超前小导管施工方案

超前小导管施工方案超前小导管施工方案是在深入研究和分析基坑状态、地下管线布置、地质情况等基础上，针对性地提出的一套有效的施工方案。

其主要特点是在基坑开挖前预留一部分导管位置，提前进行一部分管线的铺设，以确保后续施工的顺利进行。

下面是一份超前小导管施工方案，供参考。

一、施工准备1. 查看设计图纸，确认导管分布情况及走向，确定导管尺寸和材质。

2. 检查基坑周边地质情况，确定施工方法和要求。

3. 编制超前小导管施工计划，明确工期，确定人员和设备需求。

4. 准备所需工具、设备及材料，保障施工的顺利进行。

二、超前小导管施工流程1. 第一阶段：基坑开挖前的准备工作(1) 根据设计图纸，在基坑开挖位置预留出一部分导管位置。

(2) 在预留的导管位置上进行地面标定，测量并标记出导管的准确位置。

(3) 按照标定位置进行导管的预埋和固定。

2. 第二阶段：基坑开挖和导管铺设(1) 按照设计要求进行基坑的开挖，确保基坑的尺寸和形状符合施工要求。

(2) 开挖到一定深度后，进行导管的铺设。

根据设计要求和导管走向，选择合适的铺设方法。

(3) 导管铺设后，进行导管与管道之间的连接和固定，确保导管的完整性和稳定性。

(4) 在导管铺设完成后，对导管进行试压、试验等质量检查，确保导管的质量合格。

3. 第三阶段：基坑回填和完工(1) 导管铺设完成后，进行基坑的回填，确保基坑周边的土方平整、稳固。

(2) 进行导管埋深的检查，确认导管的埋深符合设计要求。

(3) 对导管进行终验和质量检查，确保铺设的导管完好无损，符合要求。

(4) 清理现场，收拾工具、设备和材料，做好施工记录和总结工作。

以上就是一份超前小导管施工方案，通过提前预留导管位置并进行施工，能够确保后续施工的顺利进行，降低由于导管施工带来的延误和成本增加。

然而，在具体施工过程中还需要根据实际情况进行调整和改进，并严格遵守安全操作规程，确保施工的质量和安全。

超前小导管注浆施工方案隧道超前小导管及锁脚锚管注浆施工方案一、注浆工艺原理超前小导管注浆预加固围岩的原理是预先向难以支护的破碎岩面及构造裂隙内注入固化材料，改善围岩力学性能，提高岩体整体强度，达到加固围岩并扩散围岩压力的作用。

二、注浆工艺特点1）施工简便，设备简单。

2）适用于特殊及不良地质隧道的支护。

2.1 设计原则及适用范围2.1.1 设计原则超前小导管预支护的根本目的是为了保证隧道开挖的安全。

隧道风钻机在隧道开挖工作面的拱部外150°范围钻孔，外插角控制在3°～5°，插入直径为φ42mm×3.5mm的无缝钢管，并进行注浆固结地层，使隧道拱顶形成一伞状保护环。

超前小导管常采用直径为φ42mm钢管，壁厚一般为3.5mm。

长度有3.5m或4m，每2m或2.4m一环，搭接长度不小于1m或1.1m，环向间距40cm或25cm。

注浆孔径为6~8mm（用台钻钻孔），孔距15cm，梅花形布置。

前端20cm制作成蒜瓣状锥形，尾端30cm范围内不钻孔作为止浆段，并设置Φ8加劲箍。

锁脚锚管设置在拱脚处，采用直径φ42mm,壁厚3.5mm，长度4m的无缝钢管，钻孔直径为φ50mm，打设角度在30°左右俯角，锁脚锚管前端20cm做成蒜状锥形，尾端预留30cm 焊接在钢架翼缘。

根据设计，每处拱脚设置2根或4根锁脚锚管，对称布置。

锁脚锚管与钢架焊接后，再采用φ22的横向短螺纹钢筋将锁脚锚管两两搭焊，主要是卡住钢架。

锁脚锚管尾端应超出钢架5~10cm，以便焊接固定完成后，注浆锚固。

2.1.2 适用范围1）隧道洞口浅埋地段或软弱破碎围岩地段进洞施工。

2）富水软弱破碎地质、砂砾地层、岩溶地质等不良地质地段的隧道开挖辅助措施。

3）隧道坍方的处理。

三、注浆施工工艺3.1 施工准备及工艺流程：注浆采用孔口注浆管进行，排气管和注浆管由阀门控制开关。

排气管采用Φ20塑料管插入孔底5~10cm处，然后连接注浆管等管路。

超前小导管施工一、小导管施工方法超前小导管采用φ42无缝钢管，长度3.5m，布置于隧道拱部起拱线以上范围内，小道管环向间距为30cm，管身按梅花形布设泄浆孔，孔径6-8mm，间距20cm-30cm；小导管端部加工成尖头，掌子面钻孔或直接插打。

