电子警察施工工艺
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电子警察的施工组织设计(一)视频电子警察工程施工要求视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程,它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。
(1)现场勘察现场勘察的内容包括:拟安装设备的路口的车道数量,要求监控的具体车道、信号灯的位置、地下管道的分布、停车线的位置、车流量与车速、光纤的位置以及周边环境如绿化、树木、居民房屋等因素,根据这几个方面的情况,综合考虑后确定拍摄设备的安装位置,检测线圈的数量与位置,系统主机的安装位置,各种信号线和电源线的走线路径等。
(2)工程设计根据现场勘察的结果,绘制具体工程施工图纸,确定施工步骤和工程量。
(3)基础施工在工程设计完成后,按设计要求进行混凝土基础、立杆和各种预埋管道的施工。
(4)设备的安装与调试待混凝土基础干固后,即可进行现场设备的安装与调试,包括检测线圈的埋设、拍摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装,现场设备.的联调。
(5)中心设备的安装与调试中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件,安装后进行调试。
(6)拍摄效果的调整现场设备安装调试完成后,初步试运行,根据拍摄的效果,进行微调摄像机到最佳效果。
(二)视频电子警察系统基础施工要求视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。
具体尺寸根据现场情况来定。
架设杆件及监控摄像机时,需要登高设备:高架车或梯子等。
1、基础施工任务基础施工具体工作包括以下几项:(1)开挖过路路面、敷设过街管道(2)浇注辅助照明灯杆的混凝土基础。
(3)浇注摄像机杆混凝土基础。
(4)接线井的土建施工,混凝土基础与接线井之间的穿线管道施工及敷设。
(5)灯杆、摄像机杆、安装附件(摄像机底座包箍、灯具紧固件)的机械加工和制造。
)灯杆、摄像机杆的吊装。
6(.2、基础施工要求(1)照明灯杆的混凝土基础要求:混凝土基础尺寸(具体工程参见相关图纸)混凝土标号(2)摄像机杆的混凝土基础要求:混凝土基础尺寸(具体工程参见相关图纸)混凝土标号(3)灯杆、摄象机杆要求:杆材尺寸、规格、加强筋结构(参见工程相关图纸)杆材表面镀锌杆件上必须留有进出线所用的预留孔(4)灯杆,摄像机杆,接线井等构件之间必须留有穿线所用的铅丝。
目录第一章路口施工方案 (3)1.1概述 (3)1.2电子警察施工 (3)1.2.1 主要设备材料技术规范 (3)1.2.2 主要工序施工规范 (6)第二章施工组织方案 (14)2.1概述 (14)2.1.1 施工安装规范 (14)2.1.2 工程范围 (15)2.1.3 工期 (15)2.2项目团队 (15)2.2.1 施工组织成员及职责 (15)2.2.2 工作流程 (16)2.3资源计划 (16)2.3.1 人力资源计划 (16)2.3.2 设备材料供应计划 (17)2.3.3 机械设备需求计划 (17)2.3.4 仪器/仪表需求计划 (19)2.4施工进度计划 (19)2.4.1 计划编制原则 (19)2.4.2 编制依据 (19)2.4.3 施工进度计划编制 (20)第一章路口施工方案1.1 概述本工程中路口施工工作量大,工作面广,为保证工程质量和工程进度,必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备,制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括:电子警察及相关设备安装、调试;1.2 电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括:电子警察主机柜(内含抓拍设备)、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括:电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1 主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽,为了保证抓拍效果,支臂长度应在6-15米,为了防止因支架过长而造成摄像机抖动,立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础图8-2 