第三方物流企业物流金融模式选择

第三方物流金融服务模式分析随着电商快速发展和物流行业的不断升级，第三方物流逐渐受到了广泛的关注。

随着互联网科技和金融科技的不断普及，第三方物流金融服务模式也成为了物流产业的一个重要发展方向。

第三方物流金融服务模式指的是，第三方物流企业通过金融手段和工具，提供给物流企业、商家、消费者等多方面的金融服务，以增强物流企业的竞争力和服务水平。

1. 物流供应链金融模式在传统物流行业中，货物流转周期长，资金占用高，资金链紧张等问题已成为制约物流企业发展的重要因素。

这时，金融机构可以提供货物融资、贴现等服务，帮助物流企业解决资金压力，优化供应链管理，提高服务水平。

在物流运输过程中，货物的损毁、丢失等风险层出不穷。

在这种情况下，为了保护货主和物流企业的利益，金融机构可以提供货物保险、运输保险等服务，帮助消费者和商家减少资金损失，提高物流服务品质。

物流企业通常面临大量应收账款难以回收的情况，特别是对于中小企业而言，良好的资金流转是企业发展的基础。

此时，金融机构可以提供必要的综合授信、代扣等服务，从而帮助物流企业解决应收账款风险，促进企业的资金流动。

信用担保是一种常见的金融服务，也成为物流企业的重要服务。

物流企业需要向消费者或其他合作伙伴提供信用担保，以保障商业交易的合法性和安全性。

同时，第三方物流企业需要向金融机构提供有关担保信息，并使得信用等级更高，进一步提高企业的信誉度与合作伙伴的信任程度。

综合来看，第三方物流金融服务模式为物流企业和金融机构提供了一个良好的合作平台，优化了物流供应链管理、拓展了物流企业的业务范围和发展空间，同时，也为消费者和商家提供更好的物流服务体验和保障。

这种模式的实施对于促进物流产业的发展和优化已经具有非常重要的作用。

第三方物流金融服务模式分析随着物流行业的快速发展和电子商务的普及，第三方物流金融服务模式越来越受到关注。

第三方物流金融服务模式是指，第三方物流公司通过与金融机构合作，通过金融手段为客户提供快捷的货物运输、仓储物流、配送服务以及金融服务的一种经营模式。

下面，本文将对第三方物流金融服务模式进行分析。

第三方物流金融服务模式相对于传统物流服务模式，具有以下优势：（1）拥有丰富的物流信息和数据。

在物流服务中积累了丰富的实时物流信息和数据，可以为金融机构提供支持。

（2）整合金融资源。

通过整合金融机构的资源，为客户提供从货物运输到金融服务全方位的综合服务。

（3）提升融资能力。

通过第三方物流金融服务模式，物流服务商可以提升自身的融资能力，带动企业的快速发展。

（1）客户采购物流服务和金融服务分别与物流服务商和金融机构合作。

客户与物流服务商、金融机构分别签订合同，各自承担自己的责任和义务。

（2）客户采购物流服务时，金融资金方直接注资到物流服务商，客户再向物流服务商付款。

这样，金融资金方可以借此了解到客户的资金状况以及客户信用情况。

（3）客户采购物流服务时，物流服务商与金融机构合作为客户提供融资服务。

即客户可以借助物流服务商的保证来获得金融机构的贷款，以便支付物流服务费用。

第三方物流金融服务模式在未来会越来越成熟，具有以下几个发展趋势：（1）从单一的物流服务向综合服务升级。

随着服务经验的积累和对客户需求的认识，第三方物流公司往往可以为客户提供从物流到金融的全方位服务。

（2）向智能化、数字化、普及化方向发展。

如通过互联网技术实现线上下单、电子签约、信息共享等，进一步提高运营效率和服务质量。

（3）拓展业务领域，开拓新的商机。

如物流仓储、包装、质检等与物流服务相似的行业将成为第三方物流公司未来的业务发展方向。

综上所述，第三方物流金融服务模式在物流服务和金融服务方面具有一系列的优势，未来的发展潜力也非常巨大。

当然，企业发展过程中也需要注意发展策略，并加强与金融机构和客户之间的合作及信任，才能有利于各方的共同发展。

一、物流金融的5种模式(一)代收货款模式1.概念：物流公司为企业（多为攻擂邮购公司、电子商务公司、商贸企业、金融机构等）提供传递实物的同时，帮供方向买方收取货款，然后将货款转交投递企业，并从中收取一定比例费用。

