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汽车驾驶员安全教育培训引言：随着汽车工业的快速发展，汽车已成为人们生活中不可或缺的交通工具。
然而，随着汽车数量的增加，交通安全问题日益凸显。
为了提高驾驶员的安全意识，减少交通事故的发生，定期进行驾驶员安全教育培训显得尤为重要。
本文将围绕2024年汽车驾驶员安全教育培训的内容展开，旨在为驾驶员提供专业、丰富的安全驾驶知识，增强其安全驾驶技能。
一、交通安全法规更新与解读△介绍2024年最新交通安全法规，包括交通规则、标志、标线等的变化。
△解读新法规对驾驶员行为的新要求，如酒驾、超速、疲劳驾驶等违法行为的处罚规定。
△强调遵守交通法规的重要性，以及如何正确应对交通警察的执法检查。
二、车辆安全检查与维护△讲解如何进行日常车辆检查，包括轮胎、制动系统、灯光等关键部件的检查要点。
△介绍定期保养的重要性，以及如何根据车辆使用手册进行定期维护。
△强调驾驶员对车辆安全状况的责任，以及如何正确处理车辆故障或紧急情况。
三、防御性驾驶技巧△传授防御性驾驶的概念，包括如何预测潜在的危险，以及如何提前采取预防措施。
△讲解在不同交通环境下的驾驶技巧，如城市道路、高速公路、恶劣天气条件下的驾驶技巧。
△强调驾驶员的注意力集中和预见性，以及如何正确使用车辆的安全辅助系统。
四、紧急情况处理△教授如何在交通事故或车辆故障时正确处理，包括如何正确设置警示标志，以及如何寻求帮助。
△介绍紧急逃生技巧，如车辆起火、落水等情况下的逃生方法。
△强调保持冷静和理智，以及如何在紧急情况下最大程度地保护自己和他人的安全。
五、驾驶员心理健康与压力管理△探讨驾驶员心理健康对安全驾驶的影响，以及如何进行有效的压力管理。
△提供缓解驾驶压力的方法，如深呼吸、冥想等放松技巧。
△强调驾驶员保持良好的心理状态对安全驾驶的重要性。
六、新技术与安全驾驶△介绍最新的汽车安全技术，如自动驾驶、主动刹车、车道保持等系统的工作原理和应用。
△探讨新技术如何帮助驾驶员提高安全性，以及驾驶员如何正确使用这些新技术。
驾驶员安全教育培训【6篇】【篇1】驾驶员安全教育培训做任何事情，能否取得成功，在于我们对做这件事情的准备是否充分。
安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的，也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作，坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，遵循安全行车黄金法则“集中注意力，仔细观察，提前预防”，才能实现安全驾驶目的。
所以在日常中我们要做好以下几点，养成良好的安全驾驶习惯，时刻牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“文明驾驶，安全出行”为已任，增强安全驾驶意识。
一、上车前检查及保持正确驾驶姿势疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。
座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。
反光镜调整左侧地平线高度1/21/3,车侧迹线1/51/6。
右侧地平线1/2,车侧迹线l∕5o此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。
道路运输，是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。
车辆运行的安全如何至关重要。
而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。
是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。
近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。
治理安全问题一直是行业头等大事。
在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。
二、始终使用安全带，安全才有保障汽车安全带是一种有效的安全防护装置，被誉为“生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。
据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍；前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍；后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。
因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。
尊敬的各位小车司机朋友们：大家好！首先，感谢大家百忙之中参加此次安全教育培训。
交通安全是我们每个人的责任，作为一名小车司机，我们更是肩负着保障自己和他人的生命财产安全的重要使命。
今天，我将和大家一起探讨如何提高安全驾驶意识，掌握安全驾驶技能，共同营造一个更加安全的道路交通环境。
一、交通安全的重要性交通安全是社会公共安全的重要组成部分，它不仅关系到个人的生命财产安全，也关系到社会的稳定和经济发展。
每年，全球因交通事故造成的人员伤亡和财产损失都是巨大的。
因此，我们必须高度重视交通安全，时刻保持警惕，确保自己和他人的行车安全。
二、小车司机安全驾驶的基本要求1.遵守交通规则：作为司机，我们必须严格遵守交通规则，包括但不限于遵守信号灯、限速规定、礼让行人等。
这是最基本的安全驾驶要求。
2.保持车辆良好状态：定期对车辆进行检查和维护，确保车辆的制动、转向、灯光等系统正常工作。
此外，保持车辆清洁，确保视野清晰，也是安全驾驶的重要条件。
3.提高安全意识：司机应当时刻保持警觉，注意观察道路情况，预判可能发生的危险，并采取相应的预防措施。
例如，在经过路口时，要减速慢行，注意左右来车和行人。