立杆基础4、电缆井图8-3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口,涉及柏油/水泥路面和普通路面(人行步道),两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图:图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图:图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范1、施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件:●设计文件和施工图纸齐全,并已会审和批准;●施工人员熟悉施工图纸及有关资料,包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准;●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求;●备有施工中的通讯联络工具;2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查,符合下列条件方可施工。
电子警察的施工方案Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT电子警察的施工组织设计(一)视频电子警察工程施工要求视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程,它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。
(1)现场勘察现场勘察的内容包括:拟安装设备的路口的车道数量,要求监控的具体车道、信号灯的位置、地下管道的分布、停车线的位置、车流量与车速、光纤的位置以及周边环境如绿化、树木、居民房屋等因素,根据这几个方面的情况,综合考虑后确定拍摄设备的安装位置,检测线圈的数量与位置,系统主机的安装位置,各种信号线和电源线的走线路径等。
(2)工程设计根据现场勘察的结果,绘制具体工程施工图纸,确定施工步骤和工程量。
(3)基础施工在工程设计完成后,按设计要求进行混凝土基础、立杆和各种预埋管道的施工。
(4)设备的安装与调试待混凝土基础干固后,即可进行现场设备的安装与调试,包括检测线圈的埋设、拍摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装,现场设备的联调。
(5)中心设备的安装与调试中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件,安装后进行调试。
(6)拍摄效果的调整现场设备安装调试完成后,初步试运行,根据拍摄的效果,进行微调摄像机到最佳效果。
(二)视频电子警察系统基础施工要求视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。
具体尺寸根据现场情况来定。
架设杆件及监控摄像机时,需要登高设备:高架车或梯子等。
1、基础施工任务基础施工具体工作包括以下几项:(1)开挖过路路面、敷设过街管道(2)浇注辅助照明灯杆的混凝土基础。
(3)浇注摄像机杆混凝土基础。
(4)接线井的土建施工,混凝土基础与接线井之间的穿线管道施工及敷设。
(5)灯杆、摄像机杆、安装附件(摄像机底座包箍、灯具紧固件)的机械加工和制造。
(6)灯杆、摄像机杆的吊装。
第一章路口施工方案 (2)1.1概述 (2)1.2电子警察施工 (2)1.2.1主要设备材料技术规范 (2)1.2.2主要工序施工规范 (5)第二章施工组织方案 (13)2.1概述 (13)2.1.1施工安装规范 (13)2.1.2工程范围 (14)2.1.3工期 (14)2.2项目团队 (14)2.2.1施工组织成员及职责 (14)2.2.2工作流程 (15)2.3资源计划 (15)2.3.1人力资源计划 (15)2.3.2设备材料供应计划 (16)2.3.3机械设备需求计划 (16)2.3.4仪器/仪表需求计划 (18)2.4施工进度计划 (18)2.4.1计划编制原则 (18)2.4.2编制依据 (18)2.4.3施工进度计划编制 (19)第一章路口施工方案1.1概述本工程中路口施工工作量大,工作面广,为保证工程质量和工程进度,必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备,制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括:电子警察及相关设备安装、调试;1.2电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括:电子警察主机柜(内含抓拍设备)、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括:电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽,为了保证抓拍效果,支臂长度应在 