第9章汽车仪表报警灯及电子显示装置

第一章电源系课题一蓄电池一、填空题1、正极板的活性物质是棕红色的二氧化铅，负极板的活性物质是青灰色的纯铅，为了使电解液能顺利渗入极板入部，极板的活性物质具有多孔性。

2、国产负极板的厚度为1.8mm，正极板为2.2mm。

国外大多采用厚度为1.1~1.5mm的薄型钢板（正极板比负极板稍厚），薄型极板对提高电池的比容量和改善起动性能都十分有利。

3、蓄电池常见的入部故障主要有蓄电池自行放电、电解液消耗过快和蓄电池容量降低-。

二、判断题1、蓄电池在汽车与发电机及所有用电设备都是并联的。

（√）2、因为蓄电池工作时，负极板负担比正极板重，故单格电池中负极板比正极板多一片。

（×）3、在正常工作温度范围内，随电解液温度降低，蓄电池的内阻将增大。

（√）4、蓄电池充电时端电压高于它的电动势，两者之差为其内阻上的电压降。

（×）三、选择题1、当充电使单格电池电压达到2。

4V左右时，蓄电池（ A ）。

A、内部开始出现气泡B、电解液呈“沸腾”状态C、电压维持在该数值上不再升高2、电解液的密度高于规定值时，应用（A）进行调整。

A、蒸馏水B、纯硫酸C、相对密度为1。

4的稀硫酸3、已知普通铅电池额定容量，在补充充电时，第一阶段充电电流应选择（ A ）。

A、额定容量的1/10B、额定容量的1/15C、必须查表选择课题二发电机及电压调节器一、填空题1、硅整流发电机主要由电子总成、定子总成、带轮、风扇、前后端盖、电刷及调节器-等组成。

2、硅整流发电机的整流器一般由6只二极管接成三相桥式全波整流电路。

3、硅整流发电机整流器的作用就是利用二极管的单向导通性，通过三相桥式全波整流电路，将电枢绕组产生的三相交流电转换成直流电。

4、电压调节器可分为晶体管和集成电路两类。

5、转子铁心不得有松动的现象；转子的直线度检查，轴外圆与滑环的径向圆跳动应≤0.10mm，否则应进行校直。

二、判断题1、任何发电机定子的作用都是产生交流电。

（√）2、硅整流发电机是利用二极管整流。

汽车电气系统-课程标准汽车电气系统课程标准2011年5月1日《汽车电气系统》课程标准一、课程的性质与任务《汽车电气系统》课程是汽车保险专业的一门专业课，讲述汽车传统电器设备和新型电器设备的结构、原理及应用知识。

主要包括：蓄电池、发电机、起动机、点火系统、照明与信号系统、仪表系统、安全舒适系统等。

通过本课程的学习，使学生掌握各种汽车电器与电子设备的功能、基本结构、工作原理、使用特性，了解常见故障诊断与排除方法等。

课程目标为（一）专业能力1.了解蓄电池、发电机的结构，掌握蓄电池、发电机的工作原理2.了解起动机的结构和工作原理3.掌握点火系的结构和故障诊断4.掌握照明系统的组成及电路工作原理5.了解汽车仪表和报警系统组成及电路工作原理6.了解安全与舒适系统的组成，掌握安全与舒适系统电路工作原理7.掌握汽车空调的组成及各部分原理9.学会读懂汽车全车电路10.具有初步的汽车电器设备故障诊断的能力（二）关键能力1. 获取信息：能够从较复杂的任务中获取关键信息，并熟练地应用先进手段获得解决任务地信息；2. 自主学习：能够自主学习并掌握新知识、新技能；3. 解决问题：能够自主正确分析问题，并能提出解决方案；4. 负责耐劳：能够在一定目标下，负责、踏实、稳定、注重质量地完成比较脏累地工作任务；5. 人际沟通：具有较复杂地书面和口头表达能力；6. 团队合作：能够与他人协作完成较复杂的工作任务。

