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第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，公路建设取得了举世瞩目的成就。
然而，公路建设过程中产生的噪音污染也日益严重，给周边居民的生活带来了诸多不便。
为了减轻公路噪音污染，提高人民群众的生活质量，本文提出一套公路工程防噪音治理方案，旨在为我国公路建设提供有益的参考。
二、公路噪音污染现状及原因1. 公路噪音污染现状公路噪音污染主要包括交通噪音、施工噪音和机械噪音。
交通噪音主要来源于车辆行驶过程中产生的轮胎与路面摩擦声、发动机声等；施工噪音主要来源于施工过程中使用的机械设备的轰鸣声；机械噪音主要来源于施工机械、养护设备等产生的噪音。
2. 公路噪音污染原因（1）道路设计不合理：道路线形设计、路面材料选择、道路宽度等均会影响噪音传播。
（2）交通流量大：随着公路交通量的不断增加，交通噪音也随之增大。
（3）车辆类型多样：不同类型车辆产生的噪音差异较大，如货车、客车等。
（4）施工机械噪声：施工过程中使用的机械设备噪音较大，对周边环境造成影响。
三、公路工程防噪音治理方案1. 道路设计优化（1）合理规划道路线形：尽量减少弯道、坡道等，降低噪音传播。
（2）优化路面材料：选择低噪音路面材料，如橡胶沥青、水泥混凝土等。
（3）合理设置道路宽度：根据交通流量和周边环境，合理确定道路宽度。
2. 交通流量控制（1）限制车辆行驶速度：在噪音敏感区域设置限速标志，降低车辆行驶速度。
（2）优化交通组织：合理设置交通信号灯，减少交通拥堵，降低噪音。
（3）限制货车通行：在噪音敏感区域限制货车通行，减少噪音污染。
3. 车辆噪音控制（1）推广低噪音车辆：鼓励使用低噪音车辆，降低噪音排放。
（2）加强车辆维护：定期对车辆进行维护保养，减少发动机噪音。
（3）使用隔音设施：在车辆排放口安装隔音设施，降低噪音传播。
4. 施工噪音控制（1）合理安排施工时间：尽量在白天进行施工，减少夜间噪音污染。
（2）使用低噪音设备：选择低噪音施工设备，降低噪音产生。
（3）设置隔音屏障：在施工区域设置隔音屏障，减少噪音传播。
一、背景随着城市化进程的加快，建筑施工活动日益增多，由此产生的噪声污染问题也日益突出。
为贯彻落实《中华人民共和国环境噪声污染防治法》等相关法律法规，切实改善施工噪声污染问题，保障周边居民的生活质量，特制定本专项方案。
二、目标1. 严格控制施工噪声，确保噪声排放符合国家标准；2. 加强施工现场管理，降低施工噪声对周边环境的影响；3. 建立健全噪声污染治理长效机制，提升噪声污染防治水平。
三、组织机构成立施工噪声治理工作领导小组，负责本专项方案的组织实施和监督指导。
四、主要措施1. 优化施工方案，合理安排施工时间。
根据周边环境噪声敏感区域，制定合理的施工计划，避开居民休息时间进行施工，尽量减少夜间施工。
2. 加强施工现场管理，严格控制噪声排放。
对施工现场的施工机械、设备进行噪声检测，确保符合国家噪声排放标准。
同时，对施工现场进行封闭管理，设置噪声隔离设施，降低噪声对周边环境的影响。
3. 推广使用低噪声施工设备。
鼓励施工单位采用低噪声施工设备，如电动工具、静音泵等，降低施工噪声。
4. 加强施工现场噪声监测。
设立噪声监测点，对施工现场噪声进行实时监测，发现问题及时整改。
5. 加强宣传教育，提高施工人员噪声污染防治意识。
对施工人员进行噪声污染防治知识培训，提高其噪声污染防治意识。
6. 建立噪声投诉处理机制。
设立噪声投诉举报电话，对噪声投诉及时进行处理，确保群众合法权益。
五、实施步骤1. 制定专项方案。
明确噪声治理目标、措施和责任分工。
2. 开展宣传培训。
对施工人员进行噪声污染防治知识培训，提高其噪声污染防治意识。
3. 加强施工现场管理。
