互联网背景下对汽车经销商集团转型升级的思考
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“互联网+”背景下汽车营销管理模式的创新随着互联网的迅猛发展和普及,以及汽车行业市场的竞争日益激烈,传统的汽车营销管理模式已经无法满足现代汽车市场的需求。
在“互联网+”背景下,汽车营销管理模式需要不断创新,以适应新的市场形势和消费者需求。
一、汽车营销管理模式的挑战1. 传统营销模式的瓶颈在传统的汽车营销管理模式中,汽车经销商是汽车制造商和消费者之间的桥梁,他们负责销售、售后服务和市场推广等工作。
然而随着互联网的发展,消费者获取信息的途径不再受限于经销商,而是可以通过互联网自行了解产品信息、价格和售后服务等内容,从而对汽车营销管理模式提出了新的挑战。
2. 消费者需求的变化随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,消费者对汽车的需求也发生了变化,他们不再满足于购买一辆简单的交通工具,而是更看重汽车的品牌、性能、舒适性和智能化等,这就需要汽车营销管理模式能够更好地满足消费者的个性化需求。
3. 互联网+时代的机遇随着互联网+时代的到来,互联网技术为汽车营销管理模式的创新提供了丰富的可能性,比如通过互联网可以实现汽车销售的线上化、售后服务的智能化、市场推广的定向化等,从而更好地满足消费者的需求。
1. 互联网+汽车销售在“互联网+”背景下,传统的汽车销售模式已经难以满足现代消费者的需求,因此可以借助互联网技术实现汽车销售的线上化。
消费者可以通过互联网直接了解产品信息、比较价格、预约试驾,甚至直接在线购买汽车,这样可以更方便快捷地满足消费者的购车需求,同时也可以减少中间环节,提高销售效率。
2. 智能化售后服务在互联网+背景下,汽车售后服务也可以实现智能化,比如可以通过互联网技术实现汽车远程诊断、定期保养提醒、在线预约维修等功能,消费者可以通过手机或电脑随时随地了解汽车的健康状况,并进行及时的维护保养,这样可以提高汽车的使用体验,同时也可以提高售后服务的质量和效率。
3. 定向化市场推广在互联网+时代,市场推广也可以实现定向化,通过大数据分析和智能化营销工具,可以根据消费者的地域、年龄、性别、兴趣爱好等因素进行个性化的定向营销,从而更好地吸引消费者的注意和购买欲望,提高市场推广的精准度和效果。
汽车销售管理系统的信息化升级随着信息化时代的到来,各行各业都在不断升级自身的信息化系统,以提高效率、降低成本、提升用户体验。
汽车销售管理系统也不例外,随着消费者需求的不断变化和竞争压力的加大,汽车销售企业必须及时跟进信息化升级。
本文将阐述汽车销售管理系统的信息化升级对企业的重要性、信息化升级所需的条件和步骤,并探讨未来汽车销售管理系统的发展趋势。
一、汽车销售管理系统的信息化升级对企业的重要性现代汽车销售企业面临着如下问题:客户需求不断变化,竞争压力越来越大,信息化程度滞后,员工效率低下。
这些问题都困扰着汽车销售企业的发展。
然而,汽车销售管理系统的信息化升级可以帮助企业解决上述问题。
首先,信息化升级可以提高企业的工作效率,使客户得到更好的服务。
例如,通过汽车销售管理系统,用户可以在线预约试驾、订车、查看车辆信息等,不仅方便了用户的使用体验,也减轻了销售人员的工作压力。
其次,信息化升级可以帮助企业降低成本,提高盈利能力。
例如,汽车销售管理系统可以实现对销售、库存、售后等多个环节的管理,减少了手工操作,降低了管理成本。
再者,信息化升级可以提高了企业的竞争力。