4.避免疲劳驾驶：疲劳驾驶是导致交通事故的常见原因之一。
司机应当保证充足的睡眠，避免在疲劳状态下驾车。
如果感觉疲劳，应当及时停车休息。
5.拒绝酒后驾驶：酒后驾驶是极其危险的行为，会严重影响司机的判断和反应能力。
我们应当坚决拒绝酒后驾车，确保自己和他人的安全。
三、紧急情况的处理在驾驶过程中，我们可能会遇到各种紧急情况。
例如，车辆突然故障、交通事故等。
在面对这些情况时，我们应当保持冷静，采取正确的处理措施。
例如，如果车辆发生故障，应当立即靠边停车，打开危险警示灯，并在安全距离内设置警告标志，然后拨打救援电话。
四、结语安全驾驶不仅是一种行为，更是一种态度。
让我们从今天开始，从每一次驾驶开始，将安全驾驶的理念融入到我们的日常行为中。
通过持续的学习和实践，不断提高自己的安全驾驶技能，共同为营造一个更加安全的道路交通环境而努力。
车辆安全教育培训内容车辆安全教育培训是指对驾驶员和乘客进行安全知识和技能的培训，以提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，减少交通事故的发生。
车辆安全教育培训内容包括但不限于以下几个方面：一、交通法规知识。
驾驶员需要了解并遵守交通法规，包括但不限于速度限制、超车规定、交通信号灯规定、行车道规定、酒驾、毒驾等禁止行为。
驾驶员在日常驾驶中必须严格遵守交通法规，做到守法驾驶，确保自己和他人的安全。
二、车辆日常检查。
驾驶员需要学习车辆日常检查的方法和技巧，包括轮胎气压、刹车系统、灯光系统、发动机油液位等方面的检查。
定期对车辆进行检查和维护，可以有效减少因车辆故障引发的交通事故。
三、紧急情况处理。
驾驶员需要学习在紧急情况下的处理方法，包括紧急制动、紧急避让、紧急救援等技能。
在面对突发情况时，驾驶员需要保持冷静，正确处理，确保自己和乘客的安全。
四、安全驾驶技巧。
驾驶员需要学习安全驾驶技巧，包括但不限于车距的控制、避让技巧、夜间驾驶技巧、雨天驾驶技巧等。
掌握这些技巧可以有效减少交通事故的发生，保障行车安全。
五、交通事故应急处理。
驾驶员需要学习交通事故的应急处理方法，包括事故现场保护、报警流程、急救知识等。
在发生交通事故时，驾驶员需要迅速做出反应，保护现场，及时报警，并进行急救，尽量减少人员伤亡和财产损失。
六、道路危险预警。
驾驶员需要学习道路危险的预警方法，包括观察路面情况、识别隐患、预判他车行为等。
提前发现危险，及时采取措施，可以有效避免交通事故的发生。
以上就是车辆安全教育培训内容的主要方面，通过这些内容的培训，可以有效提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，降低交通事故的发生率，保障行车安全。
希望广大驾驶员能够重视安全教育培训，做到安全驾驶，文明出行。
驾驶员安全教育培训内容驾驶员安全教育培训内容一、交通安全的意义交通安全关系到道路交通的秩序和人民群众的生命财产安全，是国家和社会的重大问题。
驾驶员是整个交通安全系统中的重要一环，必须承担保障全社会人民生命财产安全的责任。
二、驾驶员的责任与义务1. 遵守交通规则，尊重行人和其他车辆的通行权。
2. 把自己的安全和他人的安全放在首位，不违法乱红灯、不超速、不违禁停车、不酒后驾车等。
3. 驾驶员有责任保证车辆安全：贴好安全标志、检查车辆状况、定期保养检查、携带应急车辆工具等。
4. 遵守驾驶员职业道德规范：确保乘客和行李安全、不欺行轻徇事、不误导社会、履行职业秘密等。
5. 驾驶员需要通过专业培训，提高交通安全意识和技能。
三、安全行车技巧1. 道路行驶技巧：合理选择车道、严格控制车速、注意保持车距等。
2. 雨雪天气驾驶技巧：控制车速、注意保持车距、降低刹车力度、选择好路面。
3. 夜间和隧道行驶技巧：使用好照明灯、保持视线清晰、避免眩光、使用好应急工具。
4. 转弯和跨越障碍物技巧：注意转向半径、减速慢行、适当鸣笛、降低车底高度等。
5. 高速公路行驶技巧：合理使用变道、控制车速、注意保持车距、提前减速等。
四、危险驾驶行为的危害和应对方法1. 超速驾驶的危害：刹车制动距离增加、减速变道不及时、容易发生交通事故等。
应控制车速，注意行驶安全。
2. 酒后驾驶的危害：反应能力下降、视觉效果失真、容易跑偏、出现瞌睡等。
应避免酒后驾车。
3. 分心驾驶的危害：无视红灯、抢行、撞到行人等。
应注意专心驾驶，遵守交通规则。
4. 疲劳驾驶的危害：反应速度明显下降、错觉加重和驾驶失误增加等。
应定时休息，注意身体健康。
五、事故处理方法与常识1. 事故后的应急措施：确保人员安全、报警求救、拍照和记录等。
2. 联系保险和机构处理：在保险责任范围内，驾驶员应协助处理并提供准确信息。
3. 伤害处理方法：对伤者进行急救和包扎，保证伤者安全和生命。
六、驾驶员自我管理与职业道德规范1. 驾驶员需要通过专业培训、考试合格并获得驾驶证。
驾驶员安全教育培训主题
一、驾驶员安全意识的培养
驾驶员安全意识的培养是整个安全教育培训的基础。
需要让驾驶员充分理解到，安全驾驶不仅关乎自身生命安全，同时也关乎他人的生命财产安全。
因此，驾驶员必须始终保持清醒的头脑，遵守交通规则，尊重生命，珍爱生命。
二、交通法规的研究和理解
驾驶员必须熟练掌握并理解交通法规，这是保证道路交通安全的基本条件。
培训应当涵盖各类交通信号、标志和标线的含义，以及如何在各种复杂交通环境下，正确地遵守和应用这些交通规则。
三、驾驶技术的提升
提升驾驶技术是保障驾驶安全的重要环节。
包括但不限于熟练掌握车辆操作技能，如正确使用刹车、方向盘、灯光等；了解并掌握安全行车距离和安全速度；在各种道路条件下的驾驶技巧等。
四、应急处理和自我保护能力的提升
不论驾驶员的技术多么高超，交通事故的发生总是有可能的。
因此，提升应急处理和自我保护能力尤为重要。
这包括了解如何在
遇到紧急情况时如何迅速、有效地刹车，如何在发生交通事故后进
行自我保护，以及如何在必要时进行有效的急救等。
五、健康驾驶的惯培养
驾驶员的身体状况直接影响到驾驶安全。
培养健康驾驶的惯，
如定时休息、避免疲劳驾驶，定期进行健康检查等，都是保障驾驶
安全的重要环节。
