混凝土路面施工组织设计(2级公路标准)
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.施工方案1、施工平面布置2、质量保证体系及措施3、关键部位或者特殊要求的施工工艺方案/措施4、施工力量计划及布置5、保证安全措施6、文明施工的措施7、工程进度计划及保证工期措施8、主要设备、材料、构件用量表一、施工总平面图拌合站起点终点二、质量保证体系及措施2.1 质量保证体系2.1.1 质量方针和目标1)我单位的质量方针是:坚持科学管理、强化过程控制、严格执行标准、确保达标创优。
2)质量目标是:交工验收质量评定合格,竣工验收质量评定合格,争优良、创精品。
2.1.2 质量保证体系1、在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念,使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系,把质量工作贯通到施工的全过程中,深入到企业的每一个人,形成每道工序齐抓共管、上下自律,使工程质量始终处于受控状态,严格按照市政道路规范和设计要求施工,按质量管理手册严格要求,使各项工程质量落实到实处。
推行投标人以行之有效的《技术管理条例》和《分项技术负责制》,使基层单位技术工作规范化;推行全面质量管理,实行项目分解目标管理,对重大技术问题组织专家组咨询,工序中的技术关键点和质量难点组织 QC 小组攻关,积极推广新技术、采用工艺、新材料,为质量全优的目标共同努力。
2 、按照“工作质量保证工序质量工序质量保证工程质量”的原则,建立一系列责任制度,包括项目经理质量责任制、总工程师质量任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制,使每一个管理员、操作人员都同工程质量密切联系,做到全员质量控制。
针对施工过程、内容、程度制定不同的制度,严格执行开工报告制度、技术质量交底制度、工序交接制度、现场材料质量管理制度和专家组咨询制度,并对作业人员坚持定期质量教育和考核。
项目经理部建立完善的质量检查组织全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。
主动接受监理工程师的监理的指令,积极其监理工程师的工作和生活提供和创造便利的条件。
混凝土路面工程施工组织设计一、项目概况1.1项目名称:混凝土路面工程施工1.2 项目地点:xxx市xxx区xxx路1.4工期:30天二、工程施工原则2.1高质量:保证施工质量,确保路面平整、坚固、耐久2.2高效率:合理组织施工流程,提高工期完成效率2.3安全环保:采取安全施工措施,保护环境和施工人员安全三、施工流程安排3.1前期准备3.1.1资源准备:采购混凝土、辅助材料、机械设备等3.1.2工地准备:搭建施工临时设施,包括办公室、工棚、生活区等3.1.3人员配备:组建施工队伍,包括项目经理、技术员、工人等3.2基础处理3.2.1施工准备:清理施工现场,确保基础平整、无障碍3.2.2基础处理:根据设计要求,进行基础填筑、打地坪等处理3.2.3基础验收:经过处理的基础进行验收合格后,方可进行下一步施工3.3施工工序3.3.1模板安装:根据设计要求,搭建混凝土浇筑的模板,确保模板的稳固和平整3.3.2钢筋布置:按照设计图纸要求,进行钢筋的剪切、扎捆、焊接等预处理工作3.3.3混凝土浇筑:采用机械浇筑,确保混凝土的均匀性和浇筑质量3.3.4摊铺整平:采用机械摊铺,保证路面的平整度和垂直度3.3.5拉毛处理:利用铝合金拉毛板进行拉毛,提高路面的抗滑性和耐磨性3.3.6养护处理:保湿养护,促进混凝土的早期强度发展3.4完工验收3.4.1清理整理:清理施工现场,保持整洁3.4.2检查验收:对施工质量进行检查验收,确保达到设计要求3.4.3资料整理:整理施工记录、验收报告等资料,归档保存四、施工组织安排4.1项目经理:负责全面组织、协调施工工作,保证工程质量和进度4.2技术员:负责技术指导、图纸管理、施工方案制定等工作4.3工人:分为模板安装组、钢筋布置组、混凝土浇筑组、摊铺整平组、拉毛处理组、养护处理组等4.4机械设备:混凝土搅拌车、摊铺机、拉毛板、养护设备等五、安全措施5.1安全教育:在施工前进行安全教育和交底,加强施工人员的安全意识5.2安全设施:设置警示标志、安全带、安全网等设施,确保施工现场的安全5.3灭火设备:提供灭火器材,安排专人负责灭火工作5.4施工班组:合理组织施工班组,确保操作人员的安全六、质量控制6.1设计要求:严格按照设计要求施工,确保施工质量6.2施工工艺:采用先进的施工工艺,确保路面平整、坚固6.3施工检查:定期进行施工质量检查,及时发现并处理问题6.4质量验收:按照相关标准进行质量验收,确保工程质量达到标准要求七、环境保护7.1施工废水处理:设置沉淀池、过滤器等设施,对施工废水进行处理7.2施工垃圾处理:对施工过程中产生的垃圾进行分类、收集、清运7.3现场清洁:定期清洁施工现场,保护施工环境的整洁7.4节能减排:采用节能设备和工艺,减少能源消耗和环境污染以上是混凝土路面工程施工组织设计的简要内容,可以根据实际情况进行详细完善和调整。
水泥混凝土路面施工组织设计一、项目概述本项目是一项水泥混凝土路面施工工程,旨在对某地区的道路进行改造和升级,提高道路的承载能力和使用寿命。
本文将详细介绍施工组织设计的内容,包括施工组织方案、施工方法和施工进度等。
二、施工组织方案1.施工组织原则根据工程特点和施工要求,本项目的施工组织方案应遵循以下原则:(1)安全第一:确保施工过程中的安全,采取必要的安全防护措施;(2)高效施工:合理安排施工工艺和施工顺序,提高施工效率;(3)质量保证:严格按照相关标准和规范进行施工,确保工程质量;(4)环境保护:采取措施减少施工对环境的影响。
2.施工组织步骤(1)前期准备:组织编制施工方案、施工图纸和施工技术措施等,确定施工人员和机械设备的需求,并进行采购和调配。
(2)施工准备:对施工现场进行清理,确保施工区域的平整和无障碍物;搭建施工临时设施,包括办公室、仓库和工人宿舍等。
(3)施工工艺:按照施工方案,采用适当的施工工艺进行施工,包括路面基层处理、混凝土浇筑和养护等。
(4)质量控制:严格按照相关标准和规范进行施工,进行质量检查和验收,确保工程质量。
(5)安全管理:建立完善的安全管理制度,进行安全教育和培训,加强现场安全监督和检查,确保施工安全。
三、施工方法1.路面基层处理(1)清理:清除路面上的杂物和积水,确保施工面干燥清洁。
(2)修补:对已有的路面进行修补,包括填补裂缝、修复坑洞等。
(3)压实:使用压路机对路面进行压实,提高基层的密实度。
2.混凝土浇筑(1)准备混凝土:按照设计要求,准备好配合比和原材料,进行混凝土的搅拌和调配。
