GDX6S包装机商标纸传送故障原因分析及处理方法
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—259—《装备维修技术》2021年第3期摘 要:十一五期间,徐州卷烟厂顺应市场对软包产品不断增加的需求,引进了5组意大利GD 公司生产的GDX6S 软盒包装机组。
它设计生产能力600包/分,是一台设计独特、运转稳定、包装质量可靠的高速软盒包装机组。
日常维修过程中,发现X6S 机组的商标纸下降组件极易损坏,产生了大量的材料损耗,增加维修时间,影响设备有效作业率。
关键词:GDX6S 包装机;下降组件;滚针轴承;齿轮支架浅谈GDX6S 商标纸下降组件的改进王 浩 王士义 (江苏中烟工业有限责任公司徐州卷烟厂 ;江苏 徐州 221000)1原因分析1.1商标纸下降组件的结构预切式商标纸在商标纸涂胶鼓轮上进行涂胶,进入商标纸下降组件,如图1所示。
经过商标纸导入装置1的引导,附着在带有真空的商标纸加速带2上。
加速块8固定在轴上,轴的一端安装在弹簧片7上,另一端与下降组件齿轮箱相连,加速块带动商标纸快速向下传送至置零器上,进行商标纸的包裹成型。
通过转动锁紧手柄3可以将商标纸下降组件从主传动脱离,转动手轮4可以进行商标纸下降组件的保养和故障排除。
商标纸加速带的齿轮支架5固定在下降组件下方,通过偏心销6调整加速带的张紧程度。
图1商标纸下降组件1.导入装置2.加速带3.锁紧手柄4.手轮5.齿轮支架6.偏心销7.弹簧片8.加速块1.2故障排查GDX6S 软盒包装机在日常生产过程中,由于商标纸下降组件极易损坏,预切式商标纸在商标纸下降组件处经常发生堵塞或商标纸输送歪斜问题,由此造成故障引起设备停机,影响设备的有效作业率,同时也增加了原辅材料的损耗。
根据这一情况,从2018年4月开始,对2-1#GDX6S 软盒包装机机组的商标纸下降组件损坏情况进行了3个月的跟踪统计:商标纸下降组件的维修项目主要集中发生在加速齿轮支架的损坏,不仅维修次数频繁,而且维修耗时较长。
齿轮支架的损坏占据了总维修时间为68%,远超其它维修项,是造成商标纸下降组件故障的主要原因。
自动包装机故障原因分析及排除方法
一、故障原因分析
1.传感器故障:自动包装机中的传感器用于检测产品位置、速度等信息。
如果传感器出现故障,可能导致包装机无法正常工作。
2.电气故障:电气故障可能导致包装机系统无法正常运转。
例如,电
源故障、电机损坏等。
3.机械故障:包装机的各种机械部件可能出现故障,例如传动轴、皮带、链条等。
机械部件的磨损或损坏可能导致包装机无法正常工作。
4.软件故障:自动包装机通常配备了专门的控制软件,用于控制包装
机的各个部分。
如果软件出现故障,可能导致包装机无法正常运行。
二、排除方法
1.检查传感器:检查包装机中的传感器是否正常工作。
可以使用测试
仪器检测传感器是否能够正确地检测产品位置、速度等信息。
如果传感器
出现故障,应该及时更换。
2.检查电气系统:检查包装机的电气系统是否正常。
可以使用电压表、电流表等测试仪器对电气系统进行检测。
如果发现电源故障或电机损坏,
需要进行修理或更换。
3.检查机械部件:检查包装机的机械部件是否正常。
可以检查传动轴、皮带、链条等是否磨损或损坏。
如果发现机械部件故障,需要进行修理或
更换。
4.检查软件系统:检查包装机的软件系统是否正常。
可以使用专门的诊断软件对软件系统进行检测。
如果发现软件故障,可以尝试重新安装或更新软件。
