西安至汉中高速测点总结

国家高速公路网青岛至兰州公路陕西境西安至汉中段高速公路空心薄壁墩首件产品施工总结陕西路桥建设集团有限公司西汉高速路基总承包LJ16项目部空心薄壁墩首件产品施工总结根据K145+200汉中大桥6#右幅空心薄壁墩的施工情况，项目部对首件产品开工报告中所涉及的工、料、机配备情况和现场施工的具体情况，对空心薄壁墩首件产品总结如下：一、应用标准规范依据《两阶段施工设计图》，《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011，《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004，等相关技术规范及《高速公路施工技术标准化指南》、《长临高速“首件产品”管理办法（试行）》实施细则要求进行编制。

二、工程概况为确保我合同段内的空心薄壁墩工程质量合格率达到 100% 的目标，我标段根据现场实际情况选定K145+200汉中大桥6#右幅空心薄壁墩为我标段首件产品开工工程。

K145+200汉中大桥6#右幅空心薄壁墩，矩形截面长，宽，高度，钢筋总重，C30混凝土。

三、适用范围在空心薄壁墩施工过程中，该施工工艺适合该标段所有桥梁空心薄壁墩的使用。

四、施工准备1.预制梁（板）板场认证已经审批。

2、首件产品开工前由项目部组织对一线工作人员进行质量、安全、文明施工作业技术交底，并分析可能出现的问题，针对问题，商议确定解决办法。

3、首件产品所用的各种原材料经检验合格并经监理工程师抽检认可，配比经过批复，并进行了试拌，控制坍落度在设计范围之内。

4、在钢筋加工场进行半成品制作，并通过了监理工程师的验收，利用板车，运输到施工现场，在现场进行钢筋连接安装与焊接。

五、施工控制目标1、质量目标本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到 100%。

交验项目主要指标合格率要求达到 100%。

2、安全目标重大安全责任事故为零案次。

无人身重伤事故及其以上事故；无汽车行车责任重大事故；无等级火警事故和爆炸事故；无压力容器爆炸事故，年度轻伤控制在 3‰以下。

建筑工程技术实习报告总结1实习目的1.实习目的1.1通过实习，对—般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程的基本知识体系有较清晰的了解。

1.2理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识（如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、建筑施工等），并为后续工作学习积累感性知识。

1.3通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础。

1.4通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程（桩基础工程、钢筋工程，混凝土工程等）中的施工质量控制和施工工艺标准。

2实习内容2.1熟悉建筑、结构施工图纸，了解各分部分项工程施工工艺标准、具体做法并做好记录。

2.2参加施工会议，分析施工过程中的重点、难点，认真学习对施工关键部位的质量控制要求及安全防护知识。

2.3在项目经理及施工主管的指导下，学习总结综合楼地基与基础分部工程中的土方开挖、模板安装与拆除、钢筋加工与安装、混凝土浇筑分项工程的施工组织与管理以及相关技术措施。

2.4向各班组长下达施工作业任务书，向作业工人讲解施工技术交底。

3实习过程3.1、生产实验综合楼项目概况3.1.1建筑设计方面本工程为钢筋砼结构，其中报告厅天面采用钢桁架结构，建筑工程等级：一级综合楼;设计使用年限：____年;结构形式：钢筋混凝土框架结构;抗震设计烈度：6度;防火分类：一级高层建筑;耐火等级：一级;人防高层类别和防护等级：甲级防空地下室;抗力等级：核6级;人防面积：1730㎡;屋面防水等级：一级;地下室防水等级：一级。

3.1.2结构设计方面3.1.3建设地点特征与施工条件本工程主要施工通道按现场情况，由于一期基地道路南面、西面、东面已建且绿化已施工完成，故从现场绿化的外边线为本次施工区域可用场地，项目西侧距已建电缆沟外边为1.73m、东侧距已建厂区道路边为4.5m。

