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混凝土配合比设计的标准一、前言混凝土是一种常用的建筑材料，具有高强度、耐久性好、施工方便等特点，广泛应用于各种建筑工程中。
而混凝土的配合比设计则是混凝土工程中非常重要的一环，其设计质量的好坏决定了混凝土的性能和使用寿命，影响着整个工程的质量和效益。
本文旨在对混凝土配合比设计的标准进行详细的解析，包括配合比设计的目的、原则、方法、流程等，以帮助工程师和设计师更好地理解和掌握混凝土配合比设计的要点和技巧。
二、配合比设计的目的混凝土配合比设计的主要目的是确定混凝土中水泥、骨料、粉煤灰、矿渣粉、掺合料等各种原材料的比例和用量，以达到在规定条件下混凝土性能要求的目的。
具体而言，混凝土配合比设计应该满足以下几个方面的要求：1. 保证混凝土的强度、耐久性、密实性、稳定性和施工性等基本性能指标。
2. 根据不同工程要求和场合，确定混凝土的制备方式和施工工艺，以满足工程建设的要求。
3. 在尽可能降低成本的前提下，合理利用各种原材料，提高混凝土的性能和品质。
4. 保证混凝土的质量和安全可靠性，避免出现质量问题和安全事故。
三、配合比设计的原则混凝土配合比设计应该遵循以下原则：1. 按照工程设计要求和标准规范的要求进行设计，确保混凝土达到规定的各项性能指标。
2. 根据原材料的物理、化学和机械特性，选择合适的材料，并确定其适当的配合比例和用量。
3. 保证混凝土的均匀性和稳定性，避免出现水泥、骨料、掺合料不均匀等问题。
4. 在确保混凝土性能的前提下，尽可能降低混凝土成本，提高经济效益。
5. 严格按照设计要求和标准规范进行施工和验收，确保混凝土质量和安全可靠性。
四、配合比设计的方法配合比设计的方法有多种，常用的有实验法、理论计算法和经验法等。
下面分别进行介绍：1. 实验法实验法是指通过实验室试验来确定混凝土配合比的方法。
其基本流程为：首先确定混凝土要求的强度等性能指标；然后根据骨料、水泥、矿渣粉等原材料的物理、化学、机械性质，进行不同比例的混合试验；最后根据试验结果，确定最佳的配合比。
混凝土配合比设计应该考虑哪些因素？（一）混凝土配合比设计应满足四个基本要求。
设计要求的强度等级，施工要求的工作性，使用环境要求的耐久性以及经济性。
其中，使新拌混凝土具有一定的流动性和使硬化混凝土具有一定的强度，相对比较容易，但赋予具有一定流动性的新拌混凝土良好的黏聚性和保水性以确保混凝土的匀质性，赋予具有一定强度的硬化混凝土体积稳定性以确保混凝土结构的耐久性，这才是配合比设计的关键。
因此，配合比设计的原则是：新拌混凝土的流动性可大可小，满足施工要求即可，但黏聚性和保水性必须保证；硬化混凝土的强度可高可低，满足设计要求的强度等级即可，但体积稳定性必须良好。
（二）混凝土配合比设计的过程了解原材料的品质，根据设计和合同对新拌混凝土及硬化混凝土的技术要求，在协调混凝土各种性能并使之最大限度地达到统一的基础上，选择四个关键参数，即水胶比、胶凝材料组成、砂率和浆骨比（胶凝材料浆体体积与骨料体积比），以骨料饱和面干的含水状态作为基准，以绝对体积法计算混凝土各组成材料的用量，得到初步配合比；按照初步配合比进行试拌调整，确定满足要求的基准配合比；根据现场砂、石含水状况将基准配合比调整为施工配合比，并注意在由基准配合比调整到施工配合比时，应保持已确定的水胶比不变和浆骨比最小。
