钢丝绳
钢丝绳又称钢索，是一种具有强度高、弹性好、自重轻、绕性好、耐潮、耐腐蚀、耐磨、耐冲击的重要起重与牵引用钢索具。由于其在使用中运行平稳、承载力大、传动平稳、工作可靠，且无噪音，所以被广泛应用于起重及运输等作业中。
在正常条件下，钢丝绳一般不会发生整根突然断裂的现象。但随着钢丝绳的磨损、疲劳等破坏的加剧，将会逐渐积累起断绳事故的隐患。为此，作为一名施工升降机司机，不仅要求会操作，还必须了解和掌握施工升降机的重要牵引机构的易损件——钢丝绳的基本结构、性能、特点、安全使用检查及维护保养等方面的基本常识。
钢丝绳的结构
钢丝绳一般是由钢丝捻成股，然后再由若干股围绕绳芯捻制成绳的。这类钢丝绳称为双绕绳，为起重升降机械大量采用。也有极少数的钢丝绳为单股绳，又称单绕绳。直接由钢丝分内外层按不同捻绕方向绕制而成。这种单绕绳具有封
闭光滑的外表，耐磨，雨水不易浸入内部，适用于缆索起重机与架空索道的支承绳。由于绕性不好，不适合作缠绕绳。
一、钢丝
钢丝绳的钢丝通常有很高的强度与韧性，因此，一般采用含碳量为0.5％～0.8％的优质碳素钢制作，且对含硫、磷量有较严格的限制，一般不应大于0.035％。为此，在选择碳素钢时，应选用GB699—88《优质碳素结构钢技术条件》中的50号、60号和65号钢。
二、绳芯
绳芯是钢丝绳的重要组成部分之一，它有以下三个方面的作用：
1、增加绕性与弹性。在钢丝绳中设置绳芯的主要目的是为了增强钢丝绳的绕性与弹性，通常情况下在钢丝绳的中心都有一根绳芯。若对钢丝绳有特殊要求，为了使钢丝绳的绕性与弹性更好，还需在钢丝绳的每一绳段中再增加一股绳芯，增加的绳芯需选用纤维绳芯。
2、用于润滑。将绳芯浸入一定量的防腐、防锈润滑脂。钢丝绳工作时，润滑油将浸入各钢丝之间，起到润滑、耐磨及防腐蚀等作用。
3、增加钢丝绳的强度。在钢丝绳中心设置一绳芯，有利于提高钢丝绳的横向受挤压的能力。
绳芯的种类通常有以下三类：
1、纤维芯：一般用剑麻、棉纱等纤维制成，并用防腐、防锈润滑油浸透。纤维芯能促使钢丝绳具有良好的绕性和弹性，润滑油能使钢丝得到润滑，并起到防锈、防腐、耐磨等作用。
纤维芯钢丝绳主要用于常温下的缠绕绳和捆绑绳，不宜用于高温环境和承受横向压力的条件下。
2、石棉纤维芯：用石棉纤维制成，并用防腐、防锈润滑油浸透。石棉纤维芯与纤维芯具有同样的绕性和弹性，以及润滑性，同时又兼具耐高温性，适用于高温烘烤环境中的起重机缠绕绳。
3、金属芯：由软钢钢丝或软钢绳股制成。因金属芯强度大，抵抗横向挤压能力强，因而它适用于多层缠绕和起重设备，如卷扬机、汽车起重机的缠绕装置中；也适用于特重级高温环境下的冶金起重机。一般情况下，这种金属绳芯自身润滑性差。金属芯钢丝绳绕性及弹性均不及纤维芯钢丝绳，除用于多层缠绕、高温环境外，多用于起重设备的张紧绳或支持绳。
三、钢丝绳的绕制
双绕钢丝绳按其绕制方法不同可分为以下几种类型：
1、交互捻钢丝绳：亦称交绕绳，其绳与股的捻向相反。如图9-1中（a）所示，捻向分左向螺旋和右向螺旋。如右捻绳即为由钢丝绳按左向螺旋捻制成股，再由股向右向螺旋捻
制成绳。由于绳与股的扭转趋势相反，互相抵消而没有扭转打结、松散的趋势，使用尤为方便，为各类起重升降机械广泛采用。
2、同向捻钢丝绳：亦称
顺绕绳，其绳与股捻向相同，如图中（b ）所示，其捻向也分为左、右捻，如右捻顺绕绳即为丝捻成股，股再捻成绳均为右向螺栓捻制而成。这种钢丝绳的丝与丝之间接触较好，具有绕性好、寿命长的特点，
但有扭转打结、易松散的趋向，只能用于张紧绳或牵引绳，不宜用于起升缠绕绳。
3、混合捻钢丝绳：半数股为左捻，半数股为右捻的钢丝绳，如图中（c ）所示。这种钢丝绳为多层股不旋转钢丝绳，各相邻层股的捻向相反。它具有交互捻和同向捻的优点，但制造工艺复杂，因此，仅在起重量较小、起升高度较大的起重机械（如塔吊起重机）上使用。
四、绳股形状与结构 1、股的形状
① 圆股钢丝绳。因其制造比较方便，故被广泛采用。 ②异形股钢丝绳。有三角股、椭圆股及扁股等异形股绳
图9-1 钢丝绳的卷绕
a ）交互捻（交绕）
b ）同向捻（顺绕）
c ）混合捻
如图9-2所示。
图9-2 异形股钢丝绳
a ）三角股钢丝绳
b ）椭圆股钢丝绳
c ）扁股钢丝绳
以上三种异形股钢丝绳制造工艺比较复杂，但的确是起
升缠绕性能良好的比较理想的钢丝绳。
2、股的构造
根据钢丝之间的接触状态不同，股的结构可分为点接触、线接触和面接触钢丝绳。见图9-3所示。
（1）点接触钢丝绳：绳的股是由直径相同的钢丝捻制而成。该绳的特点是钢丝之间为点接触，比压较大，钢丝易磨损折断，使用寿命短。但该绳绕性好、制造简单、成本低，
图9-3 绳股构造
a ）点接触绳
b ）线接触绳
c ）面接触绳
曾被一般起重机械广泛应用过。
（2）线接触钢丝绳：绳的各股是由直径不相同的钢丝捻制而成，又称复合结构钢丝绳。该绳又分为外粗式绳、粗细式绳和填充式绳。见图9-4所示。
复合型钢丝绳通过直径不同的钢丝适当配置使每层钢丝的捻距相同，钢丝间形成线接触。其优点是绳股断面排列紧密，相邻钢丝之间接触良好；尤其是钢丝绳绕过滑轮或卷筒时，在钢丝交叉的地方不致产生很大的局部应力，有抵抗潮湿侵蚀及防止有害物浸入钢丝绳内部的能力，它将会取代点接触的普通结构钢丝绳。
（3）面接触钢丝绳：是由特制的异型钢丝绳绕制成股，然后用挤压的方法制成面接触型钢丝绳。
3、股的数目
常用的钢丝绳股的数目有6股、8股和18股绳等多种。外层股的数目越多，钢丝绳与滑轮槽或卷筒槽接触的情况越好，使用寿命也越长。6股绳是一般起重机构常用绳，8股绳多为电梯起升绳，18股绳为不旋转绳，多用于起重倍率为
1/1
图9-4 线接触钢丝绳
a ）外粗式钢丝绳
b ）粗细式钢丝绳
c ）填充式钢丝绳
的单绳起升机构中，为港口装卸起重机或建筑塔式起重机所常用。
五、钢丝绳的选用
1、按照用途选用钢丝绳，应遵循以下原则：
（1）一般起升变幅缠绕绳：优先选用6股线接触交绕钢丝绳；
（2）起重机用张紧绳、牵引绳：优先选用顺绕绳；
（3）缆索起重机或架空索道用支承绳：优先选用单绕绳；
（4）在有腐蚀性的环境中工作时，优先选用镀锌钢丝绳；
（5）在有耐酸要求的环境工作时，优先选用镀铅钢丝绳；
（6）在高温环境中工作的起重机，应选用具有特级韧性石棉芯钢丝绳或具有钢芯的钢丝绳；
（7）电梯起升绳应选用8股、韧性为特级的钢丝绳；
（8）起升倍率为1/1的港口起重机或塔式起重机应选用18股不旋转钢丝绳；
（9）电动葫芦式起升绳优先选用点接触的、每股37丝的钢丝绳；
（10）捆绑绳优先选用韧性较低的Ⅱ级绳。
2、按照许用应力选择钢丝绳
首先，要根据钢丝绳的破断拉力进行选择。
钢丝绳的破断拉力，是当钢丝绳作拉伸试验时，被拉断
的拉力。其计算公式为：
式中：S P——钢丝绳的破断拉力，单位为牛顿（N）；
S0——钢丝绳的钢丝破断拉力总和，单位为牛
顿（N）；
可从不同类型规格钢丝绳的性能表中查处，亦
可应用近似计算公式S0≈500d2求得。（d为钢丝
绳直径，单位为毫米：mm）
φ——折减系数：6×19绳：φ＝0.85；
6×37绳：φ＝0.82；
6×61绳：φ＝0.80；
其次，要根据钢丝绳的安全系数与许用应力进行选择。
为确保使用安全，钢丝绳的许用拉力应有一定的储备能力，储备能力的大小即用安全系数来表示。
钢丝绳的许用拉力按下式计算：
式中：［S］——钢丝绳的许用拉力，单位为牛顿（N）n ——钢丝绳的安全系数。常用钢丝绳的安全
系数如表9-1所示：
用途安全系数n 用途安全系数n
