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桥面及防撞护栏施工方案

桥面及防撞护栏施工方案
桥面及防撞护栏施工方案

桥面系施工方案

一、工程概况

西攀高速公路C12合同段第三施工处主要承担K139+ 500—K143+ 500段内12座大、中型桥梁桥面施工工作。本段桥梁白沙沟3号桥、白沙沟4号桥、白沙沟5号桥、白沙沟6 号桥、白沙沟7号桥、白沙沟8号桥、大洼大桥、白沙沟9号桥、大坪子大桥均为高低路堤,左右幅设计桥面宽度为11.25m,单向双车道,两侧分别设防撞护栏,其中防撞护栏宽为0.43m,桥面净宽10.25m;河尾子1号桥、河尾子半坡桥左右幅设计桥面宽22.5米,桥中线两侧设置波形护栏,外侧设置防撞护栏,其中桥中线盖板宽0.50/2m波形护栏

宽0.50m,防撞护栏宽为0.43m,桥面净宽10.00m。桥面铺装为现浇10cm厚C40砼,然后在砼铺装层顶面涂一层防水层,再进行7cm厚沥青砼铺装层的施工。本段桥面铺装52377.5 川,防撞护栏9572m,波形护栏1087m

各桥桥面铺装、护栏数量统计如下表:

桥面铺装、护栏数量表

二、主要施工要点

施工过程中严格按《公路桥涵施工技术规范》、《西攀高速公路技术规范》和设计要求执行,施工中加强管理,注意控制好外观质量和桥面线形。

根据合同工期要求,并结合工地具体实际情况,桥面系的施工顺序拟定为:现浇防

撞栏护栏及波形护栏底座—分幅现浇10cn厚桥面砼—安装泄水孔—防水层涂刷—铺筑桥面7cm 厚沥青砼一安装伸缩缝。现浇防撞栏护栏及波形护栏底座C25砼采用0.5 cm-4 cm 碎石砼,桥面铺装C40砼采用0.5-2 cm的碎石砼;拌合方式为厂拌,运输方式采用砼罐车进行运输;养生采用塑料薄膜或透水土工布覆盖养生。

1、防撞护栏及波形护栏底座的现浇

复测梁板标高后,用全战仪在T梁上每隔一定间距(测量间距直线6米、曲线上1.5 米)放出防撞护栏及波形护栏底座位置,并用水平仪测量其高程。报监理工程师检验合格后方可进行护栏下一道工序施工。护栏的安装允许误差均要满足设计和规范要求(见下表):

护栏安装要求

护栏浇筑应按照以下顺序施工:制作钢筋—施工放样—安装钢筋—安装模板—调整高程—用砂浆嵌缝—安装预埋件—浇筑砼(待砂浆达到强度后)—脱模修饰—养护。

施工中应注意以下几点:

①、防撞护栏及波形护栏底座在进行钢筋绑扎前先用高压水将其底部冲洗干净,接触面应凿毛洗净,以保证新老砼的结合。

②、钢筋绑扎应严格按照规范及设计要求施工,与桥面系钢筋连接的钢筋长度应根据实际情况进行调整,以满足钢筋连接的要求。

③、护栏在墩台(桥台)与行车道板接缝处设横向断缝,因本段行车道板长度均大于

16m,故在跨中增设一道断缝(T梁为15m空心板为10m),并在两断缝间增设一道假缝,以避免护栏开裂。断缝宽度为跨中桥面连续处2c m,伸缩缝处与伸缩缝E值一致,当缝宽》4cm 时,将伸缩缝弯起高度适当加大,断缝采用有一定硬度的木板嵌入钢模内成

型。

④、护栏用定型钢模立模浇筑,模板应仔细打磨干净,并用脱模漆或脱模剂均匀涂摸。立模前用全站仪精确测量放样,测量间距直线6米、曲线上1.5米施放出护栏底座位置。施工中应控制好模板几何尺寸,弯道保证线型圆滑,直线保证线形顺直。砼振捣务必密实,脱模后表里如一。

⑤、施工中采用罐车运输砼至桥面,然后用斗车人工运输至浇筑部位,用铁铲将砼倾倒入

模。护栏浇筑必须一次成型,以保证砼的美观。浇筑中应严禁施工机械对模板的碰撞,砼浇筑后用土工布覆盖洒水养生。

⑥、防撞护栏上部采用钢管及支撑架构成,支撑架预埋螺栓位置为桥跨上为2m可距布,防撞护栏端头向内20c m布置。防撞栏浇筑前还应注意预埋件的布设,以利于下道工

序的顺利进行。

2、桥面10cn厚砼的现浇

T梁(空心梁)由于预应力的原故,其跨中均有一定高度的拱起,为保证T梁(空心梁)上部砼铺装层的厚度,在进行钢筋绑扎前,用水准仪事先测出每片T梁(空心梁)

的端头和跨中的高程点,根据测量值分析出起拱值,然后确定现浇砼的实际厚度,以保证T梁(空心梁)中部的现浇砼满足于设计值(实际上是适当加厚梁端头的现浇砼,以使跨中的现浇砼不至于过薄)。

桥面砼铺装分幅施工示意图

桥面钢筋绑扎前应将T梁(空心梁)顶部用清水冲洗干净,以保证新老混凝土的结合。相邻两空心板顶外露的N5连接钢筋应采用相互拉直焊接,焊点不能小于2点。桥面钢筋网采用? 10钢筋以10c mX 10c m间距现场就地绑扎而成(部分加强部位详见相关设计图纸)。施工前应将纵横钢筋位置用石笔标注于T梁(空心梁)顶面,方可进行钢筋网片的绑扎。钢筋网片的制作应满足以下要求:

并应注意两侧预留钢筋的长度及接头错接位置。

桥面的纵横坡均用]8槽钢控制,按分幅线顺桥向打孔埋置? 12钢筋桩,将槽钢按纵横坡高程焊接在短钢筋上,在调整好高程后,用高标号砂浆将槽钢底部与梁板顶面塞填密实,钢筋网用高标号砂浆垫块支垫出保护层。砼拌合好后用砼罐车运输至施工部位,砼入模后先人工将砼摊平一使用? 50伽手提式振动器震捣一使用装备附着式振动器的钢管震捣一人工用木泥掌精平。槽钢上可铺几块木板,以便于砼凝固前的收浆和整平工作。砼浇筑完成后及时进行土工布覆盖洒水养生,防止出现收缩裂纹,施工中要注意控制桥面的纵、横坡和平整度。

