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桥梁挖孔桩施工方案
一、背景
桥梁挖孔桩是桥梁建设中常见的重要施工工序之一，它是为了提供桥梁的稳定
基础和承重支撑而进行的，施工方案对桩基质量和工程进展至关重要。
二、施工前准备
1.方案制定
在施工前，需要根据设计要求制定挖孔桩施工方案，包括施工工艺、安全预案、质量控制等内容，确保施工按照既定计划进行。
2.现场勘察
在确定施工位置后，对桩基部位进行详细勘察，了解地质情况、地下管线等信息，为后续施工提供依据。
三、施工工艺
1.桩基定位
根据设计要求和勘察结果，在地面上进行桩基的标志和定位，确保桩位准确无误。
2.挖孔施工
采用钻孔机或挖掘机进行桩孔的挖掘，根据设计深度和直径要求逐步进行，注
意保持桩孔的垂直度和水平度。
3.桩基处理
桩孔挖掘完成后，进行桩基处理，清除底部杂物、松土，采取喷浆、沉桩等措
施保证桩基质量。
四、质量控制
1.检测监控
在施工过程中对桩孔深度、直径、水平度等进行实时监测和检测，确保桩基符
合设计要求。
2.质量验收
施工完成后进行桩基的质量验收，对桩基的质量进行检测和评估，确保施工质量达标。
五、安全预案
在施工过程中，制定完善的安全预案和应急方案，做好施工现场的安全管理工作，保障施工人员和设备的安全。
六、总结
桥梁挖孔桩施工是桥梁建设中的关键环节之一，施工方案的制定和执行对工程质量和进度至关重要。
只有严格按照规范要求进行施工，才能确保桥梁的安全稳定和长久使用。
钻孔灌注桩施工安全技术方案目的为了保证S223省道南延通吕运河大桥工程的施工安全质量，确保安全、优质、有序、按期完成施工任务,特制定本安全技术方案.原则按照“安全为了施工，施工必须安全”的原则，确保工程实施过程中不发生重大的安全事故和管线事故，杜绝人身伤亡事故。
工程概况通吕运河为现状Ⅴ级航道，根据江苏省交通厅航道局文件（交航航政[2010]7号）《关于S223南延工程跨越通吕运河桥梁技术标准的复函》的要求，采用Ⅲ级航道航道标准，通航净空为70m×7m(净宽×净高)控制，设计最高通航水位按3.23m（1985国家高程基准，下同）控制，水中设有墩柱，承台顶标高为3.8米，墩柱墩身涂刷警示标线，以保证桥梁和船舶航行安全。
航道中心线相交于路线中心桩号为K1+697.5，与通吕运河交角为85°，桥梁采用斜桥正做，路线跨越通吕运河后在北侧250m同时上跨335省道（路面宽度24.5m），与其交角为85°，通航净高为5m，桥梁在跨越处采用左右幅错墩布置，桥梁的纵断面图由跨路和跨河两处共同控制。
本桥的孔跨布置为：（4-20）+（29+32+31）+（4-20）+（51+85+51）+（8-20）。
主桥上部箱梁0号施工采用墩旁托架现浇，各悬浇块件采用挂篮对称悬臂逐段浇筑法施工，边跨直线段采用支架现浇。
引桥采用预制品装施工，下部基础采用钻孔灌注施工。
桥梁全长604.52m，宽26m，总共116根桩，其中有Ф150桩92根，Ф180桩24根。
场地布置施工场地布置原则在满足施工生产需要的前提下，充分考虑环境保护，尽量减少扰民；其它设施布置安全、经济、合理、实用；生活、生产设施尽量分离；充分考虑工程实际情况。
工艺流程钻孔桩施工工艺流程图如下：钻孔桩施工安全组织机构和安全、环境管理目标安全组织机构为确保钻孔桩的施工安全，我项目经理部设立如下施工安全管理组织机构：钻孔桩施工安全管理组织机构图综钻孔桩施工安全管理目标安全目标实行“五无一杜绝、四消灭、一创建”五无一杜绝杜绝重大伤亡事故，杜绝火灾、洪灾事故，杜绝重大机电设备事故，杜绝民用爆破事故，杜绝重大交通事故。
桥梁施工桩基础人工挖孔桩施工方案在桥梁施工过程中，桩基础是非常重要的一环，而挖孔桩则是一种常见的桩基础形式。
本文将介绍桥梁施工中人工挖孔桩的施工方案。
1. 施工准备在正式进入挖孔桩的施工前，需要进行充分的准备工作。
首先是确定挖孔的位置和深度，根据桥梁设计要求确定桩基的位置和尺寸。