(2)浇筑:采用机械浇筑的方式,将混凝土均匀地倒在路面上,并使用振动器进行均匀压实。
(3)养护:对已浇筑的混凝土进行养护,包括保湿和防止外界温度对混凝土的影响。
3.施工进度根据工程规模和施工条件,制定合理的施工进度安排,包括施工起止时间、工序安排和里程碑节点等。
同时,根据实际施工情况,及时调整施工进度,确保工程按时完成。
本施工组织设计是在充分研究施工招标文件及图纸部份,根据各种施工规范和多年的施工经验以及人员、施工机具、装备等情况编制而成。
一、概述:1 、编制依据:(1)公路改建工程施工招标文件和交通部《公路工程国内招标文件范本》 (2003 年版)。
(2)交通部颁发的《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路土工试验规程》、《公路工程石料试验规程》、《公路工程机械台班定额》、《公路工程预算定额》、《公路路面施工技术规范》、《公路水泥混凝土路面设计规范》、《公路排水设计规范》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》等国家现行的有关法规、文件,以及南阳市相关部门的有关法规等。
(3)我公司同类工程的施工经验。
2、编制原则:(1) “百年大计,质量第一”的原则严格按照IS09002 质量体系标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象。
坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现。
(2)确保工期的原则根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。
优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排施工进度,确保工期,均衡生产。
(3)优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求,结合本标段的实际情况,优化施工方案。
积极推进技术与管理创新,确保工程质量,采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。
(4)均衡生产,突出重点的原则根据本标段工程的特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,突出施工重点,在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障,其他工程采取均衡施工的原则,科学组织施工。
(5)因地制宜灵便机动的原则针对该标段的工程特点,从实际出发,采取相应的施工措施,合理组织施工,优化施工队伍的配置,延长工作时间,保持高峰施工状态,暂时工程、暂时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地,尽量与永久性工程相结合,减少施工投入,尽量兼顾当地群众利益。
混凝土道路施工组织设计(全文完整版)【范本1】正文:一:项目概述本项目是某地区的混凝土道路施工项目,总长约xx公里。
道路路基宽度为xx米,路面采用xx材料,设计速度为xx公里/小时。
施工期限为xx个月。
二:组织管理结构1. 施工组织机构1.1 项目经理:负责项目整体的组织、管理和协调工作,包括施工计划的制定、施工进度的控制等。
1.2 技术负责人:负责施工技术方面的工作,包括施工方法的确定、技术难点的解决等。
1.3 安全负责人:负责施工现场的安全管理工作,包括安全培训、安全设施的设置等。
2. 施工人员2.1 操作工人:负责具体的施工操作工作。
2.2 技术人员:负责施工技术指导和质量控制工作。
2.3 安全员:负责现场安全管理和监督工作。
三:施工准备工作1. 资料准备:收集相关的设计图纸、施工规范等。
2. 施工人员培训:对施工人员进行培训,包括施工方法、质量要求等。
四:施工过程1. 地质勘察:对道路工程所在地的地质情况进行勘察,包括钻孔、取样等。
2. 土方开挖:按照设计要求进行路基的开挖和回填工作。
3. 路面铺设:选择适当的路面材料,进行路面的铺设工作。
4. 排水系统:设置合理的排水系统,包括雨水管道、雨水篦等。
5. 道路标线:根据设计要求进行道路标线的绘制和喷涂工作。
6. 环境保护:施工过程中注意环境保护工作,控制噪音、扬尘等。
五:施工质量控制1. 建立质量控制体系:制定质量控制计划,明确质量控制的目标和要求。
2. 施工过程中的检查和验收:对施工过程中的各个环节进行检查,及时发现和处理质量问题。
3. 质量记录和报告:记录每个工序的施工质量,并及时向相关部门报告。
六:安全管理1. 安全培训:对施工人员进行安全培训,包括安全操作规程、紧急情况处理等。
2. 安全设施:设置合理的安全设施,包括安全防护网、警示标志等。
3. 安全巡查:定期巡查施工现场,发现并处理安全隐患。
【附件】1. 设计图纸2. 施工规范3. 施工进度表【法律名词及注释】1. 建设工程质量管理条例:指规定建筑工程质量管理的法律法规。
二级公路沥青混凝土路面施工组织设计一、项目概况本项目是对二级公路进行沥青混凝土路面施工,主要包括路面整体平整度、材料的供应与质量控制、施工设备的配置、施工工序的设置以及施工组织管理等。
二、施工组织设计方案1.施工区域划分根据施工的路段进行划分,每个施工区域的长度约为1km,保证施工速度和质量,同时最大限度减少交通阻塞。
2.材料供应与质量控制确保所需材料供应充足,材料按照规定标准进行检验,入库前进行验收,确保其质量合格。
对于沥青混凝土的材料,包括石料、沥青、胶结料等,要进行分装后再供应到施工现场。
3.施工设备的配置根据施工工艺,配置适当的施工设备,包括摊铺机、压路机、沥青搅拌站等。
施工设备要在每天开始施工前进行检修和保养,检查油液、润滑油等是否充足,确保设备的正常运行。
4.施工工序的设置(1)现场准备工序:清理施工现场,确保施工区域内无杂物和障碍物,检查排水系统和标志、警示牌的设置是否符合要求。
(2)基层处理工序:对路基层进行处理,包括平整度的调整和草坪破碎机的使用。
(3)基层回填压实:对基层进行碾压,确保基层的密实度和稳定性。
(4)配合比调整:根据实际情况对沥青混凝土的配合比进行调整,保证混凝土的质量。
(5)摊铺工序:通过摊铺机对沥青混凝土进行均匀摊铺,根据设计要求进行厚度控制,并使用均质器进行初步平整。
(6)压实工序:使用压路机对摊铺的沥青混凝土进行压实,保证其密实性和平整度。
(7)面层修整:对压实后的沥青混凝土进行表面的修整,使用平型机进行最终的整体平整度处理。
(8)道路标志标线施工:对新铺设的沥青混凝土路面进行道路标志和标线的施工,确保交通的安全和规范。
