桥面系冬期施工安全、技术方案
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桥面附属冬季施工方案一、施工准备与材料选择施工准备:在冬季施工前,应详细检查桥面基础情况,确保桥面平整、无积水、无油污。
同时,要确保桥面附属设施(如排水系统、照明设施等)的完好性。
材料选择:考虑到冬季气温低,材料的选择应优先考虑其抗冻性能。
选用耐低温、抗冻融性能好的材料,以确保施工质量。
二、桥面保温措施保温材料选择:采用具有良好保温性能的材料,如保温毯、保温板等,对桥面进行覆盖,减少热量散失。
保温施工:在桥面施工前,先进行保温层的铺设,确保保温材料紧密贴合桥面,无空隙。
三、施工安全防护防滑措施:在桥面施工区域设置防滑材料,如防滑垫、防滑涂料等,防止施工人员和车辆滑倒。
防冻措施:为施工人员配备必要的防冻用品,如防冻手套、防冻鞋等,确保施工人员的安全。
四、施工进度计划合理安排工期:考虑到冬季施工条件限制,应合理安排工期,避免在极端天气下施工。
施工顺序:根据桥面附属设施的实际情况,合理安排施工顺序,确保施工质量和进度。
五、质量监控与验收质量监控:在施工过程中,应定期对施工质量进行检查,确保施工质量符合规范要求。
验收标准:按照相关标准和规范进行验收,确保桥面附属设施施工质量合格。
六、应急预案与措施应急预案:制定详细的应急预案,包括应对极端天气、施工事故等情况的应对措施。
应急物资储备:储备必要的应急物资,如防滑材料、防冻物资等,以应对突发情况。
七、人员培训与交底培训要求:对施工人员进行冬季施工培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。
交底工作:在施工前,进行技术交底和安全交底,确保施工人员明确施工要求和安全措施。
八、环境保护与节能环保措施:施工过程中,应采取有效的环保措施,减少施工对环境的影响,如使用环保材料、控制噪音和扬尘等。
节能措施:合理利用能源,减少能源浪费,如优化施工流程、提高设备利用效率等。
以上是桥面附属冬季施工方案的主要内容,希望能够为您提供参考。
在实际施工过程中,请根据具体情况进行调整和优化,确保施工质量和安全。
桥面系冬期施工安全技术方案集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标桥面系冬期施工安全、技术方案编制:复核:审核:江苏省交通工程集团有限公司杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标项目经理部2015年11月目录桥面系冬期施工安全、技术方案一、编制说明按照既定施工计划,我部四座桥梁进入冬季仍继续施工,岳王大桥桥面系和沪浮璜公路桥东半幅桥面系施工工期处于冬季施工阶段。
一旦太仓地区持续低温,连续5天室外最低日平均气温低于5℃,即进入冬季施工标准。
为加快施工进度,保证冬季施工工程质量,依据相关技术要求,结合现场实际情况对桥梁上部桥面系及附属工程构造物制定具体方案。
具体施工措施包括:原材料保温及加热、砼运输过程中的保温、砼的养护措施等。
冬季施工的混凝土拌制由拌合站统一供应,这就要求拌合站同时做好冬季施工准备。
为此,我部编制冬季施工方案,并报请总监办审核。
?二、工程概况本标段合同范围包括:岳王大桥、岳王人行桥、牌楼杨林桥、沪浮璜公路桥四座桥梁的主桥、引桥工程、接线工程、桥位处100m航道工程、其他工程(含路面、交通安全设施)、为实施以上工程所必须的相关预埋件的预埋、临时工程的施工与缺陷修复工作以及7座老桥的拆除工程。
本标段工三座桥梁(岳王大桥、沪浮璜公路桥、牌楼杨林桥)存在桥面系施工,两座桥梁存在桥面系冬季施工情况。
桥面系施工主要包括永久支座安装、现浇中横梁、端横隔梁、湿接缝、桥面铺装、护栏、安装伸缩缝、防排水部分。
三、桥址气候情况四座桥桥址所属地区均属于亚热带湿润性季风海洋性气候,具有季风显着,四季分明,雨量充沛等特点。
沿线区域无霜期长,河流常年不冻结。
年平均气温15.5℃,年极端最高气温39.2℃,夏季酷热,最高气温多出现在7-8月份。
年极端最低气温-9.8℃,最低气温一般出现在1-2月份。