二、课程设计思路1.课程开发过程按照资讯、决策、计划、实施、评价、总结六步工作法开展，注重工作过程系统化、完整化。

2.充分发挥校企合作办学优势，聘请企业人员参与课程建设的全过程，根据需要，部分教学安排在企业实施，由企业人员指导，体现出课程设计、实施的开放性。

3.课程设计注重综合职业能力培养，即专业能力、方法能力、社会能力与个人能力的培养，要体现出职业性。

4.课程开发有两个基本要素：其一是课程内容的选择；其二是教学方法的选择。

在内容选择上，要注重与实际应用相一致，从企业中来，到企业中去，学生会提高学习兴趣，学以致用。

大众汽车仪表盘指示灯图解今天的文章为大家介绍一下仪表盘上的指示灯。

开过车的人都知道，当启动车辆时，仪表盘上会跳出来一大堆眼花缭乱的的指示灯。

可能很多人都认不全这些指示灯，其实每辆车的官方手册中都有对这些指示灯的注释，如果不喜欢看说明书的朋友，不妨看看我们这片图文并茂的介绍。

之前我的同事也写过关于指示灯的文章（点击这里查看原文），但由于各个品牌的指示灯设计的有所差异，所以这次我们就按品牌来详细介绍一下这些指示灯是什么意思。

下面文章中的指示灯大家都可以从大众旗下的车型中看到。

● 常用指示灯这些指示灯是我们用车时最常见的，也是最常用的几种指示灯。

不过，有的朋友开车时就是不知道这些灯代表什么意思。

安全带未系报警灯：这个我想大概大家都知道。

现在很多车型不止有安全带未系提示灯，还配有提示音，这大大降低了人们忘记系安全带的机率。

不过有些司机总是存有侥幸心理认为不会出事或系着安全带难受，就从来不系安全带，更有甚者，还使用安全带卡扣，这种对自己和他人不负责任的行为我们严重谴责！关于不使用安全带的危害，我的同事之前也写过介绍文章（点击这里查看原文），有兴趣的朋友不妨去看一看。

制动系统报警灯：有很多朋友开车时，都不注意这个报警灯，以为松开了手制动，车能走起来就没事了。

如果手制动没有完全松开就开车上路，那会对手制动系统有很大的损耗，也会增加车主保养、维修制动系统的成本。

而除了手制动没有完全松开，该灯还代表制动液储量不足和制动系统发生故障。

如果正常行驶时该灯亮起，先检查手制动是否完全松开，如果不是那里的问题，就应该检查一下制动液是否充足或制动系统有没有故障。

车门或行李厢盖未关提示灯：当车门打开时这个提示灯就会亮起，直到车门被关严它才会熄灭。

关于车门没关严就开车上路的危害，编辑想让大家看一看下面的视频：更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道在视频中第15秒，一辆白色轿车在掉头的时候发生了右后车门打开的情况，初步分析是车门没有关好，而在离心力的作用情况下把车门甩开。

第一 部 分习题 部 分第— '章 畜电池」、填空题1.蓄电池单格电压为 伏，12伏的蓄电池由个单格组成。

2. 通常畜电池的充电方法有 充电、 充电及 充电三种。

3.配置电解液时，须先将 放入容器, 然后将 缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将 倒入 中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。

4.蓄电池的工作特性包括 特性、 特性。

5•当往车上装蓄电池时，应先接 _____________ 电缆，再接 ________ 电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。

6•在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板 _____________ 一片。

（填“多”或“少”）。

7. 将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得_____ 的电动势。

二、单项选择题1. 对蓄电池进行充电时，如果选择的是定压充电方法，12V 电池需要的充电电压应为 （ ）A 、7.5VB 、10VC 、12.5VD 、15V2.把正、负极板各一片浸入电解液中，可获得几伏的电势？（）A 、IVB 、1.5VC 、2VD 、3V13 •汽车上的用电设备采用什么方式与电源连接（）3•连接条的作用是将蓄电池的各个单格电池连接起来，+ D 、 6， 11（）。

