钢便桥技术交底(2)
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钢便桥作业安全技术交底一、一般规定1、所有作业人员上岗前必须进行岗前安全教育,并经考试合格后,方可进入施工现场。
2、所有人员进入施工现场必须按要求佩戴安全防护用品,如安全帽、安全带等。
3、所有进入施工现场人员必须遵守安全管理制度,并听从现场管理人员安排。
4、禁止酒后上岗作业,进入施工现场严禁嬉戏打闹。
5、吊车、装载机、挖掘机、电工等特种作业人员必须持证上岗,并严格按照《安全操作规程》进行操作。
6、现场所有用电设施必须由持证电工操作,禁止私自乱拉乱接。
7、配合机械施工时,要设专人负责指挥。
待机械停稳后方可进行配合操作。
二、施工安全注意事项1、栈桥采用两排钢管桩基础,栈桥与平台四周用L5×5角钢和钢筋焊接1m高的栏杆,外侧设置防撞设施和悬挂警示灯(牌)。
2、钢管桩倾斜率控制在1%以内,平面位置偏差在10cm 以内。
3、钢管桩打设到位后,按设计标高将多余部分割除,表面加焊10mm钢板,钢板与钢管之间必须满焊,两根工字钢翼板之间必须加焊,且焊缝总长不少于40cm。
4、工字钢尽量摆在钢管中心,偏位不大于10cm。
5、贝雷梁安装到位后,用10号槽钢焊接U型卡将其固定。
三、施工安全措施1、施工现场严格按要求设好防护措施,并设防护艇在上下游疏导交通。
2、临时码头、栈桥、水上平台的搭设,严格遵照航道部门的规定,不得破坏河堤、侵入航道。
3、同航道部门协商,划出专门的施工水域,布设航标,引导船只安全通过水域。
施工用的船舶、机械严禁侵入航道。
4、积极配合相关部门例行检查和指导,水上作业的浮吊、船只必须性能良好,符合相关部门的有关规定。
5、水上施工人员必须戴安全帽,穿救生衣。
6、水上施工时必须有专人指挥,用对讲机、口哨及指挥旗等指挥。
7、随时注意来往船只,保证既不影响通行,又不耽误正常的施工作业,施工区域悬挂醒目的安全警示牌,夜间开警示灯。
四、起重吊装安全作业措施1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离。
铜仁市松桃至玉屏城际快速道路建设项目五分部二级安全技术交底交底内容:第一章工程概况钢便桥位于舞阳河干流,桥址定位于拟建的两座大桥中间。
总长度为150米,桥梁为单车道,桥面宽度为6米,桥梁分8跨,分别为19.5m+3*21m+19.5m+2*18m+12m,其中桥墩为间距3米的双排钢管立柱、双横挑梁。
桥梁自重约为336吨。
桥梁桥面标高为347.25米。
桥梁的额定荷载为70吨。
钢便桥的上部结构为9排加强、321型上承式。
即桥梁主体为9排贝雷片组成,上下安装加强弦杆。
贝雷片上方横向均布6米长度的22#工字钢,间距为75厘米,通过销子与贝雷片连接。
在22#工字钢上方纵向均布10#工字钢,间距为25厘米。
通过焊接在22#工字钢上固定。
桥面采用1厘米厚花纹板焊接在10#工字钢上。
在横向分配梁的两端,竖向焊接1.5米长度的10#工字钢作为栏杆立柱。
在立柱是水平焊接3根10#槽钢构成栏杆。
栏杆高度为1.2米。
便桥总体布置图如图1和图2所示:图1 便桥布置图刚性主墩挠性主墩图2 便桥横断面布置图钢便桥的桥台落在河岸两边,采用扩大基础。
承台采用水泥混凝土结构,承台部分的横向长度为5.5米,纵向尺寸为1米,背墙高度2.03米,厚度1米,横向宽度5.5米。
桥台內空为148米,背墙间距150.2米,从而保证贝雷桥与背墙中间有10厘米的间隙来作为钢便桥的伸缩缝。
钢便桥采用钢结构桥墩,桥墩底座采取扩大基础或冲孔桩基础。
底座尺寸为横向5.5米、纵向5米,高的为1米(必须高出水面)。
桥墩部分采用4根φ530的钢管立柱,钢管的横向间距为3.5米,纵向间距为3米。
钢管间用20#槽钢焊接成剪刀撑。
钢管顶部用2根6米的40#工字钢做横梁。
刚性主墩挠性主墩图2 便桥横断面布置图一、钢便桥的维护保养(一)主要维护内容1、定期对便桥各部位进行运营检查,并记录各构件的安装、连接及焊缝等的运营磨损状况。
2、将每次检查结果报请监理工程师,就检查中发现的问题进行分析,找出原因制定合理的解决方案并组织实施维修或更换。
钢便桥安全技术交底随着城市化进程的不断加速,城市内部的交通网络越来越发达,而钢便桥作为城市中一种重要的通行设施,在城市中也越来越常见。
然而,在利用钢便桥行车和行人过桥时,我们必须要关注到一些安全问题,这些安全问题需要在使用前做出严谨的技术交底,确保使用安全。
