德邦物流三次组织架构转型历程
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德邦仓储物流信息系统摘要:德邦仓储物流信息系统存在物流信息化程度低,信息化系统功能欠完善:从德邦物流的信息化角度看信息化普及率不高,还处于以往的人工作业方式;从信息系统功能角度来看,德邦物流的信息系统功能比较简单、功能层次不高等问题,而这些信息系统只有简单的纪录、查询和管理功能,而缺少决策、分析、互动等功能。
然而在经济全球化的大趋势下,随着信息技术的迅速发展和竞争环境的日益严峻,简单的仓储物流信息系统已不再适合德邦物流股份有限公司管理运作需要。
德邦物流信息系统必须由简单的业务操作升级到可以统一有效在信息资源上实现共享化、在信息网络上实现一体化,,使其发展的核心竞争力加强,创造更大的效益。
关键词:仓储物流信息系统、共信息资源享化、信息网络一体化目录摘要 (4)一、前言 (6)1.1德邦的基本情况分析 (7)1.2德邦物流背景分析 (7)1.3德邦物流组织结构分析 (8) (9) (9)二、仓储物流信息系统分析 (11)1.3德邦物流组织结构分析2.1仓储信息系统功能需求分析 (11)2.2业务流程分析…………………………………………………错误!未定义书签。
2.3数据流程分析……………………………………………………………………………………………….2.4数据字典三、德邦物流仓储物流信息系统设计 (13)3 (13)3.2 (13)3.3 (14)3.4德邦物流仓储信息系统总体架构设计 (18)3 (19)3.6系统主要功能模块设计 (19)3.7数据库设计 (21)3.8物流配置方案设计…………………………………………………………3.9数据库逻辑结构设计 (23)四、仓储物流信息系统效果评价 (26)参考文献 (27)一、前言物流是国民经济的命脉,是联系生产和消费、城市与乡村的纽带,物流已成为国民经济发展的基础产业,是衡量一个国家现代化程度的重要标志之一,随着全球经济一体化,计算机网络、通讯技术的迅速发展,特别是互联网的普及,物流活动的范围、物流速度也进入一个前所未有的发展阶段,物流业正向全球化、网络化和信息化方向发展。
德邦物流管理模式包括哪些经过15年的发展,德邦模式已经得到了社会及主流媒体的认可和肯定。
2009年和2010年,中央电视台财经频道《商道》栏目两次对德邦进行了深入报道,对企业的发展战略给予了肯定,2011年中国物流联合与采购协会副会长戴定一先生更是在中央电视台财经频道《经济半小时》节目中给出“德邦物流是物流业突围的缩影”的高度评价。
德邦物流管理模式包括哪些一、“苦力服务“模式这是中国物流基层的商业模式,那些跑在路上的卡车司机、蹲在仓库做传统的物流服务模式的企业,这样的数量比较大,但生存空间越来越窘迫。
说白了都是用体力活赚辛苦钱。
二、信息中介模式:物流基层车场黄牛在货运车厂、物流园区扎根的小型物流公司、货运公司,他们是传统车辆与货源对接的黄牛,过去由于信息不同,依托本地化优势,形成的信息服务机构。
他们在每票业务上赚取几百元不等的信息费。
然而这样的信息服务的“黄牛”不具备开出增值税发票的可能,因此他们可能会陆续被整合或洗牌掉。
三、一体化物流模式:第三方物流整体外包模式这种商业模式,是甲方将整个第三方物流运营外包给乙方,乙方靠资源整合、业务整合、提供增值服务等内容获取利润空间。
对于制造业一体化物流服务来说,可以实现从采购供应物流+生产线旁物流+成品干线物流+区域配送+末端最后一公里物流+逆向物流全面整合,但纵观中国物流近10年的发展,真正一体化物流外包成功的案例简直凤毛麟角。
这种服务企业间互信度高,比传统的合同物流更有深度的商业价值,在系统上一般都会实现对接。
四、物流、供应链金融模式:依托物流为载体,物流不赚钱,赚金融的钱最近不断有投资机构要我推荐物流供应链金融比较有规模化的企业,可以看出资本对这个领域嗅觉,依托物流为载体,提供金融服务,是物流增值服务的重要商业模式。
因为在流通过程中,具备金融质押价值的商品完全可以玩物流金融。
不管是物流企业、货主单位,还是银行金融机构,他们都非常渴望推展这个领域。
但目前来看,面对的问题也很突出:1、人才方面,懂物流又懂金融的少;2、企业诚信体系尚不健全,存在风险;3、第三方物流是合同物流,缺乏战略协同,合作稳定性不高;4、具备规模化的第三方物流、供应链服务商不多。