浇筑桥面砼还应注意以下几点:

①、桥面砼浇筑时砼罐车只能从相邻车道运输砼,不能碾压钢筋网;

②、桥面砼强度未达到80%时,不得通行任何车辆;

③、浇筑完成后应在人工找平时保证砼表面的粗糙,以增加其与7cm沥青砼的连接;

④、浇筑桥面砼前应注意埋设伸缩缝锚固钢筋,并预留伸缩缝安装槽,并在预留槽内浇筑

C15砼,以保证临时行车;

⑤、砼浇筑完成后应选好时间进行桥面铺装锯缝的施工,锯缝宽1cm、深2cm,内灌

沥青膏;

桥面铺装应满足以下几点:

桥面铺装施工允许偏差

3、泄水管安装

空心板排水系统由栅盖、砼凹槽及铸铁排水管组成,按间距6米设置。防撞护栏泄水管为

①150伽铸铁直管,波形护栏为①150伽弯管;

T梁排水系统由栅盖及铸铁排水管组成,按间距6米设置。泄水管为①150伽铸铁直管(详见设计图S11-34/66、S11-35/66 )。

梁板预制时按设计预留了泄水孔,若泄水孔堵塞或预留位置错误,应在浇筑护栏砼

前安排人员在梁板上凿出泄水孔,而预留错误的泄水孔应采用与梁板砼同标号的砼支模封堵浇筑。泄水管安装在预留孔固定后,再进行预留孔的砼浇筑。

4、桥面伸缩缝安装

在桥面预留槽内安装伸缩缝,伸缩缝与预埋钢筋必须焊接牢固,安装好伸缩缝后进行预留槽高标号砼浇筑。严格控制伸缩缝与桥面接缝砼标高,确保桥面平顺,行车舒适三、主要劳动力计划

主要施工人员及劳动计划

四、主要机械设备计划

五、施工进度计划

六、质量(安全、进度、环保及施工)保证措施

1、质量保证措施

①、加强质量教育和质量宣传,加强全员质量意识。

②、健全质量保证体系,使质量责任落实到人头上。

③、制定各分项工程的质量保证措施。

④、严格按照施工技术规范及监理要求进行施工,遵守施工程序。

⑤、尊重科学规律,不盲目求快,不以进度压质量。

⑥、加强各项检测手段,对施工的各个方面,各个环节进行验收、评价。

2、安全保证措施

①、加强安全教育和安全宣传,树立“安全重于一切”的观念,加强全员全意识。

②、建立个细部工程安全操作规程,健全安全保证体系,将安全责任落实到具体的人头上。

③、严格遵守各项安全技术规范,进行科学的安全设计,不野蛮施工。

④、加强安全现场管理,坚决消除一切安全隐患,将事故杜绝在萌芽之中。

3、进度保证措施

①、选择指定优秀的施工方案,科学地进行施工组织,充分合理地使用工、料、机

②、加大工、料、机的投入,以保证施工计划的实现。

③、尽量采用新技术、新设备、新材料、以科技促进工期。

④、加强质量管理,安全管理,严防返工浪费时间。

⑤、采取科学的奖惩措施,充分调动工人,管理人员积极性。

4、环保及文明施工保证措施

①、施工现场围墙、围栏、围网规矩成线,现场广告宣传标识醒目,保证施工现场

临时设施井然有序。

②、施工现场材料、设备、机具按平面布置图指定地点整齐堆放

七、安全保证体系

八、质量保证体系

提高全员丄安

全意识

全员安全知识讲座

J 每月至少两次

安全图画上墙

安全第一

安全为生产

Z生产必须安全

实现总目标

L I L 1 b I & >■

杜绝一切

伤亡事故

创建一流

优质工程

桥面防撞护栏施工方案

目录 崔家塬中桥桥面防撞护栏施工方案 (1) 1编制目的及依据 (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 2工程概况 (2) 3 防撞护栏施工方案简述 (2) 3.1 施工准备 (2) 3.1.1 技术资料准备 (2) 3.1.2 现场施工准备 (2) 3.1.3 施工人员、材料、机械准备 (3) 3.2 施工工艺流程 (4) 3.3 主要施工方法 (5) 3.3.1 钢筋工程 (5) 3.3.2 模板工程 (9)

3.3.3 混凝土工程 (11) 4 质量保证措施 (15) 4.1质量方针、目标 (15) 4.2 创优规划 (15) 4.3 主要管理措施 (16) 4.4 技术保证措施 (16) 4.5混凝土内在质量保证措施 (17) 4.6混凝土外观质量保证措施 (18) 4.7混凝土几何尺寸保证措施 (18) 5安全保证措施 (19) 5.1安全目标 (19) 5.2安全保证机构 (19) 5.3高空作业 (20) 6其他保证措施 (21)

崔家塬中桥桥面防撞护栏施工方案 1编制目的及依据 1.1 编制目的 为保证霍永高速公路西段我总队桥面防撞护栏的规范作业,切实履行企业的责任主体,根据本工程的特点,制订总队桥面防撞护栏施工方案。 施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面技术交底,双方签字,由现场技术人员进行监督管理。 1.2 编制依据 1)《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-95; 2)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011; 3)《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)JTG F80 /1-2004; 4)霍州至永和关高速公路西段(两阶段施工图设计); 5)国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法; 6)国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)等相关技术规范、规程、强制性标准;