总结来说，驾驶员安全教育培训应当全面、综合、系统地进行，以实现真正的道路交通安全。
每一位驾驶员都应当成为道路交通安
全的守护者，以保护自己和他人的生命安全为己任。
驾驶员安全教育(共10篇)第一篇：安全意识的重要性1.1 简介安全意识是驾驶员安全行驶的基础，驾驶员应始终将对安全的重视放在首位。
本篇将介绍安全意识的重要性以及如何提高安全意识。
1.2 安全意识的重要性1. 降低事故发生的风险：具备安全意识能够使驾驶员对潜在危险保持警惕，及时采取预防措施，降低事故发生的风险。
2. 保护自己和他人的生命安全：安全驾驶不仅关系到驾驶员自身的安全，还关系到他人的生命财产安全。
3. 提高行车质量：安全意识能够使驾驶员遵循交通规则，保持良好的驾驶惯，提高行车质量。
1.3 如何提高安全意识1. 研究交通法规和安全知识：了解并熟悉交通法规和安全知识，是提高安全意识的基础。
2. 参加安全驾驶培训：通过参加安全驾驶培训，研究专业的安全驾驶技巧，提高安全意识。
3. 反思和总结：驾驶员应养成反思和总结的惯，从自己的驾驶经验中吸取教训，不断提高安全意识。
第二篇：驾驶前的准备工作2.1 简介驾驶前的准备工作是安全行驶的重要环节，驾驶员应确保车辆和自身状态良好。
本篇将介绍驾驶前的准备工作。
2.2 车辆检查1. 轮胎：检查轮胎气压、磨损状况，确保轮胎符合行驶要求。
2. 制动系统：检查制动系统是否正常工作，确保制动效果良好。
3. 灯光：检查车辆灯光是否齐全，包括转向灯、刹车灯、雾灯等。
4. 仪表盘：关注仪表盘上的各种警告灯，确保车辆各系统正常运行。
2.3 驾驶员状态检查1. 身体状况：确保驾驶员在良好的身体状态下驾驶，避免疲劳驾驶、酒后驾驶等。
2. 心理状态：保持平和的心态，避免情绪波动影响驾驶。
3. 着装：驾驶员应穿着合适、舒适的衣物，确保在驾驶过程中能够自如地操作车辆。
第三篇：安全驾驶惯的培养3.1 简介安全驾驶惯是驾驶员安全行驶的关键，本篇将介绍如何培养安全驾驶惯。
3.2 遵守交通规则1. 遵循交通信号灯：按照信号灯指示行驶，遵守交通规则。
2. 保持安全车距：与前车保持足够的安全距离，避免追尾事故。
驾驶员安全教育培训一、保持良好的心态驾驶员要有健康的心态,平和的心情,良好的精神才能驾车上路。
新司机要做到不慌不乱,沉着冷静,排除一切思想杂念,克服紧张情绪,轻轻松松,一心一意握好手中的方向盘,专心开车。
老司机更要不急不躁,心平气和,要根据车况、路况,科学驾驶,把握车速,要有良好的心理素质。
二、遵守交通法规驾驶必须严格遵守交通法规,注意交通信号和交通标志,正确判断行人和车辆的动态,分析周围可能发生的情况,并有应付突然情况的思想准备,要适时变换行驶速度,掌握好行车距离,保证行车安全。
三、慎过路口路口车辆较多,人车混杂,交通拥挤,司机视线受阻,很容易发生事故,所以,进入路口的驾驶员要谨慎驾驶,提前降低车速,注意观察信号灯的变化,避让行人和违章车辆,严禁抢红灯,执行路口的行车规定,注意停驶的车辆因路面不平前移或向后滑行,在确保安全的情况下通行。
四、开车别着急开车要平稳,不争道,不开英雄车,不开斗气车,不开野蛮车,宁停三分,不抢一秒,时刻提醒自己:安全第一五、做好车辆检查工作对自己所驾驶的车辆心中有数,做好出车前的检查及行车中的检查尤为重要。
时刻观察汽车各仪表的工作情况,注意自驾车的刹车、转向、传动等重要部分,发现车辆有异常情况,立即停驶,修复后方可上路,不带故障行车,避免因车辆机械故障而引发事故。
六、转弯并道请打转向灯转弯时一定要打转向灯,并且提前打转向灯,并道同样要打转向,以提示前后车辆让道,大多数司机见转向灯闪亮会给让道的,对于不让道的个别司机,也不要硬挤硬靠,要耐心慢行,细心等待,在确保安全的情况下并道或转弯。
七、处理情况要提前驾驶员发现前方出现或可能出现障碍时,应提前抬起油门,将脚稳在制动踏板上,必要时用点刹或慢刹控制车速,避免因紧急制动造成行车不平稳或发生意外事故。
当遇到前方障碍、转弯、停车时,要提前减速;在超车、变道、转弯时应提前打开指示灯,并注意观察左右两侧及前方动态,以防发生追尾及其他碰撞事故。
驾驶员安全意识培训安全意识是每位驾驶员在道路上行驶时必需具备的素质。
它不仅关系到驾驶员自身的安全，也直接影响到他人的生命和财产安全。
为了提高驾驶员的安全意识，本文将从以下几个方面进行培训和讨论。
一、道路交通安全意识首先，驾驶员需要具备良好的道路交通安全意识。
这包括了解并遵守交通规则，积极参与交通行为，以及正确应对各种紧急情况的能力。
1. 遵守交通规则：驾驶员应熟悉及时更新的交通规则，并且始终遵守。
这包括遵守速度限制、保持车距、礼让行人等基本规则。
2. 注意交通环境：驾驶员在行驶过程中应时刻关注道路状况，注意观察交通信号灯和标志，避免交通事故的发生。
3. 发现并预测危险：驾驶员需要培养敏锐的观察力，能够及时发现潜在的危险，并做出相应的反应和处理，以避免事故的发生。
二、驾驶技术培训除了安全意识，驾驶员还需要掌握扎实的驾驶技术，以保证安全行驶和正确处置突发情况。
1. 安全驾驶技巧：驾驶员应熟练掌握车辆操作技巧，包括起步、换挡、制动等。
遵守科学的驾驶原则和技巧，确保车辆的稳定和安全。
2. 应对紧急情况：驾驶员需要经常进行紧急情况的应对训练，包括刹车失灵、方向盘失控等突发情况的处理。
只有具备正确的反应和处理能力，才能减少事故的发生。
三、安全驾驶心理素质培养驾驶员的心理素质对他们的驾驶行为起着重要的影响。
培养良好的安全驾驶心理素质，有助于提高驾驶员的安全意识和应对能力。
1. 驾驶员的注意力：长时间驾驶往往会使驾驶员产生疲劳，并影响其对路况的观察。
驾驶员需要养成定期休息的习惯，保持良好的注意力。
2. 驾驶员的冷静和耐心：在道路上，驾驶员可能会遇到各种不同的情况和行为。
要以冷静的态度对待，保持耐心，并采取正确的行动。
3. 驾驶员的自我约束：驾驶员应自觉遵守交通规则，不违反交通法律法规，并自觉约束自己的驾驶行为，做到安全驾驶。
结语通过对驾驶员安全意识的培训，可以大大提高驾驶员的安全意识和应对能力，从而减少交通事故的发生。