德邦员工的福利待遇德邦物流是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路运输业务,创始于1996年。
截止2014年9月,公司已开设直营网点5,100多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆8,800余台,全国转运中心总面积超过105万平方米。
今天店铺要与大家分享的是:德邦员工的工资福利及待遇,具体内容如下,欢迎参考阅读!德邦物流:员工爽才是好福利德邦物流出奇招:选家境不好的员工,一年升经理,三年能当部门负责人,配五六十万豪华车,小孩从幼儿园到大学公司给补助,公司每月给父母寄钱,福利爽,晋升爽,德邦给足员工成就感和面子。
餐饮、快递、加工制造,这些劳动力密集型传统企业,员工年龄和学历往往偏低,在充分竞争的今天,它们如何最大限度发挥员工的热情和创造力?这是传统企业普遍面临的难题,对于海底捞、德邦物流这些行业领先者来说,它们通过一系列符合自身特点的制度设计,部分解决了上述难题,在同业中从容领跑。
每到春节前后,物流企业都是最忙、最紧张的时候,订单量虽然翻倍,但送达准确率,以及人员紧张且流动量大的问题也很突出,归根结底,还是人的问题。
本案例将从员工激励的角度,分析德邦物流如何化解行业性的难题。
1996年创立的德邦物流,是本土物流企业一个从草根到大鳄的代表,没有任何背景,白手起家,靠多年摸爬滚打,如今已有3万多员工,年销售额超过50亿元。
在物流企业中,德邦的体量已算很庞大,日吞吐量3万吨,覆盖国内550个城市,有2700多个直营网点,自营车辆5200多辆。
在技术含量和门槛不高的物流业,德邦多项经营指标,都远超全球物流巨头TNT控股的天地华宇。
这被行内人看作一个不小的奇迹,究其原因,从劳动密集型企业最核心的“人”来看,无非几个问题,即怎么招人留人,降低人员流动率,用怎样的方法激励他们,还有就是如何保证他们高效工作。
用人策略决定怎么激励物流是个很古老的行业,过去的镖局,干的就是这个行当。
电商崛起对现代物流刺激很大,发展很快,但真正懂得现代物流运营和物流管理的人才非常少,在德邦物流董事长崔维星心头,用人是最重要的问题之一。
德邦职级体系德邦物流是中国领先的物流企业之一,拥有庞大的物流网络和雄厚的实力。
为了更好地管理和激励员工,德邦物流建立了一套完善的职级体系。
本文将介绍德邦职级体系的基本架构和特点。
一、职级体系概述德邦职级体系是根据员工在公司的工作经验、能力和贡献等因素而设立的,分为多个级别,从低到高依次为:初级员工、中级员工、高级员工、初级主管、中级主管、高级主管、初级经理、中级经理、高级经理。
每个级别都对应着不同的职责和权力范围。
二、职级晋升规则1. 工作经验和能力:员工在公司工作的时间越长,积累的经验和能力越丰富,有助于晋升到更高的职级。
2. 业绩表现:员工的工作业绩是晋升的重要参考指标,包括工作成果、工作质量、工作效率等方面。
3. 职业发展计划:员工可以根据自身的职业发展目标和公司的需求制定职业发展计划,通过不断学习和提升自己的能力来推动职级晋升。
4. 培训和培养:公司会定期组织内部培训和外部学习,提供各种培养机会,帮助员工提升能力,为职级晋升提供支持。
三、职级体系特点1. 分层明确:德邦职级体系分为九个级别,每个级别都明确了职责和权力范围,员工可以清楚地知道自己所处的位置和职责,有助于工作的规划和发展。
2. 晋升机制公平:德邦职级晋升机制公平透明,以工作表现和能力为核心,不偏袒任何一方。
员工只要通过努力工作和能力提升,就有机会得到晋升。
3. 鼓励学习和成长:德邦物流注重员工的学习和成长,通过培训和培养,提供了丰富的学习机会。
员工可以根据自己的需求和兴趣选择适合自己的培训课程,提升自己的能力和知识水平。
4. 激励员工积极性:德邦职级体系为员工提供了晋升的机会,员工可以通过不断努力和提升自己的能力来获得更高的职级和更好的待遇,从而激励员工的积极性和工作动力。
四、职级体系的意义1. 为员工提供发展机会:德邦职级体系为员工提供了明确的晋升路径和机会,员工可以通过不断努力和提升自己的能力来实现个人的职业发展目标。
2. 提升工作效率:职级体系的建立有助于明确员工的职责和权力范围,使员工更加专注和高效地完成自己的工作。