是物流金融的初级阶段，从盈利来看，它直接带来的利益属于物流公司，同时厂家和消费者获得的是方便快捷的服务。

2.特点：该模式资金在交付前有一个沉淀期，在沉淀期内第三方物流获得一部分不用付息的租金。

1)代收货款业务附加值高，除了正常实物传送自费，另有结算手续费、退货服务费等。

2)运营成本低，这类业务普遍集中在东部大城市，代收货款业务有区域性集中特点，这样利于规模作业，单件揽收成本平均运输成本和内部处理成本都相对较低。

3)直接投资小，见效快，业务在原营业网店进行，需要追加投资少。

4)业务前景广阔，目前中国邮购行业、电子商务国际贸易等蓬勃发展，这些领域都是和代收货款紧密联系的，双方存在相互促进的作用，伴随这些领域蓬勃发展，代收货款前景广阔。

214 35 71.货物信息2.下单3.投递货物4.支付货款5.交付货物6.收取一定比例手续费7.支付货款(二)托收模式1.概念：当物流公司为发货人承运一批货物时，物流公司首先代提货人预付一半货款，当提货人取货时则交付货款。

为消除垫付货款对物流公司的资金占用，垫付货款还有另一种模式：发货人将货权转移给银行，银行根据市场情况按一定比例提供融资，当提货人向银行偿还货款后，银行向第三方物流企业发出放货指示，将货权还给提货人。

此种模式下，物流公司的角色发生了变化，由原来商业信用主体变成了为银行提供货物信息、承担货物运送，协助控制风险的配角。

2.特点：1)既可以消除发货人资金积压困扰，又可以让发货人与提货人规避风险，对第三方物流供应商而言，其盈利点是将客户与自己利益密切连在一起，客户群基础越来越稳定。