小导管施工应符合以下要求：1.前后两排小导管搭接长度不小于1.0m。

2.小导管采用钻孔布设时，钻孔深度大于导管长度，采用锤击或钻机顶入时，插入长度不小于管长的90%。

3.小导管注浆浆液配比必须经试验确定，注浆工艺简单，操作方便、安全，对环境无污染。

4.小导管注浆期间应定期对地下水取样化验检查，如有污染应采取有效技术措施。

5.注浆过程应有专人记录，完成后检验注浆效果，不合格者进行补注。

注浆达需要强度后方可进行开挖作业。

二、小导管注浆施工工艺浆液扩散半径0.3—0.5m；三、施工技术措施1.注浆管采用电钻钻孔插打或钻机顶入两种方式；土层较硬时采用电钻钻孔插管，松软时钻机顶入。

2.为防止孔口漏浆，用水泥药卷封堵注浆管与钻孔之间的空隙。

3.为防止注浆管堵塞，影响注浆效果，注浆前先清洗注浆管。

4.压浆管与超前注浆管之间采用方便接头，以便快速安拆。

5.注浆压力由小到大，从开始0MPa升到终止压力1.5MPa，稳压3min，流量计显示注浆量较小时，结束注浆。

6.注浆结束后，拆除注浆接头，迅速用水泥药卷封堵注浆管口，防止未凝固浆液外流。

7.注浆由两侧对称向中间进行，自下而上逐孔注浆，如有窜浆或跑浆时，间隔注浆，最后全部完成注浆。

四、注浆施工技术措施1.严格控制注浆配合比及凝胶时间，初选配合比后，用凝胶时间控制调整配合比，并测定凝结体的强度，选定最佳配合比。

2.严格控制注浆压力，终压必须达设计要求，保持稳压时间，保证浆液渗透范围。

3.注浆完成后要检验注浆效果。

在隧道开挖后可检查注浆固结体厚度，如达不到设计要求时，在注浆时调整注浆参数，改善注浆工艺。

4.注浆过程中，专人记录注浆情况，并根据实际情况调整注浆压力、进度，保证注浆效果。

超前小导管施工方案1. 简介超前小导管施工方案是一种用于地下工程的施工技术，旨在解决对交通、雨污水、通信、电缆等各种管线进行布置时的困难。

通过使用超前小导管施工技术，可以实现对管线的快速、精确、低成本的铺设。

2. 施工设备和材料超前小导管施工所需的主要设备和材料包括： - 小型钻机 - 小型导管推进器 - 小型管道材料（如PVC管道） - 管道连接件（如弯头、三通等） - 施工固定设备（如支架、固定夹等）3. 施工步骤超前小导管施工主要分为以下几个步骤：步骤一：设计导管布局和施工方案在施工前，应根据实际情况进行导管布局和施工方案的设计。

考虑到地形、地下管线等因素，确定导管的布置路径和深度，同时确保施工的安全和便利。

步骤二：准备施工设备和材料在施工前，应将所需的施工设备和材料准备齐全。

包括小型钻机、小型导管推进器、小型管道材料、管道连接件等。

同时，还需要准备一些施工固定设备，如支架和固定夹等，以确保施工的稳定性。

步骤三：进行钻孔在开始施工前，首先需要进行钻孔。

使用小型钻机，在预定的导管布置路径上进行钻孔作业，确保钻孔的深度和位置准确无误。

步骤四：安装导管安装导管是超前小导管施工的核心步骤。

在钻孔完成后，使用小型导管推进器将导管逐段推入钻孔中。

在推进导管时，需要注意保持导管的水平和位置稳定，以确保施工的质量和准确性。

步骤五：连接导管在导管推进完成后，需要对导管进行连接。

使用管道连接件（如弯头、三通等）将导管连接在一起，形成完整的管道系统。

在连接导管时，应确保连接的牢固和密封，以防止漏水和其他问题的发生。

步骤六：进行施工固定完成导管的连接后，需要进行施工固定。

使用支架或固定夹等设备将导管稳定固定在地下，以确保导管的稳定性和安全性。

4. 施工注意事项在进行超前小导管施工时，需要注意以下几点：•根据实际情况进行施工方案的设计，考虑到地形、地下管线等因素。

•使用适当的施工设备和材料，确保施工的质量和效率。

•在进行钻孔和安装导管时，要保持导管的水平和位置稳定。

超前小导管施工方案一、工程概况蓄集峡水利枢纽工程场内1号公路1#隧道总长1754米。

桩号K1+707～K1+820洞段:该洞段所经过的地层主要为石炭系上统宗务隆山群(C3tb)的薄层状炭质板岩，产状为175°∠72°，岩层走向与洞轴线大角度相交，组合关系对围岩稳定相对有利，但由于该段距离F11断层较近，受构造运动影响较强烈，另外，洞身埋深较浅，风化卸荷作用较强烈，岩体节理裂隙发育，完整性差。

