装卸软管检验报告
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2019002644Z (2019)国认监认字(298)号检验报告
报告编号翼质检(GJ)字第0901873号
产品名称聚氯乙烯软管
受托单位河北省质量监督局
受检单位百度文库设备有限公司
检验性质定期监督检查
河北省产品质量监督检验院
二0一九年八月三十一日
河北省产品质量监督检验院检验报告
样品名称聚乙烯软管检验类别ST
型号规格Φ8mm 样品等级合格品
生产日期2019年8月原编号/
受托单位
百度文库设备有限公司受检单位百度文库设备有限公司
地址:阜城县码头镇驻地生产单位百度文库设备有限公司
抽样日期2019年08月30日
样品数量50米
抽样基数3000米
抽样者黄涛抽样地点该企业成品仓库
送样者李树华检验地点河北省产品质量监督检验院
检验性质受托检验检验日期2019年月30日
检验依据NY/T1496.1-2007
检验项目全项
样品状况
描述
无异常
检
验
结
论
该样品按NY/T1496.1-2007标准检验合格。
(检验报告专用章)
签发日期: 2019年8月31日备注。
一、特种设备日常维护保养、定期检查、定期检验制度1.目的通过对特种设备进行有效的维护保养、定期检查、检验、管理与控制,保证设备持续、安全运行,制定本制度。
2.范围适用于医院特种设备的日常维护保养、定期检查、定期检验管理。
3.职责3.检查小组监督检查特种设备的维护保养、定期检查和定期检验工作。
3.2充装检查工负责特种设备的维护保养、定期检查工作。
3.3安全员负责组织特种设备的定期检验工作。
4.管理内容4.1特种设备日常维护保养4.1.1做好特种设备包机,建立特种设备包机台账。
4.1.2每天上午7:00~8:30对特种设备及周围环境进行打扫,要做到特种设备表面无灰尘、无杂物、无油污,漆见本色、轴见光。
4.1.3严格交接班,设备维护保养不合格,及时整改。
4.1.4严格执行设备操作规程,按照安全作业标准使用设备,不准非本岗位人员随意操作设备。
4.2特种设备定期检查4.2.1操作工每1小时一次认真进行设备点检,检查机体有无裂纹和振动情况、机体连接螺丝连接紧密性及该处有无裂纹。
检查管道及阀门是否有泄漏或振动现象,适当的紧固各法兰的螺栓以消除存在的振动,并填写好点检记录。
4.2.2操作工根据运行参数判断设备运行状况,发现异常立即汇报并处理。
4.2.3操作工每周一对特种设备进行全面检查、维护,并做好记录。
4.3特种设备定期检验(谁来做?是不是安全员)严格按照国家规定(组织)对特种设备(包括装卸软管)进行定期检验,填写相应档案并妥善保管检验报告。
5.考核5.1充装站站长每周一对各岗位的设备点检情况进行检查考核。
发现少点检或提前点检一次(未按点检标准进行点检),扣罚当班责任人20元/1次。
5.2发现每班出现两次少点检或提前点检,扣罚当班责任人50元。
(是否去掉该条款)5.3点检人未按检查频次及分配的检查点进行检查,当月累计10次以上的责任人直接进入末位淘汰。
5.4不如实填写点检记录、弄虚作假、乱涂乱画者,考核责任人20元/1次。
波纹金属软管质量检验报告一、材料检验1.外观检验检查软管表面是否有破损、变形、氧化等缺陷。
2.尺寸检验测量软管的长度、内径和外径是否符合规定标准。
3.材料成分检验采用化学分析方法检测软管的材料成分是否符合要求。
常见的成分检测项目有碳含量、硫含量、锌含量等。
二、力学性能检验1.拉伸试验测量软管在静态和动态负载下的拉伸性能,例如抗拉强度、屈服强度等。
2.压缩试验检测软管在静态和动态负载下的压缩性能,例如抗压强度、压缩变形等。
3.疲劳试验通过不同频率、幅值和环境条件下的循环加载,测试软管的疲劳寿命和疲劳强度。