2)对于物流公司来讲，资金在交付前有一个沉淀期，在自己这个沉淀期内，物流公司等于获得了一笔不用付息资金。

第三方物流金融服务模式分析第三方物流金融服务模式是指在物流领域中，第三方机构提供金融服务的商业模式。

它通过将金融服务与物流业务相结合，满足物流企业及相关参与方的资金需求，推动物流行业的发展。

第三方物流金融服务模式的主要特点是将物流与金融进行深度融合。

通常情况下，物流企业在运营过程中需要大量的资金来购买运输设备、采购库存、支付员工工资等，而这些资金需求往往难以通过自身获得。

第三方物流金融服务机构则通过提供融资、保险、结算、支付等一系列金融服务，帮助物流企业解决资金短缺问题，提高其运营效率和竞争力。

第三方物流金融服务模式的核心是共享信息。

物流企业的运营信息、财务信息等是评估其信用状况和风险程度的基础，也是第三方金融机构判断是否为其提供金融服务的依据。

在第三方物流金融服务模式下，物流企业可以通过两种方式获得资金支持。

一种是借款融资，即物流企业向第三方金融机构借款满足流动资金需求。

这种方式下，第三方金融机构会对物流企业的信用状况、经营状况等进行评估，确定贷款额度和利率，并要求物流企业提供担保或抵押物作为风险保障。

另一种是应收账款融资，即物流企业将应收账款出售给第三方金融机构，获得资金的同时转移了应收账款的风险和回款责任。

第三方金融机构通常会按照应收账款的折扣率给予物流企业一定比例的融资。

第三方物流金融服务模式还包括物流保险、结算和支付等金融服务。

物流保险是指通过向物流企业提供财产保险、责任保险、损失保险等保险产品，帮助其降低运营风险和损失。

物流结算和支付是指通过在线支付平台、结算平台等方式，为物流企业提供便捷、安全的资金结算和支付服务。

第三方物流金融服务模式的优势在于能够满足物流企业多样化的资金需求，提高运营效率，降低运营风险。

它也为金融机构提供了新的业务增长点，扩大了金融服务的市场空间。

166商业经济研究 （曾更名 《商业时代》） 2017年2期我国物流金融的证券化模式探讨—基于第三方物流企业视角■ 沈 玲1 李利军2 教授（1、石家庄铁道大学四方学院 2、石家庄 铁道大学经济管理学院 石家庄 050031）◆ 中图分类号：F830 文献标识码：A国内研究现状国内物流金融的理论研究最初是沿着物资银行、仓单质押和保兑仓的业务总结开始的。

邹小、唐元琦首次定义了“物流金融”的概念。

他们认为物流金融就是面向物流业的运营，通过开发、提供和应用各种金融产品和金融服务，有效地组织和调剂物流领域中资金和信用的运动，达到信息流、物流和资金流的有机统一（邹小等，2006）。

目前，对物流金融的研究主要集中在三个方面：研究综述、运作模式和风险分析。

2010年，李毅学等将物流金融业务分为基本的三类：一类是基于交易关系的预付款融资模式，二是基于存货的物流金融业务模式，也是物流金融的核心模式，第三种是基于应收账款的物流金融模式（李毅学等，2010）。

在此三种模式中，第三方物流企业需要与银行有密切的关系，由物流企业进行担保和管理，最终由银行提供资金，银行的间接金融发挥决定性作用。

我国物流金融与国外物流金融的发展状况不同，国外的物流金融以银行推动为主，而我国物流金融则是以第三方物流企内容摘要：物流金融证券化模式包括融资证券化和资产证券化，苏宁云商开创了国内供应链仓储物流资产证券化模式运作先河，提供了宝贵可供借鉴的经验。

本文通过案例分析，给出物流金融证券化模式的实现路径，以期有利于我国物流金融证券化模式的健康实施。

关键词：物流金融 证券化模式 第三方物流企业 苏宁云商业的推动为主。

在上述的三种物流金融模式中，第三方物流企业存在明显的资金瓶颈和融资风险。

证券化融资模式是一种直接融资方式，从其实践经验来看，能够起到扩大资金来源和降低融资风险的作用。

在我国物流金融的研究中，目前还没有物流金融证券化模式的专门性研究。

在中国知网（CNKI）数据库中，与“物流金融”和“证券化”相关的文献搜索结果为零。

第三方物流服务创新：融通仓及其运作模式初探【关键词】物流创新/供应链/质押贷款/融通仓如何与金融机构协作，进行第三方物流服务创新，满足中小企业对金融服务和第三方物流服务的迫切需求，促进中小企业发展，已经成为我国物流业界和研究人员关注的重要问题。

本文将就此问题，以最具发展前景的质押贷款业务为重点，探讨第三方物流面向金融服务的创新模式。

一、质押贷款及其外部条件瓶颈央行不断出台扶持中小企业发展的政策，但商业银行在具体操作中往往是“想贷不敢贷”，根本原因并不在于银行信贷或资本市场的歧视，而在于中小企业过于分散和信贷风险较高。

根据《贷款通则》第九条，贷款分为信用贷款、担保贷款和票据贴现三种基本类型，其中担保贷款系指保证贷款、抵押贷款、质押贷款。

中小企业信用级别低，可抵押资产普遍较少，也难以得到大企业提供的担保，在经营活动中商业票据使用较少，要获得银行提供的信用贷款、保证贷款、抵押贷款、票据贴现等服务在目前状况下仍然很困难。