43.G DX2包装机商标纸横向输送器漏油故障的分析及改进王宝军(陕西卷烟总厂宝鸡分厂 陕西省宝鸡市宝烟路1号 邮编721000)摘要 本文介绍了商标纸横向输送器的工作原理,分析了GDx2机11部件商标纸横向输送器漏油故障的产生原因,相应详细阐述了各种解决方法,并通过对定位轴套及密封元件的改造调整,解决了商标纸横向输送器漏油难题。
关键词 GDX2包装机、漏油、商标纸横向输送器、定位轴套前言GDX2硬盒包装机组具有包装质量良好、性能稳定、运行速度快、自动化程度高等优点,是目前我国卷烟包装设备的主流机型。
但在生产过程中,由于设备本身的设计缺陷, GDX2机11部件商标纸横向输送器,在运行中,存在较为严重的漏油问题。
在采用常规方法无法有效解决该问题的情况下,我们通过对11部件商标纸横向输送器漏油问题长期的分析研究,对漏油原因逐一排查和分析,摸索出了运用流体力学原理,改进轴套内部结构以产生局部压力损失,实现轴套内油液的均压流动的方法,最终成功解决了11部件商标纸横向输送器的漏油难题。
1、商标纸横向输送器传动结构原理分析:(见图一)商标纸横向输送器动力来自主传动齿轮,通过从动齿轮同轴驱动伞齿轮副,伞齿轮副带动凸轮转动,凸轮通过辊子2(4001061123)驱动扇型齿轮轴1(OP10960),扇型齿轮轴带动齿条轴23(OP5231)在轴套16(OP1160)中左右往复运动,带动执行件完成商标纸进入包装轮前的横向输送。
图一:商标纸横向输送器传动结构原理图图二:泄漏位置示意图2.商标纸横向输送器漏油现状(1)、泄漏位置按照解决漏油的常规方法,首先要找到泄漏点,我们经反复观察,确认为11部件横向输出轴基座防尘圈处泄漏,表现为输送器输出轴将传动箱体内润滑油带出,滴漏在基座周围。
(见图二)(2)、密封元件磨损油封内孔与轴产生过大间隙。
(3)、输出轴表面产生轴向划痕划痕缝隙夹杂烟沫及粉尘。
3、结合工作原理以及漏油的现状,通过润滑油在横向输送器中的工作流程,初步分析漏油原因由于输送器输出轴与轴套采用的是间隙配合,经过喷溅润滑后的输出轴与轴套要保证正常的相对运动,就必须有适当的环型间隙,间隙太小,会使零件卡死;间隙过大,会造成油液过量泄漏。
GDX2包装机商标输送分层原因及预防措施发布时间:2021-10-08T06:29:02.510Z 来源:《科学与技术》2021年5月第15期作者:周峰杨堃钱雪莲董瑾铃[导读] GDX2包装机的商标供给装置时常发生商标垛分层的情况,导致设备停机率升高和额外的物料消耗。
周峰杨堃钱雪莲董瑾铃红云红河烟草(集团)有限责任公司红河卷烟厂,云南弥勒 652300摘要:GDX2包装机的商标供给装置时常发生商标垛分层的情况,导致设备停机率升高和额外的物料消耗。
通过分析商标垛的受力情况,找到了引起商标垛分层的原因为最下层商标与输送皮带的摩擦系数大于商标之间的摩擦系数。
同时,介绍了改变摩擦系数的方法和优缺点。
并设计了一套应用于GDX2包装机的商标防分层机构,为解决GDX2包装机商标垛分层提供了有效的方法。
关键字:商标垛分层商标输送 GDX2 包装机一、背景GDX2机型的商标是整垛添加的,由一条输送带向商标库输送,并整垛进入下方商标供给系统。
在长期的使用中发现,最下层的商标,总是与其余商标发生错位,即商标垛分层。
而分层的商标在向下输送时,必然引起商标垛下降不畅,导致设备停机。
尤其是使用表面比较光滑的商标时,故障频繁,影响设备运行效率,造成商标纸不必要的消耗。