米,为了防止因支架过长而造成摄像机抖动,立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础4、电缆井 6-15图8-2立杆基础图8-3电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口,涉及柏油/水泥路面和普通路面(人行步道),两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图:图8-4普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图:图8-5柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2主要工序施工规范1、施工一般规定1)系统的工程施工应满足下列条件:•设计文件和施工图纸齐全,并已会审和批准;•施工人员熟悉施工图纸及有关资料,包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准;•设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求;•备有施工中的通讯联络工具;2)系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查,符合下列条件方可施工。
电子警察的施工组织设计(一)视频电子警察工程施工要求视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程,它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。
(1)现场勘察现场勘察的内容包括:拟安装设备的路口的车道数量,要求监控的具体车道、信号灯的位置、地下管道的分布、停车线的位置、车流量与车速、光纤的位置以及周边环境如绿化、树木、居民房屋等因素,根据这几个方面的情况,综合考虑后确定拍摄设备的安装位置,检测线圈的数量与位置,系统主机的安装位置,各种信号线和电源线的走线路径等。
(2)工程设计根据现场勘察的结果,绘制具体工程施工图纸,确定施工步骤和工程量。
(3)基础施工在工程设计完成后,按设计要求进行混凝土基础、立杆和各种预埋管道的施工。
(4)设备的安装与调试待混凝土基础干固后,即可进行现场设备的安装与调试,包括检测线圈的埋设、拍摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装,现场设备的联调。
(5)中心设备的安装与调试中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件,安装后进行调试。
(6)拍摄效果的调整现场设备安装调试完成后,初步试运行,根据拍摄的效果,进行微调摄像机到最佳效果。
(二)视频电子警察系统基础施工要求视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。
具体尺寸根据现场情况来定。
架设杆件及监控摄像机时,需要登高设备:高架车或梯子等。
1、基础施工任务基础施工具体工作包括以下几项:(1)开挖过路路面、敷设过街管道(2)浇注辅助照明灯杆的混凝土基础。
(3)浇注摄像机杆混凝土基础。
(4)接线井的土建施工,混凝土基础与接线井之间的穿线管道施工及敷设。
(5)灯杆、摄像机杆、安装附件(摄像机底座包箍、灯具紧固件)的机械加工和制造。
(6)灯杆、摄像机杆的吊装。
2、基础施工要求(1)照明灯杆的混凝土基础要求:混凝土基础尺寸(具体工程参见相关图纸)混凝土标号(2)摄像机杆的混凝土基础要求:混凝土基础尺寸(具体工程参见相关图纸)混凝土标号(3)灯杆、摄象机杆要求:杆材尺寸、规格、加强筋结构(参见工程相关图纸)杆材表面镀锌杆件上必须留有进出线所用的预留孔(4)灯杆,摄像机杆,接线井等构件之间必须留有穿线所用的铅丝。
电子警察工程施工方案一、工程概况电子警察(ETC)工程是一项为改善交通管理和提高道路安全而设计的交通设施工程,主要应用于监控车辆超速、闯红灯、违规变道等交通违法行为。
本工程的施工涉及到一系列的设备安装、线路布设和系统调试等环节,对施工流程和施工标准要求都比较严格。
本施工方案将对电子警察工程的施工过程及相关注意事项进行详细规划。
二、工程施工范围本工程的施工范围主要包括交通设备设施的安装、线路铺设、系统调试和相关防卫设备的安装等工程范围。
三、施工组织1. 项目经理办公室:负责项目管理、工程进度和质量控制等工作。
2. 施工队:负责具体施工任务,按照工艺要求进行操作。
四、施工流程1. 前期准备:明确工程范围、施工计划、组织架构等,制定详细的工程施工方案并开始采购所需材料。
