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旋挖钻钻孔灌注桩作业指导书1.目的保证钻孔灌注桩施工操作在受控状态下按规定程序和要求进行。
2.适用范围适用于本工区所承建的沪昆客运专线所有钻孔灌注桩工程。
3.编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《施工图设计文件》4.职责施工技术部负责该文件的技术指导监督和实施。
5. 总体要求5.1. 钻孔灌注桩施工要具备工程地质资料和水文地质资料，水、水泥、砂、石、钢筋等原材料及制品要具有质量检验合格报告。
5.2. 钻孔灌注桩施工时，按有关规定制定安全生产、环境保护等方面的措施，并在施工中严格执行。
5.3. 钻孔灌注桩施工时，要有完善的施工记录。
5.4. 桩位测量一律采用坐标正算方法放样，然后用钢尺复核，报监理工程师检验，合格后方可进行下道工序的施工。
6.工作程序及要求6.1. 施工准备6.1.1. 钻孔场地在旱地时，应清除杂物，换除软土，平整压实，场地位于陡坡时，也可用枕木、型钢等搭设工作平台。
6.1.2. 在浅水中，宜用筑岛围堰法施工，筑岛面积应按钻孔方法、设备大小等确定。
6.1.3. 在深水中或淤泥较厚时，可搭设工作平台进行施工，平台须坚固稳定，能承受施工时所有静、活荷载，同时应考虑施工设备能安全进、退场。
6.2. 护筒设置6.2.1. 护筒内径宜比桩径大200mm。
6.2.2. 护筒中心竖直线与设计桩位偏差不得大于50mm，竖直线倾斜不大于1%的桩长。
6.2.3. 护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。
严格注意平面位置，竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合规范要求。
6.2.4. 护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，还应满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。
当钻孔内有水压时，应高于稳定后的承压水位2.0m 以上。
钻孔时孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或高于施工水位1.5～2.0m，并应采取稳定护筒内水头的措施。
序号 1 职 务 现场负责人 技术负责 人 数 量 序号7 职 务 数 量 1 安 全 员 1 2 1 8 测 工 3 3 钢 筋 工 2～4 9 4 电 焊 5 工电工 修 理 工 2 10 2 11 试 验 员 钻机操作员 机械司机 1 1 2 6 1 12 其 它 10 旋挖钻灌注桩作业指导书1 适用范围适用于各种土质层和砂类土、碎〔卵〕石土或中等硬度以下基岩的施工。
施工前应依据不同的地质承受不等的钻头。
目前国内常用的德国产 BG 系列和意大利的 R 系列旋挖钻机。
2 作业预备2.1 施工技术预备2.1.1 依据设计文件和环保要求，结合现场状况，编制实施性施工组织设计和施工工艺细则。
2.1.2 按有关规定和设计要求进展试桩，确定施工工艺参数和检验桩的承载力，并应具有完整的试桩资料。
2.1.3 施测墩台及孔位掌握中线，做好护桩。
2.2 场地预备2.2.1 去除杂物，换除软土，平坦压实，场地位于陡坡时， 可用枕木或型钢等搭设工作平台。
2.2.2 在场地布置中安排泥浆循环净化系统。
2.3 物资预备依据工程备好各种所需材料，还需备好各种应急物资。
2.4 人员配备〔劳动力组织承受内部队伍组织模式，施工人员要结合现场确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进展合理配置〕主要人员见表 1《旋挖钻灌注桩施工主要劳力安排表》表 1 旋挖钻灌注桩施工主要劳力安排表2.5 机械配备见表 2《旋钻灌注桩施工主要机械配置表》3 技术要求序机械名规格型功率数量4 砼搅拌输送3.1相关部门供给的该工程的地质勘察报告、水文地质资料、桩基工程施工图及图纸会审资料。
3.2施工现场环境和邻近区域内的地下管线〔管道、电缆〕、地下构筑物、危急建筑物、周密仪器车间等的调查资料。
3.3主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和协作比试验，对所需的材料必需作材料的物理性能试验，并托付有资格的试验室依据所用的原材料作好混凝土的协作比试验。
旋挖钻灌注桩施工作业指导书一、技术要求1、桩深达到设计要求后，必须检查桩径、垂直度、泥浆比重等指标，做好记录，合格后进行清孔换浆。
