灌注桩施工平台搭设方案

冲孔灌注桩施工方案一、施工工艺流程因为灌注桩入岩较深，灌注桩采用冲孔法成孔。

其工艺流程如下二、钢护筒的制作与沉放1、钢护筒制作钢护筒直径按设计桩径制作。

施工时考虑工程地质情况，钢护筒采用δ＝12mm/10mm钢板卷制，同时每节钢护筒上下刃脚各增加高50cm，厚δ=10mm的钢板。

护筒顶标高为＋4.47m，抛石面/泥面标高约为-11～-13m/-1～-5m，持力层面标高-12m/-5.5～-9.5m保证入石/土深度为1m/4.5m以上。

护筒总长度为20m-40m。

施工时跟进的护筒现场焊接。

2、钢护筒埋设钢平台搭成后，在钢平台钢梁上放设护筒安装定位线，并焊上定位导向框架。

钢护筒运到现场利用汽车吊吊振动锤进行安装。

安装时，钢护筒中心、桩机冲锤重心及设计桩中心必须调整至同一垂线上，钢护筒保持垂直就位。

采用边冲进边锤击护筒下落的形式完成护筒的安装，此时每次冲进时，护筒的上下口要采取相应的固定措施（实际施工中采用上下两排井字架进行固定）。

同时每次振打护筒时要对桩位及护筒垂直度进行复核校正，以保证桩位偏差及倾斜度符合规范规定。

三、灌注桩施工方法1、冲孔桩机就位桩机用枕木作机座垫木，并保证机座平稳，在钻进过程中不发生位移和倾斜，要随时检查桩机底盘的水平及钻杆的垂直度。

吊放钻机时要轻放，钻机在平台上移机时，速度要慢并注意安全，移动距离较大时采用吊机吊装移位。

2、泥浆开冲后向孔内投入粘土块自造泥浆，粘土选用塑性指数>25的粘土。

施工时根据泥浆性能指标进行泥浆配制，施工时泥浆浓度控制在1.2～1.4。

清孔前将对泥浆性能指标进行调整，使各项指标符合施工要求，通过掺入膨润土或外加剂等提高泥浆性能，通过延长沉淀时间降低含砂率。

每立方米泥浆的粘土用量约需0.6吨。

冲孔施工时沉浆池考虑设置在原码头面上，利用未进行施工的钢护筒（已沉放到位），作为泥浆池，进行泥浆循环，减少海域污染。

3、冲孔⑴开始冲进时，用较小的进尺钻进。

冲孔机开孔前将冲锤悬吊距地面1米左右，检查锤的偏心程度，偏心过大的不准使用。

水上灌注桩施工平台3.7水中钻孔灌注桩施工水浅时，一般可采用土石围堰，木排架组成的便桥等方法，当河流较宽，或受涨落潮影响水位变化较大的深水中进行钻孔灌注施工时应先修筑施工便桥及施工平台，其常用的施工方法和材料为钢管桩，及钻孔灌注桩基础，贝雷梁施工平台方案。

3.7.1施工平台1、厦门大桥施工方案本方案以钢管桩做为施工平台承重基础，顶面用贝雷架搭设施工平台，每个墩施工平面的平面尺寸为12m*20m，要求布置两台冲孔机和主要设备，平台基础采用14根φ500钢管柱，平台及平台间以贝雷人行桥连接。

因为淤泥软弱，残积土不成层，为保证钢管桩稳定，要求沉桩后立即焊上水平撑和十字风撑，形成整体，平台设计承受荷载为100t，平台及工艺示意图如下:施工选用35t吊车吊装，拟上吊车的平台为保证足够的稳定，加大了钢管桩的嵌岩深度，贝雷梁采用单层双排布置形式。

2、济南黄河桥1)平台:主跨墩平台位于黄河主河槽内，施工时钻机置于平台上钻孔，平台上部荷载按履-50考虑(钻机选qj-250型)，平台的下部构造为钢筋砼钻孔灌注桩，顺桥向前看排桩，钻孔桩直径φ70cm，长20m，上接70cm*70cm方柱，柱与柱之间用2*i36工字钢与柱上预埋铁件焊牢，然后在每项柱顶上放置了排间距45cm的贝雷梁，柱与柱之间贝雷梁有自制的∠100*100*10角钢交叉做横向联接系。

贝雷上放i36工字钢，放于节点位置(跨径3.0)，横梁放置时要照顾到桩位，留出桩施工位置以便下护筒钻孔，横梁放置后其上铺钢板桩做为桥面。

2)便桥:便桥下部同平台，桩长为18m，上部采用下承式装配钢桥(战备用的，外租)，2排单层贝雷放置好后拉斜撑，上铺标准式横梁，纵梁，再上铺5*10*380cm木反做桥面板。

