北京现代品牌与历史

古老与现代交相辉映的北京北京，作为中国的首都，充满了悠久的历史和现代的繁华。

这座城市，承载着无数的记忆和故事，古老与现代在这里交相辉映，展现出了独特的魅力。

让我们一起走进这座城市，感受古老与现代的交汇之美。

1. 北京的古老之美北京作为中国的古都，拥有着丰富的历史遗产。

无论是紫禁城、天坛还是长城，都是人们对古老时代的记忆和敬仰。

紫禁城作为明清两代的皇家宫殿，是中国古建筑最杰出的代表之一。

它的雄伟和庄严，展示了古代帝王的权威和尊严。

天坛则是古代中国皇帝祈求丰收和国泰民安的场所，其精美的建筑和宏大的气势令人叹为观止。

而长城作为中国的象征，它的存在不仅展示了古代中国人民的智慧和勇气，也是中华民族传统文化的重要组成部分。

2. 北京的现代之美除了古老的历史遗产外，现代的北京也充满了活力与创新。

作为国家的政治、经济和文化中心，北京拥有现代化的建筑和先进的科技成果。

比如现代的国家体育场——鸟巢，是2008年北京奥运会的主体育场，其独特的结构和设计成为了世界瞩目的焦点。

而在北京的中关村科技园区，集聚了大量的科技企业和创新人才，成为了中国科技发展的重要引擎。

现代化的地铁系统、高楼大厦、繁华的商业中心等，都展现出了北京现代城市的繁荣和发展。

3. 古老与现代的融合北京作为古老与现代的交汇点，古老和现代在这里得到了和谐的共存。

古老的胡同与现代的商业街巧妙地相互融合，成为了独特的城市景观。

在传统的胡同里，可以感受到古老的气息和浓厚的人文氛围。

而在现代的商业区，高楼大厦和国际化的品牌与餐饮交相辉映，展示了现代城市的活力和时尚。

这种古老与现代的融合，使得北京成为了一个独特的城市，同时吸引了来自世界各地的人们。

4. 保护与传承作为一座拥有丰富历史遗产的城市，北京注重对文化遗产的保护和传承。

通过加强文物保护工作，修复古建筑和古城墙，北京不仅使得古老的文化得以延续，也向世界展示了中国对文化传统的重视。

同时，现代的科技也被应用于文化遗产保护和传承中，通过数字化技术，能够更好地保存和传播古老的文化艺术。

北京现代参观报告一、介绍本篇报告将对北京现代进行参观，并对该公司的历史、产品以及市场表现进行分析和评估。

北京现代是中韩合资的汽车制造公司，成立于2002年，总部位于北京市。

二、北京现代的历史北京现代成立于2002年，是由韩国现代汽车公司和中国北京汽车集团共同合资组建的汽车制造公司。

韩国现代汽车公司是全球知名的汽车制造商，而北京汽车集团是中国最大的汽车制造商之一。

合资成立北京现代的目的是利用双方的资源和技术，在中国市场共同开展业务。

自成立以来，北京现代通过不断创新和产品升级，迅速获得了市场份额的增长。

公司始终坚持以客户需求为导向，不断提升产品质量和服务水平，赢得了消费者的信任和喜爱。

如今，北京现代已成为中国汽车市场的领导者之一。

三、北京现代的产品北京现代生产和销售多个系列的汽车产品，涵盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场。

以下是一些北京现代的主要产品系列：1. i系列i系列是北京现代的轿车产品线，以其时尚的外观、卓越的性能和丰富的配置而受到消费者的喜爱。

该系列包括i30、i40、iX25等车型，适合不同消费者的需求和预算。

2. 瑞纳系列瑞纳系列是北京现代的经济轿车产品线，具有出色的燃油经济性和舒适性。

瑞纳系列车型在城市交通拥堵情况下表现出色，成为年轻消费者的首选。

3. 途胜系列途胜系列是北京现代的SUV产品线，拥有强大的动力和卓越的越野性能。

该系列车型适合户外探险爱好者和家庭使用，深受消费者青睐。

4. 昂希诺系列昂希诺系列是北京现代的MPV产品线，具有宽敞的内部空间和灵活的座椅布局。

该系列车型适用于大家庭或商务使用，在市场上享有很高的声誉。

四、北京现代的市场表现北京现代凭借其丰富的产品线和优质的售后服务，赢得了广大消费者的认可和信任，并取得了较好的市场表现。

以下是一些北京现代在市场中的表现：1. 销量增长自成立以来，北京现代一直保持着稳步增长的销量。

公司通过不断引入新产品并对现有产品进行升级，满足了消费者的多样化需求，从而促使销量的快速增长。

北京现代ELANTRA朗动历史车型回顾第一代伊兰特年份：1990-1995年1990年，现代推出第一代伊兰特(在部分欧洲地区被称为Lantra)，当时的伊兰特竞争对手锁定为本田思域和丰田花冠。