5.施工组织管理(1)施工进度计划:根据施工工序的设置,编制详细的施工进度计划,明确每个工序的完成时间和质量要求。
(2)现场安全管理:设置明显的安全标志,制定施工安全操作规程,培训施工人员的安全意识和操作技能,确保施工过程中安全可控。
(3)施工质量控制:配备专业的质量监督人员,监督和指导施工过程中的各个环节,确保施工质量符合设计要求。
施工组织设计一、主要工序的施工方法工程施工顺序安排的原则:优先安排关键性工程;优先安排对后续工程有影响的工程;优先安排出形象的工程..一准备工作1全面展开的准备工作进场后立即同时开展的工作有:临时驻地包括试验室建设、搅拌站建设、工程测量、材料自检和送检、水样送检、配合比试验及其平行试验、临时电力线、协调地方关系;等等..以充分的前期准备迎接全面开工的到来..2技术准备1图纸审核开工前;由项目部技术主管组织有关技术管理人员认真阅读施工图纸;技术规范及招标文件;了解业主要求;领会设计意图;查清规范及标准的有关规定;结合现场环境的实际情况;复核施工图纸具体构筑物的几何尺寸、工程量;从中找出不理解和错漏的问题;在设计交底中予以澄清和解决..在此基础上编写具体的施工组织设计;并经监理工程师审批后实施..在主要的工序施工前;对所有施工作业人员进行认真细致的施工技术交底;并附技术交底书..2测量资料的复测、核对开工前;对业主及设计单位交给的路线导线控制点及水准高程点;经恢复测量校对无误;报监理工程师签字认可后再进行路基施工放样;并根据现场实际情况增设导线控制点及水准点;设置保护桩..3做好检测、试验设备的计量工作所有进场的测量仪器和试验、检测设备均经有关检测部门检验合格后再使用..4做好各种材料的试验和质量检验所有进场的三大材料和地材进行材料性能试验和质量检验;并做好各种标号砼、砂浆配合比的审定工作;对取土场的土质开工前做好塑限及重型击实试验;试验合格后方可施工..5填写开工报告及申办有关施工手续初具开工条件时;填写开工报告;在得到业主和监理批准后方可正式开工;在开工前必须办好环保、安全等有关手续;并设置各种标志;确保施工安全作业..3协调协作措施我司中标后;项目经理部决策层人员加强与业主联系;争取业主各方面对我们的支持;并积极主动与当地村镇政府取得联系与沟通..具体抓好以下几方面工作..①积极宣传该工程修建的深远意义及给当地人民带来的好处;争取赢得社会的理解、关注与支持..②自觉遵守与维护当地政府的有关条例、规定..③设立投诉电话听取当地民众的意见;在发生矛盾时;耐心解释、妥善解决..④规范作业、文明施工、善始善终;做好工程结束后的收尾清洁工作..⑤强化国土意识、珍异野生动植物资源;把施工与环境保护紧密联系起来..⑥听从监理、业主地指挥及监督;从大局出发、全盘考虑..4实验室建设我公司申请建设一个能与整个线路的中心试验室做平衡试验资质的工地试验室;按要求配备检测工具、仪器;并在使用前按要求标定..工地试验室由试验工程师领导;配有3个经考核取证的试验员..工地试验室的职责是对本工程项目负责;为施工现场服务;为驻地监理工程师传递可靠信息;其试验单据经过监理工程师的认可纳入施工验收资料之中..试验种类包括:工程试验、原材料试验、混合料试验、现场试验、控制性试验、成品试验..检测频率根据施工技术规范的规定执行..二路基平整原地面上的淤泥、草皮、麦根等杂物;清除干净..填土地段每层虚铺15cm 厚;压实密度应符合要求..三基层碾压路基平整后紧跟着进行基层碾压..四面层面层在基层碾压开始施工时;即可进行拌和站的建设;面层与基层施工采用平行作业..沿路线先左幅后右幅顺序铺筑..五、主要施工方法本节对临时工程设施、路基平整及碾压;路面基层、面层等工程施工方案和方法进行详述..A、临时设施建设及临时工程方案1临时便道、便涵:本标段取土坑位置基本在主线附近;土方运输必须考虑取土便道;以维持本标段通行..2供水:经试验符合标准后作为生活用水和工程用水..3供电:从当地电网高压干线就近接入;变压后架杆明线;以供施工用电..同时配备内燃发电机作为施工的自备电源;以保证特殊情况施工用电..4场地布置:根据本标段的实际情况及现场考察结果;全线临时用地情况见施工场地平面布置图..B、主要工程施工方案、方法一基层施工1、挖补找平人工配合机械砍伐路基用地范围内的树木及树根;运弃至指定地点..用挖掘机挖除旧路面配合自卸汽车运往弃土场..遗留的空洞及坑凹用适合填料回填并分层夯实..场地清理完成后;全面进行填前碾压;使其密实度达到规定的要求..路基帮宽地段和原地面自然坡度陡于1:5的斜坡上填筑时;按设计及规范要求挖台阶..1基挖方①路堑土方开挖采用挖掘机挖装;自卸汽车运输;自上而下、由里向外逐层纵向开挖..人工配合整修;以保证设计的坡率及边坡平顺..土方随挖随运..2、原基层压实A施工程序:作标准试验→测量放线→路基土方回填→碾压→压实度检验合格→进行下道工序..B施工方法和要点:a、作标准试验:施工前还应根据施工规范要求对沿线及土方路段的土样重新进行标准击实试验;试验标准上报监理并经批准后方可使用..b、摊铺厚度的确定:应按土质类别、压实机具功能、碾压遍数等试验确定;但最大松铺厚度不应超过25cm..经监理批准后方可使用..c、碾压:碾压时应先轻后重;先慢后快;先两侧后中间进行碾压..e、填方分几个作业段施工;两段交接处不在同一时间填筑;则先填地段应按1:1坡度分层留台阶;两个地段同时填则应分层相互交叠衔接;其搭接长度不得小于2m..d、翻浆及软土地基处理:若小面积翻浆应将土挖出换填好土再进行碾压;若大面积翻浆则应犁耙翻晒;待水分蒸发后再进行碾压..若遇大面积软土地基时;一般用掺石灰、打灰桩和抛片石挤淤和换填的方法予以稳定..E、路基防护为防止水流、雨水、风力及其他因素对路基的危害、保证路基稳定、改善环境;应对路基进行防护和加固..路基的加跑龙套和防护应在稳定的基础或坡面上施工..路基防护工程所用的材料应符合设计或合同规定的有关要求..F、路基养护1一般要求路基工程完工后;未交付使用前应进行养护和维护、出现损毁情况应负责维修..大雨、风雪或积雪深化后应进行沿线巡视、对工程损毁应预记录;安排维修..春融期间对路基翻浆地段应采取围护、控制交通..有条件路段可暂时断绝交通..2路肩土质路肩出现车辙、坑槽、冲沟等应及时维修;防止损坏扩大;采取分层回填;夯实的方法;修整后的路肩应表面平整、横坡度符合要求..边线整齐..交通量大且易损坏的路肩、可采用石灰土路肩或码砌预制块加固路肩..3土质边坡土质边坡出现雨水冲沟、缺口或塌落应予及时修整..采用将原边坡开蹬、分层填被夯实、修坡使与相接坡面浑成一体..对易损土质坡面、可采取种草、砌筑预制混凝土块板等措施加固..4其他排水设施、排水沟等应定期清除淤积物、杂草等;保持排水通畅..涵洞及构筑物在雨、雪天砼融期要加强巡视;对出现的损害应记录;以便及时修复..