驾驶员安全培训内容资料目录第一章司机(de)职责及管理-------------------------2第二章车辆使用规定-------------------------------3第三章车辆保养-------------------------------------4第四章车辆油料管理使用规定-------------------8第五章车辆检查制度-------------------------------10第六章车辆紧急情况使用预案-------------------10第一章司机(de)职责及管理一、司机职责1、爱岗敬业,热爱企业,维护企业良好(de)形象；2、认真钻研技术,提高自身素质和服务水平；3、遵守国家法律、条例和公司厂里以及大队各项规章制度；4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务；5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全；6、正确驾驶车辆,预防车辆事故.二、司机交通行为规范1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规和公司各项规章制度；2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保持整洁,不驾驶机件失灵(de)或存在安全隐患(de)车辆；3、随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车种不符(de)车辆,严禁将车辆交给非司机驾驶；4、驾驶车辆时要精力集中,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶；5、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门,确保安全,注意保管货物,防丢失、破损；6、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导.四、司机工作规章1、遵守作息时间,按时上下班和按规定加班；2、工作中必须随身携带通信工具,并保证每天开机；3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报,任何司机不得在工作时间擅自拆卸车辆；（特殊情况例外）4、工作期间严禁喝酒；5、值班司机必须坚守岗位,一律在单位待命,不得擅自离岗；6、严禁非司机开车,严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人(de)车辆；7、严禁私自乱拿他人随车工具.第二章车辆使用规定一、车辆使用管理规定1、司机上班时要认真保存好车钥匙,出车必须带好相关证件（驾驶证、行驶证等）.2、司机在执行任务(de)过程中必须保证通讯工具畅通,不得无故关机,拒接；3、必须严格遵守厂里及大队(de)相关车辆管理规定,严禁非司机开车和疲劳驾驶,严禁公车私用,严禁用企业(de)财产做交易.4、爱护车辆,定期维护检查,预防事故发生；5、发生交通事故时,应报告事故发生时间、地点、准确位置,保护好现场,并急时上报交管部门和保险公司.6、有意损坏车辆及企业财物者,按损失额赔偿并予以辞退,情节严重者移交司法行政机关处理；7、未经允许,严禁司机开车回家或办私事.二、随车工具及随车证件管理1、因工作需要司机更换车辆,必须在上级领导(de)参与下办好证件(de)交接（行驶证交接),如有丢失由交车司机负责赔偿；2、司机有事请假,要向替班司机讲明车辆有关事宜..（行驶证交接和车辆存在(de) 一些问题.）3、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件,司机必须立即上报上接领导,并追究当事人责任,如系个人原因,当事人按照实际价值赔偿；4、司机离职必须办理交接手续.第三章车辆保养一、车辆保养(de)分类车辆保养必须坚持预防为主(de)原则.它分为日常保养、定期保养（包括一级保养,二级保养和三级保养）、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种.二、在车辆生产厂家提供免费保养(de)条件下,尽量到服务站进行保养三、日常保养日常保养以对车辆(de)清洁和外部检查为重点.日常保养包括出车前检查、途中检查和返回保养.（一）出车前检查项目1、检查燃油、润滑油、液压油和冷却液是否加足.检查全车油、水、气有无渗漏；2、检查各仪表、信号、照明、开关、按钮、雨刮器及其它附属设备工作情况；3、发动机有无异响,工作是否正常；4、检查转向、传动、制动和轮胎(de)技术状况及紧定情况；5、检查装载是否合理和安全可靠.（二）途中检查项目（通常在行驶两小时左右进行(de)检查）1、检查发动机、底盘、仪表及信号装置(de)工作情况；2、检查轮毂、制动鼓、变速器和驱动桥温度是否正常；3、检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向和制动装置(de)状态及紧定情况；4、检查机油、冷却液(de)液面高度和全车油、水、气有无渗漏现象；5、检查装载情况.（三）返回后保养项目1、清洁车辆；2、加添燃油,检查润滑油、冷却液,冬季无冷却液车辆应放尽冷却水；3、检查三角皮带(de)完好情况和松紧度；4、检查轮胎气压,清除嵌在轮胎间及表面(de)异物；5、排除行驶中发现(de)故障；6、检查、整理随车工具、附件、切断电源.四、定期保养车辆(de)定期保养由各车辆部根据不同(de)车型,严格按照该车(de)使用说明书,制定相应(de)保养项目和计划,并督促实施完成.五、换季保养全年最低气温在－5℃以下(de)地区,在入夏和入冬前必须对车辆进行换季保养.换季保养(de)项目：1、清洗燃油箱,检查防冻液；2、按地区季节要求更换润滑油和燃油；3、清洁蓄电池,调整电解液密度并进行充电；4、检查供暖、通风装置和放水开关(de)完好情况.六、新车初驶期(de)保养新车和发动机经过大修(de)车辆,在规定(de)行驶里程内(de)使用磨合,称为车辆初驶.车辆初驶期(de)工作特点是：零件加工比较粗糙,润滑效能降低,磨损加剧；紧固件容易松动.所以,必须按照车辆初驶(de)规定进行使用和保养.