三、密封性能检验1.压力试验在规定压力下进行密封性能试验,检测软管的耐压性能是否达到要求。
2.密封性试验针对软管连接接头进行密封性能试验,检测软管连接处是否有泄漏问题。
四、可靠性检验1.温度试验在极端高温和低温条件下进行试验,检测软管的耐温性能和尺寸稳定性。
2.耐腐蚀试验将软管暴露在腐蚀性介质中进行试验,检测软管的耐腐蚀性能。
3.其他试验根据实际使用要求,还可以进行软管的振动、冲击、耐磨等其他可靠性试验。
五、标志和包装检验1.标志检验检查软管是否标有正确的产品标志、规格、生产日期等信息。
2.包装检验检查软管的包装是否完好,是否符合国家相关标准要求。
六、成品检验对已经生产好的软管进行全面检查,确保无质量问题,并按照标准进行抽样检验。
以上是对波纹金属软管的质量检验的一些主要内容,通过合理的质检方案,可以有效地纠正和预防软管质量问题,保证产品的质量和可靠性。
2024年液化石油气罐车装卸液运行管理制度为提升液化石油气罐车装卸作业的安全性,确保公共安全与环境保护,本公司在遵循国家和本市相关法律法规的基础上,特此颁布以下安全管理规范:一、物流企业所使用的罐车(以下简称罐车)必须向本市锅炉压力容器安全监察机构提交申请,并取得《上海市液化气体罐车使用证》后方可投入运营。
二、罐车各项技术指标须符合《汽车危险货物运输规则》(JT3130-88)的相关规定,确保运输过程的安全性。
三、罐车的外观标识须严格遵守《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392-92)的规定,以明示其运输的危险性质。
四、罐车排气系统应采用前置式设计,并配备火星熄灭装置。
车辆应配备相应的灭火设备,并安装有效的导除静电装置,以预防火灾和静电事故。
五、罐车驾驶员及押运员需持有国家质量监督检验检疫部门颁发的有效资格证书,方可上岗。
非相关人员不得乘坐罐车。
六、带泵罐车的卸液装置应每半年至少进行一次全面维护保养,保养单位需得到国家质检部门的认可,并须提供维护保养报告。
七、带泵罐车应严格遵守“专车专用”原则,限定其仅用于加气站服务,不得擅自更改用途。
八、罐车随车人员需每日对卸液装置进行安全检查,包括但不限于管路系统、泵、流量计、紧急切断阀和球阀等部件,并做好检查记录。
九、在装卸液作业过程中,罐车随车人员必须坚守现场,加强现场监护,并详细记录作业情况。
十、物流公司应定期对罐车随车人员进行安全教育和培训,培训内容应涵盖应急预案的演练等关键环节。
十一、罐车在第三方单位卸液时,应要求对方提供合格的卸液软管检验报告。
如对方无法提供,应拒绝执行卸液作业。
十二、储配分公司(以下简称分公司)应对卸车台的装卸软管进行定期校验,每半年至少进行一次,使用气压试验,试验压力为2.7MPa。
装卸软管的使用寿命不得超过三年,其额定工作压力应不低于装卸系统最高工作压力的四倍。
分公司的泵房操作人员必须持证上岗,并在装卸液过程中坚守岗位,不得擅自离岗。
卸车软管水压试验操作规程1、总则本操作规程规定了槽车卸车软管水压试验基本工作程序。
2、试压前的准备工作试压时所使用的压力表应经过鉴定,并在有效期内。
a.设备、工装完好;b.压力表、阀门等应安装齐全;c.压力表按国家有关规定,定期检定,压力表上有检验合格的铅封和检验合格证,选用压力表的量程为6MPa。
d.采用阀门的压力等级应符合试验压力的要求,阀门应完好、无泄漏启闭要灵活;e.应确保试压的安全,卸车软管内部应无杂物、堵塞,保证畅通。