第一代伊兰特的车身尺寸为4375mm×1675mm×1395mm，轴距达到了2500mm，是当时标准的紧凑级家用车的水准。

动力上，第一代伊兰特搭载源自于三菱的1.6L直列四缸DOHC双凸轮轴16气门引擎，它拥有113hp/6000rpm的最大功率输出，以及187km/h的极速速度，配备了5速手动与4速自动两种变速箱。

在1992年，为了成功登陆欧洲市场，现代汽车根据欧洲人的审美，曾为第一代伊兰特的外观进行了小幅修改。

到了1993年，第一代伊兰特迎来了不大不小的改款，它的车身尺寸有所增加，达到了4405mm ×1680mm×1390mm。

同时，新增了来自三菱的1.8L动力，为当时的用户提供了更多的选择机会，从而提升整体销量。

第二代伊兰特年份：1995-2000年1995年现代发布了第二代伊兰特，在外观上第二代车型与与第一代车型变化较大。

全车线条均是以曲线为主，整体感觉较第一代更为圆润。

第二代伊兰特的车身尺寸为4420mm×1700mm×1395mm，具有2550mm 的轴距。

第二代伊兰特不仅限于将目标锁定在韩国本土以及欧美市场，也慢慢的开始进军澳洲、菲律宾与印度尼西亚市场。

值得一提的是，第二代伊兰特已不再采用三菱的引擎技术，而是搭载了现代自主研发的Alpha引擎。

这是由韩国自行设计研发的第一台引擎，其在耐用度与平顺性性方面也获得了显著的提升。

而现代集团除了提供1.5L SOHC直列四缸引擎以及1.8L Beta DOHC直列四缸引擎两款外，也根据市场需求的不同，对引擎排量与结构进行不同的调校。

1998年，伊兰特又进行了一次中期改款，在外观方面则是换上了全新的中网，而且新增了2.0L引擎。

北京现代公司简介北京现代汽车有限公司，简称北京现代，成立于2002年10月18日。

以下是店铺为大家收集到的北京现代公司相关资料，希望对大家有帮助!北京现代公司简介北京现代汽车有限公司(Beijing Hyundai Motor Company)，简称北京现代，成立于2002年10月18日，是由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车股份有限公司共同出资建立的汽车制造公司。

该公司是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目。

[1]北京现代旗下有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座承担自主研发的技术中心。

截至2013年底，北京现代累计市场保有量已达到500万辆，实现销售总收入超过5000亿元，累计纳税超过600亿元，直接带动就业超过15万人。

北京现代坐落于顺义区北京汽车生产基地，拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座承担自主研发的技术中心，总占地面积336万平方米，整车年生产能力已经达到100万台。

北京现代拥有近300台机器人，依靠先进的自动化制造装备，保障100%焊接与运输自动化率，100%自动化冲压生产，确保车身焊接质量与车身强度。

北京现代将“清洁生产”的环保理念运用到产品制造中，采用国际领先的新工艺、新设备，将环保水溶性涂料全面运用到涂装工艺中。

在产品的检验方面，北京现代设立车身三坐标测量室、部品材料及耐久试验室、发动机耐久试验室、整车排放试验室等共计16个试验室及检测场所，通过应用大量先进技术设备对产品质量的监测及分析，确保产品的可靠性和一致性。

北京现代技术中心于2006年7月成立，总占地面积为15万平方米。

主要业务以全新车型引进、商品性改善与本地化研发为主。

下设产品开发管理部、项目管理部、造型设计部、车辆设计部、动力总成技术部、试制试验部、新能源开发部七个部门。

2011年广州车展，北京现代正式对外发布了自主品牌“首望”新能源纯电动汽车。

北京现代汽车有限公司简称北京现代，成立于2002年，是由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车股份有限公司共同出资建立的汽车制造公司。

根据中国汽车工业协会统计，北京现代2005年轿车销量为22.47万辆，列全国第四位。

企业性质：中外合资经营企业。

企业宗旨：“追求卓越品质，创造幸福生活”品牌理念：北京现代为中国汽车市场追求温馨和谐生活以及理性自主的消费者：提供造型时尚，消费者信赖，亲切，进取的品牌理念品牌核心价值：信赖Trustworthy 进取Aspirant 时尚Stylish 亲切Friendly北京现代：瑞纳、现代ix35、伊兰特、伊兰特-悦动、i30、雅绅特、索纳塔（已停产）、索纳塔御翔（已停产）、索纳塔领翔、途胜、MoInca名驭、第八代索纳塔，朗动，全新胜达。

