The LV Project摩托车发烧友改装

哈雷摩托大滑翔发烧音响终极篇法国劲浪分频工艺倒模德乐音响
哈雷摩托并不是仅仅供给特殊阶层的，也并非只有专业的摩托车手和收藏家才可以拥有。

它是为那些享受充满动感的驾驶乐趣、希望拥有不同的选择和拥有同样梦想、热爱摩托车胜于其它任何事物的人而制造的。

被称为美国人的象征的哈雷摩托，配上法国的发烧级音响劲浪3分频165K2X3 2套；劲浪子弹头165KR 2分频1套。

全车16只喇叭，闪烁的灯光，专为炸机爱好者而设计，高频明亮，中音清晰透彻音响效果非常好，这么好的东西怎么能够不拿出来和大家一起分享呢？
车主是位音响发烧友，德乐汽车音响为哈雷摩托车做音响改装升级。

摩托车改装音响，空间问题是很大的限制，对工艺要求高，德乐音响的专业师傅也是经过反复的多次沟通修改，才得出如此完美的音响效果。

改装配置：
主机：阿尔派CDX-A08 分体式主机
前声场喇叭：劲浪3分频165K2X3
后声场喇叭：劲浪3分频165K2X3
座位左右：劲浪2分频165 K2
前功放：意大利武士刚柔AS100.4
后功放：意大利武士刚柔AS200.2
电池：美国史汀格电池
美国史汀格蓄电池SPP2250 适用于汽车音响改装与汽车改装的超大能量电池
新款分体式主机A-08控制面板与机舱分离的分体式设计。

倒模在车头部位。

CDX-A08分体式音质播放器，结合了USB，蓝牙，AUX，CD，收音于一身，支持中文歌名显示，支持蓝牙音乐播放，4V高电平输出，音质出色。

复古摩托车改装方案
目录：
1. 改装前的准备工作
1.1 确定改装方案
1.2 购买所需零部件
1.3 准备必要的工具
2. 引擎部分的改装
2.1 更换高性能排气管
2.2 安装进气系统升级件
2.3 调整电子控制单元（ECU）
3. 车身外观的改装
3.1 替换座椅和把手
3.2 定制贴纸或喷漆
3.3 安装改装后的前灯和尾灯
4. 悬挂部件的改装
4.1 更换高强度减震器
4.2 调整前后悬挂系统的高度
4.3 安装更大尺寸的轮毂和轮胎
改装前的准备工作
改装摩托车前的准备工作非常重要，首先要确定自己想要的改装方案，是追求性能提升还是外观个性化。

然后根据选择的方案购买所需的零部件，可以选择原厂配件或者市面上的改装件。

准备必要的工具也是必不可少的，确保能够顺利进行改装工作。

引擎部分的改装
改装摩托车的引擎部分是提升性能的关键，可以考虑更换高性能排气管来提高排气效率，安装进气系统升级件来增加进气量，还可以通过调整电子控制单元（ECU）来优化引擎的性能表现。

车身外观的改装
改装摩托车的外观可以增加个性化，可以考虑替换座椅和把手以提升舒适度，定制贴纸或喷漆来打造独特的外观，还可以安装改装后的前灯和尾灯来提升整车的视觉效果。

悬挂部件的改装
为了提升摩托车的操控性能，可以考虑改装悬挂部件，例如更换高强度减震器来提高悬挂系统的稳定性，调整前后悬挂系统的高度来优化车辆的通过性，还可以安装更大尺寸的轮毂和轮胎来增加抓地力和稳定性。

