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改性沥青路面施工技术

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改性沥青路面施工技术

摘要：近年来，随着改性沥青路面施工技术的发展，改性沥青路面已经成为建设良好交通环境的重要基础。改性沥青路面施工技术为交通建设提供了安全、稳定、可靠的路面，具有很强的实用性。

关键词：改性沥青路面，施工，质量控制

一、引言

现代城市的发展离不开改性沥青路面施工技术，改性沥青路面是利用改性沥青在沥青混合料基础上进行施工，利用改性沥青路面可以提高路面坚固性，改善路面耐久性，改善路面抗滑性，从而提高道路的使用寿命和安全性能。本文将结合实际情况，介绍改性沥青路面施工技术，探讨其有效性及其质量控制措施。

二、改性沥青路面施工技术的有效性

1、改善路面坚固性

改性沥青是在沥青混合料基础上加入改性剂、填料和其他外加物，进行施工的，改性沥青路面的坚固性要比普通沥青路面强。

2、改善路面耐久性

改性沥青具有良好的耐水性、耐冻性、耐温性和耐碱性，可以有效延长路面的使用寿命。改性沥青路面具有良好的耐久性，可以抵抗极端天气条件和持久的车辆通行压力。改性沥青路面可以有效地降低湿滑和冰冻，从而改善驾驶舒适度和安全性。 改性沥青路面具有较高的耐磨性，可以延长路面使用寿命。改性沥青路面具有良好的抗拉强度和抗冲击性，能够抵抗车辆通行带来的压力。改性沥青路面具有良好的耐化学性和耐油性，能够抵御道路上油腻的环境。

3、改善路面抗滑性 改性沥青路面拌合料中加入抗滑物质，可以改善路面抗滑性，从而提高道路的安全性能。

三、改性沥青路面施工技术

1、施工材料选择

（1）沥青。根据现行施工规范规定，选取符合要求的沥青作为SBS改性沥青的重要材料，并且在材料进场后，需要对材料的各项性能进行检测，确定符合要求后方可采用。

（2）粗集料。选取符合要求的粗细集料加入混合料中，并且要求所选择的粗细集料干燥，并且没有其他杂质。从而有效确保施工的过程中不会出现混合料离析等现象。

（3）细集料。选取干净没有杂质的沙子作为细集料，含泥量控制在合理的范围内。

（4）填料。选取符合要求的矿粉作为添加料，也可以在添加料中加入一定量的石灰粉，从而有效提高混合料的各项力学性能。

（5）纤维稳定剂。SBS改性沥青路面常见的纤维稳定剂具有很好的增黏合吸附作用，通过在沥青混合料中添加一定量的木质纤维来提高混合料的各项力学性能。各类文献资料显示，木质纤维的添加量在3‰-4‰，混合料的抗压、抗剪等力学性能最佳。

2、改性沥青路面拌合料的配制

改性沥青路面拌合料由改性沥青、沥青混合料、回填料和低温混合料组成。在配制过程中，要注意改性沥青路面拌合料的均匀性，保证改性沥青和沥青混合料的比例，以及回填料和低温混合料的比例。

3、改性沥青路面的施工 施工时，首先要将改性沥青路面拌合料投放到路面上，然后经过摊铺、压实、热处理等工序。摊铺时，应注意摊铺厚度，保证改性沥青路面厚度在规定范围内，热处理时，应保证温度、时间等因素的合理控制，从而保证改性沥青路面的质量。

3.1混合料摊铺

施工前，必须先清理干净下承层，特别是细微部位，要将其表层杂物，如树叶、浮土等一并清理，如摊铺前，采用手推式大风力鼓风机进行清除。在生产、运输过程中，必须保证混合料摊铺消耗基本匹配生产速度，确保面层施工平整度及密实度，此外在摊铺施工中，可在2～3m/min之间控制摊铺机行走速度。路面摊铺时，需要先对摊铺厚度进行自动调节，根据施工要求，可采用自动找平履带式沥青混合料摊铺机进行施工，保证推动力强劲，运料能力与摊铺能力匹配，可同时匀速前行。此外，可指派专人进行巡视，若出现异常情况，如波浪、裂缝等，应快速处理，采用热料填补，为碾压施工提供方便。