贷款质押指借款人或者第三人（出质人）将质物交付贷款人（质权人）占有，以该质物为贷款债权担保，如果借款人不履行贷款债务，贷款人有权从质物中优先受偿的一种担保方式，按质物属性分为动产质押与权利质押。

近年来我国金融机构开展的质押贷款业务主要为股票等可转让有价证券质押。

为数不多的动产质押（主要质物为原材料）案例都发生在大型国有企业和三资企业，金融机构对质物的占有权带有较强的信用特征。

面对中小企业的质押贷款业务尽管充满诱惑，但由于存在诸多外部条件瓶颈而陷于停滞状态，而许多中小企业迫于短期资金压力转而以高昂的成本向各地兴起的典当行获得类似于动产质押的融资。

金融机构开展面向中小企业的质押贷款业务面临以下外部条件瓶颈：1.中小企业真正可以并愿意用于质押的财产主要为具有较强变现能力的在一定时期内处于存储状态的原材料、产成品等动产。

对于依法可以转让的股份、股票及其他有价证券，中小型工贸企业在资金紧张时通常趋向于直接将其变现。

供应链金融五大典型融资模式物流供应链金融供应链融资具有自偿性商品融资的特点，自偿性指所得销售收入首先用于归还贷款，商品融资指在商品交易中运用结构性短期融资工具，基于商品交易中的存货、预付款、应收账款等资产的融资。

1.经销商、供应商网络融资模式融资模式简介：利用核心企业的信用引入，对核心企业的多个经销商、供应商提供授信的一种金融服务，是供应链金融最典型的融资模式，目前主要运用在汽车、钢铁等供应链管理较为完善的行业，这些行业内核心企业和供应链成员关系紧密，并有相应的准入和退出制度。

该模式的应用必须有一个重要基础，即核心企业必须有供应链管理意识，对银行授信环节予以配合。

2.银行物流合作融资模式融资模式简介：银行与第三方物流公司合作，通过物流监管或信用保证为客户提供授信的一种金融服务，主要合作形式包括物流公司提供自有库监管、在途监管和输出监管等，也有物流公司基于货物控制为客户提供担保的情形。

该模式的核心在于银行借助物流公司的专业能力控制风险，银行可以通过与物流公司的合作发现并切入客户群，拓展业务空间。

3.交易所仓单融资模式融资模式简介：利用交易所的交易规则以及交易所中立的动产监管职能，为交易所成员提供动产质押授信的一种金融服务。

该模式包括现货仓单质押融资和未来仓单质押融资两种形式。

交易所有两类，一是上交所等三大期货交易所，二是一些地方的大型专业交易市场。

该模式的推动力在于交易所和批发市场方具有促进交投的利益驱动，进而关心会员的资金流问题。

因此商业银行可以将交易所作为“1”，会员作为“N”实施业务开发。

4.订单融资封闭授信融资模式融资模式简介：银行利用物流和资金流的封闭操作，采用预付账款融资和应收账款融资的产品组合，为经销商提供授信的一种金融服务。

该种服务实际上突破了“1+N”的模式，主要是其交易特点为“两头大、中间小”，即“1+N+1”，适用于多个不同产业领域的中间商，如以煤炭企业为上游、钢铁企业为下游的经销商，以办公设备生产企业为上游、政府采购平台为下游的经销商等。

Logistics物流商论 2012年7月133第三方物流企业开展物流金融业务机理的探讨浙江财经学院东方学院 王华清摘 要：本文从第三方物流企业开展物流金融业务模式出发，运用委托代理、交易成本以及企业核心竞争力等相关的经济学、管理学理论分析物流金融对供应链成员企业、第三方物流企业以及银行金融机构的经济效益，探讨了第三方物流企业开展物流金融业务的机理，以期对第三方物流企业开展物流金融业务提供一定的支撑。

关键词：第三方物流企业 物流金融 业务机理中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)07(b)-133-02第三方物流企业是通过为其他企业输出物流服务来获取经济效益的外部供应商，其中物流服务主要有货物运输、产品仓储和管理、产品配送等。