围岩大部分为Ⅵ类，局部Ⅴ类，稳定性差，应采取加固支护措施。

桩号桩号K2+400～K3+461洞段：地层主要为石炭系上统宗务隆山群C3sb)的厚层～薄层状砂质板岩为主，夹薄层炭质或泥质板岩。

大致在桩号K3+270附近发育一背斜，上下游岩层总体分别倾向N和S，倾角大多在70°以上，岩层走向与洞轴线夹角较大，组合关系对围岩稳定相对有利。

该洞段岩石硬度相对较大，节理裂隙中等发育；隧道埋藏较深，上覆岩层厚度大，地应力可能较大，地温或许也相对较高。

围岩类型初步划分为Ⅲ类为主，属局部稳定性差围岩，应注意局部掉块、塑性变形和渗水问题。

临近出口段岩体风化卸荷作用较强烈，可能较破碎，坡面表层有第四系冲洪积卵砾石层（Q4al+pl）分布，初步围岩分类为Ⅵ～Ⅴ类，属稳定性差～不稳定岩体，应加强支护。

本隧道破碎围岩地段建议拱部周边全部采用Ф42 超前小导管注入水泥浆加固破碎岩体。

小导管长4.5m，环向间距35cm，外插角15°。

使隧道拱部形成拱形支护体系，增加施工安全。

施工时，根据围岩情况，采用水泥—水玻璃双液注浆，以减少地下水对隧道施工的影响。

注浆范围为隧道拱部156.5°二、超前小导管施工2.1、施工开挖开挖按进尺1.6 m一个循环，每两个开挖循环施做一环超前小导管进行超前支护。

2.2、准备工作：（1）所需设备：双液注浆泵2台、浆液拌合机2台、注浆阀门若干、套丝若干、高压胶管、盛浆液桶4个、混合器、玻美计若干、压力表若干。

一、工程概况枫林隧道设计为左右分离式小净距隧道。

隧道左线起讫里程为：K5+665~K5+085，长580m。

洞身最大埋深121m；右线起讫里程为：K5+633~K5+110，长523m，洞身最大埋深约120m。

隧道设计速度为60km/h，双洞双向行驶的一级公路。

围岩划分：围岩划分为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，开挖工艺为台阶法、新奥法、光面爆破法。

Ⅴ级围岩地段设全环I20b工字钢钢架和Ф42小导管加强支护，洞口段Ⅴ级围岩设大管棚超前支护，Ⅳ级围岩设拱墙格栅钢架和Ф42小导管超前支护，Ⅲ级围岩地段设拱部三肢格栅钢架和Ф22砂浆锚杆超前支护。

二、设计技术标准道路等级：I级公路设计行车速度：60km/h；设计纵坡：1％—1.64％行车道宽度:2×3.5m行车方向：双洞双向行驶路面设计洪水频率：1/100路面设计荷载：BZZ-100三、机械设备及人员配备超前小导管、超前锚杆每环每班钻孔及注浆施工人员不宜少于10人，施工中应根据现场情况及时调整。

每工班施工机具配置如下：KBY-50/70注浆泵1台、煤电钻（或风动凿岩机）不少于10台、气焊机1台、BX1-500电焊机1台。

大管棚超前支护组建隧道注浆专业化施工班组，组长由项目副经理担任，根据边、仰坡导管注浆施工的需要，配置技术过硬、责任心强、专业分工明确的职工和技术人员，在注浆施工过程中，必须保证注浆施工班组的人员固定，不得随意调遣，施工班组劳动力配置见附表四、施工工艺及流程1、超前小导管、锚杆、大管棚施工工艺A、超前小导管（超前锚杆）配合型钢钢架（格栅钢架）使用，锚杆应用于隧道Ⅲ级围岩拱部超前支护、小导管应用于Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护，其纵向搭接长度不小于1m。

超前小导管及超前锚杆设计参数：①超前导管规格：热轧钢花管，外径42mm,壁厚3.5mm；小导管及锚杆L=350mm。

②小导管、锚杆纵向间距200～240cm；超前小导管锚杆环向间距40～50cm；③倾角：外插角10°～12°，可根据实际情况调整；④注浆材料：M20水泥浆或M20水泥砂浆；⑤设置范围：拱部120°范围。

超前小导管施工方案超前小导管管径选用φ42*3.5mm的热轧无缝钢管，长3.5m,外插角10°～15°，管壁每隔25cm交错钻眼，孔口100cm段不钻孔，眼孔直径6mm,采用水泥砂浆或水泥水玻璃浆液灌注，导管环向间距40mm，纵向2.0m一环。

1、超前小导管基本施工方法如下：⑴掌子面封闭：掌子面用C25喷射混凝土封闭。

⑵钻孔、插小导管：进行孔位测量放样，孔位测量做到位置准确，钻孔按放样进行，并设方向架控制钻孔方位，使孔位外插角度符合设计要求。

人工手持风枪一次钻孔完成。

⑶清孔：用高压风、水清洗，吹冲干净孔内砂尘及积水，所有钻孔完成均进行检验。

⑷装入钢管：用风镐将钢管推送入孔。

⑸注浆：注浆顺序由下向上进行，浆液用拌合机搅拌。

注浆浆液以水泥单液浆，其水灰比1∶1，注浆压力为0.5～1.5MPa，水泥标号525号普通硅酸盐水泥。

施工中根据现场试验确定合理的注浆参数。

2、超前小导管施工方法及施工工艺对于小或少水、充填物为块石、碎石、碎屑类松散体，则采用小导管注浆；在采用以上超前注浆和长管棚注浆加固地层的效果欠佳段采用小导管注浆补救。

