钻孔灌注桩断桩原因及常用处理措施
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钻孔灌注桩断桩接桩方案一、工程概述在具体工程名称中,钻孔灌注桩施工过程中出现了断桩情况,为保证工程质量和结构安全,需要制定科学合理的接桩方案。
本次断桩发生在桩号为具体桩号的灌注桩,桩径为具体桩径,桩长为具体桩长,混凝土强度等级为具体等级。
二、断桩原因分析经过现场勘查和对施工记录的仔细研究,初步判断断桩的原因主要有以下几点:1、混凝土灌注过程中,发生了导管堵塞或拔管过快,导致混凝土灌注不连续,形成断桩。
2、施工过程中遇到了地下障碍物,影响了桩身的完整性。
3、混凝土配合比不合理,坍落度太小或和易性差,导致混凝土在灌注过程中发生离析。
三、接桩前的准备工作1、对断桩部位进行精确的测量和定位,确定接桩的长度和位置。
2、清理桩头的浮浆和松散混凝土,露出坚实的混凝土面。
3、准备好接桩所需的材料和设备,如钢筋、模板、混凝土、电焊机、振捣棒等。
四、接桩施工工艺流程1、桩头处理采用人工或机械的方式,将断桩部位以上的桩头混凝土全部凿除,直至露出新鲜、坚实的混凝土面。
对桩头进行修整,使其表面平整,并保证桩头钢筋的锚固长度符合设计要求。
2、钢筋处理对桩头钢筋进行清理和调直,去除钢筋表面的锈蚀和污垢。
按照设计要求,对钢筋进行焊接或绑扎连接,确保钢筋的连接质量。
3、安装模板根据接桩的尺寸和形状,制作合适的钢模板或木模板。
将模板安装在桩头上,并用对拉螺栓或支撑进行固定,确保模板的垂直度和密封性。
4、浇筑混凝土接桩混凝土的强度等级应比原桩身混凝土提高一个等级。
混凝土采用商品混凝土,通过泵送或吊斗的方式进行浇筑。
浇筑过程中,应采用分层振捣的方式,确保混凝土的密实度。
5、混凝土养护混凝土浇筑完成后,及时进行覆盖和保湿养护。
养护时间不少于 7 天,养护期间应保持混凝土表面湿润。
五、施工注意事项1、接桩施工应选择在气温适宜的时段进行,避免在高温或低温环境下施工,以保证混凝土的质量。
2、施工过程中,应严格控制混凝土的配合比和坍落度,确保混凝土的和易性和强度。
钻孔灌注桩断桩预防及处理钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工技术,广泛应用于桥梁、高层建筑、港口码头等工程领域。
然而,在施工过程中,由于各种原因,可能会出现断桩这一严重的质量问题,给工程带来巨大的安全隐患和经济损失。
因此,采取有效的预防措施和合理的处理方法至关重要。
一、钻孔灌注桩断桩的原因1、地质条件复杂在施工过程中,如果遇到地质条件复杂的情况,如地下溶洞、流沙层等,可能会导致桩孔坍塌,从而引起断桩。
2、施工工艺不当(1)清孔不彻底:如果孔底沉渣过厚,在灌注混凝土时,沉渣会混入混凝土中,影响混凝土的质量和桩身的整体性,容易导致断桩。
(2)灌注时间过长:混凝土灌注时间过长,会使混凝土的流动性降低,甚至出现初凝现象,从而导致灌注不畅,形成断桩。
(3)导管堵塞或拔出混凝土面:导管堵塞会导致混凝土无法顺利灌注;而导管拔出混凝土面则会使混凝土混入泥浆,造成桩身质量缺陷,引发断桩。
3、混凝土质量问题(1)混凝土配合比不合理:如果混凝土的配合比不当,如水泥用量过少、水灰比过大等,会导致混凝土强度不足,容易出现断桩。
(2)混凝土搅拌不均匀:混凝土搅拌不均匀会使混凝土的性能不稳定,影响桩身质量。
4、钢筋笼上浮在灌注混凝土过程中,如果钢筋笼上浮,会使钢筋笼与混凝土的粘结力降低,从而影响桩身的承载能力,严重时可能导致断桩。
二、钻孔灌注桩断桩的预防措施1、做好地质勘察工作在施工前,应详细了解工程所在地的地质情况,制定合理的施工方案。
对于地质条件复杂的区域,应采取必要的预处理措施,如注浆加固、钢护筒跟进等。
2、优化施工工艺(1)严格控制清孔质量:在清孔过程中,应多次测量孔底沉渣厚度,确保沉渣厚度符合设计要求。
(2)合理安排灌注时间:根据混凝土的初凝时间和灌注量,合理安排灌注速度,确保混凝土在初凝前完成灌注。
(3)加强导管的管理:在灌注前,应对导管进行严格的检查和试压,确保导管无堵塞和漏水现象;在灌注过程中,应密切关注导管的埋深,防止导管拔出混凝土面。
钻孔灌注桩断桩预防及处理方法钻孔灌注桩基础由于其施工设备简单、易于操作而被广泛应用于桥梁建设中,目前已形成了一套比较成熟的施工技术。