（三）混凝土配合比设计应考虑的主要因素（1）原材料品质与波动水泥、矿渣粉和粉煤灰、外加剂应满足相应的标准或根据工程的特殊要求；胶凝材料与外加剂的相容性是问题的关键；矿渣粉并非越细越好，比表面积宜控制在450m2/kg以下；建议有条件的单位采用三组分胶凝材料，即水泥、磨细矿渣粉和粉煤灰，在矿物掺和料总量中，粉煤灰占30%～40%是比较恰当的；细骨料可以采用天然砂，也可以采用机制砂，抑或是天然砂和机制砂按照一定比例混合使用，控制细骨料的平均颗粒细度和级配是非常重要的，一般建议细度模数2.4～2.8，级配必须良好；控制粗骨料的粒形和级配比控制粗骨料强度和含泥量更为重要，接近等粒径的粒形是理想的，同时粗骨料的松堆空隙率应不大于45%，最好不大于43%，越小对降低混凝土用水量（胶凝材料用量）越有利。
H IGHWAY现代公路土基抗压回弹模量对路表弯沉值的影响工程实例中，土基的抗压回弹模量取值为38.5MPa，下面分别取38、37.5、37、36.5、36、35.5、35、34.5MPa，查看土基抗压回弹模量的变化对于路表弯沉值的影响。
表2及图2列出了土基抗压回弹模量取值不同时的路表弯沉值。
基层抗压回弹模量对路表弯沉值的影响分别取基层抗压回弹模量为550、500、450、400MPa，利用HPDS2003计算路表弯沉值得到表3及图3。
面层抗压回弹模量对路表弯沉值的影响分别取面层抗压回弹模量为1200、1250、1300、1350、1400、1600MPa来查看路表弯沉值的变化，见表4及图4。
面层厚度对路表弯沉值的影响分别取面层厚度为7.5、7.0、6.5、6.0、5.5、5.0、4.0、2.5cm来查看不同厚度时路表弯沉值的变化规律。
见表5及图5。
结论本文通过对各设计参数取不同的变化值，利用HPDS2003路面设计程序计算各种情况下的路表弯沉值，得出以下结论：由各图可以看出，无论是土基、基层或面层的抗压回弹模量变化还是面层的厚度的变化，其变化规律都近似为直线，说明路表弯沉值对于某确定变量的变化规律差别不大。
由表2、图2可以看出，土基的抗压回弹模量的变化对于路表弯沉值的影响最大。
基层抗压回弹模量对于路表弯沉值的影响，由表3、图3可以看出，基层抗压回弹模量匀速减小，而路表弯沉值的增加量逐渐增大。
说明在基层刚度较小时，增加基层刚度能有效的减小路表弯沉值，而当基层刚度较大时，通过增加基层刚度降低路表弯沉值效果不明显。
面层厚度对于路表弯沉值的影响，本文中分面层较厚与较薄两种情况，由分析得知，两种情况下，通过增加面层厚度减小路表弯沉值的效果都很不明显，但面层较厚较面层较薄时明显。
作者单位：贵州省交通建设工程质量监督局土基抗压回弹模量的变化对路表弯基层抗压回弹模量的变化对路表弯面层抗压回弹模量的变化对路表弯土木工程中的建筑材料用途最宽、用量最多的就是混凝土。
混凝土配合比设计中的注意事项混凝土是一种常用的建筑材料，广泛应用于各种工程中。
而混凝土的配合比设计对于保证混凝土的质量和性能至关重要。
本文将从几个方面探讨混凝土配合比设计中的注意事项。
一、考虑材料性能进行混凝土配合比设计时，首先要充分考虑所选用材料的性能。
例如，水泥的品种和强度等级、骨料的种类和粒径分布、掺合料的类型和掺量等。
这些材料的性能将直接影响到混凝土的强度、密实性、耐久性等方面，因此需要根据工程要求和材料的实际情况进行选择。
二、确定适宜的水灰比混凝土的水灰比是指水与水泥重量之比。
水灰比的大小将直接影响到混凝土的强度和耐久性。
一般来说，水灰比越小，混凝土的强度越高，但同时也会增加施工难度。
因此，需要根据工程要求和具体情况确定适宜的水灰比。
在确定水灰比时，还需考虑到水泥品种及其含水量、骨料的吸水性以及施工条件等因素。
三、考虑混凝土的坍落度混凝土的坍落度是指混凝土在不受外力作用下塌落的程度，它直接影响到混凝土的流动性和浇筑性。