2、按设计图纸及规范要求进行钢筋笼制作，并按设计要求设计垫块。
3、混凝土灌注要及时进行，灌注混凝土前沉硝厚度必须满足设计要求。
二、施工程序施工准备T测量放样一钢护筒埋设一钻机就位T钻进成孔T成孑状佥测一清孔一沉渣厚度检测一移机一安放钢筋笼一下导管一沉渣厚度测试T灌注水下碎。
2.1、施工准备施工场地布置：由于旋挖钻机回转半径大,钻杆高,自重大,在钻机就位前对场地要平整夯实,保证场地有一定硬度以免钻机沉陷或倾斜。
保证旋挖钻机及其它的施工机械安全就位，材料运输及时、钻渣及时外运。
合理布置临时用水、用电设施，全面满足施工要求。
2、2施工工艺2.2.1测量放样采用全站仪精确定位桩孔的位置，根据桩定位点拉十字线钉放四个护桩,以四个护护桩为基准控制筒的埋设位置和钻机的准确就位，护筒中心竖直线与桩位中心线应一致，偏差不大于50mm o护桩要做好保护工作，防止施工Q程中颜动。
2.2.2护筒埋设根据测量确定的桩位，准确稳固埋设护筒。
护筒采用4mm厚钢板制作，护筒内径应大于钻头直径，当时用旋挖钻时应大于钻头20cm。
护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,并高出施工地面0.5m。
护筒埋置深度符合下列规定：黏性土,粉土不小于Im,砂类土不小于2m。
当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m,并在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位中心偏差不大于5cm,护筒倾斜度不大于1%。
2.2.3钻机就位首先要保证钻机下地基不产生沉陷,在钻机就位时,先将地面整平压实，钻杆调整垂直，然后检查护筒埋设后重新定出的桩中心与钻头中心是否重合，如果偏差较大应调整钻机位辂，确保钻孔的中,语合设计要求。
2.2.4钻孔作业1（需要时）泥浆池、沉淀池采用挖掘机开挖，四周放1025的坡度，开挖平整后铺上塑料布，防止泥浆中水的流失和池壁坍塌。
旋挖钻灌注桩作业指导书一、引言旋挖钻灌注桩是一种常用的地基处理方法，它通过旋转钻杆和注浆管，将土层钻孔并注入混凝土，以增加地基的承载能力和稳定性。
本文将详细介绍旋挖钻灌注桩的作业流程和注意事项。
二、前期准备1. 地质勘察：在进行旋挖钻灌注桩施工前，必须进行地质勘察，了解地下土层的情况和地质条件，以便确定合适的桩径和桩长。
2. 设备检查：确保旋挖钻灌注桩机的各项设备正常运转，包括旋挖钻杆、注浆管、搅拌机等。
同时，检查施工现场的安全设施是否完备。
三、施工流程1. 钻孔（1）确定钻孔位置：根据设计要求，在施工现场标出桩位，并使用测量仪器准确测量桩位的位置和高程。
（2）钻孔设备安装：将旋挖钻杆和注浆管安装到旋挖钻灌注桩机上，并确保其坚固可靠。
（3）开始钻孔：启动旋挖钻灌注桩机，将钻杆逐渐下入土层，同时进行旋转和推进，直至达到设计要求的孔深。
2. 清孔（1）钻孔完成后，住手旋转和推进，将钻杆缓慢抽出，同时注入清孔液，以清除钻孔中的泥浆和杂质。
（2）清孔液的注入要均匀稳定，避免过快或者过慢造成钻孔塌方或者清孔不彻底。
3. 钢筋安装（1）根据设计要求，在钻孔孔底预埋钢筋，确保钢筋的垂直度和位置准确。
（2）钢筋的连接采用焊接或者罗纹连接，确保连接坚固可靠。
4. 注浆（1）选择适当的注浆材料，按照设计要求进行搅拌和配置。
（2）将注浆管插入钻孔中，注入混凝土，同时进行旋转和抽杆，确保注浆均匀。
（3）注浆过程中要控制注浆压力和注浆速度，以保证注浆质量和桩身的一致性。
5. 桩顶处理（1）灌注桩完成后，对桩顶进行整平和修整，确保桩顶的平整度和垂直度。
（2）根据设计要求，在桩顶预埋连接件或者螺栓，以便后续的结构连接。
四、安全注意事项1. 施工现场要设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
2. 操作人员必须穿戴好安全装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。
3. 在施工过程中，要随时检查设备的运转情况，确保其正常工作。
4. 钻孔过程中要注意排除钻孔中的障碍物，以免损坏设备或者影响施工质量。
旋挖钻孔灌注桩作业指导书1目的明确桥梁桩基旋挖钻灌注桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
2 编制依据本项目施工图及相关设计资料。
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》《高速铁路桥涵工程施工技术规程》《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》3 适用范围适用于中铁一局集团有限公司郑阜铁路河南段项目部管段内各种土质层采用反循环钻机钻进的桥梁桩基施工。