因为缺少对于其产生原因的研究,目前行业内还没有办法减少商标垛分层,通常都是通过人力资源的投入,增大员工关注度,以减少这一故障的产生。
不仅造成人力资源的浪费,也导致员工精神疲惫。
二、分层原因分析商标垛的供给过程是先启动向前输送,然后逐渐停止的过程,为匀加速后的匀减速过程,根据牛顿第二定律,商标垛在向前输送过程中,受到来自于皮带的摩擦力,在摩擦力的作用下,商标垛开始做加速运动,直至与皮带线速度相同;当皮带停止运动时,商标垛随皮带减速。
在皮带摩擦力的作用下,运动的商标做减速运动。
如图1所示,为商标垛输送装置结构示意图。
商标垛堆放于输送皮带上,驱动辊驱动皮带转动。
因为商标垛分层,极大部分都是最下层商标与上层商标之间分层,所以,分别对商标垛分层时,最下层商标和上层商标的受力情况进行分析。
GDX6S包装机商标纸传送故障原因分析及处理方法摘要:文章概述GDX6S型的包装机组,主要探讨其运行中,商标纸传送时,极易出现的堵塞问题。
并例举引发该类故障异常的几类影响因素,简述对应的日常处理方法。
以供参考。
关键词:包装机;商标纸;传送引言:如今,各生产领域都开启自动化的大门。
在烟草行业中,烟支包装便运用到自动化的机组,而且经过多年的实践,传送商标纸的机组系统,也出现较大的更新升级。
一、GDX6S包装机此包装机组在理论上的生产速率有每分钟六百支,并且最多不能超过七百支。
香烟包装机组属于一体化的设备,拥有较高的自动化水平,日常车间生产过程中,只用安排一位操作员即可。
在关于商标纸传送的工作任务中,对应操作员需通过操作系统界面,完成新添商标纸、封签纸卷与内衬纸的换新等各类关于包装材料的工作,同时负责查看生产烟支有无混乱存放的情况,另外,还要对生产机器的工作状态与故障进行检查处理。
在此加工机组中,包含若干针对产品进行检测与剔除的设备,按照系统设定程序,包装线可自动完成一系列的动作。
而安设在机组上的所有检测系统,会自动识别有无缺支、空头、少滤嘴等,以及商标纸与内衬纸等包装物,所在位置是否在设定区域内,并检查有无少纸的情况,类似的全部资料都是通过电气控制系统进行管理落实。
在加工过程中,把不符合标准的烟包,自动剔除生产线,进行回收处理[1]。
二、包装机的商标纸传送问题(一)商标纸传送在此类包装机组中,设置两处商标纸库,其中存放的预切型商标纸,会直接被扇形轮吸住,使其全面展开,而后商标纸会在该状态下,被运送到吸气鼓轮处,同时,被放在皮带之上,商标纸库中,商标纸间隔会被转移到第二涂胶的传送鼓轮处。
随后商标纸来到涂胶设备的出口位置,由旋转扇形块将其取走,利用其特殊的外观形状,对商标纸实施压紧处理,并不断提高运输的速度,以和后一张商标纸,有较大的间隔。
在经过吸气皮带后,商标纸会来到置零设备与接纸斗的位置,此时确定好位置,方便和从二号轮传送的内衬纸烟包,进行准确对接结合。
GDX6S包装设备商标纸竖向下纸导向装置的改进作者:李志勇来源:《中国化工贸易·下旬刊》2017年第11期摘要:本文主要针对GDX6S软盒包装机所存在的商标纸下纸易堵、重复性维修频繁问题,通过对其设计机构进行分析,对原来较为简易的下纸导向装置所存在的缺陷进行相应的调整和新结构设计,取得了较好的成果。
关键词:下纸导向;压力调整;深沟球轴承;摆动支架1 工作原理GDX6S软盒包装机是由意大利GD公司设计生产的卷烟包装设备,原下纸装置结构简单,如图1所示,主要由支架、导向片及紧固螺栓组成。
