半挂车产品介绍

易燃液体运输半挂车设计计算书1、产品简介：该车为道路运输三轴半挂式车辆（见图1-1.1），运输介质为乙醇。

罐车的卸料方式为上装下卸。

罐体为卧式钢制焊接直圆筒结构，罐体截面为圆形，罐体内置3块防波板。

罐体内径φ2010mm，长度为9400mm,容积为28.16m³，半挂车总长度为9900mm，罐体的主体材料为碳素结构钢Q235B。

罐体上部设置DN500mm人孔2个、DN32mm呼吸阀2个。

罐体下部设置DN100卸料口1个。

罐体上部设置操作平台护栏。

后部设置为扶梯，工具箱、卸料箱等图1-1.12、设计参数的确定2.1 设计条件1.三轴半挂式罐式车辆，装料方式为上装重力装料，卸料方式为重力底部卸料；2.罐体设计代码：LGBF ;3.运输介质：乙醇。

4.乙醇的物化特性：GB12268 UN编号1170、类别3类；HG20660 易燃程度：易燃（在空气中爆炸极限为3.3％-19％）性状：易燃、易挥发的无色透明液体，它的水溶液具有酒香的气味，并略带刺激。

有酒的气味和刺激的辛辣滋味，微甘。

熔点（℃）：－114.1℃ ，沸点（℃）：78.3℃饱和蒸气压（绝压）：0.029436Mpa 密度γ：0.7769×10³kg/m ³ 5. 主要材质：罐体及封头材质：碳素结构钢Q235B (抗拉强度R m 375MPa ，屈服强度R el 235 MPa ，延伸率A ≥26%)2.2 半挂车参数的确定该车的额定载质量21000 kg ，整备质量为9000 kg 。

则该半挂车最大总质量30000 kg 。

取前悬为1100mm （含气管接头100mm ），轴距4680mm+1310mm+1310mm 。

根据GB1589-2004《汽车外廓尺寸、轴荷及质量限值》要求，半挂车并装三轴≤24000kg 。

满载轴荷计算如下：整备质量：G 1=9000 kg 设计载质量：G 2=21000 kg 最大总质量：G=30000 kg 车架罐体及附加质量G 01=5100 kg悬挂质量：G 02=3300 kg通过零部件质量以及位置计算得：空载时车架罐体以及附件的重心距离后三轴中心距离为：2140 mm 货物重心位置至后三轴中心距离为：2205mm 空载时轴荷分配：牵引销K 1=2140 kg 后三轴 K 2= 6860 kg 满载时轴荷分配：牵引销R 1=2140+5990205221000⨯= 9870kg则三后轴：R 2 =30000 - R 1 = 20130kg ＜24000kg罐体容积V=λG2×1.05=28.38m ³(系数1.05为考虑预留约5%的气相空间) 根据罐体尺寸选用截面形状如下图1-1.2：（截面面积A=3.17 m 2 ）图1-1.2 罐体截面形状2.3 罐体的当量内直径：Di=2010mm2.4 罐体设计压力：P=0.03 MPa2.5 罐体设计温度：50 ℃（根据GB 18564.1-2006中5.4.5）2.6 罐体计算压力：（根据GB 18564.1-2006中5.4.3）P c1= P1=2×H×1×103×9.8=0.039 MPa式中:P1：2倍静态水压力，MPa；H：罐体内高尺寸，H取2.01m。

13米挂车技术规格书全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：13米挂车技术规格书一、总体概述13米挂车是一种用于货物运输的大型挂车，具有较大的载重能力和稳定性。