“走极端”的摩托车发烧友专访改装师、TRIPLE Customs
俱乐部老板孙晶
张多;孙晶
【期刊名称】《摩托车》
【年(卷),期】2016(000)004
【摘要】我认为摩托车玩法大抵分为两种,＂文玩＂改车是一种;＂武玩＂用车又是一种,这两种玩法都能让车友充分享受摩托车给他们带来的乐趣,但＂文玩＂和＂武玩＂之间的联系并不是很多,你很少见到一位上午还一身连体皮骑着超跑在赛道上驰骋,下午就拿着扳手和改锥对着一辆纯粹的Cafe Racer敲敲打打的车友,而今天跟大家聊的就是这样一位＂走极端＂的摩托车发烧友—孙晶。

【总页数】4页(P110-113)
【作者】张多;孙晶
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U483
【相关文献】
1.疯子的改装态度S.D.R车友俱乐部创始人严晶晶专访 [J],
2.孙锐:能源变革促电力工业发展——专访电力规划设计总院副院长兼总工程师孙锐 [J], 龙昌
3.汽车世界中的化妆师亿佰欧汽车改装俱乐部 [J], 张海涛;黄奇（摄影）;亿佰欧
（摄影）
4.我们不断努力追求更好——专访TARALABS超时空老板兼设计师Mr．Matthew Bond [J], 无
5.羽绒时尚王者归来——专访冰川设计师孙艺文 [J], 郝娟娟;无;;
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力帆V16摩托车改装方案1. 简介力帆V16摩托车是一款入门级的跑车，拥有出色的性能和操控表现。

