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可编辑修改精选全文完整版《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1．液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。
2．节流阀通常采用 小孔；其原因是通过它的流量与 无关，使流量受油温的变化较小。
3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是 ，另一种是 。
区分这两种流动状态的参数是 。
4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于 会急剧增加，该处 将急剧降低，这时有可能产生气穴。
5．液压马达把 能转换成 能，输出的主要参数是 和 。
6．液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。
7．液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。
8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 。
9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 ，输出功率 ，抗污染能力 。
10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 状态。
11．常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。
二、选择题1．液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。
A ．运动速度增加了B ．压力增加了C ．运动速度减小了D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。
A ．24dQ v π=B ．)(222d D Q v -=π C ．24DQ v π= D ．)(422d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。
A ．)(222d D pF -=πB ．22d pF π=C ．)(422d D p F -=π D ．42d p F π=4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。
A ．TM M∆=η B ．M M M T T ∆+=ηC ．T M M ∆-=1ηD ．MM MT ∆+∆=η5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ ）。
A ．TQ Q∆-=1η B ．T T Q Q Q ∆-=ηC ．TQ Q∆=η D ．Q Q Q T T ∆+=η6．液压系统的真空度应等于（ ）。
液压与气压传动期末复习题十套含答案液压与气压传动期末复习题十套含答案液压和气动传动模拟测试1一、单选题（这个大问题有10个子问题，每个子问题2分，总共20分）每个子问题中列出的四个选项中只有一个符合问题的要求。
请在问题后括号内填写代码。
选择错误、多次选择或没有选择都没有意义。
1.在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢压阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pl。
若py＞pj＞pl，减压阀阀口状态为：【d】a、阀口处于小开度减压工作状态b.阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口c、阀口基本关闭，但仍允许少量机油通过阀口流向先导阀。
D.阀口全开，减压阀不起减压作用2.提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是【d】a、齿轮啮合线间隙B.泵体内壁（孔）与齿顶圆间隙C.传动轴与轴承间隙D.齿轮两侧与端盖间隙3.影响液压泵容积效率下降的主要原因[D]a.工作压力b.内摩擦力c.工作腔容积变化量d.内泄漏4.当单杆活塞液压缸差动连接时，如果V3=V2，活塞与螺钉直径的比率应为[b]a.1bc.d.25.在外反馈限压式变量叶片泵q―p特性曲线中，确定曲线拐点b处的工作压力值由【c】a、改变工作压力B.调整流量调节螺钉C.调整弹簧预载收缩D.更换不同刚度的弹簧6.流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的（a）成正比。
【】a.一次方b.1/2次方c.二次方d.三次方7.液压泵出口有两个减压阀，调节压力分别为5MPa和10MPa，并联连接。
泵的出口压力为：[a]a.5mpab.10mpac.15mpad.20mpa第1页，共62页液压与气压传动8.如图所示，对于液压回路，溢流阀设定的压力为5MPa，减压阀设定的压力为1.5MPa，活塞移动时的负载压力为1MPa，忽略其他压力损失，活塞接触止动铁后a处的压力为[b]a.1mpab.1.5mpac.5mpad.6mpa9.液压系统图中所示系统中溢流阀的功能为：[C]A.作为背压阀B.作为溢流阀C.作为安全阀D.作为卸荷阀10.由图中所示的双向插装阀组成的方向控制阀为：[D]a.单向阀b.二位二通阀c.二位三通阀d.二位四通阀二、问答题（本大题共5个小题，每个小题6分，共30分）1.解释溢流阀的压力流量特性。