德邦物流信息系统分析组长:牟黎明08组员:盛强10刘琳琳11程雅蒙18 目录:1德邦物流简介2物流信息系统3物流管理信息系统的结构4建立原因5物流信息系统层次结构6物流信息系统的功能结构7物流信息系统的框架结构8物流信息系统的划分一、德邦物流简介德邦是国家“AAAA”级物流企业,专业从事国内公路运输代理。
在全国26个省、市、自治区下设营业网点近900家,拥有运输车辆1600余台、员工1600多人,网络遍及国内五百多个城市和地区。
从1996年创始至今,德邦每年都在以超过60%的速度增长。
二、物流信息系统所谓物流信息系统,实际上是物流管理软件和信息网络结合的产物,小到一个具体的物流管理软件,大到利用覆盖全球的互联网将所有相关的合作伙伴、供应链成员连接在一起提供物流信息服务的系统,都叫做物流信息系统。
德邦物流信息系统以物流为主,是企业信息系统的一部分。
三、物流管理信息系统的结构物流管理信息系统属于企业管理信息系统中的一类,是计算机管理信息系统在企业物流管理领域的应用。
物流管理信息系统可以理解为通过与物流活动相关信息的加工处理来达到对物流、资金流的有效控制和管理,同时为企业提供信息分析和决策支持的人机交互系统。
四、建立物流信息系统的原因简单地说,就是避免物流资源浪费,最大限度的使可以利用的现有资源发挥最大效用,达到最大收益。
对物流信息系统进行效益分析,可从信息技术的项目投资回报和物流系统的整体效益两方面进行。
从投资角度看,其评价方法包括投资回收期法、投资报酬率法、净现值法、内舍报酬率法、综合评价法等;从物流系统的整体角度看,信息系统的效益也必定是经济上受益的增加,而是作业系统工作效率的提高和整个物流系统管理水平和服务质量的提高。
可用存货周转率、应收账款周转率、订单处理速度、客户满意度等相关的财务指标和非财务指标来表示。
五、物流信息系统层次结构物理层:描述信息系统的物理设备组成。
系统层:描述以操作系统为主的系统软件组成。
J I A N G S U U N I V E R S I T Y 物流专业实习报告班级名称:物流1101小组成员:方玲成晓青葛玉霞曹敏悦范雪青实习单位:北京市德邦物流有限公司德邦公司专业实习报告1、实习公司概况1.1前言经过十几年的风雨历程,德邦物流从创业初的仅有4个人的创业小组、营业面积不足8平方米的小档口,发展到今天的规模;从最初在广州起家的几家营业点到现在服务网络遍布全国550多个城市和地区的4700多家直营网点。
德邦人用诚信和责任,换来了客户、股东和社会对德邦物流的信任和认可,凭借坚韧与激情,在残酷的市场竞争中搏出了强者的席位,打造了强势的德邦品牌。
十几年的拼搏进取,让德邦物流的事业焕发勃勃生机,并形成了独具特色的管理思想和经营模式。
对这些优秀文化基因和成功要素进行梳理和提炼,既是德邦人对历史文化的总结,也是铸就长青基业的必须。
1.2公司简介德邦物流是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路零担运输业务,创始于1996年。
截止2014年7月8日,公司已开设直营网点4700多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆8,800余台,全国转运中心总面积超过97万平方米。
日吞吐量货物近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。
公司自创办以来秉承服务理念,保持锐意进取、注重品质的态度,强化人才战略,通过不断。
一直以来,公司都致力于与员工共同发展和成长,打造个人与企业双赢。
在推动经济发展,提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命。
德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商,公司以“为中国提速”为使命,提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,凭借一流水准的服务体系和持续完善的营业网络,竭诚为广大客户提供快速、安全、专业的服务,助力客户创造最大的价值,以每年60%的发展速度在中国物流行业迅速崛起。