二C25水泥混凝土面板的摊铺首先清扫路基;并在机械整修路基前;项目中心试验室应派专人对各个借土场及挖方、石灰、水泥逐个进行取样试验;只有符合底基层填筑用的各种材料方可用于底基层填筑;同时应对合格的土方进行击实试验;以便取得土方的最大干密度与最佳含水量..本项目中采用水泥砼面板;结构层厚20cm-25cm..1施工准备工作●材料准备及其性能检验①根据施工进度计划;在施工前分批备好所需要的各种材料包括水泥、砂、石料及必要的外加剂;并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性;对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等..已备水泥除应查验其出厂质量报告单外;还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d、7d和28d的强度等是否符合要求..②混合料配合比检验与调整混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适;如不合适;应及时调整..a.和易性工作性检验与调整:按设计配合比取样试拌;测定其工作性或坍落度;必要时通过试铺实地检验..b.强度的检验:按工作性符合要求的配合比;成型混凝土抗弯拉及抗压试件;养生28d后测定强度;或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度..强度较低时;可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施..●基层检验与整修①基层检验基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等均须检查其是否符合规范要求..如有不符之处;进行整修..②测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作..首先应根据设计图纸放出中心线及边线;设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位;同时根据放好的中心线及边线;在现场核对施工图纸的混凝土分块线..③安设模板基层检验合格后;即可安设模板..模板采用钢模;长度3~4m;接头处配牢固拼装配件;确保装拆应简易..模板高度与混凝土面层板厚度相同..模板两侧铁钎打入基层固定..模板的顶面与混凝土板顶面齐平;并与设计高程一致;模板底面应与基层顶面紧贴;局部低洼处空隙要事先用水泥浆铺平并充分夯实..模板安装完毕后;宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况;高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装..如果正确;则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青;以便拆模..2混凝土的拌和与运输①混凝土拌和混凝土采用强制式搅拌机进行拌和..搅拌机的装料的顺序宜为;砂、水泥、碎石..进料后边搅拌边加水..搅拌时间根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定..②混凝土运输混凝土拌和物采用自卸车运输..当运距较远时;采用搅拌运输车运输;混凝土拌和物从搅拌机出料后;送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面;直至浇筑完毕的允许最长时间;由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定;并符合规定..3摊铺与振捣①摊铺摊铺混凝土前;对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查..混凝土运送车辆到达摊铺地点后;一般直接倒入安装好侧模的路槽内;并用人工找补均匀;如发现有离析现象;用铁锹翻拌..用铁锹摊铺时;用“扣锹”的方法;严禁抛掷和搂耙;以防止离析..在模板附近摊铺时;用铁锹插捣几下;使灰浆捣出;以免发生蜂窝..②振捣摊铺奸的混凝土混合料;用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣..振捣混凝土混合料时;首先用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次;同一位置不宜少于20s..插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍;其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍;并避免碰撞模板和钢筋..振捣时应重叠10~20cm..同一位置振捣时;当水灰比小于0.45时;振捣时间不宜少于30s;水灰比大于0.45时;不宜少于15s;以不再冒气泡并泛出水泥浆为准..混凝土在全振捣后;再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平..振动梁往返施拉2~3遍;使表面泛浆;交赶出气泡..振动梁移动的速度要缓慢而均匀;前进速度以1.2~1.5m/min为宜..对不平之处;应及进铺以人工补填找平..补填时就用较细的混合料原浆;严禁用纯砂浆填补;振动梁行进时;不允许中途停留..牵引绳不可过短;以减少振动梁底部的倾斜;振动梁底面要保持平直;当弯曲超过2mm时应调查或更换;下班或不用时;要清洗干净;放在平整处必要时将振动梁朝下搁放;以使其自行校正平直度;不得暴晒或雨淋..最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面;使表面进一步提浆并调匀..滚杠的结构一般是挺直的、直经75一l00mm的无缝钢管;在钢管两端加焊端头板;板内镶配轴承;管端焊有两个弯头式的推拉定位销;伸出的牵引轴上穿有推拉杆..这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆;使表面均匀地保持5~6mm左右的砂浆层;以利密封和作面..设有路拱时;使用路拱成形板整平..如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差;重新补填找平;重新振滚平整..最后挂线检查平整度;发现不符合之处应进一步处理刮平;直到平整度符合要求为止..4表面整修和防滑处理①混凝土面板整修用大木抹子多次抹面至表面无泌水为止;修整时;每次与上次抹过的痕迹重叠一半..