随着信息化的发展,汽车销售企业需要适时更新和升级信息化系统,以保持进步,与市场竞争的步伐齐头并进。
二、信息化升级所需的条件和步骤汽车销售管理系统的信息化升级需要有以下条件:一是具有良好的IT基础设施,包括网络、服务器、计算机设备等;二是有专职的技术人员或外包技术公司,以提供技术支持和后期维护服务;三是需要有稳定的运营支撑,包括业务运营、管理维护、数据分析、在线运营等;四是针对不同的企业需求制定不同的、品牌化和定制化的汽车销售管理系统,以实现信息化升级的最大经济效益。
汽车销售管理系统的信息化升级步骤主要包括以下几点:1.需求分析:了解用户需求,梳理现实存在的问题,确定信息化升级的整体目标和各项功能需求。
2.系统规划:建立完整的系统框架和技术架构,明确系统的开发环境、功能特点、开发模式,并进行资源调配。
“互联网+”背景下汽车营销模式浅谈随着互联网+时代的到来,汽车行业的营销模式也在发生着巨大的变化。
在这个新的时代背景下,传统的汽车营销方式已经无法满足消费者的需求,而互联网+时代的汽车营销模式也为汽车行业带来了更多的机遇和挑战。
一、互联网+背景下的汽车行业现状随着科技的不断发展和互联网的普及,互联网已经成为了人们获取信息、交流和消费的重要渠道。
在这个背景下,越来越多的汽车企业开始重视互联网这个新的营销渠道,并通过互联网来开展产品推广、销售和服务。
消费者也可以通过互联网来浏览汽车信息、比较价格、了解产品性能和购买汽车,这为汽车行业带来了全新的机遇和挑战。
二、传统汽车营销模式的不足传统的汽车营销模式主要是依靠线下的广告、促销和4S店来推广产品和销售汽车。
但是这种模式存在着很多问题,比如传统的汽车广告已经无法满足消费者的需求,促销手段也不够灵活,4S店的成本也很高。
而且消费者也逐渐不愿意被动接受广告和促销信息,而是更倾向于主动搜索信息、了解产品和自主决策。
三、互联网+时代下的汽车营销模式在互联网+时代,汽车行业的营销模式也要与时俱进,更加注重互联网这个新的渠道。
互联网+时代下的汽车营销模式主要包括以下几个方面:1.线上营销:通过建立官方网站、微信公众号、移动APP等线上平台来开展产品推广、销售和服务。
消费者可以通过这些平台来浏览汽车信息、了解产品性能、比较价格和购买汽车。
2.社交媒体营销:利用社交媒体平台来扩大品牌影响力、提升用户黏性和与消费者建立更紧密的联系。
通过在微博、微信、抖音等平台上发布有趣的内容、参与用户互动和开展活动,来吸引更多的消费者关注和参与。
3.数据分析营销:通过大数据分析来了解消费者的需求和行为,从而提供个性化的营销和服务。
汽车企业可以通过数据分析来了解用户对产品的需求、购车意向和消费习惯,从而更好地满足消费者的需求。
4.线下体验营销:通过线下举办汽车展览、体验活动、试驾活动等来提升消费者对产品的认知和体验。
“互联网+”背景下汽车营销模式浅谈随着互联网技术的快速发展和普及,传统的汽车销售和营销模式正在经历一次革命性的变革。
“互联网+汽车”时代已经来临,数字化、智能化、个性化、体验化的汽车营销模式正在逐步成熟,成为了一种趋势。
本文将从“互联网+”背景下谈谈汽车营销模式的变革及展望。
一、“互联网+汽车”带来的变革1. 消费者观念的变革互联网让人们获取信息变得无处不在、即时、便利,消费者对于汽车的需求和选择也发生了很大的变革。
越来越多的消费者不再被传统的汽车销售和营销模式所吸引,更多的消费者开始关注个性化、数字化、智能化、高质量的汽车消费体验。
2. 营销模式的变革随着互联网技术的普及和应用,汽车营销模式也逐渐产生了一些变化。