考试方式闭卷总分核分人得分阅卷人、单项选择题（每小题1分，共5分）《液压与气压传动》期末试卷（1）1、为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应系统压力。
（）A大于B小于C等于2、在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度。
（）A随负载增大而增加B随负载减少而增加C不受负载的影响3、CB-B型齿轮泵中，泄漏途径有三条，其中对容积效率的影响最大。
（）A轴向间隙B径向间隙C啮合处间隙4、液压缸的运动速度取决于。
（）A压力和流量B流量C压力5、如图所示是限压式变量叶片泵的特性曲线，pc为限定压力，pθ为工作压力，试回答当pθ<pc时，泵的供油流量是：（A增加B减小C不变1、2、3、4、5、6、7、8、9、通过节流阀的流量只取决于阀的开度和阀前后的压力差。
（）液压系统的压力是由溢流阀的调定值决定的。
（）液压与气压传动是以流体的压力能来传递动力的。
（）背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。
（）电液换向阀中先导阀的中位机能可以任意选择。
（）通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。
（单杆活塞式液压缸作差动连接时，实际起有效作用的是活塞杆的横截面积。
（）定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。
（）液压缸差动连接时，液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。
（）10、当液控顺序阀的出油口与油箱连接时，称为卸荷阀。
（）得分阅卷人四、简答题（第1小题10分，第2小题7分，共17分）1、先导式溢流阀原理如图所示，问答下列问题:1分，共28分）1、液压控制阀按其用途可分为控制液压系统中液流的2、绝对压力等于大气压力—3、容积节流调速是采用、和 ______________ 和__________ —，真空度等于大气压力供油，节流阀（调速阀）调速,三大类，分别调节、的流量去适应(1)(2)(3)(4)(5)由哪两部分组成？何处为调压部分？阻尼孔的作用是什么？主阀弹簧为什么可较软？画出先导式溢流阀的符号图。
液压传动与控制一单选题（每空只选一个正确答案）1 液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。
A. 流速B. 流量C. 负载D. 压力能2 油泵的工作压力p，额定压力pr和最高工作压力pmax之间的关系是（）A. p ≤ pr < pmaxB. p ≤ pr ≤ pmaxC. p < pr ≤ pmaxD. p < pr < pmax3 外啮合齿轮泵作马达用，原进油口改作出油口，原出油口改作进油口，则马达的转向（）。
A. 与作泵时转向相同B. 与作泵时转向相反C. 转向无法确定D. 根本转不起来4 图1所示液压系统，要使液压缸能实现差动连接，换向阀应选用（）中位机能。
A. O型B. M型C. Y型D. P 型图 25 图2所示回路中，溢流阀的调定压力为4 MPa。
当电磁铁DT通电且负载压力为2 MPa时，压力表G的读数为（）。
A. 0B. 2 MPaC. 4 MPaD. 不能确定6 图3所示回路中，阀1的调定压力为4 MPa，阀2的调定压力为6 MPa。
当调定压力为10 MPa的溢流阀处于溢流状态时，回路的二次压力p2为（）。
A. 10 MPaB. 6 MPaC. 4 MPaD. 0图 4图 37 图4所示的调速回路，节流阀处于节流调速工况。
不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差，当节流阀开口不变时，若负载F增大，活塞的运动速度v（）。
A. 增大B. 减小C. 基本不变D. 可能增大也可能减小8 在图5所示的系统中，当施加某一恒定负载MM时，其引起主油路的压力未达到溢流阀调整压力pY，则在进行调速时（）。
A. 马达输出功率为恒定B. 马达输出扭矩随液压泵排量的增大而减小C. 主油路的工作压力随液压泵排量的增大而减小D. 液压马达输出功率随液压泵排量的增大而增大9 回路如上题图，当施加的负载是不断变化的（即MM为变量），但其最大值所引起的主油路压力还未达到溢流阀调整压力pY，在进行调速时（）。
《液压与气压传动》期末考试试题注意事项：1、适用班级：2、本试卷共2页.满分100分。
3、考试时间120分钟.4、考试方式：“闭卷”，答案统一写在答题纸上。
一、填空题（每空1分，共25分）1、液压传动是以压力能来传递和转换能量的。
2、液压传动装置由动力装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置和传动介质五部分组成。
3、调速阀是由_定差减压__阀和节流阀串联而成的。
4、在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为液压冲击.5、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各1 次，同一转速的情况下，改变它的偏心量可以改变其排量。
6、三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式,以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
7、液体在管中流动时，存在层流和紊流两种流动状态。