作缆风绳 3.5 作吊索无弯曲时6～7 用于手动起重设备 4.5 作捆绑吊索8～10
用于机动起重设备5～6 用于载人的升降机14
表9-1 常用钢丝绳的安全系数n
再次，要根据钢丝绳的静载拉力选择。
起升钢丝绳的静载拉力按下式计算：
式中：S j——钢丝绳的静载拉力，单位为牛顿（N）；
Q——额定起重量及吊具重力之和，单位为牛顿
（N）；
η——起升机构的总效率，取η＝0.8～0.9；
a——起升机构的钢丝绳分支数。
吊装钢丝绳的静载拉力按下式计算：
式中：S j——吊装绳的静载拉力，单位为牛顿（N）；
G ——吊载重力，单位为牛顿（N ）; Z ——吊装绳的分支数；
α——吊装绳与铅垂线之间的夹角。 详见下图所示：
最后，为切实保障安全起见，所选择的钢丝绳许用拉力［S ］应不小于钢丝绳的静载拉力S j ，按下式计算：
［S ］≥S j
3、标记方法
例1：钢丝绳6×37—15—170—1—甲镀—右同—GB1102表示：结构形式为6×37，公称抗拉强度为1700N/mm 2
，Ⅰ号甲组镀锌钢丝制成的15mm 直径绳，右同向捻点接触钢丝绳。
例2：钢丝绳6W （19）—12—155—Ⅰ—光—右交—GB1102表示：公称抗拉强度为1550N/mm 2
，Ⅰ号光面钢丝制成的直径
图9-5 吊装绳受力图
12mm，右向交互捻不松散瓦林吞型钢丝绳。
标记详解：
标记中“光”、“右”、“交”可以省略不标。
六、绳端的固定方法
在使用中，无论钢丝绳作何种用途：均需与其他承载构件联接以传递荷载。为确保钢丝绳的绳端联接处牢固可靠，一般采用以下绳端固接的方式：（详见图9-6）
1、编结法：将钢丝绳绕在心形垫环上，尾端各股分别编插于承载各股之间，每股穿插4～5次，然后用细软钢丝扎紧，捆扎长度为钢丝绳直径的20～25倍，同时不应小于300mm。
2、绳卡固定法：利用绳卡的卡紧力将钢丝绳端部进行固
定的方法。根据绳径的不同，可用不同数量的绳卡进行固定。当绳径d≤16mm时，可用三个绳卡；当绳径大于16mm，小或等于20mm时，可用四个绳卡；当绳径大于20mm，小或等于26mm时，可用五个绳卡；当绳径大于26mm时，可用六个绳卡。
绳卡的方位应按图9-6（b）所示，绳卡马鞍坐压在受力绳上，不得正、反交替设置，各绳卡间距约为150mm。
图9-6 钢丝绳绳端的固定
a）编结法b）绳卡固定法c）压套法d）斜楔固定法e）灌铅法
3、压套法：将绳端与工作支套入一个长圆形铅合金套管中，用压力机压紧即可。
当绳径d为10mm时，约需压力550kN；
当绳径d为40mm时，约需压力为720kN。
4、斜楔固定法：利用斜楔能自动夹紧的作用来固定绳端。这种方法的显著特点是装拆方便。
5、灌铅法：将绳端钢丝拆散，并清洗干净，穿入锥形套筒中，把钢丝末端弯成钩状，然后灌满熔铅。
此种方法操作较为复杂，适用于大直径钢丝绳，如缆索起重机的支承绳等。
安全使用与维护
一、安全检查
1、日常观察：每天都要对钢丝绳的所有可见部位进行观察，以便及时发现钢丝的损坏与变形，如有异常，应及时通报主管部门或有关人员，并作出及时妥善的处理。
2、主管单位或部门的定期安全检查：对一般起升设备及吊装捆绑作业用的钢丝绳，每月至少进行一次安全检查。
3、主管人员对建筑工地起升机械使用的钢丝绳，每周至少进行一次安全检查。
4、对吊运熔化或赤热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品的起重机械用钢丝绳，主管人员每周至少应进行两次安全检查。
5、一般部位的检查
（1）应注意检查钢丝绳运动和固定的始末端；
（2）注意检查通过滑轮组或绕过滑轮组的绳段，特别是负载时绕过滑轮的钢丝绳的所有部位；
（3）注意检查平衡滑轮的绳段；
（4）注意检查与机械上的某些部位可能引起磨损的绳段。
6、绳端部位检查
（1）从固接端引出的这段钢丝绳应进行经常检查。因为这个部位发生疲劳断丝或腐蚀现象都是极其危险的；
（2）对固定装置的本身变形或磨损也应进行检查；
（3）对于采用压制或锻造绳箍的绳端固定装置，应检查是否有裂纹，以及绳箍与钢丝绳之间是否有产生滑动的可能；
（4）检查绳端可拆卸的楔形接头、绳夹压板的装置内部和绳端内的断丝及腐蚀情况，以确保绳端固定的紧固可靠；
（5）检查编制环状插口式绳头尾部是否有突出的钢丝伤手。
如果绳端固定装置附近或绳端固定装置内有明显断丝或腐蚀，可将钢丝绳截短，再重新装到绳端固定装置内，且钢丝绳的长度应满足在卷筒上缠绕的最少圈数的要求。
7、造成破坏的主要因素：
（1）钢丝绳工作时承受了反复的弯曲和拉伸而产生疲
劳断丝；
（2）钢丝绳与卷筒和滑轮之间反复摩擦而产生的磨损破坏；
（3）钢丝绳绳股间及钢丝间的相互摩擦引起的钢丝磨损破坏；
（4）钢丝受到环境的污染腐蚀引起的破坏；
（5）钢丝绳遭到机械破坏等产生的外伤及变形等。
8、检查要点：
（1）疲劳断丝数；
（2）磨损量；
（3）腐蚀状态；
（4）外伤和变形程度；
（5）各种异常与隐患。
二、安全使用
1、新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。如采用不同类型的钢丝绳，应保证新换钢丝绳性能不低于原钢丝绳，并能与卷筒和滑轮的槽形相符。钢丝绳捻向应与卷筒绳槽螺旋方向一致，单层卷绕时应设导绳器加以保护以防乱绳。
2、新装或更换钢丝绳时，从卷轴或钢丝绳卷上抽出钢丝绳应注意防止钢丝绳打环，扭结、弯折或粘上杂物。
3、新装或更换钢丝绳时，截取钢丝绳应在截取两端处
用细钢丝扎结牢固，防止切断后绳股松散。
4、对运动的钢丝绳与机械某部位发生摩擦接触时，应在机械接触部位采取适当保护措施；对于捆绑绳与吊载棱角接触时，应在钢丝绳与吊载棱角之间加垫木或钢板等保护措施，以防钢丝因机械割伤而破断。
5、起升钢丝绳不准斜吊，以防钢丝绳乱绳出现故障。
6、严禁超载起吊，应安装超载限制器或力矩限制器加以保护。
7、在使用中应尽量避免突然的冲击振动。
8、应安装起升限位器，以防过卷拉断钢丝绳。
三、维护保养
1、钢丝绳的维护保养应根据起重机械的用途、工作环境和钢丝绳的种类而定。注意对钢丝绳的安全使用，注意日常观察和定期检查钢丝绳各部位异常与隐患，本身就是对钢丝绳的最好维护。对钢丝绳的保养最有效的措施是适当地对工作地钢丝绳进行清洗和涂抹润滑油脂。
2、当工作地钢丝绳上出现锈迹或绳上凝集着大量的污物，为消除锈蚀和清除污物对钢丝绳的腐蚀破坏，应拆除钢丝绳进行清洗除污保养。
3、清洗后的钢丝绳应及时地涂抹润滑油或润滑脂，为了提高润滑油脂的浸透效果，往往将洗净的钢丝绳盘好再投入到加热至80℃～100℃的润滑油脂中泡至饱和，这样润滑脂
便能充分地浸透到绳芯中。当钢丝绳重新工作时，油脂将从绳芯中不断渗溢到钢丝之间及绳股之间的空隙中，就可以大大改善钢丝之间及绳股之间的摩擦状况而降低了磨损破坏程度。同时钢丝绳由绳芯溢出的油脂又会降低或改善钢丝绳与滑轮之间、钢丝绳与卷筒之间的磨损状况。如果钢丝绳上污物不多，也可以直接在钢丝绳的重要部位，如经常与滑轮、卷筒接触部位的绳段及绳端固定部位绳段涂抹润滑油或润滑脂，以减少摩擦，降低钢丝绳的磨损量。
4、对卷筒或滑轮的绳槽也应经常清理污物，如果卷筒或滑轮绳槽部分有破裂损伤造成钢丝绳加剧破坏时，应及时对卷筒、滑轮进行修整或更换。
5、当起升钢丝绳分支在四支以上时，空载常见钢丝绳在空中打花扭转，此时应及时拆卸钢丝绳，让钢丝绳伸直在自由状态下放松消除扭结，然后再重新安装。