由于受季风的影响,降水量年内分布很不均匀,5~9月份是主要的降雨季节,降水量约占全年总量的60~80%左右,其主要特征降雨量如下:平均年降雨量1140mm;最大年降雨量1555mm;最小年降雨量604mm;日最大降雨量343mm,环境类别为Ⅰ类。
桥面系统冬季施工安全技术方案杨凌塘航道整治工程YLTTC-QL1桥面系统冬季施工安全技术方案编制综述:审计:阳航道整治工程——江苏交通工程集团有限公司回顾:审计:江苏交通工程集团有限公司杨航道整治工程YLTTC:原材料保温加热、混凝土运输保温、混凝土养护措施等。
冬季施工的混凝土搅拌由搅拌站统一供应,要求搅拌站同时做好冬季施工准备。
为此,我们部门编制了冬季施工计划,并提交给主任办公室审查。
二、本投标合同项目概述范围包括:主桥、引桥工程、接线工程、桥址处100米航道工程、其他工程(包括路面及交通安全设施)、上述工程实施所需的预埋件、临时工程施工及缺陷修复、拆除4座桥梁中的7座旧桥、大桥、人民步行桥、排楼大桥、黄公路大桥。
本标段施工的三座桥梁(王越大桥、胡夫黄公路大桥、排楼杨林大桥)均为桥面系统施工,两座桥梁均为冬季桥面系统施工。
桥面系统施工主要包括永久支撑安装、现浇中梁、端部横向隔断梁、湿接缝、桥面铺装、护栏、伸缩缝安装以及防排水部分。
三、桥址气候四桥址区属于亚热带湿润季风海洋性气候,具有季风显著、四季分明、雨量充沛等特点。
沿线无霜期长,河流全年不结冰。
年平均气温15.5℃,年极端最高气温39.2℃,夏季极端炎热,最高气温超过7——冬季混凝土搅拌,这就要求搅拌站同时做好冬季施工准备。
为此,我们部门编制了冬季施工计划,并提交给主任办公室审查。
二、本投标合同项目概述范围包括:主桥、引桥工程、接线工程、桥址处100米航道工程、其他工程(包括路面及交通安全设施)、上述工程实施所需的预埋件、临时工程施工及缺陷修复、拆除4座桥梁中的7座旧桥、大桥、人民步行桥、排楼大桥、黄公路大桥。
本标段施工的三座桥梁(王越大桥、胡夫黄公路大桥、排楼杨林大桥)均为桥面系统施工,两座桥梁均为冬季桥面系统施工。
桥面系统施工主要包括永久支撑安装、现浇中梁、端部横向隔断梁、湿接缝、桥面铺装、护栏、伸缩缝安装以及防排水部分。
三、桥址气候四桥址区属于亚热带湿润季风海洋性气候,具有季风显著、四季分明、雨量充沛等特点。
桥梁、路基冬季施工方案在冬季,由于气温的骤降和地面结冰情况的容易发生,对桥梁和路基的施工提出了更高的要求。
在这种情况下,制定合理的施工方案变得尤为重要。
以下是关于桥梁和路基冬季施工方案的建议:1. 桥梁冬季施工方案1.1 施工前准备工作在冬季施工桥梁前,需要提前做好以下准备工作: - 土方开挖:采用挖掘机等机械设备对桥梁基础施工区域进行土方开挖,清理杂物,保持施工场地整洁。
- 基础处理:根据设计要求对桥梁基础进行处理,确保基础牢固。
- 材料选购:提前准备好建筑材料,确保供应充足。
1.2 施工过程•冻土处理:对于冻结土层施工,需要使用专用设备进行冻土处理,防止土壤结冰。
•埋设管线:桥梁上需要埋设排水、通风等管线,施工时需保证管线质量。
•钢筋绑扎:桥梁梁体钢筋绑扎时要注意施工技术,确保钢筋的牢固连接。
•混凝土浇筑:采用隔离加热方式进行混凝土浇筑,提高混凝土凝固速度。
•安全防护:施工现场设置安全警示标志,做好安全防护工作。
1.3 施工质量控制•实施严格的质量管理制度,确保施工过程中质量符合规定。
•定期检查桥梁结构,及时发现问题并进行修复。
2. 路基冬季施工方案2.1 施工前准备工作在冬季施工路基前,需要提前做好以下准备工作: - 清理沟渠:清理路基周围的沟渠,确保水流通畅。
- 检查排水系统:检查排水系统是否畅通,确保路基排水良好。
- 检查路基状况:对路基进行检查,确保路基稳固。
2.2 施工过程•摊铺路基:采用振动压路机摊铺路基,使其密实坚固。
•现浇路基:选用抗冻混凝土进行路基现浇,保证路基质量。
•路肩施工:对路肩进行施工,确保路面整体美观。
•桥梁连接:正确连接桥梁与路基,保证桥梁和路基的衔接良好。
2.3 施工质量控制•对施工过程进行严格监督,确保施工质量符合规定。
•定期检查路基状况,及时修复路基损坏。
在冬季,桥梁和路基的施工需要特别谨慎,并严格按照施工方案进行操作,确保工程的安全和质量。
只有这样,才能保证工程的顺利进行和圆满完成。