韩国现代：新胜达、维拉克斯、雅尊、雅克仕、酷派、劳恩斯、劳恩斯-酷派、飞思。

打造全新车主信赖的售后服务北京现代通过“5年/10万公里”的服务政策，把售后服务标准提升到一个全新高度，这一方面是其对自身产品品质的自信；另一方面，则是北京现代希望通过提升售后服务，给消费者带来真正的实惠，打造全新的“亲和、信赖”品牌内涵。

2009年年初，北京现代汽车便与全国十所汽车维修职业教育学校联合创办“北京现代班”，培养能够熟练掌握北京现代汽车产品知识、维修技术、诊断技术的专业汽车维修人员，全面提升特约店维修技术水平。

2012年，北京现代已举行多次免检、巡检活动，提供包括安全检查、换季保养在内的各项贴心服务，获得了北京现代车主的一致认可。

杜永华说：“北京现代班”的诞生，使北京现代可以根据企业需求培养能够熟练掌握北京现代汽车产品知识、维修技术、诊断技术的专业汽车维修人员，全面提升北京现代特约店维修技术水平，逐步建立完善、优质的售后服务体系，不断提升消费者对北京现代的信任与依赖，加强客户满意度。

“据了解，北京现代作为企业公民，一直致力于为公益事业贡献自己的力量，此次车企、学校联合办学一方面全面推进素质教育，推动职业教育办学体制和人才培养模式的改革，为高职学生的就业创造新的平台，缓解就业压力；另一方面，通过合作办学，合作学校除了可以得到北京现代提供的设备以及推荐学员至北京现代相关岗位实习和就业外，更可借鉴北京现代先进的管理理念、培训课程以及丰富的汽车诊断及维修方案经验，极大地丰富教学内容，更好地培养出符合企业需要的专业人才，通过此次合作办学，真正地实现了企业与学校的双赢，也将助力北京现代客户满意度的全面提升。

北京现代汽车有限公司北京现代汽车有限公司是一家位于北京市的中韩合资汽车制造商，中资母公司是北汽控股。

北京奔驰、北京现代和北京福田都在“北汽控股”领导下，称为北京汽车工业三大版块。

北京现代旗下有三个工厂（第三工厂在建，建成后总产能为年产90万辆）。

成立日期：2002年10月18日。

（Beijing Hyundai Motor Company，简称北京现代汽车有限公司）企业性质：中外合资经营企业。

企业宗旨：“追求卓越品质，创造幸福生活”品牌理念：北京现代为中国汽车市场追求温馨和谐生活以及理性自主的消费者：提供造型时尚，消费者信赖，亲切，进取的品牌理念品牌核心价值：信赖Trustworthy 进取Aspirant 时尚Stylish 亲切Friendly下属品牌北京现代：现代ix35、伊兰特、伊兰特-悦动、i30、雅绅特、索纳塔（已停产）、索纳塔御翔（已停产）、索纳塔领翔、途胜、MoInca名驭。

韩国现代：新胜达、维拉克斯、雅尊、雅克仕、酷派、劳恩斯、劳恩斯-酷派。

悦动和伊兰特是北京现代主力品牌，2009年在中级车市场销量两个品牌都进入全国前五名。

公司历程:2008年2008年5月29日韩国现任总统李明博到访北京现代，并对北京现代取得的发展成就给予高度评价。

李明博说“中韩两国已经建立了战略合作关系，今后两国间的经贸合作往来会进一步扩大，我期待北京现代今后生产更多更高质量的汽车，成为世界一流的汽车企业”。

2008年4月8日“新工厂新车型新研发”，北京现代第二工厂竣工投产及Elantra悦动上市仪式在北京现代二工厂总装车间举行。

2008年4月8日中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林在人民大会堂亲切会见了前来北京参加北京现代第二工厂竣工投产仪式的韩国现代起亚汽车集团郑梦九会长。

贾庆林评价现代起亚汽车集团是中韩经济发展合作和加强友谊的桥梁，其合资企业已成为中国汽车行业的代表性企业。

2008年3月22日北京市委副书记、市长郭金龙在副市长陆昊及市发改委、国资委、工促局等部门的负责人的陪同下，到访北京现代参观调研，并对北京现代及北京汽车工业的发展提出了指导意见。

