最新版机场飞行区改造工程场道工程施工组织设计方案

吉林省长春某机场飞行区场道工程施工组织设计一、项目概况本次施工组织设计针对吉林省长春机场的飞行区场道工程。

该工程位于机场的飞行区，主要包括场道道面翻修、排水系统改造、灯光电缆敷设等工作。

本设计将对该工程的施工组织进行详细规划，确保施工进度和施工质量。

二、施工组织机构施工单位：建筑有限公司总监理单位：工程监理有限公司设计单位：设计院三、施工流程1.前期准备：（1）成立项目组，确定项目经理、施工负责人等岗位人员。

（2）开展工地勘察，了解工程现场实际情况，确定施工方法和工艺。

（3）制定施工计划，明确施工范围、工期和施工任务。

2.施工准备：（1）进场施工前，需向机场管理部门递交进场手续，并与机场相关部门进行沟通，了解工程期间对机场运行的影响。

（2）成立施工组织机构，明确各岗位职责和任务分工，确保施工过程中的协调和顺利进行。

3.施工过程：（1）道面翻修：先进行场地清理，清除杂物和残留物。

然后进行旧道面的拆除和清理，同时进行基层处理，修补坑洞和凹凸不平的地方。

最后进行新的道面铺设和压实。

（2）排水系统改造：先进行原有排水系统的拆除和清理，然后进行新的排水设施的敷设和连接。

确保排水系统能够有效地排水。

（3）灯光电缆敷设：按照设计图纸要求，进行灯光电缆的敷设和连接，确保灯光设施正常使用。

4.质量控制：（1）制定质量验收标准，对每个施工环节进行质量检查和验收，并记录相应的施工质量报告。

（2）进行日常巡检，及时发现和解决施工中存在的问题和隐患。

（3）配备专业技术人员对施工过程进行监督和指导，确保施工质量符合规范要求。

五、安全措施1.组织开展施工安全教育培训，确保施工人员具备相应的安全意识和操作技能。

2.制定安全生产管理制度，落实安全生产责任制，做好安全防护设施的设置和使用。

3.每天开展安全检查，及时发现并解决施工中存在的安全隐患。

4.加强与机场管理部门的沟通，确保施工过程中对机场运行的影响最小化。

六、环境保护1.施工过程中，严格控制噪音、粉尘等污染物的排放，采取有效措施进行治理和控制。

最新版机场扩建工程场道工程施工组织设计方案第一章编制依据第一节编制依据1、根据提供的**机场土石方方格网图，以及施工合同。

2、《民用航空运输机场飞行区技术标准》（MH5001-2000）。

3、《民用机场飞行区（土）石方与道面基础施工技术规范》（MH5014-2002）。

4、《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》（MH5005-2002）。

5、《飞行区管理细则》和《不停航施工管理规定》。

除执行上述规范及技术标准外，本公司应严格按照施工图纸及设计要求编制施工方案。

一、对本工程施工工期的承诺根据合同要求，本工程总工期为86天。

本公司将制定详细的施工方案和施工进度计划，确保工程在规定的时间内完成合同范围内全部施工任务。

开工日期2019年5月28日，竣工日期为2019年8月24日，施工总工期为86个日历天。

二、质量合同要求本工程质量标准为优良。

我公司将严格执行国家现行技术标准和技术规范，确保本工程质量达到优良。

三、文明施工严格和遵守和执行《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）及国家、省、市颁布的安全生产有关规定，加强安全管理与教育，严格执行国家、省、市有关防火、施工安全规定。

四、安全施工严格遵守国家、省、市颁布的安全生产有关规定，加强安全管理与教育，严格执行国家、省、市有关防火、施工安全规定。

现场施工安全执行《建筑施工安全检查标准》（ JGJ59-99）。

如需进入飞行区内施工，应遵守《飞行区管理细则》和《不停航施工管理办法》的规定。

我公司将专门成立安全监察小组，制定安全计划，按施工阶段、施工进度情况详细制定不同情况下的安全管理措施，严格按施工规范及操作规程施工，不得有任何人为的安全事故，并采取严密的监控措施。