永定一号隧道Ⅴ级围岩段采用φ42mm小导管超前支护，配合钢架使用，每2榀钢架打一环，环向间距40cm，每根长3.5m，纵向每2 m设置一环；Ⅴ级围岩双车道每环23根，单车道每环17根，沿隧道开挖轮廓线环向布置并向外倾斜，其倾斜角一般为10～15度左右；注浆压力为0.5～1.0MPa，纵向前后相邻排导管搭接水平投影长度不小于1.0m；注浆导管环向间距a=0.4m。

导管钻φ6mm注浆孔，间距25cm，呈梅花形布置，前端加工成锥形，尾部长度不小于100cm作为不钻孔的止浆段。

超前小导管施工工艺框图见下图超前小导管施工工艺框图为充分发挥机械效能，加快注浆进度，在小导管前安设分浆器，一次可注入3～5根小导管。

分浆器示意图工艺方法：⑴注浆参数设计：选定注浆浆液（水泥浆液，化学浆液），选取凝固时间，进行注浆配合比设计。

超前小导管施工方案1. 引言超前小导管施工是一种用于城市地下管道施工的技术，它通过占用较小的空间和减少施工对周围环境的干扰，有效提高了施工效率并降低了安全风险。

本文将详细介绍超前小导管施工的方案和步骤。

2. 设计方案超前小导管施工主要分为以下几个步骤：2.1 前期准备在施工前，需要进行充分的前期准备工作。

首先，对施工区域进行全面的勘测和评估，确定地下管道的布置和规划。

然后，制定详细的施工方案，包括施工时间表、人员安排、材料准备等。

最后，进行现场的环境调查和安全评估，确保施工过程中的安全。

2.2 施工准备在施工开始前，需要进行进一步的施工准备工作。

首先，将施工区域划分为适当的区域，并进行标识。

然后，清理施工区域，将可能影响施工的杂物和障碍物清除。

接下来，准备所需的工具和设备，并进行功能检查和维护。

最后，组织施工人员进行安全培训，确保每个人都了解施工过程中的安全规范和操作流程。

2.3 掘进施工在掘进施工阶段，需要采取适当的掘进方法和技术。

常用的掘进方法包括手工掘进、机械掘进和液压掘进。

根据不同的施工情况，选择合适的掘进方法，并进行掘进速度的控制，以确保施工的质量和安全。

同时，要注意与周围环境和管道的相互作用，避免对周围建筑和管道造成影响。

2.4 安装导管在掘进施工完成后，需要进行导管的安装工作。

首先，清理掘进施工后的管道，并检查其质量和完整性。

然后，根据设计要求和施工方案，将导管逐段安装到地下。

在安装过程中，要注意导管的连接和支撑，并进行必要的密封和固定。

最后，对安装的导管进行验收和测试，确保其质量和功能正常。

2.5 后期处理在导管安装完成后，需要进行必要的后期处理工作。

首先，清理施工现场，将施工过程中产生的废料和杂物清除干净。

然后，对施工区域进行恢复，包括重建道路、修复地面和种植绿化等。

最后，对施工整个过程进行总结和评估，总结经验教训，并提出改进意见。

3. 结论超前小导管施工是一种高效、安全的地下管道施工方法。

地铁车站超前小导管及注浆施工方案地铁车站超前小导管及注浆施工方案1.1 超前小导管隧道开挖超前支护采用Φ42热轧无缝钢管注浆加固隧道开挖面，保证隧道开挖安全。

1、施工步骤①画出小导管位置→②打入小导管→③连接注浆管→④堵塞孔口空隙→⑤注浆→⑥关闭导管口、拆除注浆系统。

2、施工方法及工艺流程用人工锤击的方法将导管打入。

个别不能打入的用风钻采用特制钻杆将小导管顶入，注浆泵注浆。

其工艺流程见图7-23。

结束结束施工准备打设小导管掌子面封闭小导管运到现场小导管制作水泥浆配置水泥计量连接注浆管注水试验注浆注浆浆液配合比设计图7-23 超前小导管施工工艺流程图图7-23 超前小导管施工工艺流程图1.2 小导管注浆1、注浆工艺（1）注浆施工准备①机具设备配套表配齐钻机、搅拌机、注浆泵、管路、储浆桶以及各种应急材料。