但是由于钻孔灌注桩的施工受多种因素影响,处理不好容易引起断桩,因此对断桩的预防是钻孔灌注桩施工中的一个重要问题。
一、断桩原因断桩是指钻孔灌注桩在灌注混凝土的过程中,泥浆或砂砾进入水泥混凝土,把灌注的混凝土隔开并形成上下两段,造成混凝土变质或截面积受损,从而使桩不能满足受力要求。
常见的断桩原因大致可分为以下几种情况:(1)由于混凝土坍落度过小,或由于石料粒径过大、导管直径较小,在灌注过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前无法疏通好,不得不提起导管,形成断桩。
(2)由于运输或等待时间过长等原因使混凝土发生离析,又没有进行二次搅拌,灌注时大量骨料卡在导管内,不得不提出导管进行清理,引起断桩。
(3)由于水泥结块或者在冬季施工时因集料含水量较大而冻结成块,搅拌时没有将结块打开,结块卡在导管内,而在混凝土初凝前不能疏通好,造成断桩。
(4)混凝土灌注过程中发生坍孔,无法清理,或使用吸泥机清理不彻底,使灌注中断造成断桩。
(5)由于检测和计算错误,导管长度不够使底口与孔底距离过大,首批灌注的混凝土不能埋住导管底部,从而形成断桩。
(6)在提拔导管时,盲目提拔,将导管提拔过量,使导管底口拔出混凝土面,或使导管口处于泥浆层,形成断桩。
(7)在提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在混凝土初凝前无法提起,造成混凝土灌注中断,形成断桩。
(8)导管接口渗漏,使泥浆进入导管,在混凝土内形成夹层,造成断桩。
(9)处理堵管时,将导管提升到最小埋置深度,猛提猛插导管,使导管内混凝土连续下落与表面的浮浆、泥土相结合,形成夹泥缩孔。
(10)导管埋置深度过深,无法提起导管或将导管拔断,造成断桩。
(11)由于其他意外原因(如机械故障、停电、材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注,中断时间超过混凝土初凝时间,致使导管无法提起,形成断桩。
灌注桩断桩原因分析及处理方案灌注桩是在土层中形成的一种桩基,通过浇注混凝土对地下水位、土层坚固性和承载力等进行改善。
但在实际工程施工中,断桩是一个常见的问题。
本文将对灌注桩断桩原因进行分析,并提出相应的处理方案。
1.灌注桩的设计参数不合理。
设计人员在进行桩基设计时,可能没有充分考虑到地下土层的力学性质和承载能力,导致桩身和桩底部过于薄弱,在承受荷载时发生断裂现象。
2.施工质量不达标。
灌注桩施工时,可能存在混凝土配合比不合理、振捣不充分、围护桩筒方式不当等问题,导致桩体质量不达标,无法承受设计荷载。
3.土层力学性质异常。
地下土层的物理力学性质是灌注桩承载能力的基础,当地下土层存在异常情况,如软弱夹层、水位深、含砾土等,都可能导致灌注桩断裂。
针对以上问题,我们可以采取以下处理方案:1.加强设计和勘察阶段。
在进行桩基设计之前,需要充分了解施工地的地质情况和土层力学性质,合理确定桩基的参数,并进行必要的地质勘察,确保设计的合理性和可靠性。
2.严格控制施工质量。
在灌注桩施工过程中,需要严格按照设计要求进行施工,确保混凝土配合比合理、振捣充分、围护桩筒方式正确等,保证桩体质量达标。
3.增加测试和监控手段。
在施工过程中,可以使用相关的测试和监控手段,如静力荷载试验、应变测试等,及时发现桩基的问题,并采取相应的措施进行处理。
4.合理选择加固措施。
当灌注桩断桩问题出现时,可以根据具体情况选择相应的加固措施,如增加桩的直径、采用钢套管加固等,提高桩的抗断能力。
5.及时处理异常土层。
当地下土层存在异常情况时,需要及时采取相应的处理措施,如灌浆加固、排水降水等,创造良好的施工环境。
综上所述,灌注桩断桩是一个常见但可以预防和治理的问题。
通过加强设计和勘察、严格控制施工质量、增加测试和监控手段、合理选择加固措施以及及时处理异常土层等,可以有效地预防和解决灌注桩断桩问题,保证工程的质量和安全。
服务相关产业链提供了从设计勘察到施工监测等一系列的机会,缓解施工带来的危机感,对相关行业的发展势头也是有一定的促进作用。
钻孔灌注桩断桩是在桩基工程中常见的一种问题,它给工程的安全性和稳定性带来了潜在的风险。
因此,对于钻孔灌注桩断桩的原因进行分析,并采取相应的处治措施,对确保工程质量具有重要意义。
一、钻孔灌注桩断桩的原因分析1. 土层沉降不均匀:在桩灌注过程中,如果土层存在不均匀的沉降现象,会导致桩身承受不均匀的荷载,从而造成桩身发生断裂。