在整个产品的供应链中，第三方物流企业扮演着相对于中介的角色，它不直接参与产品的生产和销售当中去，既不负责产品生产商，也不做产品销售，它所负责的就是为供应链上的企业提供专业化的物流服务，它自身是不拥有商品的所有权的。

因此，第三方物流企业具有几个突出的特征：第一，第三方物流企业是按照合同的规定，长期地为物流需求公司提供全面、专业的物流服务。

第二，第三方物流企业的专业化、个性化服务决定了其签约合同的客户不会过多，有时甚至只有一家服务对象，因而第三方物流企业的物流服务和客户的业务流程要协调，兼容，衔接到位，这样才能提供高效、全面到位的物流服务。

第三，第三方物流企业需要处理大量的货物、运输、仓储、配送等信息，这就要求它们提供的物流服务必须依靠在强大了信息技术，既方便第三方物流企业内部管理，也有利于企业之间的有效合作。

第三方物流企业同时也是供应链金融业务的重要环节。

供应链金融指供应链上的生产商、销售商、各个中小企业将市场需求稳定，价格波动小，生产和销售状况良好且符合要求的货物向银行等金融机构作为信用凭证，同时利用第三方物流企业的信息技术，将金融机构的资金跟企业的产品进行结合，以物流换资金流，使企业可以方便地获取融资、财务结算等金融服务。

供应链金融的这三种融资模式供应链金融与产业链紧密结合，体现在不同业务阶段：主要分为订单采购阶段、存货保管阶段、销售回款阶段。

在各个业务阶段有相应的金融服务方式，金融产品呈现多样化，供应链金融与资产证券化相结合成为趋势。

越来越多的企业参与供应链金融业务。

根据各参与方的主导地位不同，我们可以分为三大业务模式：以核心企业为主导、以第三方供应链服务商为主导、以电商平台为主导。

以核心企业为主导模式下，关注核心企业在产业链中的地位；以第三方供应链服务商为主导的模式下，关注服务商的信息整合能力；以电商平台为主导的模式下，关注平台交易生态的完整性。

一、供应链金融融资模式供应链金融的三种传统表现形态为应收账款融资、库存融资以及预付款融资。

目前国内实践中，商业银行或供应链企业为供应链金融业务的主要参与者，由于本系列专题研究对象为供应链企业，所以我们在介绍供应链金融模式时，主要以供应链企业为服务提供者。

1、应收账款融资当上游企业对下游提供赊销，导致销售款回收放缓或大量应收账款回收困难的情况下，上游企业资金周转不畅，出现阶段性的资金缺口时，可以通过应收账款进行融资。

应收账款融资模式主要指上游企业为获取资金，以其与下游企业签订的真实合同产生的应收账款为基础，向供应链企业申请以应收账款为还款来源的融资。

应收账款融资在传统贸易融资以及供应链贸易过程中均属于较为普遍的融资方式，通常银行作为主要的金融平台，但在供应链贸易业务中，供应链贸易企业在获得保理商相关资质后亦可充当保理商的角色，所提供的应收款融资方式对于中小企业而言更为高效、专业，可省去银行的繁杂流程且供应链企业对业务各环节更为熟知，同时在风控方面针对性更强。

2、存货融资存货融资主要指以贸易过程中货物进行抵质押融资，一般发生在企业存货量较大或库存周转较慢，导致资金周转压力较大的情况下，企业利用现有货物进行资金提前套现。

随着参与方的延伸以及服务创新，存货融资表现形式多样，主要为以下三种方式：（1）静态抵质押。

物流金融的模式(发布时间：2009-1-14 23:35:00)物流金融从广义上讲就是面向物流业的运营过程，通过应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动。

这些资金运动包括发生在物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易，以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等。