(标准式横梁，纵梁自铁路舟桥处租来)。

3.7.2打设护筒护筒长度根据水文地质情况而定，此处为13m长护筒用δ=10mm厚钢板制成，打设护筒时做了专用导向架，护筒沉放时应按桩位准确地定出位置，在导向架作用下，上置替打架，用60t振动锤震动下沉至设计标高。

吕四港石化新材料产业园220kV线路工程河中灌注桩（群桩）及承台施工专项方案启东市电力安装有限公司二0一五年十一月批准：____________ ________年____月____日审核：____________ ________年____月____日____________ ________年____月____日____________ ________年____月____日编写：____________ ________年____月____日目录1、工程概况及重点、难点 (1)2、钻孔灌注桩施工方案 (2)3、承台施工技术要求 (7)4、承台施工程序与工艺流程 (8)5、施工要求 (8)6、质量控制及检验 (13)7、施工保证措施 (14)8、安全文明施工与环境保护 (18)9、附图 (20)吕四港石化新材料产业园220kV线路工程河中灌注桩（群桩）及承台施工专项方案一、工程概况及重点、难点1．工程概况本工程为吕四港石化新材料产业园220kV线路工程，按双回220kV与双回110kV线路混压四回路同塔架设，本期四回路一次架线完成，220kV线路为远景沿海变~石化新材料产业园变线路，双回110kV线路一回备用一回为本期沿海变~华峰变线路。

华峰变线路首尾与四回路铁塔衔接线路按双回路同塔（杆）设计，本期架设单回导线。

混压四回路同塔架设部分线路长度约6.2km，华峰110kV线路首尾衔接长度约1.3km，总长度为约7.5km。

本工程220kV线路导线采用JL/LB20A-400/35铝包钢芯铝绞线，110kV线路导线采用JL/LB20A-300/25铝包钢芯铝绞线，混压四回路部分避雷线采用双根48芯OPGW-17-150-5光纤复合架空地线，双回路110kV部分避雷线采用双根24芯OPGW-13-100-2光纤复合架空地线。