C 、加稀硫酸12V 和24 V 蓄电池各用了多少个连接条?A 、5，10B 、6， 10C 、5， 11;4.蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有 A 、增加极板片数B 、减少极板片数5•冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用 D 、加蒸馏水 （）相对密度的电解液。

A 、稍高B 、较高C 、较低D 、稍低 6•从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆 （），后拆 （）。

A 、起动线缆B 、搭铁C 、较低D 、稍低7•蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程，其电流流动方向为（ A 、电池正极 f 负极f 负载；B 、负极f 负载f 正极；C 、电池正极 8•蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程，其电流流动方向为（A 、 充电电源正极B 、 充电电源负极C 、 充电电源正极D 、 充电电源正极）T负载f 电池负极。

汽车仪表指示灯页第 1 汽车仪表指示灯大全Indicator lights on the instrument cluster 图示Icon 名称Name 含义Meaning 手刹指示灯（驻车指示灯）Hand break 该指示灯用来显示车辆驻车制动手柄（即手刹）的状态，平时为熄灭状态。

当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮；手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，行驶中未放下手刹会伴随有警告音或刹车液不足时此灯会点亮。

电瓶指示灯Battery 该指示灯是显示蓄电池工作状态的指示灯，用来显示电瓶使用状态。

打开钥匙门接通电源，车辆开始自检时，该指示灯点亮，发动机启动后自动熄灭。

如果发动机启动后电瓶指示灯不亮或长亮不灭，说明该电瓶出现了使用问题，应立即检查发电机及电路，电瓶出现问题是须立即更换。

汽车仪表指示灯页第 2 刹车盘指示灯Break disc 该指示灯是显示刹车盘片磨损情况的指示灯，用来显示车辆刹车盘磨损的状况。

正常情况下该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该指示灯点亮，提示车主应及时更换故障或磨损过度的刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯Engine oil 该指示灯是显示发动机机油压力的指示灯，用来显示发动机内机油的压力状况。

打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。

该指示灯长亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查，及时需要维修。

水温指示灯Water temperature 该指示灯是显示发动机冷却液温度过高的指示灯，用来显示发动机内冷却液的温度。

当钥匙门打开后，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。

此指示灯点亮（长亮）报警时，说明冷却液温度超过规定值，应立即时停车并关闭发动机。

水温正常后该指示灯熄灭，待冷却至正常温度后再继续行驶。

气囊指示灯Air bag 该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门接通电源后，车辆开始自检时。

汽车仪表盘指示灯图解手刹指示灯驻车指示灯驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。

电瓶指示灯显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。

水温指示灯显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。

安全气囊指示灯显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。

ABS指示灯接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。

发动机自检灯发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。

燃油指示灯提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

车门状态指示灯显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。

清洗液指示灯显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭。

电子油门指示灯本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。

前后雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。

转向指示灯转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。

常见的车辆仪表警告灯和指示灯介绍大家都知道，在车辆的组合仪表上集成了车辆各系统的警告灯和指示灯，那么这些警告灯和指示灯都代表着什么含义呢，今天我们在这里给大家做了一个大概的整理，希望对大家有所帮助。