防撞护栏施工方案

长江中路高架桥洪江路交叉口工程 现浇防撞护栏施工方案 1.工程概况 1.1概述 长江中路高架桥洪江路交叉口工程包括旧路改造、新建道路和桥梁施工,新建高架路与在建的长江中路高架路相连,形成一个整体,从而完成长江路中段的快速化改造。新建高架路跨越现有洪江路及规划沿河路,形成立体交叉,从而保证长江路直行方向车辆的快 速通行。 新建高架主桥长909.126米,桥宽25.5米。上部结构采用单箱四室现浇预应力混凝土箱梁。全桥防撞护栏在主线桥、匝道桥、路基挡墙段布置,防撞护栏分两侧及中央分隔墩两种形式。防撞护栏及分隔墩厚度均为0.5m,防撞护栏按照图纸要求采用C30混凝土现浇的施工工艺。本工程在防撞护栏内侧设侧平石,高9cm,宽30cm,C40混凝土现浇。 为确保混凝土外观质量,本工程统一采用定型组合钢模板,组合钢模每块单元长度加工成2m。顶部及底部同时设有对拉螺栓连接。防撞护栏中有交通标志、照明预埋管线,施工中应注意相关预埋件的留设。 1.2本工程参建单位 建设单位:南通市城市建设管理中心 设计单位:南通市市政工程设计院有限责任公司 监理单位:常州市交通建设监理咨询有限公司 施工单位:北京市政建设集团公司有限责任公司 1.3主要工程数量 现浇防撞护栏 2788.2m 现浇中央分隔墩 1028.6m 2.施工计划安排 2.1按照城建中心“百日攻坚” 节点考核工期目标的施工部署,紧抓关键工序和关键工期,集中力量打歼灭战。由于现浇梁施工制约护栏施工进度,因此采取紧跟梁部施工的方式,箱梁张拉完成后随即安排护栏施工,每联具备条件的要先行施工形成流水,同时各工序间密切配合,提高施工进度。 2.2投入充足的人力设备,采用大块定型钢模,加强现场组织协调,及时解决施工中

钢筋混凝土防撞护栏施工方案

钢筋混凝土防撞护栏施工方案 1.施工准备 施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。 2. 施工工艺流程 模板制作→测量放样→模板安装→混凝土浇筑→拆模→养护 3.施工方法 3.1模板制作采用组合定型钢模板,确保模板刚度;严格控制模板加工精度,几何尺寸误差控制在2mm之内;禁止用生锈(尤其是有锈斑坑)的钢板;保证钢模板的各部尺寸绝对准确,且边缘顺直,钢板表面有良好的光洁度。其加固带间距视情况而定,主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。 3.2安装模板和钢筋 3.2.1试装:钢模板制作完成后,在正式使用前要对其进行组合调试,组合后对模板各线条挂鱼线调直,用砂轮机磨平调直,直顺度控制在1mm之内,并且对模板接缝处进行精细处理,消除错台;检查无误后方可正常使用。 3.2.2除锈、刷油:钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净,并用好机油将模板表面涂抹均匀,涂油不宜过多(涂油过多,模板支好后往下流油,污染混凝土连接面),以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。 3.2.3测量放样:放样全部采用全站仪,提高放样精确度。首先用全站仪放样中心线,依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线,为提高精度,加密放样点并确定底边线后,用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度;每隔一定间距(视模板长短)精测标高,以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。 3.2.4安装钢筋:绑扎焊接护栏钢筋,焊接时应注意钢筋顶面应保持水平,两侧应留有保护层厚度。

桥面及护栏施工方案

衢州市沿江公路工程衢江区段(一期工程) 桥面铺装及护栏开工报告 浙江交工集团股份有限公司 衢州市沿江公路工程衢江区段一期工程项目经理部 2017年10月09日

桥面铺装及护栏施工方案 一、工程概况 本项目为衢州市沿江公路工程衢江区境内从塔底至洪家村中的一段。起点位于宾港路宾港大桥北岸,路线起点至溪滩村沿堤顶路内侧布线;在建溪滩堤路段利用堤顶路拓宽改造;然后跨越邵源溪,过黄甲山、西山村跨铜山源溪至樟德埠头,后结合已建高家堤堤顶道路拓宽改造布线,过社屋前、松旺,终点在洪家村附近,路线全长11.35km。全线设置大桥2座,铜山源大桥和邵源溪大桥,共长350m;中桥1座,溪滩村桥,共长40m。 铜山源大桥:中心桩号K5+600,右角90°,跨径11×20,桥梁总长225m,总宽8.5m。上部结构采用预应力砼矮T梁,先简支后结构连续;下部结构采用柱/肋式桥台,柱式墩。墩台均采用桩基础,基础持力层位于中风化粉砂岩,嵌入基岩深度不小于3倍桩径,且最小桩长不小于10m。 邵源溪大桥:中心桩号K3+865,右角30°,跨径6×20,桥梁总长125m 总宽8.5m。上部结构采用预应力砼矮T梁,先简支后连续结构;下部结构采用柱/肋式桥台,柱式墩。墩台均采用桩基础,基础持力层位于中风化粉砂岩,嵌入基岩深度不小于3倍桩径,且最小桩长不小于10m。 溪滩村桥:中心桩号K0+918,右角90°,跨径10+16+10m,桥梁总长40m 总宽8.5m,本桥按漫水桥设计。上部结构采用普通钢筋砼现浇连续板;下部结构桥台采用柱式台,桥墩采用柱式墩。墩台均采用桩基础,基础持力层位于中风化粉砂岩,嵌入基岩深度不小于3倍桩径,且最小桩长不小于10m。 二、桥面铺装及护栏主要工程数量表

防撞护栏施工工法及图片

混凝土防撞护栏施工工法 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案,防撞护栏的外观质量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量,其中线形外观又分为平面线形和纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和模板支护精度,而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、振捣等施工工艺环节的动态质量。 为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病,提高混凝土防撞护栏的内在质量和外观质量,需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制作安装、砼拌和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。各环节施工技术操作要点如下: 一、模板制作 模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础,从模板制作开始就要高标准、严要求。防撞护栏施工采用定制的专用钢模板,钢模板具有刚度大、平整度好、不易变形等优点,在使用过程中不易产生变形,能够保证混凝土表面平整光洁,线条顺直。其次钢模板周转次数多,长期效益好。模面钢板采用5mm厚的新钢板一次冲压成型,具有良好的整体性。每一块防撞护栏钢模板顺桥向长1.25m,模板外侧的加劲肋间距为30㎝左右,主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不易变形。 钢模板制作完成后,在正式使用前要进行试拼装,主要是检验模板安装的整体效果、模板接缝处是否平顺,以及有无缝隙和错台现象,