对施工现场噪声进行监测，发现问题及时整改。
4. 定期检查评估。
对噪声治理效果进行定期检查评估，确保噪声治理工作取得实效。
5. 建立长效机制。
完善噪声污染防治管理制度，确保噪声治理工作持续开展。
六、保障措施1. 加强组织领导。
成立施工噪声治理工作领导小组，负责统筹协调和监督指导。
第1篇一、工程概况1.1 工程背景随着城市化进程的加快，城市噪音污染问题日益严重，对人们的日常生活和工作造成了极大的影响。
为了改善居民的生活环境，提高生活质量，本工程将对某住宅小区进行隔音降噪施工。
1.2 工程目标通过隔音降噪施工，降低住宅小区内外的噪音污染，使小区内的噪音水平达到国家标准，为居民创造一个安静、舒适的生活环境。
1.3 工程范围本次隔音降噪工程主要包括以下范围：（1）小区外围墙及建筑物之间的隔音墙施工；（2）小区道路及公共区域的降噪措施；（3）住宅楼外墙及窗户的隔音处理；（4）小区内部绿化带的隔音处理。
二、施工准备2.1 人员准备（1）组织一支专业施工队伍，包括施工负责人、技术人员、施工员、质检员等；（2）对施工人员进行技术培训，确保施工质量；（3）安排现场管理人员，负责施工现场的协调和管理。
2.2 材料准备（1）隔音材料：隔音板、隔音毡、隔音泡沫等；（2）降噪材料：吸音板、隔音棉等；（3）施工工具：电锯、电钻、切割机、螺丝刀等；（4）其他材料：涂料、腻子、防水材料等。
2.3 施工设备准备（1）施工车辆：吊车、平板车、运输车等；（2）施工设备：打桩机、切割机、焊接机、喷涂机等；（3）检测设备：噪音检测仪、分贝计等。
三、施工工艺3.1 小区外围墙及建筑物之间的隔音墙施工（1）测量墙体的尺寸，确定隔音墙的位置和尺寸；（2）根据设计图纸，进行现场放样，确保隔音墙的安装位置准确；（3）使用切割机对隔音板进行切割，使其符合安装要求；（4）在墙体上安装预埋件，用于固定隔音板；（5）将隔音板安装到预埋件上，确保安装牢固；（6）对隔音墙进行密封处理，防止噪音透过；（7）对隔音墙进行涂料处理，提高其美观性和耐久性。
3.2 小区道路及公共区域的降噪措施（1）对道路路面进行检测，确定噪音源；（2）根据噪音源的位置，设计降噪措施，如铺设降噪路面、设置隔音屏障等；（3）对降噪措施进行施工，确保其符合设计要求；（4）对施工区域进行清理，恢复原状。
公路工程噪声整治措施方案一、噪声整治的必要性公路工程建设过程中产生的噪声对周围居民生活造成了不小的影响，因此必须采取有效的措施来减少噪声对周围环境的影响，减少对居民的困扰。
同时，噪声对工程人员的身体健康也会产生一定的影响，因此必须加强噪声整治工作，从源头上控制噪声的产生，改善周围的生活环境。
二、噪声整治措施1. 技术措施(1) 采用低噪声施工设备。
在公路建设过程中，选择低噪声的施工机械设备，如采用橡胶轮胎的铲土机、振动压路机等，减少施工过程中的噪声产生。
(2) 减少施工时段的噪声。
在选择施工时段时，应避开居民生活区的高峰时段，尽量在白天进行施工，减少夜间施工对居民休息的影响。
(3) 合理设置施工区域。
在施工过程中，应合理设置施工区域与居民区的距离，尽量将施工区域远离居民区，减少噪声对居民的影响。
(4) 采用隔音设施。
在施工现场周围设置隔音栅栏或者建筑物等隔音设施，减少噪声向周围环境传播。
2. 管理措施(1) 完善施工管理制度。
加强对施工过程的监督管理，采取有效的措施来规范施工行为，保证施工过程中的噪声控制。
(2) 建立噪声监测系统。
在施工现场周围建立噪声监测系统，对施工过程中产生的噪声进行实时监测，及时采取措施来减少噪声的影响。
(3) 加强对工程人员的培训。
对施工人员进行噪声知识和噪声控制技术的培训，提高他们的噪声意识和噪声控制水平，减少施工过程中的噪声产生。
(4) 做好宣传教育工作。
加强对周围居民的宣传教育工作，提高他们的噪声环境意识，共同参与噪声整治工作，保护环境，共建美好家园。