②对注浆泵进行试运转，并对操作人员进行上岗培训。

③按每循环使用量配齐所有注浆材料。

④进行洞内注浆施工人员技术交底和技术培训。

（2）浆管加工超前小导管采用Ф42mm普通水煤气管，管长2.5m，注浆管一端做成尖形，另一端焊上铁箍，在距铁箍端0.5～1.0m处开始钻孔，钻孔沿管壁间隔100～20mm 呈梅花形布设，孔位互成90°，孔径6～8mm。

注浆钢管应沿隧道开挖轮廓线布置，外插角一般取10°～15°，处理坍体时可适当加大。

纵向前后相邻两排小导管搭接的水平投影长度一般不宜小于1m。

注浆小导管环向间距300mm。

注浆试验的主要目的是选定注浆压力p、注浆半径r及注浆量。

在选定注浆半径r后，可按两圆相交形成厚度等于30cm确定孔距。

小导管加工见图7-24。

图7-24 超前小导管加工方法示意图将前端加工成尖锥状, 尾部焊φ6加肋筋。

除尾部10cm外, 管壁四周钻φ图7-24 超前小导管加工方法示意图（3）配浆超前小导管管棚注浆按设计采用1∶1水泥浆，其配制方法如下：①水泥水玻璃浆普通水泥浆水灰比：1：1～1.5：1在施工中可依据现场情况适量调节；膨润土掺入量（占水泥重量）：5；水玻璃浆浓度：30Be′；水泥浆与水玻璃浆双液比：1：1～1：0.6（施工中可以调节）。

超前小导管注浆施工方案一、施工目标和要求1.安全要求：确保施工期间的人员安全，避免事故和伤害的发生。

必须配备专业合格的施工人员，并提供相应的安全防护设施。

2.质量要求：保证注浆材料的质量，确保注浆的均匀性和强度。

3.环保要求：施工过程中要注意防止环境污染，合理利用资源。

4.进度要求：按照合同约定的时间完成施工任务。

二、施工准备工作1.确定施工方案：根据隧道的地质情况、设计要求和实际施工条件，确定超前小导管注浆施工方案。

2.配置施工设备：必须配备合适的超前小导管和注浆设备。

3.安排施工人员：根据施工任务的复杂性和工期要求，合理安排施工人员并提供相应的培训。

4.准备施工材料：购买和配送超前小导管和注浆材料。

三、施工流程和方法1.导管安装：根据设计要求和地质情况，在隧道掘进的前方适当位置设置小导管，导管的长度根据注浆深度和地质条件确定。

导管的安装必须平整牢固，以确保注浆材料可以均匀地注入围岩中。

2.注浆施工：选择适当的注浆材料，根据施工图纸和设计要求，在导管内注入注浆材料，注浆的压力和流量需要根据隧道的地质条件和设计要求进行调整。

注浆施工过程中需要加强与掘进工作的协调，确保注浆进度和掘进进度相匹配。

3.注浆质量检验：在注浆施工完成后，采集注浆样品进行质量检测，主要包括注浆材料的固化时间、强度和均匀性等指标。

4.施工记录和总结：及时记录施工过程中的工作量、质量和安全等情况，并进行总结和评估，为今后的施工提供参考。

四、施工中的安全措施1.施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防护服等个人防护装备。

2.施工现场需要设置安全警示标志，并严禁非施工人员进入施工区域。

3.注浆设备和导管必须经过严格的检查和试运行，确保设备的正常工作。

4.协调掘进工作和注浆工作，合理安排施工顺序，确保施工过程的连续性。

5.定期对施工设备进行维修和保养，确保设备的正常运行。

五、施工后的总结和评估1.对施工过程进行总结和评估，分析施工中的问题和不足之处，并提出改进措施。

施工技术方案一、编制说明1、编制采用标准A、交通部《公路隧道施工技术规范》（JTJ041—2000）B、交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）C、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）D、交通部《公路工程水泥砼试验规程》（JTJ053—94）E、交通部《公路工程集料试验规程》（JTJ058—2000）F、交通部《公路工程石料试验规程》（JTJ054—94）G、国家及有关行业颁布的现行规范及标准H、地方法规及其他相关规定2、编制依据厦蓉高速公路贵州境榕江格龙至都匀段BT12合同段的所有招标文件和补遗书。

A、厦蓉高速公路贵州境榕江格龙至都匀段BT12合同段康细隧道两阶段施工设计图。

B、现场实地勘测、调查的资料和业主提供的有关资料（合同文件中《技术规范》）。

C、本承包人多年来承建山岭重丘区公路隧道施工的相关经验。

D、本承包人具备的配套设备、施工能力、施工管理的技术力量和经济实力。

二、工程概况1、工程概述康细隧道起讫桩号为：左洞ZK157+623-ZK158+434，长811米，其中我合同段长377米；右洞YK157+623-YK158+124，长801米，我合同段长377米。

隧道进口位于圆曲线上，洞内最大纵坡为%。

遂址区分布的地层有第四系全新统坡积（Q4dl+el）亚粘土、滑坡松散堆积物（Q4del）碎石土及震旦系灯影组（Z2d）页岩，局部夹白云岩；南沱岩组（Zln）砂岩，局部夹含砂砾岩。