检验合格后方可使用,否则要进行相关校正。 二、测量放样 为了更好地保证混凝土防撞护栏的外表线形顺直,必须重视平面位置测量放样的精确度和准确性。采用全站仪对防撞护栏的内边线平面位置进行准确放样,对平曲线沿纵向每3m放一点,直线段沿纵向每5m放一点,外边线根据内边线用护栏设计宽度量测确定相应点位。用墨线将放样点纵向弹线连接起来作为模板的内外安装边线,能更好地控制护栏模板的安装线型。假如纵向线形不顺直,目测存在明显的拐点或折线,必须予以复测,查找原因并进行微调。 三、模板底座施工 为了施工方便,现行设计将防撞护栏外侧边线向桥内回收9.7cm,如果外侧模板直接搁置在梁板顶面上,内侧模板搁置在混凝土底座(与桥面铺装层一起浇筑且同高)上,内外侧模板顶部将产生高程差,所以必须在9.7cm宽的范围内铺设安装外侧模板的支撑底座(简称模板底座) 引用已经布设的水准控制点,测量防撞护栏底部内外侧的标高,与设计标高作对比,根据高程差和桥梁纵坡计算一个合理的高差值,用于确定模板底座的顶面高程。在防撞护栏外侧延伸出的9.7cm梁板顶面采用M10砂浆做外侧模板底座,内侧模板直接以桥面铺装层作为底座,内外侧底座的标高应控制准确。模板安装前在底部贴上较厚的双面胶,封住模板与底座的接缝,防止漏浆。 四、钢筋加工及安装

防撞护栏施工方案

防撞护栏施工方案 长江中路高架桥洪江路交叉口工程 现浇防撞护栏施工方案 1.工程概况 1.1概述 长江中路高架桥洪江路交叉口工程包括旧路改造、新建道路和桥梁施工,新建高架路与在建的长江中路高架路相连,形成一个整体,从而完成长江路中段的快速化改造。新建高架路跨越现有洪江路及规划沿河路,形成立体交叉,从而保证长江路直行方向车辆的快速通行。 新建高架主桥长909.126米,桥宽25.5米。上部结构采用单箱四室现浇预应力混凝土箱梁。全桥防撞护栏在主线桥、匝道桥、路基挡墙段布置,防撞护栏分两侧及中央分隔墩两种形式。防撞护栏及分隔墩厚度均为0.5m,防撞护栏按照图纸要求采用 C30混凝土现浇的施工工艺。本工程在防撞护栏内侧设侧平石,高9cm,宽30cm,C40混凝土现浇。 为确保混凝土外观质量,本工程统一采用定型组合钢模板,组合钢模每块单元长度加工成2m。顶部及底部同时设有对拉螺栓连接。防撞护栏中有交通标志、照明预埋管线,施工中应注意相关预埋件的留设。 1.2本工程参建单位

建设单位:南通市城市建设管理中心 设计单位:南通市市政工程设计院有限责任公司监理单位:常州市交通建设监理咨询有限公司施工单位:北京市政建设集团公司有限责任公司 1.3主要工程数量 现浇防撞护栏 2788.2m 现浇中央分隔墩 1028.6m 2.施工计划安排 2.1按照城建中心“百日攻坚” 节点考核工期目标的施工部署,紧抓关键工序和关键工期,集中力量打歼灭战。由于现浇梁施工制约护栏施工进度,因此采取紧跟梁部施工的方式,箱梁张拉完成后随即安排护栏施工,每联具备条件的要先行施工形成流水,同时各工序间密切配合,提高施工进度。 2.2投入充足的人力设备,采用大块定型钢模,加强现场组织协调,及时解决施工中 - 1 - 的问题。 2.3提高模板平整度及支撑系统的刚度,处理好结构模板的支设环节。施工时严格验收及规范施工,加强混凝土外观质量控制是施工中的重点。 2.4计划安排 计划开工日期:2021年 6 月 20 日 计划完工日期:2021年 8 月 20 日 3、防撞护栏和中央分隔墩施工

桥面护栏施工方案

目录 一、编制依据及原则 (1) 1.1编制依据 (1) 序号 (1) 编制依据 (1) 1 (1) 高芜高速公路GW-8标段总体施工组织设计 (1) 2 (1) 高芜高速公路GW-8标段施工图纸 (1) 3 (1) 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000) (1) 4 (1) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004) (1)

5 (1) 江苏省高速公路标准化指南《桥梁工程》 (1) 6 (1) 施工现场详细的调查资料 (1) 1.2编制原则 (1) 二、工程概况 (2) 1.1工程简介 (2) 我项目部承担永丰圩高架桥(K67+623.686~K70+987.720)路线全长3.364公里,为永丰圩高架桥的一部分,共计23联。引桥上部结构采用先简支后连续施工。桥梁跨径为25m和30m两种跨径,箱梁预制、架设984片(25m箱梁752片、30m箱梁232片),其中第八十七联水阳江大桥为挂篮悬臂浇筑施工。 (2) 1.2主要工程数量 (2) 三、资源配置 (2) 3.1人员配置 (2)

3.2机械设备、模板配置 (3) 四、桥面护栏施工工期安排 (4) 根据本标段的施工特点项目部制定了详细的桥面护栏施工计划。 4 首先完成小里程方向桥面护栏浇筑施工,(即水阳江大桥东岸至本标段起点里程),待水阳江大桥合拢后,进行大里程方向桥面护栏浇筑施工包括水阳江大桥(即水阳江大桥西岸至本标段终点里程),最后完成第八十六联桥面护栏浇筑施工,具体施工工期计划如下表: (5) 五、桥面护栏施工工艺 (5) 5.1总体施工方案 (5) 桥面护栏浇筑施工计划滞后于桥面整体化现浇层施工1联的原则进行施工安排部署,在施工过程中注意衔接好其他工序施工,具体施工工艺流程如下。 (5) 5.2施工准备工作 (6) 5.3桥面护栏施工工艺要点 (7) 放样时对于直线段,宜不超过每10m测1个护栏内边缘点,曲线段应根据实际计算确定,并应根据放样点弹出护栏内边线,立模时可根据该线进行微调,