本工程的安全目标为：杜绝重大安全事故，将轻伤频率控制在 0.1%以下。

五、人员、机械设备落实承诺我司保证选派素质高、作风正派、纪律严明、精干高效的施工项目管理层及有多年机场施工经验的施工班组来参与本工程施工。

正本XXXXXXXXX机场飞行区场道工程施工 (二标段 )投标文件技术标招标编号： XBMH2016-011投标人： XXXXXXXXXXXX（盖单位章）法定代表人或其委托代理人：（签字）日期：技术标目录一、施工方案及施工组织设计 (1)第一章、总体概况 (1)第一节编制说明 (1)第二节编制依据 (1)第三节编制原则 (2)第四节指导思想 (3)第二章、施工技术方案与技术措施 (4)第一节工程的测量控制 (4)第二节地表土、耕植土清理 (6)第三节土方工程 (7)第四节两布一膜隔离层施工 (16)第五节水泥混凝土道面施工 (17)第三章、质量管理体系及保证措施 (53)第一节质量管理体系 (53)第二节质量管理组织机构 (57)第三节确保工程质量的组织措施 (64)第四节关键工序的施工质量保证措施 (66)第四章安全管理体系及措施 (73)第一节安全管理目标 (73)第二节安全管理体系 (73)第三节项目经理部安全生产岗位职责 (74)第四节保证安全生产的组织措施 (77)第五节施工现场安全保证措施 (78)第五章、施工进度计划及工期保证措施 (80)第一节工期目标 (80)第二节分项工程节点工期安排及工程进度计划 (80)第三节工期保证体系 (81)第四节工期保证措施 (81)第六章、施工机械配备和材料投入计划 (87)第一节施工机械设备配置 (87)第二节拟投入的劳动力计划 (89)第三节主要材料供应计划 (91)第七章、冬、雨季施工措施 (93)第一节施工前的准备 (93)第二节土方工程雨季施工措施 (94)第三节道面基层雨季施工措施 (94)第四节水泥混凝土道面工程雨季施工措施 (95)第五节钢筋工程雨季施工 (95)第八章、附表 (96)附表一：拟投入本工程的主要施工设备表 (96)附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 (98)附表三：乙供设备、材料明细表 (100)附表四：劳动力计划表 (102)附表五：施工总平面图 (103)附表六：临时用地表 (105)二、项目管理机构 .............................................................................................................................. 错误！未定义书签。

机场改造施工组织设计方案1. 引言本文档旨在提供机场改造施工的组织设计方案。

通过明确施工组织的目标、任务、人员安排和工作流程，并提供相应的管理措施，以确保机场改造施工的顺利进行。

2. 施工组织目标- 实施机场改造施工，确保施工质量和安全；- 提高施工效率，缩短工期；- 最大程度减少对机场正常运营的干扰。

3. 施工任务- 根据机场改造设计方案，安排各项施工任务，包括地面、设施、道路等方面的工程；- 确定施工工序和时间计划，制定详细施工方案；- 调配人力、物力、财力等资源，确保施工进度和质量；- 进行现场施工管理，监督施工过程并及时解决问题。

4. 人员安排- 设立机场改造施工项目组，负责具体的施工组织和管理工作；- 指定项目经理，负责项目的整体协调和管理；- 组建施工队伍，包括工程师、技术人员、施工人员等，根据施工任务的需求进行合理配置。

5. 工作流程以下是机场改造施工组织设计的基本工作流程：1. 方案评审：对机场改造设计方案进行评审，确保方案的可行性和合理性。

2. 工序划分：根据施工任务，将整个施工过程划分为多个工序，并建立详细的工序计划。

3. 资源调配：对所需人力、物力、财力等资源进行调配，确保施工进度和质量。

4. 施工指导：根据施工方案，进行现场施工指导，确保施工工序的正确执行。

5. 施工监督：加强对施工过程的监督，及时发现和解决问题，确保施工质量和安全。

6. 进度控制：定期对施工进度进行监控和控制，及时调整工作计划，确保工期的合理安排。

7. 完工验收：在施工结束后进行工程完工验收，确保达到设计要求和标准。

6. 管理措施为了确保机场改造施工组织设计方案的有效实施，我们将采取以下管理措施：- 定期组织项目组会议，对施工进展进行评估和讨论，及时解决问题；- 加强与相关部门的协调与沟通，确保施工过程中的协调配合；- 根据施工进度和质量，给予施工人员相应的激励和奖惩；- 建立完善的施工记录和档案管理制度，便于项目的追踪和总结。

