工作任务22：盘式制动器检修解析

课程设计（论文）任务书成绩评定表目录一、盘式制动器的工作原理和构造1.1 定钳盘式制动器-----------------------------------------------11.2 浮钳盘式制动器-----------------------------------------------11.3 全盘式制动器-------------------------------------------------2二、关于盘式刹车优缺点2.1盘式刹车优点-------------------------------------------------22.2盘式刹车缺点-------------------------------------------------32.3刹车故障的判断-----------------------------------------------3三、盘式制动器的常见故障及排除3.1油管故障-----------------------------------------------------43.2制动盘故障-制动力不足疲软----------------------------------5 3.3制动钳故障-制动后跑偏----------------------------------------63.4制动分泵故障-制动发卡----------------------------------------73.5分泵故障-加力泵喷出制动液------------------------------------8四、分析分析各个故障----------------------------------------------------9 五、参考文献汽车盘式制动器故障成因及维修工艺分析摘要：制动性能直接影响汽车行驶安全性，随着经济的迅速的发展，车辆已经逐步普及家庭，车流密度也随之日益增大，人们对车辆的安全性、可靠性要求也越来越高。

盘式车轮制动器检修
操作过程：
1．清洁盘式车轮制动器的检查；
2．制动盘端面跳动的检查；
3．制动盘厚度的检查；
4．制动盘轴向跳动的检查；
5．制动衬片厚度的检查。

1、拆卸
1．拆下制动钳上下内六角螺栓；
2．取下制动钳体，并用拉具取出活塞；
3．取下制动摩擦片，拆下制盘；
2、盘式制动器结构、零件名称：
定位弹簧、制动蹄（摩擦片）、制动盘、制动钳支架、防溅盘、导向销、放气螺钉、制动分泵、（活塞）制动钳体、密封圈、防尘罩3、制动器主要零件的检修
1．制动盘检修：是否有裂纹、变形、磨损、沟槽极限为0.50mm；2．盘的厚度检查：磨损极限为2mm;
3．盘的圆跳动不大于0.06;(用百分表)
4．制动蹄片检查：其磨损量是标准厚度的1/2；
5．检视防溅检查：变形、裂纹；
6．制动支架检修：变形、裂纹、螺纹损伤不大于2牙；
7．制动钳体的检修：1裂纹、密封皮碗：发胀、老化、破损；活塞
与油缸壁：拉伤、磨损、沟槽；防尘罩盖：发胀、老化、破损8．轮毂的检修：轴承外杆与轮毂的配合间隙为(过度配合)一0.03mm;
4、复装与调整
在先拆后装，后拆先装，装调后，排气制动系统内的空气。

盘制动器的工作原理与故障分析一、引言盘式制动器也叫抱闸，它广泛地应用在电铲上，它的作用是为电铲的提升、推压、回转、行走系统提供停车制动，它的相当于车辆上的手刹。

抱闸的好坏直接影响电铲的安全作业，那末我们就有必要详细分析抱闸的工作原理、故障分析以及日常的保养维护。

二、电铲控制盘式制动器工作的过程抱闸控制气路如图2-1 所示，当驾驶员在操作手柄上按下打开某部位抱闸按钮时，Centurion 控制系统控制该部位的电磁阀打开，同时控制抱闸上部控制面板内如图2-1 中06 所示的电磁阀 (常通电磁阀，得电关闭) 得电关闭，气包中的压缩空气通过电磁阀如图2-2 所示，然后经过快速泄压阀的“IN进入抱闸如同2-1 中02 所示，抱闸的上、下两个气口如图2-1 中05、03 所示相互连通，抱闸的上口与控制面板内的电磁阀相连，电磁阀得电关闭后，压缩空气就会使抱闸活塞往外挪移，固定在抱闸活塞上的抱闸指示开关如图2-3 中01 所示也随着活塞挪移，当开关碰到固定板而被打开时，Centurion 控制系统接到抱闸打开信号，那末该部位就可以运动了；当驾驶员按下手柄的关闭抱闸按钮时，Centurion 控制系统控制该部位的电磁阀关闭，使压缩空气不能通过电磁阀，同时控制抱闸上部控制面板内的电磁阀失电打开，抱闸内的空气一部份可以从上气孔通过控制面板内的电磁阀排出，一部份可以通过下气孔从快速释放阀的排气口排出，电磁阀到快速释放阀供气管内的空气则从图2-2 所示的01排气消音器排出。

抱闸因内部没有气压而关闭。

图2-1 抱闸控制气路示意图图2-2 电磁阀图2-3 抱闸指示开关三、抱闸及快速释放阀的工作原理1、抱闸的工作原理如图3-1 所示图3-1 抱闸压缩空气进入抱闸气缸时，内、外O 型密封圈将空气封在气缸与活塞之间，气压使活塞向外挪移，压盘与活塞通过螺栓连接，故压盘也随着活塞向外挪移，使得压盘弹簧被压缩。