以前,汽车销售主要依靠传统的销售渠道、4S店以及电视广告、印刷媒体等传统媒介的宣传和推广。
而现在,通过互联网的普及,营销渠道得到了扩展,更多的汽车制造商开始利用电商平台、社交网络、微博、微信等数字化媒介进行营销和宣传。
通过数字化和互动化的营销模式,汽车制造商可以直接和消费者进行沟通和互动,增强品牌与消费者之间的互动性。
3. 服务体验的变革在“互联网+汽车”时代,汽车制造商需要提供更高质量的服务体验,更多的汽车企业将消费者的服务体验放在了极其重要的位置。
其中,汽车制造商不仅需要提供高质量的售前、售后服务,而且还需要通过数字化手段增强消费者的互动性,提高消费者的购车满意度。
1. 多渠道营销在“互联网+汽车”时代,汽车制造商可以通过多种数字化媒介进行营销和宣传,比如透过搜索引擎、社交网络、在线视频等进行广告投放,或者建设自己的电子商务平台,为消费者提供在线购车等服务。
通过多渠道、多形式、多场景的营销策略,汽车制造商可以提高营销效果,增强品牌宣传效果,促进消费者转化。
2. 数据营销汽车是一种高价值商品,消费者在购车前沉淀的资讯往往比普通商品复杂许多,这就需要汽车制造商使用数据分析来了解消费者喜好、需求和行为模式,从而利用精准的数据营销来提高营销效果。
新形势下汽车电商模式探析随着互联网技术的发展和普及,汽车电商模式逐渐成为汽车行业的新趋势。
传统汽车销售模式受到互联网的冲击和颠覆,汽车电商模式的出现改变了消费者购车的方式,提升了汽车销售的效率,深刻影响着汽车行业的发展。
本文将探讨新形势下汽车电商模式的发展现状和未来发展趋势,分析其优势和挑战,并指出发展方向和发展策略。
一、汽车电商模式的发展现状1. 电商平台的崛起近年来,随着互联网技术的不断发展和普及,汽车电商平台纷纷涌现。
传统汽车销售渠道的线下4S店开始布局线上电商渠道,一些互联网公司也开始涉足汽车电商领域,建立起自己的汽车交易平台。
阿里巴巴集团旗下的汽车之家、58同城、腾讯集团旗下的汽车之家等成为了汽车电商领域的重要参与者。
这些电商平台为消费者提供了汽车资讯、购车咨询、车型对比、金融服务等一站式汽车购车服务,大大提升了消费者的购车体验。
2. 汽车厂商的转型面对互联网的冲击和变革,传统汽车厂商也开始进行转型,积极拥抱互联网。
一方面,他们积极合作和投资互联网汽车电商平台,通过与互联网公司的合作,实现线上线下的无缝连接,拓展销售渠道,提升销售效率。
一些汽车厂商也开始建立自己的汽车电商平台,推出线上购车服务,为消费者提供更便捷的购车途径。
3. 消费者购车习惯的改变随着互联网的普及和消费者观念的改变,消费者购车习惯也发生了变化。
消费者更倾向于通过互联网了解车型信息、对比报价、在线咨询购车问题,甚至直接通过电商平台完成车辆的选购和订单支付。
传统的到店看车、谈价、砍价的购车模式已经不能完全满足消费者的需求,他们更愿意通过互联网进行购车,享受更便捷和高效的购车服务。
1. 提升汽车销售效率汽车电商模式的出现,大大提升了汽车销售的效率。
传统的汽车销售模式存在诸多痛点,如信息不对称、交易不透明、效率低下等问题。
而汽车电商模式能够为消费者提供更丰富的汽车信息、更便捷的购车流程和更透明的交易环境,提升了汽车销售的效率。
汽车行业经销商网络发展随着互联网的快速发展,汽车行业经销商也开始借助网络来拓展业务。
汽车经销商网络发展的好处不仅可以增加销售渠道,提高销售额,还可以为消费者提供更便捷的购车体验。
首先,汽车行业经销商网络发展可以增加销售渠道。
传统的汽车销售主要依赖于实体展厅和经销商,而网络发展可以使经销商拥有更多销售渠道。