2. 设备安装:根据设计方案,对交通设备进行安装调试,确保设备能够正常使用,包括摄像头、雷达、信号灯等设备的安装。
3. 线路铺设:按照设计要求进行交通设备线路的铺设,包括通信线路、电源线路等。
4. 系统调试:对整个系统进行联调和调试,确保各个部分能够联动正常工作。
5. 防卫设备安装:在系统正常工作后,对防护设备进行安装,包括防护罩、护栏等。
五、施工注意事项1. 安全施工:在施工过程中,要严格遵守安全操作规程,确保施工现场的安全。
2. 质量控制:施工过程中,要严格把关施工质量,确保设备安装、线路铺设等工程标准。
3. 施工进度控制:合理安排施工进度,确保按时完成施工任务。
4. 环境保护:在施工过程中,要严格遵守环保法规,做好环境保护工作。
六、施工措施1. 施工前的准备工作,包括采购材料、准备施工人员等。
2. 施工过程中的质量监督和验收工作。
3. 施工后的设备检测和验收。
七、工程质量与安全控制1. 质量控制:严格按照设计要求进行施工,确保工程质量。
2. 安全保障:施工期间要做好现场安全防护工作,确保施工人员的安全。
八、施工后的检测与验收1. 施工后,对设备进行相关的测试和调试工作。
电子警察的施工组织设计(一)视频电子警察工程施工要求视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程,它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。
(1(2(3(4摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装,现场设备的联调。
(5)中心设备的安装与调试中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件,安装后进行调试。
(6)拍摄效果的调整现场设备安装调试完成后,初步试运行,根据拍摄的效果,进行微调摄像机到最佳效果。
(二)视频电子警察系统基础施工要求视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。
具体尺寸根据现场情况来定。
架设杆件及监控摄像机时,需要登高设备:高架车或梯子等。
12、(2)摄像机杆的混凝土基础要求:混凝土基础尺寸(具体工程参见相关图纸)混凝土标号(3)灯杆、摄象机杆要求:杆材尺寸、规格、加强筋结构(参见工程相关图纸)杆材表面镀锌杆件上必须留有进出线所用的预留孔(4)灯杆,摄像机杆,接线井等构件之间必须留有穿线所用的铅丝。
(5)走线地沟采用十字路口的专用走线地井。
(6采用(34由于本系统安装在市区的十字路口,系统连接线路包括照明电源线、摄像机电源线、视频信号线、车辆检测信号线、多相位信号线等,其施工时应严格按下列要求执行:(1)线路的应有利于缩短线路长度,便于施工和维修,减少与其它管线等障碍物的交叉。
(2)线路敷设采用地下埋线,具体选用应以当地的地形、地貌、建筑设施和用户要求来决定。
(3)采用地下埋线时应考虑:必须采用金属管或聚乙烯管作为保护管道,在通过交通要道时,应穿钢管保护。
(4)采用架空走线时应考虑:(本次工程不采用架空方式)切断口5(1边形,四角要做切角处理。
矩形线圈在车辆行驶方向上的长度为0.5m,矩形线圈的宽度视路面情况而定,一般必须占一个车道的70%。
两个线圈之间的距离一般为1m。
(2)槽内下线下线前必须对线槽进行清除杂质处理,以防埋线深度不够或导线架空。
电子警察的施工组织设计(一)视频电子警察工程施工要求视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程,它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。
(1)现场勘察现场勘察的内容包括:拟安装设备的路口的车道数量,要求监控的具体车道、信号灯的位置、地下管道的分布、停车线的位置、车流量与车速、光纤的位置以及周边环境如绿化、树木、居民房屋等因素,根据这几个方面的情况,综合考虑后确定拍摄设备的安装位置,检测线圈的数量与位置,系统主机的安装位置,各种信号线和电源线的走线路径等。
(2)工程设计根据现场勘察的结果,绘制具体工程施工图纸,确定施工步骤和工程量。
(3)基础施工在工程设计完成后,按设计要求进行混凝土基础、立杆和各种预埋管道的施工。
(4)设备的安装与调试待混凝土基础干固后,即可进行现场设备的安装与调试,包括检测线圈的埋设、拍摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装,现场设备的联调。
(5)中心设备的安装与调试中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件,安装后进行调试。
(6)拍摄效果的调整现场设备安装调试完成后,初步试运行,根据拍摄的效果,进行微调摄像机到最佳效果。