4 机械设备旋挖钻机、泥浆泵、混凝土搅拌运输车、装载机(钻渣外运) 、自卸汽车（钻渣外运）、吊车、电焊机、导管、护筒、下料斗等。
4.1钻机的选用钻孔桩主要采用ZR280C-1和SY-250、等旋挖钻机施工，旋挖钻机具备以下优势：4.1成孔速度快。
与传统的循环钻机相比优势明显，这样就有效地保证了工程的进度。
4.2 环保特点突出。
与传统的循环钻机相比，旋挖钻机区别在于可以循环使用泥浆，而传统循环钻机是不断地产生泥浆。
旋挖钻机更可适用于干成孔作业。
4.3行走移位方便。
旋挖钻机的履带机构可将钻机方便地移动到所要到达的位置，而不像传统循环钻机移位那么繁琐。
4.4桩孔对位方便准确。
这是传统循环钻机根本达不到的，在对位过程中操作手在驾驶室内利用先进的电子设备就可以精确地实现对位，使钻机达到最佳钻进状态。
5工艺流程及计术要求5.1钻孔顺序由于旋挖钻行走移位方便，在桩孔的施工顺序安排上采用相邻墩台的桩孔交替施工，以便减少钻孔作业和混凝土灌注作业的相互干扰。
5.2施工工艺框图钻孔桩工程施工工艺框图如下：5.3施工准备5.3.1 资料准备1）开工前应具备场地工程的地质资料和必要的水文地质资料，桩基工程施工图及图纸会审纪要。
2）施工现场环境和邻近区域内的地上地下管线（高压线、管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的调查资料，确保不影响现场的施钻工作。
3）主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验报告和理论配合比试验报告。
试验室根据所用的原材料实际情况作好混凝土的配合比试验。
旋挖钻钻孔灌注桩作业指导书一、目的明确旋挖钻钻孔桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
二、编制依据三、适用范围旋挖钻：泥浆用量少，仅用泥浆护壁，而不用泥浆排渣。
适用于各种土质层和砂类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施工。
施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。
四、施工方法及工艺要求4.1施工准备4.1.1场地平整：钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实，保证钻机安置于密实的工作平台上，避免发生不均匀沉降，造成桩孔倾斜。
场地位于淤泥中时将淤泥清除采用换填或用枕木或型钢等搭设工作平台，平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。
4.1.2测量定位：用全站仪准确放样各桩位中心，用十字桩固定位置，用水准仪测量地面高程，确定钻孔深度；测好的桩位必须复测，误差控制在5mm 以内。
4.1.3护筒埋设：钢护筒采用6～8mm 钢板加工，长度为2～4m 。
根据桩位处地质情况按规范要求进行埋设，一般情况埋置深度2～4m ，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行，有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于1.0～1.5m ，在护筒四周回填黏土并分层夯实。
护筒顶面应开设1-2个溢浆口并高出地面不小于0.3m （或水面1～2m ），护筒内径大于钻头直径20～40cm,护筒顶面位置偏差不大于5cm ，倾斜度不大于1％。
护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压、不漏水。
4.1.4泥浆制备a 、泥浆工作流程：制备及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥浆沉淀处理器等组成。
泥浆循环系统平面布置图。
排浆地沟排浆地沟b、泥浆采用优质膨润土造浆。
根据地层情况及时调整泥浆性能，泥浆性能指标如下：泥浆比重：一般地层为1.05～1.2；易塌地层为1.20～1.45粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。
含砂率：新制泥浆不大于4%。
钻孔灌注桩旋挖钻机成孔作业指导书1.目的明确桥梁桩基旋挖钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基旋挖钻施工。