通过建立自己的网站,经销商可以展示各种车型的详细信息,并提供在线购车服务。
此外,经销商还可以利用电商平台拓展销售渠道,通过在电商平台上销售汽车和配件,吸引更多消费者。
其次,汽车经销商网络发展可以提高销售额。
通过建立自己的网站和在线销售渠道,经销商可以吸引更多消费者购买汽车。
在线购车不仅可以节省消费者的时间和精力,还可以提供更便宜的价格。
此外,经销商还可以通过互联网广告和推广活动来提高品牌知名度,吸引更多消费者的关注。
最后,汽车经销商网络发展可以为消费者提供更便捷的购车体验。
通过建立自己的网站和在线销售渠道,消费者可以随时随地浏览汽车信息,选择适合自己的车型。
在线购车还可以避免繁琐的购车流程,减少不必要的等待时间。
此外,经销商还可以通过互联网提供售后服务,解决消费者的问题和反馈。
总的来说,汽车行业经销商网络发展可以带来诸多好处。
通过增加销售渠道,提高销售额,以及为消费者提供更便捷的购车体验,经销商可以在竞争激烈的汽车市场中立于不败之地。
因此,汽车经销商应积极拥抱互联网,利用网络发展来提升自身竞争力。
随着互联网的发展和普及,汽车行业经销商的网络发展变得越来越重要。
不仅仅是汽车制造商,经销商也开始意识到网络的重要性,并积极利用互联网来开展业务。
汽车经销商网络的发展不仅可以增加销售渠道和销售额,还可以提升品牌形象和提供更优质的服务。
接下来,我将进一步详细探讨汽车经销商网络发展的相关内容。
首先,汽车经销商通过建立自己的网站和在线销售渠道,可以拓展销售渠道和增加销售额。
随着消费者对于互联网购物的依赖和需求不断增长,汽车经销商也意识到通过互联网销售可以更好地满足消费者的需求。
汽车行业的数字化转型互联网营销和在线销售的趋势汽车行业的数字化转型:互联网营销和在线销售的趋势随着互联网技术的日益成熟和普及,汽车行业也逐渐迎来了数字化转型的浪潮。
数字化转型不仅改变了汽车产业的生产和销售方式,也深刻影响了消费者的购车体验。
在这一过程中,互联网营销和在线销售成为了明显的趋势。
1. 数字化转型带来的挑战在数字化转型之前,传统的汽车销售模式主要依赖于实体4S店和经销商,消费者需要亲自前往展厅进行选择和购买。
然而,这种模式存在着诸多不便和局限性。
例如,消费者在购车前无法真实了解车辆的性能和质量,只能依赖销售人员的介绍;交易过程繁琐,需要面对复杂的价格谈判和金融手续;售后服务受限,需要重新前往4S店解决问题等。
2. 互联网营销的崛起随着互联网技术的普及,消费者对汽车信息的获取渠道也发生了变革。
互联网营销成为汽车企业吸引潜在客户和推动销售的重要手段之一。
通过建设企业官方网站、社交媒体推广、搜索引擎优化等方式,汽车企业能够更好地展示产品特点、促销活动和品牌形象,吸引消费者进行线上了解和询价。
同时,互联网营销也为汽车企业提供了更加精准的市场分析和数据挖掘,帮助企业做出更科学的经营决策。
3. 在线销售的兴起随着消费者对互联网的依赖不断加深,汽车在线销售逐渐成为一种趋势。
通过搭建在线购车平台,消费者可以在不受时间和空间限制的情况下,自由选择心仪的汽车并进行购买。
在线销售还提供了更加透明和便利的购车过程。
消费者可以通过查阅车辆详细信息、在线咨询销售顾问、进行试驾预约等方式,更好地了解产品并做出决策。
此外,在线销售还能够提供更加灵活的价格策略和金融方案,满足不同消费者的需求。
对汽车企业而言,在线销售不仅拓宽了销售渠道,还降低了库存风险和销售成本。
4. 数字化转型对消费者的影响数字化转型为消费者提供了更加便捷和个性化的购车体验。