车辆(de)初驶期：汽油车为1500公里,其他车辆(de)初驶里程参照原厂规定执行.初驶里程从新车或发动机经过大修后出厂开始计算.车辆初驶(de)使用规定：1、减载：初驶期内,汽车(de)载重量应逐渐增加,但最多不得超过额定载重量(de)80％；2、减速：发动机不得高速运转,限速装置不得任意调整或拆除.应适当控制车速；3、按规定正确选用燃油和润滑剂；4、到初驶期(de)里程后,到特约维修店进行强保.七、车辆保养峻工及车辆技术状况良好(de)标准经过保养(de)车辆,要按照车辆保养峻工验收项目检查验收.不合格(de)项目要重新进行保养.1、发动机启动容易,各种转速下运转均匀,改变转速过渡圆滑,工作良好.柴油发动机无“游车”、“飞车”现象；2、发动机温度正常,机油压力、气缸压力符合要求；3、离合器结合平稳,分离彻底,无打滑、发抖现象,踏板自由行程符合要求；4、变速器换档时应轻便灵活,无乱档、跳档现象；5、传动轴安装正确,锁止、紧定可靠；6、轮胎换位及安装正确、气压正常制动鼓检视孔要外露；7、钢板弹簧及螺栓安装正确,紧定可靠；8、转向机操纵轻便灵活,各部螺栓紧定、锁止可靠,前轮前束、转向角和转向盘游动间隙符合要求；9、轮毂轴承、制动蹄片隙等各部调整适当,工作温度正常车辆滑行性能良好；10、蓄电池外部清洁,电解液面高度和密度应符合要求；11、发电机工作性能良好,皮带张力符合要求；12、发电机调节器工作性能符合要求；13、起动机工作性能良好,调整适当,防尘箍完好；14、各仪表、灯光、信号、开关工作正常,全车线路齐全完好,固定可靠；15、各总成内润滑油数、质量符合要求,各润滑点及各活动关节按要求加注润滑剂；16、全车各部无漏油、水、气现象,所有连接螺栓紧固、锁止可靠；17、车容整洁,车门、车箱、驾驶室、发动机罩、翼子板等应无明显缺陷.第四章车辆油料管理使用规定一、车用油料(de)管理1、加注油时要严禁烟火,冬季烤火注意安全,不准高温接触油箱；4、不准用汽、柴油清洁车辆发动机；5、严格车辆油料消耗指标,大力提倡节约用油；6、润滑油必须由维修中心根据不同(de)车型统一购买,严禁司机自行更换润滑油.二、油耗管理规定1、严禁私自拆卸里程计数装置,如出现故障必须立即修复；2、供油系统要完好无损,防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加注过满,油箱盖必须封盖严实并上锁,严禁使用非制式油箱盖,油箱盖丢失必须立即配置；3、因车辆机械故障造成油耗增加,应立即主动排除.如司机不能排除时,应及时上报上级领导和维修店给予修复；驾驶员岗位职责一、严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生.二、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故(de)发生.三、车辆出车前后要清洗,保证车容车貌整洁、美观.四、严格遵守公司车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度.五、加强学习,提高驾驶技能,做好节约用油.六、文明驾车,礼貌待客,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”.七、自觉参与安全教育活动,做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识.第五章车辆检查制度一、坚持做好出车前检查和完成任务后(de)车辆清洗、检查工作,发现隐患及时报告维修.二、要定期对车辆(de)安全检查,确保车况良好,原则上每月不少于一次.对不符安全要求(de)车辆要及时提出整改维修意见,消除隐患.三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数,认真检查保养,发现机件损坏、失灵要及时报告抢修.第六章车辆紧急情况处置预案为确保车辆安全管理工作真正落到实处,减少发生交通事故后(de)损失,应急防范突发事件(de)发生,特制定车辆紧急情况处置预案.一、车辆发生伤人交通事故时由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警,同时报告部门负责人或公司领导.乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救,驾驶员要保护好事故现场,等候交警现场处理.当驾驶员一人在场时,先报警,同时报告部门负责人或报告公司领导,在事故现场作好标记,并立即抢救伤者.然后等待交警现场处理.二、车辆发生交通事故时驾驶员应立即拨打122交通事故报警,同时报告部门负责人.部门负责人接到后,应及时赶往现场协同处理.如有伤者,驾驶员应锁好车门,在事故现场作好标记,而后立即将伤者送往附近医院急救,报告公司领导,并协助交警作好现场处理.三、车辆在途中发生抢劫案件时驾驶员或随车人员要机智、勇敢、灵活,不要惊慌,立即拨打110报警,同时沉着冷静地组织做好正当防卫,记好疑犯(de)容貌特征,拨打110报警,并及时报告部门负责人,部门负责人接报后即时报领导,并急速赶赴现场做好急救工作.平时在工作中要加强防范,配有必要(de)防卫工具,以应急突发事件(de)发生.。
驾驶员安全教育培训的主题内容
1. 引言
- 驾驶员安全教育培训的重要性
- 培训目的和目标
2. 遵守交通规则
- 交通规则的重要性和目的
- 常见交通规则及其执行
- 违反交通规则的后果
3. 安全驾驶技巧
- 驾驶员注意力的重要性
- 合理使用车辆的速度和距离
- 预测其他车辆行为并做出适应性反应
- 安全驾驶的技巧和策略
4. 高风险驾驶行为
- 酒驾和毒驾的危害
- 手机使用对驾驶的影响
- 疲劳驾驶的危险性
- 高速行驶和超速驾驶的风险
5. 突发情况的处理
- 突发状况下的正确反应和处理方法- 灭火器和急救包的正确使用
6. 车辆维护和检查
- 定期维护和检查车辆的重要性
- 常见车辆故障的预防和处理方法
7. 驾驶员安全意识培养
- 提高驾驶员对安全意识的重视
- 高风险区域和道路的认识和防范
8. 事故报告和记录