2.编制依据（1）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）（2）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)（3）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）（4）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）（5）《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》（Q/CR9212-2015）（6）《XXX标施工图设计文件》3.适用范围适用于XXX标填土、粉质黏土、泥质粉砂岩、砾砂、角砾土、软～中硬基岩等地层。
具有桩孔沉渣少，孔壁泥皮薄，桩侧摩阻力发挥更好等特点。
常用的旋挖钻斗有圆锥底式、多刃切削式、抓岩式、短螺旋钻等。
圆锥底式钻斗适用于砂、粉砂、粘土层。
短螺旋钻、抓岩式及多刃切钻斗适用于卵石、固结砂砾层。
4 作业准备4.1 内业技术准备（1）开工前，技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和实施性施工组织设计进行认真阅读和审核，熟悉验收标准以及相关的规范。
（2）制定安全保障措施及应急预案，对进场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后持证上岗。
对考核合格的作业人员进行技术交底。
（3）导线加密、测量放样4.2 其他准备施工场地已平整，便道已修建，机械设备已进场，机械性能良好，数量满足进度及工期要求。
施工所需的测量、水泥、砂石等材料已进场并进行检验，已取得各种原材料及其抽检实验报告。
混凝土已完成配合比设计，其报告及有关资料已经过相关单位审批，允许施工中使用。
5.技术要求（1）进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数。
（2）沉渣厚度≤5cm。
6.施工程序与工艺流程6.1施工程序施工准备→定位放线→护筒埋设→钻机就位校正→钻孔→成孔检查→清孔→导管试压检测→下放钢筋笼及导管→灌注混凝土→成桩养护。
6.2 工艺流程（见图6.2-1）图6.2-1 钻孔灌注桩旋挖钻机成孔工艺流程图7.施工方法及要求7.1施工准备7.1.1 岗前培训桩基施工前，操作人员需接受工区项目组织的操作技能、安全教育培训，培训合格后，方可上岗作业。
钻孔灌注桩作业指导书1 、目的明确钻孔桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范钻孔桩作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《新建铁路郑徐客运专线路基工程设计与施工参考图集》3、适用范围适用于新建铁路郑徐客运专线钻孔桩的施工。
4 、作业准备4.1内业技术准备作业指导书编制完成后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核后持证上岗。
4.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
5、技术要求钻孔泥浆指标要求6 施工程序与工艺流程6.1工艺流程图7、施工要求7.1施工准备①首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。
②平整场地，清除杂物，填筑作业平台。
钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。
用建筑垃圾修通纵横施工便道，作为施工机具、材料、混凝土运送通道。
③施工前根据地形、水文、地质条件及机具、设备、材料运输情况，规划施工场地，合理布置临时设施；④根据地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具；⑤对钻机各部位状态进行全面检查，确保其性能良好。
护筒采用钢护筒，由单节长度2～5m的护筒组成，埋置深度根据现场地质情况确定，护筒压入前及压入后，通过靠在护筒上的精确水平仪调整护筒的垂直位置。
7.2地质情况与泥浆制备根据设计提供的地质资料，沿线所经过的底层岩性较复杂，按其成因和时代分类主要有第四系全新统冲积层黏性土、粉土、砂类土，第四系上更新统冲积层黏性土、粉土、砂类土，岩层韵律较差。
不良地质及特殊地质；松软土：结构松软，压缩性较大高，强度低，工程特性差，易产生过大、不均匀沉降；盐渍土：全段均分部有盐渍土，地表以下0～2米，易产生吸湿、膨胀、溶陷等变形特征，且对混凝土有腐蚀作用。