液体的流动状态可用雷诺数来判定。
8、由于流体具有粘性，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由沿程压力损失和局部压力损失两部分组成。
9、调速回路主要有节流调速回路、容积调速回路、容积节流调速回路三种。
10、液压阀按用途可分为方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀。
11、我们把既无粘性又不可压缩的液体称为理想液体，单位时间内通过某通流截面的液体的体积称为流量.二、单项选择题（每小题2分,共20分）1、减压阀控制的是（ B )处的压力。
A、进油口B、出油口C、A 和B都不是2、在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象，称为（ C ).A、层流B、液压冲击C、空穴现象3、节流阀的节流口应尽量做成（ A ）式。
A、薄壁孔B、短孔C、细长孔4、要实现快速运动可采用( A ）回路。
A、差动连接B、调速阀调速C、大流量单个泵供油5、在减压回路中,减压阀调定压力为Pj，溢压阀调定压力为Py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为P L。
《液压与气压传动》课程期末考试题库及答案（B卷）一、单选题1.在用一个定量泵驱动一个执行元件的液压系统中，采用三位四通换向阀使泵卸荷，中位机能应选用()。
A、P型B、Y型]标准答案：A2.气体体积随压力增大而减小的性质称为()。
A、黏性B、可压缩性C、强度标准答案：B3.液压油污染是指液压油中含有（）、空气、微小固体颗粒、胶质状生成物等杂质。
A、水分B、油液C、不确定标准答案：A4.改变轴向柱塞变量泵倾角γ的大小和方向，可改变（）。
A、流量大小B、油流方向C、流量大小和油流方向标准答案：C5.单叶片式摆动气缸是一种在小于()角度范围内做往复摆动的气动执行元件。
A、360°B、30°C、0°标准答案：A6.气压传动系统中所用的工作介质是()。
A、液压油B、水C、空气标准答案：C7.液压系统油温升高，使油液的粘度（）。
A、升高；B、降低；C、不变标准答案：B8.在液压系统中，()属于压力控制阀。
A、调速阀B、顺序阀C、单向阀标准答案：B9.液压缸能实现差动连接的是（）。
A、双杆活塞缸B、单杆活塞缸C、柱塞缸D、都可以标准答案：B10.溢流阀一般安装在()的出口处，起稳压、安全等作用。
A、液压缸B、液压泵C、换向阀标准答案：B11.通过减压阀的流量不变而进口压力增大时，减压阀出口压力()。
A、增大B、略有减少C、不确定标准答案：B12.在液压传动系统中，油泵为（）。
A、动力元件B、执行元件C、辅助元件标准答案：A13.（）在常态时，阀口是常开的，进、出油路相通。
A、溢流阀；B、减压阀；C、顺序阀标准答案：B14.流量阀用来控制液压系统工作的流量，从而控制执行元件的()。
A、方向B、速度C、压力标准答案：B15.下列控制阀中，不属于方向阀的是()。
A、直控顺序阀B、液控单向阀C、电磁换向阀标准答案：A16.运动速度高时宜采用黏度较低的液压油减少摩擦损失，工作压力（）时宜采用黏度较高的液压油以减少泄漏。
可编辑修改精选全文完整版一、填空题1、液压传动是以液体为工作介质进行能量传递的一种形式。
2、液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质五部分组成。
3、液压泵按结构特点一般可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三类泵。
4、液压控制阀按用途不同分为方向控制阀、压力控制阀、速度控制阀三大类。
5、三位换向阀的常态为是中位，按其各油口连通方式不同常用的有O 、P 、M 、H 、Y 五种机能。
6、节流阀在定量泵的液压系统中与溢流阀组合,组成节流调速回路, 即进油路节流调速、回油路节流调速、旁油路节流调速三种形式节流调速回路。
7、溢流阀安装在液压系统的液压泵出口处，其作用是维持系统压力基本不变，液压系统过载时溢流。
8、空气压缩站主要由___空气压缩机______、__后冷却器_______、__储气罐________、____空气干燥器______等部分组成。
9、气缸是用于实现往复的__直线运动_______运动，输出__推力_____和____位移______。
二、判断题（）1、在液压系统中液压缸和马达都可以作为执行装置（）2、减压阀的阀口常闭，溢流阀的阀口常开。
（）3、流量控制阀是通过改变阀口的大小，改变液阻，实现流量调节的阀。
（）4、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
（）5、气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。
其安装次序依进气方向为减压阀、空气过滤器、油雾器。
（）6、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
三、单选题1、液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的（）变化。
A、动能B、压力能C、密封容积D、流动方向2、广泛应用于龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械中的液压泵是（）。
A、齿轮泵B、叶片泵C、螺杆泵D、柱塞泵3、下面哪个元件属于液压系统辅助装置（）。
A、液压泵B、液压马达C、油箱D、液压缸4、液压系统的动力元件是（）。