三、整治效果评估完善监测体系，对整治后的噪声进行评估，检查整治措施的实施情况和效果，及时调整和改进整治措施，保证噪声整治工作的有效性和持续性。
四、可行性分析公路工程噪音整治方案具有很高的可行性：1. 技术措施简单易行。
采用低噪声设备和合理的施工时段，对公路工程噪声进行控制，技术措施相对简单，易于实施。
2. 管理措施得到政府支持。
一、方案背景随着城市化进程的加快，建筑工程施工带来的噪音污染问题日益突出。
为有效控制施工噪音，保障周边居民的生活环境，特制定本噪音专项施工方案。
二、方案目标1. 严格控制施工噪音，确保噪音值符合国家环保标准。
2. 降低施工噪音对周边居民生活的影响，营造和谐的人居环境。
3. 提高施工效率，确保工程进度。
三、施工噪音污染防治措施1. 施工现场管理（1）建立健全施工现场管理制度，明确各岗位责任，加强现场管理。
（2）严格控制施工时间，避开居民休息时间，合理安排施工工序。
（3）加强施工现场文明施工，保持施工现场整洁，减少噪音污染。
2. 施工设备噪音控制（1）选用低噪音施工设备，降低施工设备噪音。
（2）对高噪音设备进行降噪处理，如安装消声器、隔音罩等。
（3）合理安排施工设备的使用，减少同时使用高噪音设备。
3. 施工工艺优化（1）优化施工工艺，采用低噪音施工方法，如使用液压升降设备代替吊车等。
（2）加强施工人员培训，提高施工人员环保意识，减少施工噪音。
4. 噪音监测与治理（1）定期对施工现场进行噪音监测，确保噪音值符合国家环保标准。
（2）对超标噪音源进行整改，如更换设备、调整施工工艺等。
（3）采取隔音、吸音、减振等措施，降低噪音传播。
四、具体措施1. 施工现场防噪声污染（1）施工现场设置隔音屏障，减少噪音传播。
（2）对施工现场周边的绿化带进行修剪，减少树木对噪音的吸收。
（3）加强施工现场的洒水作业，降低扬尘和噪音。
2. 强噪声机械的降噪措施（1）对高噪音机械进行降噪处理，如安装消声器、隔音罩等。
（2）合理安排施工时间，避开居民休息时间。
3. 加强施工现场的噪声监测（1）设立噪声监测点，定期对施工现场进行噪声监测。
（2）对超标噪音源进行整改，确保噪音值符合国家环保标准。
4. 砼施工噪声的控制具体措施（1）优化砼搅拌工艺，降低搅拌噪音。
（2）合理安排砼浇筑时间，避开居民休息时间。
5. 模板、脚手架工程噪声控制（1）优化模板、脚手架施工工艺，降低施工噪音。
噪音治理工程施工方案一、施工背景随着城市化进程的加快，城市中噪音污染问题日益严重，给人们的身心健康带来了严重影响。
为了改善城市环境质量，保障居民的生活质量，噪音治理工程的开展显得尤为重要。
本文拟对噪音治理工程的施工方案进行详细阐述，以期为相关工程的实施提供参考。
二、施工目标噪音治理工程的施工目标主要包括以下几个方面：1. 减少城市中的环境噪音污染，改善居民的生活环境；2. 提高城市噪音治理工程的施工质量和效率，降低施工成本；3. 强化对噪音治理工程施工现场的安全管理，确保施工人员的人身安全。
三、施工内容噪音治理工程的施工内容主要包括以下方面：1. 噪音源的识别与分析：首先需要对城市中的噪音源进行识别和分析，包括工地、交通、机械设备、生产设施等，以便确定施工的重点和方向。
2. 噪音治理设备的安装与调试：根据噪音源的不同特点，选择合适的噪音治理设备进行安装和调试，确保治理效果达到预期目标。
3. 噪音隔离墙的建造：对于一些噪音源无法直接治理的地方，可以考虑建造噪音隔离墙，将噪音源与居民区隔离开来，减少对居民的影响。
4. 噪音治理效果的监测与验证：对治理后的噪音源进行监测和验证，确保治理效果符合相关标准和规定。
四、施工流程噪音治理工程的施工流程主要包括以下几个环节：1. 市政规划部门对城市中的噪音源进行识别和分析，确定治理的重点和方向。
2. 确定噪音治理工程的施工单位和施工队伍，编制详细的施工方案和施工计划。