通过互联网营销,消费者可以在家中轻松了解各种汽车品牌和型号,并通过在线咨询与厂商进行交流。
“互联网+”背景下汽车营销模式浅谈在互联网+时代,互联网与汽车行业的深度融合成为了一种趋势。
汽车营销模式也在不断变革和创新。
本文将对“互联网+”背景下汽车营销模式进行浅谈。
互联网技术的快速发展为汽车营销模式带来了巨大的变革。
通过互联网,消费者可以随时随地获取到关于汽车的各种信息,了解最新的汽车产品、价格、功能等。
互联网也为商家提供了更广阔的销售渠道,可以通过线上平台来与顾客进行交流、销售和推广。
互联网+汽车营销模式强调用户体验和个性化需求。
互联网的便利性和交互性使得消费者可以更轻松地选择适合自己的汽车产品。
通过互联网,消费者可以根据自己的需求进行在线定制汽车配置,选择适合自己的颜色、座椅材质、音响系统等,从而提高消费者的购买满意度。
互联网+汽车营销模式注重线上线下融合。
在传统的汽车销售模式中,消费者需要到实体店进行试驾、了解车型情况。
而在互联网+时代,线上线下融合成为了一种趋势。
消费者可以通过线上平台进行汽车浏览、咨询、预约试驾等操作,然后到实体店进行实际体验。
线上线下的融合使得汽车销售更加便捷和高效。
第四,互联网+汽车营销模式强调数据的应用和分析。
随着互联网的发展,消费者在互联网上产生了大量的数据,如浏览记录、搜索记录等。
通过对这些数据的分析,商家可以了解消费者的喜好和需求,从而进行精准的营销推送。
商家还可以通过用户画像等手段对消费者进行分类和细分,制定个性化的营销策略。
互联网+汽车营销模式推动了汽车共享经济的发展。
互联网技术的进步使得汽车共享成为了一种新的出行方式。
通过互联网平台,消费者可以方便地找到附近的共享汽车,进行租赁或共享使用。
这种模式不仅可以降低汽车购买成本,减少车辆闲置浪费,还可以减少城市交通拥堵和污染。
在“互联网+”背景下,汽车营销模式正朝着更加便捷、个性化和智能化的方向发展。
随着互联网技术的进一步成熟和普及,汽车营销模式将会变得更加多样化和创新化。
互联网+汽车营销模式也给汽车行业带来了更多的机遇和挑战,需要不断地适应和应对市场变化。
“互联网+”背景下汽车营销模式浅谈
随着互联网的快速发展,各个行业都在探索如何借助互联网的力量来创新自己的业务
模式。
汽车行业也不例外,通过“互联网+”背景下的汽车营销模式的创新和转型,使得
汽车销售更加便捷、高效,并且能够提供更好的服务。
汽车电商的兴起是互联网+汽车营销模式的重要一环。
传统的汽车销售模式需要消费
者亲自去实体店进行选车、订购等流程,但是汽车电商可以将这些流程转移到线上进行,
消费者可以通过电脑或者手机选择心仪的汽车品牌、型号,并通过线上购买,省去了很多
不必要的中间环节。
汽车电商还可以提供更多的服务,例如免费上门试驾、全国联保等,
方便了消费者的购车体验。
智能营销是互联网+汽车营销模式的一大特点。
通过互联网的技术,汽车销售商可以
收集消费者的购车偏好、消费习惯等信息,并通过智能化的算法进行分析,从而针对不同
的消费者进行个性化推荐,提高销售效率。
智能营销还可以帮助汽车销售商更好地了解消
费者的需求,为消费者提供更好的售前、售中和售后服务。
社交化的营销方式也是互联网+汽车营销模式的一种重要形式。
随着社交媒体的快速
发展,越来越多的人选择在社交媒体上分享自己的购车经历、用车体验等,汽车销售商可
以通过社交媒体进行品牌宣传和推广。
汽车销售商还可以通过社交媒体与消费者进行互动,解答消费者的疑问,帮助消费者做出更好的购车决策。