A、电动机B、液压泵C、液压缸D、液压阀5、为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装（）；气动仪表或气动逻辑元件前应安装（）。
——液压与气压传动一、填空题(每小题2分，共20分)1、液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件四部分组成，期中（动力元件）和（执行元件）为能量转换装置。
2、由于液体具有（粘性），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿城压力）损失和（局部压力）损失两部分组成。
3、液压泵的实际流量比理论流量（大）；而液压马达实际流量比理论流量（小）。
4、为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（截止阀）。
5、在气动系统中，气缸工作、管道输送空气等均视为（等温过程）；气动系统的快速充气、排气过程可视为（绝热过程）。
二、单项选择题：（每小题2分，共20分）。
1、液压系统的工作压力是由( A )。
A、负载决定B、溢流阀调定C、液压泵的额定压力决定2、液压控制阀可分为三大类，它们是( A )A、压力阀/方向阀/流量阀B、单向阀/比例阀/伺服阀C、球阀/截止阀/闸阀3、外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是( B )。
A、防止困油B、增加吸油能力C、减少泄露D、减少径向不平衡力4、外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是( B )。
A、吸油腔B、压油腔C、吸油腔或压油腔。
5、( C )节流调速回路可以承受负值负载A、进油B、旁路C、回油6、中位机能为( C ) 型的三位四通换向阀可实现中位卸荷。
A、OB、PC、MD、Y7、在以下调速回路中，( C )的回路效率最高。
A、进油路节流调速B、旁油路节流调速C、容积调速D、容积节流调速8、高压系统宜采用( C )A、齿轮泵B、叶片泵C、柱塞泵。
9、双出杠液压缸，采用活塞杠固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的(C )。
A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍10、调速阀由（ B ）与节流阀串联组成。
A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀三、判断题（每小题2分，共20分）1、双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。
《液压与气压传动》期末测试题与答案2一 填空：（30分）1、液压传动是指以有压力的油液作为传递动力的介质，依靠密封容积变化来实现能量的转换与传递的传动方式。
执行元件的速度取决于 输入流量及执行元件的有效工作面积 。
2、理想液体是指一种假想地没有粘性、不可压缩的液体；恒定流动即液体运动参数仅是空间坐标的函数不随时间变化；实际流体具有层流和紊流两种流动状态，可以应用临界雷诺数来判别。
3、液压泵的工作压力取决于 泵的总负载 ，额定压力取决于 泵本身结构的密封性能和规定的使用寿命 。
4、理想液体的伯努利方程表达式是=++gu g p Z 22ρ常数，其物理意义在重力场中作恒定流动时，沿流线上各点的位能、压力能和动能之和是常数。
5、液压控制阀按用途分为方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀，从阀的结构来看，均由 阀体、阀芯和控制动力 三大部分组成。
6、节流调速回路由 定量泵、溢流阀、流量控制阀和定量执行元件 组成，其主要优点是 结构简单、成本低、使用维护方便 。
7、液压冲击是指 因执行部件的突然换向或阀门的突然关闭以及外 负载的急剧变化而引起压力急剧变化，出现压力交替升降的波动过程，这种现象称为液压冲击 ，其产生的原因是执行部件的突然换向或阀门的突然关闭、外负载的急剧变化。
8、溢流阀的典型应用有 溢流恒压、安全限压、系统卸荷。
9、齿轮泵的困油现象产生的原因是 为保证齿轮传动平稳、齿轮的重合度系数大于1，即在某一短时间内有两对齿轮啮合，留在齿间中的油液被困在两对齿轮间的封闭容腔内，当封闭容腔变化时，使其内油液急剧压力变化，产生不利影响。
结构上可以采取 在齿轮两侧的端盖上开卸荷槽 措施加以控制。
二 液压元件职能符号识别与绘制（12分）1、顺序阀2、三位四通H 型电液换向阀3．双向变量马达 4、压力继电器5、液控单向阀6、调速阀三 分析（14分）1． 如图，溢流阀调整压力为Pa 51050⨯，减压阀调整压力为Pa 51020⨯，试说明：(1) 节流阀全开时，=A P 0 ；=B P 0(2) 节流阀全闭时，=A P 50Pa 510⨯；=B P 20Pa 510⨯2、 试确定泵的出口压力当1DT(－), 2DT(－)时，=p 80Pa 510⨯当1DT(＋), 2DT(－)时，=p 40Pa 510⨯当1DT(－), 2DT(＋)时，p AP Bp A p B 50╳105Pa 20╳105Pap30╳50╳40╳1DT2DT=p 30Pa 510⨯四 计算（27分）1、如图，液压泵从油箱吸油，吸油管直径cm d 10=，泵的流量为min /180l Q =,油液的运动粘度ν=20s m /1026-⨯，密度3/900m kg =ρ，当泵入口处的真空度Pa p 5109.0⨯=时，求泵最大允许吸油的高度h 。
