公路沥青路面的施工工艺及质量控制研究
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公路工程沥青路面施工技术及质量控制要点摘要:随着各行各业的发展越来越好,对交通建设的要求也不断增高,而此成就的达成与我国对道路基础工程建设的重视程度密不可分。
完善的道路体系为区域经济协同发展以及联系提供有力保障。
从实际发展层面分析,为确保公路体系应用价值得到有效发挥,必须加强对道路早期病害的防控力度,避免病害扩大,影响公路使用寿命以及安全性,由此,加强对公路路面路基早期病害的检测以及处治具有重要意义。
关键词:公路工程;沥青路面施工技术;质量控制引言沥青路面结构具有较高的行车舒适性和安全性,被广泛应用与市政道路中。
但是城市中的交通量过大,很多沥青路面在三年左右便会出现各种病害,影响道路行车安全。
为了尽可能地避免此种情况发生,应当在市政道路工程建设之中,加强沥青路面施工质量管控,保证施工质量符合相关标准要求,进一步提高沥青路面的使用性能。
1沥青路面的优势及特点分析沥青路面的施工技术原理为将指定厚度的沥青混合料面层结构高质量地铺设在公路结构中的半刚性与柔性基层上,与其他类型的路面相比,沥青路面所具有的优势也较为明显,如养护方便、振动小、噪音低、稳定性强、平整度高、可再生利用、使用功能完善以及不易产生接缝问题等,在路面分期修建工程中建设单位通常都会选用沥青路面,其也成为了现阶段我国公路交通领域中应用最为广泛的一种路面结构形式。
当然沥青路面有着自身性能上的缺点,沥青施工材料的热稳定性较差,当环境问题发生变化时沥青材料就会出现脆裂或软化的问题,同时耐水能力也不佳,施工中应对其温度和耐水性等关键参数进行严格把控,否则就会随着时间的不断积累出现更严重的质量病害,如车辙、不均匀沉降和裂缝等。
所以,在公路工程项目的建设阶段,建设单位应在充分考虑到项目建设的整体特征和实际情况下,选择更具性价比的沥青材料,同时制订出行之有效的项目施工方案,开展每一个环节和每一道工序的施工活动时都应严格遵照相应的规范流程,在工期范围内保质保量地完成全部施工内容,保证公路工程项目的施工质量和效率,实现我国公路交通事业的可持续发展。
沥青路面质量控制措施摘要:沥青路面是公路建设中常见的路面类型之一,其质量控制对于保障公路的使用寿命和安全至关重要。
本文将介绍沥青路面质量控制的相关措施,包括基层处理、沥青混合料配比、施工工艺和质量检测等方面,旨在提供关于沥青路面质量控制的实用指导。
一、基层处理对于沥青路面的质量控制,首先需要进行基层处理,确保基层的稳定性和平整度。
基层处理的主要步骤包括土壤采样分析、地基加固和基层平整等。
其中,土壤采样分析可以了解土壤的物理和力学特性,以便选择适当的措施进行加固处理。
地基加固可以采用灰土加固、碎石加固等方法,提高基层的承载能力和稳定性。
基层平整是保证沥青路面平整度的关键环节,通过使用平地机等专用设备进行平整处理,确保基层达到规定的平整度要求。
二、沥青混合料配比沥青混合料的配比是沥青路面质量控制的重要环节,对于混合料的配比应参照国家标准和规范进行。
沥青混合料的配比主要包括沥青的配比、矿料的配比和添加剂的配比。
沥青的配比需要考虑其黏度、抗拉强度等性能指标,并结合实际情况确定合适的配比比例。
矿料的配比需要考虑矿料种类、颗粒级配和矿料含量等因素,并通过试验确定最佳的配比方案。
添加剂的配比需要结合混合料的特性和使用环境,选择合适的添加剂类型和用量。
三、施工工艺沥青路面施工工艺的控制对于保证路面质量至关重要。
施工工艺的主要控制点包括沥青的加热与搅拌、铺设和压实等。
沥青的加热与搅拌需要控制温度和时间,确保沥青的质量达到要求。
铺设时需要保持匀称、均匀铺设,避免出现厚薄不均的情况。
压实时需要控制压实机械的质量和操作参数,保证沥青路面的密实性和平整度。
四、质量检测沥青路面质量的检测是质量控制的重要环节,通过检测可以及时发现并处理质量问题。
质量检测的内容包括沥青混合料的成分检测、路面平整度检测和路面结构性能检测等。
沥青混合料的成分检测可以通过取样分析,检测沥青含量、矿料颗粒级配等指标。
路面。