本线路是以220kV沿海变电站向110kV华峰变电站确定为前进方向。

详见“线路路径图，324-S2284S-A101-02”。

工程灌注桩施工方案一、工程概况本工程为某某项目的桩基施工工程，施工区域位于某某地区，包括桩基设计和施工单位为某某公司，总工期预计为60天。

本次施工范围包括：预制桩基施工、钻孔灌注桩施工、桩基测斜监测等。

二、施工前准备工作1. 施工前，需对施工区域进行勘察，了解地质情况、水文地质情况和地下管线位置等。

2. 需要对施工机械设备进行检查和维护，确保施工机械设备的正常使用。

3. 制定施工组织设计方案和施工方案，包括工程施工图纸审核和验收等。

三、施工方案1. 钻孔灌注桩施工1.1 钻孔灌注桩的选择按照设计要求和地质情况，选择合适的钻孔灌注桩规格和长度，并采用合适的钻孔灌注桩设计参数。

1.2 设计施工流程根据设计要求和现场实际情况，制定钻孔灌注桩的具体施工方案，包括孔道钻掘、清孔、钢筋笼安装、浆液灌注等。

1.3 施工机械设备及人员安排根据施工现场情况，选择合适的钻孔机、搅拌车和泵车等机械设备，并安排合适的操作人员进行作业。

2. 预制桩基施工2.1 预制桩基的选择按照设计要求和地质情况，选择合适的预制桩基规格和长度，并采用合适的预制桩基设计参数。

2.2 设计施工流程根据设计要求和实际情况，制定预制桩基的具体施工方案，包括基坑开挖、桩基安装和锚杆固定等。

2.3 施工机械设备及人员安排根据施工现场情况，选择合适的起重机、打桩机和锚杆固定机等机械设备，并安排合适的作业人员进行操作。

3. 桩基测斜监测3.1 监测点布设根据设计要求和实际情况，合理布设桩基测斜监测点，确保监测的全面和准确性。

3.2 监测参数设置根据设计要求，设置合适的监测参数，包括水平位移、垂直位移和倾斜角度等。

3.3 监测记录和分析对监测数据进行及时记录和分析，确保施工质量和安全。

四、施工安全措施1. 施工前，对施工现场进行安全检查和隐患排查，确保施工期间的安全。

2. 对施工机械设备进行定期检查和维护，确保施工机械设备的正常使用。

3. 严格执行施工操作规程，做好施工现场的安全标识和警示。

灌注桩工作平台搭设方案本工程基础设计均为钻孔灌注桩，施工前搭设工作平台，工作平台搭设必须具有足够的钻孔作业面和承载力。

一般平台搭设面积按外围桩位中心线3m处搭设，灌注桩工作平台搭设至关重要，对钻孔的垂直度及质量有着的牵连，因此，工作平台搭设必须牢固，稳定而不沉降。

灌注桩平台搭设时，必须控制其搭设的标高，平台搭设的标高不宜过低可过高，最佳高度搭至比最高潮位高1M左右，并且结合现场实际情况而定，搭设必须牢固，为下一道工序打好有利基础。

根据我们搭设灌注桩工作平台的施工经验，结合本工程的位址情况，我们采用φ89钢管桩作立柱，钢管桩打入采用简易式打桩机施工，钢管打入土层1.5m左右（实际打入土层根据地质的实际情况而定）。

因单根钢管桩底部受力面积小，为了扩大其沉降的有力面积，我们釆用钢管下端以上1.5m处设有帽顶，帽顶的材料采用4mm厚的钢板制作，帽顶与钢管应焊接牢固，并用φ20钢筋和钢管和帽顶之间成斜拉式焊接，共焊4根，帽顶与钢管接触处用φ20钢管进行平焊，这洋同帽项受力时，不向上滑动。

钢板帽顶的主要作用的钢管帽顶与地而的接触面大，达到一定的支撑能力，使上部作业时不沉降，从而达到其主要目的。

钢管桩的间距一般为1.5m左右，灌注桩桩位旁边一般宜1.2M，但根据现场实际施工情况需要而定，待钢管村施工完后，上部采用16#槽钢进行连接,在连接16#槽钢时，其槽钢下部的搁置点釆用10 CMX10 CMX10mm的三角托块，三角托快焊在钢管上（双面焊接），其主要作用承受槽钢上部受力后，槽钢单独与钢管桩焊接的牢固程度不够，利用三角块支持上部荷载，起到不适槽钢往下滑的作用，从而保证灌注桩平台的安全可靠性。

槽钢与钢管桩焊接时，应注意水平高程，应用水准仪控制槽钢焊接的高差，其水平高差不得超过5CM，槽钢焊接完成后，应将所有的网管连志一体，并用5X5角铁作剪力撑及水平撑，焊接时确保焊接的质量。

本工程拟采用GPS-15型钻机，自重为6T，枕木和钻机基础重1T一只钢筋笼总重约3T，合计10T。

钻孔灌注桩施工方案一.施工平台1.本工程采用钢管桩水上施工平台，平台必须牢靠稳定，能承受工作时所有的静、动荷载,高度应高于施工期间最高水位Im以上,当可能采用筑岛围堰施工桩基时,其筑岛的高度也应高于施工期间最高水位Im以上。

2、钢管桩施工平台施工质量要求：平台平整，各联接处要牢固，平面允许偏差小于30厘米,竖直倾斜率不大于1%。

3、严禁船只碰撞，夜间开启平台首尾警示灯，设置救生圈。

二、护筒设置1.护筒内径宜比桩径大200~400毫米，本工程取200毫米。

2、护筒埋设深度：根据设计要求确定，一般不小于1米，并高出原地面20cm以上。

3、护筒高度应施工期间最高水位1.0米。

4、护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许偏差小于5厘米，竖直倾斜率不大于1%。

5护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压、不漏水。

三、泥浆的调制和施工技术要求1.钻孔过程中泥浆比重控制在1.20~1.40之间，泥浆粘度控制在20~30s。

2、清孔时泥浆比重、泥浆粘度控制在表-1范围内。

四.钻孔施工1.钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查，包括桩位复核、护筒顶标高和测绳复核、选用合适的钻头、施工单位的技术、质量管理人员到位等条件应具备。