然而，对于一些摩托车爱好者而言，他们希望能够对自己的摩托车进行一些改装，以提升其性能和个性化。

本文将介绍一些力帆V16摩托车的改装方案，从引擎到外观都进行细致的讲解。

2. 引擎改装2.1 替换排气系统更换高性能的排气系统可以提升V16的动力和扭矩输出。

推荐选择不锈钢材质的排气管，其具有耐高温和耐腐蚀的特性。

新的排气系统将提供更好的排气效率，使引擎在高转速时能够呼吸更畅快。

2.2 调整燃油喷射系统调整燃油喷射系统是提升引擎性能的关键步骤。

通过重新映射ECU（电子控制单元）或安装燃油调节器来优化燃油喷射时间和比例，可以使引擎的燃烧更加充分，提供更高的动力输出和燃油经济性。

2.3 安装加装涡轮增压器对于追求极致动力的摩托车爱好者而言，安装涡轮增压器是一种极为有效的方式。

涡轮增压器通过向引擎提供更多的进气压力，从而提高其输出功率。

然而，涡轮增压器的安装需要较高的技术水平，因此建议寻求专业人士的安装和调校。

2.4 升级曲轴和活塞升级曲轴和活塞可以增加引擎的排气量和压缩比，从而提高动力输出。

这通常需要将现有的曲轴和活塞替换为更高性能的部件，并确保与其他引擎部件的匹配性。

3. 悬挂和制动改装3.1 安装可调节避震器安装可调节避震器可以使悬挂系统更适应不同的道路状况和驾驶风格。

可调节避震器允许骑手根据自己的偏好调整减震效果，提供更舒适的骑行体验。

3.2 更新刹车系统改进刹车系统对于提高安全性和骑行乐趣至关重要。

建议安装新的刹车盘、刹车片和刹车液，并确保其与原有系统相兼容。

这将提供更强的刹车力度和更好的耐久性。

4. 外观改装4.1 更换车身套件更换车身套件可以提升V16的外观并增加个性化元素。

选择具有耐用性和良好质感的车身套件，以确保其与原有车身的匹配性。

4.2 安装氙气大灯氙气大灯不仅提供更亮的光线，同时也为摩托车增添了时尚感。

复古摩托车改装方案1. 引言复古摩托车在近年来越来越受到摩托车爱好者的喜爱。

不仅具有独特的外观设计，还能给人一种复古、怀旧的感觉。

然而，有些摩托车爱好者可能觉得原厂的复古摩托车还不够个性化或者不满足个人需求。

为了满足这种需求，改装工作就显得非常重要。

本文将介绍一些复古摩托车改装方案，帮助摩托车爱好者个性化定制自己的复古摩托车。

2. 选购适合的车型复古摩托车改装的第一步是选购一辆适合的车型。

在市场上有许多不同风格的复古摩托车可供选择，比如经典的英国复古车型、美式复古车型等。

摩托车爱好者可以根据自己的喜好和需求选择适合的车型。

3. 定义改装目标在进行摩托车改装之前，需要明确改装目标。

不同的人有不同的需求，比如有人可能只是希望改善摩托车的外观，有人则希望提升摩托车的性能。

根据个人需求，定义好改装目标是非常重要的。

4. 外观改装外观改装是复古摩托车改装中最常见的一种。

下面列举一些常见的外观改装方案：•涂装：通过改变涂装颜色和图案，可以让摩托车更具个性和独特性。

•车身贴纸：在摩托车车身上贴上个性化的贴纸，可以增加摩托车的视觉效果。

•定制座椅：将原厂的座椅替换成个性化的定制座椅，让座椅更加舒适且符合自己的风格。

•加装行李架：为了增加便利性，可以在摩托车上加装行李架，方便携带物品。

5. 性能改装除了外观改装，提升摩托车的性能也是很多摩托车爱好者关心的问题。

下面介绍一些常见的性能改装方案：•管路排气：更换高性能的排气管，可以提升摩托车的输出功率和扭矩，让摩托车更具动力。

•空气滤清器: 更换高性能的空气滤清器，可以提高摩托车的进气效果，增加动力输出。

•制动系统：升级摩托车的制动系统，例如使用更大的刹车盘和更高性能的刹车片，提高刹车效果。

•减轻车身重量：通过更换轻质材料的零部件，如碳纤维部件，可以减轻摩托车的整体重量，提高操控性能。

6. 定制配件为了让摩托车更具个性，一些摩托车爱好者会选择定制配件。

下面介绍一些常见的定制配件：•手把：更换定制风格的手把，可以提升摩托车的操作感和舒适性。

复古摩托车改装方案1. 引言复古摩托车改装近年来越来越受到摩托车爱好者的青睐。

通过改装，可以将现代的摩托车赋予复古的外观和风格，同时提升性能和驾驶体验。

本文将介绍一种基于Yamaha XS650的复古摩托车改装方案，包括外观改造、性能升级、悬挂系统改进等内容。

2. 外观改造2.1 车身涂装复古摩托车的外观改造首先要考虑的是车身涂装。