其次是清理施工现场，确保没有杂物和障碍物，以确保施工的正常进行。
2. 施工设备人工挖孔桩需要的主要设备有挖掘机、桩机、锤钻等，其中挖掘机用于挖掘土方，桩机用于钻孔，锤钻用于帮助桩机施工。
在选择设备时，要根据设计要求和实际工地情况进行选择，确保施工的效率和质量。
3. 施工工艺3.1 模板安装在挖孔桩的施工中，需要根据设计要求安装模板，以确保挖孔的位置和尺寸准确无误。
安装模板时要注意检查模板的整体性和稳定性，确保施工过程中模板不会移位或变形。
3.2 挖掘孔洞挖孔桩的主要作用是为桥梁提供承载力，因此挖孔的深度和直径需要根据设计要求来确定。
在挖孔过程中，需要注意控制挖孔的方向和位置，确保挖孔的准确度和垂直度。
3.3 挖孔桩浇筑挖孔完成后，需要对孔洞进行清理和处理，并进行桩基混凝土浇筑。
在浇筑过程中，要注意控制浇筑的速度和均匀性，确保桩基的质量和强度。
4. 施工质量控制在挖孔桩施工过程中，质量控制是非常重要的。
需要定期检查挖孔的深度和直径，确保符合设计要求；同时要对挖孔桩的浇筑质量进行检验，确保桩基的强度和稳定性。
5. 施工安全措施在挖孔桩的施工中，安全是首要考虑的因素。
施工人员需要穿戴好安全装备，如安全帽、安全鞋等；同时要注意施工现场的安全防护，避免发生事故。
结语桥梁施工桩基础人工挖孔桩的施工是桥梁施工中非常重要的一个环节，只有严格按照设计要求和施工流程来操作，才能保证施工的质量和安全。
希望本文所述内容能对您有所帮助。
桥梁桩基人工挖孔桩施工方案1. 引言在桥梁建设中，桩基施工是至关重要的一环，而人工挖孔桩作为其中的一种常用方式，是确保桥梁稳固性和安全性的关键。
本文将针对桥梁桩基人工挖孔桩的施工过程和方法进行详细介绍，以确保桥梁建设的顺利进行。
2. 施工前准备在进行人工挖孔桩施工前，需要进行充分的准备工作。
首先要确定各桩的位置和设计要求，包括桩的直径、深度等参数。
然后需要清理作业场地，确保施工区域的平整，清除障碍物和杂草，以便顺利进行挖孔操作。
3. 材料与工具准备在进行人工挖孔桩施工时，需要准备好一系列必要的材料与工具，包括挖掘机、钻孔机、沥青、混凝土、钢筋等。
这些材料和工具能够支持施工过程中的各项操作，确保施工的顺利进行。
4. 挖孔施工过程挖孔是人工挖孔桩的核心环节，在进行挖孔前，需要根据设计要求确定挖孔的位置和深度。
然后使用挖掘机或钻孔机进行挖孔作业，根据实际情况选择合适的挖孔工具和方法，确保挖孔的准确性和顺利进行。
5. 钢筋安装在完成挖孔后，需要进行钢筋的安装工作。
根据设计图纸和要求，将预先加工好的钢筋搭接在挖孔桩的内部，确保钢筋的位置和布置符合要求，以提高桩的承载能力和稳定性。
6. 浇筑混凝土最后一步是进行混凝土的浇筑工作。
在钢筋安装完成后，通过输送设备将混凝土输送到挖孔桩内部，填充整个桩孔，确保桩的承载能力和受力性能。
同时要注意混凝土的坍落度和浇筑质量，以保证桩的质量和稳定性。
7. 施工质量控制在整个施工过程中，需要进行严格的质量控制。
包括对挖孔位置和深度的监测、钢筋的安装质量检查、混凝土的坍落度和浇筑质量的控制等方面。
只有确保施工质量符合设计要求，才能保证桩基工程的安全性和稳定性。
8. 结语桥梁桩基人工挖孔桩施工是桥梁建设中的重要环节，需要严格按照设计要求和施工规范进行操作，做好施工前准备和后续监测工作，确保施工质量和安全性。
希望本文能够为相关人员提供一些参考和帮助，促进桥梁建设的顺利进行。
桥梁桩基挖孔桩施工方案在桥梁建设领域，桩基是一项非常重要的施工工序，而其中的挖孔桩更是承担起了承载整个桥梁结构的重要作用。
为了确保桥梁的稳定和安全，合理的桩基挖孔桩施工方案显得尤为重要。
1. 挖孔桩施工前的准备工作在实施桩基挖孔桩施工前，首先需要进行详细的施工方案设计，包括确定挖孔桩的位置、直径、深度等关键参数。
同时，还需要对施工区域进行勘察，确保施工的安全性和稳定性。
在准备施工前，需要清理施工场地，确保桩基施工区域的平整并清除所有障碍物，以确保挖孔施工的顺利进行。