在进行混凝土配合比设计时，需要根据工程要求和具体施工情况确定适宜的坍落度。
过高的坍落度可能导致混凝土的块状分离、蜂窝现象等问题，过低的坍落度则可能导致浇筑困难或者混凝土的质量缺陷。
因此，需要根据具体情况进行仔细调整。
四、合理控制配合比中各组分的配比在进行混凝土配合比设计时，不同组分的配比要合理控制。
例如，水泥、骨料、水和掺合料的配比应根据工程要求和材料性能进行确定。
合理的配比能够保证混凝土具有良好的性能和一定的经济性。
而不当的配比则可能导致混凝土的强度不达标、开裂、蜂窝等问题。
因此，在进行配合比设计时要注意合理控制各组分的配比。
五、确保配合比设计与施工的协调在进行混凝土配合比设计时，设计人员需要与施工人员密切配合。
设计人员要充分考虑施工的可行性，尽量避免过分复杂的配合比设计。
同时，施工人员也要严格按照设计要求进行施工，尽量避免对配合比的随意调整。
只有设计与施工的协调配合，才能够保证混凝土的质量和性能。
混凝土配合比设计的要点及注意事项一、前言混凝土是一种广泛应用于建筑、道路、桥梁等领域的重要材料，其性能直接关系到工程的质量和使用寿命。
混凝土配合比设计是混凝土工程中的核心环节，合理的配合比能够保证混凝土的强度、耐久性、抗渗性等性能指标。
本文将介绍混凝土配合比设计的要点及注意事项。
二、混凝土配合比设计的目的混凝土配合比设计的目的是确定混凝土中水泥、砂、石材、水等材料的配合比例，以满足工程设计要求。
合理的配合比能够保证混凝土的强度、耐久性、抗渗性等性能指标，同时也能够降低混凝土的生产成本。
三、混凝土配合比设计的基本原则1.确定设计强度等级混凝土配合比设计的首要任务是确定设计强度等级，根据工程要求和工程实际情况，选择适当的强度等级。
2.合理选用材料混凝土中的水泥、砂、石材等材料应符合规范要求，并且应具有良好的物理性能和稳定的质量。
在选用材料时，应根据工程要求和设计强度等级，选择合适的材料，并进行试验验证。
3.保证混凝土的均匀性混凝土配合比设计应保证混凝土的均匀性，避免出现过度或不足密实的情况。
在配合比设计时，应根据混凝土的性质和施工条件，合理控制水灰比，避免过多的水分和空隙，从而保证混凝土的均匀性。
4.保证混凝土的可加工性混凝土配合比设计应保证混凝土的可加工性，即混凝土在施工过程中能够顺利铺设、振捣和养护。
在配合比设计时，应根据混凝土的性质和施工条件，选择合适的水灰比和骨料级配，以保证混凝土的可加工性。
四、混凝土配合比设计的基本步骤1.确定设计强度等级根据工程要求和设计强度等级，选择适当的强度等级，并按照规范要求确定混凝土的抗压强度等级。
2.选择材料在确定混凝土配合比时，应根据工程要求和设计强度等级，选择适当的水泥品种、骨料和砂，以及适量的外加剂，保证混凝土的性能指标符合规范要求。
3.确定水灰比水灰比是混凝土配合比设计的关键参数，直接影响混凝土的强度、耐久性、抗渗性等性能指标。
在确定水灰比时，应根据混凝土的性质和施工条件，选择合适的水灰比。
《普通混凝土配合比设计规程》普通混凝土是一种常用建筑材料，其组成主要包括水泥、砂子、石子和水。
为了保证混凝土能够拥有理想的工程性能，需要进行科学合理的配合比设计。
根据《普通混凝土配合比设计规程》，配合比设计应考虑以下几个方面：1.强度等级：根据工程需要，确定混凝土的强度等级。
标准中规定了强度等级的分类和要求，设计时应根据该等级选择合适的成分，并确定相应的配合比。
2.材料品种和质量：根据配合比中所含材料的种类和性能要求，选择合适的水泥、砂子、石子和水。
各种材料的质量应符合国家相关标准的要求。
