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红塔集团打造现代物流供应链红塔烟草（集团）有限责任公司，创业于1956年，当时是一个小规模的烟叶复烤厂，1959年扩建并改名为玉溪卷烟厂，1995年，玉溪卷烟厂改制为玉溪红塔烟草（集团）有限责任公司。
从默默无闻到位于世界前列的现代化跨国烟草企业集团，红塔集团的发展史，就是一部中国民族工业改革创新、自强不息、追赶世界先进水平的演进史。
2008年，红塔集团统一了各生产点的物流管理和调度，在企业内部物流的系统性整合和品牌许可生产方面取得了突破性进展，建立了多点生产的供应链一体化管理体系，实现了物流资源共享。
在红塔，物流工作贯穿卷烟生产和销售的全过程。
红塔集团每年有100多万箱的许可卷烟生产量，运输物多达30几万吨，最远送货距离达4600多公里。
为保证许可生产点所需要的半成品和原辅料的及时供应、回购烟的及时销售和发货，红塔集团将省外11个生产点原辅料、半成品的运输物流调度与集团本部卷烟的成品销售物流进行集成管理，全面提升物流效能，形成集团多生产点业务模式下的物流闭环管理。
红塔集团对供应链进行统一部署，对所有客户需求计划进行集中管理，按各生产点的资源配置情况，集中调度计划资源。
各生产点按确定的月计划提出对原辅料的需求，由集团统一调配生产所需的资源，把物资需求计划按配额传递给各供应商。
在内部供应链上，红塔集团把生产、销售、物资需求计划相互衔接起来，资源得到了进一步优化，供应链运行效率比过去提高了20%左右。
同时，红塔集团积极打破物流“信息孤岛”，构建以ERP、GPS系统为平台、物流门户为依托的现代物流跨区域多生产点信息支撑体系。
通过对ERP系统的实施和优化，统一了红塔集团省内3个生产点的业务流程，包括从采购、仓储、运输、生产制造、销售分销，到KPI 绩效管理、计划管理等供应链管理的所有环节，提高了供应链的运行效率。
2008年，ERP 系统进一步集成客户关系管理(ERP/CRM)系统，构建集团统一的物流管理门户平台，实现了对省外11个生产点物流信息的延伸，形成了集团统一的面对跨区域多生产点的供应链物流管理平台。
努力打造世界领先品牌，任重道远----2010年红塔集团品牌发展分析报告前言当前，中国烟草已经全面进入品牌竞争时代，行业竞争的焦点将更加集中于一、二、三类卷烟，卷烟工业企业之间高水平、高层次的竞争已经拉开了帷幕。
国家烟草专卖局提出，把“卷烟上水平”作为当前和今后一个时期的主要任务，集中体现在品牌发展、原料保障、技术创新、市场营销、基础管理等方面。
这些中深远。
正文近几年，红塔集团品牌在市场保持了强劲的上升势头，集团旗下的玉溪系列和红塔山系列在市场经受住了考验，茁壮成长起来，特别是玉溪系列已经成为一类卷烟的领军品牌，市场反映良好。
对于玉溪品牌而言每年都在保持平稳增长。
良好的品牌文化加上优良的品质保证，使玉溪品牌拥有了大批忠实的零售客户和消费者。
红塔集团历年来的工商协同营销工作完全遵循国家局、省局的指导方针，符合工商双方的战略发展趋势。
一、红塔集团2010年全年整体销售情况分析（一）红塔集团品牌总销量情况分析从上图可以看出，红塔集团在市场总体销量突破了万箱，主要品牌规格非常集中，就是软硬玉溪。
红塔集团在沈阳市场的成败主要看玉溪系列。
量和同比增幅都没有玉溪软硬高，但是我们应该从另外一个角度来分析竞争对手：在这个价位段的竞争对手是三家最具实力的工业企业集团，其中有全国年销量增幅最大的芙蓉王、有后来居上的黄鹤楼，还有在东北有雄厚基础的云烟。
玉溪的终端促销活动始终处于被动局面，现在的优势并不代表永远都会有优势，只要这三个强劲对手加大市场培育和终端营销活动，相信凭借着过硬的品质和良好的口碑，它们也会逐步占据一定的市场空间，玉溪软硬同价位品牌竞争会越来越激烈。
二、红塔集团重点品牌规格2010年全年销售情况及市场表现分析（一）重点品牌规格总体销售情况分析个主要世纪并依照矩阵形式排列，然后用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列相应的结论，而结论通常带有一定的决策性。
（一）SWOT模型分析法概述运用这种方法，可以对研究对象所处的情景进行全面、系统、准确的研究，从而根据研究结果制定相应的发展战略、计划以及对策等。
努力打造世界领先品牌，任重道远- 2010 年红塔集团品牌发展分析报告当前，中国烟草已经全面进入品牌竞争时代，行业竞争的焦点将更加集中于一、二、三类卷烟，卷烟工业企业之间高水平、高层次的竞争已经拉开了帷幕。
国家烟草专卖局提出，把“卷烟上水平”作为当前和今后一个时期的主要任务，集中体现在品牌发展、原料保障、技术创新、市场营销、基础管理等方面。
这些中国烟草的发展主题词也正是红塔集团业已练就或正在塑造的竞争优势，这成为支撑红塔集团经营业绩逆市跃进的最主要因素。
作为红塔集团旗帜性品牌和行业重点骨干品牌，玉溪品牌面临着在红塔集团品牌整合的过程中发挥核心主导作用和在行业“ 两个跨越”中进一步提升竞争力的双重挑战。
玉溪品牌发展历程之悠久、产品成长之稳定、市场布局之复杂、消费层面之多样既体现玉溪品牌的鲜明特点，又具有中国卷烟品牌的诸多整体共性。
全面回顾玉溪品牌的发展历程，深入挖掘玉溪品牌的核心优势，客观面对玉溪品牌的差距不足，科学规划玉溪品牌的培育机制，探索科学、有效的品牌评价体系，总结品牌培育和发展的经验和规律，形成品牌发展分析指导性意见，为集团其它品牌的发展提供借鉴，恰逢其时，意义深远。