“互联网+”背景下汽车营销模式浅谈随着互联网的飞速发展和普及,汽车营销模式也发生了巨大的变革。
传统的汽车营销方式主要依赖于4S店和广告宣传,但是在互联网+时代,这种方式已经远远不能满足消费者的需求。
下面,我们来浅谈一下“互联网+”背景下的汽车营销模式。
互联网+时代增强了消费者的选择能力。
过去,消费者只能依靠实体店的宣传和推销员的建议进行购买决策。
而现在,消费者可以通过互联网搜索各种汽车品牌和车型的信息,并与其他消费者分享购车经验和评价。
这使得消费者可以更全面、客观地了解汽车的性能、质量和价格,从而更好地做出购车决策。
互联网+时代提供了更多的购车渠道。
传统的汽车销售模式主要依赖于4S店作为汽车的实体销售和售后服务渠道,但是在互联网+时代,消费者可以通过电商平台或汽车品牌的官方网站直接购买汽车,避免了繁琐的线下购车手续和过程。
而且,一些新兴的汽车销售模式如直销和二手车电商也在迅速发展。
这些新的销售渠道给消费者提供了更多的选择,也增加了市场的竞争和透明度。
互联网+时代推动了汽车销售模式的个性化和精准化。
传统的汽车销售模式主要是将广告投放在电视、报纸和广播等媒体上,以期通过大量曝光来吸引消费者的注意,并通过提供促销活动和优惠政策来诱导消费者购买。
在互联网+时代,汽车销售商可以通过大数据分析和人工智能技术对消费者进行个性化的推荐和营销,根据消费者的需求和偏好,提供定制化的购车方案和服务。
这不仅可以提高消费者的购车满意度,也可以提高汽车销售商的市场竞争力。
互联网+时代加速了汽车品牌的数字化转型。
在传统的汽车销售模式中,汽车品牌主要通过4S店和广告宣传来推广自己的产品。
在互联网+时代,汽车品牌需要更积极地与消费者互动和沟通,建立更加紧密的关系。
汽车品牌可以通过社交媒体平台和车主俱乐部等渠道与消费者进行互动和交流,了解消费者的需求和反馈,并及时调整产品和服务。
汽车品牌还可以通过互联网平台开展在线营销和销售,提高品牌的曝光和知名度。
互联网背景下对汽车经销商集团转型升级
的思考
随着供给侧改革的不断深化,“互联网+”的不断变革与发展,经销商集团加速拥抱互联网,展开布局。
广汇汽车从与阿里、汽车之家等合作搭建汽车电商平台到认购爱卡汽车22.60%的股份自建汽车电商平台,实现包括新车、售后、融资租赁等业务的互联网化;国机汽车、正通汽车则分别与阿里汽车、易车网等合作,在汽车金融领域寻求共赢;2012年底开始,庞大集团开始思变,提出“从新车驱动型企业转型为创新服务型企业”,从汽车后市场及电商模式入手,深度挖掘后市场利润,2013年11月,自主开发的O2O网络平台庞大汽车电子商城,2016年成立“叮叮约车”,正式入局汽车出行领域,进入网约车、分时租赁市场。
目前,通过合作、自建的方式,汽车经销商集团在信息的交互、交易、服务等汽车产业链各环节实现基本的互联网化,完成“汽车经销商集团+互联网1.0”的突破与发展。
未来,汽车经销商集团将与互联网进行更深度的融合,向“汽车经销商集团+互联网2.0”进阶。
以互联网思维贯穿企业的
经营管理,加大信息化建设力度,围绕用户需求以汽车服务为入口搭建平台,构建基于互联网的汽车产业新生态,以信息化、平台化、生态化发展实现汽车经销商集团的转型升级。
一、汽车经销商集团+互联网1.0
在互联网的冲击下,汽车经销商集团突破过去传统的线下模式,将互联网渗透汽车产业链各环节,同时利用信息技术手段推动集团经营管理的信息化,有效提升经营管理效率,充分整合产业链各环节业务,满足客户需求,提升客户交互与体验,增强客户粘度。
(一)以网提效