3.水灰比：水灰比是指混凝土中水和水泥质量之比。
根据混凝土的工程性能要求，确定合理的水灰比。
一般情况下，水灰比越小，混凝土的强度和耐久性越好，但同时也要考虑施工的可行性。
4.砂率和石子率：砂率是指砂子和骨料总质量之比，石子率是指石子和骨料总质量之比。
根据混凝土的配合比和规范要求，确定合适的砂率和石子率。
配合比设计过程中，还需要考虑以下注意事项：1.材料性能：根据材料的性能参数，合理选择材料比例。
例如，水泥的品种、水泥强度等级、砂子的级配和含水率、石子的级配等。
2.施工性：配合比设计应根据具体施工工艺和设备条件，使得混凝土具备良好的流动性和工作性。
施工性方面包括施工方法、振捣方式等。
3.经济性：在满足工程要求的前提下，设计合理的配合比，既要保证混凝土的强度和耐久性，又要尽可能降低成本。
4.合理性：配合比设计需综合考虑各种因素，如结构设计要求、材料特性、工程促进、资源优化等。
设计过程中，要进行多次试验和校准，确保配比方案的合理性。
通过合理的混凝土配合比设计，可以保证混凝土具有良好的工程性能，如强度、耐久性、抗裂性等。
此外，还可以降低混凝土的成本，提高工程质量，满足工程的施工和使用要求。
总之，《普通混凝土配合比设计规程》是指导工程实践中的重要标准，根据标准中的规定进行配合比设计，能够保证混凝土在工程中的可靠性和经济性。
混凝土配合比设计引言混凝土是一种常用的建筑材料，其性能直接影响到建筑物的安全与耐久性。
混凝土的配合比设计是确保混凝土具有所需强度和耐久性的重要步骤。
本文将介绍混凝土配合比设计的基本原理、方法和注意事项。
混凝土配合比设计的基本原理混凝土的配合比设计是根据工程所需的强度和其他性能指标，确定水泥、砂、石、水等原材料的比例，以实现目标性能的混凝土。
基本原理如下：1.合理的水灰比：水灰比是混凝土中水与水泥质量之比，直接影响到混凝土的强度和流动性。
合理选择水灰比可以确保混凝土的强度满足设计要求。
2.适量的骨料：骨料是混凝土的主要填充物，对混凝土的强度和稳定性有重要影响。
适量的骨料可以提高混凝土的强度和耐久性。
3.确保与现场条件的适应性：混凝土配合比设计要考虑到施工现场的实际情况，例如施工方法、温度、湿度等因素，以确保混凝土的施工性能。
混凝土配合比设计的方法混凝土配合比设计主要有经验法和试验法两种方法。
下面将介绍这两种方法的基本原理和步骤。
经验法经验法是基于已有的实际工程经验和规范进行混凝土配合比设计的方法。
其基本原理是根据相似的工程、相似的材料和相似的施工条件，参考已有的成功案例进行设计。
具体步骤如下：1.收集和分析类似工程的数据：要设计合适的配合比，首先需要收集和分析类似工程的数据，如强度、流动性等。
这些数据将作为设计时的依据。
2.确定适宜的水灰比：根据相似工程的数据和规范要求，确定适宜的水灰比范围。
3.确定骨料配合比：根据相似工程的数据和规范要求，确定适宜的骨料配合比范围。
4.调整配合比参数：根据实际工程情况，对水泥、骨料、矿粉等材料的用量进行适当调整，以满足设计要求。
试验法试验法是通过试验研究，确定混凝土各组分的最佳配合比的方法。
其基本原理是在实验室中根据设计要求进行试验，从而确定最佳的配合比。
具体步骤如下：1.制备试件：根据设计要求，制备不同配合比的混凝土试件。
2.进行试验：对每种配合比的混凝土试件进行强度试验、流动性试验等，以评估其性能。