为了达到复古的效果，我们可以选择经典的红色或黑色涂装，并根据个人喜好添加镀铬装饰。

此外，还可以在车身上添加贴纸或涂鸦，增加个性和独特感。

2.2 座椅和把手座椅和把手是复古摩托车的重要组成部分，可以选择皮革质地的座椅，并配备铆钉或缝线进行装饰。

把手可以选用棕色或黑色皮革，与座椅形成呼应。

2.3 灯具和仪表盘复古摩托车的灯具通常采用圆形大灯，可以选择传统的白炽灯泡或现代化的LED灯泡。

此外，增加一个经典的仪表盘，如机械指针式速度表和转速表，将增加复古摩托车的魅力。

3. 性能升级3.1 引擎为了提升性能，我们可以对摩托车的引擎进行一些改进。

可以选择替换高性能的排气管和进气系统，以提高引擎的排气和进气效率。

此外，对活塞、凸轮轴和点火系统进行调整和升级，可以进一步提升引擎的输出功率和响应性。

3.2 制动系统复古摩托车通常配备的制动系统在现代化的交通环境下可能显得不够强大和灵敏。

我们建议替换前后刹车盘和刹车片，并根据摩托车的重量和使用环境选择合适的刹车液。

此外，可以考虑安装ABS系统来提升制动性能和驾驶安全性。

3.3 变速系统复古摩托车的变速系统可以通过替换链条、齿轮和离合器等部件来改进。

升级后的变速系统将提供更顺畅的换挡体验和更高的传动效率。

4. 悬挂系统改进4.1 前后减震器悬挂系统的改进将显著提升摩托车的稳定性和驾驶舒适性。

建议替换前后减震器，选择高品质的减震器，以提供更好的减震和支撑性能。

此外，根据个人喜好和需求调整减震器的硬度和行程。

4.2 悬挂高度调节通过调整摩托车的悬挂高度，可以改变车辆的行驶姿态和操控性能。

鬼火摩托车改装方案改装摩托车是摩车爱好者们常常进行的一项活动，既可以提升摩托车的性能，又可以增加个人的驾驶乐趣。

而在改装摩托车的众多改装方案中，鬼火摩托车改装方案因其独特的设计和极具个性的风格而备受追捧。

下面将为大家介绍鬼火摩托车改装方案的具体内容。

1. 外观设计方案鬼火摩托车改装方案的外观设计极富创意，并融入了一些奇特的元素。

首先，在车身涂装方面，鬼火摩托车采用暗黑色系为基调，并在车身各部位进行亮色点缀，以突出摩托车的线条感和动感。

其次，在车身造型方面，鬼火摩托车采用流线型设计，车头独特的尖角形状和凶猛的眼睛灯光使得整个车身更具攻击性和个性化。

另外，鬼火摩托车还可以在尾部增加尾翼装置，使整个车身更加流畅，增加空气动力学效应。

2. 性能提升方案鬼火摩托车改装方案不仅在外观设计上独具匠心，还在性能方面进行了重要的改进。

首先，在发动机方面，鬼火摩托车可以选择更高功率和更高扭矩的发动机，并对其进行调校，以提供更为强劲的动力输出。

其次，在悬挂系统方面，鬼火摩托车可以换装更高性能的避震器和调整悬挂高度，以增加操控稳定性和行驶平稳性。

另外，在刹车系统方面，鬼火摩托车可以选择更高级别的刹车片和制动系统，以提供更快速、更安全的制动效果。

3. 舒适性改装方案除了外观设计和性能提升方案外，鬼火摩托车的改装方案还包括一些舒适性改进措施。

首先，在座椅方面，可以选择更加舒适的座椅材质和形状，以提供更好的骑行体验。

其次，在把手和脚踏板方面，可以选用防滑材质或进行防滑处理，以提供更好的操控感。

另外，在车灯和仪表板方面，鬼火摩托车可以选用高亮度的LED灯和智能化仪表板，以提供更好的视野和信息显示。

4. 安全防护方案鬼火摩托车改装方案也非常注重安全防护。

首先，在车身部位，可以安装护杠、护腿等保护装置，以减少碰撞伤害。

其次，在轮胎方面，可以选用更高性能的耐磨轮胎，以提供更好的抓地力和操控性。

另外，在刹车系统方面，鬼火摩托车可以安装刹车辅助系统，如ABS防抱死系统，以提供更稳定、更安全的刹车效果。

废品摩托改造方案在现代社会，不断更新换代的科技，使得许多旧物被淘汰。

其中，不少摩托车也因长时间使用磨损过度或性能低下而被废弃。

但是，在一些摩托车爱好者眼中，废品摩托还有着一定的复活潜力。

通过改造能够将废品摩托车变成一件具有收藏价值的艺术品或实用的贴身玩具。

本文将会为大家提供一些废品摩托改造方案，以期为您提供创造性思路。

一、废品摩托改造前的准备工作在进行摩托改造之前，废品摩托车需要进行基础性修复，以保证摩托能够继续进行各项改造。

常见的基础性修复推荐如下：•更换轮胎和刹车片•清理油路•更换油管和气管•更换或检查电池•更换各种布线请注意，如果您不具备基础修理本领，或者废品摩托已经严重损坏，需考虑请专业人士协助维修或报废。