机场飞行区改扩建工程施工组织设计方案第一章编制依据1.《**机场飞行区改扩建工程土方和地基处理工程施工招标文件》2.《**机场飞行区改扩建工程土方和地基处理工程施工图》3.《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002)4.《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH5005-2002)5.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)6.《建筑地基处理技术规范》(JBJ79-2002)7.《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》（MH5007-2000）8.《民用机场飞行区技术规范》（MH5001-2006）9.《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》（民航总局第69号令）10.《民用机场不停航施工管理规定》（民用航空总局第97号令）11.《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》（MH7003-1995）12.《工程测量规范》（GB50026－93）13.《土工试验方法标准》（GBJ123-88）14.《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）15.《民用机场运行安全管理规定》（民航总局令191号）16.《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)17.《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001)18.《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）19.国家及民航其它有关的标准、规范和规定20.现场踏勘、咨询调查资料，并结合我公司的管理、技术、设备能力和类似工程的经验。

第二章工程概况一、工程名称、地点本工程为**机场飞行区改扩建工程土方和地基处理工程，是浙江省重点建设项目。

建设地点位于**机场内。

二、工程内容本次招标工程为在现有跑道东侧262.5m处新建一条3200m长与现有跑道平行的跑道，飞行区指标为4D。

施工分为二个标段，二标段的工程内容主要包括飞行区70轴以南部分的跑道土方工程、地基处理工程（堆载预压处理、真空预压处理、沟塘处理、垫层处理）、排水工程等内容。

机场飞行区道面工程施工组织设计方案第一章编制依据及说明本施工组织设计依据**国际机场迁建工程飞行区道面工程招标文件、图纸、补充图纸、投标文件、施工合同、《民航机场场道工程施工技术要求》、《补充施工技术要求》、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》（MH5007-2000）、现场踏勘情况和业主确定的临设场地、拌合站位置、我单位的类似工程施工经验和施工能力编制。

在编制实施性施工组织设计中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工程重点安排，尽量做到方案切实可行、经济合理，精心组织施工，向业主交一个优良工程。

第二章工程概况一、工程位置及工程主要内容**国际机场迁建工程位于花都区华东镇与**区人和镇交界处，距**市中心约25公里。

本标段为飞行区道面工程，位于西飞行区北部，设跑道一条，宽45米，道肩宽7.5米；平行滑行道一条，宽23米，道肩宽10.5米；快速出口滑行道三条；主跑道联络滑行道一条；跑道端垂直联络滑行道及其它垂直联系滑行道、回转滑行道若干条。

1、本标段工程内容包括：1.1跑道、联络道、滑行道的基层和道面（包括道面切缝）、灯坑道面补强、道面钢筋网补强、道面平缝加筋补强。

1.2灯光穿越道面的预埋水泥排管施工。

1.3防吹坪的水泥碎石基层及其与跑道端部相接处的水泥砼施工。

1.4预制混凝土块道肩。

二、主要工程数量主要工程数量表三、地形地貌及地质情况由于飞行区前期土石方及排水工程现已完成，现道面区是一片平坦的开阔地，地表高程正好是道面基层底部高程。

土质有残坡积土、无炭土、含炭土和经过爆破后硬质岩石（石英砂岩、灰岩、砂岩、泥岩、页岩、煤岩）等的混石、混碴。

四、工程所在地气象、水文情况场区属亚热带季风型气候区，年平均气温21.5℃，极端最高气温38. 1℃，极端最低气温0.6℃，无霜期长达342d。

雨量丰富，年降雨量1739.1mm，每年4-9月为雨季，且常有暴雨，降雨量为全年雨量的8 1.47%，最大降雨强度为185.3-284.9mm，10月至次年3月为旱季，降雨量仅为全年雨量的18.53%。