6、对于吊装捆绑绳，除了适当进行清洗浸油保养之外，主要的是要时刻注意加垫，保护钢丝绳不被重物棱角割伤割断，还要特别注意捆绑绳尽量避免与灰尘、砂土、煤粉矿渣、酸碱化合物接触，一旦接触应及时清除干净。
报废标准
钢丝绳的使用寿命是由以下因素决定的：
一、断丝的性质与数量
对于6股和8股绳，断丝主要发生在外表；对于多层绳股的绳，断丝大多数发生在内部，是不可见的断裂。钢丝绳的断丝原因是由多种因素综合积累造成的。各种典型类型的钢丝绳达到报废的断丝数详见表9-2报废断丝数：
表9-2 报废断丝数
注：①d——钢丝绳直径。
②填充钢丝不能看作承载钢丝，因此要从检验数中扣除。多层股钢丝仅考虑可
见的外层绳股。带钢芯的钢丝绳，其绳芯看作内部绳股而不予考虑。
二、绳端断丝
当钢丝绳的绳端或附近出现断丝时，即使断丝数量未达到表10-2的报废断丝数，甚至断丝数量很少，也表明该部位应力太高，可能是由于绳端安装不符合要求而引起的，应立即查明损坏原因。若绳长允许，应将断丝部位切除，重新按要求安装固定。
三、断丝的局部聚集
如果断丝集中在一起，形成局部聚集，即局部集中，则钢丝绳应立即报废。如果这种断丝聚集在小于6倍绳径的绳长范围内，或者集中在任一支绳股中，则即使断丝数比表中报废断丝数少，钢丝绳也应报废。
四、断丝数的增加率
在某些使用场合和环境，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔也越来越短。在这种情况下，为了判定断丝数的增加率，应仔细检查并记录断丝增加情况，判明这个规律可用来确定钢丝绳未来报废日期。
五、绳股断裂
钢丝绳如果出现整根绳股断裂的现象，应立即报废。
六、由于绳芯损坏而引起的绳径减少
当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯断裂（或多层结构中的内部绳股断裂）而造成绳径显著减少时，钢丝绳应报废。
比较微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是因为不明显的变形而很难发现的。然而这种情况会引起钢丝绳强度的大大降低，所以有任何内部微小损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验并查明原因，一经证实损坏，则该绳应立即报废。
七、弹性减小
在某些情况下（通常与工作环境无关），钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用，则是异常危险的。
钢丝绳的弹性减小是很难发现的。如果检验人员有任何怀疑，则应征询具有钢丝绳方面专门知识的人员的意见。弹性减小通常伴随以下现象发生：
1、绳径减小；
2、钢丝绳捻距伸长；
3、由于各部分相互压紧而导致钢丝绳之间和绳股之间缺少空隙；
4、绳股凹处出现细微的褐色粉末；
5、虽未发现断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小，比单纯是由于钢丝磨损而引起的要快得多。
以上这些现象均会导致在动载作用下突然断裂，故应立即报废。
当钢丝绳直径相对于公称直径减小7％及以上时，即使未发现断丝，也应立即报废。
钢丝绳报废标准 钢丝绳报废标准摘自《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86)2.5 报废标准 2.5.1 断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。下表考虑了这些因素，因此，当与2.5.2～2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。 2.5.2 绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。 2.5.3 断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。 2.5.4 断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。 2.5.5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。 2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。 2.5.7 弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。然而，弹性减小通常伴随下述现象：a.绳径减小；b.钢丝绳捻距伸长；c.由于各部分相互压紧，钢丝之间和绳股之间缺少空隙；d.绳股凹处出现细微的褐色粉末； e.虽未发现断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。这种情况会导致在动载作用下突然断裂，故应立即报废。 2.5.8 外部及内部磨损产生磨损的两种情况：a.内部磨损及压坑这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的，特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。b.外部磨损钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显，并表现为外部钢丝磨成平面状。润滑不足，或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。当外层钢丝磨损达到其直径的40％时，钢丝绳应报废。当钢丝绳直径相对于公称直径减小7％或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。2.5.9 外部及内部腐蚀腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度，而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳。严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。 2.5.9.1 外部腐蚀外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。当表面出现深坑，钢丝相当松弛时应报废。 2.5.9.2 内部腐蚀内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现。但下列现象可供识别： a.钢丝绳直径的变化。钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小。但对于静止段的钢丝绳则常由于外层绳股出现锈积而引起钢丝绳直径的增加。 b.钢丝绳外层绳股间的空隙减小，还经常伴随出现外层绳股之间断丝。如果有任何内部腐蚀的迹象，则应由主管人员对钢丝绳
卸扣索具质量要求与锻 造工艺 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