3. 进行噪音治理设备的选型和采购，对设备进行安全检查和调试。
4. 根据噪音治理工程的实际情况，逐步开展噪音治理设备的安装和调试工作。
5. 对治理效果进行监测和验证，确保治理效果符合相关标准和规定。
五、施工方案1. 确定施工现场的布置和组织：在进行噪音治理工程的施工前，需要对施工现场进行合理的布置和组织，确保施工人员的安全和施工质量的高效。
2. 严格执行相关施工标准和规定：在施工过程中，需要严格执行相关施工标准和规定，确保施工质量符合相关要求。
一、项目背景随着城市化进程的加快，工业、交通、建筑等领域的发展，噪声污染问题日益严重，严重影响人们的正常生活和身心健康。
为响应国家关于环境保护的政策要求，本项目旨在通过噪声污染防治工程施工，降低噪声污染，改善周边环境质量。
二、工程目标1. 降低噪声排放，使噪声达标；2. 优化施工工艺，减少施工噪声；3. 提高施工现场管理水平，确保施工期间噪声污染最小化。
三、施工方案1. 工程概况本项目位于XX市XX区，施工范围为XX道路两侧的噪声治理工程。
主要施工内容包括：道路两侧的隔音墙、绿化带、排水设施等。
2. 施工组织（1）成立噪声污染防治工程领导小组，负责工程的组织、协调和管理工作；（2）明确各施工队伍的职责，确保工程顺利进行；（3）加强施工现场的管理，确保施工期间噪声污染最小化。
3. 施工技术措施（1）隔音墙施工采用隔音效果良好的隔音墙材料，按照设计要求进行施工。
施工过程中，注意以下几点：① 隔音墙的安装位置应符合设计要求，确保隔音效果；② 隔音墙与基础、墙体、地面等连接牢固，防止因振动而引起的噪声；③ 隔音墙表面平整，无明显裂缝，确保隔音效果。
（2）绿化带施工绿化带内种植植物，以吸收噪声，降低噪声传播。
具体措施如下：① 选择适宜的植物品种，确保植物成活率；② 植物种植密度合理，形成良好的隔音效果；③ 定期修剪植物，保持绿化带的整洁美观。
（3）排水设施施工排水设施应采用防噪声措施，降低排水噪声。
具体措施如下：① 采用低噪声排水管材，降低排水噪声；② 排水管道与基础、墙体等连接牢固，防止因振动而引起的噪声；③ 排水管道表面平整，无明显裂缝，确保排水畅通。
4. 施工进度安排（1）施工前期准备：1个月；（2）隔音墙施工：2个月；（3）绿化带施工：1个月；（4）排水设施施工：1个月；（5）竣工验收：1个月。
四、质量保证措施1. 严格执行国家相关标准和规范，确保工程质量；2. 加强施工现场的管理，确保施工过程中质量不受影响；3. 定期对施工材料、设备进行检查，确保其性能符合要求；4. 建立健全质量保证体系，确保工程质量得到有效控制。
施工现场噪声治理方案在建筑施工过程中，噪声的产生是不可避免的。
然而，过大的噪声不仅会对周边居民的生活造成干扰，还会对施工人员的健康产生不利影响。
因此，制定一套科学有效的施工现场噪声治理方案至关重要。
一、施工现场噪声来源分析1、施工机械噪声施工现场常用的机械设备如挖掘机、装载机、起重机、搅拌机等，在运行过程中会产生高强度的噪声。
这些机械的发动机、传动系统、工作部件的运转和振动是噪声的主要来源。
2、施工工艺噪声例如在打桩、混凝土浇筑、拆模等施工环节中，会产生冲击、振动等噪声。
3、运输车辆噪声运输建筑材料和废料的车辆在进出施工现场时，发动机的轰鸣、喇叭声以及车辆行驶过程中的胎噪等也会形成噪声。
4、人为噪声施工人员在现场的呼喊、交流以及工具的碰撞等也会产生一定程度的噪声。
二、施工现场噪声的危害1、对周边居民的影响长期处于高噪声环境下，居民的正常生活会受到严重干扰，如影响睡眠、学习、工作等，甚至可能引发一系列心理和生理健康问题。
2、对施工人员的危害长期暴露在高噪声环境中，施工人员容易出现听力下降、耳鸣、神经衰弱等症状，影响工作效率和身体健康。
三、噪声治理原则1、源头控制优先选择低噪声的施工设备和工艺，从源头上减少噪声的产生。