主要原因可能包括土层本身的均质性差异、土层的差异沉降速率等。
2. 桩身内部缺陷:钻孔灌注桩在注浆灌注过程中,可能会存在注浆不均匀或者灌注压力不足等问题,导致桩身内部出现缺陷,如空洞、裂缝等。
这些缺陷会削弱桩身的承载力,从而引发断桩事故。
3. 配筋不足或者错位:钻孔灌注桩在施工中,需要进行钢筋的布置和固定。
如果配筋不足或者错位,会导致桩身的梁式刚度不够,无法承受设计要求的荷载,从而发生断桩的情况。
4. 桩端的作用力超过承载力:钻孔灌注桩在使用过程中,受到来自地表和地下的各种荷载作用,如地震、侧向力等。
如果这些作用力超过了桩身的承载力,就会导致桩身发生断桩。
二、钻孔灌注桩断桩的处治措施1. 强化桩身检测:针对钻孔灌注桩的断桩问题,可以通过对桩身进行无损检测,如超声波、射线等,来寻找桩身的内部缺陷或者损伤。
通过检测结果,可以及时发现存在的问题,并采取相应的修复措施。
2. 加强施工质量控制:在钻孔灌注桩的施工过程中,应严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保注浆灌注的均匀性和灌注压力的充分。
同时,对于配筋的布置和固定也要注意细节,以避免配筋不足或者错位的情况。
3. 增加桩身的刚度:为了增强钻孔灌注桩的承载能力,可以通过增加桩身的刚度来提高桩的稳定性。
一种常见的方法是在桩身内部加入钢筋筋束,以增加桩身的刚度和抗弯能力。
4. 再注浆加固:对于存在桩身内部缺陷的情况,可以采用再注浆的方式对桩身进行加固。
通过注浆材料的渗透和填充作用,可以修复桩身的缺陷,提高桩体的整体承载能力。
5.合理设计桩基承载力:在设计钻孔灌注桩工程时,需要充分考虑桩身的承载能力和所处地下土壤的力学特性。
钻孔灌注桩断桩处理方案钻孔灌注桩断桩处理方案概况:该钻孔灌注桩于10月19日夜间灌注混凝土时,发生堵管导致断桩,距离护筒顶16m处(护筒顶标高22.939m,混凝土面标高6.939m)。
原因分析:混凝土在运输途中车辆故障,现场技术人员将故障车辆所运混凝土退回,商砼站擅自将退回的混凝土添加减水剂二次搅拌后运至施工现场。
驻拌合站试验人员未能及时发现和制止,灌注过程中坍落度损失较快,导致堵管和断桩。
断桩处理施工方案概述:由于断桩位置深且接桩难度大,经过多种处理方案比较,最终确定采用原位复打的方案。
使用冲击钻对已浇成型的桩基进行二次冲击成孔,然后安装钢筋笼,重新浇注砼成桩。
施工组织:1.人员安排:采用项目部、项目部分部、职能管理部门、施工作业队伍的四级管理模式。
项目经理部下设工程技术部、计划合同部、安全XXX、机械材料部、财务部、中心试验室、综合办公室,共7个职能部室,进行项目正常运行管理。
成立了以主管生产的项目经理为直接领导的施工小组具体负责该工程的施工任务。
并配置了专职的质检员与安全员负责施工过程中的质量及安全问题。
施工员在上岗前先进行岗前培训和研究图纸,通过考核持证上岗。
施工用电采用一台120kw柴油发电机组进行发电,可以满足现场施工用电需求。
2.施工准备:对施工人员进行技术交底,熟悉施工方案、图纸要求,正确理解设计意图、工艺流程。
3.施工方案:采用钻孔桩施工工艺流程,对断桩位置的钢筋进行截断。
具体方案见钻孔桩施工工艺流程图。
回填片石和护筒校正是桩基施工中的两个重要步骤。
在回填片石时,需要将钻孔内回填片石至护筒底标高,以保证成孔质量。
而护筒校正则需要在钻机就位前复核护筒平面位置,如偏移超出规范值,进行调整复位,并重新测定护筒顶标高。
在钻孔工序中,钻孔泥浆的配制非常重要。
需要使用膨润土、优质粘土及Na2CO3等材料按照规范要求配置泥浆,并制作满足要求的泥浆循环池。
同时,钻机安装定位要准确、水平、稳定,钻机钻头中心与护筒中心偏差不得大于50MM。
钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方法,它可以有效地提高土壤的承载力和抗拔强度,是目前土木工程中常用的地基处理方法之一。
然而,由于施工过程中的各种原因,钻孔灌注桩桩身可能出现混凝土夹渣或断桩的情况,这将对工程质量和安全造成严重影响,因此有必要采取相应的防治措施。
1. 混凝土夹渣的防治措施混凝土夹渣是指灌注桩桩身中混凝土中夹杂有外来杂质或者过多的含泥量,严重影响灌注桩的承载能力和结构稳定性。