本规格书将详细介绍该挂车的各项技术规格，以便用户了解并正确操作使用。

二、结构设计1. 载重能力：13米挂车的设计载重能力为30吨，能够满足大多数货物的运输需求。

2. 结构材质：挂车主体采用优质钢材制造，具有较好的承载能力和抗压性。

3. 车轴数量：13米挂车采用3轴设计，能够分散货物重量，提高行驶稳定性。

4. 悬挂系统：挂车采用空气悬挂系统，能够有效减轻车辆震动，保护货物安全。

三、外部尺寸1. 总长：13000mm2. 总宽：2500mm3. 总高：2800mm4. 轮距：1840mm5. 轮胎规格：11R22.5四、底盘参数1. 车轴：3轴2. 轴距：7000mm3. 钢板弹簧片数：10+10+104. 制动系统：气压制动系统5. 轮毂规格：8.25-22.5五、其他技术参数1. 装载板材质：优质防滑钢板2. 起落系统：手动液压起落系统3. 灯具配置：符合国家安全标准4. 通风设备：侧窗可开启通风，保证货物通风性能5. 防护装置：挂车后部设有防护装置，保护尾灯和车身不受损坏六、安全性能1. 13米挂车经过严格的质量检测和安全性能测试，符合国家标准要求。

2. 挂车装有ABS防抱死系统和EBS电子制动系统，提高行驶安全性。

3. 挂车的制动系统采用双回路气压制动，制动灵敏可靠。

七、使用注意事项1. 在使用过程中，请按照载重要求正确装载货物，不得超载。

2. 长途行驶前请检查挂车各项部件是否完好，确保安全行驶。

3. 行驶中请遵守交通规则，避免超速和急刹车，保护货物和车辆安全。

4. 对于挂车的日常维护保养，应定期检查润滑油和气压是否正常，确保车辆正常运行。

总结：13米挂车是一种具有较大载重能力和稳定性的货物运输工具，通过本规格书的介绍，用户可以更加了解该挂车的各项技术参数和安全性能，保证安全高效地使用挂车进行货物运输工作。

半挂车的类型与分类半挂车是一种在道路上常见的运输工具，它具有一个或多个轴线，并附着在机动车辆的后部。

半挂车通常用于长途货运和商业运输，可以运输各种不同类型的货物。

在本文中，将介绍半挂车的类型与分类，并对各类半挂车的特点进行说明。

1. 平板半挂车平板半挂车是最常见的半挂车类型之一。

它具有平面底板，没有围栏或遮盖物，适用于运输长而平坦的货物，如木材、钢板、混凝土板等。

平板半挂车的底板通常由金属材料制成，经过特殊处理以提高耐用性和承载能力。

它还可以根据需要具备各种附件，如绑扎设备和集装箱锁定装置。

2. 集装箱半挂车集装箱半挂车是专门设计用于运输集装箱的半挂车。

它通常具有多个集装箱锁定装置，可以同时运输多个集装箱。

集装箱半挂车的设计使得装载和卸载集装箱变得更加容易，并提供了更高的运输效率。

这种类型的半挂车广泛应用于国际海运和陆路运输。

3. 封闭式半挂车封闭式半挂车是一种具有封闭式金属或塑料车厢的半挂车。

它具有固定的侧壁和后门，可以安全地运输敏感货物和贵重货物。

封闭式半挂车的车厢可以保护货物免受恶劣天气条件和盗窃的影响。

这种类型的半挂车常用于食品运输、电子产品运输和货物配送。

4. 冷藏半挂车冷藏半挂车是一种特殊设计的半挂车，用于运输和储存需要低温或恒温环境的货物。

它具有隔热车厢和冷却装置，可以保持稳定的低温或恒温条件。

冷藏半挂车广泛应用于食品冷链物流领域，如冷冻肉类、冷藏水果和冷冻冷冻食品。

5. 油罐半挂车油罐半挂车是专门用于运输液体和化学品的半挂车。

它具有密封的储罐，可以防止货物泄漏和污染。

油罐半挂车通常分为燃油罐车、化学品运输车和气体罐车等不同类型。

这种类型的半挂车在石油化工行业和化学品运输行业得到广泛应用。

6. 自卸半挂车自卸半挂车是一种具有卸货功能的半挂车。

它通常具有一个或多个卸货口，可以快速卸载货物。

自卸半挂车广泛应用于建筑和矿石行业，用于运输砂石、土壤、煤炭、矿石等物料。

总结：半挂车作为一种常见的商业运输工具，具有多种类型和分类。

陕汽产品型号简要说明
一、产品型号构成
1、一般产品，见图1
变型号 产品序号
□——字母 ○——数字 ◇——字母或数字 △——需要表达时增加
图1
2、专用车产品，见图2
□ □ ○ △
专用车产品型号其它位的含义同“一般产品”。