红塔也适时提出“努力打造世界领先品牌”的目标，并且其坚持本土做强的策略已经爆发出了惊人的力量。
乐观地说，只要红塔继续强化和不断提升竞争优势，其未来的发展一定能给我们带来更多的惊喜和赞叹，世界领先品牌和世界级企业的愿景也就绝不是遥不可及的梦想。
正文近几年，红塔集团品牌在市场保持了强劲的上升势头，集团旗下的玉溪系列和红塔山系列在市场经受住了考验，茁壮成长起来，特别是玉溪系列已经成为一类卷烟的领军品牌，市场反映良好。
对于玉溪品牌而言每年都在保持平稳增长。
良好的品牌文化加上优良的品质保证，使玉溪品牌拥有了大批忠实的零售客户和消费者。
红塔集团历年来的工商协同营销工作完全遵循国家局、省局的指导方针，符合工商双方的战略发展趋势。
、红塔集团2010年全年整体销售情况分析（一）红塔集团品牌总销量情况分析从上图可以看出，红塔集团在市场总体销量突破了万箱，主要品牌规格非常集中，就是软硬玉溪。
云南省发展现代物流业的环境分析及建议云南省是一个位于中国西南的边疆省份，综合发展水平落后于全国大部分省份，物流业的发展也相对滞后，进而给经济的发展造成了障碍。
新世纪之初，党中央提出了西部大开发战略，给西部地区发展带来巨大的经济活力和发展动力，也给云南物流业的发展以难得的机遇，本论文在此背景下进行云南省发展现代物流业的环境分析，并基于分析结果对云南省现代物流业的发展提出一点建议。
1.外部环境1.1经济环境1.中国成为了世界贸易组织的一员中国加入WTO对云南省经济的发展既是机遇又是挑战。
机遇在于，中国加入WTO将促进西部地区与外商之间的经济技术交流。
西部地区在吸引外商投资方面本身就具有一定的优势，加入WTO后的一系列开放政策更加有利于西部地区利用外资。
资金短缺是云南省经济发展的一大障碍，外资的介入将改善云南省的投资环境。
同时，加入WTO也有利于中国企业拓展境外市场和中国资源与产品的出口。
加入WTO后，还将有利于西部地区引进先进的技术。
技术的落后也是制约云南省经济发展的一个重要因素，适当引进国外的先进技术，将加速云南省的发展。
挑战在于，云南省的各行各业将面临着来自于国外的更加激烈的竞争。
根据我国对WTO的承诺，云南省的企业将面对刚性很强的开放市场，直接被推向国际竞争的前沿。
他们要直接面对国外大公司的竞争，这些大公司会以雄厚的资本、高效的机制、物美价廉的产品和更周到的服务，来争夺中国市场。
2.东南亚、南亚经济一体化趋势1967年，东南亚十个国家组成了“东南亚国家联盟”，简称“东盟”。
东盟将在15年内，建立东盟自由贸易区。
近年来，围绕澜沧江-湄公河次区域经济合作，中国与东盟各国的合作关系取得了长足进展。
以印度为代表的南亚各国也加大了相互间合作的力度。
中、印、缅、孟四国毗邻地区经济技术合作也正在起步。
3.云南省国民经济状况从纵向来看，云南省的国民经济发展迅速。
九十年代以来，云南省国民经济以较高速度持续增长。
物流企业运输swot分析报告引言物流企业运输服务是现代社会经济发展的重要组成部分，它涵盖了货物运输、仓储、配送等环节，为商品流通提供了基础保障。
在当前竞争激烈的市场环境下，了解和分析物流企业运输的优势、劣势、机会和威胁，对企业的战略决策和发展规划具有重要意义。
本报告将对物流企业运输的SWOT分析进行全面展示，并给出相应的对策建议。
优势(Strengths)1. 商业网络优势：物流企业具有广泛的商业网络，拥有良好的合作伙伴关系和稳定的资源供应链。
这使得企业在货物运输与仓储方面具备优势，能够提供全方位的服务，满足客户不同的需求。
2. 技术创新：物流企业在运输管理方面引入先进的信息技术，如物流管理系统、GPS定位系统等，使得运输流程更加透明化、高效化。
这不仅提高了运输效率，还降低了运输成本，增强了企业的竞争力。
3. 专业团队：物流企业拥有一支经验丰富、专业素质高的团队，包括运输人员、仓储管理人员、客户服务人员等。
这些专业人才能够保证货物的安全运输，并及时解决客户问题，提供优质的服务。
劣势(Weaknesses)1. 高度依赖外部合作伙伴：物流企业的运输业务需要与众多合作伙伴进行协作，如货代、航空公司、铁路公司等。
而与合作伙伴之间的密切合作也会面临合作伙伴信任度、供应链协调等问题，一旦合作出现问题，可能会影响到企业的运输能力与服务质量。
2. 运输安全管理：目前社会不法分子盗窃、抢劫等违法犯罪活动频繁发生，这给物流企业的货物运输安全带来了严峻的挑战。
如何加强运输安全管理，确保货物安全，是物流企业需要解决的问题。
3. 高成本压力：物流企业的运输业务受到燃油价格、人力资源成本等多种成本因素的影响，成本压力较大。
特别是在经济不景气时期，企业对成本控制的要求更加严格。
机会(Opportunities)1. 市场需求增加：随着经济的发展和全球化进程的推进，物流市场需求不断增加。
特别是电商行业的崛起，对物流企业运输服务提出了更高的要求。
物流的swot分析物流行业是现代经济中不可或缺的一部分。
它涉及商品的运输、仓储、包装和分配等各个环节，对于企业和消费者都有着重要的影响。
以下是对物流行业的SWOT分析：1. 优势(Assessments)1.1 科技创新：物流行业利用现代技术和信息系统来提高效率。