桥面系冬季施工方案|桥面系冬季施工方案冬季施工措施本工程所在地区冬季漫长、寒冷干燥,夏季较短,湿热多雨,故合理安排冬季施工方案。
本章小编找到一篇桥面系冬季施工方案分享给大家,希望对你的工作有所帮助。
桥面系冬季施工方案(一)冬季已经来临,为在明年汛期来临之前顺利的完成承台施工,根据目前桩基施工进度,需要安排冬季施工。
为在冬季施工中保证工程质量,杜绝质量隐患,安全高效的完成施工生产任务,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工,承台将不安排冬季施工。
1、准备工作(1)为预防气温突然下降,造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。
开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。
保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人,以便及时采取防冻措施。
(2)为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。
现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。
(3)钻机处搭设工棚,并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。
(4)进行冬季施工安全质量教育动员大会,为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性,项目部在11月10日召开了冬季施工动员大会,号召全体施工人员做好冬季施工准备。
并成立了专门的冬季施工安全质量领导小组,定期不定期的对施工生产全面检查,杜绝因恶劣环境下带来的安全隐患2、钢筋工程冬季施工保证措施(1)材料存放:钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)中的要求放置,并在表面用彩条布覆盖,防止雨、雪锈蚀。
另合理控制钢筋原材料进场数量,尽量做到不积压过多原材料,防止钢筋锈蚀。
(2)钢筋焊接:冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃,除按照常温焊接的有关规定外,对焊接工艺参数(焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等)作适当调整。
并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。
第1篇一、前言冬季施工是指在我国北方地区,当室外气温降至0℃以下时,进行的建筑施工活动。
由于冬季施工的特殊性,施工过程中会遇到许多困难和问题,如低温、高寒、冰冻等。
为确保桥梁冬季施工的质量、安全、进度,特制定本方案。
二、工程概况1. 工程名称:某市某桥桥梁工程2. 工程地点:某市某区3. 工程规模:桥梁全长1200米,主桥跨径200米,桥面宽度40米。
4. 施工工期:自2022年11月1日至2023年4月30日。
三、冬季施工特点及难点1. 特点:冬季施工期间,气温低、湿度大,施工环境恶劣,对施工材料、施工工艺、施工设备等都有一定的影响。
2. 难点:(1)混凝土施工:低温条件下,混凝土凝结、硬化速度慢,强度发展缓慢,易出现裂缝、冻害等问题。
(2)钢筋施工:低温条件下,钢筋易发生冷脆现象,影响钢筋的加工、绑扎、焊接等作业。
(3)基础施工:低温条件下,地基土冻结,施工难度大,易出现基础下沉、开裂等问题。
(4)模板施工:低温条件下,模板易发生变形、开裂,影响模板的周转使用。
四、冬季施工方案1. 混凝土施工:(1)选用抗冻性好的混凝土原材料,如抗冻等级不低于F100的硅酸盐水泥、抗冻等级不低于F100的粗细骨料等。
(2)混凝土搅拌:采用热水搅拌,水温控制在60℃左右,搅拌时间适当延长。
(3)混凝土运输:采用保温措施,如加盖保温布、采用保温车等。
(4)混凝土浇筑:控制浇筑速度,避免出现冷缝。
浇筑后,立即覆盖保温材料,如草帘、塑料薄膜等。
(5)混凝土养护:采用保温养护,如覆盖保温材料、使用加热设备等。