最新版机场改造项目施工组织设计方案1. 项目背景机场改造项目是为了提升机场的设施与服务水平，满足日益增长的旅客需求和航空公司的运营要求。

本项目旨在对现有机场进行全面改造，以提供更高效、更舒适的旅行体验。

2. 项目目标- 扩建航站楼、跑道和停机坪，增加运营能力和容量。

- 升级设施设备，提高机场的安全性和可用性。

- 优化物流和旅客流程，提高运转效率。

- 提高环境保护意识和可持续性发展水平。

3. 施工组织设计方案3.1 施工分期为了确保机场正常运营期间施工对旅客影响的最小化，本项目将分为多个阶段进行。

每个阶段的施工内容和持续时间将根据机场的运营需求进行精确规划。

3.2 施工流程施工流程将按照以下步骤进行：1. 前期准备：确定各个施工区域的范围、施工进场通道和安全措施等。

2. 土地平整和基础建设：进行场地清理、地基处理、地下管线敷设等工作。

3. 结构施工：包括航站楼、跑道和停机坪等主体结构的施工。

4. 设备安装：根据设计和规范要求，进行各种设备的安装和调试工作。

5. 室内装修：进行室内装修、装饰、道路和照明等工作。

6. 软硬件配套：安装软件系统、数据网络和电力等配套设施。

7. 环境整治：进行绿化、景观设计、排水系统建设等环境相关的工作。

8. 竣工验收：对完成的工程进行验收，确保达到设计要求和质量标准。

3.3 安全措施与风险管理在整个施工过程中，将采取严格的安全措施，确保工人、旅客和施工现场的安全。

同时，对施工过程中可能出现的风险进行评估和管理，及时采取措施进行控制和避免。

4. 项目实施计划根据项目目标和施工组织设计方案，制定详细的项目实施计划，包括每个阶段的开始和结束时间、关键里程碑和里程碑完成条件等。

5. 预算和资源分配制定项目预算，合理分配资源，确保项目按时、按质、按量完成。

6. 项目监控与评估建立有效的项目监控机制，及时跟踪项目进展，并进行评估和整改，确保项目按计划进行并达到预期目标。

7. 项目沟通与合作与相关部门和机构进行沟通与合作，协调各方资源，共同推进机场改造项目的顺利进行。

改建跑道某起飞区施工组织技术方案1. 方案概述本文档旨在提供改建跑道某起飞区施工组织的技术方案。

该方案将确保施工过程安全、高效，并最大程度地减少对飞行业务的影响。

2. 施工安排2.1 施工时间根据相关规定，施工时间将安排在机场夜间低飞行流量期间进行，以最小化对航班运营的干扰。

具体施工时间将在与机场管理机构协商后确定，并提前通知航空公司和机场相关部门。

2.2 施工人员施工人员将由经验丰富的专业队伍组成，他们将负责监督和实施施工工作。

施工人员应具备相关资质和证书，并遵守机场安全和施工规章制度。

2.3 施工设备根据施工需求，合适的施工设备将被调配到工地。

设备选择将根据安全性、效率以及对周边环境的影响进行评估。

2.4 施工流程施工流程将根据项目规模和复杂程度进行制定。

确保施工工序井然有序，并与机场相关部门和航空公司进行紧密协调。

任何施工期间的问题都将及时解决，并采取适当的措施确保施工进度不受影响。

3. 安全措施3.1 安全培训所有参与施工的人员将接受必要的安全培训，包括了解飞行运营方面的特殊要求和机场的安全规定。

培训将强调施工期间的安全注意事项，以及如何应对潜在的紧急情况。

3.2 安全设施在施工现场周边将设置必要的安全设施，如围栏、警示标志和警戒线。

这将确保施工区域的安全性，并提醒相关人员保持警惕。

3.3 应急准备根据机场管理机构的要求，施工组织方案将包含针对潜在紧急情况的详细应急计划。

该计划将包括人员疏散、安全救援和协调沟通等方面的安排，以应对可能的紧急事件。

4. 沟通与协调为确保施工过程的顺利进行，我们将维持与机场管理机构和航空公司的密切沟通与协调。

定期开会将确保双方之间的信息共享和问题解决。

5. 影响和风险评估在施工期间，我们将定期评估对飞行业务的可能影响，并采取必要的措施来最小化这些影响。

风险评估将对可能发生的风险进行识别和评估，并采取措施来降低风险。

6. 总结通过本文档提供的施工组织技术方案，我们将确保改建跑道某起飞区施工过程的安全、高效和顺利进行。