例如，自动化设备和机器人在仓库和分拣中的应用，大数据分析和人工智能的使用可以优化路径和减少运输时间。
1.2 专业知识和经验：物流提供商通常具有丰富的知识和经验，在处理货物运输和仓储方面有着专业技能。
这可以确保货物安全、及时送达，并提供高质量的客户服务。
1.3 全球网络：许多物流公司在全球范围内都有广泛的网络和合作伙伴。
这使得企业能够全球化，并在全球范围内提供多种运输和分配选项。
2. 劣势(Weaknesses)2.1 依赖外部因素：物流行业受到外部因素（例如天气、交通状况）的限制。
这可能导致延迟和额外成本，并对货物的可靠性产生负面影响。
2.2 高成本：物流需要大量的人力和设备投入。
维护设备、支付员工工资和保险等成本可能对物流公司造成压力，尤其是在竞争激烈的市场环境中。
2.3 环境影响：物流活动对环境有一定的影响，例如，运输车辆排放物质和包装材料的浪费等。
随着对可持续发展的呼吁，物流公司需要采取措施减少对环境的负面影响，这可能增加成本。
3. 机会(Opportunities)3.1 市场增长：随着电子商务的兴起和国际贸易的增加，物流需求持续增长。
物流公司可以利用这个机会来扩大市场份额和提高收入。
3.2 技术创新：新兴技术的应用为物流行业带来了许多机会。
例如，物联网技术可以提高货物跟踪和管理效率，无人机则能够提供快速而灵活的物流解决方案。
3.3 国际合作：全球化趋势促使物流公司与其他国家的供应商和分销商建立伙伴关系。
这可以带来更广阔的市场和更多的业务机会。
4. 威胁(Threats)4.1 激烈竞争：物流行业竞争激烈，许多公司都提供类似的服务。
云南第三方物流业发展的SWOT分析的开题报告一、选题背景随着云南边境开放和西南经济走廊建设的推进，云南物流业发展迅速，成为近年来云南省经济重要支柱之一。
作为国家一带一路的重要节点省份，云南出境商品逐年增多，国际物流需求量也在逐年上升。
然而，云南物流业的发展仍受到诸多限制，包括自身条件的不足、市场竞争激烈以及政策环境等诸多方面的限制。
如果通过SWOT分析，了解云南第三方物流业的优势和劣势、机会和威胁，为进一步改进发展提供参考，具有重要的理论和实践价值。
二、研究目的本文旨在通过SWOT分析，探究云南第三方物流业的优势和劣势，机会和威胁，制定出科学合理的发展战略和政策建议，提高云南第三方物流业的发展水平，促进区域经济的可持续发展。
三、主要研究内容本文主要内容包括以下几个方面：（一）云南第三方物流业的概述：介绍云南第三方物流的发展历程、现状与趋势，分析云南第三方物流业的业务特点、发展瓶颈等因素；（二）SWOT分析理论及方法：介绍SWOT分析的基本理论、分析方法和步骤，并结合云南第三方物流业实际情况进行分析；（三）云南第三方物流业的SWOT分析：对云南第三方物流业的优势、劣势、机会和威胁进行分析，并提出应对措施和建议；（四）云南第三方物流业的发展战略与政策建议：根据SWOT分析结果，提出云南第三方物流业的发展战略、政策建议等，以促进云南第三方物流业的健康发展。
四、研究方法本文采用文献资料法、统计分析法、SWOT分析法等方法进行研究。
五、预期成果本文预计达到以下成果：（一）全面分析云南第三方物流业的发展现状和存在的问题；（二）明确云南第三方物流业的优势和劣势、机会和威胁；（三）制定出适合云南第三方物流业的发展战略和政策建议；（四）在推动云南第三方物流业健康发展方面提供科学、实用的参考依据。
基于SWOT分析的物流企业发展分析作者：李云松来源：《中小企业管理与科技·上中下旬刊》 2015年第9期李云松南京商业学校江苏南京210037摘要随着经济的不断发展，物流行业的发展速度和发展规模也得到了极大的推动，给企业的发展带来机遇的同时，也提出了挑战。
本文主要以SWOT 为基础，对物流企业的发展现状进行了客观分析，并以此为基础，对物流企业的发展策略提出了几点建议。
关键词 SWOT；物流企业；发展策略1 概述随着网络经济的不断发展，物流作为第三利润源，受到了各级政府的重视，物流产业的发展已经与城市现代化程度建立起紧密的联系，可以说，物流行业的发展，是一个城市发展的标志。
虽然物流业在经济发展的带动下，已经取得了可喜的成绩，但就物流企业而言，在经营管理上扔存在极大的不足，需要进一步的改进和优化，以提高物流管理效率，降低物流成本，提高企业的经济效益，进而提升整个物流行业的市场竞争力。
2 物流企业发展分析物流企业要实现经营管理的改革和升级，提升企业的管理效率，应对企业自身的优势、劣势以及企业所处的环境进行客观分析，这就需要用优势-劣势-机遇-挑战（即SWOT）理念对以上内容进行科学分析，并为物流企业的发展方向寻求有效途径。
2.1 物流企业发展优势分析淤新管理理念容易推广。
根据我国企业划分类型标志统计，我国当前的物流企业多为中小型企业，企业的组织规模不大，管理层次简单，因此在企业内部的管理方式或管理策略处于相对灵活的水平。
若在这类中小型企业中推行供应链管理理念、绿色物流理念、服务物流理念以及对现有业务流程进行改造都比较容易，这是大型企业无法比拟的优势。
于业务流程改造简单。
物流企业内部的业务流程相对单一，还没有完全形成现代化的物流框架，在运输、存储、加工、包装、装卸、配送和信息处理方面没有形成有机的整体，只能实现个别功能的组合。
业务流程的单一化，使得通过外力改变企业的流程就显得相对简单，并且很容易取得改革效果。