主要通过扩大的导向片处紧固螺栓孔来进行导向片紧固角度的微量调整,从而实现导向片前部位置与下纸吸风皮带间的间隙调整,最终实现商标纸的导向下纸。
2 原因分析由于与商标纸的接触位置为导向片的一条棱边,在设备高速的运行中,主要存在以下问题:①该棱边极易磨损,导致间隙过大从而得进行二次调整;②该棱边与吸风皮带的间隙在进行调整时难以保证,调整过大则纸张下纸输送定位不准,容易在三号轮入口处引起包裹歪斜;调整过小则不利于纸张下纸输送,同时也加大了导向片引起吸风皮带磨损的风险;③一旦因商标纸材料或其它问题引起的下纸堵塞,该导向片如此简易的固定方式且缺乏一定量的弹性缓冲保护举措,极易引起导向片产生跑位现象,从而出现每班次重复性的恢复调整。
3 改进方案研制一种新型GDX6S商标纸下纸装置,该装置通过压簧与螺柱配合控制摆动架的摆动幅度,从而实现摆动架端部处轴承与下纸吸风皮带的压力调整,实现商标纸的顺利定位输送。
原设备直接采用导向片进行导向,必须保证其与竖向吸风皮带有一定的间隙要求,无法对向下输送的商标纸给予一定的压力,从而导致商标纸在脱离吸风皮带向三号轮入口定位器输送时稳定性不足。
新型的下纸装置在两导向片端部各安装一个深沟球轴承,因为轴承自身的灵活滚动特性,可实现其与吸风皮带的无缝接触,通过一定量的压力,由运动的吸风皮带带动轴承滚动,从而实现皮带与轴承间商标纸的顺利向下输送。
G.DX6包装机内衬纸主要故障的原因分析摘要:G.DX6包装机是由意大利G.D公司制造的烟机设备,用于烟支的包裹成型和烟包输出。
该包装机内衬纸从输送到完成最终裹包时分别经过了内衬纸纸换卷系统、缓冲器1、压纹装置、第一负压辊、缓冲器2、第二负压辊、铝箔纸切割装置等组成的输送过程,主要故障有:内衬纸断裂、内衬纸跑偏、内衬纸挤、内衬纸倒卷等,尤其以前两个为主要故障。
本文主要对生产过程中内衬纸断裂和内衬纸跑偏的原因和解决方案进行分析。
关键词:G.DX6包装机内衬纸断裂内衬纸跑偏位置调整一.前言卷烟包装从最初的手工包装,发展到简单的机械包装,进而实现自动化和连续化,都和新技术、新工艺的出现和发展分不开的。
X6型硬盒包装机是单轨式高速软盒包装机,生产能力为600包/分钟,通过5个旋转轮子实现各种包装动作。
位于机器右侧的内衬纸盘卷a由电机驱动,经过展开的内衬纸通过换卷系统、缓冲器1进入压纹装置进行内衬纸压纹,由第一负压传送辊传送内衬纸,在喷油装置处对内衬纸进行微量的油雾喷洒,以提高内衬纸折叠性能。
完成压纹、喷油后的内衬纸经过传送辊向机器正面的内衬纸系统输送,进入缓冲器2,由第二负压辊把内衬纸送入内衬纸切割装置进行切割定长和撕口的预切割,由第二切割传送鼓轮把定长的内衬纸送到一号轮,完成内衬纸供给。
换卷系统是对内衬纸卷a和内衬纸卷b耗尽后与工作的铝箔纸进行自动拼接。
由于内衬纸是包装的第一道工序,因此内衬纸一旦发生故障,严重影响下游机的运行。
二.G.DX6包装机的烟支缺陷的原因及其解决方法(一)内衬纸断裂内衬纸断裂的原因有很多,常见的主要有以下几点:1.辅料接头过多。
在输送过程中的接头过多容易造成内衬纸好几段的拉力不均衡,从而导致内衬纸断裂,一批铝箔纸卷中要求85% 以上卷盘无接头。
2.内衬纸拼接对压辊磨损。
在拼接过程中,若对压辊的直径过小,胶带在拼接过程中因拼接不牢而导致内衬纸断裂,对压辊的直径应不小于17.35mm。
包装机常见故障及处理今天,我们坐在一起讨论包装岗位的常见故障和处理方法。
以下是我自己总结的一些问题,这些问题不是特别全面。
我希望你能提出不同的意见,让我们一起交流我们的需求。