2、钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移和沉陷，否则应及时处理，随时调整、加固。

3、钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻进速度和泥浆比重。

4、钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况，记下一般应注意的事项。

应经常对钻孔泥浆进行监测和试验，不合要求时，随时改正，同时，在地层变化处均要捞取渣样并编号保存，判明后记入记录中并与地质剖面图核对。

5、注意事项(1)开孔位置必须准确，开始钻进时均应慢速钻进，待钻头全部进入地层后方可加速钻进。

(2)在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水头和要求的泥浆相对密度及粘度。

处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔外。

***工程灌注桩施工方案方案编号：****编制：审核：批准：编制单位：***公司***施工项目部2022年4月08日本工程灌注桩为泵棚立柱下面的灌注桩和泵承台下面的灌注桩，其中泵棚立柱下面的灌注桩深度27米，直径800mm，数量为10个。

每个泵承台下面灌注桩6个，共计24个，直径600mm，深度15米。

1.1.2施工测量1.1.2.1测量依据与原则本工程定位放线采用全站仪和GPS进行；建（构）筑物轴线的引入采用经纬仪。

水平度控制采用水准仪，对建（构）筑物标高进行准确水平控制，确保施工质量。

施工施测严格按照现行《工程测量规范》要求进行，专业测量技术人员持证上岗，确保测量精度。

1.1.2.2建（构）筑物施工测量放线钻孔灌注桩施工前，要依据已建立的平面和高程控制网作好工程测量控制，根据工程场地实际情况对各个建（构）筑物采用主轴线控制法，测设和作好建筑位置控制桩。

±0.000 以下控制点设在已有建筑物墙上或作地面控制桩。

以城市规划或设计单位（业主）指定的一个红线桩和一条红线边为准，用直角坐标法。

测设平面控制桩。

经过闭合后达到精度要求，即为平面控制标桩。

并据此测量出建筑物各轴线。

控制点测定后，在已有建筑物墙上或地面，应用红三角标记和注明轴线号；地面上的控制点用混凝土浇筑成，并砌筑窨井形式加以保护。

本工程施工过程中，在现场至少要三个现场水准点，以控制和引测建筑物标高，并构成闭合图形，以便闭合校核。

根据现场情况设三个水准点桩（利用平面控制桩）。

实际测设时，应用精度不低于S3 级水准仪。

1.1.3灌注桩施工要求1.1.3.1图纸要求工艺泵棚的每个柱子基础下面采用Φ800mm泥浆护壁钻孔灌注桩，有效桩长27米，桩身混凝土强度为C40，主筋混凝土保护层厚度50mm。

灌注桩数量为10个。

输油泵基础下采用Φ600mm泥浆护壁钻孔灌注桩，有效桩长15米，桩身混凝土强度为C40，主筋混凝土保护层厚度50mm，数量为24个。

灌注桩施工方案一、施工平台的填筑及搭设1、陆地施工——地基抄平施工平面用推土机推平，夯实。

在引桥26号位至40号位之间须先填方再进行灌注桩施工。

填方图见附图。

2、河中施工——搭设施工平台主桥部分桩基在尧渡河河道及河滩上，基础灌注桩位于水中，所以河中施工时考虑采用搭设施工平台架设钻机施工。

二、护筒埋设：1、护筒外形尺寸符合设计要求，内径大于桩径20mm，均用8mm 厚钢板卷制而成，长度结合实际情况需要而定。

2、旱地、围堰处的护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实，中心偏差不得大于5cm，倾斜度不大于1%。

3、护筒顶宜高出地下水位1.5-2m，当护筒处于旱地时，除满足上述要求外，还应高出地面0.3m。

4、护筒较深可分节做，组拼就位，下沉护筒时压重并辅以筒内除土等方式进行，护筒底应埋入局部冲刷线以下1.5m。

三、钻机对位：钻机由汽吊抬运配合人工微调就位，落差大的陡坡铺设导轨等行进。

1、钻机应稳定的安装在钻孔的一侧，钻机支撑垫木不得压在孔口的钢护筒壁上。

2、选择适宜地层的配套钻头和钻孔事故处理配套机具，接通水电供应。

3、调整钻机，使钻机起吊滑轮组，调整钻头中心、桩孔中心及护筒中心三者在同一条铅垂线上，稳定好钻机和扒杆缆风绳，保持钻机牢固、稳定。

四、泥浆配制：为保证成孔过程中泥浆的正常循环和沉淀，泥浆循环系统采用钢板焊接而成的储浆箱、沉淀箱和循环槽组成，其要求如下：储浆槽3×3×2m35个；沉淀槽3×3×1.5m31个；循环槽0.4×.0.4×5m34个。

对于水中墩泥浆外运采用泥浆运输船运至指定地点排放处理，不得倾倒至尧渡河中。

对于陆地灌注桩选用优质粘土造浆，对于水中灌注桩选用膨胀土造浆，泥浆配置应符合下列要求：粘度16～28s；含砂率小于4%；比重1.02~1.15；胶体率>95%；孔壁泥皮厚度≤3mm。