卷烟商业企业物流SWOT分析及发展对策探讨本文以提高卷烟商业企业物流综合竞争力为动身点，运用管理学中的SWOT分析方法对卷烟商业企业物流内外部环境进行分析，从存在的问题入手，提示企业占据优势，抓住机遇，迎接挑战，并从目前亟需引起重视的差异化、低成本、精益化、人因学的角度、客户关系管理的角度来对卷烟商业企业物流发展对策进行探讨，为整个卷烟商业系统物流体系建设问题供应参考。
【关键字】SWOT分析差异化精益化人因学客户关系管理卷烟商业企业现代物流建设是卷烟实现现代流通的重要支撑，是传统商业向现代流通业转变的关键所在。
随着“电话订货、网上配货、电子结算、现代物流”的现代卷烟流通模式在行业全面推开。
现代物流工作开展的进度和效度却没有一个明确的度量标准，各地市发展程度参差不齐。
传统卷烟商业企业重营销轻物流，重硬件轻软件，重技术轻管理，重有形资源轻隐形资源，重局部建设轻整体联动的思想仍占据主导，造成了物流成为卷烟商业企业从传统商业向现代流通业迈进的短板。
如何针对现行存在的问题制定切实可行的对策是当前及今后一个时期卷烟商业企业现代物流建设的关键。
因此，研究卷烟商业企业现代物流建设现状及内外部环境问题，不仅对提高其物流整体实力有着深刻的现实意义，而且对打造卷烟商业企业核心竞争力有着不容忽视的重要作用。
本文运用SWOT分析法对卷烟商业企业物流发展的优势、不足、挑战、机遇进行研究，并将这四个方面分别组合进行分析，进而得出卷烟商业企业发呈现代物流值得留意的几个方面。
1、用SWOT分析卷烟商业企业物流SWOT四个英文字母分别代表Strength，Weakness，Opportunity和Threat。
意思分别为：S：强项、优势；W：弱项、劣势；O：机会、机遇；T：威逼、挑战。
SWOT分析方法即基于企业自身的实力，将企业自身内部环境与外部环境结合起来进行分析，探讨一个企业“已经具备的”（即企业的强项和弱项）和“可能做到的”（即环境的机会和威逼）之间的有机组合，从而为企业进一步发展供应更清楚的思路，制定企业最佳战略的方法。
LOGISTICS TECHNOLOGY (Equipment) 2014.No.5的提高带来重要的影响。
结合红塔山集团烟草车间生产的实际情况，主要从物流量、搬运频率以及作业单位相互关系三个因素综合考虑。
2.1 物流分析在生产当中，运输的顺序以及各个单位之间的协作工序是特定的。
各个单位之间进行物料运输的主要衡量标准是移动量。
结合红塔山集团烟草车间生产的实际情况，对于不同的物流量进行强度分级，依次将物流量分为5个强度级别，分别用符号A 、E 、I 、O 、U 来表示，这5个符号依次代表超高强度、特高强度、较大强度、一般强度和可以忽略强度。
物流强度统计情况见表1。
2.2 搬运频率分析在进行搬运频率分析时，选取一定批量的产品，通过计算一定批量的产品在各单位之间进行搬运的次数，将搬运频率划分为5个等级，同样用符号A 、E 、I 、O 、U 表示，依次代表超多、较多、多、较少和非常少。
2.3 作业单位相互关系分析作业单位之间的相互关系分析要考虑到作业单位的特点以及性质，生产管理方便与否以及设备使用的情况，在相互关系中工艺流程的连续顺畅性等。
在本文中作业单位共分为13个，考虑到研究的是考量环境等级的系统设计，所以主要考虑工艺与设备和场所的相似性，1 项目背景2 红塔山集团烟草生产车间布局的设计方法生产系统布置设计是指通过对企业的物流以及相关单位的协调运作和生产系统的合理布局来实现提高生产效率，创造较大效益的生产规划的重要方法。
针对不同的生产环境以及企业的要求，需要进行不同的系统布置设计。
本文结合红塔山集团烟草生产车间的实际情况，主要介绍了基于车间环境等级的生产系统的布置方法。
红塔山集团拥有世界一流的烟草生产车间，通过实地走访调查，发现其对于卫生条件的要求十分严格，对不同的工序规定了不同的环境等级，其生产布局需将环境等级作为重要考量因素。
生产系统的布局设计一般来说会包括两个方面，一是物流，二是作业单位的相互关系。
第四部分品牌战略支撑体系红塔集团在对品牌进行客观分析的基础上，做出品牌战略选择，以此为基础，针对“玉溪”、“红塔山”、“红梅”三大品牌采取相应措施，通过科技、原料、营销、管理整合等一系列措施，保障品牌战略实施。
（见图2）图2以顶尖技术作为品牌支持消费者的信赖和支持，是品牌成长最为坚实的基础。
为了满足消费需求，研发适销对路品种，加快市场反应速度，不断满足订单要求，红塔集团通过科技创新体系建设，加快工艺革新改造，打造精品生产线，提高产品科技含量，从而提高品牌适应市场能力。
1998年，红塔集团投资3.2亿元建成国家级技术中心和博士后流动工作站。
中心拥有用于原料、辅料、烟气、香精香料分析等方面的先进科研仪器，侧重产品设计开发、产品质量维护改进和烟草科学技术研究三方面的工作。
红塔集团以技术中心为平台推进企业技术进步，完善科技创新体系，研发具有红塔特色的品牌产品。
开发产品不仅要负责1~2年内的产品开发，而且着眼于5~10年或10年后的产品开发工作。
2000年，成立中间试验生产车间，为产品开发和科研工作提供方便准确的手段和工具。
2004年，按照一体化管理的要求，整合省内玉溪、楚雄、大理三个卷烟企业的研发资源，把主要研发人员调整到本部技术中心。
成员企业只设立工艺管理、产品维护和质量检查相应职能科室。
红塔集团十分重视新产品开发、降焦减害和新技术在新产品中的应用。
