10.联锁功能课件

D21 D23 D31 D33
敌对信号 信号机名称
条件 锁闭
调车信号机
D23
19
D33
调车信号机
D21
调车信号机
D33
调车信号机
D31
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D21
第11页/内容及联锁表的编制
联锁表的编制
1、信号平面布置图 （1）线路布置和编号；（2）运行的方向； （3）道岔、信号机、轨道电路区段、信号表示器编号及符号； （4）信号楼中心公里标，道岔、信号机距信号楼的距离； （5）进站信号机外方下坡道的换算坡度数 2、联锁表 A：方向栏；填写进路性质（包括通过、接车、发车、转场、调车和延续 进路）及运行方向。 B：进路号码栏；按全站列车进路和调车进路顺序编号。通过进路由正线 接、发车进路组成，不另编号，仅将接发车进路号码以分数形式填写。 C：确定运行方向道岔栏；如有两种以上运行方式时，应填写区别开通进 路中起关键作用的对向道岔位置。 D：信号机栏；
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第六部分 联锁的基本内容及联锁表的编制
防护道岔和带动道岔
防护道岔：为防止侧面冲突，有时需要将不在所排进路上的道岔处于 防护的位置，并予以锁闭。
带动道岔：为了满足平行作业的需要，排列进路时将某些不在进路上 的道岔带动至规定的位置，并对其进行锁闭。
对于防护道岔必须进行联锁条件的检查，防护道岔不在防护的位置， 进路就不能建立。而对于带动道岔则无须进行联锁检查，能带动到规定的位 置就带动，不能带动到规定的位置（若还被锁闭），其不影响进路的建立， 它不涉及安全，只是影响效率。
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第六部分 联锁的基本内容及联锁表的编制
二、道岔与信号机之间的联锁
X 信号机
1 信号机名称

软硬件实现联锁的逻辑关系
动作速度快，信息量大，可控性强
微
机
联
采用积木式的软硬件
通用性强，适应改扩建，修改容易
锁
大量减少人为工作 .
节约成本，提高安全性和可靠性
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6.计算机联锁系统的基本结构
层次结构
集中式控制结构 分散式控制结构
冗余结构
可靠性冗余结构 安全性冗余结构
.
8
6.1车站联锁的层次结构
监控对象
.
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6.4系统的冗余结构
可靠性冗余－减少出现故障时系统停止工作的概率，采用 逻辑上为“或”关系的二重结构，如下图：
输入
模块A 模块B
或门
输出
安全性冗余－出现故障时，为了减少产生危险侧输出的概 率，采用相互较核的逻辑上为“与”的二重结构，如下图：
输入
模块A 模块B
与门
输出
.
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6.4系统的冗余结构
.
3
2.计算机联锁的功能
联锁控制功能：进路控制；信号开放、关闭； 道岔单独操作、锁闭、解锁
显示功能：①站场基本图形显示；②现场信号 设备状态显示；③值班员按压按钮动作的确认 显示；④联锁系统工作状态、故障报警显示； ⑤时钟显示、汉字提示等
记录存储和故障检测与诊断功能：①系统可按 时间顺序自动记录和存储值班员按钮操作情况、 现场设备动作情况和行车作业情况；②提供图 像再现功能；③实现进路存储和自动办理；④ 具有集中检测和报警功能
信息传输方面，采用同步或异步通信方式，确保信道安全 可靠。
为了提高系统运行稳定性，采取了必要抗干扰措施。
系统功能齐全，除联锁外，还要有显示、检错、诊断、存 储记录等功能。
预留有与其他自动化设备相连的接口。

详细描述
电子安全联锁系统通常由电路、传感器、控制器等电子元件组成。通过设定特定 的信号和条件，电子元件相互作用，实现联锁保护。电子安全联锁系统具有反应 快、精度高、可远程控制等优点，适用于各种复杂环境。
液压安全联锁系统
总结词
液压安全联锁系统是一种以液体为介质实 现能量传递的联锁系统，通过液压部件的 相互作用，实现联锁保护。
消防安全联锁系统
应用于消防系统中，确保在火灾发生时能够及时启动消防设备并保障人员安全。
军事设施
武器控制系统安全联锁
应用于武器控制系统中，确保军事设施的安全和保密性。
战略设施安全联锁系统
应用于国家战略设施中，如核电站、战略物资储备库等，保 障设施的安全运行和国家的战略安全。
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安全联锁系统的功能与优势
详细描述
机械安全联锁系统通常由杠杆、弹簧、偏心轮等机械部件组 成。通过设定特定的位置和姿态，机械部件相互作用，实现 联锁保护。机械安全联锁系统具有结构简单、稳定性高、寿 命长等优点，适用于各种恶劣环境。
电子安全联锁系统
总结词
电子安全联锁系统是一种以电子技术为基础的联锁系统，通过电路、传感器等电 子元件的相互作用，实现联锁保护。
程的协调性。
对安全联锁系统进行测试，确保其性能稳定、可靠、准确。
03
维护保养
1
定期对安全联锁系统进行检查、保养和维护， 确保其长期稳定运行。
2
对传感器、执行机构及控制系统进行巡检，及 时发现并处理故障或异常情况。
3
对安全联锁系统进行优化升级，提升系统的可 靠性和稳定性，降低故障率。
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安全联锁系统的未来发展与趋势
矿山安全联锁系统
应用于矿山开采、选矿等作业场所，保障矿工的生命安全和 生产安全。

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变送器：
将物理测量信号或普通电信号 转换为标准电信号输出或能 够以通讯协议方式输出的设 备。具有精度高，抗干扰能 力强等特点，它比压力开关 精度高，而且灵敏度更好， 但是相应 的成本要高出许多。
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连锁单元
联锁单元是由CP控制，将联锁输入端 经过内部逻辑运算以后输出到现场，它是 整个联锁控制的核心。
然后由于压力开关是安装在现场，其常开触点 的触头时间一长，触头受空气中杂质腐蚀、材料老 化、触头磨损等因素影响，事故一旦出现，将造成
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常开触点不能准确闭合，导致连锁不动作。这种 联锁该动作拒动作的故障通常称为隐性故障。
同样，连锁电磁阀绝大多数时间都处于失电状态， 而当事故发生时，电磁阀带电，但因长时间不动作， 电磁阀也可能在事故发生时却动作不了，同样也会 出现隐性故障。
采用上述原则后，可有效地防止连锁该动作 时拒动作的隐性故障发生。但是对仪表可靠性要 求高，仪表接线松动，电磁阀和压力开关的故障 都会引起联锁动作。我们把在生产正常运行时由 于仪表故障、线路松动所引起的连锁动作称为显 性故障。
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解决方法：
“二取二”，“三取二”，这些设计就是为了 防止这种显性故障而设计的。虽然提高了联锁动作 的准确性，但是也增加了成本。
这种隐性故障一旦发生时，对生产装置的危害 是非常大的，后果不堪设想。于是人们就想从设计 角度出发如何来防止隐性故障的发生。
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显性故障：
1.采用压力开关的常闭触点。 2.电磁阀采用正常通电方式。
当压力正常时，压力开关触点闭合，继电器 线圈带电，连锁电磁阀也带电。而当润滑油压力 低于设定值时，压力开关触点断开，继电器失电， 连锁电磁阀失电。
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举几个例子
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