二条本制度适用于在我国境内从事船舶特种作业的所有人员,包括船舶驾驶员、轮机员、电机员、无线电员、消防员、救生员等。
第三条船舶特种作业人员应具备以下条件:1. 具备与所从事特种作业相应的身体条件和相应的文化程度;2. 经上级有关部门培训合格,取得相应特种作业操作资格证;3. 遵守国家法律法规,具有良好的职业道德和责任心。
第二章培训与考核第四条船舶特种作业人员应接受以下培训:1. 船舶安全技术培训:包括船舶构造、船舶设备、船舶操作规程、船舶安全知识等;2. 船舶应急处理培训:包括船舶火灾、爆炸、碰撞、搁浅、触礁等应急情况的处理;3. 船舶卫生防疫培训:包括船舶卫生、防疫、疾病预防等知识。
第五条船舶特种作业人员培训结束后,应参加考核,考核合格者方可取得相应特种作业操作资格证。
第六条船舶特种作业人员操作资格证有效期为五年,到期前需进行复审,复审合格后方可继续使用。
第三章日常管理第七条船舶特种作业人员应遵守以下规定:1. 严格按照船舶操作规程进行作业,确保船舶安全;2. 定期进行船舶设备检查,发现安全隐患及时报告;3. 严格遵守船舶防火、防爆、防毒、防辐射等安全操作规程;4. 严格执行船舶卫生防疫制度,保持船舶环境卫生;5. 配合船舶安全检查,接受船舶安全管理人员监督。
第八条船舶特种作业人员应参加船舶安全会议,了解船舶安全生产情况,提出安全建议。
第九条船舶特种作业人员应积极参加船舶应急演练,提高应急处置能力。
第四章处罚与奖励第十条船舶特种作业人员违反本制度规定,造成安全事故或严重后果的,依法承担法律责任。
第十一条船舶特种作业人员在工作中表现突出,对船舶安全生产做出重大贡献的,给予表彰和奖励。
第五章附则第十二条本制度由船舶公司安全管理部门负责解释。
第十三条本制度自发布之日起施行。
船舶人员管理制度一、船舶人员管理制度的概念和作用船舶人员管理制度是指为确保船舶安全、预防船员伤害和保障船员权益而建立的一套规范化管理制度。
在船舶运营过程中,船舶人员管理制度不仅要求船员遵守相关法律法规,还要求船员根据船舶管理规定和公司要求,认真履行工作职责,确保船舶安全运行和人员安全。
船舶人员管理制度的作用主要包括以下几个方面:1. 提高船员的工作效率和素质。
船舶人员管理制度规范了船员的招聘、培训和考核程序,可以帮助船员提高职业技能和工作水平,从而提高工作效率和素质。
2. 保障船员的权益和利益。
船舶人员管理制度规定了船员的薪酬、工作时间、福利待遇等方面的管理制度,确保船员享有合法的权益和利益。
3. 提高船舶的安全水平。
船舶人员管理制度规范了船员的工作行为和责任分工,确保船员在工作中严格遵守相关规定,提高船舶的安全水平。
二、船舶人员管理制度的内容和要求船舶人员管理制度的内容主要包括以下几个方面:1. 船员招聘。
船舶人员管理制度规定了船员的招聘条件和程序,要求船员必须具备相应的资质和技能,通过相关考核才能被录用。
2. 船员培训。
船舶人员管理制度规定了船员的培训内容和周期,要求船员定期接受相关培训,提高职业技能和工作水平。
3. 船员考核。
船舶人员管理制度规定了船员的考核制度和程序,要求船员在岗位上表现优异,遵守相关规定,确保船舶的安全运行。
4. 船员薪酬。
船舶人员管理制度规定了船员的薪酬待遇和调整程序,要求公司支付合理的薪酬,提高船员的工作积极性。
5. 船员卫生保健。
船舶人员管理制度规定了船员的卫生保健措施和要求,要求船员保持良好的卫生习惯,避免患病影响航行安全。
6. 船员劳动保障。
船舶人员管理制度规定了船员的劳动保障措施和要求,要求公司提供必要的劳动保障设施,保障船员的安全和健康。
船舶人员管理制度要求公司建立合理、健全的管理机制,明确部门职责和工作流程,保证船员的合法权益和安全健康。