2003~2006年，在对原有老产品进行更新换代的基础上，还进行个性化、区域性的开发新产品，满足消费者多样化需求。
针对三大主力品牌先后成功推出“玉溪（软）”、“玉溪（硬）”、“玉溪（铂金）”、“玉溪（和谐）”、“红塔山（经典1956）”、“红塔山（新）”、“红塔山（铂金）”、“红塔山（新势力）”、“红塔山（人为峰）”、“红梅（醇）”、“红梅（春）”等十几种规格产品。
卷烟降焦减害研发主要从两方面推进，一是从烟叶原料着手，通过对烟叶原料开展农业技术研究及推广应用，在原料上保证焦油量和有害物质的降低，比如，在防治病害虫方面，采用生物治虫法，以虫治虫，培育出烟草芽虫的天敌芽茧取代原来农药喷洒的方法来防治芽虫，这一技术使红塔种植的烟叶残留得到了有效控制；二是主要从叶组配方、膨胀烟丝、膨胀梗丝、辅料、生产工艺等方面的综合降焦技术的研究与应用上下功夫。
关于云南红塔集团的SWOT分析属性：《市场营销》课程作业姓名：***学号：222 011 303 210 010学院：经济管理学院班级：农经管 1 班关于云南红塔集团的SWOT分析一、公司概况红塔烟草（集团）有限责任公司1956年创业于“云烟之乡”云南省玉溪。
改革开放以来，红塔集团前身玉溪卷烟厂大胆引进国外先进技术，创立“烟田第一车间”战略思想，着力实施改革创新，企业实现了跨越式大发展，“红塔山”、“玉溪”、“红梅”等卷烟名优品牌得到了全国消费者的广泛喜爱。
至2010年，红塔烟草（集团）有限责任公司以母分公司形式拥有云南省内玉溪、楚雄、大理、昭通4个卷烟厂，以股份制形式控股红塔辽宁烟草有限责任公司、海南红塔卷烟有限责任公司、香港红塔国际烟草有限公司、红塔瑞士有限公司、老挝寮中红塔好运烟草有限责任公司，参股吉林烟草工业有限责任公司、中烟国际欧洲公司，境内外具有资产关系的卷烟生产点12个。
此外，红塔集团多元化产业涉及金融、能源交通、轻化工材料、酒店物业等多个行业的69家企业。
“百年红塔，世界领先”，是红塔集团的企业愿景。
努力打造世界领先品牌，成为国际一流的烟草集团和受尊重的企业公民，为红塔持续创新发展提供了源源不断的力量源泉。
创业五十多年来，红塔集团在多个领域取得了杰出成就，其中：“红塔山”、“玉溪”、“红梅”品牌卷烟被中国国家质量监督检验检疫总局授予“中国名牌产品”称号、红塔集团被授予“全国先进集体”、“五一劳动奖状”、“国家一级企业”、“全国优秀企业金马奖”、“全国精神文明建设工作先进单位”、“中国最具影响力财富企业”、“全国文明单位”、“中国工业行业排头兵企业”等众多的荣誉称号，被誉为“中国民族工业的一面旗帜”。
作为中国烟草行业的标志性企业，红塔集团在不断推进企业实现持续发展的同时，切实践行“国家利益至上、消费者利益至上”行业共同价值观，积极履行社会责任，企业创造价值，价值回报社会，仅1993年至2010年，红塔集团捐助社会公益事业的资金累计超过11亿元人民币，在教育、赈灾、扶贫、科技、文化等领域，为构建和谐社会中发挥了国有大型企业的重要作用。
云南物流发展一、云南发展现代物流业的SWOT分析1•优势分析（Strength）（1）地理优势，云南位于中国大陆的西南角，面积38万平方公里，人口4200万，内与西藏、四川、贵州、广西四省区相连，外与越南、老挝、缅甸三国交界，国境线长达4060公里，其中：中缅段1997公里，中老段710公里，中越段1353公里。
云南自古就是中国连接东南亚各国的陆路通道，有出境公路20多条，与泰国、柬埔寨、孟加拉、印度等国相距不远。
从整个位置看，云南北依广袤的亚洲大陆，南连位于辽阔的太平洋和印度洋之间的东南亚半岛，是亚洲大陆腹地与东南亚、南亚次大陆连接的链环。
从世界的海陆区位上看，云南处于欧亚大陆的东南部，是中国大陆向中南半岛和南亚次大陆的过渡带。
金沙江、澜沧江、元江、南盘江注入太平洋，怒江、独龙江和龙川江、大盈江流入印度洋，而澜沧江流经六国，被称为"东方的多瑙河"，具有良好的航运开发前景。
（2）自然资源优势，云南地处低纬高原，地形地貌复杂多样，立体气候特征明显，孕育了种类繁多的生物资源，是中国重要的生物资源宝库，被誉为"植物王国"、"动物王国"、"花卉之乡"、"药材之乡"和"生物资源基因库"。
另外，云南矿产种类多、储量大、经济价值高，被誉为中国的"有色金属王国"。
（3）国际大通道建设，云南省目前正在抓紧实施国际大通道建设战略，其基本内容是以通信为先导、公路为基础、铁路为骨干、航空为辅助、水运为补充，集多种运输方式和信息网络为一体，形成外连东南亚、南亚，内通周边省区的综合运输体系。
（4）物流内在需求推动，云南省经济的发展带来强大的物流需求。
2004年云南省进出口总额完成37.5亿美元，比2003年增长40.4%。
其中出口完成22.4 亿美元，比2003年增长33.6%；进口完成15.1亿美元，增长52.1%。
云南红塔山集团物流SWOT分析【摘要】本文应用SWOT分析法综合分析了红塔山集团物流业存在的优势、劣势以及面临的机会和威胁，并在此基础上提出对策，以期更好地促进红塔山集团物流的发展。
【关键词】红塔集团烟草SWOT物流1939年，经过3年的专研与调试，玉溪卷烟厂终于生产出了为国庆10周年献礼的第一包烟，由于玉溪卷烟厂依红塔山而建，玉烟人满怀希望地把这包烟定名为“红塔山”，希望这个的寄托了玉烟人理想与远志的品牌，如山峰一样，坚韧、自强、不断超越。