渭玉高速一标钻孔桩施工作业指导书目录一、适用范围 (1)二、编制目的 (1)三、编制依据 (1)四、机型确定 (1)五、施工方法及工艺要求 (2)1、施工准备 (2)2、泥浆制备 (2)3、开孔及钢护筒安装 (3)4、钻机就位及钻孔 (4)5、钢筋笼骨架的制作安装 (7)6、砼灌注 (8)六、质量检验标准 (11)七、钻孔桩钻进过程中常见事故的预防及处理 (11)1、坍孔处理 (11)2、缩孔处理 (13)3、埋钻和卡钻处理 (14)4、掉钻落物 (15)5、钻孔偏斜 (15)6、外杆折断 (16)7、钻孔漏浆 (16)8、钻机倾斜事故 (17)八、钻孔桩封孔过程中常见事故的预防及处理 (17)1、首批混凝土封底失败 (17)2、灌注过种中坍孔 (18)3、灌注过程中混凝土上升困难、不翻浆 (18)4、卡管 (18)5、钢筋笼上浮 (18)6、断桩 (19)九、灌注成桩后发现的质量缺陷的处理 (19)十、施工操作注意事项及要点 (20)十一、安全及防护措施 (21)一、适用范围本作业指导书适用于引桥部分单桩直径1m、1.5m的所有桩基。
二、编制目的明确旋挖钻作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导和规范桩基作业施工。
三、编制依据1.1德大铁路黄河特大桥施工图。
1.2《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》。
TZ 203-20081.3《铁路桥涵工程施工质量验收标准》。
TB 10415-2003/J 286-20041.4《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号四、机型确定旋挖钻用于各种土质层和砂类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基，施工优势明显, 适用性强；其优势主要集中在以下几点：自动化程度高, 劳动强度低；钻进效率高，成桩质量好；环境污染小；可显著地提高工程施工效率和工程质量。
在合理选取施工方法与施工工艺时, 旋挖钻灌注桩能最大限度地节省物力, 财力, 人力等资源。
桩基施工作业指导书一、一般规定1、施工技术人员与工人应全部到位，并进行技术交底，明确质量、安全、工期、环保等要求，施工机具全部到位，且性能可靠。
2、熟悉和分析施工现场的地质、水文相关资料、施工现场环境，排查施工区域内的地下管线、地下建筑物、危险建筑物等的分布情况。
3、对施工现场进行平整时，每个墩台位设一个工作平台，平整场地以施工中用到的最大机械为参考，应满足钻机就位、吊放钢筋笼以及砼运输的要求。
进场前应清除坡面危石浮土，4 、对工程地质、水文地质或技术条件特殊复杂的钻孔灌注桩，宜在施工前进行工艺试桩，获得相应的工艺参数后再正式施工。
5、钻孔前应完成泥浆循环系统的设臵，拌制的泥浆应经检验且符合规范的要求。
6、应按照设计资料提供的地质剖面图，选用适当的成孔方式以及钻机和钻头；钻机就位前，应对施工场地与钻机坐落处进行平整和加固，并应对主要机具的安装、配套设备的就位及水电供应等各项准备工作进行检查。
7、挖孔桩内的空气污染物超过《环境空气质量标准》（GB3095-1996）规定的各项污染物的浓度限值三级标准时，必须采取可靠的通风措施；人工挖孔深度超过10m时，必须采取机械强制通风措施。
人工挖孔孔深不宜大于15m，如桩长大于15m，应加强通风和安全措施。
8、旋挖钻机宜用于平地、地基强度较高、粒径较小处钻孔，且施工地点附近应没有高压线；当用于支架平台上钻孔时，应对支架平台进行专门设计。
9、对在山坡上、砂性土或粉性土层较厚、软土、多年冻土等特殊地区钻孔灌注桩施工应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）第8.3.7条规定。
10、桩底后压浆应按设计规定执行，若设计未规定，应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的规定。
二、施工准备1、技术准备1）完成有关灌注桩的施工技术文件和施工方案编制，并经审核批准。
2）应对桩位进行复核。
3）完成灌注桩的测量放样，其精度应满足规范要求，并经检验合格。
旋挖钻机钻孔灌注桩施工作业指导书
一、适用范围
适用于各种土质层和砂类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施工。
施
工前应根据不同的地质采用不等的钻头。
目前国内常用的德国产bg系列和意大利的r系
列旋挖钻机。
二、作业准备工作
(一)内业技术准备
动工前非政府技术人员认真学习实行性施工非政府设计，熟识施工图纸、规范和技术