1、垫付货款模式（1）当UPS为发货人承运一批货物时，UPS首先代提货人预付一半货款；当提货人取货时则交付给UPS全部货款。

UPS将另一半货款交付给发货人之前，产生了一个资金运动的时间差，即这部分资金在交付前有一个沉淀期。

在资金的这个沉淀期内，UPS等于获得了一笔不用付息的资金。

UPS用这一不用付息的资金从事贷款，而贷款对象仍为UPS的客户或者限于与快递业务相关的主体。

在这里，这笔资金不仅充当交换的支付功能，而且具有了资本与资本运动的含义，而且这种资本的运动是紧密地服务于业务链的运动的。

1、垫付货款模式（2）银行为了控制风险，就需要了解质押物的规格、型号、质量、原价和净值、销售区域、承销商等，要察看货权凭证原件，别真伪，这些工作超出了银行的日常业务范畴，这时候银行离不开第三方物流供应商的协助。

一般情况下，商品是处于流动变化当中的，作为银行不可能了解其天天变动的情况，安全库存水平也就是可以融资的底线，但是如果第三方物流供应商能够掌握商品分销环节，向银行提供商品流动的情况，则可以大大提高这一限额。

商品销售的网点分布、单点销量、平均进货周期、结款信誉度，在信誉诚信体制尚未健全的情况下，这些资料的取得依赖于第一线第三方物流供应商的资料，如果第三方物流供应商有完善的信息系统，就可以使整个资金周转过程透明化，使银行、生产商随时的得知商品的现有状况，更好的把握风险。

2、代收货款模式垫付货款模式常见于BtoB业务中，而代收货款模式常见于BtoC业务，并且已经在发达地区的邮政系统和很多中小型第三方物流供应商中广泛开展。

第三方物流企业仓单质押融资模式与风险分析第三方物流企业仓单质押融资模式与风险分析物流活动不仅伴随着资金的活动，而且受到资金流的制约。

从某种程度上说，资金流决定着社会资源的配置效率和经济运行效率。

如何突破资金“瓶颈”，促进第三方物流企业，特别是中小型第三方物流企业的发展，不仅是物流企业界关注的焦点，也是金融业热衷的话题。

虽然“现代物流与金融创新”现在来看还是个比较前瞻的话题，但是市场上已经有了这份期待，一些企业也开始了这方面的尝试，比如有些企业开展“融通仓”、“银行保理”、“仓单质押”等业务。

但是目前市场上通行的物流融资模式都具有一定的局限性，使物流融资服务并没有能够被广泛接受，这就给物流融资服务提出了更高的要求，仓单质押融资就是这样一种全新的物流融资模式。

仓单的概念仓单是仓库经理人或者仓库公司在收存货主交来的货物时出据给货主的收据。

即是一种货物所有权的凭证。

既能证明收到货物，又能作为提货的根据。

仓单不象提单那样可以通过背书流通转让。

《合同法》第三百八十七条规定:“仓单是提取仓储物的凭证。

存货人或者仓单持有人在仓单上背书并经保管人签字或者盖章的，可以转让提取仓储物的权利。

”因而仓单持有人将仓单转让给第三人时，必须办理过户手续，第三人才能取得货物的所有权。

仓单的性质1、仓单为有价证券《合同法》第387条规定:“仓单是提取仓储物的凭证。

存货人或者仓单持有人在仓单上背书并经保管人签字或者盖章的，可以转让提取仓储物的权利.”由此可见，仓单能表明存货人或者仓单持有人对仓储物的交付请求权，因而为有价证券。