3、试验程序3.1必须经公司站长同意后方能进行水压试验;3.2水压试验前,必须将各应密封的部位用螺栓装配齐全并紧固;3.3试验时必须用二块量程相同的、经检定并在有效期内的压力表;3.4将三柱塞高压水泵与卸车用管接通,将水加满,将卸车用管内气体全部排净;3.5水压试验A、连接三柱塞高压水泵与卸车软管,将固定管南端第2道截止阀关闭;B、在卸车用管最高点设排气口,充水时应将卸车用管内的空气从卸车用管顶部排气口排净,然后将其封闭,待壁温与水温相同后启动试压泵缓慢升压;C、试压时应保持卸车用管表面干燥;D、试压时压力应缓慢上升,直至压力达到公称压力2.4MPa时,经确认无泄漏和异常变形后继续升压,达到规定试验压力4.8MPa后,保持压力5-10分钟,此时对卸车用管进行全面检查,检查期间压力应保持不变,不得采用连续加压来维持压力不变。
如有泄漏,则需卸压后进行处理,严禁带压紧固螺栓或向受压元件施加外力;E、水压试验结束后,应及时将卸车用管内的水排除干净,并用压缩空气将表面吹干。
4、水压试验结束后,及时填写记录,并且签字负责。
卸车软管水压试验记录报告。
金属软管质检工作总结
金属软管是一种常用的管道连接材料,广泛应用于石油、化工、航空航天等领域。
为了确保金属软管的质量和安全性,质检工作显得尤为重要。
在金属软管的生产过程中,质检工作需要严格执行,以确保产品符合标准和客户的要求。
以下是金属软管质检工作的总结。
首先,金属软管的原材料质检是至关重要的。
在原材料到货后,质检人员需要对原材料进行外观检查和化学成分分析,以确保原材料符合生产要求。
同时,还需要对原材料进行拉伸试验和硬度测试,以验证其材料强度和硬度是否符合标准。
其次,金属软管的生产过程中需要进行工艺过程的质检。
在生产过程中,质检人员需要对金属软管的外观质量、尺寸精度、壁厚均匀性等进行检查,以确保产品符合设计要求。
同时,还需要对焊接接头进行X射线或超声波探伤,以发现焊接缺陷和裂纹等问题。
最后,金属软管的成品质检是保证产品质量的最后一道关口。
在成品质检中,质检人员需要对金属软管进行外观检查、尺寸测量、压力测试等,以确保产品完全符合客户的要求。
同时,还需要对产品进行标识和包装,以确保产品的追溯性和安全性。
总的来说,金属软管质检工作需要严格执行,以确保产品质量和安全性。
质检人员需要具备丰富的质检经验和专业知识,同时需要熟悉金属软管的生产工艺和质量标准,以确保质检工作的准确性和可靠性。
只有这样,才能保证金属软管产品的质量和市场竞争力。
金属软管管理规定金属软管管理规定1 总则1.1 为加强金属软管日常管理,确保金属软管使用安全,结合金属软管实际使用情况,依据相关规定、规范及标准,特制定本制度。
1.2 本制度适用于所属各单位在用及临时用金属软管的选用、使用、维护及定期检验的管理。
1.3 本制度所述金属软管是指在用工业管道上连接用金属软管、储罐进出口连接管路用金属软管、槽车充装用金属软管、其它以及临时使用的金属软管。
不包括外浮顶储罐中央排水金属软管,不包括电气、仪表用金属软管,不包括办公、生活等非生产用金属软管。
1.4金属软管实施分级管理,即划分为A、B、C、D共四类。
本制度适用范围内的金属软管的分级划分如下:1.4.1 符合下列条件之一的金属软管为A类:a) 在公路、铁路槽车带压充装、接卸液化气体作业中使用的半固定式连接的金属软管;b) 公路、铁路槽车放空、置换使用连接的金属软管;c) 所在作业区设备管理人员认为需要列入A类管理的金属软管。
1.4.2 符合下列条件之一的金属软管为B类(符合A类的除外):a) 码头阀室、趸船处及其它泄漏时可能造成较严重的环保、安全事故的金属软管;b) 所在作业区设备管理人员认为需要列入B类管理的金属软管。
1.4.3 符合下列条件之一的金属软管为C类,(符合A、B类的除外):a) 《压力管道安全技术监察规程-工业管道》(TSG D0001-2009)规定的在用工业管道附属金属软管;b) 常压储罐物料接管口用金属软管;1.4.4 符合下列条件之一的金属软管为D类:a) A、B、C类以外在用的金属软管;b) 临时使用非输送易燃易爆物料的金属软管。