2、传播途径控制通过设置隔音屏障、吸声材料等措施，减少噪声在传播过程中的能量。
3、合理规划施工时间避免在居民休息时间进行高噪声作业。
4、加强管理制定严格的噪声控制管理制度，对施工人员进行培训，提高其噪声控制意识。
四、具体治理措施1、设备选型与优化（1）在采购施工机械设备时，优先选择具有低噪声技术的产品。
例如，选择电动或混合动力的设备，其噪声通常比传统燃油设备低。
（2）对现有设备进行定期维护和保养，确保设备处于良好的运行状态，减少因设备故障或磨损导致的额外噪声。
（3）为设备安装消声器、减震装置等降噪配件，降低设备运行时的噪声。
2、施工工艺改进（1）采用预制构件代替现场浇筑，减少混凝土振捣等产生的噪声。
一、方案背景为响应国家环保政策，保障施工现场周边居民的生活环境，降低施工现场噪音污染，提高施工现场文明施工水平，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》等相关法律法规，结合施工现场实际情况，制定本降噪专项方案。
二、方案目标1. 严格按照国家相关法律法规要求，对施工现场噪音进行有效控制，确保噪音排放符合国家标准。
2. 提高施工现场文明施工水平，为周边居民创造一个安静、舒适的生活环境。
3. 增强施工现场环保意识，提高施工人员环保素养。
三、方案内容1. 施工现场噪音源识别与治理（1）施工设备噪音：对施工现场使用的机械设备进行筛选，优先选用低噪音、环保型设备。
对现有高噪音设备采取隔音、减震等措施，如安装隔音罩、隔音屏等。
（2）施工过程噪音：合理安排施工工序，减少施工过程中的噪音产生。
例如，对切割、打磨等高噪音作业，尽量安排在夜间进行，避开居民休息时间。
（3）运输噪音：严格控制施工车辆进出工地的时间，减少噪音污染。
对运输车辆采取限速、限行等措施，确保运输过程中的噪音降至最低。
2. 施工现场噪音控制措施（1）设立噪音监测点，对施工现场噪音进行实时监测，确保噪音排放符合国家标准。
（2）加强施工现场管理，规范施工行为，避免噪音扰民。
如施工期间，严禁大声喧哗、播放音乐等。
（3）加强施工人员培训，提高环保意识，引导施工人员自觉遵守噪音控制规定。
3. 施工现场噪音应急处理（1）建立健全噪音应急预案，对突发噪音事件进行及时处理。
（2）对噪音扰民事件，第一时间采取措施进行现场处理，并向相关部门报告。
四、方案实施与监督1. 施工单位应将本方案纳入施工现场管理制度，明确责任人和责任部门。
2. 施工单位应定期对施工现场噪音进行自查，发现问题及时整改。
3. 监督部门应加强对施工现场噪音的监督检查，对违反本方案的行为依法进行处理。
4. 施工单位应积极配合监督部门开展噪音治理工作，共同维护施工现场周边居民的合法权益。
五、总结本方案旨在通过采取有效措施，降低施工现场噪音污染，提高施工现场文明施工水平。
2024年噪声污染防治行动方案为深入贯彻习近平总书记“还自然以宁静、和谐、美丽”的重要指示精神，贯彻落实《中华人民共和国噪声污染防治法》（以下简称《噪声法》）和《中共中央国务院关于•全面推进美丽中国建设的意见》，按照《“十四五”噪声污染防治行动计划》和《省贯彻落实〈“十四五”噪声污染防治行动计划〉重点任务及部门分工》的工作部署，积极回应人民群众对优美环境的新要求新期待，进一步提升噪声污染防治水平，制定本行动方案。
一、行动目标通过实施噪声污染防治行动，基本掌握全市重点噪声源污染现状，逐步完善声环境质量监测体系，有效落实各部门污染防治责任，稳步提高噪声治理水平，有力推动声环境质量持续改善，逐步形成宁静和谐的文明意识和社会氛围，共同缔造“宁静”。
到2025年，市声环境功能区夜间达标率力争达到85%o二、完善声环境管理，夯实噪声污染防治基础（一）科学调整声环境功能区1 .开展声环境功能区区划调整工作。
根据国家声环境质量标准和国上空间规划以及用地现状及时调整声环境功能区，2025年12月底前组织启动调整工作。