(二)视频电子警察系统基础施工要求视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。
具体尺寸根据现场情况来定。
架设杆件及监控摄像机时,需要登高设备:高架车或梯子等。
1、基础施工任务基础施工具体工作包括以下几项:(1)开挖过路路面、敷设过街管道(2)浇注辅助照明灯杆的混凝土基础。
(3)浇注摄像机杆混凝土基础。
(4)接线井的土建施工,混凝土基础与接线井之间的穿线管道施工及敷设。
(5)灯杆、摄像机杆、安装附件(摄像机底座包箍、灯具紧固件)的机械加工和制造。
(6)灯杆、摄像机杆的吊装。
2、基础施工要求(1)照明灯杆的混凝土基础要求:混凝土基础尺寸(具体工程参见相关图纸)混凝土标号(2)摄像机杆的混凝土基础要求:混凝土基础尺寸(具体工程参见相关图纸)混凝土标号(3)灯杆、摄象机杆要求:杆材尺寸、规格、加强筋结构(参见工程相关图纸)杆材表面镀锌杆件上必须留有进出线所用的预留孔(4)灯杆,摄像机杆,接线井等构件之间必须留有穿线所用的铅丝。
施工方法及工艺标准各系统的施工方法及工艺标准执行下列标准规范和要求:☆《防雷及接地安装工艺标准》(322-1998)☆《金属线槽配线安装工艺标准》(313-1998)☆《钢管敷设工艺标准》(305-1998)☆《安全防范工程程序要求》(GB-T75-94)☆《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB50198-94)2.工程实施步骤:指定项目经理,组织项目管理和实施队伍;熟悉客户需求与信息;发出场地准备通知:与客户互相了解组织机构,明确各自在实施过程中的任务、职责、接口、配合模式,成立项目组;制定项目实施详细计划;确定项目实施具体计划和时间表。
收集技术参数,整理文档,分发给工程师,明确项目实施配置要求、时间要求、技术要求。
工程师作具体准备工作,包括场地、环境、工具、人员、流程设计。
确认客户场地准备情况。
设备拆箱,外观检查,设备数量清点。
设备安装定位,外部线缆连接,加电测试,如发现硬件故障,则要求发送备件并进行更换,直至系统正常运行;完成系统安装调试。
系统安装测试和验收,填写项目实施报告;完成全部项目实施任务。
3. 主要施工方法本工程主要施工工序:线槽安装、机柜及设备安装。
3.1 线槽安装施工要点线槽配线前应消除槽内的污物和积水;缆线布放前应核对型号规格、程式、路由及位置与设计规定相符。
在同一线槽内包括绝缘在内的导线截面积总和应该不超过内部截面积的40%;缆线的布放应平直、不得产生扭绞,打圈等现象,不应受到外力的挤压和损伤;缆线在布放前两端应贴有标签,以表明起始和终端位置,标签书写应清晰,端正和正确;电源线、信号电缆、对绞电缆、光缆及建筑物内其他弱电系统的缆线应分离布放。
各缆线间的最小净距应符合设计要求;缆线布放时应有冗余。
在交接间,设备间对绞电缆预留长度,一般为3至6米;工作区为0.3至0.6米;光缆在设备端预留长度一般为5至10米;有特殊要求的应按设计要求预留长度;缆线布放,在牵引过程中,吊挂缆线的支点相隔间距不应大于1.5m;布放缆线的牵引力,应小于缆线允许张力的80%,对光缆瞬间最大牵引力不应超过光缆允许的张力。
·······公司目录目录 (2)一、现场勘测 (3)二、工程设计 (3)三、立杆制作及基础施工规范 (3)1、立杆制作规范: (3)2、基础施工: (4)四、机箱接地线的制作 (6)五、电子警察立杆的安装 (7)六、电源线及信号线铺设 (9)七、控制机箱的安装 (10)八、摄像机和补光灯的安装 (13)一、现场勘测详见附件二、工程设计详见附件三、立杆制作及基础施工规范1、立杆制作规范:(1)材质:监控立杆钢材材质为国际标准低硅低碳高强度q235,壁厚度≥4mm,底法兰厚度≥14mm。
(2)设计:监控立杆结构及基础结构尺寸计算,依据客户确定的外观形状及厂家的构造参数按抗震5级、抗风力8级设计。
(3)焊接工艺:应采用电焊焊接,整个杆体无任何一处漏焊,焊缝平整,无任何焊接缺陷。
(4)喷塑工艺:镀锌后钝化处理,喷塑附着力好,厚度≥80μm。
喷塑采用进口优质塑粉。
(5)杆体观感:造型及尺寸符合用户要求,造型流畅和谐,美观大方,色泽均匀,钢管直径选用合理。
立杆为圆柱形或八角结构,圆型杆体任一截面没有失圆。
杆体表面光滑一致,无横向焊缝。
刀片划痕测试(25×25mm方格)喷塑层粘贴力强不轻易剥落。
密封立杆并包顶端以防水气进入,防水内漏措施可靠。
(6)垂直度检验:监控立杆直立后,使用经纬仪对杆的两向垂直度作检验,垂直度偏差≦0.5%。
2、基础施工:电子警察基础施工主要包括立杆基础施工、手井施工、机箱基础施工、以及管道施工。
它的好坏直接影响工程质量的好坏,是评估工程质量的重要依据,而且是电子警察的关键步骤,还涉及到后边施工的速度,如敷设线缆的时间等。