2. 钢筋施工:(1)钢筋加工:采用加热设备,如加热炉、红外线加热器等,提高钢筋加工温度。
(2)钢筋绑扎:在低温条件下,绑扎钢筋应采取保温措施,如使用保温布、保温垫等。
(3)钢筋焊接:采用低温焊接工艺,如使用低氢型焊条、控制焊接电流等。
3. 基础施工:(1)地基处理:采用换填、打桩等施工方法,提高地基承载力。
(2)冻结地基处理:采用冻结地基法,如预冷地基、冻结地基等。
桥梁工程冬季施工方案及施工措施一、施工准备(1)冬期施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续五天稳定低于5oC时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。
(2)项目部要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员进行培训,特别是必须对重要工种的班组长、测温人员、司炉工、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行冬季施工技术培训,并做好培训记录。
(3)对项目部的施工程序、防冻、测温及质量安全等方面作周密布署,同时做好冬季施工技术交底,认真执行工序的质量检查、验收制度。
施工过程中要认真保存好完整的冬季施工资料。
(4)进入低温季节后,项目部指定专人收听收看天气预报信息,做好记录,并及时传达有关人员。
(5)组织好保温材料、燃料、外加剂和加热设备等的采购供应。
外加剂应具有省、市以上级别的技术鉴定证书,外加剂必须经过试配,并检验、测定其性能指标符合施工质量要求后才能使用。
(6)大堆料、散装水泥应进行覆盖防护,现场加热设备、机械、水电设施要加强维修保证安全,临时水管要采取保温措施并应经常检查。
(7)做好现场排水工作,防止大面积积水或结冰。
已施工完的基础工程等应及时回填覆盖,防止冻坏。
(8)职工的劳动保护用品应按规定及时发放。
二、施工方法及技术措施1.钢筋工程(1)钢筋调直一般采用机械调直,直径8mm及以下光面钢筋可采用冷拉方法,冷拉时,其环境温度不低于-20℃。
钢筋负冷拉可采用控制应力或控制冷拉率的方法。
当温度低于-20℃时,不得对HRB335、HRB400级的钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯曲处发生脆断。
(2)钢筋接头焊接,可采用闪光对焊、电弧焊等焊接方法。
当环境温度低于-10℃时,不能进行施焊,施焊地点要建设保温棚。
(3)冬期电弧焊时,应有防雪、防风及保温措施,并应选择韧性较好的焊条,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
(4)在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验。
钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
(完整版)冬季施工方案【桥面系】范本一:正文:一:引言本文档旨在详细阐述冬季施工方案的具体内容,特别是针对桥面系施工的操作流程和要点进行详细介绍,以确保施工工作的顺利进行。
二:施工准备2.1 桥面系施工前的材料准备2.2 施工前的场地准备2.3 施工前的设备准备2.4 施工前的安全准备三:桥面系施工流程3.1 原材料的运输和存储3.2 施工工艺流程\t3.2.1 拆除旧有桥面材料\t3.2.2 桥梁清洁和修复\t3.2.3 桥面防水层的施工\t3.2.4 桥面修建和砼浇筑\t3.2.5 桥面铺装和固定\t3.2.6 桥面标线的施工四:施工安全措施4.1 施工现场的安全要求4.2 施工人员的安全防护4.3 施工设备的安全使用附件:附件1:桥面施工材料清单附件2:桥面施工设备清单附件3:相关法律法规法律名词及注释:1. 施工工艺流程:指施工过程中采取的一系列工艺步骤和措施。
2. 桥面防水层:指用于保护桥面材料不受水分侵蚀的一层密封材料。
3. 桥面标线:指在桥面上进行的标记和划线工作,用于指导车辆行驶和交通导向。
范本二:正文:一:简介本文档旨在提供一份冬季施工方案的完整指南,特别针对桥面系工程进行详细阐述,以确保施工过程安全、高效。