当包装机有问题时,首先,我们应该仔细检查,看它出现在哪里。
当我们不确定的时候,我们也可以用我们的耳朵听,看看是否有空气泄漏或异常噪音在任何地方。
当包装在正常运行时,也有完整和定期的检查,通常问题的发生总是由小问题的积累引起的。
我们的包装系统主要由包装机、输送系统和码垛系统组成。
其中,包装系统和码垛系统问题最多,输送系统基本上没有任何重大问题。
让我们先谈谈包装系统中经常出现的问题。
包装机常见故障及处理:1。
称重不准确;秤进料后,料斗中有多余的物料或控制柜显示屏上有负数。
1。
首先检查控制柜显示屏上的精细充电参数设置可能是该参数设置太小,达不到,导致粗进速度过快,最终影响包装重量。
将此参数调整到合理的范围。
以前,我们包装的精细进料参数高于3.0。
现在,由于包装机已经使用了很长时间并且已经磨损,所有这些都会影响秤的灵敏度,所以我们现在将精细进料参数设置为大约2.5,有时甚至达到2.1和2.2。
同时,该参数不能设置得太大。
我相信每个人都听说过有一次秤的粗螺旋进料不起作用,因为这个参数设置得太大了。
2。
走到包装机平台,打开称重料斗的侧箱板,查看气缸的供气管及其接头是否有损坏。
不好。
一般来说,当空气供应管损坏时可以听到声音,但是进料筒在密封空间中工作,所以损坏后声音并不特别明显。
找到合适类型的供气管进行更换。
如果接头损坏,现在更换更麻烦。
因为没有太多合适的仪器备件,我们有时需要找到自己的方法来解决它。
3。
这时候材料可能太湿了。
称重料斗进料时,物料不能完全甩干净。
但是,当用于装载称重料斗时,此时称重料斗的指示器编号将为负。
首先停止刮板输送机,关闭秤,然后将秤要包装的重量设定值降低到20公斤以下,然后打开秤进行下料,直到缓冲料斗中的剩余物料完全排出。
GDX6S包装机商标纸传送故障原因分析及处理方法
作者:傅明明
来源:《科技资讯》 2015年第5期
傅明明
(福建中烟龙岩烟草工业有限责任公司福建龙岩 364000)
摘要:GDX6S包装机是该公司新引进的一种软包机型,该机型是自动化程度很高的设备,
在传动系统上实现了很大的创新,在实际生产过程中,商标纸传送的故障占整个设备的故障比
例很高,而“第三轮缺商标纸”又是商标纸传送故障的重点和难点,对商标纸传送故障进行研
究对于提高包装机的效率非常重要,该文将对商标纸传送的原理进行介绍,对产生故障的原因
进行全面的分析,针对设备实际运行过程的可能遇到的问题进行一一的研究探讨,最终总结出
解决问题的流程,从而快速修复故障。
关键词:辅料上胶吸风
中图分类号:TG659文献标识码:A文章编号:1672-3791(2015)02(b)-0059-01
X6S软盒包装机组设计生产能力为600包/min(12 000支/min),最高生产能力为700包
/min。
X6S软盒包装机组是一台机电一体化而且自动化程度很高的机器,仅需一名操作工。
操
作工主要负责添加商标纸、更换封签纸卷和内衬纸卷等包装材料,监督检查烟库烟支不凌乱,
同时负责整个机组质量检查和故障处理。
X6S软盒包装机组整个包装线设有多个自动检测和剔除装置。
装在机器上的各种电气、机
械检测系统,检查烟支的缺支、断支、空头、倒头、缺滤嘴和内衬纸、商标纸、封签纸的位置
是否正确及缺纸现象,所有这些信息将由电气控制系统控制,并能将不合格烟包予以剔除。
1 包装机商标纸传送原理
两个商标纸库内的预切式商标纸分别同时被两个扇形吸风轮吸住后,被扇形吸风轮输送至