此外，还需确定施工机械设备的选择和采购，保证施工设备的正常运转。
2. 挖孔桩施工的施工工艺2.1 挖孔桩设计标准挖孔桩的设计标准应符合相关规范和标准要求，确保桩基的稳定性和承载能力。
设计应考虑挖孔桩的直径、深度、强度等参数，并根据具体情况进行合理调整。
2.2 施工机械设备的选择挖孔桩施工需要使用相应的施工机械设备，如挖掘机、钻机等。
施工单位应根据实际桩基设计情况选择合适的机械设备，确保施工的高效进行。
2.3 挖孔桩施工工艺在进行挖孔桩施工时，应按照设计要求依次进行开挖、清理孔底、检查孔底情况和施工质量等工序，确保桩基的质量和稳定性。
同时，还需及时处理施工中出现的问题，保证施工进度。
3. 施工后的验收和总结桩基挖孔桩施工完成后，需要对桩基的质量和工艺进行验收。
验收工作应严格按照相关规范和标准进行，确保桩基满足设计要求。
同时，施工单位还应对本次挖孔桩施工进行总结和经验归纳，记录施工中遇到的问题和解决方案，为今后类似工程提供参考。
综上所述，桩基挖孔桩施工方案是桥梁建设中的重要环节，合理的施工方案设计和施工工艺对保障桩基施工质量和工期具有重要意义。
希望通过施工单位的不懈努力，能够确保桩基施工的顺利进行，为桥梁的稳定和安全贡献力量。
桩基施工方案一、工程概况1.1结构形式K5+574.0 XXX大桥全长277.0m，起点桩号K5+435.5，终点桩号K5+712.5，路线在K5+520处（第3孔）上跨土路，交叉角度111°，路面宽度5.5m；于K5+639.7处（第7孔）上跨水泥厂路，交叉角度103°，路面宽度8m。
上部构造全桥3联（3×30+3×30+3×30先简支后连续预应力混凝土T梁）；下部构造采用柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础。
桥梁按正交交角90°设计，桥墩台轴线与路线方向成90°径向布置，桥台伸缩缝平行于支座中心线。
本桥平面位于直线上，纵断面位于R=4500m，T=114.75的竖曲线上，边坡点桩号为K5+528.643，边坡点高程146.822m，边坡点前后坡度分别为-3%、2.1%。
依据钻孔资料，桩基穿越的主要岩层为中风化石灰岩，设计桩基类型为嵌岩桩，共40根桩基。
其中两侧桥台φ150桩径8根；中间墩桩基φ180桩径16根，φ200桩径16根，中间墩桩基同幅两根桩基之间顶部设置桩基系梁联系。
桩基具体参数见表1-1-1。
表1-1-1 墩台桩基尺寸表本桥设计桩基类型为嵌岩桩，桩底嵌入岩层深度以设计要求为准，如有地质变化以设计变更为准。
1.2技术标准1.公路等级：双向四车道一级公路2.设计行车速度：80km/h3.桥梁宽度：24.5m；桥面净宽：2×净11m4.桥面横坡：双向2%1.3主要工程量K5+574.0水泥厂大桥主要工程见表1-3-1。
表1-3-1 K5+574.0葛洲坝水泥厂大桥主要工程数量表注：以上数量为图纸数量，实际数量以确认的为准。
二、编制依据根据业招标文件、施工图、地勘资料以及现场地形、地质、水文条件进行编制，方案编制及施工过程中严格遵循以下规范、标准：1.《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）2. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）3.《工程测量规范》（GB50026-2007）4.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）5.《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003）6．《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）7.《混凝土强度检验评定标准》（GB/T 50107-2010）8. 《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F81-01-2004）9. 