沥青路面质量控制措施一、引言随着社会经济的发展,我国公路建设得到了极大的推动。
在各类道路建设中,沥青路面因其良好的耐磨、防滑和耐久性,得到了广泛的应用。
然而,沥青路面的质量控制直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
本文将探讨沥青路面质量控制的相关措施。
二、原材料控制1、沥青:选择高粘度、低针入度的沥青,确保高温稳定性好,低温抗裂性好。
2、集料:粗集料应选用耐磨、坚硬、洁净的碎石或破碎砾石,细集料应选用坚硬、洁净的砂或石屑。
3、添加剂:适量添加抗剥落剂、纤维稳定剂等添加剂,以提高沥青路面的性能。
三、混合料设计1、目标配合比:根据设计要求和试验数据,确定沥青混合料的最佳配合比。
2、生产配合比:根据目标配合比进行试拌,确定生产配合比,确保沥青混合料的性能满足施工要求。
3、试铺配合比:在生产配合比的基础上,进行试铺配合比调整,以得到最佳的沥青混合料配比。
四、施工过程控制1、温度控制:在沥青混合料的拌合、运输、摊铺和碾压过程中,严格控制温度,防止过热或过冷。
2、摊铺厚度控制:根据设计厚度和试验数据进行摊铺,确保厚度一致,避免出现凹凸不平的情况。
3、碾压质量控制:采用合适的碾压工艺和设备,确保碾压密实、平整,无裂纹和起泡等缺陷。
4、接缝处理:对于接缝处应进行精细处理,确保接缝平顺、密实,避免出现裂缝、空隙等问题。
5、成品保护:在沥青路面施工完成后,应采取必要的保护措施,防止车辆和行人破坏路面。
五、质量检测与验收1、质量检测:在施工过程中和施工完成后,对沥青路面进行质量检测,包括厚度、平整度、摩擦系数等指标的检测。
2、验收:在质量检测合格后,进行验收工作。
验收应包括外观检查、性能测试等环节,确保沥青路面质量符合设计要求和使用要求。
3、不合格处理:对于检测和验收中发现的问题,应进行及时处理和修复。
对于严重的问题,应追究责任并进行处罚。
六、结论沥青路面质量控制是道路建设的重要环节,需要从原材料选择、混合料设计、施工过程控制到质量检测与验收进行全面管理和控制。
公路工程沥青混凝土路面施工重点及难点研究摘要:公路工程建设是现代化城市化进程中不可或缺的一部分。
而沥青混凝土路面施工是公路的重要组成部分。
在公路工程施工中,沥青混凝土路面施工存在诸多问题,文章分析施工中的重点和难点,总结影响施工质量的关键因素,并提出相应的解决对策,以供参考。
关键词:沥青混凝土路面,施工重点,施工难点,质量控制引言公路交通是现代交通网络的重要组成部分。
公路交通建设的快速发展,为经济和社会的发展做出了重要贡献。
在公路工程建设中,沥青混凝土路面作为公路的重要组成部分,承载着车辆行驶的巨大压力。
因此,沥青混凝土路面的施工质量直接关系到公路的使用寿命和行车安全。
为了确保公路的质量和安全,提高施工质量,具有十分重要的意义。
一、沥青混凝土路面概述沥青混凝土路面是一种由矿物骨料、沥青及其他辅助材料按一定比例和规定工艺混合制成的路面结构。
它的主要特点是柔性好、适应性强、使用寿命长等优点,被广泛应用于道路交通建设中。
其中矿物骨料是沥青混凝土路面中的主要骨架材料,通常采用天然石料、人工石料等。
而沥青则是沥青混凝土路面中的黏结剂,它能够将矿物骨料黏结在一起,并通过其本身的柔性和变形能力,吸收道路上的压力和变形。
除矿物骨料和沥青之外,沥青混凝土路面还需要添加一些辅助材料,如改性沥青、填料、添加剂等,以提高沥青混凝土路面的性能。
例如,改性沥青可以增强沥青混凝土路面的抗剪强度和抗老化性能,填料可以填充沥青混凝土路面中的空隙,增强路面的密实性,添加剂可以提高沥青混凝土路面的抗裂性能等。
另外,由于沥青混凝土路面的柔性好,其能够适应地基的变形和变化,减少路面的破坏和损坏,保证道路的使用寿命。
沥青混凝土路面具有适应性强的优点,能够适应不同类型的道路,如城市快速路和高速公路等。
此外,沥青混凝土路面的施工和维修都非常方便。
施工过程相对简单,只需要使用一些基本的机械设备即可完成。
相比之下,沥青混凝土路面的维修成本也较低,因为只需要进行局部修补就可以解决问题。