卸扣索具质量要求与锻造工艺韧性高，纤维组织合理、性能变化小是卸扣索具进行锻造加工的主要原因，锻造后的卸扣具有最佳的综合力学性能，内部质量几乎不会被任何一种金属加工工艺超过。本文根据自己长期金属锻造工艺经验，对卸扣索具质量与检测及卸扣锻造工艺流程等进行了详细介绍。 索具指为了实现物体挪移系结在起重机械与被起重物体之间的金属受力工具，以及为了稳固空间结构的受力构件。广泛应用于港口、电力、建筑、冶金化工、工程机械、大件运输、管道辅设、等重要行业，其主要有钢丝绳吊索、链条吊索、卸扣、吊钩类、磁性吊具等类别。 卸扣因体积小承载重量大而成为起重作业中用得最广泛的连接工具，一般用于索具末端配件，在吊装作业中直接与被吊物间起连接。当索具与横梁配合使用时，卸扣可用于索具顶端代替吊环与横梁下部的耳板连接，便于安装和拆卸。目前，国内索具产生技术标准很不完善，给我国的吊装安全带来很大的隐患。因此，加强卸扣索具锻造工艺的研究具有重要的现实意义。 金属锻造工艺 金属锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。铸造组织
经过锻造方法热加工变形后由于金属的变形和再结晶，其组织变得更加紧密，提高了金属的塑性和力学性能。因此，一般在机械中负载高、受力大、工作条件严峻的重要零件，多采用锻件。 不同的锻造方法有不同的流程，锻造中热模锻工艺流程最常见，顺序为：锻坯下料；锻坯加热；辊锻备坯；模锻成形；切边；冲孔；矫正；中间检验；锻件热处理；清理；矫正；检验和无损探伤。 卸扣质量与检测 2.1.卸扣质量要求 ①卸扣应光滑平整，不允许有裂纹、锐边、过烧等缺陷。 ②严禁使用铸铁或铸钢的卸扣。扣体可选用镇静钢锻造，轴销可棒料锻后机加工。 ③不应在卸扣上钻孔或焊接修补。扣体和轴销永久变形后，不得进行修复。 ④使用时，应检查扣体和插销，不得严重磨损、变形和疲劳裂纹。
起重机械吊具与索具安全规程 金属分公司 安全环保部
2017年1月 起重机械吊具与索具安全规程 1目的 标准规定了起重机械吊具与索具制造、检验、使用、报废、维护和管理等方面的安全要求。 2 范围 本标准适用于起重机械吊具与吊索。包括吊钩、夹持吊具、起重横梁、集装箱专用吊具与吊索。 3 定义 3.1 额定起重量：吊具在一般使用条件下，垂直悬挂时允许承受物品的最大质量。 3.2 极限工作载荷：单肢吊索在一般使用条件下，垂直悬挂时，允许承受物品的最大质量。 3.3 吊索:起重机械吊、移动物品时，系结在物品上承受载荷的挠性部件。 3.4 C型吊钩:端部做成C型钩装，带有平衡重块的吊钩。
3.5 夹持吊具:通过机构闭合或机构与物品之间的摩擦力提取物品的装置。 3.6 索眼:吊索端部的索套。 3.7 端部配件:是吊索主环、中间主环、连接环、中间环、下端部配件的统称。 3.8 主环:直接连接到起重机吊钩上的端部配件。 4 标准内容 4.1 安全作业一般要求 4.1.1 吊具与索具应与吊重种类、吊运具体要求以及环境条件相适应。 4.1.2作业前应对吊具（含控制、制动系统和安全装置）与索具进行检查，当确认完好，功能正常时放可投入使用。 4.1.3拴挂前，应确认所吊重物上设置的起重拴连接点是否牢固，提升前应确认连接是否可靠。 4.1.4吊具承载时不得超过额定起重量，吊索（含各分肢）不得超过安全工作载荷（含高低温、腐蚀的功能特殊工况）。 4.1.5作业时不得损坏吊件、吊具与索具，必要时加保护衬垫。 4.1.6 起重机吊钩的吊点，应力求与吊重重心在同一条铅垂线上，使吊重处于稳定平衡状态，否则提升前应做试吊试验，直到使吊具重获的平衡为止，防止提升时产生滑动或滚动。 4.2 吊具与索具的基本要求 4.2.1结构应力求简单、受力明确、减少应力集中的影响； 4.2.2承载件有足够的强度、刚度和稳定性； 4.2.3 吊具上外露有伤人可能的活动零部件，应装设防护罩； 4.2.4检验合格的吊具与索具，其适当位置应有不易磨损的标记，并具有合格证
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 卸扣索具质量要求与锻造 工艺 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6779-44 卸扣索具质量要求与锻造工艺 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 韧性高，纤维组织合理、性能变化小是卸扣索具进行锻造加工的主要原因，锻造后的卸扣具有最佳的综合力学性能，内部质量几乎不会被任何一种金属加工工艺超过。本文根据自己长期金属锻造工艺经验，对卸扣索具质量与检测及卸扣锻造工艺流程等进行了详细介绍。 索具指为了实现物体挪移系结在起重机械与被起重物体之间的金属受力工具，以及为了稳固空间结构的受力构件。广泛应用于港口、电力、建筑、冶金化工、工程机械、大件运输、管道辅设、等重要行业，其主要有钢丝绳吊索、链条吊索、卸扣、吊钩类、磁性吊具等类别。 卸扣因体积小承载重量大而成为起重作业中用得最广泛的连接工具，一般用于索具末端配件，
在吊装作业中直接与被吊物间起连接。当索具与横梁配合使用时，卸扣可用于索具顶端代替吊环与横梁下部的耳板连接，便于安装和拆卸。目前，国内索具产生技术标准很不完善，给我国的吊装安全带来很大的隐患。因此，加强卸扣索具锻造工艺的研究具有重要的现实意义。 金属锻造工艺 金属锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。铸造组织经过锻造方法热加工变形后由于金属的变形和再结晶，其组织变得更加紧密，提高了金属的塑性和力学性能。因此，一般在机械中负载高、受力大、工作条件严峻的重要零件，多采用锻件。 不同的锻造方法有不同的流程，锻造中热模锻工艺流程最常见，顺序为：锻坯下料；锻坯加热；辊锻备坯；模锻成形；切边；冲孔；矫正；中间检验；锻件热处理；清理；矫正；检验和无损探伤。
常用规格钢丝绳的直吊额定载荷(kg) Φ101000KG Φ12 1500KG Φ14 2000KG Φ16 2700KG Φ18 3150KG Φ 20 4000KG Φ22 5000KG Φ246300KG U型吊法是直吊的双倍，但两绳间的夹角为30、45、60、90、120度时，额定载荷依次递减为4%、8%、13%、29%、50%，两绳间的夹角60-90度最为理想，也最稳定！sps677 2008-12-22 17:10:51 A说法 钢丝绳破断拉力近似值等于钢丝绳直径的平方乘以52 破断拉力除上安全系数等于允许使用的拉力。 钢丝绳的安全系数； 拖拉绳；3.5 手动卷扬机；4 机动卷扬机；5 捆绑绳索；6--8 载人设备；10--12 B说法 我们一般这样算额定拉力=9倍直径的平方破断=54倍直径的平方学校里老师教的 钢丝绳破断拉力近似值等于钢丝绳直径的平方乘以52。破断拉力除上安全系数等于允许使用的拉力。 例如：直径为30毫米的钢丝绳的破断拉力=30*30*52=46800kg=46.8吨; 钢丝绳重量系数和最小破断拉力系数(表二) 来源:互联网日期:2010年08月10日浏览量:125 视力保护:大中小红绿紫蓝黑 钢丝绳重量系数和最小破断拉力系数（表二）