目录一、混凝土配合比设计前应做好准备工作 (1)二、掌握并检验各种原材料的特性及其指标 (2)（一）水泥的检验项目和技术指标 (2)（二）粉煤灰的检验项目和技术指标 (3)（三）骨料的检验项目和技术指标 (3)（四）减水剂的检验项目和技术指标 (4)三、保证混凝土质量下，注重经济效益 (4)结论 (5)致谢 (6)参考文献 (6)混凝土配合比设计应注意的几个问题摘要随着科学的不断的发展，在铁路工程建设过程中，混凝土配合比设计越来越显示出其重要的地位，从铁道部到设计单位都非常的重视，用于铁路工程的混凝土不仅要求混凝土的拌合物具有大流动性的施工性能，而且要求混凝土具有良好的力学性能和耐久性。
我作为材料检测试验员，通过日常检测试验过程，对混凝土的质量因素有了一定的了解。
如何能够保证混凝土质量是我们一项最重要的工作，我对混凝土配合比中设计中应该注意的几个问题进行了分析，并提出相应的措施。
关键词：铁路混凝土配合比问题分析措施一、混凝土配合比设计前应做好准备工作要熟悉掌握本施工段的设计图纸对混凝土结构的全部要求，主要是各个施工部位的混凝土强度和耐久性能要求，环境类别，及各构件的截面积尺寸、钢筋布置，确定水泥品种以及石子粒径大小参数。
熟悉掌握最新标准规范，用于铁路工程的混凝土设计指标应符合铁标（TB）要求，我国现行关于铁路混凝土的规范有：《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2011）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）、《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》（GB/T50080-2002）、《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T50081-2002)、《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》（GB/T50082-2009）。
这些规范都是铁路混凝土配合比设计中要直接用到的，除了上述这些规范外，我们还应熟悉各种原材料检测方法标准，这样我们才能混凝土配合比设计的技术性和准确性。
了解是否有特殊性能要求，便于决定所用水泥的品种和骨料粒径的大小，了解施工工艺，比如运输距离、浇筑的措施，使用机械化的程度，主要就是对工作性能和凝结时间的要求，便于选用外加剂及确定其参量。
掌握了以上这些资料，我们才能合理的选用适当的设计参数进行配合比的设计。
二、掌握并检验各种原材料的特性及其指标原材料的质量控制及其波动，对混凝土质量和施工工艺有很大的影响。
如水泥的强度波动，将直接影响混凝土的强度；骨料的颗粒级配变化导致混凝土级配的改变，而且会影响新拌混凝土的和易性；外掺料的需水量比、烧失量和减水剂与水泥的相容性、减水率也会直接影响混凝土的工作性能；骨料的含水率对混凝土的水灰比影响很大。
为保证混凝土的质量在生产过程中，一定要对混凝土的原材料进行质量检验，全部符合技术性能指标才能应用。
骨料中含有害物质，超过规范规定范围，可能会妨碍水泥水化，降低混凝土强度，消弱骨料与水泥的粘结，也可能与水的水化物产生化学反应，而产生有害的膨胀物质使混凝土开裂。
细骨料含泥量如果超过3%，粗骨料含泥量超过2%，这些很细的物质会在骨料表面形成包裹，妨碍骨料与水泥的粘结；他们或者以松散颗粒式出现，很大程度的增加了用水量。
混凝土拌合水选用有机杂质的沼泽水、海水等会在混凝土表面形成盐霜。
在混凝土生产过程中，骨料的含水率是影响水灰比而导致混凝土强度过大波动的主要原因。
因此除了对原材料的质量控制除了常规性的检测外，还要求试验人员随时掌控各种指标变化规律，并制定相应的对策措施。