沥青路面施工中的施工工艺要点与质量控制一、沥青路面施工中的施工工艺要点1. 沥青路面施工简介沥青路面是一种常见的道路铺设材料,具有良好的耐久性和承载能力。
在沥青路面施工中,掌握一些关键的工艺要点至关重要。
以下将介绍沥青路面施工的主要工艺要点。
2. 基层处理沥青路面施工的第一步是基层处理。
基层应平整、坚实,无明显凹凸和杂物。
如有不平整处,应修复、刨平,并保证基层的湿度合适。
此外,基层表面应进行除尘处理,以确保沥青路面与基层之间的黏结牢固。
3. 沥青拌合料的选择与搅拌在沥青路面施工中,合理选择拌合料是至关重要的。
拌合料的质量直接影响到路面的均匀性、耐久性和使用寿命。
一般选用优质的石料和合适的沥青粘结剂进行拌合。
4. 沥青路面施工工艺(1)底层施工底层施工是沥青路面施工的第一步。
首先是进行细刨、粗刨、水洗基层,确保基层平整、坚实。
接着,进行热再生拌合料,覆盖底层,使其与基层紧密结合。
最后,进行压实处理,提高路面的承载能力。
(2)中层施工中层施工是为了提高路面的平整度和稳定性。
在底层施工完成后,进行中层的铺设和压实。
中层选用适当的厚度和材料,使路面具有一定的强度和稳定性。
(3)面层施工面层施工是沥青路面施工的最后一步。
首先进行面层材料的铺设,确保其均匀平整,没有空鼓和起翘。
接着进行热力压实,使沥青能够更好地黏结在路面上。
最后,进行摊铺、压实和刨平处理,以保证路面的平整度和质量。
5. 沥青路面施工质量控制(1)厚度控制沥青路面施工中,合理控制路面的厚度是非常重要的。
通过使用测厚仪等工具来测量沥青路面的厚度,在施工过程中及时调整,确保厚度符合设计要求。
(2)密实度控制沥青路面的密实度直接影响到其承载能力和耐久性。
在施工过程中,应使用合适的振动压路机对沥青路面进行压实,确保其达到设计密实度要求。
(3)平整度控制沥青路面的平整度对行车的安全和舒适性具有重要影响。
在施工过程中,应使用平整度仪等相关设备进行测量,及时调整施工工艺,保证路面的平整度。
高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制【摘要】高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制是确保道路安全和耐久性的关键环节。
在施工前,必须进行严格的质量控制,包括材料的选取和检验,以及施工工艺的规范执行。
路面沥青混凝土的质量控制包括了材料的成分比例和质量检测。
在施工过程中,要严格按照规范操作,保证施工质量。
验收标准也应该明确规定,确保施工达到标准要求。
要及时发现并处理施工中出现的质量问题,确保路面质量。
在未来,随着技术的发展,高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制将会更加精细化和智能化。
建议加强相关人员培训,提高施工质量,同时注重环境保护和资源节约。
【关键词】高速公路、沥青混凝土、路面施工、质量控制、施工前质量控制、材料质量控制、工艺质量控制、验收标准、质量问题、处理方法、总结、发展趋势、建议、展望1. 引言1.1 高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制概述高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制是确保道路安全稳定运行的重要环节。
在高速公路建设工程中,路面质量直接影响着行车安全和舒适性。
在施工过程中,需要严格控制质量,确保路面平整、耐久、耐磨,能够承受车辆的高速行驶和频繁的运输荷载。
高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制需要从施工前的准备工作开始,包括材料采购、实验室检验、工程设计等各个环节的质量把关。
在施工过程中,需要严格遵守施工规范和工艺要求,确保每一个工序的质量和进度。
施工现场要随时监控和调整,及时解决出现的问题,保证施工质量达标。
对施工完成后的路面进行验收检查,确保符合规范要求,达到设计标准。
高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制是一个系统工程,需要全程参与,严格执行标准,确保施工质量。