2仓单为要式证券《合同法》第386条规定: “仓单须经保管人签名或者盖章，且须具备一定的法定记载事项。

”如所列记载事项缺少则无法律效力。

因此仓单为要式证券。

Ellipticity of elbow pipes with diameters less than or equal to 150 mm must be not greater than 8% diameter of 200 mm or less shall not be greater than 6%. Wall thickness of the pipe wall thinning rate must not exceed the original 15%. Crease roughness: diameter 125 mm or less,shall not exceed 3 mm diameter less than or equal to 200 mm, not more than 4 mm. 7.3.9 simmering bending production of square steel tube extension, to use the whole tube bending. Interface if necessary, the welding position should be located in the middle of the vertical arm. 7.3.10 install expansion joints should be done. If design is not required, pipe compensator lengthen should conform to the requirementsin the following table: square scale length δ x is equal to 1/2. Pre stretch tolerance: casing + 5 mm, +10 mm. 7.3.11 pipe form, location, spacing shall meet the design and specifications. 7.3.12 piping on back or return pipe at higher levels of the upper to automatic valve toinstall a drain valve below the horizontal parts. 7.3.13 supports and hangers of checks and the number 1) hanger installed must be checked before installation of supports and hangers part models, specifications of springs setting values, whether the materials meet the requirements of drawings and documents; 2) supports and hangers of material, size andaccuracy shall conform to the provisions of the design drawings, material technical requirements should be consistent with national standards, industry standards and technical requirements related to the alloy spectrum review should be carried out; 3) pipe supports and hangers part plant product quality certificate for each variable spring supports, constant support hangers, dampers, damper function, there should be factory calibrated test3、仓单为物权证券仓单上所载仓储物的移转，必须自移转仓单开始发生所有权转移，故仓单为物权证券，即谁手持仓单谁就对货物拥有所有权。

三种供应链金融的融资模式供应链企业在业务过程中涉及环节较多，不同阶段资金期限的错配加大了供应链各环节主体对资金的需求，供应链金融模式应运而生。

相较于传统贸易融资模式，供应链金融以供应链条整体信用为基础提供赊销和垫付服务，同时结合物流、信息流和资金流，贯穿运用于供应链网络的经营和管理过程。

由于其自有的套利性质，因此供应链金融亦成为整个供应链条中的高风险环节。

本文对供应链高风险环节的运作模式以及风险点以及风险控制方法进行分析解读，旨在通过基础性研究逐步挖掘供应链贸易企业中潜藏的风险。

供应链金融模式以应收账款融资、库存融资以及预付款项融资三种模式为主，供应链企业通过直接提供金融类服务（作为保理商、贷款平台的类金融机构）或者以经营贸易业务的间接方式为供应链上中小企业提供融资服务。

一、供应链金融概述1、定义国外，一般认为供应链上的参与方与为其提供金融支持的供应链外部的金融服务机构可建立协作，旨在实现供应链贸易的目标，同时结合物流、信息流和资金流及进程、全部资产和供应链上参与经营的主体，这一过程称为供应链金融；或定义为一个服务与技术方案的结合体，将需求方、供应方和金融服务提供者联系在一起。

国内，一般认为是一种针对中小企业的新型融资模式，将资金流有效整合到供应链管理的过程中，既为供应链各环节企业提供贸易资金服务，又为供应链弱势企业提供新型贷款融资服务，以核心客户为依托，以真实贸易背景为前提，运用自偿性贸易融资方式。

供应链金融的基础融资是通过对供应链企业客户垫付采购款以及提前释放货权的赊销方式来进行融资，一般以供应链全链条为整体进行融资，因此对供应链上下游关联度要求较高，此时，可以通过供应链企业作为融资平台进行融资，突显供应链模式的优势。

另外，与传统融资模式更大的区别还在于信息的流转，传统贸易上下游关联度低，信息片段化，而供应链金融则全链条信息透明，实现上下游信息连贯。

2、产生背景作为供应链贸易中的一个重要组织部分，资金流贯穿供应链系统的经营和管理过程。

DISCUSSION AND RESEARCH探讨与研究1.引言物流金融服务不仅能提高第三方物流企业的服务水平，提高经营利润，而且可以帮助企业拓宽融资渠道，减小融资成本，是第三方物流融入供应链的一种有效途径。