2 选用及更新2.1金属软管的选用应综合考虑介质特性、操作条件、设备及管道布置、安装现场自然条件、管径大小和最大位移量等因素。
2.2金属软管的柔性体分为环形波纹管柔性体和螺旋波纹管柔性体。
为补偿位移、安装偏差和基础沉降,吸收振动及降低噪声等,宜选用环形波纹管金属软管;对压力较高但不频繁发生位移及振动的场合,宜选用螺旋波纹管金属软管。
燃气输送用不锈钢波纹软管检验报告燃气输送用不锈钢波纹软管是一种具有高弹性和耐腐蚀性能的管道连接材料,广泛应用于燃气输送系统中。
为了确保不锈钢波纹软管的质量和安全性能,需要进行专门的检验。
下面将对燃气输送用不锈钢波纹软管的检验过程和结果进行详细介绍。
对燃气输送用不锈钢波纹软管进行外观检查。
外观检查主要包括检查软管的表面是否平整光滑、无明显变形或腐蚀等。
同时,还要检查软管的接头部位是否完好,无渗漏或松动现象。
外观检查是判断软管质量的第一步,只有外观合格,才能进行后续的性能检测。
进行压力试验。
压力试验是检验不锈钢波纹软管耐压性能的重要手段。
在压力试验中,将不锈钢波纹软管连接到专用的试验设备上,施加一定的压力,检测软管是否能够承受规定的工作压力。
在试验过程中,要监测软管的变形情况,并记录实时的压力值。
只有在压力试验合格的情况下,软管才能投入使用。
然后,进行泄漏试验。
泄漏试验是检验不锈钢波纹软管密封性能的关键环节。
在泄漏试验中,将软管连接到泄漏试验装置上,施加一定的压力,并使用泄漏检测仪器进行检测。
如果检测到软管有泄漏现象,则需要进行修复或更换。
只有在泄漏试验合格的情况下,软管才能正常使用。
还需要进行材料分析和力学性能测试。
材料分析主要是对不锈钢波纹软管的材质和化学成分进行检测,确保其符合相关标准要求。
力学性能测试主要包括拉伸试验、弯曲试验等,以评估软管的强度和耐久性。
对检验结果进行分析和总结。
根据检验结果,评估不锈钢波纹软管的质量和安全性能。
如果软管在检验中存在问题,则需要进行修复或退换。
同时,对不锈钢波纹软管的检验结果进行记录和归档,以备日后查阅。
燃气输送用不锈钢波纹软管的检验是确保其质量和安全性能的重要环节。
通过对外观、压力、泄漏、材料和力学性能等方面的检测,可以有效评估软管的质量,并及时采取相应的措施。
只有经过严格检验合格的不锈钢波纹软管才能投入使用,确保燃气输送系统的安全可靠运行。
2024年液化气体罐车装卸软管的安全隐患安全性能要求液化气体充装场(站)罐车装卸软管应保证与介质接触部分可以承受相应工作介质的腐蚀,软管与两端接头的连接应牢固,软管耐压强度不得低于装卸系统最高工作压力的4倍,软管应具有良好的耐压、耐油和不渗漏性能,不得有变形、老化及堵塞等问题。
产品出厂前,制造单位应进行软管及组合件的拉伸强度、拉断伸长率、低温弯曲性能、拉断永久变形、老化系数、层间粘附强度、耐油性能、耐介质后重量变化率、液压性能、泄漏性能等试验。
软管不得有气泡、裂口、海绵、脱层、裸露钢丝等异常现象。
如有特殊要求时,应由买方和制造厂协商确定。
所有装卸软管均应由耐相应液化气体介质的合成橡胶内胶层、两层以上(含两层)钢丝增强层、耐天候性能优良的合成橡胶外胶层组成。
外胶层也可增添织物辅助层加固(例如:1层高强度的尼龙线加强再加上外保护层,此外还可以加1层不锈钢丝保护层)。
检验及使用要求每年至少要对装卸软管按罐体设计压力的1.5倍进行液压试验1次,保压时间应不少于5min,合格以后再以罐体设计压力对装卸软管进行气密性实验。
一般充装场(站)罐车装卸软管每2年应更新1次;充装频繁的场(站)罐车装卸软管最好每年更新1次。