机场飞行区改扩建工程施工组织设计方案第一章编制依据1. 《** 机场飞行区改扩建工程土方和地基处理工程施工招标文件》2. 《** 机场飞行区改扩建工程土方和地基处理工程施工图》3. 《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002)4. 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH5005-2002)5. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)6. 《建筑地基处理技术规范》(JBJ79-2002)7. 《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》 ( MH5007-2000)8. 《民用机场飞行区技术规范》 ( MH5001-2006)9. 《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》 (民航总局第69 号令)10. 《民用机场不停航施工管理规定》 (民用航空总局第97 号令)11. 《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》 (MH7003-1995)12. 《工程测量规范》(GB50026- 93)13. 《土工试验方法标准》 ( GBJ123-88)14. 《公路工程施工安全技术规范》 ( JTJ076-95 )15. 《民用机场运行安全管理规定》 (民航总局令191号)16. 《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)17. 《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001)18. 《建设工程安全生产管理条例》 (国务院第393号令)19. 国家及民航其它有关的标准、规范和规定20. 现场踏勘、咨询调查资料，并结合我公司的管理、技术、设备能力和类似工程的经验。

第二章工程概况一、工程名称、地点本工程为**机场飞行区改扩建工程土方和地基处理工程，是浙江省重点建设项目。

建设地点位于**机场内。

二、工程内容本次招标工程为在现有跑道东侧262.5m处新建一条3200m长与现有跑道平行的跑道，飞行区指标为4B施工分为二个标段，二标段的工程内容主要包括飞行区70轴以南部分的跑道土方工程、地基处理工程（堆载预压处理、真空预压处理、沟塘处理、垫层处理）、排水工程等内容。

第一章工程概况第一节工程简介为配合XX栎社国际机场三期扩建工程主体工程建设,需对机场扩建工程占用的地方道路栎高线进行补偿并在机场主体工程开工前通车保交。

另外,需在即将运营的地铁2号线栎社国际机场站现有T1航站楼之间确保临时通道,实现地铁2号线与机场T1航站楼之间的换乘。

本工程实施工程包括：110KV变电站前工作区道路、栎高线保通道路、地铁配套道路。

施工内容包括道路、2座桥梁〔栎高线保通道路跨河、给排水〔工作区道路、照明〔临时道路不设置道路照明、道路监控交通标志标线及交通设施、候车雨棚。

一、道路工程1、技术标准2、平面设计本工程坐标采用XX独立坐标系统。

工作区道路与栎高线保通道路相接,道路起点接横跨规划环机场南河规划一路,终点为110kv变电站出入口东侧机场征地线,道路全长522.77m。

栎高线保通道路西接工作区道路,向东沿规划环机场南河至现状栎高线,道路全长1015.21m。

地铁配套道路,东起地铁2号线栎社国际机场站2号出入口,在地铁站上方设置短驳车上下客区及停车调头区域,西至现状T1航站楼楼前离场道路,道路全长372.97m。

3、.纵断面设计本工程采用国家1985南程系统,纵断面设计高程系指道路中心线处路面高程。

道路纵断面设计主要根据纵断面技术标准,结合控制点<桥梁、地铁出入口>标高、现状地形,考虑道路两侧用地、市政管线敷设要求等综合确定。

工作区道路最大纵坡为0.9%,最小纵坡为0.3%栎高线保通道路最大纵坡为1.6‰最小纵坡为0.3％。

地铁配套道路最大纵坡为0.3‰最小纵坡为0.3％4、横断面设计工作区道路双向两车道,机非混行,道路横断面具体布置如下：3.0m〔人行道+9.0m〔车行道+3.0〔人行道=15.0m栎高线保通道路与工作区道路衔接,周边为共任村,现状栎高线上有较多非机动车及行人通行。

本次断面设计中考虑两侧各设置1.0m硬路肩并设置1.0m土路肩供慢行交通使用。

具体断面布置如下：1.0m人行道<土路肩>+9.0m车行道〔1.0m硬路肩+2×3.5m机动车道+1.0m硬路肩>+1.0m人行道<土路肩>=11.0m地铁配套道路为临时道路,主要为地铁与机场的换乘眼务,供短驳车及少量行人通行。