为了防止混凝土夹渣的发生,可以采取以下措施:1.1 严格控制原材料质量,选用符合国家标准的水泥、骨料等材料,避免因材料质量不过关导致混凝土夹砂、夹石等情况的发生。
1.2 严格控制水灰比,合理搭配配合比,避免水灰比过大或过小导致混凝土质量不均匀。
1.3 在施工过程中,加强对混凝土的振捣和浇注,保证混凝土密实度和均匀性,减少混凝土夹渣的可能性。
1.4 增加现场的监测和检测,利用超声波、放射性探测等技术手段对混凝土质量进行检测,及时发现问题并采取相应纠正措施。
2. 断桩的防治措施断桩是指在灌注桩施工过程中,桩身断裂或折断的情况,严重影响灌注桩的承载能力和整体稳定性。
为了防止断桩的发生,需要采取以下措施:2.1 合理控制施工过程中的振捣参数和施工速度,避免因振捣不当导致桩身过早抗压或者抗拉而发生断桩的情况。
2.2 增加桩身钢筋的配筋密度,合理设计桩身钢筋的布置方式,增强桩身的承载能力和抗震抗压能力,有效减少断桩的可能性。
2.3 严格控制挖孔和灌注混凝土的工艺参数,确保桩身的整体质量和稳定性,避免因施工工艺不当导致桩身断裂或折断。
2.4 加强现场监测和检测,利用声波、位移监测等技术手段对灌注桩的质量和稳定性进行监测,及时发现问题并采取相应纠正措施。
钻孔灌注桩桩身混凝土夹渣或断桩的防治措施需要从材料质量控制、施工工艺控制、现场监测等方面全面考虑,才能有效预防和减少这些问题的发生,确保工程质量和施工安全。
在实际工程中,相关施工单位和监理单位应加强对钻孔灌注桩施工的质量管理和监督,提高施工人员的技术水平和质量意识,以保障工程的安全稳定和可靠性。
钻孔灌注桩桩身夹渣及断桩的原因分析与解决办法1工程概况江苏某地一大型商业项目,基础为钻孔灌注桩共1532根,直径有60cm、80cm、100cm三种,全部为摩擦型桩。
发生问题的112#桩为直径100cm,桩长48m,桩端持力层为13层(粉土夹粉砂),要求进入持力层≥20m,混凝土浇灌至下午5点时,由于地处市中心且有一路段发生交通事故导致多辆混凝土车堵在路上。
等待了近2小时混凝土才到现场,浇灌时孔内泥浆已无法上涌,料斗、导管内混凝土无法下灌,同时导管亦无法下埋,此时混凝土面距桩顶25 m。
多次尝试下埋导管均未成功,只好不停地拆除导管,最后经经测绳测量得知导管埋深已不足30cm,前后持续一个多小时导管始终无法下埋,无法继续浇灌混凝土,最后为防止混凝土凝固无法拔出导管,只好拔除全部导管。
2处理由于泥浆护壁的钻孔桩成孔后不宜停放过久,立即从别的桩机上调来导管及小直径钻头,使用直径为60cm的钻头重新接上钻杆,下钻之前重新将钢筋笼在十字方向上固定并居中,防止钻头、导管卡到钢筋笼,下钻至桩头并钻进约30cm左右(由测量钻杆进尺来控制),这样可以清除桩头夹渣混凝土,以尽量减少检测时出现夹层的可能。
提起钻杆,重新下导管清孔,将刚才搅起的桩头沉渣循环出去,同时加大泥浆比重护壁。
不时测量孔深及泥浆指标,清孔完成时泥浆指标为比重1.15,砂率1%,粘度20S,沉渣厚度约为5 cm。
计算混凝土浇灌时料斗下口所需高度:H=(P+γw H w)/γc=11.6m式中:H为料斗下口至混凝土面的高度;P为导管内混凝土下落并将导管外混凝土顶升时所需的超压力,取100kPa;H w为混凝土面以上泥浆的高度,取23.8m;γw为桩孔内泥浆的重度,由实测的泥浆比重计算,取11.27kN/m3;γc为混凝土的重度,取24kN/m3。
经计算混凝土浇灌时料斗所需高度为11.6m,此时孔深为25m,满足料斗高度要求。
因现场无隔水塞,只好将导管最下端包一块彩条布并用绳捆扎固定在导管上,捆扎时以不能过松也不能过紧,尽量不让泥浆水返入导管和可以使混凝土冲开彩条布为界。
钻孔灌注桩断桩原因分析及防治措施
(一)原因分析:
1.骨料集配差,混凝土和易性差造成离析卡管
2.浇筑时间过长:
质差甚至出现流沙层,导致扩孔或塌孔引起的浇筑时间过长
3.混凝土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间
4.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小,管内压力过小
5.导管埋深过大,管口混凝土凝固
(二)防治措施:
1.设备材料:
2.坍落度控制:
18-22cm
初凝,堵塞导管
3.钢筋笼制作:
4.导管:
5.下导管:
25-40cm之间(注意导管口不能埋入沉淀层中)
1m
2-6m范围内
6.提拔导管:
7.堵管处理:
导管内混凝土