当压盘与气缸接触时，压盘运动住手。

《汽车底盘构造与维修》教案（2015～2016学年第一学期）适用汽车检测与维修专业院系（部）汽车工程系班级14汽技1、2班教师李玉超教案首页教学设计教学内容【复习导入】我们之前已经学过鼓式制动器（提问鼓式制动器结构和工作原理），相对于鼓式制动器盘式制动器大部分由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。

盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。

特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，更适合在冬季和恶劣路况下行车。

【告知目的】能力目标：1. 掌握盘式制动器的结构和工作原理；2. 掌握盘式制动器主要部件的检修方法；3. 掌握盘式制动器的主要故障及故障原因。

知识目标：1. 掌握盘式制动器的日常维护检查方式；2. 能够对盘式制动器各总成进行拆装；3. 能够对盘式制动器主要部件进行检修；4. 能够正确的进行制动液的排空作业；5. 能够根据制动系统故障现象，进行故障诊断与排除。

【任务导入】驾驶员李某正常驾驶自己的私家车上班，在最近停车制动时发现制动系统的制动效能下降，制动距离和以前相比明显变长，因为汽车制动系统的性能好坏直接关系到驾驶安全，所以李某将自己的私家车开到了汽修厂，请汽修技师帮自己检查一下是什么原因导致了自己汽车制定下能的下降。

【任务单】汽车底盘实训考核评分表盘式制动器的检查与调整操作时间： 4 0 分钟考评员记分员：年月日【操作示范】盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。

它由液压控制，主要零部件有制动盘、制动钳、分泵、油管等。

制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。

一、分类根据盘式制动器固定元件的结构形式，可将其分为钳盘式制动器与全盘式制动器。

钳盘式制动器多用于轿车及轻型货车，全盘式制动器多用于重型货车。

其中钳盘式制动器又可分为定钳盘式和浮钳盘式两种。

二、结构及工作原理1、定钳盘式制动器跨置在制动盘1上的制动钳体5固定安装在车桥6上，它不能旋转也不能沿制动盘轴线方向移动，其内的两个活塞2分别位于制动盘1的两侧。

盘式制动器的检修方法盘式制动器是一种常见的汽车制动装置，它的正常运行对于车辆的安全至关重要。

然而，由于长时间使用或不当操作，盘式制动器会出现磨损、烧蚀、漏油等问题，影响制动性能。

因此，定期对盘式制动器进行检修和维护是必要的。

一、检查盘式制动器的外观和连接部件检查盘式制动器的外观是否有明显的损坏，如裂纹、变形等。

同时，要检查连接部件，确保制动器与车轮、制动总泵等部件的连接牢固，没有松动。

二、检查制动盘和制动片1. 检查制动盘：先清洁制动盘表面，检查是否有裂纹、磨损、烧蚀等情况。

如果发现问题，应及时更换。

2. 检查制动片：拆卸制动片，检查其厚度是否在规定范围内，一般情况下制动片的最小厚度为3mm。

同时，检查制动片的磨损情况，如果磨损不均匀，应进行修整或更换。

三、检查制动器的液压系统1. 检查制动油：检查制动器的油液是否充足，同时要注意检查油液的污浊程度。

如果油液变黑或有杂质，应及时更换，并清洗油路系统。

2. 检查制动器的管路：检查制动器的管路是否有漏油现象，如果有，要及时修补或更换。

四、检查制动器的调整和性能1. 调整制动器间隙：制动器的间隙过大或过小都会影响制动性能。

应根据制动器的调整要求，调整制动器的间隙。

2. 检查制动器的性能：在安全的条件下，进行制动性能的测试，包括制动力、制动距离等指标。

如果发现制动性能不符合要求，应及时调整或更换制动器。

五、清洁和润滑1. 清洁：在检修过程中积累的灰尘、油污等要及时清洁干净，保持制动器的清洁。

2. 润滑：对制动器的活动部件进行润滑，保证其灵活运动，减少磨损和噪音。

六、总结和建议在检修盘式制动器时，需要仔细检查各个部件的状况，及时发现问题并进行维修或更换。

同时，定期保养和维护盘式制动器，可以延长其使用寿命，保证行车的安全。

另外，建议在检修盘式制动器时，最好参考相关的技术规范和操作手册，以确保检修的准确性和有效性。

通过以上的检修方法，我们可以有效地保养和维修盘式制动器，确保其正常运行和良好的制动性能。

学习任务：《盘式制动器的检修》河南省泌阳县中等职业技术学校课程名称汽车底盘构造与维修学时4学时课程类型理实一体授课班级2015级09班学生数40人任课教师陈晔学习任务盘式制动器的检修任务目标1.知识目标：熟悉盘式制动器的检修内容2.能力目标:（1）根据工作任务，合理选用工量具（2）掌握盘式制动器检修方法3.情感目标:（1）引导学生积极地参与到教学活动中，激发他们对专业技能的热情；（2）培养学生的合作精神和与人沟通的能力，以适应社会的发展。

