初中地理试卷分类汇编陆地和海洋(及答案)

一、陆地和海洋选择题

1．随着全球变暖和冰川变暖，北冰洋沿岸每年有两个月时间可以通航。下图示意一轮船从诺姆港到摩尔曼斯克港的航线。读图，回答下面小题。

（1）诺姆港临近的地理分界线是（ ）

A. 北冰洋和大西洋 B. 欧洲和北美洲 C. 亚洲和欧洲 D. 亚洲和北美洲

（2）该轮船执行航行任务的时间应选择在（ ）

A. 1-2月 B. 4-5月 C. 8-9月 D. 11-12月

（3）北冰洋沿岸通航期间，轮船可能遇到的最大危险来自（ ）

A. 暴风雪 B. 冰山 C. 严寒 D. 巨浪

【答案】（1）D

（2）C

（3）B

【解析】【分析】（1）读图可知，诺姆港位于白令海峡，是亚洲和北美洲的分界线沟通了太平洋和北冰洋。

（2）北冰洋的冬季从11月起直到次年4月，长达6个月。5、6月和9、10月分属春季和秋季，而夏季仅7、8两个月，为暖月。

（3）由于气候严寒，北冰洋绝大部分终年被海冰覆盖，由于洋流的运动，北冰洋表面的海冰总在不停的漂移、断裂、融化。在北冰洋周围的各边缘海，有数不清的冰山，成为北冰洋沿岸航行的最大危险的障碍。

故答案为：（1）D；（2）C；（3）B。

【点评】本题组主要考查世界主要的海峡、北极地区的进行科学考察的最佳时间、北极地区的气候对人类的影响，属于理解记忆类知识点，把握相应的课本知识是答题的基础。

2．沈括的《梦溪笔谈》中记载：在太行山中发现许多海螺、海蚌壳等生物化石。这一记载说明（ ）

A. 太行山是由海洋演化为陆地而成的

B. 太行山今后将会从陆地转变为海洋

C. 今天的海螺海蚌是陆地演化而来的

D. 古老的海螺海蚌一直生活在陆地上 【答案】 A

【解析】【分析】解：地球表面形态处于永不停息的运动与变化之中；因为各种变化往往需要经历浸长的时间，所以在短期内大多不易被人们察觉；《梦溪笔谈》中记载：在太行山中发现许多海螺、海蚌壳等生物化石，证明这里曾经是一片海洋，后来由于地壳隆起并抬升成为高山，这是海陆变迁的例证，

故答案为：A

【点评】地表形态处于不断的运动和变化之中，海陆不断发生变迁。海洋可以变成陆地，陆地也可变成海洋。现代科学研究表明，地壳的变动、海平面升降，是造成海陆变迁的主要原因。人类活动例如填海造陆等，也会引起海陆的变化。海陆变迁的证据有很多，如在喜马拉雅山发现了岩石中含有鱼、海螺、海藻等海洋生物的化石，我国东部海域海底发现了古河流遗迹，是陆地变成海洋的例证。

3．读东半球示意图，完成下面小题。

（1）图中甲乙两大洲的地理分界线是（ ）

A. 白令海峡 B. 直布罗陀海峡 C. 巴拿马运河 D. 苏伊士运河

（2）图中全部分布在东半球的大洋是（ ）

A. 太平洋 B. 大西洋 C. 印度洋 D. 北冰洋

【答案】 （1）D

（2）C

【解析】【分析】（1）由图可知，图中甲是世界上面积最大的大洲－亚洲，面积约4400万平方千米，乙是全部位于东半球的非洲，面积约3000万平方千米，两大洲的界线是位于非洲东北部的苏伊士运河，故选D。（2）地球上百分之七十一是被海洋覆盖，海洋面积约有3.8万亿平方千米，其中太平洋、大西洋和北冰洋跨了东西两个半球，印度洋全部位于东半球，故选C。

【点评】（1）亚、欧分界线：乌拉尔山-乌拉尔河-大高加索山脉-土耳其海峡；亚洲、北美分界线：白令海峡；亚、非分界线：苏伊士运河-红海；欧、非分界线：直布罗陀海峡-地中海；南北美洲分界：巴拿马运河；南美、南极分界线：麦哲伦海峡；欧洲、北美分界线：丹麦海峡。

（2）世界大洋按面积由大到小依次为：太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋。太平洋是世界上最大最深的大洋，位于亚洲、大洋洲、南极洲和南北美洲之间。大西洋是第二大洋，位于欧洲、非洲与南、北美洲和南极洲之间。印度洋是第三大洋，位于亚洲、大洋洲、非洲和南极洲之间。北冰洋是世界最小最浅又最冷的大洋，大致以北极圈为中心，位于地球最北端，被亚欧大陆和北美大陆环抱着。

4．读西半球示意图,完成下面小题。

（1）甲、乙两大洲的分界线是（ ）

A. 巴拿马运河 B. 麦哲伦海峡 C. 德雷克海峡 D. 苏伊士运河

（2）图中丙、丁所在大洋分别是（ ）

A. 大西洋、印度洋 B. 太平洋、大西洋 C. 北冰洋、印度洋 D. 太平洋、北冰洋B

【答案】 （1）A

（2）B

【解析】【分析】（1）由图可知，甲是北美洲，乙是南美洲，二者的界线是巴拿马运河。故选A。（2）由图可知，丙是太平洋，丁是大西洋，故选B。

【点评】（1）亚、欧分界线：乌拉尔山-乌拉尔河-大高加索山脉-土耳其海峡；亚洲、北美分界线：白令海峡；亚、非分界线：苏伊士运河-红海；欧、非分界线：直布罗陀海峡-地中海；南北美洲分界：巴拿马运河；南美、南极分界线：麦哲伦海峡；欧洲、北美分界线：丹麦海峡。