标准，制订施工安全确保措施，明确提出应急方案。
对施工人员展开技术交底，对施工人
员展开上岗前培训，考核合格后上岗上岗。
(二)外业技术准备
钻孔场地应当根据地形、地质、水文资料和桩顶上标高等情况融合施工技术的建议，
须作准备工作如下：、
首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。
钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者，应当平坦场地，去除
杂物，更改软土，夯填规整。
钻机座不必轻易z于不能稳固的回填上，以免产生不光滑塌陷。
修筑旱地位z巷道，为施工机具、材料载运提供更多便捷。
钻孔场地在陡坡，应挖成平坡。
如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。
钻孔场地
在浅水时，宜采用筑岛法。
岛顶面通畅高出施工水位0.75～1.0m。
筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。
三、施工工艺
本管段钻孔桩基础施工根据现场实际地质情况采用冲击钻机钻孔，吊车配合钻机安装
钢筋笼，混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送灌注水下混凝土，施工程序为：施工准备→埋设护筒→钻孔→成孔→清孔→桩身钢筋笼安放→安装导管→二
次清孔→灌注水下混凝土→拔除护筒→场地清理。
其施工工艺流程图见下页：
(一)施工前准备工作工作
1.测量
确认钻孔桩位：按照掌控网及桥墩设计座标，用全站仪准确释出桩位，同时架设巩固
十字护桩，以便经常检查钻孔偏位情况，经核查有误后方可以展开孔桩施工。
桩基检测旋挖钻机钻孔施工工艺流程配制混凝土第二次清孔测沉淤安放隔水球灌注混
凝土凿桩头制作钢筋笼下钢筋笼下导管泥浆补充泥浆处理钻孔第一次清孔测孔深、沉淤埋
设护筒钻机就位定桩位
2.场地平坦及机械加装
钻机底座须为与坚实地基上，以免施工过程中发生不均匀沉陷而造成孔位偏移。
（1）钻孔场地在旱地时，应当去除杂物、换除软土、平坦压实，场地坐落于陡坡时，需用枕木、型钢等架设工作平台。
（2）在浅水中，宜用筑岛法施工，岛顶面高出施工水位1.0米左右，筑岛面积应按
钻孔方法、钻机大小等要求决定。
（3）在深水或淤泥较薄时，可以架设工作平台展开施工。
平台须厚实平衡，能够车
轴钻机和顺利完成钻孔作业。
（4）制浆池、沉淀池和泥浆池，应在计划施工场地或工作平台时一并考虑。
3.埋设
护筒
（1）钻孔前应设z厚实、不漏水的钢护筒，钢护筒内径应当大于钻头直径，采用旋
挖钻机钻孔较之钻头大约20cm。
护筒顶面高于施工水位或地下水位2m，铺设钢护筒，护
筒内径比桩径小20cm，还须要满足用户孔内泥浆面的高度建议，在旱地或筑城岛时还高于施工地面0.2-0.3m。
护筒掩埋z深度合乎以下规定：
黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。
当表层土松软时将护筒埋z到较坚硬密实的土
层中至少0.5m。
岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
（2）水中用大锤、冷却、振动等方法下陷护筒。
护筒埋于河床以下1m；水中平台上
按最低施工水位、流速、冲涮及地质条件等因素确认掩埋浅，必要时打进不透水层。
在水中平台上下沉护筒，由导向管设备控制护筒位z。
护筒顶面中心与设计桩位偏差严禁大于5cm，倾斜度严禁大于1%。
(二)钻孔施工方法及要求
1．钻机准备就绪前，应付钻孔各项准备工作工作展开检查。
钻机加装后的底座和顶
端应当稳定，躲进中不应当产生加速度或塌陷。
准备就绪完，施工队对钻机准备就绪送检。
2．钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。
针
对不同地质层选择不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。
3．钻孔作业应当编班已连续展开，核对钻孔施工记录，交接班时应交代躲进情况及
之下一班应当注意事项。
应当经常对钻孔泥浆及钻机对位展开检测，不符合要求时，应当
及时废止。
应当经常特别注意地层变化，在地层变化细细的梭螺科渣样留存。
4．钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况，发现沉降现象及
时停机处理。
因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。