使用单位在购买新装卸软管时,要选择质监部门颁发制造许可证的企业,要查验产品合格证、质量证明书和使用说明书等。
购买之后要先到当地特种设备检测机构检验合格之后方可投入使用。
如果采用汽车罐车随车携带的装卸软管进行卸液操作,则充装场(站)技术负责人或业主必须首先查看对方液化气体汽车罐车使用证、驾驶员证、押运员证、充装记录、罐车年度定期检验报告以及装卸软管检验证明,确认罐车、人员及软管资格均要在有效期内才可以准许对方卸液。
其次,要检查罐车安全阀、压力表、液位计、温度计、紧急切断装置、装卸软管及两端连接接头外观质量、密封性和牢固性等是否符合要求。
特别注意的是,卸液现场罐车周围不得少于2人,紧急切断控制点及罐区主控阀门等处也都要有专人待命坚守,准备好救援工具和安全防护用具,做到防患于未然。
淮北市顺畅工贸有限责任公司液压支架软管出厂检验报告报告编号CCCJ-2012061601产品名称二层钢丝编织液压支架软管规格型号4SP-19 工作压力,MPa 35 检验依据GB/T10544-2003,MT/T98-2006检验项目技术要求检验结果结论外观软管内外壁应光滑、平整、不允许有气泡、裂口和明显的沟纹、凹陷等,外观颜色应均匀。
符合要求合格软管内径,mm 18.6―19.8 18.9―19.7 合格增强层外径, mm 27.4―29.0 27.8―28.5 合格软管外径, mm 31.4―33.0 31.8―32.6 合格密封性能高压密封试验压力为软管许用工作压力,试验三次,每次1min,软管总成不应渗漏和破坏。
无渗漏无破坏合格低压密封试验压力为1.0MPa,试验三次,每次5min,软管总成不应渗漏和破坏。
无渗漏无破坏合格长度变化工作压力下,保压30s长度变化应不超过-4%—+2% -1.2% 合格爆破压力,MPa ≥140 164 合格表面电阻,Ω﹝500v﹞≤25×108/d﹦0.78×1082.5×103合格燃烧性能单根试样最长有焰燃烧时间,S≤60 2.0 合格3根试样平均有焰燃烧时间,S≤30 1.5 合格单根试样最长无焰燃烧时间,S≤600 合格3根试样平均无焰燃烧时间,S≤300 合格结论根据GB/TGB/T10544-2003-2011,MT/T98-2006标准检验合格备注生产日期:2012.06.11,生产批量:2500m检验: 日期: 审核:日期:。
软管检验标准1、目的:确保公司因生产需要而购进的包装材料符合规定的要求。
2、适用范围:适用于各类软管及其外盖等的检查。
3、质量标准和检验方法:3.1各种软管应符合我司的样品(包括双方确认的材质)或设计稿,并达到相应规格要求及配合尺寸。
3.2 外观要求与检验方法:3.2.1外观:软管外观应光滑、完整,无缺口、闭口,不能有明显线纹及粗糙感,无合缝线凹坑、疤痕,表面无气泡及脱胶现象,软管周正,管壁厚度及上光应均匀;管头与管身嵌合处不能有明显凹疤。
3.2.2印刷:要求与公司样稿相符,文字、图案要求清晰、规范、洁净、笔墨深浅均匀、不得有毛边、无缺字、错别字、无污点、版面无偏移、歪斜、重影、整个印刷效果应光滑均匀、统一。
(销售品图案离中心左右偏差不得超过1mm,赠送品不得超过1.5mm)3.2.3色泽:符合确认的标准样品,配以各色套印,套印准确,无明显色差。
(特殊产品色差必须规定在封样的上限/标准/下限范围内)3.2.4洁净度:管、盖内外洁净、无灰尘、油污、黑点及墨渍等异物污染、无发丝等、表面不得影响我司喷码效果。
(效果:清晰不胶落)。
3.2.5表面塑化(上光油软管):要求均匀、平整、光洁、光亮,封尾处没光油部分不得超过4mm。
3.2.6管口螺纹:螺纹饱满圆整无中断、缺口和严重毛边等现象。
3.2.7配合:与封样相比允许有0.5mm的公差。