现代汽车企业文化【篇一：韩国现代汽车】韩国现代汽车企业文化分析1967年，韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽车。

与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年（1967-1985），并成为韩国最大的汽车集团，跻身全球汽车公司20强。

现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一。

基于此，我对韩国汽车文化（以现代为例）做一些浅显的分析。

1 汽车文化概述汽车是人类文明的结晶，是物质化的文化。

它作为物质财富和精神财富的集合，推动着人类文明的进程，丰富着文化的内涵。

汽车文化以汽车及其产业为载体，在社会历史发展过程中，人类所创造的与汽车相关的物质财富和精神财富的总和。

包含形成影响人类社会一系列的行为、习俗、法规、观念的文化形态。

当代的汽车文化蕴含着以人为本、安全实用、舒适便捷、经济环保、诚信服务、时代创新、生态和谐等核心价值理念。

2汽车文化的主要特性汽车文化涉及作为文化载体的车和使用车的人，因此其具有自然(物质技术)和社会两方面属性。

作为一种文化现象，它有如下主要特性：（1）继承性。

文化是人类世代相传的经验．继承性是文化的基础。

在文化的历史发展进程中。

每一个新的阶段在否定前一个阶段的同时，必须继承它的所有进步内容。

以及人类在这之前发展的所有阶段所取得的成果。

汽车文化是一个不断积累和丰富的过程。

也是一个不断自我否定并呈螺旋式上升的过程。

随着社会和汽车工业的发展，先进的汽车文化必然代替陈旧、落后的汽车文化。

（2）时代性。

在人类发展过程中，每一个时代都有自己的文化类型作为完整的历史阶段。

汽车文化作为社会文化中围绕“车”这一载体的亚文化，在不断发展变化过程中，也自然会打上那个时代的烙印。

这个烙印在于，不同时代的汽车文化，在审美判断、价值判断和表现形式上都有其不同的特点。

如韩国汽车的命名：“现代”“大宇”“起亚”“双龙”等，便可窥见一斑。

中国老字号的历史传承与品牌创新王成荣【内容摘要】在对中外老字号对比研究基础上，提出中国老字号发展的局限性主要表现为技术研发与产业升级滞后，缺乏文化创新。

主张老字号必须进行品牌创新，把“生态位”和“品牌黑箱”等概念引入老字号品牌创新研究中，并提出“老字号年轻化”的思想，倡导推行“老字号年轻化工程”。

【关键词】老字号品牌企业文化一、对老字号发展状况的基本评估1.中国老字号发展状况喜忧参半中国经济体制进入市场经济的轨道以后，一批老字号经受住了市场竞争的洗礼，凤凰涅磐，正在实现向现代品牌转换。

像北京的同仁堂、全聚德、王致和、东来顺、六必居、月盛斋、张一元、吴裕泰，上海的恒源祥、上海老饭店、老正兴，杭州的张小泉、楼外楼、胡庆余堂，天津的狗不理、桂发祥十八街、达仁堂，广州的陶陶居，青岛的青啤，江西的景德镇，贵州的茅台，山西的杏花村，四川的五粮液等。

但是，整体情况不容乐观。

解放初期，中国老字号大约有8000家，经过对私改造和市场自然淘汰，到1990年保留有1600家（商业部评定“中华老字号”）。

目前仅存的一千多家，其中70%惨淡经营，20%长期亏损、面临破产，只有不到10%有一定品牌效应和规模效应。

2.中国老字号优劣势并存中国老字号的优势在哪里？第一是质量。

不少老字号有特殊的工艺，严格的质量控制办法，长期坚守着某种质量信念。

例如同仁堂有“炮制虽繁必不敢省人工，品位虽贵必不敢减物力”的古训，六必居有“黍稻必齐，曲蘖必实，湛之必洁，陶瓷必良，火候必得，水泉必香”的“六必须”，吴裕泰有“自采、自窨、自拼”的“三自”经等。

第二是诚信。

例如胡庆余堂有“戒欺”匾，同仁堂有“修合无人见，存心有天知”自律准则。

第三就是优质服务。

如内联升创办人赵廷密藏一本《履中备载》，专记特殊的靴鞋尺寸、样式和特殊脚形。

这就是早期的客户管理。

中国老字号的劣势在哪里？第一是生产不规范，传统工艺不能与现代技术对接。

一个厨师用同样的原料抄同样一个菜会有不同的味道，因为火候适度、盐少许、味精少许之类的技艺传承，缺乏具体量性标准和严格规范。