5．当钻孔深度达至设计建议时，对孔深、孔径、孔位和孔形等展开检查，证实满足
用户设计建议后，立即核对终孔检查证，并经驻地监理工程师普遍认可，方可展开孔底清
扫和灌入水下混凝土的准备工作工作。
(三)清孔
1.第一次清孔
清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合质量
要求和设计要求，为水下混凝土灌注创造良好的条件。
当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，即可进行第一次清孔。
绒兰扣渣筒清孔外，也可以使用再加浆法清孔，直到孔内泥浆指标满足要求。
清孔应
当达至以下标准：孔内排泄的泥浆嘴巴无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，不含砂率大于2%，粘度17～20s。
同时确保水下混凝土灌入前孔底沉碴厚度：，摩擦桩≯20cm，柱桩
≯5cm，不得使用增进钻孔深度的方法替代清孔。
2.钢筋笼加工及拖曳
（1）钢筋使用前应检验合格并清除钢筋表面锈皮，使钢筋表面清洁。
（2）钢筋骨架
制作：钢筋笼骨架在制作场内分节制作。
采用加劲筋成型法：制作时，按图纸设计尺寸做
好加劲筋圈，标出主筋位置，焊接时，使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋
标记，校正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊，一根主筋焊好全部加劲筋后，在骨架两端
各设一人转动骨架，将其余主筋逐根焊好，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计
位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固，最后安装和固定声测管。
（3）孔深大于40米的桩基，钢筋笼加工回去后及时架设超声波检测管，检测管及沿
钢筋笼光滑架设，并牢固地先用在钢筋笼主筋上，架设时务必顺直，确保间距一致，增加
检测误差，底端用钢板冲压封住，接点必须冲压规整，避免混凝土滤渣
漏堵塞。
（4）钢筋骨架保护层的设置
钢筋骨架保护层采用焊接钢筋“耳朵“的方法设置，沿钻孔竖向每隔2米设置一道，
每道沿圆周对称的设置4块。
（5）钢筋骨架的放置、运输与现场吊装
骨架的运输无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架变形，当骨架长度在6m以内
时可用两部平板车直接运输。
当长度超过6米时，应在平板车上加托架。
如用钢管焊成一
个或几个托架用翻斗车牵引，可运输各种长度的钢筋笼，或用炮架车采用翻斗车牵引或人
工推，也可运输一般长度的钢筋笼。
钢筋笼制作顺利完成后，骨架加装使用汽车吊，为了确保骨架塔式起重时不变形，对
于短骨架，塔式起重前要在强化骨架内冲压三角提振，以强化其刚度。
使用两点吊装时，
第一吊点设于骨架的下部，第二点设于骨架长度的中点至上三分点之间。
对于短骨架，塔
式起重前要在骨架内部临时先用两根杉木杆以强化其刚度。
塔式起重时，先加第一点，并
使骨架稍提出诉讼，再与第二吊同时塔式起重。
等待骨架返回地面后，第一吊点停吊，稳
步提高第二吊点。
随着第二吊点不断下降，慢慢收紧第一吊点，直至骨架同地面横向，暂
停塔式起重。
中止第一吊点，检查骨架与否顺直，例如存有伸展应整的直。
当骨架步入孔
口后，应当将其扶正徐徐上升，不得转动相撞孔壁。
然后，由下而上地逐个告之先用杉木
杆的先用点及钢筋十字支撑。
当骨架上升至第二吊点附近的强化缝吻合孔口，需用木棍或
型钢（视骨架酌定而的定）等沿着强化缝筋的下方，将骨架临时车轴于孔口，孔口临时提
振应当满足用户强度建议。
将吊钩安远至骨架上端，抽出临时车轴，将骨架徐徐上升，骨
架降到设计标高年才。
将骨架临时提振于护筒口，再塔式起重第二节骨架，并使上下两节
骨架坐落于同直线上展开冲压，全部接点焊好后就可以下坠入孔，直到所有骨架加装完。
并在孔口稳固定位，以免在灌入混凝土过程中出现浮笼现象。
钢筋笼下放时应缓慢均匀，根据下笼深度随时调整钢筋笼入孔垂直度，避免钢筋笼倾
斜及摆动，注意不要碰撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内。
骨架最上端定位，必须由测定的护筒孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。
在钢筋
笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，使钢筋笼中心与桩位中心重
合并固定牢固，防止混凝土浇筑过程中钢筋。