二、立体摩托座椅立体摩托座椅将摩托车的座椅改造成了一个新奇有趣的作品。

它能够让人们可以感受到旅游时自驾驾驶的独特魅力。

此摩托座椅的设计理念融入了摩托车外壳的元素，同时也保留了废品摩托车原有的感觉。

就制作方法而言，您需要使用摩托车制造商提供的模型，应用三维打印技术来构建。

通过使用这种技术，您可以轻松创造出一个非常逼真的废品摩托座椅，实现您摩托座椅发现新的价值。

三、制作自由灵魂车架如果您打算将废品摩托改造成一个艺术品，那么自由灵魂车架可能是您想要的方案。

它的设计有着artist艺术家的味道，向人们展现出一个独特的学科风格。

对于这个改造，您可以使用基础金属加工技术来制作实现您的设计，或者找到一些专门贩卖摩托车配件的店铺，找到适合您自己的零配件。

对于配件的选择，请慎重考虑磨损和接口的兼容性。

四、太阳能摩托对于热心环保的人来说，太阳能摩托可能是一种非常有吸引力的改造方案。

你可以安装一个适合比例的太阳能电池板在摩托车上，既减少了对电费的依赖，也积极地保护环境。

实际上，这种改造方案对我们的环保事业具有非常重要的意义，因此，我们应该支持和推广这种改造方案。

对于安装，您只需要获得一些太阳能电池板、电线和电池治理设施，并将它们安装在摩托车上即可。

踏板车的工作原理和改装方法车2007-09-20 19:05:41 阅读921 评论1 字号：大中小订阅一台普通的引擎对于大多数人来说不须任何改动已经够用了，但对于机器爱好者而言是远远不够的，那么，该如何以最少的投入来改变这颗引擎的表现呢？是否可以通过调校的手段来达到目的呢？如果可以，我们需要调校哪些部件呢？调校之后会否对引擎造成伤害呢？调校应该是整体而不应是局部的，局部调校的效果是有，但潜力不大，无法使引擎的性能发挥至极限。

进入正题，先从引擎部分说起吧：1，缸头：缸头部分主要是将缸头上进排气道打磨并抛光，修整，原装缸头内壁并不光滑且高低不平，对进气效果大打折扣，严重影响引擎的加速性，有条件的可用油石转头打磨，直接用沙纸（200#）也行，将化油器与缸头的连接坐内壁也加以打磨，单这两项其中任何一项对加速性都会有帮助的。

效果：提高进气速度，引擎油门响应度和加速性会有所加强引擎是如何把把动力输出到传动最终到达后轮的？先不要往下看，自己想一想。

OK，答案是：首先在传动箱里，皮带的前部是被普利盘和风叶夹住的，后部是被后离合的开闭盘夹住的~~~ 风叶是固定在曲轴上的，当曲轴旋转时就带动风叶旋转------风叶旋转时带动皮带旋转------而皮带的后部是被后离合开闭盘夹住的，所以后离合也会跟着旋转，当转数高到一定程度时，后离合三个磨擦片的受到的旋转离心力大于小弹簧的拉力，向外甩出，与碗公发生磨擦，带动后轮旋转，车就可以动了--- --- 而皮带旋转的同时也会带动普利盘旋转------普利盘旋转导致里面的普利珠在滑道里甩开并对普利盘产生一定的推力------使得普利盘在轴套上朝着风叶方向滑动------而在滑动的同时普利盘又对皮带产生向上和向外的推力，随着引擎转数的上升，皮带就会越来越往上走，而皮带的长度是固定的，在后离合的开闭盘里皮带就会往内走~~~~~~ （我已经说得很详细了，如果想不通的话再去恶补一下传动的基础知识吧~~~）那绵羊传动最关键的几个组件是什么呢？无论你的是什么车型，只要是皮带传动的，无外乎包括：1.风叶、轴套、普利盘、普利珠、普利压盘。