3.2混合料碾压

待完成上述施工作业之后，可采用组合式碾压法进行混合料碾压，如双钢轮振动压路机+轮胎压路机。为了避免轮胎压路机与混合料粘黏，可在碾压前，可采用1：1植物油和洗涤剂均匀涂抹到胶轮上，此外，在整个碾压阶段，还要做好碾压温度控制，如初压时温度必须控制在150℃之上，而碾压终了温度则需控制在90℃以上。一般按照三阶段完成碾压施工。初压时，可采用2台双钢轮压路机进行3～4遍碾压，行驶速度控制在2～3km/h；复压时可采用“钢轮压路机+胶轮压路机”的组合方式，碾压遍数控制在4～5遍，行驶速度控制在3～4.5km/h。终压时可采用钢轮压路机进行2～3遍碾压，行驶速度控制在3～4km/h，终压结束后，要及时检查路面平整度，保证满足施工规范要求。

4、改性沥青路面的质量检测

施工完成后，应进行质量检测，检测内容包括改性沥青的组成成分、拌合料的摩擦系数、抗渗性能和抗腐蚀性能等。只有经过质量检测，才能确保改性沥青路面施工的质量。 四、改性沥青路面施工质量控制措施

1.施工前质量控制

施工前，评估现有路面状况并确定潜在问题。确保改性沥青路面中使用的所有材料和产品符合项目规范。对沥青粘合剂和骨料成分进行实验室测试，以确保质量和一致性。核实沥青厂正在以要求的温度和速度生产改性沥青。

2.施工期间质量控制

监控改性沥青的表面温度，以确保适当的压实。监控改性沥青的压实，以确保达到所需的密度。监控混合设计，确保使用正确比例的沥青粘合剂和骨料。监控粘性涂层的应用，以确保各层之间的充分粘合。监控改性沥青的固化时间，以确保在允许通行前进行适当的固化。

3.施工后质量控制

对改性沥青路面进行目视检查，以确保正确安装。进行密度测试，以确保达到所需的密度。进行防滑测试，以确保达到所需的牵引力水平。进行疲劳试验，以确保改性沥青路面能够承受重复荷载。进行车辙试验，以确保改性沥青路面能够抵抗车辙。

五、结论

改性沥青路面施工技术是当今城市基础设施建设中不可或缺的一环，它可以改善路面的坚固性、耐久性和抗滑性，从而提高道路的使用寿命和安全性能，可以在城市道路建设中得到广泛应用。但是，在施工过程中，必须注意改性沥青路面拌合料的配制、施工工艺和质量检测等，以保证改性沥青路面施工技术的有效性。

参考文献：

[1] 陈亮亮，吴福飞，田浩杰，等．再生骨料取代率对混凝土力学性能的影响及优化[J]．新疆农业大学学报，2016（2）：155-159. [2]刘斌，胡省．废橡胶粉/SBS复合改性沥青技术性能研究[J]．公路工程，2019，44（6）：257-260.

[3] 赵艳秋，邢世海，齐伟军．超掺量粉煤灰混凝土配合比的筛选试验研究[J]．煤炭技术， 2007（08）：94-95.

[4] 蒋思晨，李晓丽，张鹏远．不同粉煤灰掺量高强混合骨料混凝土力学性能及本构关系试验研究[J]．硅酸盐通报，2011（5）：989-994.

[5]周志刚，韩乐，罗根传，俞文生，等．环境因素对温拌SBS改性沥青混凝土拉伸性能的影响[J]．公路工程，2018，43（6）： 52-55.