隧道穿越区为构造隆升低山工程地质区，山体进南北走向。

地势总体体北低南高，隧道与山脊进直交，沿隧道轴向山体浑圆，两侧低，中间高；右线地面标高介于-874.350m，高差约234.29m。

隧道位于来速背斜西翼，来速背斜总体呈进南北向展布，褶皱比较开阔，两翼岩层产状一般为30°～45°。

核部出露的地层为本区最老的地层板溪群，东翼在测区以东，西翼出露的地层依次为震旦系、寒武系、奥陶系，志留系、泥盆系、石炭系、二叠系和三叠系；一级套一级的次级褶皱发育。

超前小导管施工方案1. 引言超前小导管是一种在施工过程中使用的辅助管道，用于辅助施工人员传输工具和材料到施工现场。

该施工方案旨在详细介绍超前小导管的使用方法和注意事项，以确保施工效率和安全。

2. 施工准备在进行超前小导管施工前，需要做好以下准备工作：•根据施工现场特点，确定超前小导管的数量和长度，并准备好相应的材料；•检查超前小导管的质量和完整性，确保没有损坏或漏水的情况；•确定超前小导管的使用位置和路线，避开已有管道或其他障碍物；•安排专业人员进行超前小导管施工，并提供必要的安全培训。

3. 超前小导管的安装方法超前小导管的安装方法如下：•准备工作：在施工现场确定超前小导管的位置，并进行标记。

确保路径与传输工具和材料的移动方向相符。

•开挖：使用适当的工具，按照标记的位置开始挖掘超前小导管的路径。

确保挖掘的深度和宽度适合超前小导管的安装。

•铺设超前小导管：将超前小导管放置在挖掘的路径中，并使用固定夹或者其它方法将其牢固地固定在地面上。

•连接超前小导管：根据实际情况，使用合适的连接件将超前小导管连接起来，确保连接处牢固，并且没有漏水情况。

•测试：在施工完成后，进行超前小导管的测试，确保其正常工作。

测试方法可以使用压力测试或者其他适当的方法。

4. 使用注意事项在使用超前小导管时，需要注意以下事项：•规划路线：在安装超前小导管前，应仔细规划导管的路线，尽量避免弯曲和锐角，以确保传输物料的顺畅和安全。

•保护导管：在施工过程中，应注意保护超前小导管，避免其被重物压碎或被施工人员误伤。

•清洗导管：定期清洗超前小导管，以保持导管内部的清洁和通畅。

•维护导管：定期检查超前小导管的连接件和固定件，确保其完好无损。

•监控压力：在使用超前小导管传输物料时，应控制压力，避免导管爆裂或物料泄漏。

5. 安全措施为确保超前小导管施工的安全，应采取以下措施：•施工人员应穿戴适当的个人防护装备，包括安全帽、手套和耳塞等。

•施工现场应设置警示标志，并确保施工区域只有授权人员进入。

超前小导管施工方案1. 引言超前小导管（Microtunneling）是一种在城市地下进行地下管道和隧道施工的技术。

它通过使用专用的设备和工具，在地下进行孔洞开挖，并将管道或隧道段逐渐推进至目标位置。

这种施工方法具有高效、快速和环保的特点，因此在城市地下管道建设中被广泛应用。

本文将介绍超前小导管施工的方案，包括施工准备、设备和工具、施工步骤等内容。

2. 施工准备超前小导管施工前需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。

2.1 地勘和设计在施工前，需要进行地勘和设计工作。

地勘工作包括对地下地质条件、地下水位和土体性质的详细调查和分析。

设计工作则根据地勘结果和施工要求，确定导管的布置方案和施工参数。

2.2 材料采购和准备在施工前需要准备导管施工所需的材料，包括导管管道、推进液、润滑剂等。

这些材料需要提前采购，并按照要求进行储存和保管。

2.3 准备施工场地在施工前需要选择合适的施工场地，并进行场地的准备工作。

这包括场地平整、排水系统的建设等。

3. 设备和工具超前小导管施工需要使用一系列特定的设备和工具，以保证施工的高效和质量。

3.1 推进机推进机是超前小导管施工中最关键的设备之一。

推进机通过液压系统提供推进力，驱动导管向前推进。

推进机必须具备稳定的推进性能和精确的控制系统。

3.2 推进液供应系统推进液是超前小导管施工中不可或缺的部分。

推进液具有润滑和冲洗作用，可以减少地层摩阻，保证导管的顺利推进。

推进液供应系统包括贮液池、泵和输送管路等。

3.3 给水系统给水系统用于供应工人所需的清洁水和混凝土搅拌所需的水。

给水系统需要具备稳定的供水能力和满足卫生要求。

3.4 排水系统排水系统用于排除由于施工过程中产生的污水、渗水等。

排水系统应具备高效、可靠的排水功能，以保证施工场地的干燥。

4. 施工步骤超前小导管施工主要包括导管的孔洞开挖和推进两个步骤。

以下是典型的施工步骤：1.定位和设置参考点：根据设计要求，确定导管的位置，并设置参考点。