钢便桥的基本结构钢便桥是一种由钢构架和木制或混凝土面层组成的桥梁。
通常情况下,钢便桥具备以下五个部分的结构:1.主轴底座2.构造框架3.垫4.面层5.栏杆其中,主轴底座一般建设在两个较稳固的地面,在框架的支持下,确保钢便桥的整体结构稳定可靠。
构造框架通常采用梁柱式,根据桥梁使用的情况而定,梁的结构通常是H形或I形结构。
垫是放置在梁之间,以分担桥面荷载的一种构造部件,能够减小桥梁荷重对钢便桥的影响。
面层是钢便桥的行车面,在使用时要适当保护,不受重物撞击损坏。
栏杆是防止人员或车辆从桥面坠落,保证行人和车辆的行行非常重要的设施。
钢便桥基本的安全技术在日常使用钢便桥时,一定要注意以下几个方面的安全技术:1.驾驶员要掌握行车技巧,不能在行车过程中进行超速行驶、急加速和急刹车等行为,以免造成钢便桥的损坏或危害到其他人的生命财产安全。
2.行人要慢走轻手,保持沉着冷静,避免在桥上奔跑、跳跃、滑行等行为。
在钢便桥上行走,人的重心必须始终处于桥面正中心,保证平衡,同时尤其注意脚下是否有松动、虚弱或塌陷的情况。
3.在行车和行走过程中,应注意不要超载。
超载时,将会导致钢便桥承受的荷载过大,甚至会引起结构的失稳。
4.在使用钢便桥时,必须严格按照使用说明操作。
将使用说明书作为使用钢便桥的操作规范,是保证使用安全的重要保障。
钢便桥日常维护在日常使用过程中,一定要定期对钢便桥进行维护,以保证使用寿命和使用安全。
针对以下几个方面进行维护:1.钢构件的日常维护:钢构件日常维护中的清洗、加油、防锈、检查等,是确保钢构件表面光洁,运行顺畅的基础,必须定期检查和维护。
2.木制面层的日常维护:木质面层需要定期对木材进行保养,确保木材的湿度、强度和耐久性。
一、交底对象:本交底适用于所有参与钢便桥拆除作业的施工人员、管理人员及监督人员。
二、交底时间:[填写具体日期]三、交底内容:1. 安全意识教育:- 施工人员必须树立“安全第一”的思想,严格遵守国家有关安全生产的法律、法规和操作规程。
- 作业前应进行安全教育培训,确保每位人员都清楚了解安全操作规程和注意事项。
2. 作业前的准备工作:- 检查钢便桥的结构状态,确认无异常情况后方可进行拆除作业。
- 确保所有拆除工具、设备处于良好状态,如有损坏应及时更换或维修。
- 拆除区域应设置明显的警示标志,并采取必要的安全隔离措施。
3. 拆除作业程序:- 拆除作业前,应召开安全技术交底会,明确作业内容、安全措施和应急处理方案。
- 严格按照拆除顺序进行作业,不得擅自改变拆除程序。
- 使用起重机等机械设备时,必须确保设备安全可靠,操作人员需持证上岗。
4. 安全操作规程:- 作业人员应佩戴必要的安全防护用品,如安全帽、防护手套、安全鞋等。
- 拆除作业过程中,应保持操作区域整洁,不得堆放杂物,以免影响视线和操作。
- 上下传递工具、材料时,应使用传递绳,不得抛掷。
- 拆除过程中,如发现异常情况,应立即停止作业,并采取相应措施进行处理。
5. 安全防护措施:- 作业现场应设置安全防护设施,如防护栏、警示标志、安全通道等。
- 拆除作业过程中,应保持作业区域与周围环境的隔离,防止无关人员进入。
- 作业人员应严格遵守交通规则,确保车辆、行人通行安全。
6. 应急处理措施:- 制定详细的应急预案,明确事故发生时的处理流程和责任人。
- 作业人员应熟悉应急预案,并定期进行演练。
- 发生事故时,应立即启动应急预案,及时采取救援措施。
四、交底要求:1. 施工单位应将本安全技术交底内容纳入施工组织设计和作业指导书。
2. 施工人员应认真学习本交底内容,确保掌握安全操作规程和注意事项。
3. 监督人员应加强对拆除作业的监督检查,确保安全措施落实到位。
五、签字确认:[施工单位负责人签字][项目总工签字][施工人员签字][监督人员签字]六、附件:1. 钢便桥拆除作业安全技术操作规程2. 钢便桥拆除作业应急预案[注:本模板仅供参考,具体内容应根据实际情况进行调整。
安徽路港得胜河大桥钢便桥技术交底
编号:
(mm)
管径≤3 用管节周长之差来表示,次差≤3(mm)对口板边高差<1
焊缝外观允许偏差应符合下表规定:
表10 焊缝外观允许偏差
项目允许偏差(mm)
深度不超过0.5mm,累计长度
咬边
不超过焊缝长度的10%
超高3mm
表面裂缝、未熔合、未焊透不允许
弧坑、表面气孔、夹渣不允许
4.2、沉桩施工要点
①沉桩开始时,可依靠桩锤的自重下沉,然后吊装振桩锤和夹具与桩顶连接牢固,开动振动锤使桩下沉。