如砂石骨料含泥量超出规范要求，应及时反馈给材料部门，及时对含泥量超标的骨料进行清洗并采取能够保证混凝土质量的其他措施。
骨料的含水率在施工现场宜用快速炒干法，及时根据测定的含水率调整混凝土配合比中各种原材料的实际用量。
水泥、骨料、外掺料、外加剂、拌合用水各项性能指标必须达到规范要求。
（一）水泥的检验项目和技术指标水泥的质量对混凝土的质量起着决定性的作用。
它是混凝土的最重要胶凝材料，混凝土的强度、长期性、耐久性都是水泥遇水硬化后完成的所以混凝土配合比设计时应坚持检验水泥的各项指标。
一般铁路混凝土选择水泥宜选用硅酸盐水泥或者普通硅酸盐水泥。
以下罗列以及技术要求：面积是用来表示硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥细度的，水泥的细度是反应水泥质量的重要指标。
要求比表面积为300Kg/m³~350Kg/m³，比表面积越大，单位重量的水泥与水接触的面积也就越大，水化反应也就越快，水化热引起干收缩增大，并产生裂缝。
严重影响耐久性及混凝土结构的安全性。
比表面积太小水化慢早期强度增长缓慢，不利于施工。
初凝时间≥45min ，终凝时间≤600min，硅酸盐水泥的终凝时间≤390min。
安定性由煮沸法测定其是否合格。
水泥的强度由3d和28d抗折、抗压强度检验是否符合规范要求。
P•O规格水泥烧失量需≤5.0%，P•Ⅱ规格的水泥烧失量需≤3.5%，P•I规格的水泥烧失量需≤3.0%，游离CaO 含量≤1.0%，MgO含量≤5.0%，SO3含量≤3.5%，CLˉ含量≤0.06%，碱含量≤0.80%，熟料中C3A含量≤8%。
当骨料具有碱—硅酸反应活性时，水泥的碱含量不应超过0.60%。
C40以上混凝土用水泥的碱含量不宜超过0.60%。
在氯盐环境条件下，混凝土宜采用低CLˉ含量的水泥，不宜使用抗硫酸盐硅酸盐水泥。
在硫酸盐化学侵蚀环境条件下，混凝土应采用低C3A含量的水泥，且胶凝材料的抗侵蚀系数（56d）不得小于0.8 。
（二）粉煤灰的检验项目和技术指标粉煤灰是铁路混凝土工程中比较常见，运用最广泛的矿物掺合料之一。
现在的混凝土不紧要求具有高强度和良好的耐久性，而且要求混凝土拥有大流动性以利于施工。
粉煤灰本身的化学成分、矿物成分和颗粒形貌等特征在水泥混凝土中可产生三个作用，即形态减水效应：粉煤灰在高温燃烧过程中形成的粉煤灰颗粒，绝大多数为玻璃微珠，可减少内摩擦，从而保持混凝土的塌落度不变的情况下减少用水量；活性效应：粉煤灰中所含的玻璃体与水泥水化产物发生二次水化反应生成C-S-H和C-A-H、水化硫酸钙，强化了混凝土界面过渡区，同时也能提高混凝土后期强度；微集（骨）料效应：粉煤灰本来是高温煅烧的产物，其颗粒本身很小，而且强度很高。
粉煤灰颗粒分布于水泥浆体中水泥颗粒之间，填充空隙和毛细孔，改善了混凝土的孔结构，提高了混凝土胶凝体系的密实性。
用于铁路混凝土工程的粉煤灰用于C50以上混凝土细度≥12.0％，需水量比≤95％，烧失量≤5.0％。
用于C50以下混凝土，细度≥25.0％，需水量比≤105％，烧失量≤8.0％。
氯离子含量≤0.02％，含水率≤1％，三氧化硫含量≤3.0％，氧化钙含量≤10％，游离氧化钙含量≤1.0％。
特别注意的是在冻融破坏环境下，粉煤灰的烧失量不宜大于 3.0％。
粉煤灰在使用前应对每一项指标进行检验以确保其质量。
（三）骨料的检验项目和技术指标砂石骨料约占混凝土总体积的70％以上，在混凝土中起着骨架作用，是混凝土中的主要材料。
细骨料应选用级配合理、质地坚固、吸水率低、孔隙率小的洁净天然中粗砂，也可选用专门机组生产的人工砂，严禁使用海砂。