8.钢筋笼卡住导管,可用转动导管,使之脱离钢筋笼。
浅析钻桩灌注断桩成因及防治措施【内容摘要】:随着我国交通基础设施建设的快速发展,钻孔灌注作为一种基础形式,以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。
但灌注属于隐蔽工程,大部分是在水下进行的,影响灌注桩施工质量的因素很多,质量检查也比较困难,因此对其施工每一环节都必须严格要求,稍有不慎或措施不严就会在灌注中产生质量缺陷,断桩就是经常发生且难以处理的病害之一。
本文详细介绍了钻孔灌注桩断桩的处置方法。
关键词:钻孔灌注桩断桩成因防治措施1.普通地基中断桩成因及防治措施1.1 断桩概念由于钻孔灌注桩在水下灌注过程中提升导管失误、混凝土供应中断(下雨、停电、机械故障等)或导管漏水等原因导致已灌注的混凝土与导管内的混凝土隔断,无法继续灌注的现象通称为断桩.1.2 断桩成因一般而言,常见的断桩成因有以下几种:(1)混凝土桩体与基岩之间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成间断桩。
原因是:由于导管底端距孔底过远,混凝土冲洗液稀释,使水灰比增大,混凝土强度降低,容易造成混凝土凝结时间延长,形成混凝土桩体与基岩之间凝固不好;或受地下水活动的影响、导管密封不良,冲洗液侵入使混凝土水灰比增大,形成身中段出现混凝土不凝体。
(2)混凝土灌注过程中拔导管长度控制不准,导管拔出混凝土面,也即导管提漏。
导管提漏有两种原因:a。
当导管堵塞时,一般采用上下振击法,使混凝土强行流出,但如此时埋深很小,极易提漏。
b.因泥浆过稠,如果估算或测出混凝土面难,在测量导管埋深时,对混凝土浇注高度判断错误,而在卸管时多提,使导管提离混凝土面,引发断桩。
(3)混凝土初凝和终凝时间太短,或灌注时间太长,使混凝土上部结块,形成硬壳,而且随时间增长,泥浆中残渣将不断沉淀,从而加厚了积聚在混凝土表面的沉淀物,造成混凝土灌注极为困难,造成堵管与导管拔不上来,引发断桩。
(4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上,形成沉积砂层,阻碍混凝土的正常上升,当混凝土冲破沉积砂层时,部分砂粒及浮渣被包入混凝土内。
一、前言近年来,随着经济发展,高速公路的建设也进入了一个高峰时期。
在高速公路建设中,桥梁工程占了很大的比例,在公路桥梁工程中,钻孔灌注在桥梁基础工程施工中占了重要地位。
由于钻孔灌注桩属于隐蔽工程,施工过程具有不可见的特性,所以经常会出现断桩导致桩基质量不合格的情况,出现断桩情况时,就必须重新钻孔,浇筑桩基础,不但耽误工期,造成重大经济损失,还因此影响声誉,给企业带来很不好的负面影响。
结合多年的施工经验及桥梁施工技术规范的要求对桥梁钻孔灌注桩断桩的原因进行一些分析。
二、钻孔灌注桩断桩原因分析断桩是指钻孔灌注桩在浇筑混凝土过程中,泥浆或沙砾进入桩基混凝土中,使桩基混凝土不能形成一个整体,分成两段或几段,导致混凝土变质或截面受损,从而使桩基础不能满足受力要求,断桩是比较严重的质量事故,对于形成断桩的原因,必须在施工初期就消除隐患,同时又要做好相应的措施,以预防事故的发生或一旦发生事故能及时采取相应补救措施。
造成钻孔灌注桩基础断桩的原因有很多方面,归纳起来大概有以下几个方面:1、混凝土质量:可以说,断桩的原因就是因为混凝土的质量不符合要求引起的。
灌注水下混凝土是钻孔灌注桩施工最后一道关键性的工作,其施工质量严重影响桩的质量,必须注意以下几点:(1)、混凝土材料的要求:做好原材料试验,所使用材料必须符合规范及设计要求,为了满足混凝土性能要求和防止卡管,本人认为钻孔灌注桩混凝土所用的碎石最好选用联合碎石机破碎的2#,3#,4#料,有条件的地方4#料可用河沙代替或混合更好,水泥可采用初凝时间较长的硅酸盐水泥。
(2)、认真做好水下混凝土配合比设计,由于水下混凝土对混凝土的和易性,流动性的要求比较高,因此要求混凝土具有较高的坍落度,《公路桥涵施工技术规范》中规定水下混凝土的坍落度为18~22,经实际工地施工情况来看,坍落度控制在20~22之间更能保证灌注桩混凝土的施工。
(3)、灌注混凝土做好现场配合比的调整工作,对现场材料进行试验,同标准配合比对比后,对施工现场配合比进行调整,以保证混凝土的质量。
钻孔灌注桩断桩预防及处理方法钻孔灌注桩断桩预防及处理方法一、引言钻孔灌注桩断桩是施工过程中常见的一种问题,如果不及时预防和处理,会严重影响工程质量和安全性。