在施工前首先确定立杆的位置,下面是抓拍3个车道(每个车道宽度3.75m)的立杆位置表:闯红灯抓拍:卡口抓拍:表2立杆的预埋件基础施工(1)基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线位置定准,对定位的标记保护好,以防开挖后被破坏。
视频电子警察系统的施工方案一、系统概述视频电子警察系统是一种通过视频监控和自动识别技术,对道路交通违法行为进行监测和记录的系统。
其主要作用是提升交通管理效率,改善道路交通秩序,减少交通事故发生。
本文将介绍视频电子警察系统的施工方案。
二、施工准备1. 设备准备视频电子警察系统主要包括摄像头、监控设备和数据处理服务器等设备。
在施工前需要确保所有设备已经购买并具备安装条件,确保设备品质和性能符合要求。
2. 网络准备视频电子警察系统需要联网工作,因此需要提前规划网络布线方案,确保每个设备能够正常联网并实现互联通信。
3. 电源准备在施工现场要保证设备的电源供应稳定可靠,避免因电源问题导致系统无法正常工作。
三、施工流程1. 安装摄像头首先需要确定摄像头的安装位置,通常选择交通要道、拥堵路段和事故易发区域进行安装。
安装时需要考虑视野范围、高度角度等因素,确保能够有效监测道路交通情况。
2. 安装监控设备监控设备一般安装在交通指挥中心或者交警部门,用于对摄像头采集的数据进行实时监测和录像存储。
3. 数据处理服务器部署数据处理服务器用于接受摄像头传输的视频流数据,对数据进行处理分析,并生成交通违法记录。
在安装数据处理服务器时需要考虑设备性能要求和数据存储需求。
4. 系统调试安装完所有设备后需要对系统进行调试,确保各个设备的正常工作并配合良好,保证系统能够准确监测并记录道路交通违法行为。
四、系统验收系统安装调试完成后需要进行验收,主要包括以下几个方面:1.对系统进行功能测试,确保系统各项功能正常;2.对摄像头的视野范围和画质进行检查,确保能够清晰监测道路交通情况;3.对数据处理服务器进行容量测试,确保系统能够正常记录数据;4.对系统录像进行回放和分析,验证系统的功能和稳定性。
五、系统维护系统验收合格后需要进行系统维护工作,包括定期检查设备运行状态、定期清理设备、及时更新软件升级等,保证系统长期稳定运行。
结语视频电子警察系统是提升道路交通管理效率的重要工具,其施工方案的合理设计和严格实施能够有效提高交通安全水平,保障道路交通秩序。
电子警察系统施工方案简略引言电子警察系统是一种利用先进的科技手段对道路交通违法行为进行监控和处理的系统。
该系统通过网络传输、图像识别和数据分析等技术,能够自动检测、记录并生成违法行为的证据。
本文将简要介绍电子警察系统的施工方案。
施工方案概述电子警察系统的施工主要包括以下几个步骤:1.环境调查和选址2.设备安装和调试3.网络连接和数据传输4.系统测试和优化5.系统交付和验收下面将对每个步骤进行详细介绍。
1. 环境调查和选址在施工前,需要对路段进行环境调查,并根据道路情况选定最佳的安装位置。
考虑到系统的监控范围和安全性,一般选择交通流量较大、交通事故多发的路段作为安装地点。
2. 设备安装和调试选定安装位置后,需要进行设备的安装和调试工作。
具体步骤包括: - 固定安装基座和摄像头 - 铺设电力线路和网络线路 - 连接设备并进行功能测试设备安装调试完成后,需要进行设备的调整和设置,以保证正常工作。
3. 网络连接和数据传输电子警察系统通过网络传输数据,因此需要确保网络连接的稳定性和带宽的充足。
施工人员需要: - 配置网络设备并进行网络连接测试 - 测试数据传输速率和稳定性4. 系统测试和优化系统安装完成后,需要进行系统测试和优化,以确保系统满足要求。
测试的内容包括: - 识别准确率测试 - 视频存储和检索功能测试 - 数据传输和处理速度测试根据测试结果进行系统的优化和调整,以提高系统的性能和稳定性。
5. 系统交付和验收系统经过测试和优化后,可以进行最后的交付和验收工作。
施工人员需要: - 准备系统交付文件和验收材料 - 进行系统功能演示和性能测试 - 确保系统符合相关法规和标准结论电子警察系统施工方案包括环境调查和选址、设备安装和调试、网络连接和数据传输、系统测试和优化以及系统交付和验收等多个步骤。
通过合理的规划和精细的施工,可以建立高效、稳定的电子警察系统,有效提高交通安全和监管能力。
电子警察施工方案1. 引言随着城市交通的不断发展和科技的进步,电子警察作为一种交通管理工具,被广泛应用于各个城市。
电子警察采用先进的摄像技术和数字图像处理技术,可以实时监控交通违法行为,并记录证据。
为了保障电子警察的正常运行,需要有一个科学合理的施工方案。
本文将介绍电子警察施工的方案,包括施工准备、施工流程和施工要点等内容。
2. 施工准备2.1 材料准备在开始施工之前,需要准备以下材料:•电子警察设备:包括摄像头、红绿灯控制系统、车牌识别系统等。
•施工工具:包括螺丝刀、扳手、电钻等。
•施工材料:包括电缆、管道、电源线等。