五、钻进成孔：1、开钻时应先在孔内灌注泥浆。

第一章施工部署1.1.场地的布置1.地上、地下障碍物都处理完毕, 达到“三通一平”。

施工用的临时设施准备就绪。

2.场地标高平整到5.3m左右, 并经过夯实或碾压。

钻孔桩施工区域铺设20～30cm厚的砖渣。

3.根据图纸放出轴线及桩位点, 按上水平标高木橛, 并经过预检签字。

4、要选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序, 制定施工方案, 做好技术交底。

5、正式施工前应做成孔试验, 数量不少于两根。

1.2施工顺序由北向南逐根施工, 本工程拟投入4台钻孔桩机, 计划工期40天。

1.3 劳动力安排钻机操作手16人、钢筋工3人、测量放线3人, 管理人员10人。

1.4 主要机械设备需求计划表1.5 主要周转材料需用计划表第二章施工方法2.1施工准备:1.材料: 混凝土采用商品混凝土2、主要机具: 正循环钻机、混凝土导管、套管、水泵、水箱、泥浆池、管等。

2.2 施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程图2.3 施工方法及技术要求2.3.1.埋设护筒1、护筒一般用3mm厚的钢板卷制而成, 其内径应大于钻头直径200mm。

护筒的顶部应开设溢浆口, 并高出地面≥200mm。

2、护筒用挖埋的方法埋置, 挖埋时, 护筒与坑壁之间用现场原土填实, 护筒中心应与桩位中心应重合, 偏差不得大于50mm, 护筒埋置深度在粘性土中不宜小于0.5m, 在砂土中不宜小于1m, 本工程埋深为80cm。

2.3.2.泥浆制备1.根据场地情况合理规划布置泥浆池、沉淀池、循环槽等泥浆循环系统。

泥浆池的容积为钻孔容积的1.2～1.5倍, 一般不宜小于4m3。

2、在粘性土层中成孔的泥浆, 可在原土注入清水造浆。

在砂土中成孔的泥浆, 应先在泥浆池中投入高塑性粘土或膨润土造浆。

3、以原土造浆的循环泥浆比重应控制在1.1～1.3；以高塑性粘土或膨润土造浆的循环泥浆比重在砂土层中控制在1.2～1.3, 在砂卵石层或容易塌孔的土层应加大至1.3～1.5, 泥浆的控制指标：粘度18～22S；含砂率不大于8%；胶体率不小于90%。

水上灌注桩施工平台专项方案马鞍山港慈湖综合码头工程灌注桩施工平台专项方案编制：审核：审定：盐城市江海基础有限公司二零一三年三月一、编制依据1、《慈湖综合码头工程岩土工程勘察报告》；2、《慈湖综合码头码头工程施工图》；3、《慈湖综合码头码头工程施工组织设计》；4、《港口工程灌注桩设计与施工规程》JTJ248-2001、《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》JTJ285-2000二、工程概况本工程码头引桥分为1#、2#引桥，1#引桥长66.57m,宽12m，桩基为12根Ø1200钻孔灌注桩;2#引桥长92.6m，宽12m，桩基为9根Ø1200钻孔灌注桩。

引桥标准排架设 3 根桩，引桥上部结构为现浇钢筋砼横梁、预安预应力砼空心板及现浇钢筋砼面层。

喇叭口沿引桥轴线方向的长度为12m，斜边与码头后沿的交角为 45°。

上部结构为现浇钢筋砼横梁实心板及面层。

三、工程地质1、工程区域地质构造勘察场地位于扬子地层区，下扬子地层分区，扬子准地台（Ⅲ）下扬子台坳（Ⅲ2）沿江拱断褶带（Ⅲ22）安庆凹断褶束（Ⅲ22-2）北东部，区域内未见深、大断裂发育，未发现影响场地稳定性的活动断裂存在。

