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论船政文化及启示

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Ｊｎ２ １ ａ． Ｏ０
论船政文化及 启示
陆 琼 瑶
（ 三明学院 政治法律系 ， 建 三明 ３５ ０ ） 福 ６０ ４

［ 摘
要 ］８６年清廷在福州马尾创办船政 ， １６ 其辉煌历史孕育 了优秀 的船 政文化。船政文化 吹响 了中国
社会 向近代化进军 的号角 ， 的许多精神 和原 则 ， 它 至今仍有 现实 意义与借鉴价值 。
晚 清福建 船 政局 于 １６ ８６年 ７月 １ ４日创办 ，９７ １０
设水 师 科 等设 想 。闽 浙 总督 左 宗 棠 深 受 他 们 的影
年停办。福建船政局管辖的事务包括造船 、 修船 、 学 堂（ 人才 培 养 ） 海 军 （ 建 海 军 ） 形 成 船 政 的造 船 、 福 ， 基地 、 修船基地 、 人才培养基地、 海军基地。因此 ， 严 格地 说 ， 能把 福 建船 政 局 称 为 “ 州 船 厂 ” “ 不 福 、 马尾 船厂 ” “ 、 福建船 厂 ” 。福 建船 政局 简称 福建 船政 或船 政 ， 是 晚清 文献 中所 称 呼 的 。１０多 年 来 ， 政 在 这 ４ 船 福 州 近代发 展 史上 打下 了深 深 的印记 ， 构成 了以船 政 学堂与造船厂为主要载体的内涵丰富的船政文化 。
Ｑｎ ｏｅｎ ｅｔｎ１６ ｈｃ ｃｔ ｎＭａ ｅ ｏ ｕｉｎＰｏｉｃ．Ｉ ａｎｆｅｔｈ ｔｒ ｉｇＧ ｖｒｍ ｎ ｉ ８６ｗ ｉ ｌ ａｅ ｉ ｗ ｉ ｆＦｊ ｒｖ ｅ ｔ ｍ ｇｉｃｎ ｉｏｙ ｈｏ ｄ ａ ｎ ｓ ｉ ｓ
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一
响， 决心 实 践 “ 夷 制夷 ” 自强 。 同 治 五 年 （ ８６ 师 以 １６ 年） ６月 ， 宗棠 上 《 左 试造 轮船 先 陈 大概 情 形折 》 中写 道 ： 臣愚 以为欲 防海 之 害 而 收 其 利 ， 整理 水 师 不 “ 非
可， 欲整 理 水 师 ， 设 局 监 造 轮 船 不 可 。… … 轮 船 非 成 ， 漕 政兴 ， 政 举 ， 民之 困纾 ， 关 之 税 旺 ， 则 军 商 海 一
艺局 。 自此 ， 国近代 船政 在福 州诞 生 了 。 中 马尾 船 政 局 在 中 国 近 代 海 军 史 、 业 史 、 育 工 教
、
船 政 的 由来
［ 关键词 ］ 船政文化 ； 政精 神 ； 船 对外开放 ［ 中图分类号 ］Ｇｌ２ ｌ ［ 文献标识码 ］Ａ
［ 文章编号 ］１０ ９ ４ （０ ０ ０ — ０ ７～ ３ ０９— ０ ２ ２ １ ） １ ０ ０ ０
Ｔｈ ｈ ｐ ｎｇ Ａｄ ｉ ｉ ｔ ａ ｉ ｎ ａ ｄ Ｉｓ Ｉ ｓ ｒ ｔｏ ｅ Ｓ ｉ ｐｉ ｍ ｎ ｓｒ ｔｏ ｎ ｔ ｎ ｐｉａ ｉ ｎ
时之 费 ， 数世 之利 也 。 （ 左 宗 棠全 集 》 ”《 书牍 卷 七 ） 为 此 ， 决 心整 理水 师 ， 他 在马 尾设 局造 船 ， 养 人才 。７ 培 月 １ 日， ４ 同治 皇 帝 准奏 ， 实 系 当今 应 办 急务 ” 以“ 令 其办 理 。ｌ ０月 ， 宗 棠奏 请 江西 巡 抚 沈 葆 桢担 任 船 左 政大 臣 ， 总理 船政 。 １ 月 ， １ 左宗 棠 又奏请 开设 求是 堂
第２ ６卷 第 １ 期 ２１ ０ ０年 １月
吉 林 工 程 技 术 师 范 学 院 学 报
Ｊ ｕｎ ｌｏ ｉｎ Ｔ ａｈ ｒ ｎ ｔｕｅｏ ｎ ｉｅ ｒ ｇａ ｄＴｅｈ ｏｏｙ ｏ ｒａ ｆ ｌ ｅｃ ｅｓＩｓｉ ｔ ｆＥ ｇｎ ｅｉ ｎ ｃ ｎ ｌｇ Ｊｉ ｔ ｎ
Ｖｏ ６ Ｎｏ １ Ｌ２ ．
Ｋｅ ｗｏ ｄ ｓ ｐｐ ｎ ｄ ｎ ｓｒ ｔ ｎ ｃ ｔ ｒ ｙ ｒ ｓ： ｈｉ ｉ ｇ ａ ｍｉ ｉｔａ ｉ ｕｌ ｅ；ｓ ｉ ｔ ｏ ｈ ｈ ｐ ｎｇ ａ ｏ ｕ ｐ ｒ ｆ ｔ ｅ ｓ ｉ ｐｉ ｄｍｉ ｉｔａｉ ｎ； ｐ ｎ ｎ ｏ ｉ ｎ ｓｒ ｔｏ ｏ ｅ ｉ ｇ ｔ ｔ ｅ ｏ ｔｉ ｅ ｗｏ ｌ ｈ ｕ ，ｄ ｒｄ ；