一、总则第一条为规范德邦物流股份有限公司(以下简称“公司”)的内部管理,提高公司整体运营效率,保障公司利益,根据国家有关法律法规和公司章程,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工,包括但不限于管理层、技术人员、操作人员等。
第三条本制度以“以人为本、诚信经营、创新驱动、追求卓越”为管理理念,以实现公司战略目标为核心,确保公司持续健康发展。
二、组织架构与管理职责第四条公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门根据职责分工,相互协作,共同推进公司发展。
第五条公司设立总经理办公室、人力资源部、财务部、运营部、技术部、市场部、安全部等职能部门,负责公司各项业务的执行和管理。
三、规章制度第六条公司规章制度包括但不限于以下内容:(一)人事管理制度:规定员工招聘、培训、考核、晋升、离职等流程。
(二)财务管理制度:规范公司财务收支、成本控制、税务筹划等。
(三)运营管理制度:明确公司业务流程、服务质量、时效管理、安全管理等。
(四)技术管理制度:规范公司技术设备、软件开发、数据管理等。
(五)市场管理制度:规定市场调研、客户关系管理、广告宣传等。
(六)安全管理制度:确保公司及员工人身、财产安全,预防事故发生。
四、员工培训与发展第七条公司重视员工培训与发展,为员工提供良好的职业发展平台。
(一)新员工入职培训:帮助新员工了解公司文化、业务流程和规章制度。
(二)在职员工培训:提升员工业务能力、综合素质和团队协作精神。
(三)管理人员培训:提高管理人员的管理水平和决策能力。
五、考核与激励第八条公司建立健全考核与激励机制,激发员工积极性,提高公司整体竞争力。
(一)绩效考核:根据员工岗位职责和公司发展需求,设定考核指标,对员工进行考核。
(二)薪酬福利:根据员工岗位、绩效、工龄等因素,制定具有竞争力的薪酬福利体系。
(三)奖励制度:对在工作中表现突出的员工给予奖励,激励员工为公司发展贡献力量。
六、附则第九条本制度由公司人力资源部负责解释。
德邦物流仓储管理现状与对策分析摘要:随着我国经济的快速发展,企业仓储问题也日益突显。
仓储是企业存储和保管物料的重要场所仓储管理是企业物流管理的核心工作。
论文以德邦物流仓储管理体系作为研究对象,根据德邦物流现状据以诊断分析,找出问题的所在。
主要对仓储货区货位管理、仓储设施设备、仓储安全、仓储人员配备进行诊断分析,并运用自己所学到的知识提出合理的解决方案,使自己学习到的知识能够在本公司的具体实践中得以运用,为公司制定合理的仓储策略希望能够对企业有所帮助,同时也希望能够对同类企业仓储问题有所帮助和借鉴。
关键词:德邦物流;仓储八步曲关键管理;7S 现场管理;成本;时效Warehouse management present situation and the countermeasure analysis of Deppon CompanyAbstract: with the rapid development of our countrys economy the enterprise storageproblem is increasingly highlighted. Warehousing is an important part in enterprise storageand preservation material warehouse management is the core of the enterprise logisticsmanagement work. Papers with gravels logistics warehouse management system as theresearch object according to the actuality of gravels logistics which diagnostic analysis findout the problem. Main aisle for warehousing goods management storage facilities storagesecurity warehouse personnel equipped with diagnostic analysis and use