三、船舶人员管理制度的执行和监督为保证船舶人员管理制度的有效执行和监督,公司应建立完善的管理制度和监督机制,确保船员严格遵守相关法规和公司规定,提高船舶的安全水平和管理效率。
船舶人员安全管理制度一、总则为加强船舶人员安全管理,保障船舶人员生命财产安全,提高船舶人员工作效率,防止事故的发生,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有从业人员和船舶,包括船长、船员、采石工、游客等。
三、安全管理责任1.船长是船舶人员安全管理的第一责任人,应当严格遵守相关法律法规,保障船员的生命安全。
2.船员有权要求提供安全防护设备,并应当遵守安全操作规程,保护自己和同事的安全。
3.公司应当建立健全安全管理制度,定期进行安全培训,提高船员的安全意识和技能。
四、安全培训1.船舶公司应当定期对船员进行安全培训,包括紧急事故处置、火灾逃生等。
2.船员应当接受定期的身体检查,保持良好的身体状态,确保安全操作。
3.船舶公司应当制定具体的安全培训计划,确保船员能够掌握基本的安全知识和技能。
五、安全设备1.船舶必须配备足够的安全设备,包括救生衣、救生圈、救生筏等。
2.船员必须熟悉船上各种安全设备的使用方法,确保在事故发生时能够及时有效地使用这些设备。
3.船舶公司必须定期检查安全设备的完好性,确保能够在事故发生时派上用场。
六、紧急事故处置1.船舶公司必须制定紧急事故处置预案,确保船员能够在事故发生时迅速有效地处置。
2.船员必须熟悉紧急事故处置预案,能够快速做出决策,保障船员和船舶的安全。
3.船舶公司必须定期组织紧急事故处置演练,确保船员具备应对突发事故的能力。
七、安全巡视1.船舶公司应当定期组织对船舶进行安全巡视,确保船舶设备的完好性。
2.船长和船员应当积极参与安全巡视工作,及时发现隐患并做好记录。
3.船舶公司应当对安全巡视的记录进行归档,并定期进行整改复查,确保安全隐患得到及时彻底的解决。
八、安全文明航行1.船舶必须严格遵守海上交通规则,确保安全航行。
2.船长和船员必须保持良好的工作状态,严禁酗酒和吸烟,保证船舶安全运行。
3.船舶公司应当建立安全奖惩机制,鼓励安全文明航行,严惩违规行为。
九、建立安全档案1.船舶公司应当建立完善的船舶安全档案,包括船员的安全培训记录、身体检查记录、安全巡视记录等。
安全航行要抓人员管理范本人员管理在安全航行中扮演着至关重要的角色,设立完善的人员管理机制能够有效地保证船舶安全航行和人员安全。
为此,本文将探讨一份适用于安全航行的人员管理范本,旨在提供关键指导和参考。
1. 人员招聘与选拔人员招聘与选拔是确保船舶安全航行的首要步骤。
公司应制定明确的招聘标准和程序,确保招聘到合适的人员。
招聘标准可以包括以下内容:- 教育背景与专业技能- 工作经验和资质认证- 健康状况和体能测试- 语言能力与沟通技巧2. 岗位职责与权限明确每个人员在船舶上都应有明确的岗位职责与权限。
公司应制定岗位职责清单,明确每个岗位的职责范围、权责边界和职责重点。
除此之外,还应结合船舶特点和工作流程,合理划定人员的职责和权限,确保各项工作有序进行。
3. 培训和演练计划培训和演练计划是确保人员技能和应急反应能力的关键环节。
公司应制定培训和演练计划,包括以下方面:- 理论培训:提供相关知识和技能培训,使每个人员了解船舶安全标准和操作规程。
- 实操培训:通过模拟器或实船操作,让人员熟悉船舶相关设备和操作流程。
- 应急演练:定期组织应急演练,以提高人员在危机情况下的反应和处理能力。
4. 记录与档案管理每个人员的工作记录和档案都应得到妥善管理。