2、地层岩性在码头和引桥部分场地勘探深度范围内揭露的地层主要为第四纪全新世冲、洪积（Q4）、侏罗纪（J）砂岩。

本次勘探揭露的地层按其地质时代、成因、岩性以及岩土的工程特性自上而下分别叙述如下：①层素填土（Q4 ml）：杂灰色，松散，由粘性土组成。

分布于长江大堤及两侧，长江大堤素填土较厚，两侧一般层厚 1.80～2.70m，层底高程-3.60～0.10m。

①2 层淤泥质粉质粘土（Q4al）：灰色，流塑，夹粉土、粉细砂薄层。

分布于河床表层。

勘察揭露层厚 0.00～11.10m，层底高程-16.25～-7.80m。

②1 层粉质粘土（Q4al）：褐黄色，可塑，夹粉土、粉砂薄层。

层厚 0.50～3.30m，层底高程 2.90～4.30m。

灌注桩施工方案(陆上桩)一、概述灌注桩是建筑工程中常用的一种桩基施工方式，灌注桩又分为陆上桩和水下桩两种类型。

本文将重点介绍灌注桩施工方案中的陆上桩的施工过程和注意事项。

二、施工前准备1. 方案设计和准备在进行灌注桩的施工前，需要根据设计要求制定详细的施工方案，包括施工工艺流程、设备材料准备、施工环境要求等。

2. 勘探与标定在施工前需要进行场地勘探，明确地质条件和桩基设计要求，标定桩位和基准点，为后续的施工提供准确的参考。

三、施工过程1. 材料准备在施工现场将材料按照设计要求准备完善，包括水泥、石子、砂浆等，确保施工过程中设备材料的充足和质量。

2. 设备调试对施工所需的设备进行检查和调试，确保设备正常运转和施工效率。

3. 桩基钻孔采用钻机进行桩基钻孔作业，根据设计要求执行孔径和孔深。

4. 钢筋安装在钻孔后，按照设计要求安装预埋钢筋，确保钢筋位置准确和牢固。

5. 灌浆浇筑将水泥、石子、砂浆等原料按照设计比例进行搅拌，通过泵送设备进行浇筑，并注意浇筑过程中的均匀性和密实性。

6. 桩顶整平在灌浆浇筑完成后，对桩顶进行整平处理，确保桩顶平整。

四、注意事项1. 安全第一施工现场要严格遵守安全操作规程，保证施工人员和设备的安全。

2. 质量控制在整个施工过程中，要加强质量控制，保证材料的质量和施工工艺的准确性。

3. 环境保护施工完成后要及时清理施工环境，确保环境卫生和安全。

五、总结灌注桩是一种重要的桩基施工方式，陆上桩的施工过程需要严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保桩基的质量和安全。

通过本文介绍，希望读者能够更加全面地了解灌注桩施工的关键步骤和注意事项，为实际工程中的施工提供参考依据。

3.7 水中钻孔灌注桩施工水浅时，一般可采用土石围堰，木排架组成的便桥等方法，当河流较宽，或受涨落潮影响水位变化较大的深水中进行钻孔灌注施工时应先修筑施工便桥及施工平台，其常用的施工方法和材料为钢管桩，及钻孔灌注桩基础，贝雷梁施工平台方案。

3.7.1施工平台1、厦门大桥施工方案本方案以钢管桩做为施工平台承重基础，顶面用贝雷架搭设施工平台，每个墩施工平面的平面尺寸为12m*20m，要求布置两台冲孔机和主要设备，平台基础采用14根Φ500钢管柱，平台及平台间以贝雷人行桥连接。

因为淤泥软弱，残积土不成层，为保证钢管桩稳定，要求沉桩后立即焊上水平撑和十字风撑，形成整体，平台设计承受荷载为100t，平台及工艺示意图如下: 施工选用35t吊车吊装，拟上吊车的平台为保证足够的稳定，加大了钢管桩的嵌岩深度，贝雷梁采用单层双排布置形式。

2、济南黄河桥1) 平台:主跨墩平台位于黄河主河槽内，施工时钻机置于平台上钻孔，平台上部荷载按履-50考虑(钻机选QJ-250型)，平台的下部构造为钢筋砼钻孔灌注桩，顺桥向前看排桩，钻孔桩直径Φ70cm，长20m，上接70cm*70cm方柱，柱与柱之间用2*I36工字钢与柱上预埋铁件焊牢，然后在每项柱顶上放置了排间距45cm的贝雷梁，柱与柱之间贝雷梁有自制的∠100*100*10角钢交叉做横向联接系。

贝雷上放I36工字钢，放于节点位置(跨径3.0)，横梁放置时要照顾到桩位，留出桩施工位置以便下护筒钻孔，横梁放置后其上铺钢板桩做为桥面。

2) 便桥: 便桥下部同平台，桩长为18m，上部采用下承式装配钢桥(战备用的，外租)，2排单层贝雷放置好后拉斜撑，上铺标准式横梁，纵梁，再上铺5*10*380c m木反做桥面板。

(标准式横梁，纵梁自铁路舟桥处租来)。

3.7.2 打设护筒护筒长度根据水文地质情况而定，此处为13M长护筒用δ=10mm厚钢板制成，打设护筒时做了专用导向架，护筒沉放时应按桩位准确地定出位置，在导向架作用下，上置替打架，用60t振动锤震动下沉至设计标高。