重量计算Weight calculation: M = K·D2 M —钢丝绳单位长度的参考重量，单位为：kg/100m; Reference weight of unit length of wire rope (kg/100m) D —钢丝绳的公称直径，单位为mm; Nominal diameter of wire rope (mm) K —充分涂油的某一结构钢丝绳单位长度的重量系数，单位为kg/100m·mm2。（见表一表二） Weight coefficient of wire rope with full lubrication (kg/100m·mm2) (see list 1 and list 2) 破断拉力计算Breaking force calculation: Fo = K’ D2Ro/1000 Fo —钢丝绳最小破断拉力，单位为kN; Minimum breaking load of wire rope (kN) D —钢丝绳公称直径,单位为mm; Nominal diameter of wire rope (mm) Ro —钢丝绳公称抗拉强度，单位为MPa; Nominal tensile strength of wire rope (MPa). K’ —某一指定结构钢丝绳的最小破断拉力系数（见表一表二） Minimum breaking load coefficient of wire rope (see list 1 and list 2). 钢丝绳重量系数和最小破断拉力系数(表一) 来源:互联网日期:2010年08月10日浏览量:33 视力保护:大中小红绿紫蓝黑 钢丝绳重量系数和最小破断拉力系数(表)
钢丝绳基础知识 钢丝绳的分类 按照股中相邻层钢丝的接触状态，钢丝绳可分为：点接触钢丝绳、线接触钢丝绳、面接触钢丝绳三种基本结构形式。按照构成股断面的形式，钢丝绳可分为圆股钢丝绳和异形股钢丝绳（其中异形股钢丝绳主要包括三角股钢丝绳、椭圆股钢丝绳和扇形股钢丝绳）。按照钢丝（钢丝绳）表面状态，钢丝绳可分为光面钢丝绳、镀锌（锌铝合金）钢丝绳和涂（包）塑钢丝绳。 点接触：股内相邻层钢丝之间呈点状接触形式，除中心钢丝外，各层钢丝直径相等，股通过分层捻制形成。 线接触：股内相邻层钢丝之间呈线状接触形式，股由不同直径的钢丝一次捻制而成。 面接触：股内相邻层钢丝之间呈面状接触形式。 点、线接触钢丝绳：股内相邻层钢丝之间呈点、线两种接触形式。股由不同直径的钢丝分次捻制而成。 异形股钢丝绳：异形股钢丝绳因其股断面呈三角形、椭圆形或扇形而得名。 镀锌钢丝绳：对钢丝表面进行镀锌处理（或镀锌后拉拔），然后在捻制成的钢丝绳。 钢丝绳捻向 所谓钢丝绳（或股）捻向，是指股在绳中（或丝在股中）捻制的
螺旋线方向。判定方法：将绳（或股）垂直放置观察，若股（丝）的螺旋上升方向为自左向右上方，则为左捻，可用“”表示。根据股、绳捻制方向，钢丝绳分为： a 右交互捻钢丝绳：绳右捻，股左捻 b 左交互捻钢丝绳：绳左捻，股右捻 c 右同向捻钢丝绳：绳右捻，股右捻 d 左同向捻钢丝绳：绳左捻，股左捻 e 右混合捻钢丝绳：绳右捻， 部分股左捻，部分股右捻 f 左混合捻钢丝绳：绳左捻， 部分股右捻，部分股左捻 钢丝绳芯及代号 a 纤维芯（天然或合成）：FC b 天然纤维芯：NF c 合成纤维芯：SF d 金属丝绳芯：IWR(或IWRC) e 金属丝股芯：IWS 钢丝绳保养 对待钢丝绳的搬运必须和对待机械设备搬运同等小心。钢丝绳卸装时，禁止从高处直接推下，防止钢丝绳受到外伤或损坏绳轮。正确的
钢 丝 绳 基 础 知 识 1、概念 1.1钢丝绳：是由多根钢丝按照一定的规则捻制而成的绳索。由制绳钢丝、绳芯和绳用油脂组成。 见附表 1 1.2 钢丝：由原料（盘条）经冷拉（或轧制）形成具有一定尺寸（圆形或异形）的线材。按表面状态分光面及镀锌；按形状分圆形和异形（Z 形、T 型）。 外层股 钢丝 涂塑层 金属绳芯 绳芯的股
1.3 股：是由钢丝按照一定的规则捻制而成的螺旋状结构，是构成钢丝绳基本单元。 1.4绳芯：构成钢丝绳中心部分，分金属芯（钢丝绳绳芯IWR、股绳芯IWS）和纤维芯FC（合成纤维SF、天然纤维NF）及固态聚合物芯（SPC）；作用主要是起支撑和减少股间压力，另外纤维绳芯还起润滑、防腐和储油的作用。 1.5油脂：对钢丝绳起防腐保护作用，有麻芯脂、表面脂及适合其它工况的特殊表面脂。比如有摩擦提升主绳、皮带运输绳专用油脂；有港口集装箱起重机专用高性能油脂、索道用钢丝绳专用高滴点油脂、有摩擦提升尾绳、海洋用钢丝绳专用耐腐蚀油脂等。对于不同的使用工况，钢丝绳的涂油方式应该有不同的选择。以涂油薄厚划分可以分为重涂油、轻微涂油和不涂油；以涂油阶段的不同可以分为丝涂油、股涂油和绳涂油。 1.6捻距：钢丝围绕股芯或股围绕绳芯旋转一周（360°）相应两点间的距离称为股或绳的捻距。 1.7 钢丝绳的基本结构 1.7.1 单股绳：单股钢丝绳由一层或多层圆形或异形钢丝（密封钢丝绳）围绕一根主芯或主钢丝螺旋地捻制而成。当钢丝绳需要具有抗旋转性能时，钢丝的各层以相反方向捻制。 1.7.2 钢丝绳：用几股围绕一个钢绳芯（或纤维绳芯）螺旋地捻制而成。捻制钢丝绳的股绳是多种多样的，可以是圆形的、三角形或椭圆形的，股的结构取决于所要求的抗疲劳（或磨损性）。 1.7.3钢缆绳（三捻钢丝绳）：是由几根钢丝绳围绕绳芯螺旋地捻制而成。 2、钢丝绳的常见分类 2.1 按捻法分有四种：右交互捻（ZS）、左交互捻（SZ）、右同向捻（ZZ）、左同向捻（SS） 右交互捻（ZS）左交互捻（SZ）右同向捻（ZZ）左同向捻（SS）2.2 按断面形状分：圆股钢丝绳、三角股钢丝绳、椭圆股钢丝绳、扁股钢丝绳和其它异型股钢丝绳。 2.3 按用途分：支撑用钢丝绳、承载用钢丝绳、牵引用钢丝绳、捆绑用钢丝绳、航
卸扣索具质量要求与锻造工艺参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
卸扣索具质量要求与锻造工艺参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 韧性高，纤维组织合理、性能变化小是卸扣索具进行 锻造加工的主要原因，锻造后的卸扣具有最佳的综合力学 性能，内部质量几乎不会被任何一种金属加工工艺超过。 本文根据自己长期金属锻造工艺经验，对卸扣索具质量与 检测及卸扣锻造工艺流程等进行了详细介绍。 索具指为了实现物体挪移系结在起重机械与被起重物 体之间的金属受力工具，以及为了稳固空间结构的受力构 件。广泛应用于港口、电力、建筑、冶金化工、工程机 械、大件运输、管道辅设、等重要行业，其主要有钢丝绳 吊索、链条吊索、卸扣、吊钩类、磁性吊具等类别。 卸扣因体积小承载重量大而成为起重作业中用得最 广泛的连接工具，一般用于索具末端配件，在吊装作业中
直接与被吊物间起连接。当索具与横梁配合使用时，卸扣可用于索具顶端代替吊环与横梁下部的耳板连接，便于安装和拆卸。目前，国内索具产生技术标准很不完善，给我国的吊装安全带来很大的隐患。因此，加强卸扣索具锻造工艺的研究具有重要的现实意义。 金属锻造工艺 金属锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。铸造组织经过锻造方法热加工变形后由于金属的变形和再结晶，其组织变得更加紧密，提高了金属的塑性和力学性能。因此，一般在机械中负载高、受力大、工作条件严峻的重要零件，多采用锻件。 不同的锻造方法有不同的流程，锻造中热模锻工艺流程最常见，顺序为：锻坯下料；锻坯加热；辊锻备坯；模锻成形；切边；冲孔；矫正；中间检验；锻件热处理；清