在板面低洼处补充混凝土;并用3m直尺检查平整度..抹面结束后;用尼龙丝刷或拉槽器在混凝土面层表面横向拉毛槽..6养生及拆模①养生混凝土表面修整完毕后;进行养生;使混凝土面板在开放交通前具备足够的强度和质量..养生期间;必须防止混凝土的水分蒸发和风干;以免产生收缩裂缝:须采取措施减少温度变化;以免混凝土板产生过大的温度应力;须管制交通;以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面..②拆模拆模仔细;确保不损坏混凝土板的边、角尽量保持模板完好..拆模后封闭交通养生;待混凝土板达到设计强度后;开放交通..二、拟投入的主要物质计划只有合格的材料才能保证合格的工程;施工中建立健全材料管理台帐;施工中使用的水泥应经过自检后方可进场;进场后的水泥应按批进行报检;报请监理工程师抽检合格后方可投入使用..a、水泥总量控制:及时向监理组提供与水泥厂家签定的进料合同;同时使用三联式水泥进料验收单..b、建立粉喷桩机的水泥台帐审核签认制度;台帐中应注名明水泥的领料日期、数量及施工桩点号等..粉喷桩机的水泥必须由机长领取;同时必须由旁站人员现场核实后签认;施工人员在原始记录上应注明每根粉喷桩的施工桩号..三、拟投入的主要施工机械对计划使用的施工机械进行全面检测调试;并按使用计划运调进场..详见附件一四、劳动力安排计划工程中标后;我公司将迅速组建经验丰富;责任心强的项目领导班子;并派遣我公司施工能力最强的施工队伍;按项目法组织施工;确保质量、工期、安全目标按合同要求实现..我公司拟组项目经理部;经理部下设工程技术部、合同部、质检处、试验室、财务部、设备材料部、工程协调部等职能管理部门;并设试验室一个;一个施工队..在项目经理部实行项目经理负责制;项目经理部具有高度的自主权;项目经理在此项目施工过程中具有高度的决策权;并对决策负责;项目经理下设总工程师、财务经理等组成项目经理的智囊团;他们分别在工程施工、质量、技术和试验等方面把关并对项目经理负责..五、确保工程质量的技术组织措施1、提高全员质量意识;做好全面质量管理;建立健全质量保证体系:工程质量是一个系统工程;领导是关键;群众是基础;制度是手段;技术是保证..队伍进场后;将实行分项分工序实施专项质量意识教育;有的放矢;做到人人明白;个个清楚质量的要求标准;成立以项目经理、项目技术负责人和总质检工程师为核心的领导小组;建立严格的质量承包责任制;同经济挂钩;加强对工程质量的全面管理..建立质量检查机构;制定严格的工程质量内部监理制度;确定群众质检为基础;专业骨干质检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度..质检工程师可行使质量一票否决权;项目经理对质量工作全权负责..充分发挥技术监控机构对工作质量的控制作用..维护监理工程师的权威;每道工序完成转入下一步工序之前;必须请监理工程师签证;确保各工序质量合格..编制工序作业细则;搞好试验段工作..对各项、各部工程的施工;严格按技术规范、验标及有关要求采取相应的技术、工艺、措施来实施..2、严把原材料检验关建好现场试验室;引进先进试验设备;工程所用全部材料进场前必须首先按照技术规范和监理工程师的要求进行检验;不合格的原材料杜绝进行施工现场..3、强化工程质量创优措施:投入精干的质量管理人员;先进的机械设备主严密的检测手段;科学管理..实行全员、全过程、全方位的质量管理方法;用工作质量保证工序质量;以工序质量保证整个工程质量..4、积极配合监理工程师的工作;服从监理工程师的监督..5、采用先进的施工技术投入先进设备..6、事前控制:在每项工程开工前对原材料进行质量控制;按规范和监理工程师的标准要求进行试验;确保拟用于各项工程的材料质量..开工前制定详细的施工技术方案;经技术负责人、工程师讨论认定;重大项目的施工技术方案在项目经理部开会讨论通过..确保施工方案的科学性、实用性及有效性..7、事中控制:各分项工程在施工过程中严格按既定的施工方案进行;严守操作规程;排除不合理工序;在天气恶劣时不安排施工或采用保护措施;施工时保证有备用设备;确保工序的连续性和完整性..施工方案中制订应急措施;施工前由技术工程师向施工人员解释..8、事后控制:各分项工程完工后按规范要求的实测项目进行验收;验收不合格的分项工程按业主和监理工程师的要求进行补救;业主或监理工程师不同意挽救并认为必须报废的分项工程将无条件翻工;费用自理..9、质量目标控制:本工程的最终质量目标为合格工程;为此;合格工程是我单位在该项目质量要求上必须达到目标..质量保证体系框图;的安全施工管理;在施工前由技术工程师和安全员向施工人员详细讲解施工要领和注意事项;指明事故多发点和应采取的措施;并讲明应急措施和突发事故后的逃生及处理措施;施工过程中;施工人员互相提醒监督;保证按正确的操作规程施工..主要的措施如下:1、建立健全安全保证体系:建立项目安全领导小组;由项目经理负责;施工安全、人身安全、财产安全;把不安全的因素消灭在萌芽状态..详见“安全生产保证体系框图”..2、制订各项安全制度和防护措施:①各类机械的操作规则和注意事项;②施工现场保安制度;③工区防火、防毒措施;④工区内类信号的规则及维护措施;⑤用电安全须知及电路架设养护作业制度;⑥施工工序的监督执行;⑦有关劳动保护的法令和法规的执行措施..⑧室消火栓应沿道路设置;消火栓距路边不应超过2m;距建筑物外墙不宜小于5m;变不大于40m..室外消火栓的间距不应超过120m..消火栓处昼夜要有明显的标志;配备足够的水龙带;周围3m以内不准堆放任何物品..3、加强班组建设;选好班组长、安全员;执行“三检”;集思广益、勇于揭露问题、处理问题;把事故消灭在萌芽状态..4、根据合同及规范的要求、国家和施工地区颁布的各种安全规章制度;结合自己的实践印制安全手册并做到人手一册;举行手册学习活动;使每个人能够把安全知识记在脑海里;自觉的按操作规程施工;确保安全..5、抓好现场管理;搞好文明施工..对易燃易爆物品进行妥善保管;料场合理堆放;施工工序有条不紊;从文明施工的环节来保证安全生产..6、实行操作标准化;奖惩分明;与经济效益上挂钩..严肃劳动纪律;坚决杜绝违章操作..7、保证施工现场安全防护设施的投入;确保性能;使安全生产建立在科学管理、先进的技术、可靠的防护设施上..8、在施工期间;加强全体工作人员和劳务人员的政治学习和法制教育;提高法制观念;杜绝任何违法乱纪的行为发生..同时;加强施工人员的劳动安全保护措施;提高安全意识;防止任何安全事故的发生..在工地、宿舍和工棚;要注意室内外卫生;经常喷消毒水;防止各类疾病的发生..要配有医疗人员、急救设施;以保证全体施工人员的身心健康..每个工班设有固定人员监督安全防护;对违章操作者给予处罚;对坚持按操作规程办事的人中予以奖励..在施工现场张贴、悬挂操作规程和安全警告..