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2023年马尾船政文化参观心得

2023年马尾船政文化参观心得

2023年马尾船政文化参观心得2023年，我有幸参观了位于中国福建省的马尾船政文化景区。

这是一次令人难忘的旅行，让我对中国的海洋文化有了更深入的了解。

在这篇心得中，我将分享我在船政文化参观过程中的所见所闻和所思所想。

马尾船政文化景区位于福州市马尾区，是一个复原了马尾船政的历史风貌的景点。

马尾船政是中国古代的一种海上管理制度，它对于海洋贸易和航海事务的规范起到了至关重要的作用。

在进入景区之前，我就已经对马尾船政有了一些了解，但是亲眼见到这些历史文化的真实场景，还是让我非常震撼。

首先，景区内展示了复原的马尾帆船，它是中国著名的古代船只之一。

这种船只以其巨大的船帆和迅猛的航速而闻名，是中国海上贸易的重要工具。

我有幸登上了这艘复原的马尾帆船，真切地感受到了当时船员们航行的艰辛与危险。

船舱内摆放着各种航海用具和生活用品，仿佛将我带回了古代，对于船员们的勇气和智慧，我深表敬意。

在参观过程中，我还了解到了马尾船政的不同职能和制度。

马尾船政根据地区和功能的不同，设立了船政厅、渔政厅、海关和码头等机构。

这些机构在海上贸易和海洋保护中发挥着重要的作用。

在景区内，我参观了复原的船政厅和渔政厅，感受到了马尾船政的严谨性和权威性。

此外，我还参观了马尾船政文化展示馆。

展示馆内陈列着丰富的文物和实物，通过图片、文字和实物模型等展示了马尾船政的历史和发展。

我了解到，马尾船政不仅仅是一种海上管理制度，它还反映了当时海洋经济的繁荣和福建地区的海洋文化。

这使我对中国海洋文化的多样性有了更深刻的认识。

参观结束后，我深深地感受到了中国传统文化的魅力和价值。

马尾船政文化是中国海洋文化的重要组成部分，它代表着中国人民对于海洋的探索和开拓精神。

我相信，保护和传承这样的传统文化不仅对于我们了解历史有着重要意义，也对于我们塑造未来具有重要作用。

通过参观马尾船政文化景区，我不仅仅是了解到了马尾船政的历史和文化，更是对中国传统文化有了更深入的认识和理解。

2024年马尾船政文化参观心得（2篇）

2024年马尾船政文化参观心得（2篇）

2024年马尾船政文化参观心得____年马尾船政文化参观心得____年，我有幸参观了马尾船政文化，对于这一历史悠久且影响深远的地方，我心生敬意。

马尾船政文化是我国传统文化的重要组成部分，它代表了中华民族的智慧和勇气，也是中华民族的骄傲和自豪。

在这次参观中，我深受震撼和启发，对马尾船政文化有了更深刻的了解和认识。

我首先参观了马尾船政文化陈列馆，馆内陈列了丰富的文物和史料，展示了海洋航运、船政管理、民俗风情等方面的内容。

这些文物和史料虽然历经沧桑，但依然闪烁着辉煌的光芒。

马尾船政文化源远流长，起源于宋代，经过明清时期的发展，达到了鼎盛时期。

在陈列馆中，我看到了许多精美的马尾木雕船模，这些船模形态各异、栩栩如生，根据历史资料可以看出，马尾船政文化是以马尾木雕船为标志的。

马尾木雕船是马尾船政文化的重要组成部分，它是中国船工的杰作。

马尾木雕船在形态设计上独具特色，船身线条流畅，雕刻精细，立体感强烈。

作为中国传统木雕艺术的杰出代表，马尾木雕船具有很高的艺术价值和历史价值。

在陈列馆中，我看到了各种不同类型的马尾木雕船，有战舰、商船、渔船等，每一艘木雕船都别具匠心，展现了船政文化的独特魅力。

木雕船模不仅是工艺品，更是历史的见证，通过它们我可以感受到当时的辉煌和风采。

除了马尾木雕船，还展示了许多其他与船政文化相关的文物和史料，比如船舶工具、导航仪器、航海图册、律令册等。

这些文物和史料不仅反映了社会经济的发展变化，也展现了当时人们的智慧和勇气。

作为海上交通要道的马尾，曾拥有繁荣的船政制度，船政制度的建立和发展，对于当时的海洋贸易和军事征讨起到了重要作用。

在这里我了解到，马尾船政制度以官府直接管理渔船、商船和战船，实行统一的制度和管理，有效地保障了船舶安全和经济利益。