《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程 JTG F80/1-2004）10.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）11.《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）三、施工环境及地质情况3.1 施工环境⑴本施工点附近目前已完成清表施工及场地平整施工，且已修建好施工便道至桥梁桩基施工点。
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【精选给水排水知识】桥梁基础人工挖孔桩施工工艺步骤重点桥梁基础人工挖孔桩施工工艺步骤重点（1）人工挖孔桩施工工艺流程施工放样第1节桩孔开挖第1节护壁浇筑第n节桩孔开挖第n节护壁浇筑吊放钢筋笼浇筑桩身混凝土。
2）丈量放样依据丈量控制点，利用全站仪放出桩位中心，并经复核无误后，报监理工程师检查，报验合格后方可设置孔口护圈。
对中桩应打一个十字交织的护桩（油漆点标志）。
3）桩孔开挖若地层为土质，可直接由人工采纳镐、铁锹从上至下逐层进行挖土，进入强（中）风化层后用风镐破裂掘进，若遇岩层需爆破作业时，应采纳浅眼松动爆破法，并严格控制炸药用量，在炮眼邻近应付孔壁增强防备或支护，一定采纳电雷管引爆，爆破后应先通风排烟15min，并经确认无有害气体后，施工人员方可进入孔内持续作业。
挖孔时需每节校订桩孔中心及几何尺寸，经检查合格后才能进行下一道工序。
每节护壁的开挖深度为2500px，当碰到流砂等不良土层时，每节开挖深度应小于1250px，特别地质状况下视护壁的安全状况确立开挖深度。
挖土序次为先挖中间部分后周边，按设计桩直径加2倍护壁厚度控制截面，同意尺寸偏差为±75px。
挖出的渣土由安装在桩孔上口的卷扬机提高吊桶到井口，用手推车倒霉至邻近的暂时堆土区，并由自卸汽车运至弃土场。
孔口周边1m范围内不得堆土。
开挖过程中，孔内若有积水，采纳潜水泵将水抽出，排放到孔外集水池中，在集水池中经过积淀办理后，方可排入邻近自然水域中。
孔口处应设置超出地面不小于300mm的护圈，并应设置暂时排水渠，防备地表水流入孔内。
挖孔施工时相邻两孔不得同时开挖，应间隔交织跳挖，并待桩身混凝土强度达到设计60%以上，方可进行相邻桩身开挖工作。
开挖一节一定浇筑一节护壁，禁止只挖不实时浇筑护壁的危险作业，护壁外侧与孔壁间应填实，不密实或有空洞时，应采纳举措进行办理。
某大桥人工挖孔桩施工技术方案人工挖孔桩是一种经济实用的桩基施工方法，适用于大部分岩溶地区、层位较松软、地下水丰富的地区。
其施工过程简单、灵活，具有安全可靠、成本低廉的特点。
本文将围绕某大桥人工挖孔桩的施工技术方案进行详细解析。
一、施工前准备工作1.地质勘探：在施工现场进行钻孔勘探，通过地质勘探确定桥墩孔的位置、参数和孔岩体的情况。
2.孔位标定：根据钻孔结果对孔位进行标定，确定各孔的坐标及中心线。
确定好孔位后，要进行场地勘测，并严格按照标定坐标布设孔位。
3.采购材料：钻具、其他辅助工具、油料、水泥、矿粉、砂子等原材料的采购、准备。
4.施工机具：齿轮钻机、降温器、压缩机、水泵、稳压电源、挖掘机、小型装载机等施工机械的配备。
二、施工技术流程1.孔位开挖：使用挖掘机，按照孔位标定的位置，在岩石或土层上开出钻孔直径的圆洞。
挖孔深度略大于预定钻孔深度。
2.安装钻具：对挖出的孔孔壁进行边角毡修整。
按照设计要求安装齿轮钻机。
钻头的直径根据孔径而定，同时应保证钻头能向下承受一定的重力。
3.派比浇筑：在孔的底部撒上一层黄沙，以减少下落时的摩擦力，并防止塌孔。
将配好水泥、矿粉、砂子等原材料的派比料转移到钻孔中，混合后用压缩机加入一定量的净水。
钻头下降，带着泥浆向孔底进发。
4.钻进：钻机带动钻头旋转，利用钻头的圆周方向上的冲击力作用，一边旋转一边向下钻进。