桥面铺装及防撞护栏施工方案

桥面混凝土铺装层施工工艺 1.施工方法: 桥面铺装施工先将墩顶结构连续段负弯矩钢筋按设计要求进行搭接焊连接,安装模板进 行C50昆凝土连接段浇注,浇注时应控制好现浇段的几何尺寸及外观质量。再安装空心板绞缝钢筋并浇筑绞缝混凝土。待连续段现浇混凝土强度(以同条件养生试件为准)达到设计要 求后,按照规范及设计要求安装桥面铺装层钢筋,待监理验收合格后,按半幅每联整体进行 混凝土桥面铺装施工,砼铺装层厚度按设计厚度控制。砼采用砼罐车运输、吊车吊装、人工配合铺料,采用高频率低振幅平板震动器,结合三辊轴等符合要求的机械设备施工。机械设备行走要匀速缓慢,有利于提高成型砼的平整度和密实度。若在施工过程中发现局部缺料时, 应及时补料到位并重新用三辊轴振捣,确保桥面铺装一次成形。使用三辊轴的滚筒滚压整平 后,再用6米长合金直尺进行刮平,最后人工收浆、拉毛。如果气温较高,应严格控制浇注时间,尽量避免高温作业。桥面铺装的工艺流程为:测量放线T模版(导轨)安装T吊机吊装运料T混凝土人工布料T平板振捣器振实T人工布料找平T三辊轴机振捣整平T6米合金 直尺刮平T人工收浆、拉毛T养生。 2.施工工艺控制要点: 1)测量放样: 施工前由测量班复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程,依桥梁纵向里 程桩号按三米长半幅为一个断面(一个断面均匀布设三个点,以红色油漆作标记)实施水准 测量,以此控制方钢导轨和钢筋导轨的安装高度,并作为完工后检测铺装层厚度的基准高程 点。桥面铺装混凝土施工前对导轨顶面进行水准测量,以确保铺装层的设计厚度,测量人员 还要对半幅的中线位置(定导轨平面位置)、导轨顶横、纵坡度进行复核,确认无误后方可 进行混凝土浇筑。 2)桥面板清理: 先凿除桥面板上的浮浆及松散砼、将桥面板彻底清理干净,用清水进行高压冲洗(或用 空压机进行高压气吹净),做到无积尘、无杂物,无浮浆及松散砼,保证桥面铺装层与梁体的紧密结合。 3)钢筋安装: 先将空心板顶部预埋剪力筋和绞缝上部预埋钢筋调整到设计位置,以便安装桥面钢筋。 桥面铺装0 10钢筋按设计图纸进行绑扎连接,绑扎的搭接长度不小于35d,每一钢筋搭接处 必须用三道扎丝进行绑扎。负弯矩处0 22加强钢筋采用双面搭接焊,焊缝长度不小于5d。 空心板连续端湿接头预埋钢筋可采用单面搭接焊,焊缝长度不小于10d,还应将预埋钢筋长 度外延,搭接筋下料时相应加长,以保证钢筋搭接效果。在桥面铺装范围内均匀点焊保护层 支撑钢筋(或者使用塑料垫块),确保桥面混凝土钢筋保护层厚度。同时还要保证钢筋间距和根数符合设计要求。 4)三辊轴(其他符合要求的机械设备)轨道制作安装:

桥面铺装及防撞护栏施工组织设计

. 甘孜州乡城县亚金至稻城县赤土公路改扩建工程 (合同编号:S2) 桥面铺装及防撞护栏施工方案 批准: 审核: 编制: 河南乾坤路桥工程有限公司 甘孜州亚赤路改扩建工程S2标段项目部 2015年08月12日

桥面铺装及防撞护栏施工方案 一、工程概况 甘孜州乡城县亚金至稻城县赤土公路是甘孜州的一条旅游环线公路。路线起于乡城县青麦乡亚金村,在木拉乡热球附近跨赤土河接S216。路线总长约72.38837Km。本标段路线起点桩号K39+389.28,终点桩号K68+305.11,路线长27.72Km,位于甘孜州稻城县境内。 亚赤路改建工程S2标段共有6座中桥: K45+671公坚河1号中桥,全长52m; K48+540省木古中桥,全长30m; K60+207莫珍中桥,全长50m; K61+846木拉1号中桥,全长34m; K65+545木拉2号中桥,全长56m; K68+250赤土河2号中桥,全长68.15m; 二、编制依据 1、《甘孜州乡城县亚金至稻城县赤土公路改扩建工程招投标文件》; 2、甘孜州乡城县亚金至稻城县赤土公路改扩建工程两阶段施工图设计; 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTG F50-2011); 三、施工准备及进度计划 (一)资源准备: 1、确保施工工程的材料供应,要备足合格的钢筋、水泥、砂、石料等各种施工材料。 2、对进场的机械设备提前进行维修、养护,保证机械设备在施工过程中正常运转。 (二)技术准备: 1、技术交底及人员培训:开工前进行技术交底,技术交底包括:工程特点及难点、技术规范、施工进度计划、施工方案、安全、质量措施,并组织技术培训工作。

防撞护栏施工方案48036

G310洛阳市境(新安段)改建工程 防撞护栏 施工技术方案 山东天诚市政公路工程有限公司 二0一五年五月

防撞护栏施工技术方案 一、编制依据、编制原则、编制范围 (一)、编制依据 1、G310洛阳市境(新安段)改建工程两阶段施工设计图; 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; 4、本合同段《实施性施工组织设计》文件。 (二)、编制原则 1、遵守国家和河南省有关的法律、法规以及相关文件。 2、按照国家有关的法律法规要求,做好环保、水保以及文物保护工作。 3、认真、全面理解设计图纸,编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。 4、科学安排施工顺序,合理配置资源的原则。 (三)、编制范围 G310洛阳市境(新安段)改建工程全线所有桥梁防撞护栏。 二、工程概况 G310洛阳市境(新安段)改建工程主线大桥12座,中桥一座,天桥8座,分离式立交4座。其桥梁防撞护栏结构为钢筋混凝土结构。