玉烟人精心挑选出一件新品，并写上“献给毛主席”，将它千里迢迢送到了中南海。
"红塔山”以山为名，以山的精神为其内在，50年一路走来，不断超越的红塔山品牌终于屹立于中国烟草业的最高峰。
2000年，“红塔山”以439亿元的品牌价值第六次位居中国品牌之冠，“红塔山”可谓无限风光。
然而“高处不胜寒”，作为行业的领跑者，红塔山面临着巨大的压力和挑战。
面对全球对烟草业的紧缩政策，面对各地方政府对地产香烟的支持，面对国内层出不穷、千姿口态的竞争对手，面对竞争激烈且日益复杂的市场环境，红塔山更加需要时时刻刻把握大局，避免任何决策的失误。
深入的了解企业和市场的现状，认清自身的优势和不足，看清市场环境，才能有的放矢、扬长避短，对未来进行合理地规划，从而避免不必要的损失。
基于上述原因，下文将以SWOT的方法对红塔山物流进行分析。
物流，是一个包含着存储、加工、包装、运输、销售以及伴随的信息收集与管理等一系列环节的系统。
SWOT分析是对企业物流能力进行评价及竞争力的分析，从各种外部因素中找出潜在的机会与挑战，以分析结果作参考为集团确定新的商业发展战略提供依据。
在红塔山物流分析中可以看出优势与劣机遇和威胁并举。
势共存，—、优势(Strengths)分析(一)区位和交通优势地处中国西南边陲的云南与缅甸、越南、老挝三国接壤，国境线长达4060km,面向东南亚，具有独特的地理区位优势与运输通道优势，是我国通往东南亚最便捷的通道，同时云南也是西南地区内联川、黔、桂、渝诸省区市，外接东南亚通向海外的门户，如果我国东部、中部地区经云南从陆上到达南亚国家，比经沿海港口绕道马六中海峡要缩短运距3000 km以上，运输时间可节约1/3,运费可节约一半以上。
2023年云南省物流行业市场环境分析一、云南省物流行业市场环境概述云南省位于中国西南地区，是中国通往东南亚和南亚的重要门户，同时也是西南地区重要的物流枢纽。
近年来，随着云南省建设“一带一路”战略实施不断深入，加上自贸试验区、边境经济合作区等重点项目有序推进，在国内外市场需求逐步扩大的大背景下，云南省物流业市场前景发展广阔。
二、云南省物流行业市场环境分析1.政策环境：云南省物流行业发展受到国家政策的直接影响和支持。
2019年，国务院正式批复了云南自由贸易试验区申请设立，该挂牌仪式于同年12月举行。
试验区的设立，将加速云南省对外开放步伐，吸引更多物流企业的进入和发展。
2.行业环境：云南省物流行业市场处于战略性发展重要时期，行业竞争日趋激烈。
目前，全省物流服务企业已超过3万家，其中规模以上物流企业有500多家，占全国物流企业总数的2.31%。
不过，总体上云南省物流企业发展水平与发达地区的差距还比较大，物流网络布局不够优化，配套设施较差，市场日渐饱和。
3.人才环境：云南省物流行业人才短缺，物流人才战人口战略不足。
因此，提高物流人才的培养和引进，是云南省物流市场发展中应重视的问题。
云南省政府部门、物流企业近年来也相继出台了相关的人才政策，提供更多岗位，提高工资待遇，完善职业培训机制，引领本地人力资源市场加速成熟。
4.交通环境：云南省交通优势明显。
随着云南省道路、铁路、航空等交通基础设施的不断改善，物流服务业也随之得到了快速发展。
其中，滇南地区主要港口与海运业通道、轨道交通宏观规划进展顺畅，公路、铁路网络不断完善，并不断优化道路布局。
5.科技环境：云南省物流科技水平呈现出快速发展的趋势。
近年来，云南省政府部门和一些物流企业开始采用物流管理平台、智能化配送系统等科技手段对物流业务进行优化，降低物流成本，提高物流运营效率。
在物联网、大数据等领域，云南省的部分物流企业也在积极探索和应用，提高公司运营效率、降低运营成本。
云南发展现代物流业的SWOT分析1104080325物流三班李庆春云南发展现代物流业的SWOT分析一．优势分析(Strength)1.地理优势云南位于中国大陆的西南角，面积38万平方公里，人口4200万，内与西藏、四川、贵州、广西四省区相连，外与越南、老挝、缅甸三国交界，国境线长达4060公里，其中：中缅段1997公里，中老段710公里，中越段1353公里。
云南自古就是中国连接东南亚各国的陆路通道，有出境公路20多条，与泰国、柬埔寨、孟加拉、印度等国相距不远。
从整个位置看，云南北依广袤的亚洲大陆，南连位于辽阔的太平洋和印度洋之间的东南亚半岛，是亚洲大陆腹地与东南亚、南亚次大陆连接的链环。
云南对外开放面临两个巨大的市场：一个是拥有10个国家、约5亿人口、充满活力的东南亚市场；另一个则是拥有7个国家、约13亿人口的南亚市场。
发挥云南陆上通道优势，可以把这两个大市场与中国大市场结合在一起，这样就可以形成一个拥有32亿人口的巨大市场。
除了中南半岛南端的新加坡、马来西亚和泰国外，其他国家的平均经济发展水平均低于西南地区，中国电子、机械等较具竞争力的出口产品在这些国家具有广阔的市场前景。
从世界的海陆区位上看，云南处于欧亚大陆的东南部，是中国大陆向中南半岛和南亚次大陆的过渡带。
金沙江、澜沧江、元江、南盘江注入太平洋，怒江、独龙江和龙川江、大盈江流入印度洋，而澜沧江流经六国，被称为"东方的多瑙河"，具有良好的航运开发前景。
云南特殊的地理位置，使其成为中国参与澜沧江-湄公河次区域合作的主要省份，也正在逐步成为中国对东南亚开放，建设"中国-东盟自由贸易区"的前沿阵地。