起重工安全试题单位姓名成绩 一、单选题 1、现场临时安装的起吊设施，必须经 A 验收合格后方可使用。 A、有关生产技术部门 B、有关安监部门 C、起重工作负责人 D、起重指挥人员 2、起重作业前，起重负责人必须向 D 交代技术措施和安全注意事项。 A、起重指挥人员 B、起重工 C、起重辅助人员 D、所有工作人员 3、起重搬运时只能由一人指挥，指挥人员应由B 担任。A、有经验的人员B、经有关机构专业技术培训取得资格证的人员 C、起重工作负责人 D、专职安监人员 4、如遇暴雨、雷电、大雪及 B 级以上的大风等恶劣天气时禁止露天进行起重工作。 A、5、 B、6 C、7 D、8 5、各式起重机的技术检查，每年至少A 次。 A、一 B、二 C、三 D、四 6、吊运有爆炸危险的物品（如压缩气瓶、强酸强碱、易燃性油类等），应制订专门的安全、技术、组织措施，并经单位D 批准。 A、有关生产技术部门 B、有关安监部门 C、工作负责部门 D、主管生产的领导
7、悬臂式起重机吊杆升起的仰角不应大于75 °，起吊前应检查仰角指示器的位置是否符合实际。 A、45 B、60 C、75 D、90 8、麻绳、棕绳或棉纱绳在潮湿状态下的允许荷重应降低D %使用。 A、20 B、30 C、40 D、50 9、以下关于起重指挥信号的表述中，C 是错误的。 A、起重工作应有统一的信号。 B、起重机操作人员应根据指挥人员的信号来进行操作。 C、操作人员未接到指挥信号时，任何情况下不准操作。 D、指挥信号应明确、规范，禁止戴手套指挥。 10、以下关于使用吊带的一般注意事项中，错误的是D ：A、在每次使用前应经检查合格。 B、使用时不应拖曳、打结、打拧。 C、不应使用没有护套的吊带承载有尖角、棱边的货物。 D、将吊带从承载状态下抽出来时，应注意不要损坏吊物。 二、多选题 1、以下关于吊物的表述中，正确的有A B D 。 A、行车作业时应选择合适的行走路线，并应使吊物尽可能低的贴近地面行走。 B、起重机正在吊物时，禁止任何人在吊杆和吊物下停留或行走。 C、当有起吊重物长期悬在空中时，严禁驾驶人员离开驾驶室或做其他工作。 D、吊物放到地面上时应稳妥地放置，有防止倾倒或滚动的措
选择题 1.物体的重心是物体各部分重量的中心。 2.物体各部分重量的中心是物体的重心。 3.长方形的重心在对角线交叉点上。 4.平面三角形物体的重心在三条中线的交点上。 5.圆柱形物体的重心在中间截面的中心上。 6.对于力的作用，是一个物体对另一个物体的作用。 7.作用力和反作用力的关系是大小相等，方向相反，作用在同一直线上。 8.力的作用可使物体的运动状态发生改变。 9.9Kgf相当于60N。 10.1吨力相当于10KN。 11.5吨力相当于5000kgf。 12.力的三要素包括力的大小、方向和作用点。 13.力的单位对物体的作用效果不起决定作用。 14.力的大小表示物体间作用力的强弱程度。 15.在力学中把具有大小和方向的力叫做矢量。 16.具有大小和方向的力叫矢量。 17.矢量的表述是可以用不共面的任意三个向量表示任意一个向量。 18.重力是物体受到地球吸引而产生的。 19.物体的重力方向是竖直向下，指向地心。 20.物体所受重力的施力物体是地球。 21.欲使物体在吊运时保持平衡状态，我们在挂吊钩时需找正物体的重心。 22.二力平衡的条件是大小不等方向相反，作用在一条直线上。 23.要使物体在二力作用下保持静止状态，其受力须大小相等方向相反，作用在一条直线上。 24.合力是以两个分力为边组成的平行四边形的一条对角线。 25.合力F等于两个分力F1和F2的矢量和。 26.用两根千斤绳起吊同一物体，两绳夹角为120°，两根千斤绳的承重F1=F2=10kN，则该物体重10 kN。 27.在起重作业中常常选用两根不等长的千斤绳吊装重物。 28.力的分解为已知合力，求其分力。 29.用两根不等长度的千斤绳起吊30 kN的物体。已知一根千斤绳承受20kN的力，与重力线夹角为30°， 那么另一根千斤绳上承受的力为16kN。 30.物体所受的摩擦力f等于物体所受的正压力N于摩擦系数μ的乘积。 31.对于摩擦力是一物体沿另一物体便面移动，两物体间产生的阻碍移动的力。 32.物体的摩察系数μ等于摩擦力除以物体所受正压力N的商。 33.水平放置的物体重50kN，物体与平面间的摩擦系数为μ=0.4，欲推动该物体，至少需要20kN的力。 34.摩擦力可分为滑动摩擦力和滚动摩擦力。 35.滑动摩擦力是一个物体沿另一个物体表面滑动时所产生的摩擦力。 36.滚动摩擦是物体沿另一物体表面滚动时所产生的摩擦。 37.在力的作用下，能过围绕某一支点转动的构件称为杠杆。 38.在力的作用下，能过围绕某一支点转动的构件称为杠杆。 39.在力的作用下，能过围绕某一支点转动的构件称为杠杆。 40.杠杆原理可用公式重力×重臂=力×力臂表示。 41.重臂是力点到支点的距离。 42.力臂是力点到支点的距离。 43.按支点、力点和重心的相互位置不同，杠杆可分为3类。
钢丝绳基础知识 第一节：钢丝绳概念及分类 钢丝绳概念：用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索或由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。 一根钢丝绳按照“钢丝绳－绳股－钢丝－绳芯”分解来看，如下图。 钢丝绳的绳芯一般分为有机芯、棉、麻芯、石棉芯和钢丝芯等几种。通常，起重机上使用的钢丝绳一般是以麻芯居多，它具有较高的挠性和弹性，并能贮存一定的润滑油，当钢丝绳被拉伸时，油挤到钢丝之间起润滑作用，钢丝芯适用于高温或多层缠绕的场合；石棉芯适用于高温场合；有机芯适用于非高温场合。钢丝绳芯及代号 a 纤维芯（天然或合成）：FC b 天然纤维芯：NF c 合成纤维芯：SF d 金属丝绳芯：IWR(或IWRC)
e 金属丝股芯：IWS 如6×37+FC形式的，6指的是绳股的股数（6股），37指的是每股的钢丝的丝数数（37丝），FC指的是绳芯的形式是麻芯。钢丝绳从断面上看是这样的（如下图）。 钢丝绳直径是指其截面的外接圆直径。钢丝绳直径的测量：1）钢丝绳直径应用带有宽钳口的游标卡尺测量，其钳口宽度要足以跨越两个相邻的股。2）测量应在无张力的情况下，距钢丝绳端头不小于15m的直线部位上进行，在相距1 m以上的两截面的不同方向上，各测量一个直径，四个测量结果的算术平均值作为钢丝绳的实测直径。 （一）钢丝绳接触状态分类按照股中相邻层钢丝的接触状态，钢丝绳可分为：点接触钢丝绳、线接触钢丝绳、面接触钢丝绳三种基本结构形式。按照构成股断面的形式，钢丝绳可分为圆股钢丝绳和异形股钢丝绳（其中异形股钢丝绳主要包括三角股钢丝绳、椭圆股钢丝绳和扇形股钢丝绳）。按照钢丝（钢丝绳）表面状态，钢丝绳可分为光面钢丝绳、镀锌（锌铝合金）钢丝绳和涂（包）塑钢丝绳。 点接触：股内相邻层钢丝之间呈点状接触形式，除中心钢丝外，各层钢丝直径相等，股通过分层捻制形成。 线接触：股内相邻层钢丝之间呈线状接触形式，股由不同直径的钢丝一次捻制而成。
安全管理编号：LX-FS-A54651 卸扣索具质量要求与锻造工艺 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
卸扣索具质量要求与锻造工艺 使用说明：本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 韧性高，纤维组织合理、性能变化小是卸扣索具进行锻造加工的主要原因，锻造后的卸扣具有最佳的综合力学性能，内部质量几乎不会被任何一种金属加工工艺超过。本文根据自己长期金属锻造工艺经验，对卸扣索具质量与检测及卸扣锻造工艺流程等进行了详细介绍。 索具指为了实现物体挪移系结在起重机械与被起重物体之间的金属受力工具，以及为了稳固空间结构的受力构件。广泛应用于港口、电力、建筑、冶金化工、工程机械、大件运输、管道辅设、等重要行业，其主要有钢丝绳吊索、链条吊索、卸扣、吊钩