公司应建立档案管理系统,包括以下内容:- 人员档案:记录每个人员的个人信息、工作履历、培训记录等重要信息。
- 工作记录:记录每个人员的工作时间、工作任务等信息,为后续工作评估和跟踪提供参考。
5. 绩效评估与奖惩机制绩效评估与奖惩机制可以激励人员积极工作,并借此提高安全航行的效果。
公司应建立绩效评估和奖惩机制,包括以下方面:- 定期评估:定期对人员进行绩效评估,评估内容可以包括工作能力、工作质量、安全纪律等方面。
- 奖励措施:对表现优秀的人员进行奖励,可以是奖金、荣誉证书等形式,以激发其积极性和创造力。
- 处罚制裁:对违反规章制度或工作不达标的人员进行相应的处罚或制裁,以维护船舶安全和工作纪律。
安全航行要抓人员管理模版人员管理模板一、前言在航行的过程中,为了保证船舶的安全,必须进行科学的人员管理。
人员管理是船舶安全和航行顺利的基础,对船舶的安全航行具有重要的影响。
本文将介绍一个完整的人员管理模板,以确保船舶的安全和顺利航行。
二、人员管理模板1. 人员编制管理a. 根据船舶的性质、任务和航行区域,制定合理的人员编制标准。
b. 根据人员职责和岗位要求,制定详细的人员职责和工作内容。
c. 建立人员编制管理制度,对编制范围、人员配备、人员变动等进行管理和控制。
d. 定期进行人员编制调整,根据船舶运行情况和工作需要,对人员编制进行适当调整。
2. 人员招聘和录用管理a. 根据船舶的需求,制定招聘计划,确定招聘岗位和条件。
b. 进行招聘广告发布,筛选合适的人才进行面试。
c. 对符合条件的人员进行录用,签订劳动合同,并进行入职培训。
d. 建立人事档案,记录人员的个人信息、职业资格、工作经历等。
e. 定期进行人员考核和评价,对表现优秀的人员进行奖励和晋升,对不称职的人员进行调整或解雇。
3. 人员培训和交流管理a. 制定详细的培训计划,包括新员工培训、岗位培训和专业培训等。
b. 注重培训的实效性和实用性,将培训与实际操作相结合。
c. 组织定期的技能培训和考核,提高员工的专业知识和技能水平。
d. 鼓励员工进行内部交流和外部交流,促进经验的互相学习和分享。
4. 人员考勤和绩效管理a. 建立科学的考勤管理制度,规定员工的上下班时间和休假制度。
b. 对员工的出勤情况进行记录和统计,及时核对和处理考勤异常情况。
c. 建立绩效评估体系,定期对员工的工作绩效进行评估和考核。
d. 对优秀的员工给予奖励和激励,对表现不良的员工进行处罚和纠正。
5. 人员安全管理a. 制定详细的人员安全管理制度,包括人员安全意识培养、岗位安全责任等。
b. 进行安全培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。
c. 定期进行安全检查和隐患排查,确保人员安全。
登船人员管理制度范文登船人员管理制度范文第一章总则第一条为了保障船舶的安全、航行顺利,规范登船人员的管理工作,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有登船人员,包括船员、旅客和其他船上人员。
第三条登船人员应遵守本管理制度的规定,服从船长、船员和船上相关机构的管理和指挥。
第四条船方应制定相应的船舶安全管理制度,并向登船人员进行培训和指导。
第五条船方应提供必要的安全设施和应急设备,确保登船人员的生命安全和财产安全。
第六条船方应当定期检查和维护船舶设备,确保其正常运转,防止事故发生。
第七条登船人员应遵守国际海事法规和国内法律法规,不得进行任何违法违纪的活动。
第八条任何登船人员不得携带违禁品上船,不得携带危险物品或非法物品。
第二章登船人员的职责和权益第九条登船人员应按时上船、下船,不得迟到、早退或缺勤。