软管与盖子配合后打开时用力不得大于5kg,不得有扎手现象;合拢时用力不得大于5kg;翻盖时蝴蝶结连接处不得有断裂现象,未配合前盖子不得有打不开现象;(180、200g系列尤为重要)3.2.8外包装:包装箱上应标明产品名称、容量、生产厂名、生产日期、数量、检验者代号等信息,同时包装纸箱不得脏及破损并内衬塑料保护袋,用胶带“工”字形封箱,对于易擦伤的软管或盖子须用塑料袋、卫生的纸等相隔,出厂前产品必须附出厂检验报告单。
3.2.9注头:颜色与软管颜色相符且均匀,接头要牢固且与管身要完全吻合,口子要圆,肩平,不能有脱落、开裂、针孔、歪斜、凹凸和变色现象,不能有注迹。
LNG加气站装卸用管耐压实验报告1.目的为了安全、正确地对液化气体槽车装卸用软管进行采购、耐压试验、使用和保养特制定本规程。
2.适用范围本规程适用于液体气体罐车的充装用软管管理和使用工作。
3.职责3.1采购员根据采购计划必须采购有压力管道元件制造许可证的单位制造的合格产品,对其生产资质、产品质量负责。
3.2充装站设备员对采购回的软管进行编号、诸根进行耐压试验,并记录台账,对试验结果负责。
3.3软管领用后,及时记录软管的编号、使用日期等,使用期限一年,到期及时更换,对软管的安全、正确使用负责。
4.充装软管的管理规定4.1充装软管必须是由有压力管道元件制造许可证的单位制造的合格产品。
4.2外来罐车应使用充装站专用的充装软管进行充装,不得使用随车携带的软管进行充装。
4.3充装软管每半年进行一次水压试验(试验压力为1.5倍的公称压力),每年更换一次。
4.4充装设备和管线实施定期检验制度,充装软管有可靠的联接方式,充装软管的额定工作压力不低于装卸系统最高工作压力的4倍。
4.5充装软管必须耐液化气体的腐蚀。
软管不得有变形、老化及堵塞等问题。
4.6只用本公司购买的符合规定厂家生产的充装软管,并已进行了耐压试验。
5.压力试验前应具备的条件5.1试验用压力表已校验,并在周检期内,其精度不得低于1.6级,表的满刻度值是被测压力的1.5-2倍,压力表不得低于2块。
并安装在便于观察的位置。
5.2按试验的要求,软管已经固定在专用平台上,紧固妥当。
软管两侧已加工好专用接头,一侧装压力表、接三柱塞高压水泵,另一侧安装排气阀。
5.3以水为介质进行耐压试验,其所用的水必须是洁净的。
奥氏体不锈钢材质用水进行耐压试验时,应严格控制水中的氯离子含量不超过25mg/L。
试验合格后,应立即将水渍去除干净。
7.耐压试验注意事项7.1试验前,向系统充水时,应将系统的空气排尽。
7.2试验时,环境温度不应低于5℃,当环境温度低于5℃时,应采取防冻措施。
危险化学品常压罐车安全技术检验规程第一章总则第一条为了保证危险化学品常压罐车(以下简称罐车)检验工作的质量,确保道路运输安全,防止和减少事故发生,根据《危险化学品安全管理条例》及相关的技术规范,并结合实际,制定本规程。
第二条本规程适用于工作压力为常压、设计温度为常温条件下,与所载液体理化特性相适应的不同材质的罐车罐体。
第三条在用罐车的定期检验分为年度检验和全面检验。
年度检验每年至少一次。
全面检验:安全状况等级为1、2级的,每6年至少一次;安全状况等级为3级的,每5年至少一次。
有下列情况之一的罐车,应该做全面检验。
1、新罐车使用一年后的首次检验;2、罐体发生重大事故或停用一年后的重新投用的;3、罐体经重大修理或改造的。
第四条定义罐车-指罐体与底盘的组合体。
罐体-指由筒体、封头、人孔、注入口、卸料口等和其他必要的附件所构成的封闭容器总成,其容积大于0.45m3。
罐体元件-主要是指筒体、封头、人孔、注入口、卸料口等。
金属罐体-主要是指碳素钢、耐酸不锈钢、铝或铝合金板材所制作的罐体。
非金属罐体-主要指用于玻璃纤维增强塑料所制成的罐体。
常压-指工作压力不大于72kPa。