项目场地离周边村庄较近，给施工作业及管理人员的住宿带来了方便。

场地地下水主要为松散岩类孔隙型地下水，主要补给来源为大气降水及地表水。

高速公路路基测量员年终总结范文5篇篇1======================一、背景在过去的一年中，作为高速公路路基测量员，我肩负着确保高速公路建设质量与安全的重要职责。

随着项目的不断推进，我深感责任重大，同时也感受到了成长的喜悦。

在这里，我将对过去一年的工作进行全面的回顾和总结。

二、工作内容及成果1. 路基测量工作本年度，我主要参与了XX高速公路项目的路基测量工作。

具体工作包括：（1）完成了全线地形测量及断面测量，确保数据准确、完整；（2）对路基中心线、边线进行了精准定位；（3）对路基填筑高度、宽度进行了多次复测，确保填筑符合设计要求；（4）参与路基交桩工作，与施工队伍紧密合作，确保施工进度与质量。

2. 技术创新与优化面对复杂的工程环境和多变的施工需求，我在工作中积极探索，力求创新：（1）引入先进的测量技术，如无人机航测、激光测距等，提高了测量效率与精度；（2）优化测量流程，减少不必要的环节，提高工作效率；（3）参与团队内部技术交流，分享工作经验，推动团队技术进步。

3. 质量控制与安全管理在质量管理方面，我始终坚持高标准、严要求：（1）严格执行质量管理体系，确保测量数据准确、可靠；（2）参与质量检查与评估，及时发现并纠正存在的问题；（3）在安全生产方面，我严格遵守安全规章制度，强化安全意识，确保工作过程中无安全事故发生。

三、遇到的问题与解决方案1. 问题一：地形复杂，测量难度大。

解决方案：采用多种测量手段相结合，提高测量精度与效率。

2. 问题二：施工环境多变，对测量工作提出更高要求。

解决方案：加强与施工队伍的沟通，及时了解施工需求，调整测量策略。

3. 问题三：团队成员技术水平参差不齐，影响团队整体效能。

解决方案：加强技术培训与交流，提高团队成员技术水平，增强团队凝聚力。

四、自我评估与未来计划过去的一年中，我始终坚持以饱满的工作热情和敬业的工作态度投入到高速公路路基测量工作中。

通过不断学习和实践，我在专业技能和综合素质方面都有了很大的提升。

西安去汉中有三条线路：1、108国道就是书面陈述的这条：西安—板房子—佛坪县—洋县—汉中；（350公里）2、西安—宝鸡—凤县—留坝县—汉中；（440公里）3、西安—太白县—留坝县—汉中；路线计划A 3天行程：（手头的地图没有里程，里程不是很准，误差不超过20KM）D1：钟楼--眉县首善镇--鹦鸽镇130KM头天强度较大，刚进入秦岭就可以休息，如果走的早的话就能少走点夜路！D2：鹦鸽镇--太白县--留坝120KM姜眉公路的秦岭路段不像108或者210那样一起一伏，基本进山后都是顺着山腰或者河谷走，强度较小，还是要早出发，不然要走夜路，这个路线的夜路很危险！D3：留坝--汉中90KM无强度，慢下坡！路线计划B：2天行程：（手头的地图没有里程，里程不是很准，误差不超过20KM）D1：钟楼--太白（160KM）包含60公里山路，强度很大！D2：太白--汉中（150）包含80公里山路，强度很大！PS：这个方案强度很大，至少要早6点走，晚上12点到！路线计划C：2天半行程：（手头的地图没有里程，里程不是很准，误差不超过20KM）D1半天：钟楼--眉县100KMD2：眉县--王家坽120KMD3；王家坽--汉中110KMPS：我强烈推荐方案C，放假头天下午请半天假，直接飚到眉县，用2天时间到汉中，第三天游玩，下午坐车回！骑：西安——汉中行程安排第一天：大雁塔—眉县县城—鹦鸽镇—145KM 平路第二天：鹦鸽镇—太白县—留坝—120KM 起伏路第三天：留坝——汉中——92KM 慢下坡这三天基本沿姜眉公路前行，风景绝佳，到点你就知道了！！！（姜眉公路是从眉县--姜窝子，全长171.3公里，出了姜窝子就进入褒河水库，一路可以欣赏水库美景！）返回路线：第一天：汉中—城固—洋县—槐树关145KM起伏路第二天：佛坪—板房子—马召—西安130KM起伏路浓密的植被、高浓度的含氧量、凉爽的大瀑布，这一切的都会让你爽爆到极点！！！。