2.自然资源优势云南地处低纬高原，地形地貌复杂多样，立体气候特征明显，孕育了种类繁多的生物资源，是中国重要的生物资源宝库，被誉为"植物王国"、"动物王国"、"花卉之乡"、"药材之乡"和"生物资源基因库"。
云南红塔山集团物流SWOT分析【摘要】本文应用swot分析法综合分析了红塔山集团物流业存在的优势、劣势以及面临的机会和威胁，并在此基础上提出对策，以期更好地促进红塔山集团物流的发展。
【关键词】红塔集团烟草 swot 物流1959年，经过3年的专研与调试，玉溪卷烟厂终于生产出了为国庆10周年献礼的第一包烟，由于玉溪卷烟厂依红塔山而建，玉烟人满怀希望地把这包烟定名为“红塔山”，希望这个的寄托了玉烟人理想与远志的品牌，如山峰一样，坚韧、自强、不断超越。
玉烟人精心挑选出一件新品，并写上“献给毛主席”，将它千里迢迢送到了中南海。
“红塔山”以山为名，以山的精神为其内在，50年一路走来，不断超越的红塔山品牌终于屹立于中国烟草业的最高峰。
2000年，“红塔山”以439亿元的品牌价值第六次位居中国品牌之冠，“红塔山”可谓无限风光。
然而“高处不胜寒”，作为行业的领跑者，红塔山面临着巨大的压力和挑战。
面对全球对烟草业的紧缩政策，面对各地方政府对地产香烟的支持，面对国内层出不穷、千姿百态的竞争对手，面对竞争激烈且日益复杂的市场环境，红塔山更加需要时时刻刻把握大局，避免任何决策的失误。
深入的了解企业和市场的现状，认清自身的优势和不足，看清市场环境，才能有的放矢、扬长避短，对未来进行合理地规划，从而避免不必要的损失。
基于上述原因，下文将以swot的方法对红塔山物流进行分析。
物流，是一个包含着存储、加工、包装、运输、销售以及伴随的信息收集与管理等一系列环节的系统。
swot分析是对企业物流能力进行评价及竞争力的分析，从各种外部因素中找出潜在的机会与挑战，以分析结果作参考为集团确定新的商业发展战略提供依据。
在红塔山物流分析中可以看出优势与劣势共存，机遇和威胁并举。
一、优势（strengths）分析（一）区位和交通优势地处中国西南边陲的云南与缅甸、越南、老挝三国接壤，国境线长达4060km，面向东南亚，具有独特的地理区位优势与运输通道优势，是我国通往东南亚最便捷的通道，同时云南也是西南地区内联川、黔、桂、渝诸省区市，外接东南亚通向海外的门户，如果我国东部、中部地区经云南从陆上到达南亚国家，比经沿海港口绕道马六甲海峡要缩短运距3000 km 以上，运输时间可节约1/3，运费可节约一半以上。
并且云南地处中国- 东盟自由贸易区的前沿，具有其区位经济优势，尤其是对于红塔山集团烟草的国际贸易的发展和国际市场的拓展具有非凡的意义。
澜沧江- 湄公河次区域开发初见成效。
20世纪90 年代以来，通过参与区域合作，我国经过云南通江达海、连接周边国家的国际大通道建设已初具雏型泛亚铁路新加坡至昆明通道，昆明-曼谷、昆明-缅甸腊戍高等级公路，澜沧江-湄公河国际航运，红河国际航运，昆明和西双版纳机场的改造等一批交通基础设施建设项目被列为次区域合作的重点项目。
这些项目有的已经完成，有的正在建设，有的也是我国西部开发中要建设的出境大通道。
这些项目全部建成后，我国可以经陆地、水路和空中从云南的东中、西三个方向进入东南亚和南亚。
将形成较发达的航空、铁路、公路、水运相互衔接配套的多方位的连接中国与东南亚、南亚的国际大通道交通体系。
这将对我国西南和西部地区的开发及物流发展发挥重要作用。
澜沧江- 湄公河次区域的开发对于红塔山集团而言，距离短，交通便捷，运输成本低，与国内其他烟草公司相比较，极具竞争优势。
此外，以国内视角来看，目前云南省的公路、铁路、水运、民航组成的物流运输网络已基本形成，到2004年，全省公路通车里程达到16.5万千米，铁路运营里程2314万千米，形成了以成昆、贵昆、南昆、内昆、广大、昆河铁路为骨干的铁路网，民用航线里程119702千米，开通国际国内航线160多条，内河航道里程1324千米，集装箱运输发展呈快速上升趋势，昆明铁路局2004年集装箱发送总量达190万吨。
2010 年，云南将完成出省、出境通道高等级公路的全部改造，实现出境澜沧江、红河，出省长江的航道升级，同时根据gms 会议的决议，将以昆明为起点建设公路、铁路，形成以昆明为中心基地，连接省内外、国内外的物流中心。
红塔山集团位于云南省玉溪市，与昆明距离较近，以昆明为中心基地的铁路、公路网的建设发展，对于红塔山集团的物流而言是极为便捷有利的。
（二）独具优势的原料产地独特的地理环境和自然条件使得红塔山集团生产的卷烟品质上乘。
因为云南省地处亚热带季风气候，雨量充沛，日照充足，适于烟草的种植，长出的烟叶品质较高，为红塔山集团提供了优质的原料。
且具体位置靠近原料产地，便于就地取材，既方便快捷，又降低了运输成本。
使红塔山集团生产的卷烟在同等竞争条件下具有独特的优势。
二、劣势（weaknesses）分析首先，云南省商贸流通和现代物流产业均落后于全国平均水平，与区域发展的历史地理、社会经济、政府政策等因素相关，将其改变也并非一朝一夕即可完成的。
虽然云南省拥有一大批从事区域性运输组织与跨区域网络运输的传统企业，以及主要分布于城市的仓储、货运代理企业。
此外，商业、储运部门和生产企业拥有大量的库房和货场及相应的装卸设备，但是由于云南的物流业起步较晚，物流业的发展还不成熟，并且相对于上海、天津、大连等城市的物流企业来说，云南物流企业不管在硬件设备还是在软件设备方面都不健全，不能满足快速增长了物流需求。