当最后下沉速度与计算值相距不多,且振幅符合规定时,即认为合格,施工过程中采用设计桩长与贯入度法进行双控。
②每根桩的下沉一气呵成,不可中途间歇时间过长,以免桩周的土恢复,继续下沉困难。
每次振动持续时间过短,则土的结构未被破坏,过长则振动锤部件易遭破坏。
振动的持续时间长短应根据不同机械和不同土质通过试验决定,一般不宜超过10min~15min。
③振动锤与桩头必须用液压钳夹紧,无间隙或松动,否则振动力不能充分向下传递,影响钢管桩下沉,接头也易振坏,在振动锤振动过程中,如发现桩顶有局部变形或损坏,要及时修复。
④测量人员现场指挥精确定位,在钢管桩打设过程中要不断的检测桩位和桩的垂直度,并控制好桩顶标高。
下沉时如钢管桩倾斜,应及时牵引校正,每振1~2min要暂停一下,并校正钢管桩一次。
设备全部准备好后振桩锤方可插打钢管桩。
⑤钢管桩之间的接头必需满焊,各加长加劲板也需满焊并符合设计的焊缝厚。
一、交底目的为确保钢便桥搭设过程中的安全,防止事故发生,特进行安全技术交底,要求所有参与施工人员认真遵守。
二、交底对象所有参与钢便桥搭设施工的工人、技术人员、管理人员。
三、交底内容1. 施工前的准备工作- 施工前应对施工人员进行全面的安全教育和技能培训,确保每位人员掌握搭设钢便桥的基本技能和安全知识。
- 检查施工场地,确保地面坚实、平整,排水畅通。
- 准备好施工所需的材料、工具和设备,并进行检查,确保其完好无损。
2. 材料与设备要求- 钢便桥的材料必须符合国家标准,不得使用劣质或损坏的材料。
- 施工设备应定期检查和维护,确保其性能稳定可靠。
3. 搭设流程及注意事项- 搭设前应先进行现场勘查,确定搭设位置和方案。
- 搭设过程中,应按照设计图纸和施工方案进行,确保结构稳定。
- 便桥的支腿应牢固固定在地面上,防止滑动或倾斜。
- 便桥的桥面宽度应比小车宽至少1m,且总宽度不得小于1.5m。
- 便桥两侧必须设置防护栏和挡脚板,确保人员安全。
4. 人员安全操作规范- 搭设过程中,所有人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 禁止酒后作业,禁止在作业过程中嬉戏打闹。
- 作业时,必须听从指挥,不得擅自行动。
- 穿行社会道路必须遵守交通法规,听从指挥。
5. 应急救援措施- 制定应急救援预案,明确事故报告、救援程序和措施。
- 定期组织应急演练,提高人员的应急处置能力。
- 便桥搭设过程中,应配备必要的应急救援器材和药品。
6. 施工结束后的检查- 施工结束后,应对钢便桥进行全面检查,确保其结构安全可靠。
- 清理施工现场,确保无安全隐患。
四、执行与监督1. 施工单位应建立健全安全管理制度,确保安全技术交底得到有效执行。
2. 施工现场应设置专职安全员,负责对施工过程进行监督和检查。
3. 对违反安全技术交底规定的行为,应立即制止,并追究相关责任。
五、总结钢便桥搭设是一项重要的施工任务,涉及人员众多,安全问题尤为重要。
所有参与施工的人员必须高度重视安全,严格按照安全技术交底的要求进行操作,确保施工安全顺利进行。
一、交底项目:铁路钢便桥施工及拆除安全技术交底二、交底时间:____年____月____日三、交底人:____(姓名)四、接受人:____(姓名及职务)五、交底内容:1. 工程概况- 项目名称:____(项目名称)- 施工地点:____(具体施工地点)- 施工单位:____(施工单位名称)- 施工工期:____(预计施工工期)2. 安全注意事项(一)施工准备阶段- 施工人员必须经过专业培训,熟悉钢便桥的结构、性能和施工工艺。
- 施工现场应设立明显的安全警示标志,确保施工区域安全。
- 施工前,应对钢便桥的零部件进行全面检查,确保其完好无损。
(二)施工阶段- 施工过程中,应严格按照施工图纸和规范进行操作。
- 钢管桩打设、模板安装、焊接等作业必须由专业人员负责。
- 施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全网、防护栏杆、安全带等。
- 施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业和违章操作。
(三)拆除阶段- 拆除前,应制定详细的拆除方案,并经相关部门审核批准。
- 拆除过程中,应严格按照拆除方案进行操作,确保拆除安全。
- 拆除现场应设立警戒区域,并安排专人进行监护。