:中央警报灯：务必严格遵守组合仪表显示屏显示的辅助信息。

：制动液液位过低或制动系统有故障，请勿继续行驶！：冷却液温度过高或冷却液液位过低：停车让发动机冷却。

检查冷却液液位。

请勿继续行驶！：发动机机油压力过低，请关闭发动机，然后检查发动机机油油位。

请勿继续行驶！：电动-机械转向系统失效。

此时车辆方向机无助力。

：请系好安全带！：ACC 系统故障,请踩下制动踏板！：发电机或电池能量系统有故障。

：电子驻车制动器已接通。

：系统识别到可能会与前部车辆或物体发生碰撞。

：夜视碰撞危险警告。

：点火开关故障。

：提醒驾驶员接管车辆。

:驶出车位辅助系统报警：请注意后方车辆及周围环境。

:中央警报灯：务必严格遵守组合仪表显示屏显示的辅助信息。

：闪烁：电子稳定系统（ESP）正在调节。

亮起：ESP 有故障。

牵引力控制系统（ASR）已关闭。

：防抱死制动系统（ABS）有故障。

：驻车制动装置故障。

：变速箱故障。

：刹车灯故障。

:后雾灯已打开。

：灯泡故障。

：灯光距离控制（LWR）无功能。

：电子儿童安全系统故障。

：OBD系统指示灯，车辆启动后亮起表明与尾气排放相关的系统或零部件有故障。

：车辆启动后亮起表明电子节气门系统有故障。

：电动助力转向作用降低。

：胎压过低或胎压监控系统有故障。

：车窗玻璃清洗液液位过低。

：车窗玻璃刮水器系统故障。

：燃油存量过低。

：制动片过度磨损报警。

：远光灯辅助系统不可用。

：发动机机油油位不正常或油位传感器损坏。

：安全气囊系统故障。

：车道保持系统开启，但未激活。

：自适应巡航系统不可用。

：前部辅助系统或自适应巡航系统功能受限，不起作用。

：KESSY系统故障或钥匙电池没电，或启动系统故障。

：ESC系统关闭。

：前部辅助不可用或前部辅助传感器故障。

第二节嘉年华仪表一、组合仪表板介绍编号名称编号名称1 发动机转速表2 机油低压报警器3 驻车/制动报警灯4 充电指示灯5 速度表6 转向指示灯7 安全气囊指示灯8 远光指示灯9 燃油表1防抱死制动系统（ABS）指示灯1 1 水温表12超速档指示灯-配置自动变速器的车型二、仪表显示说明发动机转速表组合仪表从动力控制模块（PCM）接受有关转速的信息。

机油低压报警器机油低压报警器和机油压力开关直接连接。

当点火开关转到位置II时，机油低压报警器闪亮。

发动机起动后，机油压力上升至正常压力，机油压力开关打开，低压报警器关闭。

驻车/制动报警器驻车/制动报警器有三种功能。

1、当使用驻车制动时；2、制动液太少时；3、ABS模块发现ABS系统有故障时。

这三种情况都会使报警器灯亮。

充电指示灯充电指示灯由发电机控制。

当发动机运行时，充电指示灯关闭。

当出现故障时，指示灯点亮（包括发动机停转）速度表速度表的信号来自车速传感器 (VSS)。

速度表在显示车速的同时在汽车里程表中记录汽车的总里程数。

分里程表和速度表合为一体，复位按钮可以对分里程复位。

转向信号指示灯转向信号指示灯直接和转向柱多功能开关连接。

当发出转向信号时，指示灯闪亮。

远光指示灯远光指示灯直接和转向柱多功能开关连接。

当转向灯打开时，指示灯闪亮。

燃油表组合仪表的燃油信号来自燃油油位传感器。

油位传感器是一个可变电阻，这样就可以改变燃油表表针的位置。

如果燃油油位传感器没有或输入错误信号，燃油表不显示燃油量。

水温表水温信号来自发动机冷却液温度传感器。

如发动机冷却液温度信号错误或无根据，发动机冷却液温度表将指示在低温区域。

安全气囊指示灯安全气囊指示灯由安全气囊模块控制。

ABS警告灯电路开路、短路或ABS故障都能使ABS警告灯闪亮。

超速档指示灯–配置自动变速器的车型当换档杆移动到D档和超速档关闭，超速档指示灯闪亮。

三、组合仪表检测组合仪表直接和电子信号连接，具有自测试功能。

它与动力控制模块（PCM）和防抱死系统（ABS）通过模块数据交换网络相连接。