同时，利用旁喷孔从钻孔两侧向孔底喷出高压水或空气，将钻孔中的泥浆或碎石带出孔外。
5.清孔：钻孔至设计深度，停止钻进。
用吹风机等设备将孔内泥浆吹净，使其干燥。
清除孔内泥浆不充分易造成被固化物滞留在孔壁中，对配筋珩铹不利。
6.配筋:根据设计要求，在钻好的孔中安装预处理好的钢筋珩铹。
在适当的距离间隔下，将钢筋珩铹和预设基面连接。
7.灌注混凝土：根据需要，通过搅拌机将混凝土转移到成品料斗。
借助压缩机，把混凝土送入钻孔中。
筒压过程中，混凝土中的气体向上流，而余波产生的空穴自下而上消失。
大桥人工挖孔桩施工方案一、工程概述本大桥位于_____，桥梁全长_____米，设计荷载为_____。
其中，人工挖孔桩基础是本桥的重要组成部分，共计_____根桩，桩径分别为_____、＿____等。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解桩位处的地质情况。
编制施工方案，并向施工人员进行技术交底。
测量放线，确定桩位中心，并设置护桩。
2、材料准备准备好钢筋、水泥、砂、石等原材料，确保材料质量符合要求。
准备好护壁所需的模板、支撑材料等。
3、设备准备配备挖孔所需的电动提升设备、鼓风机、通风管、水泵等。
准备好混凝土搅拌、运输和浇筑设备。
4、现场准备平整场地，清除桩位处的障碍物。
修筑施工便道，确保施工车辆通行顺畅。
布置好临时排水设施，防止场地积水。
三、施工工艺流程1、挖孔采用人工从上到下逐层挖掘，每挖 10m 左右进行护壁施工。
挖掘时，先中间后周边，保证桩孔的垂直度。
遇到坚硬土层时，采用风镐或爆破等方法进行破碎。
2、护壁施工护壁采用钢筋混凝土结构，厚度一般为 15 20cm。
护壁钢筋在现场加工制作，绑扎成型。
护壁混凝土采用现场搅拌，振捣密实。
3、排水与通风在挖孔过程中，如遇到地下水，采用水泵及时抽水。
孔内通风采用鼓风机和通风管，确保孔内空气新鲜。
4、终孔检查挖孔达到设计深度后，对孔位、孔深、孔径、垂直度等进行检查。
清理孔底的残渣和积水。
5、钢筋笼制作与安装根据设计要求，在现场制作钢筋笼。
钢筋笼采用吊车或塔吊进行安装，保证位置准确。
6、混凝土浇筑混凝土采用导管法浇筑，导管底部距孔底 03 05m。
混凝土浇筑应连续进行，分层振捣密实。
四、质量保证措施1、建立质量管理体系，明确各部门和人员的质量职责。
2、严格控制原材料质量，做好原材料的检验和试验工作。
3、加强施工过程中的质量控制，对挖孔、护壁、钢筋笼制作与安装、混凝土浇筑等关键工序进行旁站监督。
4、做好成品保护工作，防止桩身受到损坏。
五、安全保证措施1、建立安全管理制度，落实安全生产责任制。
桥梁人工挖孔桩施工方案
在桥梁工程中，挖孔桩是一种常见的基础形式，其施工质量对于整个桥梁的安全稳定至关重要。
本文将介绍桥梁人工挖孔桩的施工方案，包括施工前准备、施工工艺、施工注意事项等内容。
施工前准备
在进行桥梁人工挖孔桩施工前，需要做好以下准备工作：
1. 设计方案确认
施工前需要确认设计方案，包括桩的直径、深度以及数量等参数。
2. 施工现场准备
对施工现场进行清理、平整，并确保施工区域的安全。
3. 施工人员培训
确保施工人员拥有必要的资质和技能，了解施工过程中的安全操作规范。
施工工艺
桥梁人工挖孔桩的施工过程包括以下步骤：
1. 定位和测量
根据设计要求，在施工现场进行桩位的测量和标记，确定挖孔位置。
2. 钻孔
使用钢管桩机进行挖孔，根据设计要求，控制挖孔的直径和深度。
3. 清孔
在挖孔完成后，清除孔内的淤泥和杂物，确保孔内洁净。
4. 安装钢筋笼
根据设计要求，在桩孔内安装钢筋笼，确保钢筋笼的准确位置和稳固连接。
5. 浇筑混凝土
最后，将混凝土逐层浇入桩孔中，并使用振捣器对混凝土进行振实，确保桩体的均匀密实。
施工注意事项
在桥梁人工挖孔桩的施工过程中，需要注意以下事项：
•施工现场应设置警示标识，确保施工安全。
•挖孔过程中需及时清除孔内的泥浆和淤泥，以免影响桩的承载能力。