三、桥梁防撞护栏施工方法: (一)、施工前准备工作: 施工前施工技术员应认真熟悉图纸,并根据工地的特点、工期要求及施工条件,结合自己的设备能力,了解现场。合理组织施工并编制施工进度计划。计划在作业方法上采用平行与流水作业法进行,多点展开作业面,合理计划劳动组织及资源配置,工、料、机等多方面应统筹兼顾。砂、石、水泥、钢筋半成品材料应提前做好检验工作,材料准备要充分;各作业点上应配置发电机一台。因为防撞护栏为现浇混凝土结构,故混凝土拌和将采用集中拌和站拌和,混凝土运输采用混凝土搅拌罐车直接运至施工现场指定地点。混凝土设计配合比经监理工程师确认同意。因此浇筑桥梁防撞护栏施工条件具备。 (二)、桥梁防撞护栏施工工艺流程: 施工测量放样→钢筋制作→钢筋安装→立模→断缝设置与护栏分节段施工→支承加固→混凝土拌和→混凝土运输→混凝土浇筑→混凝土捣实→拆模→混凝土养护 具体施工步骤陈述如下: 1、施工测量放样: 测量人员应对施工图纸进行全面消化,复核设计图中提供的设计标高、并确认前后是否一致,能否与实际吻合。经认真复核、确认无误后方可依据施工图纸提供的设计尺寸进行施工放样。放样前还应对沿线的水准点高程进行联测,以确保护栏线条的顺畅

防撞护栏施工方案 (1)

淮北市S203淮六路连接线工程防撞护栏首件施工方案 淮北市S203淮六路连接线工程项目部 2016年2月 目录

第一章编制说明

编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 4.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 5.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2003) 6.《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋》(GB ) 7.《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB ) 8.《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008) 9.《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ 276—2012) 10.设计文件、设计图纸等资料 适用范围 本首件方案成功实施后适用于淮北市S203淮六路连接线工程范围内所有桥梁防撞护栏施工。

第二章首件工程选择 总体概况 S203淮六路连接线工程项目路线起讫点桩号:K0+~K34+,工程范围内全长。根据地形、地物等条件,共设特大桥2座,大桥3座,中、小桥共32座。 本工程外侧护栏采用混凝土防撞护栏形式,内侧护栏采用波形防撞护栏(匝道和跨线桥两侧均为混凝土防撞护栏),混凝土防撞护栏分为外包式和非外包式两种,考虑到表观质量和工程形象,外包式护栏主要设置在跨路桥梁处(以五铺特大桥上跨泗许高速和上跨S303省道以及跨线桥为主),非外包式设置在跨河沟桥梁处。

图2-1 外包式混凝土防撞护栏示意图 图2-2 非外包式混凝土防撞护栏示意图

图2-3 内侧波形护栏示意图 首件工程的实施目的 通过防撞护栏首件工程的实施,获取防撞护栏相关的技术参数,验证拟定的施工方案的可行性,检查施工机械及模板的适应性,总结首件施工中的优点和缺点,完善施工质量控制措施,为防撞护栏施工提供良好的借鉴和指导,为后续大规模防撞护栏施工提供经验,结合本工程施工的自身特点,确定最优的施工工艺和施工组织。 首件的选择 按照施工进度安排及现场实际情况,本次防撞护栏首件工程选择浍河特大桥右幅第三十二跨和三十三跨进行。 首件施工计划安排 计划开始时间:2016年3月3日 计划结束时间:2016年3月4日

防撞护栏施工方案

晋蒙黄河大桥建设工程项目 防撞护栏施工方案 1编制目的及依据 1.1 编制目的 为保证晋蒙黄河大桥建设工程项目中的罗圈堡大桥、科村大桥防撞护栏的规范作业,切实履行企业的责任主体,根据本工程的特点,制订本防撞护栏施工方案。 施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面技术交底,双方签字,由现场技术人员进行监督管理。 1.2 编制依据 1)《公路工程安全施工技术规程》 JTJ F90-2015; 2)《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 3)《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)JTG F80 /1-2004; 4)晋蒙黄河大桥工程(两阶段施工图设计); 5)国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法; 6)本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。 2工程概况 罗圈堡大桥全长287m,中心桩号K101+885,为跨越纸房沟而设,上部结构采用8孔35m先简支后连续预应力混凝土箱梁,下部结构桥墩采用柱式墩,矩形墩,桥台采用柱式台,基础采用钻孔灌注桩基础。 科村大桥全长357m,中心桩号K100+845,为跨越凉水沟而设,上部结构采用左幅为10孔35m,右幅为9孔35m先简支后连续预应力混凝土箱梁,下部结构桥墩采用柱式墩,矩形墩,桥台采用柱式台,基础采用钻孔灌注桩基础。 罗圈堡大桥、科村大桥分左右两幅,单幅预制箱梁桥面宽度15.75m,两侧分别为0.5m防撞护栏,路面宽度14.75m,路面设计为10cm厚沥青混凝土铺装层+防水层+10cm 厚C50钢纤维防水混凝土现浇层。

3 防撞护栏施工方案简述 3.1 施工准备 3.1.1 技术资料准备 施工前熟悉施工图纸,掌握防撞护栏结构尺寸等相关资料;熟悉施工规范,施工前应进行安全和技术交底。 混凝土配合比及试验,按设计要求,做混凝土配合比,以满足施工工艺要求。 3.1.2 现场施工准备 根据现场情况,对桥台附近的施工道路进行平整和压实,确保大小施工车辆出入通畅。桥面具备一定的施工工作面。 3.1.3 施工人员、材料、机械准备 3.1.3.1 人员准备 合理配置施工班组,合理配置劳动力,协作队伍劳动力配置计划表如下所示: 劳动力配置计划表 项目部施工管理人员如下表所示: 3.1.3.2 材料情况 根据工程进度需要,组织材料按规定地点和指定方式进场储存堆放,做好进场材料

防撞栏杆施工方案

桥梁钢筋混凝土护栏施工技术方案 一、编制说明 1.1、编制范围 田牛坪高架桥钢筋混凝土护栏。 1.2、编制依据 (1)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) (2)、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005) (3)、《公路工程质量检测评定标准》(JTG F80/1-2004) (4)、《公路工程施工安全技术规程》 (5)、施工图设计文件 1.3、编制原则 坚持“质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新”六位一体的建设理念,结合实际情况对桥梁钢筋混凝土护栏的施工组织进行安排。认真履行合同,确保按期完成施工任务。坚持“高标准、高质量、精细化”的原则。以“高、精、快”为要求,选择配置与施工相符合的施工工艺、设备及配套设施。关键工序遵循先试验、后实施,做到安全可靠。 二、工程概况 田牛坪高架桥为分离式桥梁,中心桩号是ZK90+590(YK90+588.4),上部构造为12×20m预应力混凝土连续空心板,全桥分为3联,每