（2）太平洋是世界上最大、最深、边缘海和岛屿最多的大洋，位于亚洲、大洋洲、南极洲和南北美洲之间。大西洋是第二大洋，位于欧洲、非洲与南、北美洲和南极洲之间。印度洋是第三大洋，位于亚洲、大洋洲、非洲和南极洲之间。北冰洋是最小最浅又最冷的大洋，大致以北极圈为中心，被亚欧大陆和北美大陆环抱着。

5．随着全球变暖，北极冰川加速融化，使得北极航道成为可能。读北极东北航道图，判断下面叙述正确的是（ ）

A. 商船在北极东北航道航行时，有可能遇到漂浮的冰山

B. 北极东北航道常年通航，有利于北极地区的资源开发

C. 传统航道沟通了太平洋、印度洋、大西洋,其咽喉有马六甲海峡和土耳其海峡

D. 北极东北航道缩短了太平洋和大西洋间的航程.白令海峡位于俄罗斯和加拿大之间

【答案】 A

【解析】【分析】A.北极地区气候寒冷，冰川广布，因此商船在北极东北航道航行时，有可能遇到漂浮的冰山，A符合题意；

B.北极地区气候寒冷，河流结冰期长，航道通航时间较短，B符合题意；

C.读图可知，传统航道沟通了太平洋、印度洋、大西洋，其咽喉有马六甲海峡和苏伊士运河，C不符合题意；

D.读图可知，北极东北航道短了太平洋和大西洋间的航程，白令海峡位于俄罗斯和美国之间，D不符合题意。

故答案为：A。

【点评】 北极航线是指穿过北冰洋、连接大西洋和太平洋的海上航线，连通亚欧及北美。北极航线一旦开通，不仅可使国际航运航程及时间大大缩短，而且可以避开索马里海盗和印度洋海盗的威胁，降低航行风险，也将改变长期以来巴拿马运河和苏伊士运河作为连接太平洋和大西洋要道的局面，并有可能成为新的海上运输要道。

6．属于人类活动造成的海陆变迁是（ ）

A. 喜马拉雅山脉发现海洋生物化石

B. 我国东海海底发现了人类活动的遗迹

C. 香港填海造陆

D. 澳大利亚大堡礁的形成

【答案】 C

【解析】【分析】解：现代科学研究表明，地壳的变动、海平面升降，是造成海陆变迁的主要原因。气候、灾害和人类活动，如暴雨冲刷、填海造陆等，也会引起海陆的变化。地球表面形态处于不停的运动和变化之中，陆地可以变成海洋，海洋可以变成陆地。现代科学研究表明，地壳的变动、海平面升降，是造成海陆变迁的主要原因；人类活动，例如（香港）填海造陆等，也会引起海陆的变化；选项ABD不属于人类活动造成的海陆变迁。

故答案为：C 【点评】海陆变迁就是海洋变陆地，陆地变为海洋，即我们所说的沧海桑田。海陆变迁有以下几个原因，一是地壳的变动，如在喜马拉雅山脉发现了鱼类化石；二是海平面的升降，如台湾海峡海底发现森林遗迹和古河道；三是人类活动主要是填海造陆，如荷兰的填海造陆。

7．读“拉丁美洲北部矿产资源分布图”，完成下列小题。

（1）据图分析,下列描述符合因地制宜发展经济的是（ ）

A. 委内瑞拉发展石油工业

B. 古巴发展煤炭工业

C. 哥伦比亚发展航天工业

D. 墨西哥发展铝土采矿业

（2）有关巴拿马运河的叙述正确的是（ ）

A. 位于西半球、南半球

B. 是拉丁美洲与北美洲的分界线

C. 沟通了太平洋与印度洋

D. 是美国东西两岸海上运输的捷径

【答案】 （1）A

（2）D

【解析】【分析】（1）从图中可知委内瑞拉石油资源丰富，适合发展石油工业；古巴铝土资源丰富，不适合发展煤炭工业；哥伦比亚煤炭资源丰富适合发展以煤炭为主导的产业，墨西哥石油、煤炭资源丰富，铝土资源短缺，不适合发展铝土采矿业，故A符合题意。（2）从图中经纬度可判断巴拿马运河位于西半球、北半球，故A错误；巴拿马运河是北美洲和南美洲的分界线，故B错误；巴拿马运河沟通太平洋和大西洋，故C错误；巴拿马运河是美国东西两岸海航运输的最短航线必经之地，故D符合题意。

故答案为：（1）A；（2）D。

【点评】（1）委内瑞拉玻利瓦尔共和国是位于南美洲北部的国家，也是南美洲国家联盟的成员国，首都加拉加斯。北临加勒比海，西与哥伦比亚相邻，南与巴西交界，东与圭亚那接壤。 （2）巴拿马运河,位于中美洲国家巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的"世界桥梁"。

8．据英国《卫报》报道，2016年发生的7.8级凯库拉大地震，不仅使新西兰一些地区的地表上升了8米，而且把新西兰的南岛、北岛拉近了5米，研究人员称，南岛向北移的趋势还将持续数年。读图，回答两题。

（1）新西兰一些地区的地表上升以及南岛和北岛距离拉近，主要是由于（ ）

A.人类活动

B.海平面上升

C.地壳运动

D.地球自转

（2）图中序号①、②代表的板块分别为（ ）

A.亚欧板块、非洲板块

B.印度洋板块、太平洋板块