图2
二、产品型号构成中主要代号含义及规定
1、车辆类别代号，按表1的规定。

表1 车辆类别代号
2、主参数代号，一般为车辆的总质量（t ）。

3、 产品序号，用阿拉伯数字表示，数字以0、1、2……依次使用。

0 —— 初次设计；
1～4 —— 改进设计；欧Ⅱ排放。

5 ——改进设计；国Ⅲ排放。

国Ⅲ的德龙F2000、奥龙等车辆用“5”标识。

6 ——改进设计；国Ⅳ排放
7 ——改进设计；国Ⅲ排放的F3000、M3000、X3000。

8 ——改进设计；国V排放。

4、驾驶室类型代号
表2 驾驶室类型代号
5、发动机功率代号
表3 发动机功率代号
6、驱动型式代号
表4 驱动型式代号。

半挂车产品介绍范文半挂车是一种常见的货车类型，它通常由一个牵引车和一个拖车组成，牵引车前部与拖车后部通过一个连接器连接。

半挂车在实际运输中有着广泛的应用，以其灵活性、高效性和多功能性而受到车主和运输公司的青睐。

下面将介绍半挂车的各类产品。

1.平板半挂车：平板半挂车是一种拖车后部为平板结构的半挂车，适合运输各类货物，如钢材、建材、设备和容器等。

平板半挂车具有承载能力强、装卸方便、运输效率高等特点。

平板半挂车通常采用轻质材料制造，以降低自重，提高载货能力。

其平板结构使得装卸货物更加方便，适用于建筑工地、物流仓库以及港口等地。

2.厢式半挂车：厢式半挂车是一种拖车后部为封闭式厢体结构的半挂车，适用于运输一些对外界环境要求较高的货物，如易碎品、食品和化学制品等。

厢式半挂车具有保护货物、防潮、隔尘、隔绝气味等特点。

厢式半挂车一般采用防锈、防腐材料制造，以确保货物安全和保持厢体寿命。

同时，厢式半挂车还可以根据不同货物的运输需求，进行隔板和衣柜等内部装备的设置。

3.罐式半挂车：罐式半挂车是一种拖车后部为罐体结构的半挂车，适用于运输液体或散粉状物品，如汽油、水、粮食等。

罐式半挂车分为油罐车、水罐车、粉粒物料罐车等。

罐式半挂车具有密封性好、安全性高、操作简便等特点。

罐体一般采用不锈钢或碳钢材质制造，以保证罐体的稳定性和耐腐蚀性。

此外，罐式半挂车还可以根据不同的需求进行防爆和保温等特殊设计。

4.集装箱半挂车：集装箱半挂车是一种专门用于集装箱运输的半挂车，适用于运输标准集装箱，如20英尺、40英尺和45英尺等。

集装箱半挂车具有快速装卸、安全可靠、运输效率高等特点。

集装箱半挂车一般采用箱型结构，以适应不同尺寸和类型的集装箱。

同时，集装箱半挂车还配备了各类安全设备，如定位器和锁具等，以确保集装箱的安全运输。

总的来说，半挂车的产品种类繁多，可以根据不同货物的运输需求来选择合适的类型。

半挂车在物流运输中起到了重要的作用，以其高效、灵活和安全的特点，为各行各业的物流运输提供了重要保障。

40吨半挂车技术参数摘要：一、半挂车概述二、40 吨半挂车技术参数1.车辆型号及尺寸2.发动机参数3.车辆悬挂系统4.车辆制动系统5.车辆荷载能力6.车辆速度及续航能力三、40 吨半挂车适用场景四、40 吨半挂车运输注意事项五、结论正文：一、半挂车概述半挂车是一种常见的货运车辆，由车头和挂车两部分组成，通常用于长途运输。