粗骨料应选用粒形良好、质地坚固、线性膨胀系数小的洁净碎石，在无抗拉和抗疲劳要求C40以下混凝土也可采用卵石。
为确保混凝土的和易性，粗骨料应由两个或两个以上粒径组成连续级配，以求得最小孔隙率和最大容重，自然也保证了混凝土的和易性。
细骨料主要需要检验颗粒级配、含泥量、泥块含量、云母含量、轻物质含量、有机物含量。
在冻融破坏环境下，细骨料的含泥量不得大于 2.0％，吸水率不应大于1％。
当细骨料含有颗粒状的硫酸盐或硫化物杂质时，应进行专门的检验，确认能满足混凝土耐久性要求时，方能采用。
粗骨料需要检验颗粒级配、压岁指标、针片状颗粒总含量、含泥量、泥块含量、紧密空隙率。
特别要注意的是，选用骨料的最大粒径不宜超过混凝土保护层厚度的2/3，（在严重腐蚀环境条件下不宜超过1/2），配制强度等级C50及以上混凝土时，粗骨料的最大公称粒径不宜超过25㎜，所以设计配合比前一定要看清图纸以免造成不可挽回的损失。
（四）减水剂的检验项目和技术指标减水剂是耐久性混凝土中不可缺少的材料，高性能减水剂具有一定的引气效果、较高的减水率和良好的塌落度保持性能。
目前铁路工程运用最广泛的是聚羧酸减水剂。
聚羧酸减水剂分为早强型、标准型、缓凝型，一般来说早强型减水剂只适用与现拌现用的混凝土，对于运输有很大的限制，而铁路工程所使用的混凝土一般要求采用拌合楼集中拌制混凝土，由混凝土罐车运送至施工现场。
所以我们使用的一般是缓凝型减水剂。
聚羧酸减水剂需要检验的项目以及规范要求值，减水率≥25％，含气量≤3.0％，泌水率比≤20％，7d抗压强度比≥140％、28d抗压强度比≥130％和凝结时间差＞90min。
当配制泵送混凝土时还要检验其压力泌水率和塌落度一小时经时变化量。
应注意的是检验以上项目时，混凝土塌落度宜控制在80㎜±10㎜，而且抽检所用水泥必须为工程用水泥，以保证减水剂与其他混凝土材料有良好的适应性。
三、保证混凝土质量下，注重经济效益现在不少的施工单位在配合比设计时纯粹为了达到设计强度，按照规范要求或以往经验进行配合比设计，适配后强度达到要求就算完成了若是达不到设计要求，唯一的方法就是增加水泥用量，很少有人从材料调配、经济效益、混凝土工作质量等方面综合考虑。
水泥用量过多，往往导致混凝土收缩裂缝的产生和徐变增大，而且也相应的增加了成本。
我认为，混凝土配合比设计核心意义就是，1.保证混凝土工程的质量。
2.保证混凝土的工作性能，达到施工要求。
3.降低混凝土成本。
应在规范要求允许的条件下，试验室应配制不同的配合比，从经济、工作性能、工程质量等方面综合考虑择优选用，并针对不同的施工部位、不同的环境要求、不同的评定方法给予配比参数作适当的调整，尽量避免凡是同一强度等级的混凝土均使用同一个配合比的做法，试验室还要收集每次配合比及施工情况的详细数据，并注意对这些数据进行统计分析，以便得出本试验室的水灰比、用水量、砂率、水泥用量范围以及标准差σ值变化情况，日积月累，就能成为一个很可观，很宝贵的参考资料，对以后的施工将会起到不可估量的作用。
当然，这些事情实际操作起来会很枯燥无谓，短期效益并不会很明显，应选派工作责任心强，业务水平高的专业人员去组织收集，最重要的是需要施工现场领导们的理解和支持。
结论混凝土配合比设计它牵涉到很多问题。
主要有：一、保证混凝土的强度和耐久性能和所要求的其他性能；二、满足施工工艺，易于操作而又要有具有施工要求的工作性能；三、在符合上述两项要求下选择合适的材料和计算各种材料的用量；针对上述设计的结果进行试配、调整使之达到工程的要求；五、达到上述要求的同时降低混凝土的成本。