参观过程中，我还观看了一场精彩的文化表演。

表演以马尾木雕船为主题，通过音乐、舞蹈和戏剧等形式，生动地展示了马尾船政文化的魅力和风采。

表演中，演员们身着传统服饰，展现了船工的辛勤劳动和智慧创造，舞台装置也精心设计，营造了浓厚的海洋氛围。

我眼中的船政文化

我眼中的船政文化


船政文化内涵及主要精神
文化通常指人民群众在社会历史实践过程 中所创造的物质财富和精神财富的总和，包 括社会意识形态以及与之相适应的制度和组 织机构。福建船政事业历时近百年，成效卓 著、意义重大、影响深远。福建船政文化既 是特定的社会政治和经济的反映，同时又给 予巨大影响和作用于一定的社会政治和经济， 并随着物质生产的发展而发展，有其丰富的 内涵和鲜明的个性。
三、船政文化之源流
船政文化的形成和发展是晚清洋务运动取 得的重大成果之一，其核心是抵御外侮，加 强海防，建造船舰，建立近代海军。反映了 中华民族海权思想的再现。 左宗棠明确提出“中国东南之利，在水不在 陆”，一语道破了发展海洋经济的重要性。 中国有着几百年来禁海、积弱、挨打的深刻 教训，也有着更长时期开海和称雄海上的光 辉历史。
校史
船政经历了十四个校史 船政工程于1866年12月23日 创立 “求是堂艺局” 求是堂艺局” 求是堂艺局 1981年5月1日无母校的勤工、商船、高航三校校友在榕 集会，庆祝校庆。推举五校友向省领导建议复办福建马尾 商船学校。 1982年5月 省政府批准复办，10月6日福建马尾商船学校 开学，省长参加开学典礼。 1988年5月改为福建船政学校。（南区）1994年9月迁入 仓山首山路办学。 1999年9月与交通学校等三校合并升格为大专改称：福建 省交通职业技术学院。（北区、南区、排下） 2011年5月8日经福建省人民政府审议决定，我校（福建 日经福建省人民政府审议决定， 年 月 日经福建省人民政府审议决定 我校（ 交通职业技术学院）正式改名为“ 交通职业技术学院）正式改名为“福建船政交通职业学 院”。
船政精神
一、民族自强。-----提示自己是中华民族儿女 二、崇尚科学。 ----- 学习科技 三、对外开放。 ----- 外交 四、改革创新。 ----- 创新 五、学以致用。 ----- 学习并灵活应用 六、追求卓越。 -----目标 七、爱国忘我。 -----爱国爱校 八、当好表率。 ----- 做事以身作则
中国船政文化史观后感

中国船政文化史观后感

中国船政文化史观后感
《中国船政文化史观后感》（一）
嘿，朋友们！我最近去了解了一下中国船政文化史，那可真是让我大开眼界！
还有那些造船的技术，哇塞，那可都是智慧的结晶。

每一个零件的打造，每一艘船的下水，都好像在讲述着一段了不起的故事。

而且哦，这船政文化可不单单是造船，它还培养了好多厉害的人才。

这些人带着一身的本事，为国家的发展出了大力。

我在看的时候就在想，要是没有当年那些人的努力和坚持，咱们现在的航海事业能有这么牛吗？肯定不能啊！
了解完这段历史，我心里满满的都是自豪。

咱们中国人就是牛，啥困难都挡不住咱们前进的脚步！
以后我可得多跟别人讲讲这船政文化，让更多的人知道咱们老祖宗的厉害！
《中国船政文化史观后感》（二）
亲人们，我来跟你们唠唠我看完中国船政文化史的感受哈。

刚接触的时候，我以为就是普普通通造船的事儿，结果一看，哎呀妈呀，这里头的门道可多了去了！
你能想象在那么早的时候，咱们的前辈们就有这么大的决心和勇气去搞船政吗？他们不怕困难，不怕失败，一心就想着要让国家在这方面强大起来。

那些造船厂里的工匠们，一个个手艺精湛，那认真劲儿，就像在打造一件绝世珍宝。

他们造出的船，那可不仅仅是船，那是希望，是梦想！
还有那些在船政学堂学习的学子们，他们刻苦努力，为的就是能多学点本事，为国家争光。

这船政文化呀，就像是一部超级精彩的大片。

有奋斗，有挫折，更有成功后的喜悦。

我觉得咱们可不能忘了这段历史，得把这种精神传承下去。

不管干啥，都要有那股子不服输的劲儿！
现在想想，我都还激动得不行呢。

真心希望更多的人能了解这段了不起的历史，感受其中的魅力！。