然而，由于我国第三方物流金融服务刚刚起步，企业规模、运营经验和资本实力都不是很强，因而在发展中还存在很多问题。

本文在总结了一些研究的基础上，分析了第三方物流在金融服务中的风险管理重点并提出了一些建议。

2.第三方物流开展金融服务的意义2.1有利于提高企业核心竞争力企业大量资金都集中在原材料和流动产品上，第三方物流金融服务可以帮助企业解决在物流过程中的融资问题，使企业能够把主要资金放在新产品开发和推广上，能有效盘活物流过程中的沉淀资金，提高企业核心竞争力。

2.2成为加强供应链之间联系的纽带第三方物流金融服务模式的提供，降低了供应链上下游企业的融资成本，使得在整个供应链的运作中，资金流在各个节点得到统筹安排，合理分配，最终实现供应链企业之间的利益共享。

加强了供应链上各个环节的联系，为实现供应链上物流、信息流、资金流的真正统一创造了条件。

2.3提高第三方物流自身的竞争力第三方物流企业开展物流金融活动有助于其扩大市场占有率，提高利润。

一些实力型的物流企业（例如UPS）通过开展针对客户的物流金融业务，不但吸引了有资金困难的中小企业，巩固了其在物流行业的地位，而且还获得了资金融通的收入。

由于有效的风险控制，UPS自开展物流金融服务以来没有出现过一笔坏账。

3.第三方物流金融主要运作模式风险分析第三方物流企业参与物流金融服务主要有三种模式，本文将这三种模式中存在的主要风险进行了分析。

3.1仓单质押业务模式此种模式下，仓单质押业务流程、运营环境的变动、银行风浅析第三方物流如何更好地通过物流金融融入供应链文/孙 静 赵长东摘 要：物流金融是第三方物流企业融入供应链的一个有效途径，对提高供应链的竞争力有着重要的意义。

我国物流金融业务运作及盈利模式构建中图分类号：F830 文献标识码：A内容摘要：当前我国物流金融业务运作及盈利模式主要包括金融机构主导的存货质押模式，以及物流企业主导的保兑仓模式和物流保理模式，各有其优劣势。

本文主要通过对我国物流金融业务运作及盈利模式的分析，指出物流金融业务运作的风险点，并提出物流金融业务运作及盈利模式中风险防范措施。

关键词：物流金融业务运作盈利模式风险防范物流金融，顾名思义是面向物流运营过程的金融活动。

除了物流过程中发生的存贷款、租赁、贴现、信托外，金融机构所办理的与物流业有关的中间业务也属于物流金融活动。

从物流金融的活动过程来说，其业务运作主要涉及融资企业、物流企业与金融机构。

金融机构的参与与支持，是开展物流金融业务的基础，资金需求企业的融资必须在物流企业与金融机构的联合下才能完成，在物流金融业务开展中三大主体是相互合作与互利的。

我国物流金融业务运作及盈利模式（一）以金融机构为主导的物流金融业务运作及盈利模式在以金融机构为主导的物流金融业务运作中，存货质押模式是比较普遍和成熟的业务模式。

存货质押模式下，质押物为融资企业的实际货物，银行对质押货物进行评估，在确认货物价值后将其监管任务交给第三方物流企业，质押方从第三方物流企业手中取得质押专用仓单或质物清单，银行确定后即可提供质押方信用融资。

融资企业质押在第三方物流企业中的货物，必须在银行允许的前提下才能提出。

存货质押物流金融业务运作下，销售存货获得的利润与融资所产生的的利息费用之差，是货物抵押方的盈利点。

融资利息与管理费用之差是银行等金融机构的盈利点，金融机构支付的存货监管费用构成了第三方物流企业的盈利点。

存货质押模式又分为两种：一种为静态质押模式，一种为动态质押模式。

1.静态质押模式。

在静态质押中，货物存入第三方物流企业的仓库后往往无法再有所更换，不过货物质押方在融资余额减少的情况下可将对应部分的货物提取出来，只有担保的融资全部清偿后才能完全将货物提取出来。