高速公路初测初勘工作总结
随着交通运输的发展，高速公路建设成为国家基础设施建设的重要组成部分。

而高速公路初测初勘工作则是高速公路建设的第一步，对于保障工程质量和进度具有至关重要的意义。

在这篇文章中，我们将对高速公路初测初勘工作进行总结和分析。

首先，高速公路初测初勘工作需要进行详细的规划和准备。

在实施初测初勘工
作之前，需要对工程范围进行详细的调查和研究，确定施工的具体位置和范围。

同时，还需要对地形、地质、水文等情况进行详细的调查和分析，为后续的工作提供准确的数据支持。

其次，高速公路初测初勘工作需要进行精确的测量和勘察。

在实施初测初勘工
作时，需要利用先进的测量设备和技术，对工程范围进行精确的测量和勘察。

同时，还需要对地质、水文等情况进行详细的勘察，确保施工的安全和稳定。

最后，高速公路初测初勘工作需要进行综合分析和总结。

在实施初测初勘工作
之后，需要对所获得的数据和信息进行综合分析和总结，为后续的工作提供参考和支持。

同时，还需要对初测初勘工作中存在的问题和不足进行总结和反思，为今后的工作提供经验和教训。

总的来说，高速公路初测初勘工作是高速公路建设的重要环节，对于保障工程
质量和进度具有至关重要的意义。

在今后的工作中，我们将进一步加强对初测初勘工作的重视，不断提高工作水平和质量，为高速公路建设做出更大的贡献。

西安到汉中三天两晚自驾游玩攻略第一天：14日早上07:00从西安出发，走京昆高速，到洋县（共217公里，路上约4小时，137公里处在宁陕服务区充一次电，休息，共1小时）。

11:00 到洋县，从龙亭镇下高速，逛蔡伦博物馆（离高速口1公里），体验造纸过程，博物馆有朱鹮，运气好的话能看到，（门票35元/人，淡季半价）。

朱鹮梨园景区（号称花海，有：迎春花、梅花、油菜花、海棠花、紫荆花、梨花，梨花开的较晚，4月初），免费，可以露营。

13:00 走五岭环线到达油菜花观景点，全长32公里：途径梨花园、龙泉村、傥河湖光山色，夭庄花海天梯，高家花谷等观景点。

途中品洋县美食：翟家烧饼，黎明馍坊，丈母娘美食，成都川妹子锅巴饭。

18:00 前往汉中市汉台区，入住《景逸之星酒店》。

约61km，需1.5小时，酒店还可以，在汉江边上，吃完饭可以在汉江边上散步，鸟类比较多，早上能起来的话可以6点多起床去江边看候鸟，一会排成人字，一会排成一字。

酒店负一楼有国网公共充电装，价格还比较公道。

第二天15日早上7：00起床，吃早饭（酒店有早餐，还可以，）08:00 出发前往南郑区龙头山，走银昆高速，共60km，约1.5小时。

09:30 到达龙头山国际旅游度假区，乘缆车、天梯上山，约3小时左右下山。

（成人票+往返索道113元/人，抖音团购已订），建议：天气不好的话就不要去了，山上主要看云，雾蒙蒙的就看不到了，三月中旬也没有杜鹃花，看不到啥。

13:00 开车返回汉中南郑区，或者到南郑县南湖公园（还没修好，暂不推荐），风过亭观花点（这个观景点不推荐，基本没啥），返回汉中参观古汉台（汉中博物馆）、拜将台。