七、确保工期的技术组织措施 1、正确处理质量和进度的关系;当二者发生矛盾时;将质量放在第一位;在保证质量的前提下加快进度.. 2、制订详细的工程进度计划;施工中抽调专职人员具体监督计划的进展情况;并根据实际情况进行调整和完善;保证形象进度;做到科学的使用人力、材料和机械设备..根据总工期和业主要求的各单项工程的工期安排总体施工计划;根据总体施工计划安排月度计划并进一步安排旬计划;施工时以“旬”和“月”为单位落实施工进度计划;以旬保月计划;这样总体计划才可以确保完成并为可能出现的工期提前做准备.. 3、采用先进的施工技术和管理方法;推行新技术、新工艺、加强技术管理;提高队伍素质..优经施工方案;优化配套机械设备;以最佳设备和方案赢得时间;保证工期..4、充足的人、才、物;保证工程需要..本承包人将保证本标书所列施工队伍、管理人员、技术人员、机构设备按时进场展开施工;并准备充分的进场资金;购买原材料、零配件;为保证工期打好坚实的物质基础.. 5、发掘技术潜力;提高工作效率;加强工序衔接;杜绝安全与质量事故的发生;保证工程的顺利进行..6、积极开展劳动竞赛;适时掀起施工高潮;在施工中采取层层责任承包;重奖重罚等行政手段;调动职工生产积极性;必要时发挥政治动员作用..做到施工进度日保旬、旬保月;而达到按期或提前完工的目标..安全生产保证体系 检查保证思想保证 项目部每月一次检查 队每周一次检查 按照规定 提取其 它 经 济 奖惩 逐级签订包保责任状定 期 检 查 每天一次检查 班组每工序检查 对安全隐患逐一落实解决项目部安全领导小组安全环保部 专职安全员 队安全领导小组 兼职安全员班组长 开展安全活动普 及 教 育 专 业 教 育 特殊 工种教育 强化安全意识;增强预防能力 安全生产组织保证 不 定 期 检查经济兑现 经济保证。
六、施工组织设计第一章综合讲明一、编制依据二、编制原那么三、工程概况第二章施工总体部署一、部署原那么二、组织机构第三章路基工程施工方案和方法一、路基放样二、路基施工第四章路面工程施工方案与方法一、施工放羊二、底基层、基层施工三、水泥混凝土面层施工第五章质量保证体系及质量保证措施一、质量创优目标二、质量保证体系及质量目标的实现三、质量保证总体措施四、分项工程质量保证措施五、原材料质量保证措施六、成品保卫措施第六章平安保证体系及平安保证措施一、平安施工治理目标二、平安保证体系三、平安措施第七章工期保证措施一、工期保证措施二、工期奖罚措施第八章季节性施工措施一、雨季施工措施二、夏季施工措施第九章环境保卫与文明施工措施一、环境保卫及文明施工治理体系二、文明施工及环境保卫措施第十章工程风险猜测与防范,事故应急预案一、工程风险猜测与防范二、施工应急欲案第一章综合讲明一、编制依据〔一〕、业主与我单位招标文件、设计图纸。
〔二〕、现场踏勘、调查所把握的第一手资料。
〔三〕、我单位现有技术力量、队伍素养、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积存的丰富施工经验。
二、编制原那么〔一〕、遵循设计图纸、施工标准、规程、验收标准的原那么。
在编写要紧工程施工方法中,严格按设计图纸要求,执行现行施工标准、规程及验收标准,确保工程质量。
〔二〕、坚持实事求是的原那么。
在制定各具体工程实施方案过程中,充分研究、分析本工程的特点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完本钞票合同段建设任务。
〔三〕、坚持施工全过程严格治理的原那么。
在各道工序施工中,认真自检,严格执行监理工程师指令,尊重业主和设计代表意见,严格治理。
〔四〕、坚持专业化作业与综合治理相结合的原那么。
在施工组织安排上,以专业队为全然组成形式,机械化作业为主,充分发扬专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合治理手段合理配置,以到达整体优化目的。
〔五〕、实施工程法治理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,保证实现本钞票、工期、质量、平安及社会信誉等预期目标。
一、工程概况本工程为某二级公路扩改工程,全长XX公里,起点位于XX,终点位于XX。
本项目道路等级为二级公路,设计速度为80公里/小时,路基宽度为12.5米,路面宽度为9米。
本工程主要包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、交通工程等建设内容。
二、施工组织设计1. 施工组织架构(1)项目经理部:负责整个工程的全面管理,包括施工组织、质量、安全、进度、成本等。
(2)施工项目部:负责具体施工任务的组织和实施,包括施工队伍、材料、设备、进度等。
(3)施工班组:负责具体施工任务的执行。
2. 施工进度计划根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
具体进度安排如下:(1)路基工程:预计施工周期为6个月。
(2)路面工程:预计施工周期为4个月。
(3)桥梁、涵洞、排水、交通工程:预计施工周期为3个月。
三、施工方法及技术措施1. 路基工程(1)施工前对路基进行平整,清除障碍物,确保路基平整。
(2)采用分层填筑法,每层厚度控制在30cm以内,确保路基密实。
(3)采用振动压实机进行压实,压实度达到设计要求。
2. 路面工程(1)采用沥青混凝土路面结构,路面厚度为10cm。
(2)施工前对基层进行处理,确保基层平整、密实。
(3)采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺,确保路面平整度。
(4)采用沥青混凝土压路机进行压实,压实度达到设计要求。
3. 桥梁、涵洞、排水、交通工程(1)桥梁工程:采用预制装配式桥梁结构,确保桥梁质量。
(2)涵洞工程:采用现浇混凝土结构,确保涵洞质量。
(3)排水工程:采用排水沟、检查井等设施,确保排水畅通。
(4)交通工程:采用标志、标线、护栏等设施,确保交通安全。
四、质量保证措施1. 施工过程中严格执行国家及行业相关标准,确保工程质量。
2. 加强原材料质量控制,确保原材料质量符合设计要求。
3. 加强施工过程控制,确保施工质量。
4. 加强质量检测,确保工程质量达到设计要求。
五、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
一、项目概况本项目为某地区二级公路建设工程,起点位于A市,终点位于B市,全长XX公里。
道路设计速度为60公里/小时,路基宽度为12米,路面结构采用沥青混凝土路面。
项目总投资XX亿元,建设工期为XX个月。
二、施工组织1. 施工单位:成立项目施工指挥部,负责整个项目的施工组织和管理。