主要分项工程项目的施工技术方案一、分项工程施工工艺及方法（一)、钻孔灌注桩基础施工1、施工准备（1)打桩脚手、工作平台搭设：①、陆上打桩为保证机身就位稳定,必须平整场地清除杂物，夯填密实,并用木枋搭设工作平台，其高度高出地面不少于0。

3m，同时高出地下水位不少于2m。

钻机严禁直接置于不峰实的填土上，以免产生不均匀沉陷。

②、水上打桩脚手工作平台的高程为3.5～4。

5米，过道宽3米。

水中墩四角采用钢管桩以防船只碰撞，脚手桩可用圆木。

桩上用30cm×30cm木枋作梁,梁上搁方木铺木板作平台。

（2）钻孔桩定位：根据设计图准确定出桩中心，并设护桩，以便钻孔过程中核对.(3）埋设护筒护筒采用4～6mm的钢板卷制加工，护筒内径较桩径大25 cm，施工时埋深至少在1。

5m以上，且护筒底部埋在河底覆盖层以下。

在确定的桩位处标出护筒的位置和开挖范围，对于覆盖层较薄或地下水位较高处需夯填粘土至需要高度。

开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外,作四个标记点,并做好保护(直到成孔后）。

一般由人工开挖至确定的标高,将中心引回，埋入护筒,使护筒中心与桩位中心重合，最后征四周换填并夯实。

当孔口土质较差时，在护筒下部浇30cm 的C20级砼，上部用粘土夯填密实。

护筒埋设高出地面30cm.并且护筒顶端应高出地下水位2。

0m以上.(4）泥浆准备泥浆由水、粘土（膨润土)和添加剂组成,造浆用的粘土应符合下列技术要求:胶体率不低于95%，含砂率不大于4％，造浆率不低于2．5m3／kg。

泥浆性能指标应符合下列技术要求：泥浆相对密度1．02~1．40,漏斗粘度16～28s,含砂率4～8%，胶体率不小于95％，失水率不大于15mL／30min.利用河坡滩地筑土围堰设置制浆池、蓄浆池、沉淀池，并用循环槽连接，用于钻孔过程中排出孔外的含有钻渣的泥浆循环净化后重复使用。

施工中不允许泥浆污染河道.开钻前，准备足够数量的泥浆，保证钻孔工作的顺利进行。

目录1编制目的、依据错误!未指定书签。

2工程概况及施工环境错误!未指定书签。

3地质地貌错误!未指定书签。

4施工准备错误!未指定书签。

5人员、机械配置错误!未指定书签。

6施工进度计划错误!未指定书签。

7钻孔灌注桩施工工艺错误!未指定书签。

8关键技术问题控制错误!未指定书签。

9桩基工程质量管理及保证措施错误!未指定书签。

10质量保证措施、组织机构、质量控制指标、成品保护错误!未指定书签。

11安全保证措施错误!未指定书签。

12工期的保证体系及保证措施错误!未指定书签。

13现场文明施工管理错误!未指定书签。

14环境保护、水土保持体系的建立错误!未指定书签。

15事故预防监控措施及应急预案错误!未指定书签。

钻孔桩施工工艺框图错误!未指定书签。

钻孔灌注桩基础施工工艺框图错误!未指定书签。

桥梁桩基专项施工方案1编制目的、依据1.1 编制目的为了本工区桩基施工作业有章可循，使施工过程控制规范化，保证全过程的安全、质量和进度。

遵照施工承包合同和建设单位的要求，采用科学的组织管理方式和先进的施工技术，合理安排施工程序和劳动组织，采取先进的施工方法，提高机械化施工程度、提高工效，推广先进经验，特编制本施工方案。

1.2 编制依据《工程施工图设计》《城市桥梁工程施工及质量验收规范》(2-2019)《城镇道路工程施工及质量验收规范》（ 1-2019）《公路桥涵施工技术规范》（ F50-2019）《建筑基坑支护技术规程》120-99《建筑桩基技术规范》194-2019《实施性施工组织设计》及设计交底和图纸答疑《桩基后注浆施工工艺建议》郑州大学国家和地方及行业现行有关技术规范和行业标准现场勘察、调查工程沿线水文、气象、地质、交通、建材、电力等周边环境条件获得的资料。