（市生态环境局负责）2 .开展噪声敏感建筑物集中区域划定工作。
2024年启动噪声敏感建筑物集中区域划定研究工作，依据《噪声法》并结合国家声环境质量标准、国土空间规划和相关规划、噪声敏感建筑物布局等，推动市噪声敏感建筑物集中区域划定工作。
1市生态环境局牵头，其他负有制定相关规划职责的所有部门、各区政府（管委会）按职责分工配合）（二）细化声环境管理措施3 .发布噪声污染防治信息。
定期发布全市声环境质量状况信息，2025年起，按照省的统一部署，编制年度市噪声污染防治报告。
负有噪声污染防治监督管理职责的部门向市生态环境局提交噪声污染防治工作报告。
（市生态环境局牵头，其他负有噪声污染防治监督管理职责的部门按职责分工配合）4 .开展噪声应用试点工作。
以香洲区为重点，鼓励各区选择典型区域开展噪声地图应用试点研究，探索综合服务型噪声智慧平台建设。
电子有限公司噪声治理方案2016年4月25日1工程简介有限公司位于，公司厂房楼顶有数台风机和空调外机，在运转的过程中，产生了一定噪声污染。
治理后达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》中的 2 类功能区标准，即噪声值昼间≤60dB(A)，夜间≤50 dB(A)，并取得环保部门颁发的验收合格证明。
2设计依据和参数2.1设计依据标准本项工程执行如下技术规范和标准：GB12348-2008《工业企业厂界噪声排放标准》GB3096-2008《声环境质量标准》GB/T.8669-98《运转振动测试标准》JB/T.2888-91《运转噪声测试标准》GB/T3947-1996《声学名词术语》GB3785-83《声级计》HJ/T2.4-95《环境影响评价技术导则—声环境》1996.3.1《中华人民共和国环境噪声污染防治法》2003.3.28《噪声超标排污费征收标准》2.2 设计参数（设计目标）厂区临界点应符合《工业企业厂界环境噪音排放标准》（GB12348-2008）2类标准。
3噪声测试及分析3.1旧楼设备近场的噪声测试3.1.1测试条件说明：（1）测试时间测试时间：2016年4月22日（2）测试条件天气晴朗、微风，符合国家测试规范所规定的无雨雪、无雷电、风速5.0米/秒以下的测试气象要求。
（3）工况：楼顶风机及空调外机均正常运行，楼下空压机均正常运行3.1.2测试数据设备近场噪声测试数据如下表。
设备近场噪声测试记录表注：测点位置均距声源设备1米处。
昼间、无雨、无雪，风力小于5.5m/s,符合国家测试规范。
3.2厂界噪声测试3.2.1测试条件说明：（1）测试时间测试时间：2016年4月22日（2）测试条件天气晴朗、微风，符合《工业企业厂界噪声测量方法》（GB12348—90）和《声环境质量标准》（GB3069-2008）中所规定的无雨雪、无雷电、风速5.0米/秒以下的测试气象要求。
工况：顶风机及空调外机均正常运行，楼下空压机均正常运行3.2.2厂界噪声测试数据西面厂界噪音在57-60[dB(A)]之间由以上以看出，厂界的测点符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准昼间限制限值[60dB(A)]，但不符合夜间限值[50dB(A)]。
超过7-10dB(A)，设备发出噪声影响比较严重。
4 噪声源分析4.1噪声传播途径通常情况下，噪声有通过以下两种方式传播方式：一是以空气为介质向外传播，称为空气传声（简称空气声）；二是声源直接激发固体构件振动，这种振动以弹性波的形式在基础、地板、墙壁中传播，并在传播过程中向外界辐射噪声，称为“固体声”。
噪声通过固体可能传播到很远的地方，特别是当引起物体共振时，会辐射很强的噪声。
4.2噪声源分析4.2.1风机噪声总体分析由于风机种类和型号不同，产生的噪声及频率特性有所不同，但从产生噪声的机理及特性上看，它们是相似的。