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沥青路面施工技术交底

沥青路面施工技术交底

技术交底书

表格编号

1310

项目名称

交底编号

工程名称

设计文件图号

施工部位

交底日期

一、交底内容

面层分两层设计, 上下两层分别为 4cm SBS 细粒式改性沥青砼 AC-13C和6cm中粒式沥青砼 AC-16C。压实度不小于 95%。

二、施工准备情况

1.施工人员及机械准备情况

2、根据总体施工计划针对沥青面层的施工进行组织安排, 现场管理人员、施工人员已进场就位, 现场管理人员4名, 测量工程师2名, 试验工程师1名, 机手6名,

普工10名。测量工程师已对导线点、水准点的加密闭合完毕, 达到规范要求。路基交验工作已基本完成, 摊铺机、压路机等设备已进场。

3、材料准备情况

厂拌中粒式沥青砼 AC-16C , SBS 细粒式改性沥青砼 AC-13C, 透层沥青采用

PC-2, 粘层沥青采用 PC-3。

3.机具设备

①摊铺、碾压设备

单机作业时需采用摊铺宽度8m以上的摊铺机, 双机联合梯队作业时需增加一台熨平板可伸缩式摊铺机。摊铺机行走方式应为履带式并具有横坡调整装置。

双钢振动轮压路机(8t～12t)、轮胎式压路机、小型双钢振动轮压路机或柴油平板夯。

②其他设备

15 t以上自卸汽车、浮动基准梁或非接触式平衡梁、空压机、装载机, 水车, 加油车, 移动照明车。

③小型施工工具

手推车、铁锹、扫把、铁钎、耙子。

④检测、测量设备

平整度仪、3m直尺、摆式摩擦仪、构造深度仪、水准仪、全站仪、钢卷尺、3—5mm钢丝绳、高程可调托盘(顶托钢丝绳或铝合金导粱)、5m铝合金导梁、1t倒链等。

三、施工工艺

3.1工艺流程

检查验收路面下承层→测量放样→ 喷洒透油层→下封层施 →混合料拌合→混合料运输→摊铺→碾压→开放交通

3.2喷洒透油层及下封层

1.透层沥青采用 PC-2, 封层采用乳化沥青稀浆封。路面结构基层透层油做法:

基层碾压 6 小时内必须喷洒透层油, 透层油采用 PC-2 型乳化沥青, 用量可按 1.5

沥青路面施工方案

沥青路面施工方案

施工组织设计

1材料要求

1材料：采用石油沥青作为结合料，其性能应符合三大指标要求。石料采用坚韧、无风化，清洁碎石或砾石作骨料，应具有适当的级配，抗压强度大于800kg/cm2，云母泥土等杂质含量小于2%，针状、片状颗含小于10%，吸水率小于3%，砂采用颗粒坚韧无风化且有适当级配组成的粗砂或中砂作填充材料，最大粒径小于5mm，含量少于5%，石屑采用坚硬、洁净带有棱角的石屑，最大粒径小于10mm，含0.07mm 以下的粉料不超过5%,•石粉空隙率不小于45%，细度应全部通过100 号筛，0.075～0.005mm 的颗粒含量应占总重的80-90%。

面层级配要求及其它技术指标符合《公路沥青混凝土路面施工技术规范》JTG F40-2004中 表5.3.3-1~5.3.3-3的技术指标要求。

2.施工准备

2.1对稳定层进行检查验收，对其标高进行纵断面水准测了，调整由于沉降、施工误差引起的纵向不平顺。根据处理方案在摊铺前对各种裂缝进行处理，对稳定层必须清扫、冲洗干净，沥青混凝土空隙中不应有泥沙，铲除中、下面层上的油饼，对于局部被水泥浆污染的地方应喷洒粘层沥青。

2.2 测量放样下面层施工时摊铺机采用两边走钢丝控制摊铺厚度、高程及横坡的方式。由于摊铺机带有自动找平装置，测量人员在铺筑下面层底口边线外20CM设置控制规定纵坡的参考选线，每隔10m中桩定点，即用2.5mm弹簧钢丝用张紧器拉紧，张力一般控制在100KN，每根长度200m左右，让自动找平仪传感器的触件沿着弦线移动。沥青砼中面层、上面层的施工采用非接触式自动平衡梁控制方式。