指挥部下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、人力资源部等职能部门。
2. 施工队伍:根据工程规模和特点,组建专业施工队伍,包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程等施工队伍。
3. 施工设备:根据工程需求,配置相应的施工设备,包括挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、沥青搅拌站、沥青洒布车等。
三、施工流程1. 施工准备阶段(1)施工现场调查:对施工现场进行实地勘察,了解地形、地质、水文等条件,确保施工方案的可行性。
(2)施工图纸会审:组织相关人员进行施工图纸会审,明确施工技术要求和质量标准。
(3)施工组织设计:编制施工组织设计,明确施工进度、施工方法、施工资源配置等。
2. 施工阶段(1)路基工程:先进行土方开挖,然后进行路基填筑,确保路基平整、稳定。
路基填筑采用分层压实,压实度达到设计要求。
(2)路面工程:先进行基层施工,然后进行沥青混凝土面层施工。
基层采用水泥稳定碎石,面层采用沥青混凝土。
(3)桥梁工程:按照设计要求进行桥梁基础、桥墩、桥台、梁板等施工,确保桥梁结构安全、稳定。
(4)隧道工程:根据隧道地质条件,采用合适的施工方法,确保隧道施工安全、顺利。
3. 质量控制阶段(1)严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保工程质量。
(2)加强原材料、施工过程、成品质量的检验,确保工程质量符合要求。
(3)建立健全质量管理体系,加强质量监督和检查。
4. 收尾阶段(1)对施工现场进行清理,确保施工场地整洁。
(2)对工程进行验收,确保工程符合设计要求和质量标准。
(3)编制工程总结报告,总结施工经验,为今后类似工程提供参考。
四、安全文明施工1. 施工现场安全管理:加强施工现场安全管理,确保施工安全。
县道桐仁路梓潼县境内南部桐坪界至仁和镇段改建工程B标段施工组织设计(实施性)成都市市政工程(集团)有限责任公司编制:审核:二00九年四月一、工程概况项目名称:县道桐仁路梓潼县境内南部桐坪界至仁和镇段改建工程B标段建设单位:梓潼县重点公路建设指挥部开工日期:2009年 4 月日计划竣工日期:2010年月日质量目标:符合《公路工程质量检验评定标准》本工程起止桩号K16+500~K21+500,全长5公里。
公路等级为四级,设计时速为20公里/小时。
道路路幅型式为:2×2.5m车行道+2×0.75m土路肩。
路面结构组成形式:0.22mC35水泥砼面层+0.2m石灰粉煤灰稳定碎石基层+0.2m级配砂砾石底基层。
路拱横坡为2%,防护工程填方地段主要采用护肩及衡重式挡土墙。
护肩采用M7.5砂浆砌卵石。
挖方地段及填方高度小于边沟深度的填方地段均设置边沟,边沟排水应根据现场实际情况,本着顺应流向的原则施工。
路基挖方路堑两侧、路堤傍山一侧均设置边沟,对原路边沟较好路段完全利用,边沟纵坡均大于0.3%,挖方边沟按40×40cm的矩形断面形式,填方边沟按40×40(内外侧按1:1边坡)的梯形断面形式,采用M7.5砂浆砌卵石浆砌25cm。
当各类边沟与河道及其他构造物相互衔接时,应根据沟底标高及地形情况适当调整沟深及纵坡,调整后的沟深不得小于40cm,纵坡不得小于3‰。
位于挖方过渡到填方地段的边沟,可根据地表横坡陡缓,设置必要的急流槽或跌水连接上下水流。
对于挡土墙,应于墙背设置反滤层,墙体上设置泄水孔并安放泄水管,以及时疏干墙背地下渗水,确保路基及边坡稳定。
路堤边坡采用浆砌卵石实体护坡。
路床压实度要求如下表:路基填料最小强度和压实度表涵洞工程本合同段钢筋混凝土圆管涵及盖板涵共19座,圆管涵管径分别有D50、D75、D100、D150,盖板涵为4.6m×3.5m。
进口形式采用八字墙、边沟跌井,出口形式采用八字墙、跌水形式。
二、工程特点1、本路段现阶段已成为梓潼县大新乡灾后重建物资运输的重要通道,不仅交通量较大,且重车、超重车较多。
根据梓潼县重点公路建设指挥部要求,施工不断交通,采取半幅施工,工期紧张,施工交通组织难度很大。
2、本工程线路长,工作面大,工作点多,主要采用机械化作业,人工配合。
3、道路为C35混凝土路面,路线长,运输量大、浇注难度大。
4、本工程段地处山区,缺水严重,生活与生产用水都很困难。
5、本合同段处于县道桐仁路梓潼县境内南部桐坪界至仁和镇段改建工程的中间段;同时施工,本合同段在材料购买、工程运输、工程机械使用等方面,难度最大。
三、编制依据《公路水泥砼路面施工技术规范》JTG F30-2003《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006《公路工程技术标准》JTG B01-2003《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000《一阶段施工图设计文件》《招投标文件》梓潼县重点公路建设指挥部的要求和我公司多年来从事类似工程的施工经验四、施工方法及措施1.路基工程施工工序(1)填方路基施工工序施工准备→测量放样→表层清理→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检测签证→面层整型→边坡修整(2)挖方路基施工工序施工准备→测量放样→表层清理→分层开挖→人工拣底→检测签证→面层整型→边坡修整2.防护及排水工程施工工序防护和排水工程应紧跟路基施工进度安排,有水浸(尤其受水冲刷时)或风化岩石的边坡防护,必须与边坡土石方工程同步进行。
施工测量放线→清理坡面或开挖基槽→检验→浆砌片、块石→养护→检查验收3.涵洞工程施工工序涵洞施工应及早安排,以便给路基施工创造条件,配备充足的劳动力,确保铺开面达三分之一以上。
施工准备→施工测量放线→基坑开挖→基础→管道安装→翼墙、锥体及铺砌→回填土压实4.路面工程施工工序(1)路面基层工程施工工序底基层及基层施工应在路基完工,并经监理工程师检测签证后进行。
施工准备→测量放样→路床顶面基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检测签证→基层养生(2)路面工程施工工序施工准备→测量放样→路肩施工→水泥砼拌和运输→水泥砼铺筑→养护5.施工方法测量放线5.1控制测量本工程采用导线控制网对全线进行平面控制,保证路面与路面之间良好贯通。
开工前将设计院所交桩点和数据进行测量校核,确认资料和桩点无误后,利用此点进行施工控制网的布设。
布设施工控制网遵照下列原则:a导线尽量布设成直伸形。
b相邻两点间必须通视。
c将控制点选在地质条件好(不受沉降影响,保证精度),不容易受到破坏的地方。