their learnedknowledge put forward reasonable solution make oneself learn knowledge can in theconcrete practice of the company be able to use reasonable storage strategy for the companyhopes to be able to help enterprise also hope to be able to help and reference to similarenterprise storage problem.Key words:gravels logisticsWarehousing eight steps of the key management7 s on-sitemanagementCostaging 江苏农林职业技术学院毕业论文(设计)目录一、德邦物流概述...................................... 3 (一)德邦物流简介 (3)(二)德邦物流运营机制................................ 3 二、仓储管理概述..................................... 4 (一)什么是仓储管理.................................. 4 (二)仓储管理流程.................................... 4 三、德邦物流仓储管理现状.. (5)(一)德邦物流仓储类型................................ 5 (二)德邦物流仓储运作的具体分析...................... 5 (三)德邦现有仓管设备现状............................ 7 四、德邦物流仓储管理现有问题的对策分析............... 7 (一)德邦物流仓储管理存在的问题...................... 7 (二)仓管问题的解决办法与建议........................ 8 五、结语........................................... 102一、德邦物流概述德邦物流始终以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。
德邦物流组织架构转型历程
第一阶段:垂直化架构
时间:1996-2008
优势:强大执行力,确保客户体验,方便网络扩张,标准统一特点:专业细分,各职能自成系统,封闭、垂直汇报链条
结果:支撑企业初期快十年速发展扩张
劣势:专业分工横向边界,管理层级纵向边界,人才整体实力提升缓慢
原因:KPI导向不同导致横向协同困难,市场与决策脱离,垂直化管理无法形成内外部知识交互
第二阶段:混合式架构
时间:2008-2014
改进:经营与运营合并成为利润中心;总部转型为专业化后台,成为规划中心和服务中心
优势:同一个决策者平衡经营和运营利益,基层拥有一定决策权特点:向市场化靠拢,保留科层化,建立目标分解、过程监控和结果考核制度
结果:德邦成为行业标杆
劣势:难以适应差异化竞争的需求;纵向横向边界加大
原因:职能部门在回收战略控制权的同时,日益成为真正的决策中心;一线部门合并了经营、运营,成为独立的责任主体,依然仅仅只拥有执行权;总部统一规划各司其职,无法临时协同
第三阶段(上):无边界架构(矩阵式架构)
时间:2011-2016
改进:通过“企发办”靠实权建立“网状目标结构”和“项目协作机制”,搭建正式沟通平台
优势:从横向边界上看,任何部门都可以随时发起协作,资源之
间可以随时互联;从纵向边界上看,基层既扛指标,又参与决策,呼唤资源补给,责权对等;员工通过学习成为复合型人才
特点:部门目标来自直线上级、其他汇报线的上级,甚至平级劣势:仍处于无边界组织架构初级阶段
原因:未完全实现资源最优配置与协同
第三阶段(下):无边界架构
时间:2016.08开始
改进:零担、快运和运营“三合一”;成立流程与IT本部
优势:打破部门围墙,减少沟通成本,强化协同效应
特点:IT是调动和实现资源最优化配置的基础和关键,重视数据与算法
劣势:暂不明
原因:暂无。