3.施工方案

3.1、主要工程量

细粒式沥青混凝土面层（AC-13） 4cm 155482m2

3.2、施工步骤

①施工准备

备料：沥青混合料在拌和前，应认真检验原材料的质量，只有符合质量标准的材料才能进场使用，并在施工过程中随时进行抽检。

配合比：拌和站在拌和沥青混合料前，必须通过试验路段的铺筑总结确定生产配合比及其施工过程的质量控制参数。优化机械台班组合及人员配置，以指导大面积施工。

改性沥青技术要求

改性沥青技术要求

I-AI-BI-CI-DII-AII-BII-CIII-AIII-BIII-CIII-D针入度25℃，100g，5sdmm＞10080-10060-8030-60＞10080-10060-80＞8060-8040-6030-40T0604针入度指数PI 不小于-1.2-0.8-0.40-1.0-0.8-0.6-1.0-0.8-0.6-0.4T0604延度5℃，5cm/min 不小于cm50403020605040T0605软化点 不小于℃4550556045485048525660T0606T0625T0619闪点 不小于℃T0611溶解度 不小于%T0607弹性恢复25℃ 不小于%55606575T0662粘韧性 不小于N.mT0624韧性 不小于N.mT0624

离析，48h软化点差，不大于℃T0661

质量变化 不大于%T0610或T0609针入度比25℃不小于%5055606550556050555860T0604延度5℃ 不小于cm30252015302010T0605TFOT（或RTFOT)后残留物

-运动粘度135℃，不大于

1.0--贮存稳定性2.5-无改性剂明显析出、凝聚----52.532302302309999-

注：1、此技术要求来自中华人民共和国交通部发布公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）。 2、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）P120指出在SBS改性沥青标号的选择上：我国大部分地区高速公路宜选择I-D级。 3、改性沥青的等级是按25℃针入度来区分的。一般来说，基质沥青用通常工艺手段改性后其针入度要下降20-25。如70号基质沥青改性后针入度一般在45-50左右，符合I-D级要求，而90号基质沥青针入度为80—100，改性后针入度在60—80，不符合I-D级要求。EVA、PE类（III类）试验方法聚合物改性沥青技术要求

-指标单位SBS（I类）SBR（II类）

沥青路面施工技术方案

沥青路面施工技术方案

沥青路面施工技术方案

一、前期准备工作

1.1 确定施工地点和路段

在进行沥青路面施工前，需要先确定施工地点和路段。根据不同的道路类型和交通流量，选择合适的沥青混合料和施工方案。

1.2 地面清理

在进行沥青路面施工前，需要对地面进行清理，去除杂物、泥土等。如果是旧路面的改造，则需要对旧路面进行铣刨或破碎处理。

1.3 基层处理

基层处理是保证沥青路面质量的关键环节。在进行基层处理时，需要保证基层平整、结实、干燥，并且符合设计要求。根据不同的基层情况，采用不同的处理方式，如填埋法、加固法等。

二、沥青混合料配制

2.1 沥青混合料种类选择

根据不同的道路类型和交通流量，选择合适的沥青混合料种类。一般情况下，高速公路采用SMA或AC-20混合料；城市主干道采用AC-25或AC-30混合料；低速公路和小区内部道路采用AC-13或AC-16混合料。

2.2 沥青混合料配合比确定

根据不同的沥青混合料种类和道路类型，确定沥青混合料的配合比。在确定配合比时，需要考虑矿料骨架、沥青含量、添加剂等因素。

三、沥青路面施工

3.1 沥青混合料运输和铺设

将配制好的沥青混合料运输到施工现场，使用铺摊机对路面进行铺设。在铺设时，需要保证均匀厚度、平整度和密实度。

3.2 沥青路面压实

在沥青路面铺设完成后，需要进行压实。采用振动式压路机或者轮胎式压路机对路面进行多次压实，直至达到设计要求。

3.3 路缘石安装

在沥青路面施工完成后，需要安装路缘石。将预制好的路缘石按照设计要求安装在道路两侧，并且与沥青路面紧密贴合。

四、施工质量控制

4.1 施工过程中的质量控制

在施工过程中，需要对每个环节进行质量控制。如对沥青混合料的配制、路面铺设的均匀性和平整度、压实效果等进行检测和控制。

4.2 施工后的质量检测

在沥青路面施工完成后，需要进行质量检测。主要包括路面平整度、密实度、厚度等指标的检测。如果发现问题，需要及时进行修复。