本文涵盖了桥面施工准备、施工流程及施工中的安全措施等关键内容。
二:桥面施工准备2.1 材料准备\t2.1.1 桥面材料及规格清单\t2.1.2 环境保护材料准备2.2 场地准备\t2.2.1 清理施工现场\t2.2.2 确保施工区域通畅\t2.2.3 路面处理与平整2.3 设备准备\t2.3.1 桥面施工机械设备准备清单\t2.3.2 工具及辅助设备准备2.4 安全准备\t2.4.1 安全防护用品准备\t2.4.2 施工人员培训及资质要求三:桥面施工流程3.1 施工前准备工作\t3.1.1 老桥面拆除工作\t3.1.2 下穿设备及施工区域安全围护3.2 桥面修复与防护\t3.2.1 桥面清洁与修复\t3.2.2 桥面防水层施工3.3 桥面铺装工作\t3.3.1 砼浇筑与养护\t3.3.2 桥面防滑材料施工3.4 标线施工\t3.4.1 标线选材及规划\t3.4.2 标线施工与固定四:施工安全措施4.1 施工现场安全要求\t4.1.1 现场安全防护措施\t4.1.2 现场交通管理措施4.2 施工人员安全防护\t4.2.1 个人防护用品要求\t4.2.2 紧急救援方案4.3 施工设备安全使用\t4.3.1 设备操作员培训与资质要求\t4.3.2 设备安全检查附件:附件1:桥面系工程施工材料清单附件2:桥面系工程施工设备清单附件3:相关法律法规法律名词及注释:1. 桥面防水层:指用于防止水分渗透桥面材料的一层密封材料。
S301大林线永和乡至许家沟乡段二升一改建工程B-12标桥面冬期施工方案河南省通许振中建设集团有限公司S301大林线安阳永和乡至许家沟乡段二升一改建工程B-12合同段2016年12月桥面系冬期施工安全、技术方案一、编制说明按照既定施工计划,我部漳南渠桥梁进入冬季仍继续施工,漳南渠桥面系施工期处于冬季施工阶段。
一旦安阳地区持续低温,连续5天室外最低日平均气温低于5℃,即进入冬季施工标准。
为加快施工进度,保证冬季施工工程质量,依据相关技术要求,结合现场实际情况对桥梁上部桥面系及附属工程构造物制定具体方案。
具体施工措施包括:原材料保温及加热、砼运输过程中的保温、砼的养护措施等。
冬季施工的混凝土拌制由拌合站统一供应,这就要求拌合站同时做好冬季施工准备。
为此,我部编制冬季施工方案,并报请总监办审核。
二、工程概况K44+477漳南渠桥,3孔*16米,桥面全长53米,桥面铺装10公分或防水混凝土。
三、工期计划安排K44+477漳南渠桥桥面系计划2016年12月14日开工,2016年12月24日完工,预计工期10天。
四、冬季施工人员组织及职责4.1.冬季施工领导小组组长:宋海忠副组长:陈卫涛王景组员:胡庆瑞张国亮侯兵兵陆苏成4.2.组织机构框图图一冬季施工领导组织机构框图4.3.人员岗位职责组长:负责冬期施工项目部内部规划,解决人员、材料调配及资金合理使用,安排各综合作业队负责人按冬季施工方案施工。
副组长:执行国家、部有关冬期施工方法,按队部要求安排好各综合作业队技术负责人做好详细交底,亲临现场指导施工。
组员:执行国家、部有关冬期施工质量检查方法,按项目部冬期施工方案制定详细检查措施及预防措施,并亲临现场检查指导。
五、施工准备工作6.1.当工地昼夜平均气温连续三天低于5℃或最低温度低于-3℃时进入冬季施工。
6.2.收集气象资料,与当地气象部门取得联系,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作;同时设置工地气象观测点,及时掌握施工现场的气象变化情况。
道路桥梁冬季施工方案一、背景分析道路桥梁是交通运输的重要组成部分,因此需要保持良好的状态以确保交通的安全顺畅。
然而,冬季的极寒天气和降雪给道路桥梁的施工带来了困难。
为了有效地进行道路桥梁的冬季施工,需要制定一套科学合理的施工方案。
二、施工方案1.施工计划制定一个详细的施工计划非常重要,包括工期,施工人员数量和安排,材料和设备的供应等。
在制定计划时需要考虑到冬季天气条件,合理安排各个工序的顺序,确保施工的高效进行。
2.防寒措施在冬季施工中,保护工人的安全和健康是至关重要的。
因此,需要提供足够的保暖设备,如防寒服,防寒手套和防滑鞋等。
同时,为工人提供热水和温暖的休息场所,确保他们能够在恶劣的环境中保持身体健康和精力充沛。