机场飞行区改造工程场道工程施工组织设计方案第一章施工总体部署编制依据第一节编制依据1.**机场飞行区改造工程场道工程《**机场飞行区改造工程场道工程招标文件》。

2.中国民航机场规划设计研究总院《**机场飞行区改造工程场道工程施工图设计》。

3.我单位对本工程的现场考察、情况调研和同类工程的施工经验。

第二节工程执行的技术规范及施工与验收规范本工程执行以下技术规范及施工与验收规范。

在工程实施过程中，所引用的标准或规范如有局部修订或新颁，应由雇主决定是否应用新标准或新规范。

1.《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175－852.《低碳镀锌冷拉钢丝》GB343－823.《建筑石油沥青》GB494－754.《碳素结构钢》GB700－885.《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》GB1344－856.《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499－917.《建筑石灰》GB1594－798.《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013－919.《工程测量规范》GB50026－9310.《沥青路面施工及验收规范》GB50092－9611.《普通砼长期性能和耐久性能试验方法》GBJ82－8512.《水泥混凝土路面施工及验收规范》GB50092－9613.《道路工程术语标准》GBJ124－8814.《土工试验方法标准》GBJ123－8815.《公路工程技术标准》JTJ001－9716.《公路工程名词术语》JTJ002－8717.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023－8518.《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024－8519.《公路路基施工技术规范》JTJ033－9520.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034－9321.《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036－9822.《公路水泥混凝土路面设计规范》JTJ040－200223.《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30－200324.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－8925.《公路土工试验规程》JTJ051－9326.《公路工程沥青及沥青混合料试验规范》JTJ052－9327.《公路工程水泥混凝土试验规范》JTJ053－9428.《公路工程石料试验规范》JTJ054－9429.《无机结合料稳定材料试验规范》JTJ057－9430.《公路工程质量检验评定标准》JTJ071－9831.《公路工程施工安全技术规范》JTJ076－9532.《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》MH7003－199533.《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》MH5005－200234.《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5006－200235.《民用机场沥青混凝土道面设计规范》MH5010－199936.《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》MH5011－199937.《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》MH5014－200238.《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》MH5007－200039.《民用机场飞行区技术标准》MH5001－200040.民航总局令第69号《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》41.民航总局第97号令《民用机场不停航施工管理规定》42.其它未列出的有关建设设计、施工、验收规范。

最新版机场航站楼及跑道扩建工程施工组织设计方案最新版机场航站楼及跑道扩建工程施工组织设计方案目录1编制范围、依据和原则2工程概况3.项目组织方案4临时设施设置方案5主要施工方案6施工进度计划7 雨季施工方案8 质量目标及保证措施9成品保护措施10施工进度控制及保证措施11安全生产保证措施12现场文明施工、环境保护管理措施13消防与保卫措施14 不停航施工措施1编制范围、依据和原则1.1编制范围**国际机场航站楼及跑道扩建工程第一期工程航站区扩建包括：新建机场航站楼，航站区的回填和地基加固。

1.2编制依据**国际机场航站楼及跑道扩建工程设计资料及图纸等。

现场踏勘调查获取的当地资源、交通状况及施工环境等资料。

我公司所拥有的人力、机械设备资源，施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验。

1.3编制原则全面兑现合同的原则。

以一流的技术、一流的管理、一流的装备、一流的质量，高起点开局、高标准推进、高质量完成承建工程，实现科技创新、管理创新。

坚持安全质量为核心的原则。

工期服从安全质量，通过加大资源投入和加强技术管理确保施工安全与质量。

全面推行标准化管理的原则。

坚持管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个标准化，以工厂化、专业化、机械化和信息化作为支撑手段，落实闭环管理，全面推进标准化管理。

坚持科学性、先进性、经济性与合理性、实用性相结合的原则。

采用先进的施工技术、科学的组织方法，合理的安排顺序，推动企业技术进步，实现经济效益与社会效益的双丰收。

坚持全面创优的原则。

从源头把关，抓过程控制，精细管理，用心做事，充分发挥样板引领的示范作用，确保项目安全、优质、高效建设，一次成优。

保证工期的原则。

工程质量标准高，专业接口多，相互制约因素多，保证足够的技术装备及人员投入，科学编制施工组织设计，合理安排施工工序，充分考虑气候、季节、交叉施工对工期的影响，确保合同工期。

资源优化配置的原则。

以我公司工程施工技术的积累，经验的总结，锻炼的人才，统筹优化资源配置，确保在资源上满足质量、安全、进度、环保等要求。

包头机场飞行区改造工程场道工程施工组织设计包头机场飞行区改造工程场道工程施工组织设计第一章施工总体部署编制依据第一节编制依据1.包头机场飞行区改造工程场道工程《包头机场飞行区改造工程场道工程招标文件》。

