盾构机拆机、吊装专项施工方案

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盾构机吊装计算书

计 算：

复 核：

审 核：

批 准：

2 1.1钢丝绳选用

（1）钢丝绳选用（本次吊装采用中交天和、锦绣山河两个型号的盾构机，本次吊装索具的选用根据最大件中交天和盾构机前盾为例）

盾构机的前盾、中盾、尾盾有四个吊点，刀盘有二个吊点。

中交天和盾构机的前盾、中盾、尾盾钢丝绳的选用按中交天和盾构机前盾考虑，构件最重105t。

最大直径：6440mm，长度：3810mm。采用四个吊点，可求出吊点最大荷载为26.25t，应选用抗拉强度为177kg/mm2，D=66的6×37钢丝绳4根，查资料可知其破断拉力为254t。254>105,满足施工要求。

锦绣山河盾构机的刀盘构件重60t，直径6470mm，厚度：1603mm。采用两个吊点，单边采用两根钢丝绳。可求出钢丝绳最大荷载为25.5t/cos30°=29.5t，每根钢丝绳载荷为30t，应选用抗拉强度为177kg/mm2，D=66的6×37钢丝绳，查资料可知其破断拉力为254t。254>60,满足施工要求。

盾构机的台车：

盾构机的台车有四个吊点，重量最大的2号车架为29t。可求出吊点最大荷载为7.25t。选用抗拉强度为177kg/mm2，D=42的6×37钢丝绳，查资料可知其破断拉力为103t。103>29,满足施工要求。（钢丝绳标准选用GB8918-2006，GB20067-2006）

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1.2卸扣选用

**市轨道交通1号线TJ-12标 盾构机吊装与吊拆专项施工方案

**市域轨道交通1号线TJ-12标工程

盾构机吊装与拆卸专项施工方案

（方案编号：001）

编制：

审核：

批准：

**有限公司

二〇年三月 **市轨道交通1号线TJ-12标 盾构机吊装与吊拆专项施工方案

目 录

第一章 施工简介....................................................................................................... 1

1.1 编制依据 ............................................................................................................... 1

1.2 编制原则 ............................................................................................................... 1

第二章 工程概况....................................................................................................... 3

2.1 工程概况 ............................................................................................................... 3

2.2盾构机概况 ............................................................................................................ 3

1 / 31 南宁市轨道交通1号线土建施工18标

盾构机吊装、拆卸

平安专项施工方案

编 制：

复 核：

审 批：

中交隧道工程局有限公司

南宁市轨道交通1号线土建施工18标项目经理部

二〇一三年十二月 1 / 31 目 录

1、编制依据和原则 .................................................................................................... 1

1.1 编制依据 .................................................................................................................. 1

2、工程概述 ............................................................................................................... 1

2.1 工程概况 .................................................................................................................. 1

2.2 施工支配 .................................................................................................................. 2

2.3 盾构机概况 .............................................................................................................. 3

目 录

一、工程概况…………………………………………………2

二、吊出井与周边环境概况…………………………………2

三、盾构机概况………………………………………………2

四、施工方法选择……………………………………………3

五、编制依据…………………………………………………3

六、施工作业要求及土建配合工作…………………………3

七、施工前准备工作…………………………………………4

八、吊装前土建施工准备……………………………………4

九、吊装步骤…………………………………………………5

十、施工机具准备……………………………………………6

十一、 机具验算……………………………………………7

十二、 质量措施……………………………………………8

十三、 安全措施……………………………………………9

一、工程概况

沈阳地铁二号线第三合同段包括重工街站、洪重明挖区间和洪重盾构区间组成，盾构左线由洪重明挖区间始发，掘进至洪湖北街站调头后，右线由洪湖北街站始发，掘进至洪重明挖区间吊出井吊出，掘进总长度3001m。

二、吊出井与周边环境概况

洪重盾构右线吊出井位于洪重明挖区间结构段上，对应里程为右DK5+725.241~右DK5+739.843，吊出井北侧为建设西路，南侧为4层居民楼，地层情况为原结构施工后回填土。

三、盾构机概况

本工程采用海瑞克制造的土压平衡盾构进行施工。盾构各主要部件的尺寸及重量如下表所示：

盾构机的主要尺寸及重量

名称 数量 长（m） 宽（m） 高（m） 重量（t）

刀盘 1 6.300 6.300 1.800 58

前盾 1 6.250 6.250 3.100 98

中盾 1 6.240 6.240 3.320 87

盾尾 1 6.230 6.230 3.610 28

螺旋机 1 12.000 1.600 1.500 20

拼装机 1 4.430 3.900 3.230 16