- 拆除过程中,严禁使用明火、电焊等作业。
3. 应急预案- 钢便桥施工及拆除过程中,如发生安全事故,应立即启动应急预案。
- 应急预案应包括事故报告、人员疏散、现场救援、事故调查等内容。
- 施工单位应定期进行应急演练,提高应急处置能力。
4. 个人防护- 施工人员应穿戴符合安全要求的个人防护用品,如安全帽、安全鞋、防护手套等。
- 施工现场应配备急救箱,并定期检查药品是否过期。
5. 安全教育培训- 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高其安全意识和操作技能。
- 新进施工人员必须经过岗前培训,合格后方可上岗。
六、检查执行情况- 施工单位应定期对钢便桥施工及拆除过程中的安全措施进行检查,确保各项安全措施落实到位。
- 发现安全隐患,应立即整改,并上报相关部门。
一、交底目的为确保临时架钢便桥施工过程中的安全,预防事故发生,提高施工人员的安全意识,特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体参与临时架钢便桥施工的作业人员、管理人员及监督人员。
三、交底内容1. 施工前准备(1)对施工人员进行安全技术培训,确保每位施工人员了解并掌握钢便桥的安装、使用及维护知识。
(2)检查钢便桥材料,确保所有构件符合设计要求,无损坏。
(3)确认施工场地平整、坚实,必要时进行加固处理。
2. 钢便桥安装(1)安装前,对安装人员进行详细的技术交底,明确安装步骤、注意事项及安全操作规程。
(2)按照设计图纸要求,正确组装钢便桥构件,确保连接牢固。
(3)安装过程中,严格控制构件的垂直度、水平度及对角线长度,确保钢便桥的稳定性。
(4)安装过程中,严格遵守操作规程,严禁违规操作。
3. 安全防护措施(1)施工现场设置安全警示标志,明确警示区域。
(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(3)施工区域设置警戒线,禁止无关人员进入。
(4)施工过程中,加强现场安全管理,防止发生意外事故。
4. 钢便桥使用与维护(1)使用前,检查钢便桥是否完好,有无变形、裂纹等异常情况。
(2)使用过程中,严格控制载重,严禁超载。
(3)定期检查钢便桥的连接部位,发现松动、损坏等情况,及时处理。
(4)钢便桥使用完毕后,及时拆除,妥善存放。
5. 应急预案(1)制定临时架钢便桥施工过程中可能出现的各类事故的应急预案。
(2)组织应急演练,提高施工人员的应急处置能力。
(3)确保应急物资储备充足,以便在紧急情况下迅速应对。
四、交底要求1. 施工人员必须严格遵守本安全技术交底内容,确保施工安全。
2. 施工现场管理人员应加强对施工过程的安全监督,发现问题及时纠正。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
4. 任何违反本安全技术交底规定的行为,将依法追究相关责任。
五、附则本安全技术交底自发布之日起实施,如遇特殊情况,可由施工单位提出修订意见,经相关部门审核批准后执行。
一、交底目的为确保钢便桥拆除施工过程中的安全,防止意外事故的发生,特制定本安全技术交底。
二、工程概况1. 工程名称:XXX项目钢便桥拆除工程2. 工程地点:XXX3. 施工单位:XXX公司4. 施工工期:XXX三、拆除作业范围及内容1. 拆除范围:钢便桥主体结构、桥面系、支座系统等。
2. 拆除内容:拆除过程中,需对桥面系、支座系统进行拆除,并确保拆除后的钢便桥部件能够安全堆放。
四、安全技术措施1. 人员组织与培训(1)施工人员必须经过专业培训,掌握钢便桥拆除的相关知识和技能。
(2)现场管理人员应具备一定的安全管理知识和应急处置能力。
2. 施工现场安全措施(1)施工现场应设置明显的警示标志,并配备足够的消防器材。
(2)施工现场应设置安全通道,确保人员通行畅通。
(3)施工现场应设置安全防护设施,如防护栏杆、安全网等。
3. 拆除作业安全措施(1)拆除作业前,应进行现场勘查,了解拆除区域的实际情况。
(2)拆除作业时,应遵循以下步骤:a. 先拆除桥面系,再拆除支座系统。
b. 拆除过程中,应使用合适的工具和设备,确保操作安全。
c. 拆除后的钢便桥部件应堆放在指定区域,并做好标识。
d. 拆除作业过程中,应密切注意周围环境,防止对周边设施造成损害。
4. 起重吊装安全措施(1)起重吊装作业前,应对起重设备进行检查,确保其安全可靠。