2.中国民航机场规划设计研究总院《包头机场飞行区改造工程场道工程施工图设计》。

3.我单位对本工程的现场考察、情况调研和同类工程的施工经验。

第二节工程执行的技术规范及施工与验收规范本工程执行以下技术规范及施工与验收规范。

在工程实施过程中，所引用的标准或规范如有局部修订或新颁，应由雇主决定是否应用新标准或新规范。

1.《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175－852.《低碳镀锌冷拉钢丝》GB343－823.《建筑石油沥青》GB494－754.《碳素结构钢》GB700－885.《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》GB1344－856.《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499－917.《建筑石灰》GB1594－798.《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013－919.《工程测量规范》GB50026－9310.《沥青路面施工及验收规范》GB50092－9611.《普通砼长期性能和耐久性能试验方法》GBJ82－8512.《水泥混凝土路面施工及验收规范》GB50092－9613.《道路工程术语标准》GBJ124－8814.《土工试验方法标准》GBJ123－8815.《公路工程技术标准》JTJ001－9716.《公路工程名词术语》JTJ002－8717.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023－8518.《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024－8519.《公路路基施工技术规范》JTJ033－9520.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034－9321.《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036－9822.《公路水泥混凝土路面设计规范》JTJ040－200223.《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30－200324.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－8925.《公路土工试验规程》JTJ051－9326.《公路工程沥青及沥青混合料试验规范》JTJ052－9327.《公路工程水泥混凝土试验规范》JTJ053－9428.《公路工程石料试验规范》JTJ054－9429.《无机结合料稳定材料试验规范》JTJ057－9430.《公路工程质量检验评定标准》JTJ071－9831.《公路工程施工安全技术规范》JTJ076－9532.《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》MH7003－199533.《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》MH5005－200234.《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5006－200235.《民用机场沥青混凝土道面设计规范》MH5010－199936.《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》MH5011－199937.《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》MH5014－200238.《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》MH5007－200039.《民用机场飞行区技术标准》MH5001－200040.民航总局令第69号《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》41.民航总局第97号令《民用机场不停航施工管理规定》42.其它未列出的有关建设设计、施工、验收规范。

民用机场项目全场土石方及飞行区场道工程标段施工组织设计一、项目概况该标段是一座民用机场项目的土石方及飞行区场道工程，总工期为12个月。

项目考虑到土石方工程和飞行区场道工程的相互关联性，将两项工程合并为一个标段进行施工，以提高施工效率，减少工期。

下面将从施工组织、管理措施、施工工序安排等方面进行详细的设计。

1.组织机构项目设立总监工和多个专业班组，专业班组包括土石方工程班组和飞行区场道工程班组。

总监工负责协调各专业施工进度，专业班组负责实施各项施工任务。

2.施工准备在施工前，进行场地踏勘和勘察，确定场地地质条件和地下管线分布情况，制定施工方案和施工图纸。

同时，安排专业人员进行培训，提高班组人员的施工技能。

3.施工工序（1）场地平整：清除场地上的植被和垃圾，并进行场地平整，确保施工区域的平整度和坡度符合设计要求。

（2）土方工程：按照设计要求进行土石方开挖和填筑工程，确保填筑土的压实度和质量。

（3）基层处理：对土方工程完成的土地进行基层处理，确保基层的平整度和强度，为后续工程打下良好的基础。

（4）飞行区场道工程：到达该工程的施工时期，一方面应根据设计要求，按照坪面大小进行标红，同时坪底土壤的开挖和坪内路段的硬化坪料的施工。

一方面对整个机坪区最后一个主导土方开挖环节进行施工。

当组织机构和土地处理完成后，安装固定板和交通标志进行施工。

4.施工管理（1）安全管理：项目施工过程中，全面贯彻安全第一的原则，建立健全安全管理制度。

定期组织安全教育培训，并建立安全检查和隐患排查制度，确保施工安全。

（2）质量管理：建立并执行施工质量控制计划，建立质量管理台账，定期进行质量检查，并及时纠正发现的问题。

（3）进度管理：制定详细的施工进度计划，根据实际情况进行调整，确保工期的达标。

三、安全措施1.建立安全生产责任制，明确相关责任人和安全负责人；2.加强安全教育培训，提高职工安全防范意识和应急处置能力；3.设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全；4.安排专人进行现场安全巡查，检查施工现场是否存在安全隐患；5.出入口设置临时标志牌和防护栏，确保施工现场的封闭性和安全性；6.保护现场绿化，设置防护网，防止植被被破坏。