18:00 到兴汉胜境，看天汉传奇，掌握“汉”姓的由来。

(《汉颂》表演的是汉文化主题经典故事，时间14:00、16:00各一次；《天汉传奇》“汉水神女”的汉文化故事，表演时间20:00)；景区成人游玩票100元/人；《天汉传奇》（不含日间游园）188元/人；《汉颂》+景区游园票188/人。

西安市分道限速路段1、莲湖路（车道从里到外，以下同）：60，60，40，（40）。

2、丰庆路：60，60，50。

3、北二环：70，70，60，（40）。

4、朱雀路：60，60，40。

5、友谊路：60，60，(40,40).6、朱宏路: 70,70,50,(40).7、含光路：60，60，40。

8、高新区科技路：60，40。

9、大庆路：60，60，40，（40）10、枣园东路：60，60，40，（40）。

11、枣园西路：70，70，50，50。

12、 312国道（后围寨环岛-咸阳界）：70，70，50，50。

13、昆明路：60，60，40。

14、丈八北路：60，60，40。

15、战备路（绕城高速-田王庆华医院）：70，70，50。

16、西影路（西延路口-万寿路口）60，60，40。

二〇〇八年十二月九日西安电子警察分布(2010-03-19 15:50:38)东郊1、长乐坡东郊车管所门口有测速器和摄像头由东向西行驶车辆注意2、长乐坡铁桥东侧路口红绿灯处有球形摄像头3、长乐坡十字遇红灯时停车不能超白线4、半坡十字有测速器（由西向东）和摄像头（东西双向）5、交通大学北门口（兴庆公园正门）以东装有摄像头监视：兴庆路由东向西行驶压黄线6、咸宁东路浐河桥西，有测速装置和摄像头，限速50公里7、咸宁东路红旗市场十字有球形摄像头8、咸宁中路83中门口，新装4个摄像头，大家小心9、兴庆路咸宁路路口北侧，南北方向的车道上有测速，限速40公里。

10、豁口十子向西有JC查压黄线11、西京医院门口左传时一定要转大些,要不然会被照.说逆行嘞!12、在东二环北头双向，北二环东头双向，两个距转盘都是三五百米，有测速摄像头南郊1、电子正街全段禁停，连马路牙上都不能停，每天都有JC贴黄条，好象是高速支队的2、电子城一带摄像头很多，谨慎驾驶。

高新路和光华路十字闯灯压线中招率极高3、太白路南段快到绕城高速入口路段,路边是不能停车的,高速大队管辖范围4、太白南路与电子商城丁字路口查安全带5、南二环太白南路立交桥南约50米有摄像头, 别在那里掉头6、太白南路与光华路（西安科技大学十字东与十字北）有摄像头查压黄线7、石油学院南门口有摄像头，那条东西路由东向西,在623所附近多JC严罚走非机动车道。

篇一：监理工作汇报材料图片已关闭显示，点此查看西汉高速公路户勉段第一总监代表处是由陕西高速公路工程咨询有限公司负责筹建的，自二〇〇二年九月进场以来，在总监办、项目组的直接领导下，在上级领导的关心指导下，积极、主动地开展工作,秦岭ⅲ号隧道经过全体参建人员的共同努力已于2004年6月28日提前6个月顺利精确贯通。

全线工程质量稳步提高，工程管理达到预期目的，制度建设、文明工地建设以及安全生产、廉政建设等处于良性发展态势，受到了社会各界的一致好评。

一、工程概况西安至汉中高速公路户县至勉县段是国道主干线gz40陕西境内的一段，途经户县、宁陕、佛坪、洋县、城固、南郑、勉县等地，穿越秦岭山脉，是沟通陕西关中与陕南地区经济发展的一条重要通道。

