培 训 教 材
盾构机系统原理介绍
（C型盾构）
宏润建设集团股份有限公司
二OO七年八月
宏润建设集团股份有限公司培训教材
- 1 - 目 录
1.概要 ................................................................................ 2
2.盾构壳体结构 ................................................................... 2
3.刀盘驱动系统 ................................................................... 3
4.刀盘装置 .......................................................................... 5
5.盾构推进系统 ................................................................... 7
6.人行闸 ............................................................................. 9
7.管片拼装机 ............................................................... - 10 -
8.螺旋输送机 ................................................................ - 11 -
9.盾尾密封装置 ............................................................ - 12 -
10.液压系统 ................................................................. - 13 -
盾构学习总结
盾构技术是一种地下隧道建造的技术，它可以节省时间和成本，并且可以防止对城市的干扰和破坏。盾构机是一种专门用于地下挖掘和施工的机器设备，它可以在地质多变的地下环境中工作并完成隧道施工。在盾构的施工过程中，需要考虑并克服种种困难：例如，隧道不稳定、水压、地下管道和地下设施的干扰等等。
盾构学习需要掌握一些基本的技能和知识。在盾构施工中，首先考虑隧道的设计。隧道工程的设计需要对地质情况进行综合分析，进行实际情况的排查，考虑地下水、地下沉降、地下设施等多种因素。然后，需要针对不同的地质环境和施工条件做出适当的调整和改变。
其次，盾构施工需要选用适合的工具和设备，例如盾构机、支护材料等等。对于盾构机来说，需要选择适合的型号和规格，并根据地质情况和施工需求来决定使用何种类型的盾构机。同时，还需要进行设备的调试和维护，保证盾构机在施工中的正常运转。
再次，在盾构学习中，需要了解盾构施工过程中的各项操作及其规范。这些包括开挖、掘进、涵洞等等。在进行开挖时，需要根据地质情况来选择使用哪种开挖方式，并采取适当的措施进行支护。在盾构掘进时，需要格外注意随时控制施工的速度和严密监控地质变化。在涵洞和连接两个隧道时，需要对涵洞的规划、设计和施工进行充分的研究和探讨。
最后，盾构学习还需要尽可能了解实际工程施工经验。在实际施工工程中，有许多因地制宜的处置方法和技巧，需要通过学习和积累理论知识和实际经验来学习。通过实践，学员可以使盾构技能更加精湛。
因此，盾构学习主要包括四个方面：一、隧道设计；二、盾构机的选择和调试；三、盾构施工规范的掌握；四、实际工程施工经验的积累。这些都是盾构学习的重要方面。只有全面掌握这些技能和知识，才能使工作达到更高的水平和效益。
盾构设备吊装理论的探讨
近年来，随着交通拥堵问题的不断加剧，城市地铁工程项目不断增加，盾构设备吊装施工速度快、风险小，在现代工程建设过程中的应用非常的广泛。同时，盾构技术也比较的复杂，尤其表现为单件重量非常的大，运输、吊装技术要求非常的高。
1、盾构设备吊装理论研究
根据盾构设备的主要部件尺寸要求，对主机吊装安全施工质量进行保障。主机计算过程中，质量G，尺寸规格为a×b×c（毫米），标高为h（m），吊装质量G实际=（G×K+g）/L=Mt。G代表设备理论质量（t），g代表吊钩、钢丝绳以及索卡的质量；K、L分别代表动载系数和安全系数。以场地情况为基础，对吊装最大半径进行确定，合理选择起重机。比如，利用双台车吊装设备，起重量分配根据以下公式进行计算。P1=1.25Qd2/d1+d2；P2=1.25Qd1/d1+d2。其中，P1代表主起重机可起重量，P2代表副起重机可起重量，d1、d2分别代表主起重机吊耳距重心距离、副起重机吊耳距重心距离。经计算，优选P2超过M即可。
在选择吊索具时，主起重机索具配备Q，钢丝绳以及卸扣受力P；对于索具而言，其受力P=QK/（4sinα），其中α代表水平夹角、K代表动载系数。同时P大于M即可。对于地基承载力而言，严格按照起重最的大量M时进行计算，如果起吊M重物地基承载力可以有效满足要求，则其余均可有效满足要求。对于汽车式起重机而言，其自重与起重量分别为P、M，吊装半径为R；起重机支腿全伸过程中，支腿横向、纵向间距分别为B和C。就支座反力而言，最大值严格按照公式进行计算，T= QR（其中R代表吊装半径）。对于起重机承力面积而言，支腿路基箱尺寸计算公式为S=Bm×Cm，对于路基箱底路面而言，地基最大承载力F= T/S。以起重机硬化范围内混凝土强度硬化尺寸为基础，对地基承载力进行计算，即F1=T/S1，其中 F1>F。
（图1：盾构设备吊装示意图）
2、盾构设备吊装管控
以盾构设备吊装方案、施工部署为基础，对盾构设备进行吊装操作。
浅谈盾构 陈国全
盾构在我国发展迅速，尤其是近些年的城市轨道交通建设，盾构显得尤为重要，盾构是集隧道施工中的开挖、出土、支护、衬砌等多项作业于一体的联合施工机械，其将隧道的施工过程形成了工厂化的流水性作业。机械专业性强，人工操作少，施工方便等明显特点。
盾构的分类：
盾构的分类方法很多，常见的有两种分类方法：根据施工环境的不同，盾构的“类型”分为软土盾构和复合盾构两类。
软土盾构是指适用于未固结成岩的软土、某些半固结成岩及全风化和强风化围岩条件下的一类盾构。软土盾构的主要特点是刀盘仅安装切刀和刮刀，无需滚刀。
复合盾构是指既适用于软土、又适用于硬岩的一类盾构，主要用于既有软土又有硬岩的复杂地层施工。复合盾构的主要特点是刀盘既安装有切刀和刮刀，又安装有滚刀
盾构按支护地层的形式主要分为自然支护式、机械支护式、压缩空气支护式、泥浆支护式、 土压平衡支护式五种机型。目前应用最广的是土压平衡盾构(土压平衡支护式)和泥水盾构(泥浆支护式)两种机型。
土压平衡盾构的工作原理：土压平衡盾构是在机械式盾构的前部设置隔板，在刀盘的旋转作用下，刀具切削开挖面的泥土，破碎的泥土通过刀盘开口进入土仓，使土仓和排土用的螺旋输送机内充满切削下来的泥土，依靠盾构千斤顶的推力通过隔板给土仓内的土碴加压，使土压作用于开挖面以平衡开挖面的水土压力。
泥水平衡盾构的工作原理:泥水加压平衡盾构（slurry pressure balance shield），简称SPB盾构或泥水盾构。是在机械式盾构的前部设置隔板，与刀盘之间形成泥水仓,开挖面的稳定是将泥浆送入泥水仓内，在开挖面上用泥浆形成不透水的泥膜，通过该泥膜的张力保持水压力，以平衡作用于开挖面的土压力和水压力。开挖的土砂以泥浆形式输送到地面，通过泥水处理设备进行分离，分离后的泥水进行质量调整，再输送到开挖面。
泥水盾构根据泥水仓构造形式和对泥浆压力的控制方式的不同，泥水盾构分为:1.直接控制型 2.间接控制型.德国采用间接控制型泥水盾构，其泥水系统由泥