机场扩建工程场道工程施工组织设计方案一、项目背景随着中国经济的快速发展，民航市场的迅猛增长，我国机场扩建工程日益增多。

作为机场扩建工程的重要组成部分，场道工程的施工组织设计方案具有重要意义。

本文旨在针对机场场道工程的特点，提出一套全面、科学、合理的施工组织设计方案。

二、工程概况该机场场道工程位于市，主要包括新建跑道、停机坪、滑行道等。

工程总投资约为100亿元，工期为3年。

三、施工组织设计原则1.安全第一：确保施工过程中的安全，保障施工人员的生命财产安全；2.高效施工：优化施工流程，提高施工效率，确保工期；3.资源合理配置：合理配置施工人员和设备资源，确保工程质量；4.环保可持续：注重环境保护，合理规划施工工地和储存场地；5.有序运行：在施工过程中保持机场的正常运行。

1.安全管理（1）设立专门的安全管理小组，负责施工安全工作的组织和协调；（2）制定详细的施工安全操作规程和应急预案；（3）在施工现场设置安全警示标识，提供充足的安全防护设施；（4）定期进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。

2.施工流程管理（1）制定全面的施工计划，明确各项工作的时间节点；（2）合理划分工作区域，确保施工任务的顺利进行；（3）统筹协调各个施工单位之间的合作，确保各施工任务的协调进行。

3.人员与设备管理（1）根据施工工艺要求，合理配置施工人员，确保施工队伍的专业化和稳定性；（2）采购先进的施工设备，确保施工效率和质量；（3）制定设备检修和保养计划，确保设备的正常运行。

4.环境保护（1）设置静态施工用地和动态施工用地，减少对周边环境的影响；（2）规划合理的施工工地，设置防尘网和围挡，防止施工扬尘；（3）合理规划储存场地，做到分类堆放，减少污染物排放。

5.机场运行保障（1）定期与机场管理方进行沟通协调，确保施工工程不影响机场正常运行；（2）制定施工日历，安排施工工序与机场运行的配合，确保机场运行的平稳进行；（3）准备临时交通组织方案，确保机场道路畅通。

目录第一章工程概况、目标第一节工程概况第二节主要工作内容及工程量第三节主要技术控制指标第四节质量目标第五节工期目标第六节环保和文明施工目标第七节编制依据第二章施工管理组织构架第一节组织机构第二节主要管理部门和人员工作职责第三章施工准备及资源配备第一节施工准备工作程序第二节人员、机械设备准备一、施工人员配备二、施工设备配备第三节试验工作准备第四节技术准备一、熟悉图纸资料和有关文件二、复查和了解现场三、施工组织设计四、技术交底五、交桩及复测第四章施工总平面布置第一节平面布置原则第二节布置规划第三节施工临时便道第四节临时用水、用电一、施工用电二、施工用水和施工排水第五章主要项目施工方案第一节钢筋网围界施工方案第二节直立面消除第三节标志线施工方案第四节道口改造（安检值班室工程）一、工艺流程二、砌筑工程三、屋面地面工程四、抹灰工程第五节砖围墙加高加固一、架子工程第六章质量承诺及保证措施第一节质量承诺第二节质量管理体系第三节质量监督体系第四节质量保证措施第五节质量管理实行施工过程动态管理第六节质量薄弱环节预防措施第七章安全生产保证措施第一节安全生产措施第二节消防措施第三节施工机械安全防护第八章环境保护、文明施工措施第一节现场总平面管理第二节环境保护措施第三节现场文明施工管理第四节民工及宿舍文明管理第九章工期保证体系及保证措施第一节施工进度计划编制原则第二节工程进度计划横道图表第三节工期保证措施第十章不停航施工方案第一节不停航施工管理组织机构第二节不停航施工措施第三节不停航施工紧急预案第十一章附图附表附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表五计划开、竣工日期和施工进度横道图附表六施工总平面图附表七临时用地表第一章工程概况、目标第一节工程概况安顺黄果树机场飞行区改造与道口整改工程，由民航西南地区管理局（民航西南局函【2016】72号、53号）批准建设，项目业主为安顺黄果树机场管理有限公司，建设资金为民航局和自筹，招标人为安顺黄果树机场管理有限公司。