本文将详细介绍钻孔灌注桩断桩的预防及处理方法,以供参考。
二、预防断桩措施1. 完善的工程设计在钻孔灌注桩的设计过程中,要根据地质条件、土层情况等因素制定合理的桩身参数和施工工艺,确保桩体的整体稳定性。
2. 钻孔施工前的勘察工作在进行钻孔施工前,应对地质情况进行详细勘察,了解地质情况,如存在特殊地质问题或预警信息,应采取相应的预防措施。
3. 施工人员的素质培训施工人员应具备一定的专业知识和技能,且应加强对钻孔灌注桩断桩预防和处理方法的培训,提高其意识和能力,及时发现并解决问题。
4. 施工监控和质量控制在施工过程中,应进行全程监控和质量控制,确保施工符合工程要求和规范,防止出现松散、空洞等情况,从而减少断桩的发生。
三、断桩处理方法1. 判断桩体断桩的原因对于发生断桩的钻孔灌注桩,首先要通过对断面的观察和分析,确定断桩的原因,如土层坚硬、桩身出现缺陷等。
2. 断桩后的处理措施如果发现桩体断桩,应立即停工并采取相应的处理措施,如重新钻孔、拆除断桩部分并进行补桩等方式,确保桩体的完整性和稳定性。
3. 断桩事故的调查和分析对于发生断桩事故的工程,应进行事故调查和分析,找出事故的原因和责任,并采取相应的整改措施,以避免类似事故再次发生。
四、附件列表1. 钻孔灌注桩设计图纸2. 钻孔施工勘察报告3. 施工人员培训资料4. 施工监控记录表5. 断桩处理措施汇总表五、法律名词及注释1. 建筑法:是指那些规范和调整我国建筑行为的法律、法规和规章制度的总称。
2. 《建筑结构设计规范》:是由国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会发布的,规定了建筑结构设计的基本要求和技术规范。
3. 《施工安全生产法》:是我国专门规定和管理施工安全生产的法律法规,旨在保障施工过程中的安全和防止事故的发生。
工程桩断桩注浆处理方案一、背景介绍在施工过程中,工程桩因周边环境变化、荷载超载、桩身质量问题等原因,可能会发生断桩现象,这不仅影响工程进度,也对工程质量和安全产生严重影响。
为了解决工程中桩断桩问题,注浆处理成为一种重要的修复方式。
本文将从桩的类型、断桩原因、注浆处理方案等方面进行详细阐述。
二、断桩原因分析1.施工过程中- 施工不规范:安装桩时未按要求进行预制件绑扎和混凝土浇筑;- 准备不足:材料和设备准备不足导致质量问题;- 存在隐藏隐患:施工前未能充分了解地下情况,导致桩的质量受到影响。
2. 工程使用阶段- 超载作用:使用阶段中桩所受荷载超过设计要求;- 地下水位变化:地下水位变化导致桩体周围土壤流失,从而影响桩的承载能力。
三、桩的类型1. 钻孔灌注桩2. 预应力桩3. 桩基础4. 抗拔桩四、断桩注浆处理方案1. 断桩位置确认对桩进行全面检测,确定桩的具体断裂位置和形式,大致分为桩头断裂、桩身断裂、桩底断裂等。
2. 测量桩孔针对桩的不同类型和断裂方式,采用合适的测量工具进行桩孔的测量,包括孔深、孔径等参数的测量,为后续注浆工作提供准确数据。
3. 清理桩孔使用适当的清理设备对断裩孔进行清理,确保桩孔内的杂物和淤泥清除干净,使桩孔内壁光滑、干净。
4. 实施注浆- 选择合适的注浆材料:根据桩的断裂情况、荷载要求等,选择合适的注浆材料;- 注浆方法:包括单向注浆、双向注浆、压浆注浆等不同方式;- 浆体配方:根据桩的具体情况,调配合适的浆体,保证注浆浆体的流动性和均匀性;- 注浆施工:根据设计要求,采取合适的注浆工艺。
5. 桩头修复针对桩头断裂情况,进行桩头的修复工作,包括打磨、补充材料等处理,保证桩头与混凝土之间具有足够的粘结力。
6. 桩体保护- 开展防腐工作:经过注浆处理的桩体需要进行防腐处理,延长桩体的使用寿命;- 加装环保措施:对注浆处理的桩体进行环保措施加固,提高桩体的抗破坏能力。
7. 桩基完善在完成注浆处理后,对桩基地面做相应的修整工作,保证桩基地面平整、坚实,使桩体承载力能得到充分保证。
钻孔灌注桩为啥会断桩?出现断桩后如何处理?钻孔灌注桩作为一种有效的地基处理方式被广泛应用于桥梁、工业及民用建筑之中,在施工中,由于各种原因,导致的混凝土灌注桩灌注过程长时间中断,使之不能完成,工程上被称为断桩。
出现断桩,将会给工程造成经济损失,工期延长。
因而,施工中如何针对其原因避免断桩的发生,以及如何的进行处理是很重要的。
一、钻孔灌注桩断桩的原因分析断桩是严重的质量事故。