学习要求完成学习任务单，掌握盘式制动器的检修方法。

任务载体案例：一辆桑塔纳轿车在制动时,出现前轮“吱吱吱”响声。

学习准备磁力表座、百分表、千分尺、钢板尺、记号笔、车轮扳手、扭力扳手（各种工量具为5套）课件、盘式制动器教学台架2台、桑塔纳轿车2辆、手套若干、抹布若干联网计算机为4台，资料若干学生分组准备分组：把40人的教学班分为8组，每组5人，任命组长一人。

教学内容与过程学习过程学习任务内容学生活动时间案例引入案例：一辆桑塔纳轿车在制动时,出现前轮“吱吱吱”响声。

请问：这是什么原因造成的呢？学生回答问题，产生兴趣，理解任务，进入上课状态。

3分钟获取信息根据教师在学习任务单上设置问题，学生以小组为单位在教材、参考资料、联网计算机等辅助教学工具上进行信息搜集。

设置问题为：对照学习任务单，进行信息收集10分钟1.盘式制动器检修相关技术数据2.盘式制动器检修内容及量具选用3.盘式制动器检修注意事项及处理意见制定计划小组内讨论收集到资料，进行检修的初步计划制定。

根据需要，教师接受咨询并指导教师视实际情况进行全部讲解或部分讲解。

主要内容为：制动盘外观检查、制动盘端面跳动量检修、制动盘厚度检修、摩擦衬片检修、密封圈级防尘罩检修。

小组讨论，咨询教师学生观看、思考、讨论并制定初步计划20分钟做出决定小组讨论，修正计划，模拟操作小组代表在制动器教具上根据各组制定的计划进行模拟操作，教师和全班同学一起讨论确定本组盘式制动器检修内容、使用工量具、操作注意事项及处理意见。

盘式制动器的原理及检修盘式制动器是一种常用的制动装置，广泛应用于汽车、摩托车、自行车以及其他机械设备中。

它由制动盘、刹车卡钳和制动片等部件组成。

盘式制动器的原理主要涉及到摩擦力和力矩平衡的原理，并且在使用过程中需要进行定期的检修和维护。

在制动过程中，制动片与制动盘之间的摩擦力会产生一个力矩，在刹车卡钳上产生一个反作用力矩。

当力矩平衡时，制动片的夹紧力就不会改变，从而保持制动的稳定性。

制动片的材料通常是摩擦系数较高的金属或有机材料，以确保制动效果的可靠性和持久性。

1.检查制动盘：首先，要检查制动盘的磨损程度。

使用卡尺测量制动盘的厚度，并与制造商规定的最小厚度进行比较。

如果制动盘的厚度已经接近或低于最小厚度，就需要更换制动盘。

2.检查制动片：检查制动片的磨损情况。

如果制动片已经磨损到薄于制造商规定的最小厚度，就需要更换制动片。

同时还要检查制动片的安装是否正确，避免存在松动或接触不均匀的情况。

3.检查刹车卡钳：检查刹车卡钳的活塞是否能够正常运动，并检查刹车油是否存在泄露情况。

如果活塞运动不顺畅或者存在泄露，就需要维修或更换刹车卡钳。

4.检查刹车盘平整度：使用刹车盘平整仪检查制动盘的平整度。

如果制动盘存在明显的变形或凹陷，就需要更换制动盘。

5.清洁和润滑：将制动盘、刹车卡钳和制动片等部件进行彻底清洁，清除尘垢和杂质。

然后，使用适当的润滑剂润滑刹车卡钳的活塞和可动部件，以确保其正常工作。

6.重新安装：在进行检修和维护之后，将制动盘、刹车卡钳和制动片等部件重新安装到原位。

并确保每个部件安装正确并紧固。

总结：盘式制动器是一种常用的制动装置，其原理主要涉及到摩擦力和力矩平衡的原理。

在使用过程中，盘式制动器需要定期检修和维护，以确保其正常运行和安全性。

检修步骤包括检查制动盘和制动片的磨损情况，检查刹车卡钳的活塞和刹车油，检查刹车盘的平整度，清洁和润滑各部件，以及重新安装。