超前小导管注浆施工方案小导管注浆浆液选用原则：暗挖段拱部均为粉细砂层，所以均采用水泥水玻璃双液浆。

注浆量、配比、注浆压力具体情况须由现场对各土层进行注浆试验确定，并根据土层变化作相应调整。

要求加固体半径不得小于0.25m。

若小导管注浆不能达到预期效果，可采用后退式分段注浆或其它注浆工艺，保证在开挖顶部形成加固土体。

1、注浆材料及配合比选择暗挖段拱部均为粉细砂层，所以均采用水泥水玻璃双液浆。

注浆量、配比、注浆压力具体情况须由现场对各土层进行注浆试验确定，并根据土层变化作相应调整。

要求加固体半径不得小于0.25m。

若小导管注浆不能达到预期效果，可采用后退式分段注浆或其它注浆工艺，保证在开挖顶部形成加固土体。

2、注浆结束标准每一个注浆段的结束标准主要有两条，一是看注入量，二是看注浆压力，二者兼顾。

为此，要根据地层的孔隙率，估算每一个孔、每一段的吸浆量，作为施工时的参考标准，注浆过程中如果达到或接近预计值，并且压力也有所升高，即可以结束该段注浆。

如果进浆量虽没有达到预计值，检查压力已接近上限，可能因为该段已被上一段注浆时串浆或地层有变化注不进，也可以结束该段的注浆。

一个孔的每一段都注好了，就可以结束该孔的注浆。

3、小导管加工小导管采用φ32mm，马头门处L=2.5m，其他处L=2m，壁厚3.25mm的水煤气管,一端封闭并制成尖状,以便顺利插入已钻好的导管孔内,当围岩松软时,也可以直接打入,小导管尾端采用φ8钢筋焊一圈加强箍,防止施工时导管尾端变形。

为了便于注浆，在小导管中部钻φ6@100、梅花形布置的小孔。

小导管加工前，需要给加工人员进行严格的技术交底或岗前培训。

对加工好的成品要经过严格的质量检验，以保证注浆质量。

为了能与注浆协调进行，可提前安排加工。

4、注浆技术的工艺流程超前预注浆作为一种辅助方法，其主要工艺流程见超前预注浆工艺流程图。

5、超前预注浆的主要机具设备5.1注浆管加工设备：金属材料切割机、电焊机、钻头、等；5.2钻孔设备:风钻及配套工具等；5.3制浆机具：搅拌机、储浆桶、滤网、波美比重计等；5.4注浆机具：注浆泵及其管路、混合器、球阀、专用管接头等；5.5其他工具：管路扳手、活动扳手、螺丝刀、钢丝钳等。

超前小导管施工方案一、工程概况火泥塘隧道进、出口各设一环25cm长φ108大管棚，其余V 级加强地段拱部设φ42小导管和全环工字钢架，IV级加强地段拱部设φ42小导管和拱墙格栅钢架加强支护。

二、工、料、机资源配置1、劳动力组织劳动力组织采用架子队组织模式。

施工人员结合实际情况，并要时采取试做方式，确定施工方案、机械、人员组合、工期要求等进行合理配置。

每作业面人员配置表2、材料要求原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求。

2.1导管小导管宜选用φ38～50mm的钢管，长度为3.5～5.0m；导管壁厚不小于设计规定值。

进场检验合格后投入使用。

2.2 水泥应优先采用普通硅酸盐水泥，强度等级不小于32.5MPa。

使用前应做强度复查试验。

2.3外加剂使用的三乙醇胺、水玻璃、缓凝剂（磷酸氢二钠）等外加剂必须采用质量合格的产品。

应注意保管，不使其变质。

使用前应做效果试验，要求浆液初凝时间控制在1～2min。

2.4 砂细骨料应采用坚硬、耐久的中细砂。

2.5 水水质应符合工程用水的有关标准，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。

3、机械设备配置为实现隧道安全、快速施工的目的，应结合隧道施工进度进行施工机具设备的合理配置。

配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2～1.5倍。

注浆主要机具设备表三、施工方法（1）超前小导管的安装超前小导管的施作以脚手架配合竹夹板搭设工作平台。

遇到破碎的围岩地段采用TY-28凿岩钻机成孔，高压风清孔。

用带冲击的钻机将小导管顶入围岩，当遇到松软的土质地段室，可用大锤直接打入。

尾端外露20cm并与钢架焊接牢固，超前小导管安装完毕后，进行小导管注浆。

（2）注浆浆液配制，搅拌：①水泥浆搅拌在拌合机内进行，根据拌合机容量大小，严格按要求投料，水泥浆浓度根据地层情况和凝胶时间要求而定，一般应控制在1.5:1～1:1.②搅拌水泥浆的投料顺序为:在加水的同时将缓凝剂一并加入并搅拌,待水量加够后继续搅拌1min,最后将水泥投入并搅拌3min.③缓凝剂掺量根据所需凝胶时间而定,一般控制在水泥用量的2%～3%.（3）注浆应注意以下几点①注浆口最高压力须严格控制在0.5MPa以内，以防压裂工作面。