(2)起重吊装作业过程中,应遵循以下原则:a. 起重吊装作业人员应穿戴好个人防护用品。
b. 起重吊装作业过程中,应保持现场通讯畅通,确保作业安全。
c. 起重吊装作业过程中,应遵守操作规程,防止事故发生。
5. 应急处置措施(1)现场应配备应急物资,如急救箱、消防器材等。
(2)发生事故时,应立即启动应急预案,组织人员进行救援。
五、交底内容1. 拆除作业前,施工人员应充分了解拆除作业的流程、安全措施及注意事项。
2. 施工过程中,应严格遵守安全技术措施,确保作业安全。
3. 拆除作业结束后,应对施工现场进行清理,确保无安全隐患。
一、交底目的为确保钢便桥拆除工程的安全顺利进行,预防安全事故的发生,特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与钢便桥拆除工程的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 拆除前的准备工作(1)拆除前应对钢便桥进行彻底检查,确保桥梁结构安全可靠。
(2)对参与拆除作业的人员进行安全教育和培训,确保其具备必要的安全意识和操作技能。
(3)准备必要的拆除工具、设备,如千斤顶、切割机、吊车等。
2. 拆除作业安全注意事项(1)拆除作业前,必须对现场进行清理,确保作业区域无障碍物。
(2)拆除作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等防护用品。
(3)操作千斤顶时,必须确保千斤顶稳固,防止倾倒伤人。
(4)切割机操作人员应熟悉切割机性能,确保切割过程中安全可靠。
(5)吊车操作人员应严格遵守操作规程,确保吊装作业安全。
(6)拆除作业过程中,严禁酒后作业、吸烟、追逐打闹。
3. 拆除作业现场安全措施(1)设置安全警戒线,禁止无关人员进入施工现场。
(2)在施工现场设置安全警示标志,提醒人员注意安全。
(3)切断桥梁两侧的电源、水源、气源,防止意外事故发生。
(4)拆除作业过程中,密切关注周围环境,确保拆除作业安全。
4. 拆除作业结束后(1)拆除作业结束后,对现场进行清理,确保无残留物。
(2)对拆除过程中产生的废弃物进行分类处理,确保环保。
(3)对参与拆除作业的人员进行总结,总结经验教训,提高安全意识。
四、交底要求1. 施工单位应严格按照本安全技术交底执行,确保拆除工程安全顺利进行。
2. 施工人员应认真学习安全技术交底内容,提高安全意识,严格遵守操作规程。
3. 监理单位应加强对拆除工程的安全监督,确保拆除工程安全。
4. 任何违反安全技术交底的行为,将依法追究责任。
五、附件1. 拆除作业人员名单及培训记录2. 拆除作业现场安全措施示意图3. 拆除作业设备清单4. 拆除作业过程中产生的废弃物处理方案请注意,以上模板仅供参考,具体交底内容应根据实际情况进行调整。
钢便桥施工安全技术交底一、前言钢便桥是一种常见的在工程建设中使用的通行设备,用于解决施工过程中在狭窄、高空和危险位置的通行问题。
对于施工单位来说,施工安全是首要问题,而保证施工安全更是职责所在。
因此,本文将对钢便桥施工安全技术进行交底,以保障施工单位的安全生产。
二、施工准备在施工前,应对钢便桥的安装进行详细的计划,明确施工的步骤,制定相应的施工方案与安全措施。
施工单位需要根据实际情况,选用合适的钢便桥,进行技术交底并进行备案手续。
同时,需要设立专人负责钢便桥的安装维护工作。
三、验收和安装在验收钢便桥时,需要对钢便桥进行全面的检查,包括技术性能、质量评估、材料、结构等方面。
若符合要求后方可进行安装工作。
在钢便桥的安装过程中,需要特别注意以下几个方面:1. 安全措施安装钢便桥的时候,需要特别注意安全措施。
钢便桥的安装前,需要进行现场检查,确定安全通道和施工的范围,制定相应的施工方案,并由施工人员进行安全教育。
安装过程中需由专人监督,保证安装过程平稳有序。
2. 安装工具钢便桥的安装需要用到一些特定的工具,如起重机、扳手等。
在使用这些工具的时候,需要在安全的区域内进行操作,并严格遵守工具使用的规定。
3. 不可拆分钢便桥一旦被组装成型,就应该不可拆分。
如果需要拆除,应该按照规定的程序进行拆卸。
四、使用与维护钢便桥的使用与维护也是施工单位应该重视的环节。
使用钢便桥时,需进行校正和平衡调整。
钢便桥的维护和保养,应根据其类型和使用频率制定相应的计划,定期检查钢便桥的机构、制动、各种传动和控制系统等部分的正常工作情况。