第十条登船人员应服从船方的安排和指挥,按照工作要求认真履职。
第十一条登船人员应当妥善保管个人财物,不得擅离岗位或私自离开船舶。
第十二条登船人员有权享受与其工作内容相符的工资和福利待遇。
第十三条登船人员有权了解并参与船方的安全管理和生活管理。
第十四条登船人员有权提出工作和生活上的合理要求,船方应予以合理回应和解决。
第十五条登船人员有义务保持船舶的安全和整洁,不得进行损坏设备和船舶设施的行为。
第十六条登船人员应当按照规定的时间进行巡航,并履行相应的报告和记录。
第三章登船人员管理措施第十七条船上应当设立人员登记台,维护船上登船人员的登记和信息更新。
第十八条船方应当对登船人员进行身份验证,确认其身份是否符合登船要求。
第十九条船方应当对登船人员进行健康检查,确保其身体健康,防止传染病传播。
第二十条登船人员应当按照规定的时间上船,不得携带违禁品和危险物品。
第二十一条船方应当对登船人员进行培训和考核,确保其具备相应的技能和知识。
第二十二条登船人员应当按照规定的程序完成上船和下船手续,不得私自离开船舶。
第二十三条登船人员应当按照规定的要求着装,不得穿着不合适或不符合安全要求的服装。
《船舶作业管理和人员管理》适任考试大纲
一、编写原则
(一)根据《STCW公约马尼拉修正案》第Ⅲ章对轮机部人员的职能要求,在原轮机工程船员考试大纲的基础上,对考试内容进行整合;
(二)在内容整合的工程中,不局限于STCW公约马尼拉修正案中各职能块的划分,充分考虑轮机工程专业知识的体系性和逻辑性;
(三)增加公约要求的新内容和现代先进的理论、技术和设备等方面的内容,删除已淘汰的内容,弱化落后的内容;
(四)改变原大纲过分注重理论的状况,增加实操评估内容,着重考查作为轮机员的“应知应会”内容,同时培养船员对技术发展的自适应能力;(五)明确区分各职务的考试内容和掌握程度(知识、理解、精通),避免各职务之间考试内容的大量重复,同时区分各知识点的考核方式;
(六)针对操作级和管理级中均有要求的内容,对三管轮的要求为“知识”,对大管轮的要求为“理解”,对轮机长的要求为“精通”;
(七)针对操作级中有要求,管理级中没有要求的内容,要求三管轮“精通”,不再对大管轮和轮机长进行考核。
二、编写目的
(一)实现STCW公约马尼拉修正案的履约工作;
(二)提高中国船员的国际竞争力;
(三)培养船员对航运技术发展的自适应能力。
三、基本要求
(一)对操作级轮机员的基本要求:
1.能够操持船舶的适航性;
2.能够使用内部的通信系统
3.能够遵守船舶安全、防污染和保安方面的国际国内的法规要求;
4.能够有效的实施防火、灭火和救生设备、消防、堵漏、防溢油等应急情况的操作;
5.能够有效的运用领导力和团队合作工作技能。
(二)对管理级轮机员的基本要求:
1.能够控制船舶的吃水差、稳性和强度,并制定应急与破损控制计划和处理紧急情况;
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2.能够有效监督和控制对法定要求的遵守及保证海上人命安全与保护海洋环境的措施;
3.能够保持船舶、船员和旅客的安全、保安及救生、消防和其他安全系统的工作状态;
4.能够有效的运用领导力和管理技能。
四、相关说明
(一)表中“甲、乙、丙”分别对应于主推进动力装置功率在“3000kw以上、750~3000kw、750kw以下”的船舶;
(二)表中“○”对应掌握程度中的“知识”层次,“◎”对应掌握程度中的“理解”层次,“●”对应掌握程度中的“精通”层次。
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