吊索具安全使用、检验和报废标准 1 适用范围 本标准规定了吊索具安全使用、检验和报废标准。 本标准适用于工程作业等使用的吊索具。 2 引用标准 JB/T8108.1-1999 《起重用短环链验收总则》 JB/T8521-1999 《起重吊具合成纤维吊装带》 GB/14736-1993 《港口装卸用吊环使用技术条件》 GB10603-1989 《一般起重用锻造卸扣》 3.2.7吊环使用 3.2.7.1用于组成链式吊索、钢丝绳吊索、纤维吊索的主环宜采用长形环，其它场合可用圆形环。 3.2.7.2连接环必须采用长形环。 3.2.7.3出现伤痕或显著锈蚀的吊环再利用，必须按GB14736中8.2条进行静拉力试验。 3.2.7.4不允许将有缺陷的吊环焊补后重新使用。 3.2.7.5无标记的吊环末经确认，不得使用。 3.2.7.6起重索具组合部件上的吊环，按组合部件要求定期检查。 3.2.7.7与链条连接的连接环，其环材直径必须大于链材直径。 3.2.7.8与单只吊环直接连接的链、索数不得多于三肢、四肢、索与主环之间的连接。3.2.7.9不得采用锤击的方法纠正已扭曲的吊环。 3.2.7.10禁止抛掷吊环。 3.2.7.11不要从重物下面拉拽吊环或让重物在吊环上滚动。 3.2.7.12不准用卸扣代替连接环。 3.2.7.13现场更换装卸工具中的连接环，允许使用装配式连接链环。 3.2.8报废 吊环出现下述情况之一时，应报废。 a. 从吊环不弯曲的平面算起，扭曲超过10%； b. 长形环内长L（圆形环内径D）变形率达5%以上； c. 吊环直径磨损或锈蚀超过名义尺寸10%； d. 吊环上出现裂纹、裂痕或凹槽。 4卸扣 4.1用于M（4）S（6）和T（8）级，起重量0.63－100t的D形和弓形一般起重用锻造卸扣。 4.2工艺 4.2.1卸扣扣体须用无焊缝的整体毛坯锻制而成，锻体应符合JB3835要求，扣体两销孔应同轴且与坯眼两侧外径同心。 4.2.2销轴必须从棒料截取，锻后经机加工而成。装配后，销轴（只限于W型和V 型）的台肩或头部必须能贴合在扣体上。当螺纹销拧到底时，卸扣（W）尺寸间的可见剩余螺纹不得大于1个螺距。 销轴正确地装配后，在任何情况下扣体内宽尺寸（W）不得有明显减小。 4.2.3成品卸扣表面光洁，不应有毛刺、裂纹、折叠、过烧等降低强度的局部缺陷。卸扣上的缺陷不允许补焊。 4.3标志和产品合格证书 4.3.1标志
卸扣索具质量要求与锻造工艺 韧性高，纤维组织合理、性能变化小是卸扣索具进行锻造加工的主要原因，锻造后的卸扣具有最佳的综合力学性能，内部质量几乎不会被任何一种金属加工工艺超过。本文根据自己长期金属锻造工艺经验，对卸扣索具质量与检测及卸扣锻造工艺流程等进行了详细介绍。 索具指为了实现物体挪移系结在起重机械与被起重物体之间的金属受力工具，以及为了稳固空间结构的受力构件。广泛应用于港口、电力、建筑、冶金化工、工程机械、大件运输、管道辅设、等重要行业，其主要有钢丝绳吊索、链条吊索、卸扣、吊钩类、磁性吊具等类别。 卸扣因体积小承载重量大而成为起重作业中用得最广泛的连接工具，一般用于索具末端配件，在吊装作业中直接与被吊物间起连接。当索具与横梁配合使用时，卸扣可用于索具顶端代替吊环与横梁下部的耳板连接，便于安装和拆卸。目前，国内索具产生技术标准很不完善，给我国的吊装安全带来很大的隐患。因此，加强卸扣索具锻造工艺的研究具有重要的现实意义。 金属锻造工艺 金属锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变
形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。铸造组织经过锻造方法热加工变形后由于金属的变形和再结晶，其组织变得更加紧密，提高了金属的塑性和力学性能。因此，一般在机械中负载高、受力大、工作条件严峻的重要零件，多采用锻件。 不同的锻造方法有不同的流程，锻造中热模锻工艺流程最常见，顺序为：锻坯下料；锻坯加热；辊锻备坯；模锻成形；切边；冲孔；矫正；中间检验；锻件热处理；清理；矫正；检验和无损探伤。 卸扣质量与检测 2.1.卸扣质量要求 ①卸扣应光滑平整，不允许有裂纹、锐边、过烧等缺陷。 ②严禁使用铸铁或铸钢的卸扣。扣体可选用镇静钢锻造，轴销可棒料锻后机加工。 ③不应在卸扣上钻孔或焊接修补。扣体和轴销永久变形后，不得进行修复。 ④使用时，应检查扣体和插销，不得严重磨损、变形和疲劳裂纹。
数字字母解释：第一个数字代表股、第二数字每股的钢丝数量、fc代表绳芯填充物（一般是麻、合成纤维） w代表间隔性的粗细搭配，s代表层状粗细搭配，sw全面粗细搭配，iws代表单股绳芯，iwrc（7x7)多股绳芯 规格型号序号名称代表结构 级别耐用 度一： 点接触钢丝 绳 (6x7 6x19 6x37) 普通型二： 线接触钢丝 绳 (6x9w 6x19s 6x19w 6x36sw) 中档三： 面接触钢丝 绳 （6kx19w 6kx36）高四: 多层股钢丝 绳 （18x7 18x19 34x7）（18x19s 35wx7）线接触多 层股 高五： 多层股面接 触 （18kx7 35kwx7）极高 表面处理一：光面钢丝绳涂油二：冷镀锌钢丝绳（空气中三年不腐蚀）三：热镀锌钢丝绳（空气中十五年以上不腐蚀） (SW-西瓦式（西鲁式和瓦伦吞式相结合的,混搭，粗细搭配）) S、W、SW、Fi都是代表钢丝绳小股钢丝粗细丝搭配， S:西鲁式的小股捻制方法，W:瓦伦吞式的小股捻制方法， SW:专业术语叫西瓦式（西鲁式和瓦伦吞式相结合的）,很多用户叫粗包细钢丝绳 Fi:代表填充式小股捻制方法。请看下表小股的区别。 S和W基本都是在18盘上一次捻制成型的。常用的结构有 6*19S，6*19W,8*19S（电梯钢丝绳），那么SW和Fi基本都是36盘上捻制的。SW有6*26SW，6*31SW，6*36SW。而Fi基本有两种：6*25Fi，6*29Fi，当然这种绳子也可以做8股的。国外一般生产8*26SW类似于这样的结构。如果里面再加7*7（iwrc）钢芯，比如6*31SW+iwrc的钢丝绳
本标准适用于钢丝绳结构及基本特性的标记代号，本标准等同采用ISO 3578—80《钢丝绳—— 标记代号》1 总则 1．1 钢丝绳标记代号采用英文字母与数字相结合的方法表示。 1．1．1 钢丝绳的结构及特性一般采用英文单字的第一个字母作标记代号，标记特性既可使用大写字母，也可使用小写字母，但不可二者混用。 1．1．2 钢丝绳中股数及钢丝数用阿拉伯数字表示。 1．1．3 根据习惯和通用性，有时采用国际通用代号。 1．2 本标准未规定的标记代号，必要时，可按上述原则在产品标准中予以规定。 2 钢丝绳标记项目及顺序 钢丝绳标记代号应按下列顺序标明： a．尺寸(见3．1)； b．钢丝的表面状态(见3．2)； c．结构型式(见3．3及3．4)； d．钢丝的抗拉强度(见3．5)； e．捻向(见3．6)； f．最小破断拉力(见3．7)； g．单位长度重量(见3．8)； h．产品标准号。 如果按以上顺序标记则可以使用简略代号。 3 特性标记 3．1 尺寸 3．1．1 圆形钢丝绳：用毫米表示钢丝绳的公称外接圆直径。 3．1．2 编织钢丝绳：用毫米表示钢丝绳的公称外接圆直径。 3．1．3 扁钢丝绳：用毫米表示钢丝绳的公称外接矩形尺寸(宽度×厚度)。 3．2 钢丝的表面状态