联4跨,桥梁全长244.88m。 桥梁面板宽9×1240+8×10+380×2=12000mm,其布置为0.5m(护栏)+ 11m(车行道)+0.5m(护栏)。 三、施工组织安排 3.1、组织机构 为确保本工程优质、安全、高效、有序的按期完成,选择有能力、有经验、懂业务的骨干人员组建桥梁钢筋混凝土护栏施工组织机构。组织机构图如下:

项目经理 项目副经理项目总工项目书记 物资设备部综合协调部 实验室 财务部 经营统计部 安全质量部工程技术部 施工作业队 3.2、人员安排

3.3、机械设备投入计划 四、施工组织方案 4.1、施工准备 (1)、模板选择

桥面及防撞护栏施工方案

桥面系施工方案 一、工程概况 西攀高速公路C12合同段第三施工处主要承担K139+500-K143+500段内12座大、中型桥梁桥面施工工作。本段桥梁白沙沟3号桥、白沙沟4号桥、白沙沟5号桥、白沙沟6号桥、白沙沟7号桥、白沙沟8号桥、大洼大桥、白沙沟9号桥、大坪子大桥均为高低路堤,左右幅设计桥面宽度为11.25m,单向双车道,两侧分别设防撞护栏,其中防撞护栏宽为0.43m,桥面净宽10.25m;河尾子1号桥、河尾子半坡桥左右幅设计桥面宽22.5米,桥中线两侧设置波形护栏,外侧设置防撞护栏,其中桥中线盖板宽0.50/2m,波形护栏宽0.50m,防撞护栏宽为0.43m,桥面净宽10.00m。桥面铺装为现浇10cm厚C40砼,然后在砼铺装层顶面涂一层防水层,再进行7㎝厚沥青砼铺装层的施工。本段桥面铺装52377.5㎡,防撞护栏 9572m,波形护栏1087m。 各桥桥面铺装、护栏数量统计如下表: 二、主要施工要点 施工过程中严格按《公路桥涵施工技术规范》、《西攀高速公路技术规范》和设计要求执行,施工中加强管理,注意控制好外观质量和桥面线形。 根据合同工期要求,并结合工地具体实际情况,桥面系的施工顺序拟定为:现浇防

撞栏护栏及波形护栏底座→分幅现浇10cm厚桥面砼→安装泄水孔→防水层涂刷→铺筑桥面7cm厚沥青砼→安装伸缩缝。现浇防撞栏护栏及波形护栏底座C25砼采用0.5㎝-4㎝碎石砼,桥面铺装C40砼采用0.5-2㎝的碎石砼;拌合方式为厂拌,运输方式采用砼罐车进行运输;养生采用塑料薄膜或透水土工布覆盖养生。 1、防撞护栏及波形护栏底座的现浇 复测梁板标高后,用全战仪在T梁上每隔一定间距(测量间距直线6米、曲线上1.5米)放出防撞护栏及波形护栏底座位置,并用水平仪测量其高程。报监理工程师检验合格后方可进行护栏下一道工序施工。护栏的安装允许误差均要满足设计和规范要求(见下表): 护栏安装要求 护栏浇筑应按照以下顺序施工:制作钢筋→施工放样→安装钢筋→安装模板→调整高程→用砂浆嵌缝→安装预埋件→浇筑砼(待砂浆达到强度后)→脱模修饰→养护。 施工中应注意以下几点: ①、防撞护栏及波形护栏底座在进行钢筋绑扎前先用高压水将其底部冲洗干净,接触面应凿毛洗净,以保证新老砼的结合。 ②、钢筋绑扎应严格按照规范及设计要求施工,与桥面系钢筋连接的钢筋长度应根据实际情况进行调整,以满足钢筋连接的要求。 ③、护栏在墩台(桥台)与行车道板接缝处设横向断缝,因本段行车道板长度均大于16m,故在跨中增设一道断缝(T梁为15m、空心板为10m),并在两断缝间增设一道假缝,以避免护栏开裂。断缝宽度为跨中桥面连续处2㎝,伸缩缝处与伸缩缝E值一致,当缝宽≥4㎝时,将伸缩缝弯起高度适当加大,断缝采用有一定硬度的木板嵌入钢模内成型。 ④、护栏用定型钢模立模浇筑,模板应仔细打磨干净,并用脱模漆或脱模剂均匀涂摸。立模前用全站仪精确测量放样,测量间距直线6米、曲线上1.5米施放出护栏底座位置。施工中应控制好模板几何尺寸,弯道保证线型圆滑,直线保证线形顺直。砼振捣务必密实,脱模后表里如一。

桥梁栏杆施工方案 (2)

一、栏杆拆除 1、栏杆拆除 栏杆拆除主要内容为立柱、栏板及踢脚钢筋混凝土的拆除。防护栏杆采用人工拆除的,确保既有桥梁的结构及稳定性不受破坏。防护栏杆采取分段凿除、分段清理的方式进行拆除。按照先栏板后立柱、最后踢脚的顺序逐节分段拆除,钢筋混凝土利用电锤配合风镐人工破碎,钢筋采用手持式切割机割除。破碎后的混凝土块及残渣分段集中、人工装车。 2、植栓面清理 对要植栓的断面按施工缝处理,对作业面进行浮渣清理,并用清水冲洗。 3、栏杆安装 (1)预埋件施工 预埋件安装施工顺序为:定位放线→钻孔→清孔→注胶、植栓→固化、保护→拉拔力试验→预埋钢板安装。 1)定位放线 根据设计图纸要求以及现场实际情况,根据桥梁分缝位置,设置控制桩位,对后锚锚栓位置进行定位,锚栓的位置应避开人行道梁内主筋,避免在结构开孔时损伤结构内部主筋,影响结构的可靠性。 2)钻孔 按照设计及规范要求,在确定好的锚栓位置进行钻孔,采用手风钻成孔。 3)清孔钻孔完毕检查孔深、孔径,并将孔内粉尘用空压机吹出,然后用毛刷、棉布蘸丙酮将孔壁刷净。清孔完毕,用海绵塞堵住孔口,防止异物进入,经验收合格后尽快植入锚栓。 4)注胶、植栓 注胶前对植栓孔进行验收,确定孔深、孔径,计算出需要的注胶量;根据本工程要求,单根锚栓用胶量27ml。将与化学锚栓规格配套的药剂管插入植栓孔内。用电锤将化学锚栓(刻画深度标注)缓慢旋转着植入孔内,直至埋入标准深度。植栓过程中随时观察、确保检查锚栓与胶体密实,植栓后及时将溢出孔外的胶体清除干净。 5)固化、保护