2.2 人员准备为了保证施工的顺利进行,需要组织以下人员:•施工队:包括工程师、技术人员等。
•监理人员:负责监督施工质量和进度。
•安全人员:负责施工现场的安全管理。
2.3 施工许可在进行电子警察施工之前,需要向相关部门申请施工许可。
申请过程中需要提交相关施工方案和材料清单,并按照相关规定缴纳相关费用。
3. 施工流程3.1 确定施工位置根据交通情况和监控需求,选择合适的位置进行电子警察设备的安装。
一般而言,电子警察设备应安装在交通流量较大的路段或容易发生事故的路口。
3.2 安装设备根据施工方案,对电子警察设备进行安装。
安装时需按照设备的使用说明进行操作,并注意设备的稳固性和安全性。
3.3 连接电源和网络完成设备安装后,需要连接电源和网络以确保设备正常运行。
电源线应按照相关安全要求进行铺设,并保证电源的可靠性和稳定性。
3.4 软件调试在设备安装和连通电源后,需要对设备的软件进行调试。
包括对摄像头的调整,红绿灯控制系统的配置和车牌识别系统的校准等。
3.5 测试运行在软件调试完成后,进行设备的测试运行。
测试运行主要包括对设备的监控功能进行测试,以确保设备的正常运行和数据的准确性。
3.6 完善施工记录每一次施工都应有详细的记录,包括施工时间、施工人员、使用的材料和设备等。
这些记录有助于日后的维护和排查问题时的参考。
一、现场勘测现场实地测量主要是为现场施工平面图提供准确的、科学的依据,为系统提供科学的保障,它是系统施工的第一步,其正确性直接关系到以后施工的难易,是施工预算的重要依据。
工艺流程简图如下:二、工程设计根据现场实际测绘的平面图进行工程施工图设计,工程图设计按照施工图设计规范进行。
工程图完成以后,经甲方审核通过,即可按规定的日期首先进行基础施工。
三、基础施工电子警察基础施工主要包括支撑结构基础施工、窨井施工、以及管道施工。
它的好坏直接影响工程质量的好坏,是评估工程质量优良的重要依据,而且是电子警察的关键步骤,在满足质量的前提下,还要尽量缩短工期,为下面的工序提供保障。
工程流程简图如上。
四、注意事项:1、基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线,对定位的点作好标记,以防开挖后破坏。
2、基坑挖方应始终保持良好地排水,软土地基应采用台阶式挖方,混凝土浇注之前基坑不应有积水。
3、混凝土浇注时要用振捣棒振捣,条件不允许时要用棒、铲彻底插捣以消除混凝土孔隙。
4、基础钢筋笼钢筋笼下坑时要注意二个问题:一是注意预埋件地脚螺丝的摆放方向,要与图纸相对应;二是预埋件下坑后最上面一层底板要保持水平,可使用水平直尺进行校正。
地脚螺栓要用碎布和牛油保护,免于锈蚀和人为破坏。
五、电子警察立杆的安装1、立杆为6.0-6.5m高的立杆,采用底部直径为250mm,顶端直径为170mm的锥型钢管冷弯制成,外表镀锌,横臂向外挑出3.5-4米,顶部挑出横臂做有安装支架安装防护罩。
2、摄像机、电源安装在摄像机防护罩内,与补光灯一起安装在挑臂上。
3、补光灯采用特制补光灯,安装在挑臂上距防护罩0.5-1米处。
4、立柱下部采用法兰盘与混凝土基础联接地,脚螺栓M20,共8个。
5、安装时要做好安全工作,必要时请当地交警协助操作指挥交通。
6、安装时要保持竖杆与地面的垂直,按照施工图施工,对基础不水平的基础要用垫铁将它垫水平。
六、检测器线圈安装见线圈施工规范七、电源线及信号线铺设电源线和信号线一般采用埋设地铺设。
电子警察和信号灯施工方案1. 引言电子警察和信号灯是道路交通管理的重要组成部分。
电子警察通过监控交通违法行为,对违法行为进行记录和处罚,起到了监管和安全警示的作用。
而信号灯是交通信号系统的重要组成部分,通过控制红绿灯的信号变化,指示行车方向和行人通行。
本文将针对电子警察和信号灯的施工方案进行详细说明,包括设备选型、安装位置、线缆敷设以及施工流程等内容。
2. 设备选型2.1 电子警察设备选型选择合适的电子警察设备是保证交通监控系统正常运行的关键。
在选型时需要考虑以下因素:•高清摄像头:选择分辨率高、适应光照变化的摄像头,保证视频质量清晰,能够准确识别车辆和人脸信息。
•违法识别算法:选用先进的违法行为识别算法,能够快速准确地判断违法行为,如闯红灯、逆行、超速等。
•数据存储和传输:选择合适的存储设备和数据传输方案,保证视频数据能够长时间存储,并能够及时传输到交通管理中心。
2.2 信号灯设备选型选择合适的信号灯设备是保证交通信号系统正常运行的关键。
在选型时需要考虑以下因素:•灯光亮度:选择亮度高、节能环保的LED灯光,确保信号灯在各种天气条件下仍然能够清晰可见。
•控制系统:选择可编程控制器,能够根据实际交通情况灵活控制信号灯的变化,提高交通流量和通行效率。
•故障检测和报警功能:选用具备故障自检和报警功能的信号灯设备,能够及时发现故障并及时处理,确保交通信号的正常运行。