在使用钢便桥时,需要注意以下几个方面:1. 负载在使用钢便桥时要注意负载的限制,确保负载在规定范围内。
过载易造成钢便桥失去平衡,引发事故。
2. 超速使用钢便桥时,需严格遵守使用规定,控制速度在安全范围内,坚决不得超速行驶。
3. 环境使用钢便桥时,需关注周边环境的安全性,尽量避免在人员密集、有电力设备和化学品等危险物质的区域使用。
一、工程概况1. 工程名称:____________________2. 施工单位:____________________3. 施工地点:____________________4. 施工期限:____________________二、钢便桥基本参数1. 桥梁长度:____________________2. 桥梁宽度:____________________3. 桥梁高度:____________________4. 桥梁结构:____________________5. 桥梁承重:____________________三、安全技术交底1. 施工人员要求(1)所有施工人员必须经过专业培训,具备相应的操作技能和安全生产知识。
(2)施工人员必须持有有效的特种作业操作证书。
(3)施工人员应穿戴符合安全要求的防护用品,如安全帽、安全带、防护手套等。
2. 施工现场安全措施(1)施工前,应对施工现场进行全面检查,确保施工环境安全。
(2)施工过程中,应设立安全警示标志,明确警示区域。
(3)施工现场应设置临时围挡,防止非施工人员进入施工现场。
(4)施工过程中,应确保施工区域内的照明设施齐全,保证夜间施工安全。
3. 施工过程安全操作(1)钢便桥构件运输、吊装过程中,应严格遵守操作规程,确保构件平稳、安全。
(2)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业,确保施工人员精神状态良好。
(3)施工过程中,应严格按照设计图纸进行施工,确保钢便桥的稳定性。
(4)施工过程中,应加强对施工设备的检查、维护,确保设备运行正常。
4. 钢便桥拆除安全措施(1)拆除前,应对拆除区域进行安全评估,制定详细的拆除方案。
(2)拆除过程中,应严格按照拆除方案进行操作,确保拆除过程安全。
(3)拆除过程中,应加强对拆除区域的安全防护,防止非施工人员进入。
(4)拆除完成后,应对现场进行清理,确保无安全隐患。
四、应急预案1. 事故发生时,应立即启动应急预案,组织人员进行救援。
一、交底目的为确保钢便桥拆除作业的安全顺利进行,防止事故发生,特制定本安全技术交底。
二、交底范围本交底适用于所有参与钢便桥拆除作业的施工人员、管理人员及有关人员。
三、交底内容1. 作业前的准备- 对拆除作业区域进行全面检查,确保作业区域无障碍物,场地平整,排水畅通。
- 对参与拆除作业的人员进行安全教育培训,确保人员了解拆除作业的安全要求和操作规程。
- 检查拆除所需的工具、设备,确保其完好、可靠。
2. 安全操作规程- 拆除作业前,应召开安全技术交底会,明确拆除作业的安全注意事项。
- 作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
- 作业现场应设置警示标志,禁止无关人员进入。
- 拆除作业过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。
- 拆除作业应从上至下、由内至外进行,确保结构稳定。
3. 起重机械操作- 汽车式起重机在公路上行驶时,应严格遵守交通管理部门的规定,确保行驶安全。
- 起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,必要时铺设木板或砂石,以减小对路面的损害。
- 起重机操作人员必须持有相关资格证书,并严格按照操作规程进行操作。
4. 拆除作业- 拆除作业前,应检查拆除区域周围的安全距离,确保无人员或设备处于危险区域。
- 拆除过程中,应密切关注结构的变化,发现异常情况立即停止作业,并采取相应措施。
- 拆除作业应采用分段拆除的方式,避免因结构突然失稳导致事故发生。
- 拆除下的材料应及时清理,不得堆放在作业现场。
5. 应急措施- 拆除作业过程中,如发生意外情况,应立即停止作业,并采取相应措施进行救援。
- 作业现场应配备必要的应急救援设备,如急救箱、消防器材等。
- 作业人员应熟悉应急救援流程,确保在紧急情况下能够迅速、有效地进行处置。
四、注意事项1. 作业人员必须严格按照本交底内容执行,确保作业安全。