汽车经销商集团通过ERP、DMS等系统的实施应用,可以规范企业采购管理、销售管理、售后管理、人力资源管理、财务管理等管理流程,实现流程自动化,有助于提升企业运营管理效率。
同时,一款好的系统应用,就能在一套系统中实现所有数据集成管理,能够快速提升信息集成效率;信息共享无缝流转,能够快速提升业务流转效率。
(二)以网聚业
通过互联网平台的搭建,将线下的销售、二手车、救援、服务等业务整合至线上,为用户提供买车、用车、养车、修车、换车等一站式服务。
各业务通过互联网平台的集聚相互协同,相互关联,共同围绕客户需求提供服务。
客户无论从哪一环节进入,都能够享受到整个产业链的闭环服务,为用
户提供便利性。
(三)以网锁客
汽车经销商的商业模式决定了客户基盘保持且增加是汽车经销商赖以生存的根本。
互联网技术的进步引发用户需求的进化,仅仅靠传统服务升级来吸引客户、留住客户是远远不够的。
汽车经销商集团需要积极地应用互联网,通过提升客户体验、增强用户交互、做好客户关系管理,增强客户满意度和粘度,锁住客户。
1、提升客户体验
客户对于4S店最大的诟病在于信息不透明,价格过高及缺乏便利性。
汽车经销商集团可以利用互联网工具优化买车、用车的服务流程,为用户提供便利;优化资源配置,为用户节省成本;运用智能设备,展示信息,提高信息透明度。
例如,目前汽车经销商为用户提供线上预约和上门取车服务。
用户通过电脑或手机线上预约,可预约4S店的闲置工位,享受更低的价格,并通过E代驾上门取送车服务,让用户足不出户就能享受价廉质优的保养服务,大大提升客户体验,增加客户满意度。
2、增强用户交互
通过APP、微信公众号等线上平台,增加与用户的交互,形成感情纽带,增强用户忠诚度。
例如,特斯拉网络营销初期,特斯拉打造了在线的用户论坛的门户网站。
特斯拉互联
网营销的创新使消费者可以有美妙的购买以及试驾体验,同时也鼓励已经完成购买的消费者在网站上与其他消费者进行交流。
3、做好客户关系管理
通过客户在线上的行为数据及在线下的维修保养等消费数据的记录,通过CRM软件分析客户需求,进行客户关怀,唤醒沉睡客户;建立客户的积分体系,通过积分兑换产生高频消费,增强客户粘度,更好地进行客户关系管理。
二、汽车经销商集团+互联网2.0
汽车经销商集团利用其在汽车领域多年的专业深耕,以客户为中心,为用户提供基于互联网的一整套买车用车解决方案。
着力信息化建设,以与业务深度融合的软件服务为核心竞争力,以汽车服务为入口,形成“软件服务+交易服务+增值服务”的业务格局,推进平台化经营。
组织多边资源,共同构建以客户为中心的产业新生态。
(一)以客户为中心,以汽车服务为入口打造平台
现代管理学之父彼得德鲁克曾经说,企业的目的是创造客户,企业应该最终关注客户。
而以用户的需求和体验为中心,把用户服务作为企业生存和发展的出发点,这正是互联网思想的精髓。
汽车经销商从过去的拿授权和资源,到现在关注服务,从售后、金融、保险各环节获取利润,提升运营管理;未来将逐渐走向关注客户的阶段。
客户将成为汽车经
销商集团最宝贵的资产。
汽车经销商对互联网的真正嫁接与融合,在于互联网用户思维的领悟与实践。
以客户为中心的理念,应贯穿于企业的经营管理中。
在平台打造中,汽车服务是较好的入口。
因其与用户存在着强关联,只有强关联的场景才能带来高的转化率。
通过汽车服务入口平台对用户的吸纳,累计用户数据,通过整合全方位的数据,形成强关联的用户数据,从而形成为特定群体的用车生命周期分析和洞察。
同时,通过对这种强关联数据的分析,可以对于不同消费群体的消费需求、消费倾向、消费行为、消费特征可以进行更细致的标签化分析,能够对用户进行差异化和精准营销,实现对用户的再开发与利用。