只有这样,才能保障道路的安全、舒适和寿命。
在未来,随着技术的不断发展,质量控制将更加精细化和智能化,为高速公路建设提供更大的保障。
希望在不断的实践中,高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制能够不断提升,为道路建设质量和安全保驾护航。
公路工程是市政工程的重要部分,是城市建设发展的重要内容,对区域交通发展与经济建设有至关重要的影响。
控制公路工程沥青路面施工技术与质量,能够有效改善公路路面条件,可以有效延长沥青路面使用寿命。
1 公路工程沥青路面施工技术1.1 沥青混合料配比原料配比直接影响沥青公路施工情况,可见沥青混合料的配比情况直接关系到工程施工技术。
以公路工程施工工艺标准为依据,在进行沥青混合料配比时,要选择适宜的搅拌工艺,掌握好混合搅拌料的温度与时间。
以抽样试验的方式检验混合料,确保混合料的配比比例与压实性能可以达到公路工程作业标准,要以最终的实验检测结果为依据,要求整个工程的混合料配比,保证公路工程的质量。
调试拌合机状态,确保以稳定的状态进行作业,以抽提养护马歇尔实验的方式进行,以马歇尔设计指标为标准进行抽样对比,对沥青混合料配比的合理性进行检验。
1.2 摊铺技术摊铺作业是沥青路面施工的重要一环。
在进行摊铺作业时,需要以实际情况为基础,预估摊铺的宽度与压实厚度。
对摊铺机的运行速度进行事前设定,一般情况下会控制在每分钟2 m~6 m的速度完成摊铺任务。
可以根据工程实际情况对交叉口位置进行专业的找补,以更换混合料或者人工找补的方式完成该项工作内容,并且要检验摊铺质量,对于没有达到规定标准的情况需要进行重新摊铺。
大多数摊机钢丝都要进行扭绕操作,需要将之间控制在6 mm以内,将拉力控制在800 N以上,各钢丝支架之间的间隔为5 m,需要在完成摊铺作业后,在进行碾压作业。
1.3 碾压施工公路工程沥青路面施工过程中碾压施工时,要将压实速度控制在2 km/h~4 km/h,在具体作业实践中,需要注意如下事项。
首先,要应用优化压实的方式,用标线将不同的压实区域进行标注,如路面的初压、复压及终压等区域,避免造成重复压实或局部漏压的情况。
其次,要根据实际情况适当应用流水作业,通过排压方式将工程压实工作的各个环节密切的连接在一起。
最后,要处理好车道变换等一系列问题,当压路机在完成压路作业的路面进行变道时,要控制好压路机的行使速度,避免对已经压好的路面造成损坏。
浅析沥青路面施工质量的影响因素及控制措施随着我国现代化交通体系的创新建设,路面工程建设质量不断提高,实际路面施工技术实现了创新使用。
沥青路面作为一个被实践证明了的应用价值较高的路面施工形式之一,其实际应用范围和应用规模也在不断提升。
基于此,本文对沥青路面施工质量控制的重要性进行了总结,并对施工质量的影响因素及控制措施进行了分析,希望能够更好的提高沥青路面的施工质量。
标签:沥青路面;施工质量;影响因素1 沥青路面施工质量的影响因素1.1 施工原材料对于沥青路面质量建设而言,施工原材料质量高低起着直接的影响作用。
而施工材料对路面施工质量产生的影响也是当前质量管控主要存在的问题。
造成这一问题的主要原因,一方面,在沥青路面施工原材料选择初期,未能合理选择,未能在质量试验检测对比分析基础上,合理选择。
从而导致部分存在缺陷和瑕疵的材料进入到工程施工中,直接导致工程质量建设低下;另一方面,施工材料在正式施工中,相应的监管工作未能到位,材料应用存在被损害的现象而又不能及时替换,管理人员“睁一只眼闭一只眼”的将其作为正常材料参与施工,必然会影响工程质量。
此外,部分材料在进入施工场地,进行二次加工时,未能按照相关规定落实,损害了材料本身质量,对工程整体质量建设产生不良影响。
1.2 施工人员沥青路面质量建设中,施工人员专业化操作水平高低也是重要的影响因素之一。
具体体现在,如果在工程施工中,施工人员专业化操作水平低下,未能按照质量建设标准对施工材料和施工机械设备作业;或者未能对施工计划正确解读,未能按照施工方案落实实际建设工作;或者施工人员机械设备和仪器操作存在不成熟的问题等都会对工程质量建设产生不良影响。