安装完成的锚栓应保证在胶体固化期及强度增长期内不受扰动,对植好的锚栓应做好保护工作,以防止固化时间内锚栓被摇摆或碰撞,植筋3天后方可受力使用。 6)拉拔力试验 根据植筋锚固胶性能,在施工完7天后,对植筋质量进行质量检验验收。锚栓采用M16*190锚栓,锚栓抗拉强度设计值为12KN,根据《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2004)相关要求,栏杆工程为一般结构构件,进行非破坏性抗拉拔承载力现场检验。非破坏性检验荷载取min(0.9Ayfyk,0.8NRk,c);其中,Ayfyk为锚栓抗拉强度设计值(本工程取值12KN),NRk,c为混凝土锥体受拉破坏承载力标准值(本工程取值56.96KN)。经计算,非破坏性检验荷载取值为10.8KN。根据规程要求,按照千分之一比例且不小于3根的检测频率对植入的钢筋进行抽检,本次植筋数量总计约3268根(上下游两侧),随机选取3根钢筋进行拉拔试验,试验器具主要有空心千斤顶、手动液压泵、油压表、百分表等。 7)预埋钢板安装植栓验收合格后,安装预埋钢板,复核钢板高度,不平处利用薄钢板找补,调平后利用扳手拧紧螺帽,确保预埋钢板稳固。 4、栏杆安装 栏杆由一端向另一端逐节安装,确保安装线型平顺、美观,安装过程中人工搬运、就位、安装,安装施工顺序为:定位放线→立柱安装→栏板安装→检查校核→立柱防锈漆涂装。 (1)定位放线 栏杆安装前,首先对预埋件进行清理、除锈,并重新复核埋件位置及高程。根据设计图纸要求及现场预埋件位置,测放出栏杆立柱安装位置,并在预埋件上进行定位标记,指导安装施工。 (2)立柱安装 立柱出厂前钢材表面进行热镀锌处理,安装完成后进行面层防锈处理。根据预埋件高程复核情况,适当调整立柱高度,确保安装完成的立柱高度一致。安排4人一组进行立柱安装,由两人负责立柱安装就位,一人利用拉线及水平尺控制立柱线型平顺和竖向垂直。立柱准确就位后,由焊工立即进行将立柱槽钢与预埋件焊接。立柱与预埋件的焊缝质量不低于二级,焊接时首先进行初焊,立柱间栏

防撞护栏施工专业技术方案

晋蒙黄河大桥建设工程工程 防撞护栏施工方案 1编制目的及依据 1.1 编制目的 为保证晋蒙黄河大桥建设工程工程中的罗圈堡大桥、科村大桥防撞护栏的规范作业,切实履行企业的责任主体,根据本工程的特点,制订本防撞护栏施工方案。施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面技术交底,双方签字,由现场技术人员进行监督管理。 1.2 编制依据 1)《公路工程安全施工技术规程》 JTJ F90-2015; 2)《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 3)《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)JTG F80 /1-2004;4)晋蒙黄河大桥工程(两阶段施工图设计); 5)国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法; 6)本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。 2工程简况 罗圈堡大桥全长287m,中心桩号K101+885,为跨越纸房沟而设,上部结构采用8孔35m先简支后连续预应力混凝土箱梁,下部结构桥墩采用柱式墩,矩形墩,桥台采用柱式台,基础采用钻孔灌注桩基础。 科村大桥全长357m,中心桩号K100+845,为跨越凉水沟而设,上部结构采用左幅为10孔35m,右幅为9孔35m先简支后连续预应力混凝土箱梁,下部结构桥墩采用柱式墩,矩形墩,桥台采用柱式台,基础采用钻孔灌注桩基础。 罗圈堡大桥、科村大桥分左右两幅,单幅预制箱梁桥面宽度15.75m,两侧分别为0.5m防撞护栏,路面宽度14.75m,路面设计为10cm厚沥青混凝土铺装层+防水层+10cm厚C50钢纤维防水混凝土现浇层。 3 防撞护栏施工方案简述 3.1 施工准备 3.1.1 技术资料准备 施工前熟悉施工图纸,掌握防撞护栏结构尺寸等相关资料;熟悉施工规范,施工前应进行安全和技术交底。 混凝土配合比及实验,按设计要求,做混凝土配合比,以满足施工工艺要求。3.1.2 现场施工准备

防撞护栏施工方案

目录 第一章编制依据..................................................................................................................................... - 2 - 第二章工程概况..................................................................................................................................... - 3 - 第三章砼防撞护栏施工方案 ................................................................................................................. - 5 - 3.1 施工准备................................................................................................................................... - 5 - 3.2 施工工艺流程........................................................................................................................... - 5 - 3.3 主要施工方法........................................................................................................................... - 6 - 第四章资源配置................................................................................................................................... - 13 - 4.1机械配置计划(每个区段) .................................................................................................. - 13 - 4.2劳动力配置计划(每个区段) .............................................................................................. - 13 - 4.3工期计划.................................................................................................................................. - 13 - 第五章质量保证措施........................................................................................................................... - 15 - 5.1质量目标.................................................................................................................................. - 15 - 5.2 创优规划................................................................................................................................. - 15 - 5.3 主要管理措施:..................................................................................................................... - 15 - 5.4 技术保证措施......................................................................................................................... - 15 - 5.5混凝土质量保证措施 .............................................................................................................. - 15 - 5.6混凝土外观质量保证措施 ...................................................................................................... - 16 - 5.7混凝土几何尺寸保证措施 ...................................................................................................... - 16 - 第六章安全文明施工保证措施 ........................................................................................................... - 17 - 6.1安全目标.................................................................................................................................. - 17 - 6.2安全保证措施.......................................................................................................................... - 17 - 6.3文明施工保证措施 .................................................................................................................. - 19 - 第七章其他保证措施........................................................................................................................... - 20 - 附:吊篮和L型防漏槽说明................................................................................................................. - 21 -

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