3.提前除雪在施工前,需要提前除雪以保证施工区域的安全。
可以使用机械除雪设备,如推雪机和铲雪机等,清理道路和施工场地上的积雪。
同时,对桥梁结构上的积雪也需要进行除雪处理,以确保结构的稳定和安全。
4.维护设备冬季环境对设备的使用和维护提出了更高的要求。
在施工前,需要检查和维护设备,确保其正常运行。
同时,为设备提供保暖措施,如加热装置,以防止设备在极寒环境下出现故障。
5.材料选择在冬季施工中,需要选择适合低温环境下使用的材料。
例如,选择具有良好抗冻性能的混凝土和沥青,以确保道路和桥梁的稳定性。
同时,还需要选择能够保持在低温环境下正常工作的施工材料和胶合剂等。
6.道路和桥梁结构的保护在冬季施工中,需要特别注意对道路和桥梁结构的保护。
在施工现场周围设置警示标志和护栏,确保施工区域的安全。
同时,也需要采取措施防止桥梁结构受到大风、冰雪和寒冷温度的影响,如设置防风网和加热装置等。
7.清理作业在冬季施工结束后,还需要对施工现场进行清理工作。
及时清理施工区域的积雪和冰雪,确保道路的畅通和安全。
同时,对设备和材料进行清理和保养,以延长其使用寿命。
三、总结冬季施工对道路桥梁的施工带来了一定的困难,但通过制定科学合理的施工方案,可以有效地克服这些困难。
杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标桥面系冬期施工安全、技术方案编制:复核:审核:江苏省交通工程集团有限公司杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标项目经理部2015年11月目录一、编制说明 (2)二、工程概况 (2)三、桥址气候情况 (2)四、工期计划安排 (2)五、冬季施工人员组织及职责 (3)5.1.冬季施工领导小组 (3)5.2.组织机构框图 (3)5.3.人员岗位职责 (4)六、施工准备工作 (4)七、冬季施工质量控制措施 (4)7.1.混凝土拌和及运输施工措施 (4)7.2.混凝土浇筑施工措施 (5)7.3.钢筋工程施工措施 (5)7.4.成品养护措施 (5)7.5.温度监控措施 (6)八、冬季施工技术措施 (6)8.1.现浇中横梁、湿接缝施工 (6)8.2.墙式护栏施工 (7)8.3.桥面铺装施工 (7)8.4.负弯矩张拉、压浆施工 (8)九、冬季施工安全方案 (8)9.1.冬季施工中存在的重大危险源 (8)9.2.冬季施工安全措施 (9)十、冬季施工应急预案 (11)10.1.冬季施工应急组织机构 (11)10.2.冬季施工应急措施 (11)10.3.冬季施工应急物资 (11)10.4冬季施工其它应急工作 (12)桥面系冬期施工安全、技术方案一、编制说明按照既定施工计划,我部四座桥梁进入冬季仍继续施工,岳王大桥桥面系和沪浮璜公路桥东半幅桥面系施工工期处于冬季施工阶段。
一旦太仓地区持续低温,连续5天室外最低日平均气温低于5℃,即进入冬季施工标准。
为加快施工进度,保证冬季施工工程质量,依据相关技术要求,结合现场实际情况对桥梁上部桥面系及附属工程构造物制定具体方案。
具体施工措施包括:原材料保温及加热、砼运输过程中的保温、砼的养护措施等。
冬季施工的混凝土拌制由拌合站统一供应,这就要求拌合站同时做好冬季施工准备。
为此,我部编制冬季施工方案,并报请总监办审核。
二、工程概况本标段合同范围包括:岳王大桥、岳王人行桥、牌楼杨林桥、沪浮璜公路桥四座桥梁的主桥、引桥工程、接线工程、桥位处100m航道工程、其他工程(含路面、交通安全设施)、为实施以上工程所必须的相关预埋件的预埋、临时工程的施工与缺陷修复工作以及7座老桥的拆除工程。
本标段工三座桥梁(岳王大桥、沪浮璜公路桥、牌楼杨林桥)存在桥面系施工,两座桥梁存在桥面系冬季施工情况。
桥面系施工主要包括永久支座安装、现浇中横梁、端横隔梁、湿接缝、桥面铺装、护栏、安装伸缩缝、防排水部分。
三、桥址气候情况四座桥桥址所属地区均属于亚热带湿润性季风海洋性气候,具有季风显著,四季分明,雨量充沛等特点。
沿线区域无霜期长,河流常年不冻结。
年平均气温15.5℃,年极端最高气温39.2℃,夏季酷热,最高气温多出现在7-8月份。
年极端最低气温-9.8℃,最低气温一般出现在1-2月份。