对于诱发断桩的因素,必须在施工初期就彻底清除其隐患,同时又必须准备相应的对策,预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。
断桩产生的原因有以下几个方面。
1.测定标高错误灌注混凝土过程中,测定已灌混凝土表面标高出现错误,导致导管埋深过小,出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。
特别是钻孔灌注桩后期,超压力不大或探测仪器不精确时,易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。
因此,必须严格按照规程用规定的测深锤测量孔内混凝土表面高度,并认真核对,保证提升导管不出现失误。
2.导管埋深过大在灌注过程中,导管的埋置深度是一个重要的施工指标。
导管埋深过大,以及灌注时间过长,导致已灌混凝土流动性降低,从而增大混凝土与导管壁的摩擦力,加上导管采用已很落后而且提升阻力很大的法兰盘连接的导管,在提升时连接螺栓拉断或导管破裂而产生断桩。
3.卡管卡管现象也是诱发断桩的重要原因之一。
由于人工配料(有的机械配料不及时校核)随意性大,责任心差,造成混凝土配合比在执行过程中的误差大,使坍落度波动大,拌出混合料时稀时干。
坍落度过大时会产生离析现象,使粗骨料相互挤压阻塞导管;坍落度过小或灌注时间过长,使混凝土的初凝时间缩短,加大混凝土下落阻力而阻塞导管,都会导致卡管事故,造成断桩。
所以严格控制混凝土配合比,缩短灌注时间,是减少和避免此类断桩的重要措施。
4.坍塌因工程地质情况较差,施工单位组织施工时重视不够,有甚者分包或转包,施工者谈不上有什么经验,在灌注过程中,井壁坍塌严重或出现流砂、软塑状质等造成类泥沙性断桩。
钻孔灌注桩断桩原因及常用处理措施
摘要:钻孔灌注桩作为一种基础形式被广泛地应用于建筑领域,然而实践中断桩现象时有发生,本文就钻孔灌注桩断桩的控制做了简要分析。
关键词:钻孔灌注桩;断桩;质量控制
Bored off the pile causes and treatment measures used
Liu Dongguang
Abstract: Bored as a basic form is widely used in the construction sector, but in practice occurred from time to interrupt the pile, this article on bored piles off to do a brief analysis of the control.
Key words: bored; broken pile; quality control
随着改革开放的深入及经济的不断飞速发展,建筑行业迎来了新的建设高潮,期间遇到的地质条件也越来越复杂,在基础施工中遇到的问题越来越多,钻孔灌注桩作为一种基础形式,由于其具有承载力大,成本适中,施工简便,适应性强等特点被广泛的应用到建筑工程领域。
影响灌注桩施工质量的因素很多,且其属于隐蔽工程,这要求我们在施工过程中对每一个环节必须严格要求,对各种不利因素必须详细考虑。
若在施工过程中质量控制措施不到位,就会产生质量事故,甚至断桩报废,给国家及人民财产造成重大损失。
所以,必须高度重视并严格控制钻孔灌注桩的施工质量,避免发生事故,以利于工程的顺利开展。
下面将对钻孔灌注桩的断桩现象进行简要分析,并提出处理及防治措施,希望对工程技术人员有一定的帮助。
一、钻孔灌注桩断桩原因
对于断桩这么严重的质量事故,要预防其的发生,必须施工组织设计的时候就要有所考虑,不但要想法彻底清除其隐患,还应有必要的处理对策,一旦发生事故可以及时采取补救措施,减少事故带来的损失,下面简要介绍断桩产生的原因。
1、灌注混凝土过程中,测定已灌混凝土表面标高出现错误,导致导管埋深过小,出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。
特别是钻孔灌注桩后期,超压力不大或探测仪器不精确时,易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。
因此,必须严格按照规程用规定的测身锤测量孔内混凝土表面高度,并认真核对,保证提升导管不出现失误。
2、在灌注过程中,导管的埋置深度是一个重要的施工指标。