浦南高速公路B6合同段新兴隧道ZK138+130~ZK138+210段超前支护(超前小导管）施工技术方案中铁十五局集团浦南高速公路B合同项目经理部六工区2006年7月1日目录一、工程概况二、施工准备三、小导管超前支护施工方法要求及要点四、质量、安全保证体系五、安全施工措施六、文明施工与环境保护七、工程进度计划附表-1 主要施工管理人员和劳动力一览表一、工程概况新兴隧道分左右两幅，为本工区重点.现准备开工左幅ZK138+130-ZK138+210段超前支护（超前小导管）。

小导管钢管采用节长5米,φ42×4热轧无缝钢管，纵向间距3.5米，仰角7°，环向间距40cm。

地质情况为：强风化云母石英片岩残积土，为松散结构。

二、施工准备1、临时道路和场地利用项目部修建好的的主便道，运输施工所用原材料,便道垫片石作为施工便道面层，保证施工车辆和机械的进退场要求.场地平整时，要遵循距离近、便于运输，操作方便、便于施工的原则。

2、临时设施建设按照施工总平面图的布置，新建所有生产、办公、生活、居住和储存等临时用房.3、施工机械的进场和调试做好施工前各种施工机械的进场，机械进场数量和机械性能应满足隧道施工要求，进场设备状况良好，对所有施工机具都必须在开工之前进行全面检查和试运转。

4、雨季施工安排按照施工组织设计的要求,落实雨季施工期间的临时设施和技术措施，做好雨季施工前的各项防雨、排水准备工作。

5、水源准备本项工程施工用水到沟渠中抽取，使用前应对水样进行试验，检验合格的水方可使用.6、建立健全现场各项规章制度根据本工程特点，制定施工现场必要的各项规章制度。

7、施工放样进场后,立即组织技术力量，进行施工测量控制网点的布设工作，具体由测量组实施组织技术人员，熟悉设计文件和施工图纸，确定施工工艺流程，施工其它临时设施，制定技术质量管理的规章制度。

8、材料的试验和储存堆放由材料负责人组织施工材料的采购、进场和堆放;水泥、砂、石等材料的试验,按照材料的需要量计划，及时提供材料的试验申请计划，砂浆的配合比和强度的相关性能指标等试验。

超前小导管施工方案两家庄隧道超前小导管施工方案一、工程概况两家庄隧道为一座高速公路分离式中隧道，进口位于十堰市张湾区汉江街道办两家庄西南侧，出口位于十堰市张湾区红卫街道办大沟水库东北侧，轴线方向约230，呈北东～南西向展布。

左幅里程桩号ZK4+590～ZK5+185，全长595m，最大埋深约115m；右幅里程桩号YK4+590～YK5+185,全长595m，最大埋深约111m。

左幅进口和右幅出口洞门采用端均为台阶式，左幅出口和右幅进口洞门采用端均为端墙式。

隧道洞身段围岩为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，其衬砌类型为Z0c型、Z5+型、Z4型、Z3型其长度见表1-1。

隧道衬砌类型表（表1-1）二、自然及地质条件1、地形地貌隧址区属构造剥蚀低山-丘陵地貌区，相对高差约160m，隧道轴线经过地段地面高程约370m～487m。

隧道进口地形坡度均较陡，自然坡角约35°～40°，山坡上植被较发育，分布有少量农田果园，坡脚处有少数居民点。

隧道进口端分布有乡村水泥路，交通较便利；出口端交通稍有不便。

2、地质构造隧址区位于秦岭褶皱系之东段，南秦岭印支冒地槽褶皱带（南秦岭构造带）二级构造单元之武当山复背斜范围内，可见明显的揉皱现象。

主要出露中元古界武当山群（Pt2wd）片岩，片理产状略变化，实测片理产状分别为20°∠83、125°∠78°，12°∠70°7°∠60°节理裂隙较发育。

3、地层岩性隧址区出露、揭露的地层主要为中古界武当山群（Q4e1+d1）片岩，具体分述如下：强风化片岩（Q4e1+d）：灰黄色，分布于山体表层，钻探揭示厚度4.64～5.6m，结构严重破坏，锤击易碎，成分为云母、石英等，裂隙发育，岩芯破碎，呈碎块状、短柱状，采取率65%～67%，RQD=40%~48%。

中风化片岩（Pt2wd）：灰白色、深灰色、灰色，最大揭露厚度17.7m,变晶结构，片状构造，主要成分有云母、石英、长石等，节理裂隙较发育，岩芯呈短-长柱状，采取率80%～90%，RQD=50%～72%.4、水文地质条件隧道区地表水系较发育，主要为隧道出口端大沟水库水体、进口端冲沟内季节性流水以及大气降水形成的地表面流等，水量受季节性影响变化较大，其自然排泄畅通，隧道洞口地面标高远高于水库水位，对隧道施工影响较小。