虽然当前沥青路面施工中,机械化、智能化施工建设成为主要趋势,但是人员仍然是重要参与主体,必须不断强化施工人员管理,建设一支操作优良、協调有序的施工队伍是非常重要的。
1.3 施工环境当前,沥青路面质量建设中首要的不利影响因素则是来自于施工环境,这也是由于路面施工暴露在外界环境下造成的。
高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制
沥青混凝土路面是当前高速公路路面建设的主要形式,具有承载能力强、耐久性好、施工方便等特点。
然而,沥青混凝土路面在施工过程中也会存在一些质量问题,因此需要进行严格的质量控制。
一、材料质量控制
1.沥青:应根据使用要求选择合适的沥青,同时对沥青进行质量检验。
沥青的质量主要从外观、密度、软化点、粘度、弹性模量、变形能力等方面进行测试,确保沥青满足要求。
2.骨料:骨料应选择不含泥土、腐殖质、混杂物的优质骨料。
通过对骨料进行筛分分析及石子强度检测等试验,确保骨料满足设计要求。
3.油料:油料应选择优质、纯净的柴油或煤油,并经过质量检验。
4.其他材料:如水泥、石粉等材料均需质量控制,确保满足设计要求。
1.基层处理:对基层进行清理、平整、湿润等处理,达到充分密实性和平整度要求。
2.铺筑:在基层处理完成后,按照设计要求进行热拌沥青混凝土铺筑。
铺筑过程中要注意设备的调试、沥青的温度控制、压实度、倾斜度等因素,确保沥青混凝土路面的均匀性、致密度和平整度。
3.压实:铺筑完成后,立即对沥青混凝土路面进行压实。
压实应在最大密度水平上进行,且要在热拌沥青混凝土拌合料设置时间内完成。
同时,要注意均匀性、压实度、压实次数等质量控制要求。
4.养护:铺筑和压实完成后,要进行适当的养护。
养护时间的长短和方法应根据当地天气情况和沥青混凝土路面特性而定。
总之,高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制篇章十分重要。
只有做好各方面的质量控制,才能保证沥青混凝土路面施工的质量,提高其操作性和耐久性,使其为行车创造更安全、更舒适、更畅快的出行条件。
2015年第8期
(总第258期)
黑龙江交通科技
HEILONGJlANG JIAOTONG KEJ
No.8,2015
(Sum No.258)
一
般性路基施工技术探讨
赵海波
(黑龙江省路捷交通设施有限公司)
摘要:针对不同性质的公路和土质特征,路基施工所采用的施工技术也不同。为此,本文在分析大量工程
实例的基础上,对一般性路基整个施工过程中的施工要求和施工技术现状进行分析,以便为一般性路基施工
技术的改革与创新提供参考。
关键词:路基;施工技术;防护;探讨
中图分类号:U416.1 文献标识码:c 文章编号:1008—3383(2015)08—0068—01
1土方施工
1.1路基土方开挖
路基开挖前,首先要对路基用地的基本情况进行了解, 包括土质、水文、气候等等,同时,技术人员还要把详细的施 工技术向施工人员进行交底,保证施工质量和施工的安全。 然后,进行沟槽的挖掘时,要根据工程情况对边坡进行支护, 而且开挖的沟槽1m内不应堆放土料。第三,为了保证施工 质量和安全,在进行滑坡路基的挖掘时,要注意挖掘循序,避 免全面挖掘,对于特殊地段,要进行研究制定挖掘方案,在进 行开挖,以免出现安全事故。 1.2路基填料 为了保证路基的稳定性和安全性,路基填料也要进行选 择,选择符合要求的填料。对于路基填料的最小强度和最大 粒径要按照工程标准严格执行,以CBR值来确定路基土的 选择。对于填料,一般高等级公路路面底路床上层0~30 em的填料CBR值要大于8,对于路床下层填料的CBR值也 做出相应的规定。如果填料达不到工程施工要求时,要更换 填料或者在填料中添加辅助料,以增加填料的强度,使其达 到规定的要求。 路基的填筑施工技术也对路基的质量产生巨大影响,所 以,为了提升施工质量,必要时选择一段代表性的路段进行 填筑实验。通过填筑实验,可以有效的选择符合路基填筑的 填土,同时还能确定填筑土的厚度、含水量等,也能确定选择 何种机械,何种碾压技术和碾压次数等,进而确定符合路基 填筑的施工技术。 