物流基础设施相对落后，缺乏大型集装箱场地、现代化的大型仓库和物流中心等物流基础设施，这对于红塔山集团的物流而言是极为不利的，红塔山物流的发展也受限制于云南省整个物流体系的建设与物流业的发展。
其次，缺乏物流专业人才。
物流业的发展壮大，必须有一大批懂经营会管理的物流专门人才。
红塔山集团的物流从业人员初具规模，但大多数是从管理、工程、交通运输等专业转行过来，真正掌握物流理论的高层次物流人才屈指可数，其主要原因是云南的物流教育还比较落后。
在云南省高校中，培养物流硕士研究生的院校屈指可数，这与省外高校相比有相当大的差距。
另外，红塔山集团物流也缺乏对职工有效的岗位培训，从业人员素质不高，人才问题对于红塔山集团物流而言已成为其发展的瓶颈。
最后，就红塔山本身来看，由于一直处于行业的领跑地位，环顾四周，未有敌手。
多年来，经销商对“红塔山”趋之若骛，消费者对红塔山忠诚不二，因此，红塔的“坐商”观念深厚。
由“坐商”观念带来的是“等市场”，“以产定销”等一系列观念，缺乏现代的市场营销意识，物流发展从观念上缺乏足够的重视。
正是因为缺乏竞争观念，缺乏现代市场营销观念，缺乏先进的物流发展意识，红塔与消费者的沟通很少，生硬的形象延续至今，对于经销商缺乏灵活的制度，对于市场的发应速度较慢。
在竞争日益激烈的烟草领域，在烟草行业越来越市场化的今天，红塔山集团物流的问题就会慢慢显现出来。
三、机遇（opportunities）分析中国-东盟自由贸易区的建立，给云南的物流业带来了难得的发展机遇，同时对于红塔山集团的物流发展而言，也是一个很好的契机。
云南位于东盟自由贸易区的要冲，西至缅甸，南至泰国，东抵越南、新加坡、马来西亚，成为一座沟通东南亚地区的桥梁，是通向东盟的“节点”。
云南的区位优势决定了云南要成为面向东南亚的国际区域贸易物流中心，具有发展现代物流的区域经济优势，具备转变成为国际区域贸易物流组织中心的潜力和机遇。
作为云南的省会城市—昆明通往各州市的高等级公路正在抓紧建设中，预计不久的将来从昆明到全省各州市将全部实现高等级公路化。
昆明至越南、缅甸、老挝以及昆明通往邻省川、桂、黔的主要通道也将同时全部实现高等级化。
这一构建以昆明为中心，沿昆明向周边国家辐射的运输大通道为轴心，依托国内、面向东南亚和南亚，开放的、国际化的现代物流体系已被省委省政府列入规划之中。
届时，昆明将成为我国西南地区的主要交通枢纽；随着昆曼公路、泛亚铁路、澜沧江）湄公河道等交通通道的逐步打通，昆明在中国-东盟自由贸易区建设中有着举足轻重的低位。
这些对于距离昆明不远的玉溪而言，是极为可利用的资源，同样地，对于位于玉溪的红塔山集团而言亦是如此。
此外，近几年来，政府加大对物流重视以及边贸管制的放开。
西部大开发为云南带来了经济发展的大好机遇，同时也带来了政府对物流的重视。
“两省一通道”的战略目标必须要靠现代化的物流作为支撑，这已是不争的事实。
云南省组织了政府、企业经济管理人员到国外、省外先进的物流企业进行考察、学习。
云南省政府已经逐步加强对现代化物流建设的重视。
通过这些努力，近年来了物流企业布局格局已基本形成。
云南省的物流企业共有414 个，昆明有184个，占总数的44.44%，近一半的比例。
这对于距离不远的红塔山集团而言，完全可以为我所用。
在云南物流业中，物流速递、货运代理、仓储港口、包装服务及设备、物资贸易、物流信息服务和it设备及服务公司共有137个，昆明有87个，占总数的63.5%；而储运联运，公路、铁路、船舶运输，装卸搬运、流通加工这类运输业或与运输密切相关的企业共有277个，与其他地区接壤的南部、西部和东北部共有180个，占总数的65%。
这说明，云南省的物流业已基本形成以昆明为中心城市的辐射四方地区的综合物流服务构架，同时又靠各地运输带动中心城市物流发展的格局。
2010年两会期间云南代表团提交了《关于加快建设我国面向西南开放桥头堡的建议》，希望把云南的“桥头堡建设”纳入国家战略规划，依托陆上对外通道优势，把云南从对外开放的末端变为对外开放的前沿，在此背景下，云南物流发展凸显出前所未有的重要意义。
在国家政府的支持下，云南物流将会有一个全新的发展，这同样会为红塔山集团物流的发展提供必要的前提条件和发展基础。
四、威胁（threats）分析就云南省总体而言，其物流专业化程度低、服务类型单一、社会化程度不高。
云南省大多数物流企业是从传统仓储、运输企业转型而来，从服务内容上看，仍旧是简单的仓库保管、货物运输，服务类型单一。
高水平的综合第三方物流服务公司寥寥无几。
非专业化、社会化的物流体系的存在不利于合理利用各种物流设施和设备，并且在很大程度上阻碍了云南物流业的健康发展，同时也给红塔山物流的发展造成了有待克服的阻力。
就红塔山本身所处的烟草行业来看，进入21世纪，中国烟草行业竞争此起彼伏，国内烟草酣战正浓，外烟巨鳄却已悄悄入场。
从烟草市场的需求看，在面对全球禁烟的浪潮中，烟草市场的需求将不会扩大，仅维持一个相对固定的市场容量。
在这种逐渐成熟的行业里，存量市场的竞争异常激烈，这对于烟草企业来说，是一个此消彼长的状态—一方的崛起，必然预示着对另一方的削弱。
从消费趋势看，中档卷烟较具市场潜力，但同时市场竞争更加激烈。
“红塔山”品牌受到同档次地产卷烟品牌的排挤，市场份额被区域性强势品牌蚕食，传统主销市场受到威胁。
同时，红塔山还面临近年来发展势头较好的一些全国性品牌，如白沙、红河的竞争。