吸气鼓轮上,并被放置到皮带上,两个商标纸库内的商标纸间隔被传送到第二涂胶传送鼓轮上。
在涂胶器出口处,商标纸被旋转扇形块提取,由于其特别形状压紧商标纸进行加速,使之远离
下一张商标纸。
通过一对吸气皮带,商标纸到达商标纸置零器和接纸斗,并被正确定位,以便
与二号轮推出的内衬纸烟包结合在一起。
为了避免商标纸胶水粘附到料库的导板上和便于商标
纸在其平面上下降,将形成一层气流。
已涂胶的商标纸下降到与二号轮和三号轮之间的交汇点上。
来自二号轮的带有内衬纸的烟
包在进入三号轮过程中与商标纸汇合在一起。
由于挡板的作用,自动执行第一折叠,并在转动
初始阶段通过由连杆驱动的折叠器继续进行折叠。
计算机化的质量控制系统设有一系列剔除站,根据包装过程的状况确定各种材料是否需要
剔除。
在X6S软盒包装机组中设有4个剔除工位,分别是模盒烟支剔除工位、鼓轮上内衬纸剔
除工位、不合格烟包在三轮剔除工位、出口通道上不合格烟包剔除工位。
2 商标纸传送故障分析及处理
商标纸传送故障主要难点表现为“第三号轮入口堵塞”的故障分析及处理。
(1)故障现象。
在设备运行过程中,经常发现屏幕上出现“第三号轮入口堵塞”故障,打开防护罩后发现二号轮到三号轮处烟包出现歪斜,商标纸包裹不正,通常会有连续几包商标纸包裹不正常的烟包。
(2)原因分析及处理。
①商标纸辅料不合工艺要求:由于商标纸辅料出现粘连或商标纸较弯曲,导致在输送过程中发生偏移而引起商标纸堵塞,这时只能更换合格的辅料而别无他法;
②上胶鼓轮橡胶块有胶垢:见图1,在日常生产中商标纸上胶鼓轮3的橡胶块2比较容易积胶垢,造成商标纸涂胶鼓轮与涂胶轮的间隙发生变化,从而导致商标纸在上交过程中发生歪斜最终发生堵塞,这时应该将上胶鼓轮橡胶块上的胶垢清洁干净。
③上胶鼓轮与上胶轮间隙不正确:见图1,当上胶鼓轮靠近上胶轮时,二者之间的间隙C调整不当时,商标纸容易发生堵塞或者上胶不当。
当间隙C太小时,会使上胶轮对商标纸的压力过大,从而产生一个与商标纸运动方向相反的拖拽力,导致商标运行受阻而歪斜,最终发生堵塞,当间隙C太大时,造成上较量太少使烟包粘不住,这时应该当将涂胶压辊鼓轮3移动到完全靠近的位置上时,转动螺母8,使鼓轮3的橡胶压块2与涂胶辊5槽口的距离为C=0.2mm。
④控制扇型轮吸风的电磁阀不灵活:当有废烟支剔除时,电磁阀动作关闭扇型吸风轮的负压吸风从而达到停止吸取商标纸的目的,因此当电磁阀的阀芯动作不灵活时,没有及时关闭负压吸风,同样会导致商标纸堵塞故障。
⑤竖直吸风皮带组件的吸风皮带有胶垢:吸风皮带上有胶垢会造成吸风皮带打滑,商标纸吸送不顺畅,同时吸风皮带上有胶垢也会造成吸风减小,造成商标纸吸不牢,这时应该将竖直吸风皮带组件的吸风皮带清洁干净保证负压足够。
⑥二轮模盒有胶垢:当二轮模盒粘上胶垢,商标在推送到三号轮时容易出现受力不均,造成商标纸歪斜的问题,而且此类问题往往偶尔一包,很容易出现质量问题,也很容易误判,因为二号轮有十六个模盒,很难排查,因此设备在运行时必须及时对二号轮模盒进行保养,保证二轮模盒相对干净不积胶垢。
3 结语
在设备日常生产过程中,遇到商标纸传送故障,如果是一目了然的故障,可以直接去处理,当故障不能凭经验进行判断时,只需要按照以上分析运用排除法进行了原因查找和处理,大部
分的故障都能够得到及时有效的处理,有效提高设备故障维修效率,提高设备效率。
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