我公司拟投入的机械设备装备情况，施工技术及管理水平，以及多年工程实践积累的施工及管理经验。

2工程概况及施工环境2.1工程概况陕西省西咸新区泾河新城正阳大道为西咸新区骨架路网中的一条主干路，是西咸新区内连接西安主城的重要干线道路。

目录一、工程概况 (2)1．1桥位、桥型布置 (2)1．2钻孔桩主要工程量 (2)1．3施工环境条件 (2)二、钻孔施工平台设计与施工方案 (6)2．1搭设辅通航孔桥钻孔施工平台 (6)2．2搭设浅滩区施工平台 (18)三、主要施工组织安排 (19)3。

1机构组织 (20)3。

2工期安排 (20)3。

3资源配置 (21)四、质量保证措施 (22)4.1质量管理机构 (23)4.2质量保证体系 (23)五、安全及环保措施 (24)5。

1安全保证措施 (24)5.2环保措施 (26)5。

3文明施工 (26)钻孔灌注桩平台设计与施工方案一、工程概况1．1 桥位、桥型布置上海长江大桥工程B7标段位于北港桥梁工程近崇明岛侧，起点桩号K19+238,终点桩号K20+678。

64,全长1440.64m,由辅通航孔桥、崇明岛侧浅滩区非通航孔50m梁连续梁桥和陆上段30m梁连续梁桥三部分组成。

辅通航孔桥距崇明岛大堤约500m，桩号范围K19+238～K19+678,考虑3000吨级船舶双向单孔通航，桥梁上部结构采用四跨预应力砼连续梁，设三个主墩和两座边墩，长440m，跨径组合80＋140＋140＋80m。

主梁采用单箱单室斜腹板截面，墩身采用钢筋砼空心薄壁墩，基础采用φ320～250cm变截面钻孔灌注桩。

崇明岛侧浅滩区50m梁连续梁桥桩号范围K19+678~K20+378，长700m。

上部结构采用双幅等高单箱单室箱梁，跨径组合为7x50m＋7x50m;墩身采用钢筋砼薄壁空心墩，基础采用钻孔灌注桩、PHC钢筋砼预应力管桩两种形式。

1．2 钻孔桩主要工程量钻孔桩工程数量表表1工程名称工程项目单位数量辅通航孔桥基桩φ250~φ300cm 根79承台主墩：44.8x18x5m 座 3边墩:38。

5x13.2x4m 座 250m梁桥基桩φ160～φ200cm 根24 φ160cm 根401．3 施工环境条件1。

3。

1地形地貌特征建桥址场区地貌类型为河口、砂嘴、砂岛和沙滩地貌，水域为河床、江心暗砂地貌。

灌注桩平台施工方案1. 引言灌注桩作为一种常用的基础工程技术，在建筑施工中扮演着重要的角色。

本文将探讨灌注桩平台的施工方案，包括施工准备、施工过程和注意事项等内容。

2. 施工准备在进行灌注桩平台施工之前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面： - 设计方案：根据工程需求，制定合适的设计方案，包括桩的直径、长度、数量等。

- 材料准备：准备所需的灌注桩材料，如混凝土、钢筋等。

- 人员培训：确保参与施工的工作人员具有足够的技能和经验。

- 施工设备：准备必要的施工设备，如打桩机、混凝土搅拌机等。

3. 施工过程3.1 钻孔1.选择钻机：根据设计要求选择适合的钻机进行钻孔。

2.定位控制：根据设计图纸和标高要求进行钻孔位置的定位控制。

3.钻孔施工：按照设计要求进行钻孔作业，确保孔径和深度符合要求。

3.2 浇筑桩身1.加固钢筋：将预先制作好的钢筋加固笼放入钻孔中。

2.混凝土浇筑：采用搅拌车将混凝土运至现场，进行桩身浇筑。

3.振捣处理：利用振捣棒将混凝土进行振捣处理，确保桩身质量。

3.3 静浆封固1.钻孔清洁：在桩身硬化前清洁钻孔，确保桩底无杂质。

2.浆液注入：采用高压泵将浆液注入孔内，封固桩底，提高桩身承载力。

4. 注意事项1.安全保障：施工过程中要严格遵守安全操作规程，确保施工人员安全。

2.施工质量：严格按照设计要求进行施工，保证桩的质量和稳定性。

3.环境保护：在施工现场做好环境保护工作，避免对周围环境造成污染。

5. 结论灌注桩平台施工方案的制定和实施对于保障建筑物的稳定性和安全性至关重要。

只有在严格遵循设计要求和施工规范的情况下，才能保证灌注桩施工的顺利进行和工程质量的提升。

以上是关于灌注桩平台施工方案的相关内容，在实际施工中还需根据具体工程情况进行调整和完善。