由于受季风的影响,降水量年内分布很不均匀,5~9月份是主要的降雨季节,降水量约占全年总量的60~80%左右,其主要特征降雨量如下:平均年降雨量1140mm;最大年降雨量1555mm;最小年降雨量604mm;日最大降雨量343mm,环境类别为Ⅰ类。
四、工期计划安排岳王大桥桥面系计划2015年10月25日开工,2016年5月1日完工,预计工期186天。
沪浮璜公路桥东半幅桥面系计划2015年12月25日开工,2016年4月5日完工,预计工期100天。
五、冬季施工人员组织及职责5.1.冬季施工领导小组组长:薛翔副组长:陈阳庄磊组员:董功海仇卫星侯兵兵陆苏成孙少前付鹏洁卜川周鹏冯云陈永强徐宜宝5.2.组织机构框图图一冬季施工领导组织机构框图5.3.人员岗位职责组长:负责冬期施工项目部内部规划,解决人员、材料调配及资金合理使用,安排各综合作业队负责人按冬季施工方案施工。
副组长:执行国家、部有关冬期施工方法,按队部要求安排好各综合作业队技术负责人做好详细交底,亲临现场指导施工。
组员:执行国家、部有关冬期施工质量检查方法,按项目部冬期施工方案制定详细检查措施及预防措施,并亲临现场检查指导。
六、施工准备工作6.1.当工地昼夜平均气温连续三天低于5℃或最低温度低于-3℃时进入冬季施工。
6.2.收集气象资料,与当地气象部门取得联系,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作;同时设置工地气象观测点,及时掌握施工现场的气象变化情况。
6.3.根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。
6.4.冬期施工的材料应根据施工进度计划提前备料,到场的材料应注意防冻,覆盖电热毯等加热装置。
6.5.施工机械加强冬季保养,对加水、加油、润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。
6.6.检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。
当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。
6.7.在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路和作业场所采取防滑措施。
6.8.做好冬季施工技术交底。
七、冬季施工质量控制措施7.1.混凝土拌和及运输施工措施①冬期混凝土拌和时,各项材料的温度应满足混凝土拌和所需的温度。
若不满足拌和温度(如集料低于5℃)时,材料需分别加热,先加热水至40℃~60℃;再加热集料到适当温度且不得含有冰雪等冻结物;水泥采取覆盖等保温措施而不加热;水加热至40℃~60℃,搅拌投料时按砂石、水、水泥的顺序,不得颠倒以免发生假凝现象。
②为了保证高性能混凝土的和易性和流动性,可适当延长拌和时间,但若采取热拌工艺时,搅拌时间太长也会影响混凝土质量和各项指标,故搅拌时间一般可比规范规定值延长50%即可。
③根据混凝土的强度等级、运输、浇筑方式等配制配合比和坍落度,但各种外加剂等掺合料的掺量必须符合相应规范要求,混凝土的水灰比不得大于相应规范规定值。
混凝土运输车采用保温隔热材料包裹,尽量减少混凝土在运输过程中热量损失,以确保混凝土的入模温度不得低于5℃。
7.2.混凝土浇筑施工措施①保证混凝土入模温度,如气温低于5℃时,保证混凝土拌和物的出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。
根据工区历史气温资料,冬季10点至15点气温较高,混凝土浇筑尽量安排在这一时间段。
②混凝土浇筑前,清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。
③混凝土采用机械振捣并分层连续浇筑,分层厚度不得小于20cm。
④采用拖泵浇筑时,对泵管用草袋绑扎保温。
⑤冬期施工每批混凝土同体养生试件不少于7组,4组作为3d、7d、14d、28d 强度试验用,其余3组作为必要时强度试验备用。
7.3.钢筋工程施工措施①钢筋在运输、加工过程中注意避免刻痕、撞击等缺陷。
②现场桥面钢筋焊接在室外进行应采取防雪挡风措施,减少焊件温度值,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