- 发生事故后的正确报告和记录程序- 事故责任的界定和赔偿程序
9. 驾驶员心理健康
- 驾驶员心理压力和应对方法
- 驾驶员健康状况的影响
10. 驾驶员安全培训的评估和持续改进
- 培训效果的评估方法
- 持续改进驾驶员安全培训计划
以上是驾驶员安全教育培训的主题内容，通过培训驾驶员掌握交通规则、安全驾驶技巧、危险行为的避免、突发情况处理等方面的知识，以提高驾驶员的安全意识和技能，减少事故风险，保障道路交通的安全和畅通。
驾驶员安全教育培训内容
一、交通法规教育
首先，驾驶员应对国家的交通法规有全面的理解和熟知，包括但不限于《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等相关法规。
这些法规不仅规定了驾驶员需要遵守的行为规范，也为驾驶员在道路上的行车安全提供了保障。
二、驾驶技能培训
驾驶技能是驾驶员安全驾驶的基础。
驾驶员应熟练掌握驾驶操作技能，包括换挡、转向、刹车、倒车等基本技能，同时也需要熟悉各种路况下的驾驶方法，如雨雪天气驾驶、夜间驾驶、山路驾驶等。
三、驾驶心理培训
驾驶员的心理状态对驾驶安全有着重要影响。
驾驶员应学会调整自己的心态，保持冷静，避免因情绪激动而驾驶。
此外，驾驶员
还需要了解驾驶疲劳的危害，学会合理安排驾驶时间，避免疲劳驾驶。
四、紧急情况处理
驾驶员需要了解在紧急情况下的处理方法，如遇到车辆故障、
交通事故等情况，应如何妥善处理，保证自身和他人的安全。
此外，还应研究一些基本的急救知识，如心肺复苏等，以便在需要时提供
及时的帮助。
五、安全驾驶文化教育
安全驾驶文化教育是指驾驶员需要树立安全驾驶的意识，形成
良好的驾驶惯。
包括遵守交通规则，尊重行人，保持车辆安全距离，不酒后驾车等。
六、车辆保养知识
驾驶员应了解基本的车辆保养知识，以确保车辆性能的正常，避免因车辆故障引发的安全事故。
这包括轮胎的更换和保养，刹车系统的检查，机油和刹车油的更换等。
以上六个部分构成了驾驶员安全教育培训的主要内容，通过这些培训，驾驶员可以更加安全、合规的驾驶，为公众的道路安全做出贡献。
驾驶员安全教育培训内容驾驶员安全教育培训是保障道路交通安全的重要环节，也是提高驾驶员安全意识和驾驶技能的关键举措。
在进行驾驶员安全教育培训时，需要全面系统地向驾驶员传授相关的安全知识和技能，以提升其在道路交通中的安全意识和应对突发状况的能力。
下面我们将就驾驶员安全教育培训的内容进行详细介绍。
首先，驾驶员安全教育培训内容包括交通法规和道路安全知识的学习。
驾驶员需要全面了解交通法规，包括但不限于速度限制、超车规定、交通标志和标线的含义、交通信号的使用等内容。
此外，驾驶员还需要学习道路安全知识，包括如何应对恶劣天气、如何避免疲劳驾驶、如何正确使用安全带和安全气囊等内容。
其次，驾驶员安全教育培训还应包括紧急情况处理和应急技能的培训。
驾驶员需要学习如何应对车辆故障、交通事故、火灾等紧急情况，以及如何正确使用灭火器、急救箱等应急设备。
此外，驾驶员还需要学习紧急情况下的逃生自救技能，以提高自身的生存能力。
另外，驾驶员安全教育培训还应包括驾驶技能的提升。
驾驶员需要学习如何正确操作车辆、如何避免碰撞和侧翻、如何正确使用ABS、ESP等车辆安全辅助系统。
此外，驾驶员还需要学习如何在不同路况下行驶、如何正确使用灯光、如何避免疲劳驾驶等驾驶技能。
最后，驾驶员安全教育培训还应包括心理素质和道德修养的培养。
驾驶员需要学习如何保持良好的心理状态，如何正确应对交通压力、如何保持冷静应对紧急情况等内容。
此外，驾驶员还需要学习交通道德，包括如何尊重他人、如何礼让行人、如何遵守交通规则等内容。
综上所述，驾驶员安全教育培训内容包括交通法规和道路安全知识的学习、紧急情况处理和应急技能的培训、驾驶技能的提升以及心理素质和道德修养的培养。
只有全面系统地进行驾驶员安全教育培训，才能提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，从而有效地保障道路交通安全。
希望各相关单位和驾驶员本人都能重视这一培训内容，共同努力，促进交通安全，减少交通事故的发生。
驾驶员安全教育内容和方法一、引言在影响交通安全的人、车、路各因素中，人是主体，是最主要的因素。
根据国内外交通事故成因分析，人为过失造成的事故占交通事故总数的90％以上。
造成人为过失的原因很多，有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。
本人认为，最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。
安全生产意识强不强，直接关系能否安全生产。
良好的安全生产意识的养成，一方面靠驾驶员的自身学习，另一方面靠管理者的教育培养。
运输安全生产，简单说，就是为了使运输过程在符合安全要求的道路交通条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故的发生、保障交通参与者生命财产安全而采取的各种措施和活动。
意识是人的头脑对于客观物质世界的反映，是感觉、思维等各种心理过程的总和，驾驶员安全生产意识（以下称安全意识），就是驾驶员在运输过程中，通过对各种交通因素的感知，在头脑里自觉反映而采取的以确保安全为主的各种操作和措施。
安全教育的目的，就是要最大限度的培养驾驶员的这种自觉反应意识。
二、驾驶员安全教育的主要内容安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。
基于提高驾驶员安全意识，预防和减少事故的目的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育活动要形成长效机制。
驾驶员安全教育要教育些什么呢？我认为，应包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。
1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。
企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规，结合地方及企业实际，为规范有效地进行安全管理，而制定的具体规范和措施。
驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定，极有可能造成事故，损害人身财产安全。
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而，随着汽车数量的不断增加，交通事故也呈现出上升趋势。
为了提高驾驶员的安全意识，预防交通事故的发生，本月特举办驾驶员安全教育培训。
本次培训旨在提高驾驶员的安全驾驶技能，强化安全意识，确保行车安全。
二、培训目标1. 使驾驶员充分认识到安全驾驶的重要性，树立安全第一的思想观念。
2. 提高驾驶员的安全驾驶技能，降低交通事故发生率。
3. 增强驾驶员的应急处置能力，提高自我保护意识。
4. 培养驾驶员遵守交通法规的良好习惯，共同维护良好的道路交通秩序。
三、培训内容1. 安全驾驶基本知识（1）交通安全法规：介绍我国现行的道路交通安全法律法规，使驾驶员了解交通违法行为的危害性，增强法律意识。
（2）车辆安全性能：讲解车辆安全性能相关知识，如制动系统、转向系统、灯光系统等，使驾驶员了解车辆的基本构造和功能。
（3）安全驾驶技巧：介绍安全驾驶的基本技巧，如保持安全车距、正确使用灯光、合理控制车速等。
2. 交通事故预防与应对（1）交通事故原因分析：分析交通事故发生的原因，使驾驶员了解事故发生的主要原因，从而提高预防意识。
（2）交通事故预防措施：介绍预防交通事故的具体措施，如遵守交通信号、保持车辆良好状态、注意观察路面情况等。
（3）交通事故现场处置：讲解交通事故现场处置的基本流程，使驾驶员掌握应急处置能力。
3. 驾驶员心理素质培养（1）驾驶员心理素质的重要性：阐述驾驶员心理素质在安全驾驶中的作用，使驾驶员认识到心理素质的重要性。
（2）心理素质培养方法：介绍提高驾驶员心理素质的方法，如保持良好的心态、学会调整情绪、培养抗压能力等。
4. 道路交通安全宣传教育（1）交通安全宣传教育的重要性：强调交通安全宣传教育对提高驾驶员安全意识的作用。
（2）宣传教育方法：介绍交通安全宣传教育的方法，如开展交通安全讲座、发放宣传资料、组织交通安全活动等。
四、培训方式1. 讲座：邀请交通安全专家进行专题讲座，讲解交通安全法规、事故预防、应急处置等方面的知识。
汽车驾驶员安全培训教育（讲座）第一节：安全驾驶汽车是现代道路交通的高速运载工具，驾驶汽车必须把安全放在首位。
每一个驾驶员都要努力提高自身素质和驾驶技能，不断学习和积累安全驾驶经验，保证车辆在良好的技术状态下运行，严防交通事故的发生。
安全驾驶应把握的几类辨证关系人的主观能动意识是保证安全驾驶的前提，只要思想上确立了安全意识，时时处处想着“安全”二字，牢记“车轮一动三分险”、“车轮未动思想先行”对瞬息万变的道路交通情况做到心中有数，用正确的理论和辨证的观点去主导安全行车观念，对交通事故才能做到防患于未然。
1、人与车的关系人是能动的，车是机械的，车是由人的意识支配的。
车辆有磨合、磨损及自然损坏的过程，也会突然出现操纵失灵的突发现象，即便是新车或刚刚修理完毕投入使用的车辆也不可掉以轻心，要学会和善于根据车辆的异常现象（或异常声响）判断和预测有可能影响安全行车的潜在故障。
当然绝大多数情况下，交通事故的发生还是与驾驶员的主观错误有直接的关系，纯属机械故障引起的事故只占很小一部分，但尽管这样，不仅仅是讲安全，对车辆的使用寿命而言，也不可放弃对车辆技术状况变化的关注，要做到对车辆勤检查、勤保养，绝不可驾驶带有故障或隐患的车辆（即不驾带病车辆）。
2、快与慢的关系快与慢的关系，人们在诸多的交通事故和肇事中总结出一条主要的原因“十次肇事九次快”。
为了抢时间，不顾道路的客观实际、盲目开快车，结果发生交通事故耽误了更多的时间和带来意外的烦恼及在精神、经济上带来了不必要的损失，反而由快变慢。
快与慢是辨证的关系，要根据当时所处的实际道路交通情况及时调整思维和调节车速，当行驶在宽阔、平坦、视线良好时速度限制允许的路面时，可适当提高车速，在高速公路正常情况下行车，低速行驶反而会影响安全因素。
在复杂路段、危险路段必须降低车速才能确保安全。
快要以安全为前提，在确保安全的原则下求速度，做到该快则快、该慢则慢、该停则果断地停。
3、得与失的关系平时对车辆勤检查，勤保养、勤调整、看起来是花费了一些时间和精力，但是换来了行车中的顺利和安全，失时得利。
在行驶中遇到成群结队的车辆交会或超车，少数的一方能主动地靠边或避让，使得多数车辆顺利通过，其中也包含着得与失的道理。
两车在狭路交会受阻，如双方僵持，互不相让，都无法通过，如果其中一方主动退让，使对方先顺利通过，看起来是方便了对方，实质上同时也方便了自己。
4、有理与无理的关系有理与无理在许多情况下是相互转化的。
如遇驾驶作风恶劣，驾驶员驾车强行超车，抢道行驶或夜间会车不关闭远光灯的无礼行为，自己也赌气不让，结果发生碰撞事故表面上看责任属于对方，自己有理，但本应避免的事故，由于自身未主动采取避让措施，酿成事故，使自身车辆也同时受损，影响了正常工作和运行，从大道理上看又是无理的，这是矛盾的两重性。
因此，驾驶员要提倡“礼让三先”（先让、先慢、先停）、“宁停三分，不抢一秒”的良好职业道德风尚，绝不可因对方的无礼而开斗气车。
5、突然和必然的关系车辆在行驶中许多情况都是突然出现的，尤其是在精力不集中或盲目高速行驶时，对路面情况的突然变化，很多驾驶员在发生事故的瞬间来不急反应，措手不及。
实际上这种“突然”大多是驾驶员精力分散，放松了对路面动态状况的观察与分析，缺乏预见能力，或者抢道争先带来的必然结果。
因此，可以说许多“突然”情况的发生。
都是驾驶员主观错误与客观条件相结合导致的必然结果。
它既是突然的，又是必然的，凭侥幸不按科学态度办事总是要吃亏的，教训是惨痛的，这就要求驾驶员在驾车行驶中，精力要集中，随时注意观察道路交通情况，做到有备无患。
6、有利条件与不利条件的关系有些交通事故往往不是发生在繁华的街路或复杂的路段，而是发生在行人较少或道路宽阔的路段，这是因为驾驶员在危险路段行车时思想注意力集中，警惕性高，认真而谨慎的行车，可以变不利因素为有利条件。