2. 作业过程中,如发现安全隐患,应立即停止作业,并及时上报。
3. 作业完成后,应清理现场,确保无安全隐患。
五、附则本安全技术交底自发布之日起实施,如遇特殊情况,可由项目负责人根据实际情况进行调整。
钢便桥施工技术交底一、工程概述为满足_____工程施工需要,需搭建一座临时钢便桥,以保障施工人员、设备和材料的通行。
本钢便桥设计跨度为_____米,桥面宽度为_____米,设计荷载为_____吨。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范,进行技术交底。
制定施工方案和安全措施。
2、材料准备准备足够数量的钢材,包括钢梁、钢板、钢管等,其质量应符合国家标准。
采购连接用的高强螺栓、焊条等材料。
3、机械设备准备配备吊车、装载机、电焊机等施工设备,并确保设备性能良好。
对机械设备进行调试和维护。
4、现场准备平整场地,清除施工区域内的障碍物。
测量放线,确定钢便桥的位置和轴线。
三、施工工艺流程1、基础施工根据地质情况,选择合适的基础形式,如桩基础或扩大基础。
进行基础的开挖和浇筑,确保基础的承载力满足要求。
2、下部结构施工安装桥墩或桥台,保证其垂直度和水平度。
对下部结构进行连接和加固。
3、主梁安装采用吊车将钢梁逐段吊起,安装在桥墩或桥台上。
钢梁之间采用高强螺栓连接,确保连接牢固。
4、桥面铺设在主梁上铺设钢板,钢板之间焊接牢固。
安装护栏和防滑设施。
5、附属设施施工安装照明设备和排水设施。
设置警示标志和限载标志。
四、施工要点1、基础施工基础开挖时,应注意控制开挖深度和边坡坡度,防止坍塌。
基础混凝土浇筑时,要振捣密实,确保混凝土质量。
2、钢梁安装钢梁起吊前,应检查吊具和吊点的安全性。
安装钢梁时,要严格控制其位置和标高,误差应在允许范围内。
3、焊接质量焊接人员应具备相应的资质证书,严格按照焊接工艺进行操作。
焊缝应饱满、均匀,不得有裂纹、夹渣等缺陷。
4、桥面铺设钢板铺设应平整,相邻钢板之间的高差不得超过规定值。
焊接处要进行打磨处理,保证桥面的平整度。
五、质量控制1、原材料质量控制对进场的钢材、焊条等原材料进行检验,不合格的材料不得使用。
保存原材料的质量证明文件和检验报告。
2、施工过程质量控制加强对基础、钢梁安装、桥面铺设等关键工序的质量检查。
钢筋加工棚施工技术交底书
编
注:“技术交底书” 一式两份,一份交施工联队负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。
技术交底书
交底项u 交底号
钢便桥技术交底
一、编制范围
本施工技术方案编制范W为平凉至绵阳国家高速公路(G8513)平凉(华亭)至天水高速公路项U PT13标钢栈桥施工工程。
二、编制依据
《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)
《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
《钢结构施工质量验收规范》(GB50205-2001)
《装配式公路钢桥多用途施工手册》
《建筑施工手册》
三、桥体构造
1、钢便桥上部结构采用单层贝雳梁,桥面系采用型钢与防滑花纹钢板,下部结构墩柱釆用
钢管打入桩,桥台釆用C25混凝土扩大基础,钢便桥桥台支点设置枕木缓冲层。
2、根据既有葫芦河水系,采用净跨12ni钢便桥,3in 一个单元,施工图中数值适用于单孔12in 跨钢便桥,实际施工时可根据河道断面形状进行跨径组合调整。
3、便桥采用国产321型贝雷梁,贝雷片尺寸为3115X176X 1500mm,单片(含配件)重量按350kg ih
4、墩柱钢管桩之间釆用529*8单排钢管桩基础,呈1*3排列;横向间距2、25*2、25米,钢
管桩之间用14#槽钢进行平联、斜联焊接;桩顶放置桩帽(钢板),桩帽上放置2根40#并焊工字钢桩梁。
5、本桥桥面系采用纵横梁体系,横向工25b分配梁间距150cm.纵向工12、6工字钢间距25cin,纵横梁之间及其与桥面系钢板直接均釆用焊接连接,两桥台处设置6500x2000x20mm钢板
衔接过渡。
6、各构件及加劲板焊接均采用满焊,板疗不大于lOmm焊肢高S6,板朋大于lOmm焊肢高S8。
7、32b工字钢横梁在贝雷梁支点处对称焊接12块加劲板,与柱顶也采用加劲板焊接。
8、本桥桥墩基础采用打入式钢管桩,单根桩顶设计承载力530kN,桩长为暂定值,施工时应