钢丝绳基础知识 概念：钢丝绳又称钢索，是由优质钢丝经过打轴、捻股、合绳等工序制成的绳状制品，它具有自重轻、强度高、挠性好、承受冲击力强、高速运行无噪声、使用安全方面等特点，广泛用于张拉固定、运输牵引、提升起重等方面。 术语 钢丝由碳素钢或合金钢通过冷拉或冷扎而成的圆形(或异形)丝材，它是构成股的基本单元。一般来说钢丝直径越粗耐磨蚀和耐磨损性能越强，钢丝直径越细，柔软性能越好。钢丝按横截面形状可分为圆形及异形如Z形、V形、H形等；按表面状态可分为光面(无镀层)、镀(涂)层(镀锌层、镀铝层、镀铜层、塑料涂层及其它镀层)。比较常见为镀锌层、其根据镀层方式可分为先拉后镀及先镀后拉。 钢丝绳用钢丝表面常见分为光面和镀锌两种，在腐蚀性较弱的环境中，并且允许对钢丝绳进行充分润滑的场合，一般使用光面钢丝绳。在腐蚀性环境和不容易对钢丝绳表面涂油脂的场合，应采用镀锌钢丝绳。镀锌层与钢丝表面附着牢固，并提供阴极保护。耐腐蚀寿命长。在海洋和其它阴雨潮湿的环境中一般都使用镀锌钢丝绳。 钢丝绳由一定数量、一层或多层螺旋状而形成的结构 钢丝绳的包覆有塑料、橡胶两种。 钢丝绳直径指表示钢丝绳尺寸特性的规定值。 钢丝绳最小破断拉力可通过钢丝公称抗拉强度及钢丝绳结构等用公式计算出来。 镀层钢丝绳镀层重量指表面钢丝表面积的镀层重量，用8/m2表示。相应标准中有规定。 钢丝绳的检验： 外观尺寸检查：对钢丝绳直径(含圆度)表面、结构、捻法及捻制质量等项的检查。 钢丝绳拆股试验：钢丝绳股部分或全部拆散或单丝进行试验来计算钢丝绳内钢丝破断拉力总和和考核钢丝绳内钢丝的性能。 钢丝绳破断拉伸试验：测定钢丝绳在单向静拉力作用下，承受破断拉力能力的试验。 松驰试验：钢丝绳在初始拉力作用下，经过一定时间后，测定其应力损失的试验。 压扁试验：测定钢丝绳在沿向压力作用下变形程度的试验。 疲劳试验：测定钢丝绳规定的交变压力作用下，承受反复弯曲能力的试验。
起重理论知识试题 一、选择题(每题4 个选项，其中只有1 个是正确的，将正确的选项号填入括号内，每题1分，共50 分) 1、在进行起重吊装施工中，吊车指挥手中的( B )旗代表吊车臂杆，( ) 代表吊钩。 (A)红、蓝(B) 红、绿(C) 蓝、红(D) 绿、红 2、现场有人受伤或生命受到威胁，应拨打( C )电话求救，同时开展现场急救工作。 (A)114 (B)119 (C)120 (D)911 3、物体的重心是( A ) 。 (A) 物体各部分重量的中心(B) 物体各部分体积的中心 (C) 物体主要部件的中心(D) 物体中间截面的中心 4、5吨力相当于( D ) 。 (A) 500 kgf (B)1000 kgf (C) 50 kgf (D)5000 kgf 5、当重力和重力臂一定时，力臂越长就越( A ) 。 (A) 省力(B) 费力(C) 省功(D) 费功 6、物体所受的摩擦力，等于物体所受的正压力N 与( C ) 的乘积。 (A)水平力F (B)重力加速度g (C)摩擦系数丛(D)密度p 7、麻绳一般用于( A ) 的捆扎。 (A) 较轻物件(B) 重型物件(C) 腐蚀性物品(D) 易碎物品 8、钢丝绳广泛应用于( A ) 中。 (A) 起吊运输设备(B) 电气设备(C) 农用设备(D) 生物工程
9、钢丝绳在插接时，其插接长度一般为绳径的( C )。 (A)5-10 倍 (B)10-15 倍 (C)20-30 倍 (D)30-35 倍 10、钢丝绳磨损后，易于检查，主要是由于 ( B ) 。 (A) 颜色会发生变化 (B) 外表会产生许多毛刺 (C) 外表会产生大量铁锈 (D) 突然断裂 11、有一根钢丝绳由 6 股子绳组成，结构形式为点接触(普通式) ，每股子绳 37 根子丝，排列形式：股中心为一根钢丝，由里向外第一层有 6 根铜丝， 第二层为12根，第三层为18根。钢丝绳直径为15 mm 钢丝公称抗拉强 度为1700 N /m“则此钢丝绳的标记方法为(A )。 (A) 钢丝绳 6X37—15—1700一 1 (B) 钢丝绳 6X37—15 — I 12、作缆风绳或拖拉绳使用时，应选择 ( A ) 的钢丝绳 13、用钢丝绳捆绑有棱角的物件时，要垫好 ( C ) (A) 橡胶 (B) 纸张 (C) 方木或圆管 (D) 冰块 14、为防止钢丝绳生锈及磨损，要定期除锈并浸涂( D ) (A) 水 (B) 碱 (C) 稀盐酸 (D) 无水油脂 15、钢丝绳直径相对公称直径减少( D )以上应立即报废。 (A)50% (B)30% (C)20% (D) 10% 16、 对于(T b =1 700 N/mm 2的钢丝绳，其破断拉力的经验公式为 (C ) 。(S b 单位为 N) (A) S b =52d 2 (B) S b =612d 2 (C)S b =520d 2 (D)S b =566d 2 17、 6X 37+1型钢丝绳，直径d=28 mm 抗拉强度为1 700 N /mrh 则其破断 (C) 钢丝绳6X37— 1 (D) 钢丝绳 6 X 37—1700— 1 (A)6 X 19+1 (B) 6 X 37+1 (C)6 X 61+1 (D)6 X 36+1 ，防止损坏钢丝绳
起重作业基本知识 主要内容 一、力学的基本知识 二、绳索及钢丝绳的性能及报废标准 三、夹具、卸扣的正确使用 四、小型起重设备及工具的使用 五、卷扬机的正确架设及调整 六、典型事故案例 一、力学的基本知识 1、力的三要素 什么是力：力是一个物体对另一个物体的作用。一个物体受到力的作用，一定有另一个物体对它施加这种作用。力是不能离开施力物体而独立存在的，我们有时为了方便，只说物体受了力，而没有指明施力物体，但施力物体一定是存在的。 一个物体无论大小必须是在受到另一物体的作用后物体的运动状态或者物体的形状才会发生改变。起重作业是将一个用人力所不能为的物体用专用设备或工具将其运动状态发生改变的作业。在起重作业中掌握并运用一定的力学知识是起重作业人员必备的理论素质。所以首先介绍力学基本知识力的三要素。 力作用在物体上，要想使物体运动状态达到作业者在作业前预期的效果。这种效果不但与力的大小有关，而且与力的方向和作用点有关。在力学中，把力的大小、方向和作用点称为力的三要素。力的三要素中任何一个要素改变了，力的
作用效果也随之改变。 力的大小表明物体间作用力的强弱程度；力的方向表明在该力的作用下，静止的物体开始运动的方向作用力的方向不同，物体运动的方向也不同；力的作用点是物体上直接受力作用的点 (a) (b) (c) 以上图为例，在A点先用小于摩擦力的a来拖动，小车不会发生移动。用稍大于摩擦力的力b来拖动，小车开始作等速运动。用大于摩擦力一倍的力c来拖动，小车便很快作加速运动。以上三个力大小不同，所产生的效果也不同。用力的方向不同所产生的效果从上面b图可以看出会有不同的结果。如果作用在物体上的力大小不变，方向不变，而将作用点从A点移到B点时小车上的物体在B 点作用力的作用下很容易向拖运方向倾倒。 2、二力平衡原理 物体在力的三要素作用下产生相应的运动状态的变化，是起重作业人员在实际作业中经常借鉴的。但二力平衡的原理同样是起重作业人员所必须了解的。要使物体在两个力的作用下保持平衡的条件是：这两个力大小相等，方向相反，且作用在同一条直线上。 3、力的可传性 通过力的作用点沿力的方向的直线叫做力的作用线。在力的大小、方向不变的条件下，力的作用点的位置，可以在它的作用线上移动而不会影响力的作用效