导管埋深过大,以及灌注时间过长,导致已灌混凝土流动性降低,从而增大混凝土与导管壁的摩擦力,加上导管采用已很落后而且提升阻力很大的法兰盘连接的导管,在提升时连接螺栓拉断或导管破裂而产生断桩。
3、卡管现象也是诱发断桩的重要原因之一。
由于人工配料随意性大,责任心差,造成混凝土配合比在执行过程中的误差大,使坍落度波动大,拌出混合料时稀时干。
坍落度过大时会产生离析现象,使粗骨料相互挤压阻塞导管;坍落度过小或灌注时间过长,使混凝土的初凝时间缩短,加大混凝土下落阻力而阻塞导管,都会导致卡管事故,造成断桩。
所以严格控制混凝土配合比,缩短灌注时间,是减少和避免此类断桩的重要措施。
4、坍塌。
因工程地质情况较差,施工单位组织施工时重视不够,施工者缺乏相应的经验,在灌注过程中,井壁坍塌严重或出现流砂、软塑状质等造成类泥沙性断桩。
这类现象在断桩中占有相当大的比例,较为严重。
而且位置深、难处理,是导致工期延期及经济上大量浪费的重要因素之一。
5、导管漏水、机械故障和停电造成施工不能连续进行,突然井中水位下降等因素都可能造成断桩。
因此应认真对待灌注前的准备工作,这对保证桩基的质量很重要。
6、施工原因,由于导管下距孔底过远,混凝土被冲洗液稀释,使水灰比增大,造成混凝土不凝固混凝土桩体与基岩之间被不凝固的混凝土充填。
桩身中岩渣沉积成层,将混凝土桩上下分开。
由于在浇注混凝土时,导管提升和起拔过多,露出混凝土面,或因停电、待料等原因造成夹渣桩身出现空洞体。
未采用“回顶”法灌注,而是采用从孔口直接倒入的办法灌注混凝土,产生离析造成凝固后不密实坚硬,个别孔段产生疏松、空洞现象。
二、常用的处理措施
1、原位复桩。
对在施工过程中及时发现的断桩,采用彻底清理后,在原位重新浇筑一根新桩,做到较为彻底处理。
此种方法效果好、难度大、周期长、费用高,可根据工程的重要性、地质条件、缺陷数量等因素选择采用。
2、接桩,确定接桩方案,首先,对桩进行声测确定好混凝土的部位;其次,根据设计提供的地质资料确定井点降水-开挖-素混凝土进行护壁,护壁内用钢筋箍圈进行加固;第三,挖至合格数处利用人工凿毛,按挖孔混凝土施工方法进行混凝土的浇注。
3、桩芯凿井法,即边降水边采用风镐在缺陷桩中心凿一直径为80cm的井,深度至少超过缺陷部位,然后封闭清洗泥沙,放置钢筋笼,用挖孔混凝土施工方法浇筑膨胀混凝土,但此方法进度缓慢,如果遇到个别桩水处理不好,更是困难重重,导致经济上的重大损失。
4、补送结合法,当打入桩采用分节连接,逐根沉人时,差的接桩可能发生连接节点脱开的情况,此时可采用送补结合法。
首先是对有疑点的桩复打,使其下沉,把松开的接头再顶紧,使之具有一定的竖向承载力;其次,适当补些全长完整的桩,一方面补足整个基础竖向承载力的不足,另一方面补打的整桩可提高承受地震荷载的能力。
5、纠偏法,桩身倾斜,但未断裂,且桩长较短,或因基坑开挖造成桩身倾斜,而未断裂,可采用局部开挖后用千斤顶纠偏复位法处理。
6、扩大承台法,由于以下三种原因,原有的桩基承台平面尺寸满足不了构造要求或基础承载力的要求,而需要扩大桩基承台的面积。
1桩位偏差大,原设计的承台平面尺寸满足不了规范规定的构造要求,可用扩大承台法处理。
2考虑桩土共同作用,当单桩承载力达不到设计要求,需要扩大承台并考虑桩与天然地基共同分担上部结构荷载。
3桩基质量不均匀,防止独立承台出现不均匀沉降,或为提高抗震能力,可采用把独立的桩基承台连成整块,提高基础整体性。
三、总结
钻孔灌注桩打桩过程中,施工单位应根据地勘报告及设计图纸,认真分析地质情况,及早做好相应的预防措施;若发现质量问题,切忌自行处理,必须报监理,并会同设计、勘察等相关部门分析、研究,作出正确处理方案;最后由设计部门出具相应的修改设计措施,以使工程质量满足设计要求。
钻孔灌注桩属于隐蔽工程,出现问题不易发现,这要求我们在实际的工程中,多总结经验并借鉴其他工程项目中的经验教训,根据工程的实际情况,研究具体的施工措施及预防方案,确保钻孔灌注桩的顺利施工,以确保建筑工程的质量安全,保证国家及人民的经济利益不受损害。
参考文献
1、《桩基工程手册》,史佩栋,人民交通出版社,200809
2、《桩基工程》,穆保岗等,东南大学出版社,200906
3、《桩基工程设计与施工技术》,刘金砺等,中国建材工业出版社,201111
4、《桩基工程》,叶建良等,中国地质大学出版社,200010
作者简介:刘东光(1982.11-) 男助理工程师。