常温-指在正常大气压下,金属罐体环境工作温度为-40~+50℃,非金属罐体环境工作温度为-20~+40℃。
第五条安全状况等级为4级的罐车,应当对缺陷进行处理提高其安全状况等级,否则不得继续使用。
第六条有下列情况之一的罐车,检验合格后必须进行试漏试验。
(一)用焊接方法更换罐体元件的;(二)罐体元件焊补深度大于1/2壁厚的;(三)停止使用2年后重新复用的;(四)使用单位或者检验机构对罐车的安全状况有怀疑的。
第七条从事罐车定期检验工作的检验单位必须是经国家质检总局核准的检验检测机构,检验人员必须持有经质量技术监督部组织考核合格,取得检验员(含检验员)以上资质,方可从事罐车检验工作。
检验机构和检验人员必须接受当地质量技术监督部门的监督监察,并对罐车检验结论的正确性负责。
产品合格证检验项目技术要求
生产单位:衡水鑫驰管业制造有限公司外观焊缝无裂缝、焊渣产品名称:金属软管丝网断丝数≤4,平整
产品规格/数量:ZT2016-108-A/2条
产品批号:
检验率:100% 合格率:100%
材料: 304不锈钢标准:GB/T14525-2010 出厂日期:2017年9月4日
设计压力:1.2MPa 订货单位:耐压 1.8MPa水压,无长度要求长度差小于△+1.检验结果:
该批金属软管在检验过检验合格,属于合格产品。
检验人:
经检验该批产品生产检验符GB/T14525-2010及订货方技
术要求,产品检验合格。
责任人:(质检章)
年月日
衡水鑫驰管业制造有限公司。
第1篇第一章总则第一条为确保卸车软管在装卸作业中的安全、高效使用,防止事故发生,保障员工的生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规,结合本企业实际情况,制定本规定。
第二条本规定适用于本企业所有使用卸车软管的岗位和人员。
第三条本规定所称卸车软管,是指用于输送液体、气体、颗粒物等物质的柔性管道,包括输油软管、输气软管、输粉软管等。
第四条卸车软管的使用应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
第二章组织管理第五条成立卸车软管使用管理小组,负责本规定的制定、实施、监督和检查。
第六条卸车软管使用管理小组的职责:(一)制定卸车软管使用管理制度及操作规程;(二)组织卸车软管的使用培训;(三)对卸车软管的使用情况进行监督检查;(四)处理卸车软管使用过程中出现的问题;(五)定期对卸车软管进行安全评估。
第七条各部门应指定专人负责卸车软管的日常管理工作,包括:(一)卸车软管的采购、验收、储存、发放和使用;(二)卸车软管的维护、保养和更换;(三)卸车软管使用过程中的安全监督;(四)卸车软管事故的调查和处理。
第三章采购与验收第八条卸车软管的采购应符合以下要求:(一)采购的卸车软管应符合国家相关标准和规定;(二)采购的卸车软管应有合格证、检验报告等文件;(三)采购的卸车软管应具有足够的强度、耐压性、耐腐蚀性和耐磨性。
第九条卸车软管的验收程序:(一)验收人员应核对卸车软管的型号、规格、数量、质量等与采购单据是否一致;(二)检查卸车软管的表面是否有裂纹、气泡、脱胶等缺陷;(三)检查卸车软管的连接部位是否牢固;(四)对卸车软管进行试压测试,确保其性能符合要求。
第十条验收不合格的卸车软管,应立即退回供应商,并要求其更换或退货。
第四章储存与发放第十一条卸车软管应储存在干燥、通风、阴凉的地方,避免阳光直射和高温。
第十二条卸车软管的储存应符合以下要求:(一)不同型号、规格的卸车软管应分开存放;(二)卸车软管应避免与酸、碱、油类等腐蚀性物质接触;(三)卸车软管应定期检查,发现有损坏、老化等情况应及时更换。
软管检验标准1、目的:确保公司因生产需要而购进的包装材料符合规定的要求。