•混凝土浇筑时，应注意浇筑质量和速度，避免产生空洞或渗漏。
总之，桥梁人工挖孔桩的施工是一项关乎桥梁安全的重要工作，只有严格按照设计要求和施工规范进行施工，才能确保桥梁工程的质量和安全。
吕家庄1号大桥桩基施工设计一、工程简况吕家庄1号大桥中心里程为K43+905，4-30m，全桥左右幅长均为126M。
桥面净宽211m。
桥墩、桥台基础均采用桩基础，桩基采用人工配合爆破作业成孔，其中土层采用人工作业，岩石层采用爆破作业。
全桥共有桩基20根，全部采用人工挖孔，20根桩基全部为摩擦桩。
地表基本为卵石土、块石土，其下为石灰岩、泥岩。
桩径及长度具体见表1：吕家庄1号大桥桩基统计表表1二、施工部署(一>施工进度计划施工准备：2018年2月15日～2018年2月19日；桩基工程：2018年2月20日～2018年3月10日。
(二>施工组织机构及施工队伍、人员安排计划高峰期上场55人，施工过程中人员配备情况见表2：人员配备表(三>、施工机械配备施工机械配备表表3(四>、技术准备(1>、根据该地区的土质特点、地下水分布情况，进行井壁支护的计算和设计。
(2>、对施工人员进行全面的安全、技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和实验，确保施工安全。
(五>、材料准备所有钢筋、水泥、地材等材料均经过检测并合格。
三、施工方案桩基采用人工挖孔施工工艺成型。
石质地层挖孔采用人工施工，软弱风化岩石用风镐开挖，坚硬岩石用风枪打眼，眼深不超过0.5m，采用少装药进行松动爆破。
如果孔内出现较小的地下水，可用人工清除。
地下水较大，挖集水坑用潜水泵抽水。
钢筋加工集中在钢筋棚加工，施工现场成型利用吊车吊装，混凝土搅拌站集中拌和，利用混凝土输送车水平运输，孔内悬挂串筒，吊车配合料斗进行混凝土灌注。
四、施工工艺及说明(一>、挖孔桩施工工艺框图图1：人工挖孔桩施工工艺框图(二>、施工工艺流程1、施工设备(1>、开挖机具：电动绞车、小推车、风镐、风枪、内燃空压机。
(2>、照明：采用安全电压照明，照明必须保证施工顺利进行，同时注意灯具防水及防碰撞。
(3>、通风工具：向孔内的送风量不小于25L/s，可以利用鼓风机，配直径100mm的薄膜塑料送风管。
(4>、混凝土护壁模板：钢模。
(5>、排水设备：潜水泵。
2、测量定位挖孔桩开挖前由测量工程师，对每根桩位按坐标作定位测量，经复核无错后，将挖孔桩定位测量资料以书面形式通知各施工队长，并现场交桩。
施工队长接桩后，每根桩开工前，要在桩位附近设“＋”形龙门桩，以利在挖孔过程中检查桩轴线和桩身标高。
图2：护桩示意图3、支撑及护壁接着将桩位附近的场地整平，挖好排水沟，开始挖土，当挖深0.3～0.5m后，安设桩口护筒，护筒顶要高出原地面0.2～0.3m，设护筒一是防止桩口坍塌，二是防止地面石块杂物掉入孔内。
根据现场地质情况，挖孔桩每开挖0.5～1.0m，立模灌注10cm厚护壁混凝土，根据地质情况必要时加设护壁钢筋。
(1>、井圈护壁施工技术①、第一节护壁：a、井圈的中心与设计轴线偏差不得大于20mm。
b、井圈顶面应比地面高200-300mm。
C、井圈壁厚比下面井壁厚度增加100-150mm。
(2>、修筑井圈护壁①为保证施工进度每节护壁长度根据现场地质情况而定，以1~1.5m长度为宜。
②上下节护壁搭接长度不得小于50mm。
③每节护壁应在当日连续浇筑。
④护壁混凝土必须保证密实度，并根据土层渗水情况加入速凝剂。
⑤护壁模板拆除应在24小时后进行。
⑥同一水平面上井圈任意直径的偏差不得大于50mm。
⑦护壁如有蜂窝、漏水应及时补强堵漏以防止造成事故。
图3：护壁厚度及搭接示意图4、挖孔配备安全帽、安全绳的工作人员下至孔内，采用小铁锹、钢钎、铁铲等便携工具人力挖孔，井上工作人员利用绞车提升吊桶出土，深孔吊运弃土时孔内、外人员用对讲机联络，孔内施工人员躲进铁制安全防护架内后，才能起吊吊桶。
人员上下采用钢筋软梯，禁止乘坐吊桶上下。