1.3路基压实 路基压实可以使用大吨位压路机,这种压路机的碾压效 果较好,经过大吨位压路机的碾压,填料的密实度大大提升。 对于细粒土来说,可以选择凸块式振动压路机,碾压式注意 遵循“先轻后重、先慢后快、路线合理、均匀压实”的原则碾 压。进行碾压施工时,接头的碾压要进行重叠至少50 em, 从而保证路基碾压的全面和均匀;进行直线路段的碾压,要 做注意碾压顺序,应该先边缘后中间,转弯路段的碾压要从 内侧向外侧碾压,路肩两侧各超填30 cm,压后刷齐整平,以 保证路基边缘有足够的压实度。 2路基排水 2.1 地下水排水施工技术 为了避免地下水的影响,可以提升路基填土的高度,也 可以在受影响的地基底部设置隔水层,与此同时,还可以在 施工时,挖临时排水沟,以便工期有效的排除雨水和降低地 下水,还可以根据需要在路基底部的填土中掺假石灰等吸水 剂,在下部施工建设一层稳定层,有效防止地下水的侵水。 2.2路表排水施工技术 (1)可以通过路面横坡、边沟、边沟急流槽等,将路表水 迅速排出路基以外。(2)可以在路基中央分隔带进行排水 管、透水管和碎石沟的施工,这样可以有效通过排水管、透水 管和碎石沟讲路表水引入中央隔离带,并通过中央隔离带的 排水设施排除到路基外。(3)进行泄水孑L的施工设计。(4) 进行沥青封层来防止路表水侵蚀路基。 3路基防护 雨水、风力和温度都会对路基边坡造成侵蚀,进而影响 路基边坡的强度,从而导致路基边坡的安全性和稳定性受 收稿日期:2015—04—11 ・68・ 损。因此在路基施工中对路基边坡进行一定的施工防护是 非常有意义的。目前我国路基防护主要采用边坡坡面防护、 冲刷防护和支挡防护三种。
在边坡防护施工技术中,进行植物防护施工时,要做好
填料土壤的选择,以便提升植物的成活率,同时施工要把坡
面整理的密实而平整,这样可以有效防止冲刷,保证植物的
生长。也可以进行土工网加植草结合的施工技术进行边坡
的防护,这种情况下施工中要注意坡面和草皮的衔接,同时
要注意土工网的排放。当遇到路堑边坡坡度较大时,不适合
一
般种植时,也可以进行液压喷播有机草种的方法进行防
护。
对于不能进行植物防护的边坡,可以进行工程施工防
护,常用的方法有抹面、捶面及坡面护墙等。抗滑挡土墙采
用重力式,利用墙身重量来抗衡滑体,优点是取材容易、机械
化要求不高、施工方便、见效快。
冲刷防护主要包括坡岸防护、导流构造物防护,其主要
针对河滩路堤和一些沿河路堤等而进行的防护。进行干浆
砌片石防护施工,防护面要平整密实,铺砌要按照自下而上
的顺序进行,而且砌块要嵌紧,砂浆也要灌满密实。砌体的
两边连接处要链接紧密,防止进水影响坡岸背面。同时,还
要根据情况进行伸缩缝的设置以及泄水孔的设置。
4一般性路基施工技术创新的思考
为了路基的安全建设,保证路基的稳定性,有时候只是
采用传统的施工技术很难保障路基建设的安全性,为此,在
一
般性路基施工中要创新技术,提升施工的技术含量。下面
就一般性路基施工技术创新提出一点看法。
科学技术的发展为施工技术的创新提供了条件。当前,
在我国道路建设飞速发展的今天,加强施工技术的创新是提
高道路建设质量,提升道路建设能力和经济社会发展的要
求,也只有通过创新,我国道路施工技术才能走在世界前列。
为了提升路基施工技术水平,今后可以从以下几个方面
来考虑路基施工技术的创新,首先,防水材料的研发和利用,
目前市面面上已经有很多防水材料,如聚合物水泥基复合涂
膜技术,但是仍然有弊端,为此有关技术人员可以从这个方
面人手,进一步研究,研发更加有效的防水施工技术;其次,
强透水防渗技术,也是今后创新发展的一个热点;再次,就是
要进行施工作业技术的创新,这样才能确保施工材料价值的
最大化发挥。
6结论
我国在公路建设方面取得了巨大的成就,也积累了大量
的施工经验。但是在很多施工中,由于各种自然因素、施工
条件和施工设备的影响,在施工中仍然遇到很多困难。所
以,我国在路基施工技术方面仍然需要不断的创新,这样才
能不断提升,不断进步,不断提升路基施工技术的水平。
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