高程控制网,根据原始水准点高程,布设一条或几条附合水准路线,使其基本概括整个工程范围,满足现场施工需要。
当导线控制网和高程控制网布设完毕后,进行内业平差计算,精度附合要求后,报监理工程师审批。
5.2道路测量a导线测量:导线复测采用全站仪,仪器使用前应进行检验、校正。
当原导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在施工的全过程中相邻导线点间能互相通视。
复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。
b中线复测:开工前全面恢复中线并固定路线主要控制桩,恢复中线时注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题及时查明原因,并报现场监理工程师或业主。
c校对及增设水准基点:使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核,并与国家水准点闭合,超出允许误差范围时,查明原因并及时报告有关部门。
如发现个别水准点受施工影响时,将其移出影响范围之外,其标高应与原水准点闭合。
增设的水准点应设在便于观测的永久性建筑物的牢固处,也可设在埋入至少1m深土中的混凝土桩上。
根据永久桩点,在施工范围内以导线的形式加密控制点,导线精度不低于1/5000,水准线路闭合差不低于2.5毫米(n为测站数),并报监理工程师认定。
d依据监理认定的加密控制点,进行施工测量放线,放线的内业和外业要经专人复核无误后,才能交施工作业班组使用。
e路基纵横断面核对:路基施工前,详细检查、核对纵横断面图,发现问题时应进行复测。
f路基放样:路基施工前,根据恢复的路线桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基施工桩。
施工过程中,要注意保护所有桩、点,特别是原始控制点。
5.3路基工程测量填方段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测量。
在距路床顶1.5m内,按设计纵、横断面数据控制;达到路床设计高程后准确放样路基中心线及两侧边线,并将路基顶设计高程准确测设至中心及两桩位上,按设计中线、宽度、横坡度、高程控制并自检。
直线段中线桩测设间距不大于50m,平曲线上为20m;当地势平坦且曲线半径大于800m时,其中桩间距为40m。
路面基层施工前,实测土路床高程,并与设计高程对比。
若高程偏差较大,应及时采取措施修整,确保路床标高满足规范要求。
路面基层施工测量重点在控制各层厚度和宽度。
平面测设时,定出该层的中心与边线桩位。
边线桩位放样时比该层设计宽度大100mm,以保证压实后该层的设计宽度。
高程测设时,将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上;在使用摊铺机作业时,此时高程控制采用可调式托盘;且桩位间距不大于10m。
当分段施工时,平面及高程放样须进入相邻施工段50-100mm,以保证分段衔接处线性的平顺美观。
6、土路基本工程土基必须达到设计和施工规范的要求,如实际土基土质较差,不能达到设计要求,则需对其进行砂砾石换填处理等。
6.1首先利用临时排水沟排除路基内的地表水或施工用水。
6.2路基挖土:路基挖土按设计断面自上而下整幅开挖,不得乱挖超挖,弃土及时清运。
6.3路基填土:填土前清除地表淤泥、腐植土、建渣、垃圾等,遇有不良土质的必须换填,填土不能使用腐植土、生活垃圾、淤泥,不得含草及树皮等杂物,超过10cm粒径的土块打碎使用。
路基填土按设计断面分层,由路边逐渐向中央用15t压路机填筑压实,分层厚度不得大于30cm,应严格控制其回填土质量和密实度,以保证路基承载力符合设计要求。
如土路基含水量较大,采用8%生石灰进行加强,厚度为40cm。
6.4土路床按20米长断面挂线找平,纵横坡按设计要求执行,每天下班前或下雨前应把做好的路床碾压成型,碾压时应特别注意均匀一致,并随时保证土壤湿润,不得干压。
碾压好的路床严禁有翻浆、弹簧、起波、波浪、积水等现象。
6.5若车行道下的管涵等结构物埋深较浅,回填土压实度达不到规定时,应采取回填砂砾石或加拌石灰的方法加强。
7、级配砂砾底基层本工程车行道下底基层采用级配砂砾施工,厚20㎝,压实度(重型击实标准)要求不低于96%,用BZZ-100标准车实测级配砂砾底基层顶面代表弯沉值应小于192(1/100mm)。
具体方法如下:7.1摊铺前,下层符合设计及规范要求,并经弯沉值测试合格,表面清洁无杂物。
7.2对下层中线.纵横断面高程及路幅宽度进行复核测量符合设计要求。
7.3摊铺级配砂砾按虚铺厚一次上齐避免多次找补,压实系数为1.30~1.40。
已摊平的级配砂砾,大小颗粒要均匀分布、虚铺厚度一致,保持摊铺层清洁。
7.4碾压(1)、碾压以“先慢后快”,碾型以“先重后轻”为原则;碾压轮迹对三轮压路机为1/2后轮宽重叠,双轮压路机为25~30㎝重叠;(2)、碾压自路边开始向中央移动,路边应仔细,重复的碾压,避免石料向外挤动,碾压前先洒一次水,约洒水3~4㎏/㎡;(3)、先用18t级配砂砾,碾速宜慢,约25~30m/min,再碾压4~6遍找补完成后,碾速加大到30~35 m/min,随压随洒水,每次用水量不多于1㎏/㎡,一般碾压6~10遍;(4)、如使用中型碾稳定砂砾时,应采用减速碾压,提前洒水等措施,防止砂砾受到破坏;(5)、如发现砂砾呈离析状,即表明“过碾”,应将过碾部分砂砾挖出,重新补料,添加带有棱角的新料再行碾压;(6)、砂砾基层应在嵌缝前碾压坚实稳定,撒嵌缝料后,不宜多压以防嵌缝料下漏,挤松主砂砾层;(7)、在轻碾稳压过程中应随时检查,如发现有高低不平现象,高处应扒松整平,低处应将表面砂砾石扒松,添加相同砂砾补平后再进行压实。
8石灰粉煤灰碎石基层二灰碎石基层为道路车行道的上基层,厚20cm,重型击实标准不低于97%,砾石的压碎值不应大于35%。
具体施工措施如下:8.1混合料摊铺前,下层应符合设计及规范要求,并经过弯沉值测试,表面清洁无杂物。
8.2对底基层中线、纵横断面高程及路幅宽度进行复核测量符合设计要求。
8.3摊铺前对混合料作必要的检测(如实际含水量、松干质量密度、实干质量密度、拌和均匀度等)。
如含水量低于最佳含水量1%以上时,工地需洒水增补。
如有粗细颗粒离析现象摊铺前应予以补拌,使其均匀后再摊铺。
8.4混合料上料时应注意分段按量上料,并须考虑在路面两侧加宽15cm,避免场内重复运输。
8.5将含水适当、拌和均匀的混合料按设计断面和松铺厚度均匀摊铺于路槽内,其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数。