在有利的前提下，人少车少路宽，驾驶员极易产生麻痹松懈思想，致使观察上的疏忽和操作动作的迟缓滞后，导致事故的发生。
所以，有利条件和不利条件的客观主体，在一定情况下是互相转化的辨证关系。
因此，在不利条件下行车必须注意安全，在有利条件下也不可放松对意外情况的警惕。
第二节：车辆技术状况与安全驾驶1、转向装置对行驶性能的影响1)转向沉重汽车在行驶中转动方向盘感到吃力，对迅速躲避障碍转向后回正方向带来困难，易使车辆失去控制而发生掉沟或碰撞事故。
2)汽车摆头车辆在行驶中左右摆动，并伴随车身抖动，转向控制困难，易发生事故。
3)行驶跑偏车辆在使用中发现以上现象必须及时排除故障，恢复转向装置正常状态和可靠性，以免导致转向系突然失灵。
2、制动系对行驶性能的影响良好的制动效能是安全行车的重要保证，车辆在行驶中，如发现制动不灵或制动跑偏时，必须及时检查修复。
3、车轮及轮胎对行驶性能的影响车轮及轮胎的技术状态，对安全行车有直接的影响，行驶中，轮胎爆胎或车轮松胎甩出，会使车辆急剧跑偏或颠翻。
轮胎表面花纹磨损过度使车轮打滑或侧滑，还会因此使制动距离延长（当轮胎花纹磨损为光板时，制动距离一般会延长2倍）。
所以，对车轮及轮胎进行认真细致的检查，是安全行车不可缺少的重要环节。
4、灯光喇叭对安全行驶的影响灯光是汽车夜间行驶的安全设施之一，如灯光不亮，光束不聚焦或车灯供电线路漏电短路等，就会影响正常夜间行车，使驾驶员看不清前方路面的情况，容易发生交通事故。
喇叭是警告车辆，行人注意避让的音响信号，也必须使其保持在良好的正常状态。
第三节：车辆装载与安全驾驶除特种车外，一般车辆的主要用途是运送人员或装载货物，确保运输过程中的客、货安全是驾驶员必须具备的基本技能和职责。
1、汽车载人的安全驾驶（略）2、汽车载货的安全驾驶车辆的装载质量在货厢内要分配均匀，避免偏轻偏重，重心越低越好（即重物装在下部，轻物装在上部），容易滚动或滑动的货物要捆牢绑紧卡死，笨重的物品在车厢内不可偏左偏右或偏后，以免转向时车辆侧翻或上坡时方向失控，装卸药品时，要注意药品外包装标识，不准超过规定垛码高度和层数，液体药品切勿倒置，轻拿轻放，禁止野蛮装卸。
运载玻璃制品包装药品或有临时超载现象时，遇坑洼路面要缓慢谨慎行车，避免颠坏包装和损坏车辆机件。
第四节：行车中使用安全带车辆行驶中冲撞障碍物或与其他车辆相撞时（第一次冲撞），在极短的瞬间内使车辆停止运动，在这一刻，驾驶员及乘员以撞车以前的速度继续向前方移动，碰击仪表盘，方向盘或挡风玻璃（第二次冲撞）。
安全带可以把驾驶员和乘员身体系住，大大降低第二次冲撞的能量，防止撞车时驾驶员及乘员甩出车外或撞击风挡玻璃仪表盘、方向盘等致使身体受伤。
第五节：冬季及恶劣气候条件下的安全驾驶10招/misc.php?action=viewratings&tid=575078&pid=33254121、预热冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转／分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。
预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。
2、起步冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机，轮胎及安全都有好处。
3、换挡冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油门离合器配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。
4、行驶冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌狠加油猛减速，在有冰雪的路面上更是如此。
轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。
5、选线在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。
尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能的话尽量在路中间行车。
6、会车在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。
7、超车枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯提示，待前车做出让道动作时再超。
在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，前面有足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，要尽量给被超车留出安全行驶距离。
8、转弯驾车过弯道要特别注意避开弯道内的积雪冰面，冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速。
缓慢通过。
车速降下来后，应采取转大弯。
走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或用空挡。
9、制动行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩制动踏板，与减挡牵阻制动结合起来更好。
在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。
必要时还可运用手制动，但不要让手制动卡死。
绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。
10、停车停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。
另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。
避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃烧毁车辆。