本项目起点位于户县涝峪口，接在建的西户段高速公路终点，止于勉县元墩，全长260km。

第一总监代表处管辖范围为k33+000-k78+200，全长45.2km, 位于秦岭山区，途经户县、宁陕两县。

沿线共有隧道单洞50座，计42119.9延米；其中秦岭ⅰ、ⅱ、ⅲ号特长隧道群单洞总计长度34079.4延米；桥梁（包括立交桥）50座，计10577延米。

目前管辖三个驻地监理办、七个施工单位。

其中第一驻地监理办为：陕西高速公路工程咨询有限公司，监理09、a、b标段；第二驻地监理办为：重庆市交通工程监理咨询有限公司，监理c、i标段；第三驻地监理办为：陕西省公路交通工程监理咨询有限公司，监理j、k标段；(秦岭ⅲ号隧道出口l标已于6月底移交第二代表处);正在承建的秦岭ⅰ、ⅱ、ⅲ号特长隧道及朱雀互通图片已关闭显示，点此查看式立交桥分别由a、b、c、i、j、k、l、09标段组织施工，第一、二、三、四驻地监理办具体负责工程施工监理工作；本段是西汉高速公路的控制性工程，建设规模之大，技术难度之高，施工环境之恶劣，为公路建设史所罕见。

二、总监代表处的组织机构及驻地建设情况第一总监代表处是西汉高速公路总监办的一个分支机构，负责所辖路段的全面监理工作，实行总监代表全面负责制。

西安到汉中自驾游攻略一. 前言西安和汉中作为陕西省的两个重要城市，都有着丰富的历史文化和自然风光。

自驾游是一种非常便利的方式，让你可以根据自己的兴趣和时间自由安排行程，尽情享受旅途的美景和乐趣。

本篇攻略将为你提供一条从西安到汉中的自驾游线路，希望能为你的行程提供一些有用的信息和建议。

二. 行程规划1. 出发地：西安西安是中国历史文化名城，有着丰富的文化遗产和历史景点。

在出发前，你可以安排一天时间在西安游览，例如参观兵马俑、大雁塔等知名景点。

2. 目的地：汉中汉中是陕西省的一个地级市，有着悠久的历史和独特的自然风光。

主要景点包括汉中博物馆、南郑秦岭野生动物园等。

3. 行程安排•第一天：从西安出发，驾车前往汉中市。

大约需要3小时左右的行车时间。

抵达后可以先入住酒店休息，然后前往汉中博物馆参观，了解汉中的历史文化。

•第二天：早上可以前往南郑秦岭野生动物园，观赏各类珍稀动物。

下午可以选择前往汉中市周边的自然风光区域，例如华山风景区，欣赏壮丽的山景。

•第三天：返回西安。

途中可以选择经过渭南市，参观渭南博物馆等。

抵达西安后行程结束。

三. 自驾路线从西安到汉中的自驾路线有多种选择，下面为你提供两条常用的路线供参考：路线一：G5京昆高速•西安：出发地•乌鞘岭收费站：进入G5京昆高速•汉中南收费站：抵达汉中总行驶里程约260公里，行车时间约3小时。

路线二：G30连霍高速•西安：出发地•渭南南收费站：进入G30连霍高速•汉中南收费站：抵达汉中总行驶里程约320公里，行车时间约4小时。

四. 交通安全提示在自驾游过程中，安全是首要考虑的因素。

以下是一些交通安全的提示： 1. 事先规划好行车路线，遵守交通规则，不超速行驶。

2. 注意行车安全距离，保持安全车距，防止追尾事故的发生。

3. 注意观察交通标志和指示牌，准确判断路况，合理使用车道。

4. 在高速公路上开车时，系好安全带，尽量保持稳定的行车速度，避免频繁变道超车。