这类噪声主要为空气动力性噪声和机械噪声。
风机噪声随着风量和风压增大，噪声呈上升趋势，其中大部分风机呈宽频带噪声特性。
风机噪声主要由下述四部分组成：（1）风机运行时进风口和排风口的空气动力性噪声；（2）机壳、管道壁以及电动机轴承等辐射的机械性噪声；（3）电动机的电磁噪声；（4）风机振动通过基础、风管道辐射的固体声。
在上述四部分中一般以进、排风口的空气动力性噪声为最强。
根据对风机的实测分析表明，风机的空气动力性噪声约比其它部分的噪声高出10～20 dB(A)。
4.2.2此次治理风机设备声源分析通过对电子近场测试结果分析，对此次治理的声源分析如下：(1)旧楼楼顶西侧声源从现场观测勘查可以看出，FQ-5,FQ-4,FQ-3管道内气流噪声很高，而整个风机的排风管道的隔声量严重不足，因此透射到管道外的噪声值也很高。
实际上可以认为包括风机机壳、电机、进排风管道及进风口在内的所有强噪声源综合形成了一个具有很大面积和体积的综合性强体声源。
由于旧楼楼顶声源基本上为露天布置，仅做简易隔声处理，风机噪声虽然随距离增加在空气有所衰减，但由于衰减距离有限，同时风机严重的噪声的低频声部分随距离衰减不明显，因此噪声源仍对厂界西侧噪声值产生重要影响。
(2)旧楼西侧楼下声源旧楼西侧楼下为两台空压机，以及三台家用空调外机。
空压机近场噪音约64dB(A)，全运行瞬时值达到73.7dB(A)，空调外机还未使用。
由于空压机与空调外机距西边厂界仅8m左右，对厂界西侧噪声值产生重要影响。
(3)旧楼南侧楼下声源旧楼南侧楼下为两台空压机，不定时工作，距西面厂界较远，约25m，西面厂界直线距离处噪音值仅为58 dB(A)左右。
其夜间对厂界有一定影响。
5 噪声治理基本措施5.1噪声控制总体设计思路（1）噪声控制基本方法从声源上——选用低噪声设备或结构改造降低声源噪声从传播途径上——隔、消、吸减等降噪措施从接收点上——如劳动保护耳塞、住宅隔声门窗等。
（2）采取噪声控制措施考虑三个场的兼顾与平衡①流场在设计过程中充分注意车间或设备流场的改变，保证设备正常运行各种参数不受影响、正常运行的工艺参数不会改变。
②声场需对声场进行综合性的整体分析，才能确保厂界及相应的敏感点达标。
若只对相关的高噪声设备进行相应的降噪设计，难免会出现对显性声源采取设计措施后，隐性声源暴露而未能达标的情况。
③热梯度场由于车间是一个向外扩散的热梯度场，故在进行声学设计的同时保证其热梯度场不出现剧烈变化，保证安全生产。
（3）措施有效和有针对性由于现场声源分布广泛，有生产设备噪声、装卸货噪声和物流车辆噪声等，对敏感点有不同的影响，因此需要对声源进行识别和分析，同时考虑节约投资，取得最佳投资效果比，治理措施要有效和有针对性。
5.2噪声控制工程中常用措施结合项目特点采用切合实际的隔、消、吸、阻尼减振等综合噪声治理措施，其中隔声作为主要措施，其次是消声、吸声以及阻尼减振等。
（1）隔声措施隔绝空气声往往采用木板、金属板、墙体等固体介质阻挡并减弱在空气中声波的传播，这些专门用来隔绝声波的固体介质称为隔声材料。
在噪声治理工程中，为了提高隔声效果，常将隔声材料与其它声学材料如吸声材料、阻尼材料或空气层复合在一起组成隔声构件。
隔声构件可以组装成不同形式和用途的隔声结构，如隔声控制室、设备隔声罩和隔声屏障等。
①封闭式隔声围护结构对露天和半露天布置的噪声源设置必要的建筑隔声维护结构，对隔声量不能有效匹配的围护结构从声学角度予以必要的匹配。
单层均质墙板在不同频率下的隔声量（dB）一般参照以下经验公式计算：R=16lgM+14lgf-29100～3150Hz的平均隔声量（dB）一般参照以下经验公式计算：R=16lgM+8 ( M≥200Kg/m2)（2）消声措施消声原理是利用吸声材料和护面材料及隔声材料设计成一定结构——消声器来降低噪声的一种方法。