半挂车具有较高的运输效率，可以在高速公路上快速行驶，同时其悬挂系统能够适应各种路况，保证货物的安全运输。

二、40 吨半挂车技术参数1.车辆型号及尺寸- 车辆型号：根据不同厂家和用途，40 吨半挂车有多种型号可供选择。

- 尺寸：车身长度、宽度、高度以及轴距等尺寸参数。

2.发动机参数- 发动机类型：柴油发动机或汽油发动机。

- 发动机功率：决定车辆的行驶速度和爬坡能力。

- 发动机转速：影响车辆的油耗和噪音。

3.车辆悬挂系统- 悬挂类型：常见的有钢板弹簧悬挂、空气悬挂等。

- 悬挂行程：影响车辆的舒适性和稳定性。

4.车辆制动系统- 制动类型：常见的有鼓式制动和盘式制动。

- 制动效果：影响车辆的制动距离和安全性。

5.车辆荷载能力- 最大载重量：40 吨。

- 最大容积：挂车车厢的容量。

6.车辆速度及续航能力- 最高速度：影响车辆的行驶效率。

- 续航里程：车辆的行驶距离。

三、40 吨半挂车适用场景40 吨半挂车适用于各种长途运输场景，如物流、货运、矿山、建筑工地等。

特别是对于需要大量运输重型货物的场景，40 吨半挂车具有较高的运输效率和安全性。

四、40 吨半挂车运输注意事项在运输过程中，应注意以下几点：1.遵守交通规则，确保行车安全。

2.注意车辆的负载平衡，避免超载。

3.定期检查车辆的发动机、制动系统等部件，确保其正常运行。

4.注意车辆的维护保养，以延长其使用寿命。

五、结论40 吨半挂车是一种具有较高运输效率和安全性的大型货运车辆，适用于各种长途运输场景。

车型分类车型分类大类具体车型细类/俗称普通半挂车普通栏板式半挂车高栏板低栏板 普通仓栏式半挂车高栏/花栏骨架式半挂车集装箱骨架高低板式半挂车高低板厢式半挂车开顶箱全封闭冷藏箱侧帘式专用半挂车自卸式半挂车/牲畜运输半挂车/粉尘物料运输半挂车/油罐半挂车/原木运输半挂车/凹梁式半挂车/轿运式半挂车/02栏板式半挂车车厢为栏板结构的半挂车，主要用于散装货物及型材的运输，实际该车型主要用于钢材、沙石料、袋装水泥运输，也有用于配货运输。

常见长度在13米，钢卷等重货运输有10.5车型。

常年栏板高度有600mm及800mm。

平板式半挂车常见长度在13.75米，多用于需要吊车或叉车装载的重货及不可解体物品。

有将其做到16米及以上的，不符合法规。

高低板平板半挂车该类半挂车由机械运输挂车演变而来，载货面更低，载货重心更高，长17.5米，宽3米，俗称“17米5大板”，根据GB1589-2004的规定是只可以运输不可拆解物体的（运送不可拆解物体的低平板专用半挂车车宽限值3000mm；车长限值不适用于运送不可拆解物体的低平板专用半挂车，而其他半挂车宽度限值为2500mm）。

现行合规的低平板运输车长度为14.6米。

高低板平板半挂车在实际操作过程中，有些地方在上牌时给这类大件运输车盖上了普通货运的章。

用户也大批量地购入17米5大板车进行普通货运，至此，大板车变成了一个历史遗留问题。

由于大板车的长度和宽度都大大超过市面上的普通货运车辆，且在道路运输过程中事故频发，所以国家在2007年末发文取消了这类车的公告。

该类半挂车的使用年限最长是15年，所以2022年17米5大板将全面淘汰。

仓栏式半挂车仓栏式半挂车车身为可拆卸护栏的半挂车！属万能车型。

实际运营过程中除了大件，可覆盖多种普货。

所以仓栏式半挂车是目前市面上保有量最大的挂车类型。

目前市面上最多的尺寸是3轴13米长，两轴为10米，也有单轴的长度在8.6米左右。

在最新的法规当中，13米高栏车型需要标配盘式制动和空气悬挂。