2、适用范围:适用于各类软管及其外盖等的检查。
3、质量标准和检验方法:3.1 各种软管应符合我司的样品(包括双方确认的材质)或设计稿,并达到相应规格要求及配合尺寸。
3.2 外观要求与检验方法:3.2.1 外观:软管外观应光滑、完整,无缺口、闭口,不能有明显线纹及粗糙感,无合缝线凹坑、疤痕,表面无气泡及脱胶现象,软管周正,管壁厚度及上光应均匀;管头与管身嵌合处不能有明显凹疤。
3.2.2 印刷:要求与公司样稿相符,文字、图案要求清晰、规范、洁净、笔墨深浅均匀、不得有毛边、无缺字、错别字、无污点、版面无偏移、歪斜、重影、整个印刷效果应光滑均匀、统一。
(销售品图案离中心左右偏差不得超过1mm,赠送品不得超过 1.5mm)3.2.3 色泽:符合确认的标准样品,配以各色套印,套印准确,无明显色差。
(特殊产品色差必须规定在封样的上限/ 标准/ 下限范围内)3.2.4 洁净度:管、盖内外洁净、无灰尘、油污、黑点及墨渍等异物污染、无发丝等、表面不得影响我司喷码效果。
(效果:清晰不胶落)。
3.2.5 表面塑化(上光油软管):要求均匀、平整、光洁、光亮,封尾处没光油部分不得超过4mm。
3.2.6 管口螺纹:螺纹饱满圆整无中断、缺口和严重毛边等现象。
3.2.7 配合:与封样相比允许有0.5mm的公差。
软管与盖子配合后打开时用力不得大于5kg ,不得有扎手现象;合拢时用力不得大于5kg;翻盖时蝴蝶结连接处不得有断裂现象,未配合前盖子不得有打不开现象;(180、200g 系列尤为重要)3.2.8 外包装:包装箱上应标明产品名称、容量、生产厂名、生产日期、数量、检验者代号等信息,同时包装纸箱不得脏及破损并内衬塑料保护袋,用胶带“工”字形封箱,对于易擦伤的软管或盖子须用塑料袋、卫生的纸等相隔,出厂前产品必须附出厂检验报告单。
3.2.9 注头:颜色与软管颜色相符且均匀, 接头要牢固且与管身要完全吻合, 口子要圆, 肩平,不能有脱落、开裂、针孔、歪斜、凹凸和变色现象, 不能有注迹。
防爆软管的合格证和检测报告防爆软管是一种用于输送易燃易爆液体和气体的管道,具有抗压、耐腐蚀和耐高温的特点,广泛应用于石油、化工、冶金、能源等行业。
为了确保防爆软管的质量和安全性能,必须对其进行合格证和检测报告的评估。
一、防爆软管的合格证防爆软管的合格证中,最重要的内容是产品标准和检测结果。
产品标准是指产品制造过程中遵循的规范和技术标准,通常包括国家或行业规定的标准以及厂家自身的技术要求。
检测结果是指产品在各项检验和测试中是否符合标准要求,包括耐压性能、耐腐蚀性能、耐高温性能等。
1.能够证明产品符合国家或行业的相关标准要求。
2.是产品投入市场销售的重要凭证。
3.为用户提供产品质量保证,确保产品安全可靠。
4.为监督检测机构提供产品追溯和质量监督的依据。
二、防爆软管的检测报告1.产品检测机构的名称和地址,以及相关资质证书。
2.产品的基本信息,包括产品型号、规格、生产日期等。
3.测试过程和测试方法,包括耐压试验、耐腐蚀试验、耐高温试验等。
4.测试结果和数据,包括耐压性能、耐腐蚀性能、耐高温性能等指标的测试数据和结论。
5.检测报告的有效期限和签发日期。
1.能够详细了解产品的各项性能指标,包括使用压力、工作温度范围等。
2.为用户选择适合自己需求的产品提供参考依据。
3.是用户进行产品质量评估和供应商选择的重要参考依据。
4.为监督检测机构提供产品质量追溯和监督评估的依据。
总结:防爆软管的合格证和检测报告是产品质量和安全性能的评估依据,对于确保用户的使用安全和产品质量具有重要作用。
生产厂家和用户在购买和使用防爆软管时,应仔细查看合格证和检测报告,确保产品符合标准要求,并按照使用规范使用,以保证使用的安全性和可靠性。