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一、格力空调主要部件、关键元器件保修期的承诺二、格力空调技术服务和售后服务的内容为了您所使用的空调设备在质保期内保持最佳运行状态，为了您的空调设备获得我公司提供的最优质的售后服务，为了免去您的后顾之忧，我公司可向贵方提供如下售后服务及保证：整机包修6年,提供终身咨询、维护及保养服务工作。
1、维护保养被保养空调设备必须完好正常。
如有故障需经修复后，并记入维修保养合同文档。
2、维修保养内容A：为贵方的空调设备进进定期检查。
由诚远公司认可的维修工程师，对空调设备在运行期间进行每个季节一次的定期检查维护。
其中包括机组的电气系统、控制系统、制冷循环系统、通风系统等综合系统方面的检查，具体如下：电器控制：电控箱内电气元件的检查、清理、除尘等。
自控系统：安全保护装置的检查、测试等。
机组通风系统：风扇机械性能的检查、测试等。
冷媒循环系统：接头、表压的检漏、清理等。
B：开机、调试，并进行现场操作技术培训服务。
C：贵方空调设备如因外因发生故障时，将会得到及时的服务。
我方保证在2小时内赶到现场维修，在质保期内免收所有费用，质保期外若检修中需更换零部件及耗材则按成本提供并结算。
D：不可抗力：我方不负责不可抗力所造成的空调机组损坏责任，但可提供维修服务，保证用户设备的正常使用，此不可抗力包括可能发生的天灾人祸，如使用原因、火灾、水灾、人为破环等。
3、安全职责A：施工场地的清洁工作以贵方为主，我方指导，共同负责。
B：我方施工期间应严格遵守贵方的规章制度，并对自己的安全负责。
C：我方在施工期间不得损坏贵方财物，否则按损坏情况酌情赔偿贵方损失。
4、其它贵方可根据自己不同情况向我方提出合理的要求，我方会尽力采纳，并提供满意的服务。
我公司是格力公司指定的特约维修单位，给客户提供最优质、全面的服务！三、格力空调优惠条件及承诺书一、优惠条件1、保修期内，提供2个月1次免费的维护保养，对系统进行全面检测，确保用户使用。
2、保修期满时，我方工程师和用户代表将对机组进行另一次测试，任何故障由我方免费解决。
精密空调机组及零部件相关专业术语精密空调是指一种可以向机房提供空气循环、空气过滤、冷却、再热及进行温度、湿度控制的空气调节机。
1、制冷型式 Cooling Type风冷Air-cooled风冷系统包括精密空调室内机和配套的室外机，室外机利用空气进行冷却，空调机组通过室外机将机房内的热量散发到室外空气中。
水冷Water-cooled水冷系统包括精密空调室内机和冷却塔，冷却塔向精密空调室内机提供冷却循环水，空调机组通过冷却循环水将机房内的热量散发到室外空气中。
冷冻水Chilled Water冷冻水系统包括精密空调室内机和冷水机组，冷水机组向精密空调室内机提供冷冻循环水，空调机组通过冷冻循环水将机房内的热量散发到室外空气中双冷源Double cold source双冷源系统分为风冷双冷源、水冷双冷源和冷冻水双冷源。
风冷双冷源机组是在风冷机组的基础上再加一套独立的冷冻水盘管系统，水冷双冷源机组是在水冷机组的基础上再加一套独立的冷冻水盘管系统，冷冻水双冷源机组具有两套独立的冷冻水盘管系统。
自然冷Free Cooling常见的自然冷源系统分为风冷自然冷冷水主机+精密空调室内机和精密空调室内机+干冷器两种。
其中，前者精密空调室内机为冷冻水精密空调机组，后者精密空调室内机具有两套独立的制冷系统，系统能自动根据节能条件在两个系统之间切换，达到最大节能效果和保证机器可靠运行之间平衡。
2、器件Component压缩机Compressor空调中的重要组成部件，用于给气态制冷剂增压，精密空调常用的压缩机包括涡旋压缩机（scroll compressor）和转子压缩机（rotor compressor）。
蒸发器Evaporator室内侧进行换热的主要部件，内走制冷剂吸热，外部表面吹过空气放热，形成热交换。
冷凝器Condenser室外侧进行换热的主要部件，内走制冷剂吸热，外部表面吹过空气放热，形成热交换。
球阀Ball Valve安装在制冷系统管路上，控制冷媒的通断，起到开关的作用。
复习旧课：对上次课以提问的形式复习1、制冷剂的种类、R134a的特点？2、汽车空调系统制冷循环原理？新课引入：主要以讲解方式上一节我们讲了汽车空调常用的制冷剂种类，以及制冷循环原理，这一节我们就来共同学习一下汽车空调系统各组成部分如压缩机、冷疑器、蒸发器、膨胀阀的作用、结构、安装位置等。
§1.3.2汽车空调制冷系统主要部件介绍1、压缩机汽车空调压缩机是汽车制冷系统的心脏，是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源，变排量压缩机还起着根据热负荷大小调节制冷剂循环量的作用。
目前正式应用在汽车空调上的压缩机不少于30多种，按其运动形式和主要零部件形状，压缩机分类如下：斜盘式压缩机斜板式压缩机是一种轴向活塞式压缩机，结构如图2-13所示，其工作原理如图2-14所示，斜板压缩机的主要零件是主轴和斜板。
各气缸以压缩机主轴为中心布置，活塞运动方向与压缩机的主轴平行，以便活塞在气缸体中运动。
活塞制成双头活塞，如果是轴向六缸，则三个气缸在压缩机前部，另外三个气缸在压缩机后部；如果是轴向十缸，则五个气缸在压缩机前部，另外五个气缸在压缩机后部。
双头活塞的两活塞各自在相对的缸(一前一后)中滑动，活塞一头在前缸中压缩制冷剂蒸气时，活塞的另一头就在后缸中吸入制冷剂蒸气，反向时互相对调。
各缸均备有高低气阀，另有一根高压管，用于联接前后高压腔。
斜板与压缩机主轴固定在一起，斜板的边缘装合在活塞中部的槽中，活塞槽与斜板边缘通过钢球轴承支承在一起。
当主轴旋转时，斜板也随着旋转，斜板边缘推动活塞作轴向往复运动。
如果斜板转动一周，前后两个活塞各完成压缩、排气、膨胀、吸气一个循环，相当于两个气缸作用。
如果是轴向六缸压缩机，缸体截面上均匀分布三个气缸和三个双头活塞，当主轴旋转一周，相当于六个气缸的作用。
斜板式压缩机的润滑有两种，一种是采用强制润滑，用由主轴驱动的油泵供油到各润滑部位及轴封处，主要用于豪华型轿车或小型客车较大制冷量的压缩机；另一种是采用飞溅润滑，我国上海内燃机油泵厂生产的斜板式压缩机即是采用飞溅润滑。