(二)以“软件服务+交易服务+增值服务”的业务格局,推进汽车服务的平台化经营
汽车经销商集团在汽车服务专业领域具有不可取代的优势与地位。
在汽车服务的专业领域,例如二手车、救援服务等,由于其非标准化的产品与服务流程,以及极高的专业复杂度、对专业人士极高的要求等种种壁垒,互联网公司无法绕过B端商家直达C端用户,因此服务好产业链B端商家几乎成为行业共识。
以软件服务为入手成为最佳方式。
对于传统的专业垂直领域,其信息化程度很低,只有当产业链中的B端商家完成自身信息化改造,B2B平台才能真正发挥效能,形成规模化
效应。
SaaS系统的出现恰好能够快速低成本地帮助商家实现信息化改造。
不同于传统软件,SaaS旨在将服务更加深入地渗透到企业内部,帮助企业开拓更多的业务机会。
它的开发周期短、成本低,并且能够快速地响应用户反馈,实现系统迭代。
在美国,SaaS软件发展非常迅速并正快速替代传统软件。
2008年美国前十大云服务公司的市值总和不到200亿美元。
而2015年,Top 10公司的市值总和超过1200亿美元,是2008年的6倍。
汽车经销商集团更能够开发出满足B端商家需求的Saas软件应用。
对于专业的汽车服务领域SaaS系统的开发,所需要的不只是技术,更是专业深耕,即对服务企业所从事的业务有专业认识,既要解决内部运营问题,也要解决业务拓展,实现“技术+专业”的结合,才能解决企业运营效率提升和业务开拓的核心需求。
因此,拥有专业汽车服务领域多年经验的汽车经销商集团,通过自身对业务的专业认识,再加上信息技术能力的提升,能够更有效地提供B端商家所需要的软件应用。
从软件服务入手,服务B端商家,不仅帮助企业提高管理运营效率,同时帮助商家建立与商家及客户的联系,集聚商家形成平台;以SaaS软件的方式获取订单入口,并以交易平台完成交易闭环。
通过平台客户数据的沉淀,帮助B端商家更好地进行售前的匹配、售中的服务及售后的客户粘度,
为B端商家提供更多的业务机会,帮商家赚钱;打通平台商家与用户数据,分析匹配商家需求,通过共性整合,设计B 端商家需求的服务产品,例如集中采购服务、供应链金融服务等,为B端商家提供交易服务及增值服务,形成“软件服务+交易服务+增值服务”的业务格局。
图1“软件服务+交易服务+增值服务”业务格局
(三)汽车经销商集团+互联网2.0实施路径
第一,加大技术开发投入,推进信息化建设。
开发能够提供公司内部管理服务的SaaS软件,包括人力资源管理、财务管理等;并利用专业性渗透商家业务环节,开发能够深度融入B端业务流程的SaaS系统,包括库存管理系统、营
销系统、交易系统、客户管理系统等。
同时提升大数据技术的开发与应用,加强数据分析能力。
第二,加大需求挖掘能力,推进平台化建设。
通过软件工具,搭建商家与互联网的连接,商家与C端客户的连接,商家之间的连接,形成平台。
获取平台订单入口,以交易平台完成交易闭环。
同时,利用数据的整合分析,为平台商家提供交易服务及增值服务。
利用C端客户使用SaaS系统交易时留下的相关记录和行为轨迹,通过客户数据的整合分析,为B端商家提供交易服务,帮助B端商家提高销售率,提高客户粘度。
利用B端商家在使用SaaS系统交易时留下的相关记录和行为轨迹,精准分析B端商家的需求,并设计相关增值服务产品,满足商家需求。
例如数据报表服务、金融服务等。
第三,加大资源整合能力,推进生态化建设。
组织产业链各环节资源,以及跨界资源,通过组织平台商家与多方资源的合作,实现多边共赢的产业生态。
最终,成为产业生态组织者。