井口布设防护盖板防止洞外坠落物<盖板尺寸见下图），孔内设置安全防护架<安全架顶盖采用4mm钢板按照三分之一孔径做，设置三个支腿，高度2m）。
碴土斗车运至临时弃土位置，自卸车集中装运弃土。
图4：井口防护盖板立面图图5：井口防护盖板平面图当挖孔深度超过10m或二氧化碳含量超过0.3%时，增加通风设备进行通风。
在井口附近用通风机连接通风管将新鲜空气输至井内，并把风管通向孔底。
当进入岩层需要爆破时，采用浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并加强支撑和护壁，防止震塌孔壁。
孔内爆破后，先通风排烟，检查无毒气后，施工人员再下井继续作业。
挖孔达到设计深度后，清除孔底松土、沉渣、杂物。
挖孔桩在开挖过程中，每2天要吊线检查桩身的垂直度和桩身四周围岩的超欠挖，发现偏差要随时纠正。
挖孔桩成孔后必须经监理工程师检验后才准许下钢筋笼。
5、终孔检查当挖孔达到设计要求深度，对孔深(不小于设计值>、孔径(不小于设计值>、孔位(偏差值不大于50mm>、垂直度(0.5%桩长，且不大于200mm>进行检查，并将上述测量结果填入终孔检查证，即进行安放钢筋笼的工作。
人工挖孔允许偏差和检验方法表46、吊放钢筋笼钢筋笼所需钢筋在钢筋加工厂集中加工下料，运至现场后严格按照规范及设计的要求加工成型，钢筋笼加工时，如果钢筋骨架太长，吊装困难则应采取分节加工，接头按设计要求施工并错开，如果钢筋骨架不长，则采取一次成型的方法，适当在钢筋笼内加设钢筋支撑，防止钢筋笼在吊装过程中扭曲变形,挖孔桩钢筋的连接方式同钻孔桩钢筋的施工工艺。
钢筋笼施工过程中同一截面接头数量不大于50％，钢筋骨架底面高程±50mm。
挖孔桩钢筋骨架允许偏差表57、灌注混凝土混凝土灌注前，先将孔内积水及残碴清除干净，混凝土通过串筒浇灌，串筒下口距浇筑面不得大于2m，并振捣使其密实。
尤其上部5m范围内，必须充分振捣。
混凝土输送泵通过串筒直接灌注桩基混凝土。
串筒下端距混凝土面保持在1m左右，保证混凝土堆料不集中，不离析。
人工手持插入式震动棒分层捣固密实，层厚30cm，连续一次灌注完毕。
五、各种保证措施(一>安全保证措施为保证安全施工需求，工程部成立安全施工领导小组，由工程经理任组长；另专设安监室，上场前对施工人员进行安全培训或教育，施工前对分项工程进行安全技术交底。
安全领导小组名单如下：组长：褚英奎副组长：贾军庭、席小武组员：王强、刘茂辉、李明博、勾天玉、黄武、李迪、王敬刚另外针对施工过程容易出现安全问题的分项工程进行评估，制定专门施工作业方案。
(1>、挖孔桩孔口围护措施孔口四周必须浇筑混凝土护壁，并在护圈上设置围栏围护，应高出地面0.3m，孔内作业时，孔口上面必须有人监护，孔口设置活动盖板。
挖出的土方及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，混凝土护壁上不得放置工具和站人。
孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带，特殊情况下还应戴上防毒防尘面具。
利用吊桶运土时，必须采取相应的防范措施，以防落物伤人。
吊绳均采用不小于6mm的钢丝绳，采用自动上锁吊钩。
电动葫芦运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。
孔内上下必须设置钢筋软梯，上端牢固固定在孔口位置，严峻乘坐吊桶上下。
施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。
(2>、爆破防护措施①、爆破飞石的控制措施孔桩爆破工作面均在地表以下，在爆破孔桩口用竹笆或木模板覆盖，并加压砂袋，以防止爆破飞石飞出地面。
②、爆破炮烟的排除措施炸药爆破之后产生的炮烟均为有毒有害气体，必须进行机械性强制通风排烟，施工现场可利用鼓风机在井口进行压入式通风排烟，或采用空压机风管在井底通风排烟。
通风排烟的时间以清除工作面炮烟为准。