对所有的空气动力性噪声，噪声源采取消声治理后，要求既要有适宜的消声量（即声学性能），同时对设备的运行不能有明显的影响（即良好的空气动力性能）。
消声器是一种既能使噪声得到有效的衰减又能保证气流正常通过的一种设备。
阻性消声器的消声量参照以下经验公式计算：S PL •=∆)(0αφ其中)11()11(34.4)(000αααφ-+--⨯=（3）吸声措施利用吸声处理在噪声传播途径上进行控制是一种传统常用而且有效的方法。
当室内声源发出的声音遇到墙面、顶棚、地坪及其它物体表面时，都会发生反射现象。
声波在传播过程中遇到各种材料时，都会发生一部分声能被反射，一部分声能向材料内部传播并被吸收，一部分声能透过材料在向外传播。
在噪声源周围设置了隔声围护结构的内侧壁面上做必要的吸声处理，不但可有效加强隔声围护结构的隔声量，而且可降低室内的混响声达3～8 dB(A)，同时改善操作人员的操作环境，起到一定的劳动保护作用。
■房间内做吸声处理后的最大吸声降噪量一般参照下式计算211212max 11lg 10lg 10lg10αααα--+==∆R R L p dB■房间内做吸声处理后的平均吸声降噪量一般参照下式计算12lg 10αα=∆p L dB（4）阻尼减振降噪措施在薄板隔声维护结构的隔声背板上涂刷特殊配比的阻尼材料能有效增加隔声结构的内阻尼，它能使隔声构件的动能转化为热能，从而减少了构件的振动，因而阻尼对提高隔声构件尤其是薄板隔声结构的隔声量有明显的作用，特别是低频共振时的隔声量。
6项目噪声治理方案6.1声屏障的工作原理l在空气中传播的声波遇到声屏障时，就会产生反射、透射和绕射现象。
一部分越过声屏障顶端绕射到达受声点；一部分穿透声屏障到达受声点，一部分在声屏障壁面产生反射。
声屏障的插入损失主要取决于声源发出的声波沿着三条道路传播的声能分配。
声屏障的作用就是阻挡直达声的传播，隔离透射声，并使绕射声有足够的衰减。
当声波撞击到声屏障的壁面上时，会在声屏障边缘产生绕射现象，而在屏障背后形成“声影区”。
我们所期待的声屏障的减噪效果就在“声影区”的范围内。
与光影区相比较，由于声波波长比光波波长大的多，因此，这种“声影区”的边界并不明显，经过屏障边缘之外，声源发出来的声波可以直接到达的“声影区”内⎪⎩⎪⎨⎧-<->=+=∆2.002.022lg205N N Ntnah NL d ππ)(2d B A N -+±=λ⎪⎪⎪⎩⎪⎪⎪⎨⎧的距离—受声点至声屏障点端—距离—声源至声屏障顶端的—线距离—声源与受声点间的直——声波波长——菲涅尔数—B A d N λ从上式中可以看出，声屏障的绕射损失完全取决于菲涅尔指数N，即取决于声源和受声点之间的声程差，声程差A+B-d越大，λ声波波长越小（频率越高）则声屏障的绕射损失越大，也就是说声屏障的效果越好。
6.2 运行设备对厂界影响计算6.2.1现有影响（1）顶楼设备由于顶楼设备声源到厂界有顶楼墙体阻挡，且于厂界直线距离约为14-18m。
若仅考虑距离衰减，旧楼楼顶声源约有23-25dB衰减，且由于旧楼墙体阻挡，实际衰减更高，但与西侧墙体越近影响越小，如FQ-4，FQ-3紧靠西侧楼顶边界。
（2）西侧楼下空压机空压机距离西面厂界约7m，噪声约有17dB衰减（3）南侧楼下空压机空压机距离西面厂界约25m，产生噪声约有28dB衰减。
南侧厂界楼下空压机对西侧厂界噪声限值达标无明显影响。
6.2.2 噪声治理措施由于夜间厂界噪音限值为50 dB(A)，由上述分析以及数据可知，顶楼西侧设备与西侧楼下设备均造成一定影响。
需分别对主要噪音源进行针对性治理。
（1）对于厂界西侧楼下空压机设置隔音房，采用阻性隔声板降噪措施进行外机机组产生的噪声量消减。
阻性隔声板由前板、背板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元。
前板为穿孔率25%的穿孔板，背板为不穿孔的铝板（从美观角度考虑，也可用彩色钢板），板高视实际情况定。