③低温焊接时,除遵守常温焊接的有关规定外,应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。
④焊接电流略微增大,焊接速度适当减慢。
⑤焊接完成禁止焊头立即与冰雪接触。
7.4.成品养护措施(1)、控制拆模时间,模板拆除应符合以下要求:①、当混凝土已达到抗冻规定强度后,方可拆除模板。
②、混凝土与环境的温差不得大于15℃。
当温差在10℃以上,但小于15℃时,拆除模板后的混凝土表面采取临时覆盖措施,以免产生细微裂缝。
(2)、结构物的保温养护混凝土浇筑完成后后养生48小时,砼强度达到设计强度的40%以上方可进入下一循环。
模板拆除前用土工布覆盖在模板上,拆除后采用土工布及塑料薄膜包裹,土工布包裹在外侧,塑料薄膜包裹在内侧。
(3)、禁止向混凝土覆盖物上洒水。
(4)、必要时利用电热毯加热养护。
7.5.温度监控措施(1)、水温控制在60~80℃,当不能满足出料温度时,可将水温升至80℃以上,但必须改变投料顺序。
(2)、砼出料温度控制在10℃以上,入模温度控制在5℃以上,每车砼均监测;当不能满足该条件时,应立即采取有效措施。
(3)、浇注砼前利用热水将接合面砼预热至5℃以上,方可浇注砼。
(4)、砼浇注后,对混凝土表面、空气温度进行监测、记录。
八、冬季施工技术措施8.1.现浇中横梁、湿接缝施工中横梁及湿接缝混凝土施工尽量避开雨雪天气,并尽可能安排在10:00~17:00之间进行,一天中温度最低时不允许浇筑混凝土。
中横梁及湿接缝混凝土采用蓄热法进行养护。
混凝土入模温度不得低于5℃,现场准备温度计随时对混凝土温度进行量测。
混凝土振捣快速,保证混凝土的均匀性和密实性。
中横梁在支模的过程中,在模板外侧安装20mm厚棉毡进行封闭保温,再安装一层木板或竹胶板进行保护。
混凝土浇筑完毕后顶部覆盖一层塑料布,然后覆盖一层棉被进行保温,最后在外面包裹一层帆布隔风进行养生。
中横梁施工模板保温示意图湿接缝采用在模板下方安装20mm厚棉毡进行封闭保温,再安装一层木板或竹胶板进行保护。
混凝土浇筑完毕后,在顶面采用覆盖一层塑料布保湿,再覆盖两层棉被进行保温,最后在外面包裹帆布隔风进行养生,最后两侧用10*10方木压实。
棉被搭接长度不小于20cm,帆布搭接不小于50cm。
湿接缝施工模板保温示意图8.2.墙式护栏施工混凝土浇筑尽量安排在白天进行,防撞护栏混凝土浇筑时,为了减少人工铲料时的混凝土温度损失,在混凝土堆积处布置点火灯加热。
防撞护栏钢模板背后外包毛毡30mm厚,用钢筋焊接固定。
混凝土浇筑完成后,用双层土工布、棉被覆盖蓄温养护;防撞护栏模板拆除后,应将土工布覆盖继续养护。
8.3.桥面铺装施工桥面钢筋绑扎尽量避开雨雪天气进行,绑扎好的钢筋如果不能及时浇筑,必须用彩条布覆盖。
混凝土浇筑前必须将积雪、冰块等杂物清除干净,浇筑时提高浇筑速度,提前准备好土工布、棉被和草栅等材料,保证浇筑一段保温一段。
覆盖时先覆盖土工布,再覆盖棉被,最上层覆盖草栅。
8.4.负弯矩张拉、压浆施工预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃,张拉可采用控制应力方法或控制伸长值率方法。
采用控制应力方法冷钢绞线时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢绞线强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。
而冷拉率的确定应与常温施工相同。
张拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。
张拉时两端高压油泵处搭设防风棚,防风棚骨架搭设采用钢管搭设,四周及防风棚顶安装木胶板,然后覆盖一层塑料雨布防止风吹雨淋。
冬季孔道压降应根据施工方法,合理选用各种外加剂,应注意含氯盐外加剂对钢绞线的锈蚀作用,宜使用无氯盐防冻剂。
搅拌用水采用饮用水,搅拌时将水加热到50°C左右然后放入水泥及外加剂。
压浆完成后桥面砼表面覆盖一层塑料布、二层草苫子或棉毡覆盖包裹,各个箱梁箱室内安装2个取暖炉(碳火),保证箱室内温度不得低于5°C防止孔内水泥浆受冻。