③、爆破防漏电措施孔桩入岩爆破在装药时，应特别注意防漏电，在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。
在装药时，雷管的脚线应短接，连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性，严禁拖地接触泥水，雷雨天气应停止爆破作业。
④、瞎炮的处理在孔桩爆破作业完成、清除孔桩内炮烟后，检查人员应下到工作面检查瞎炮情况，并及时按爆破规程进行处理。
另外在清渣时发现瞎炮，应及时报告工程部安排专业人员处理，禁止非专业人员私下处理。
⑤、爆破器材的安全管理措施爆破器材属于危险物品，应进行严格管理。
a、严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度；b、现场爆破器材应该分明别类，分别用木箱盛装，专人上锁保管，严禁混装。
使用、运输时应轻拿轻放，严禁碰撞；雷管在连母线前应短接，避免接触带电体。
(3>、孔中防毒措施地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒气体，故每次下孔前，必须对桩孔内气体进行抽样检测(可用快速检测管>，发现有害气体含量超过允许值时，应将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度的卫生标准，并采用足够的安全卫生防范措施，如设置专门设备向孔内通风换气(通风量不少于25L/S>等措施，以防止急性中毒事故的发生。
人工挖孔作业一旦发生人员中毒、窒息等事故，必须在现场按应急措施规范要求实施抢救，根据情况及时送医院进一步抢救治疗，并报当地建设行政主管部门和劳动、卫生部门，以便采取相应措施。
有害气体气体的产生具有突发性，无味有害气体还具有隐蔽性，待作业人员发觉情况异常时已无力从井下爬上来，也无法与井上人员进行有效联系，往往产生因抢救不及时而产生伤亡事故。
作业人员下井时佩戴安全带，并系上自孔口而下的专用安全绳，孔口绳头系专用报警铃，若出现意外，可及时抢救，避免事故的发生。
(4>、防触电措施施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。
用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器，各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多用。
孔上电缆必须架空2.0m以上，严禁拖地或埋压土中，孔内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。
孔内照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。
孔中操作工应手戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋。
(5>、防止孔壁坍塌措施在熟悉地质条件的基础上，开挖桩孔时原则上要设置混凝土护壁，特别是直径在1.2m以上的桩孔。
混凝土护壁每节高1m，特殊地质条件可加配适量钢筋，一般每天挖1m深立即支模浇筑快硬性混凝土，第二天继续施工。
人工挖孔桩开挖程序，应采用间隔挖孔方法，以减少水的渗透和防止土体滑移，防止在挖土或冲抓土成孔过程中因邻桩混凝土未初凝而发生窜孔现象。
单桩挖孔应先中间后周边，并按设计桩径加2倍护壁厚度控制截面。
(6>、防止孔壁涌水措施当相距10M以内的邻桩正在浇灌混凝土或桩孔积水很深时，要考虑对正在挖孔桩的危险影响，一般应暂停施工，施工人员不准下孔。
随时加强对土壁涌水情况的观察，发现异常情况应及时采取处理措施。
采用潜水泵抽水时，基本上抽干孔中积水后，作业人员才能下至孔中进行挖土。
地下水丰富时，可将中间部位桩孔提前开挖，汇集附近的地下水，用1~2台潜水泵将水抽出，起到深井降水作用。