3. 安装位置3.1 电子警察安装位置电子警察的安装位置需要根据交通违法行为的频发程度和交通安全的需求进行合理确定。
一般来说,电子警察可以安装在以下位置:•高速公路出入口:用于监控高速公路的车辆进出情况,识别逆行、超速等违法行为。
•路口交通压力大的路段:用于监控交通信号灯的违法行为,如闯红灯、左转不按规定等。
•学校周边道路:用于监控学校周边道路的交通安全,如禁止停车区域的违法停车等。
3.2 信号灯安装位置信号灯的安装位置需要根据交通流量和行人通行需求进行合理确定。
电子警察施工方案
一、引言
随着社会的发展,交通安全问题变得日益凸显。
传统交通管理方式面临着许多挑战和瓶颈,为了提高交通管理的效率和效果,电子警察技术应运而生。
本文将探讨电子警察的施工方案,以期实现更便捷、高效的交通管理。
二、电子警察的背景
电子警察是一种利用先进技术对交通违法行为进行监控和处理的装置。
通过摄像头、传感器等设备,电子警察可实时监测交通违规行为,提高违法行为的查处率和通报速度,有效提升交通安全水平。
三、电子警察施工方案
1. 设备布置
为实现全方位监控,电子警察设备应布置在重点路段、交叉口等关键位置。
摄像头应覆盖整个道路宽度,并能够拍摄清晰的车辆违法行为证据,传感器应准确捕捉车辆详情信息。
2. 数据处理
电子警察系统应具备强大的数据处理能力,能够自动识别违法行为、完成违法信息的提取和处理,并生成相关违法记录。
同时,系统应支持数据存储和备份,以保障数据安全。
3. 联网管理
为了实现交通管理的综合化,电子警察系统应与交通管理中心相连,实现数据的实时传输、违法信息的实时反馈和处理,并可根据需要对监控设备进行远程操作和维护。
4. 维护保养
为确保电子警察设备的正常运行,定期的维护保养工作至关重要。
需建立定期的巡检制度,及时发现和解决设备故障,以保障电子警察系统的稳定运行。
四、总结
电子警察作为一种新型交通管理技服,为提升交通管理水准提供了有力支持。
通过科学合理的施工方案,可以更好地发挥电子警察的作用,为城市交通的秩序维
护和交通安全的提升做出贡献。
希望本文的介绍能对电子警察施工方案的制定和实施提供参考。
电子警察施工工艺
1. 施工方法及工艺标准
电子警察系统施工按照下列标准规范和要求中规定的施工方法及工艺标准严格执行:
➢《防雷及接地安装工艺标准》(322-1998)
➢《金属线槽配线安装工艺标准》(313-1998)
➢《钢管敷设工艺标准》(305-1998)
➢《安全防范工程程序要求》(GB-T75-94)
➢《建筑电气安装分项工程施工工艺标准》(533-1996)
➢《建筑与建筑群综合布线工程系统设计规范》(GBT/T 50311-2000)➢《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》(GBT/T 50312-2000)2. 路面施工
路面施工的主要施工工序:管道和立杆基础施工、环形线圈施工、布线及系统设备安装调试。
2.1. 管道和立杆基础施工
2.1.1.路口管道施工
路口管道施工必须遵守《建筑工程施工规范》和《市政工程施工规范》,施工时应符合以下要求:
➢开挖管沟应保证管道顶面与路面的净高不小于0.5米,在条件允许的情况下,须在管顶上敷设一层碎石混凝土保护层,以保证车辆碾过不会破坏管道;
➢开挖管道沟后要对管道基础进行压实处理,以防管道埋设后,受路面车辆碾压路基下沉使管道变形;
➢管道上的回填土必须每15CM分层夯实,最后路面恢复;
➢管道通入窨井的管口应伸出井壁3~5CM,同时管口除去各种毛刺;
➢敷设管道线之前应先清刷管孔;
➢管口与电缆间应衬垫铅皮,铅皮应包在管口上;在管道敷设在管沟前应预先穿入一根引线用的镀锌铁丝。
管道施工图
2.1.2.立杆基础施工
➢路口立杆基础必须遵守《钢筋混凝土施工规范》;
➢必须按照设计尺寸进行基础定位;
➢基础的钢筋笼应现场固定,同时确保钢筋笼的基础顶板平面保持水平,方法是用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量,确保气泡居中;
➢防护罩立杆基础混凝土浇捣必须密实,确保混凝土无空鼓;
➢施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口,以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中,造成预埋管堵塞;
➢基础浇捣后,基础面必须要高于地平面5mm~10mm;
➢混凝土必须养护一段时间,以确保混凝土能达到一定的安装强度。
2.1.
3.路口窨井施工
路口一般要求使用小规格窨井,为了设备安装方便窨井宜设置在防护罩立杆附近;
➢当地下水位不高时,窨井井底只铺沙垫层,以便雨天在窨井中的积水渗入地下,但井壁下则须有混凝土基础垫层,井壁粉刷防水沙浆;
➢当地下水位很高时,窨井井底须加一层10CM的混凝土垫层,井壁和井底要粉刷防水沙浆。