根据实际地层条件确定桩氏。
9、桥台基础釆用C25混凝土扩大基础,纵向宽度2、3叫横向长度7、5叫表层布置①16钢
筋,间距15cmxl5cnu
四、施工方法及工艺流程
施丄方法:钢管桩打设,釆用振动锤依次打入,贝雷采用现场拼装、吊车配合架设,就
位后安装桥面梁系。
施工工艺流程:施工准备f施工放样f桥台施工f施打钢管桩f焊接桩顶工字钢主横梁f 安装贝雷架纵梁f桥面系铺设f铺设车行道防滑钢板f临时护栏。
(一)施工放样:
根据设讣图图示位置,根据施工图位置,采用直接量距方法放出桥台位置,便桥主桥两侧桥台设在河堤之上,然后用全站仪确定方向,测量距离定出桩位,即可开始插打钢桩。
(二)桥台施工
桥台釆用C25混凝土扩大基础,S础下铺设30cm碎石垫层。
预埋件钢筋釆用直径25毫米作为基础主筋,一组为6根,共讣6组。
预埋钢筋弯曲成形长度800毫米,预埋深度750毫米,预埋钢板釆用12毫米耳钢板,上面布置6个预埋钢筋孔与钢筋焊接成整体预埋件。
钢便桥桥台支点设置枕木缓冲层桥,台与便道路基衔接采用砂夹碎石分层填筑。
(三)钢管柱施工
钢管桩必须釆用桩身无明显缺陷变形、焊缝饱满、接头良好、桩体顺直得钢桩。
将地面整平处理后,履带式起重机与DZ60振动锤进场就位。
在钢管桩打设前,首先将振动锤吊起进行试机,确认无误后方可进行桩得施工。
在桩头上用2cm钢板通过直径线焊成夹板以便振动锤夹头夹吊。
用履带式起重机吊起振动锤,液压夹头夹住夹板,缓缓提升卷扬与掘动锤将钢桩提起,完全离地后用绳索拉住桩脚,就位到桩位处,调整桩身保证纵横方向垂直,用全站仪架设在不同得角度,校正控制桩得垂直度,并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴上。
对准桩位落下钢桩,并再次检査垂直度与平面位置合格后开动振动锤将桩打入土中。
钢管桩接长时,对接前•先清理接口两侧30mm内得铁锈、氧化铁皮、油污、水分等,并显露出钢材得金属光泽,焊接为手工焊,焊接应控制走向顺序、焊接电缆、焊接尺寸。
接头处加劲板必须保证焊缝密贴;每一焊缝熔敷金属得深度与熔敷得最大宽度不应超过焊道表面得宽度,同一焊缝应连续施焊,一次完成。
焊接完成后,清理焊缝表面得熔渣与金属飞溅物,焊缝应光滑圆顺。
施工前先测出水面高程,计•算钢桩出水奇度,在桩身相应位置作出标记,打到水面标记处即
可停止插打,此时桩顶标高即与设计•一致。
管桩接长时必须先将接头切割整齐,保证接口对接完好,然后周边满焊,焊缝宽度不小于10mm,并在焊缝处四周加贴6片钢板焊接在接头处,保证接头整体性与受力。
同排钢桩插打完成后随即焊接[16槽钢剪刀撑将各桩连接成整体,保证横向及纵向稳定并防止出现不均匀下沉。
各支撑型钢与钢桩连接处釆用满焊,必须确保焊缝质量。
桩帽与桩接触得表面须平整,与桩身在同一直线上,以免打桩时产生偏斜。
下沉过程中随时控制管桩得垂直度,如出现倾斜及时进行纠偏。
沉桩过程做好沉桩施工记录,至接近要求时,观测入土深度,并做好记录至达到要求为止;若钢管桩己打入预计•长度,贯入度仍较大,说明该处土质较差,承载能力不满足要求,需要继续打入,直至贯入度W5cm/inin,即实际承载能力达到要求为止。
钢管桩施打完成后进行桩间连接,水平连接釆用"35"8mm钢管,斜撑采用16槽钢,连接处釆用加劲板加固焊接。
(四)上部结构安装
1)桩顶横梁安装
打桩完成后,调整钢管桩顶面标高,低于设计标高得接桩,高于设计标高得割除至设讣高度,钢管桩顶面釆用破口安装,四个方向釆用加劲板与钢管桩焊接;布置双拼I32b工字钢得分配梁,长度7、5叫两根工字钢对拼后上下翼缘板面每隔1、5ni采用钢缀板焊接,加强整体性与抗弯能力,吊装到位,两侧与钢管焊接。
2)纵梁安装
桩顶分配梁安装就位后,吊装纵梁。
纵梁为321型贝雳梁。
贝雳梁在陆地按设计•进行试拼装,考虑到贝雷挠度主要来源于销孔间间隙拉与挤,贝雷销在安装时人工用大铁锤敲打,使得贝雳销紧密插入销孔内避免®下孔隙并插上保险销。
拼装完毕后用吊车直接吊装就位,同时全桥贝雳桁架设抗风拉杆与斜撑。
32#工字钢横梁用U形螺栓与贝雷梁锁紧,增加便桥整体稳定安全性。
贝雷梁安装完毕后安装横向工字钢,间距3()cin排列,横向工字钢也使用U形螺栓与贝雳梁锁紧。
3)桥而施工
纵梁上铺设横向112、6工字钢,25cm间距布置,横向112、6 1:字钢上满铺8mm疗得压花钢
板。
112. 6横向工字钢与压花钢板之间连接采用点焊。
桥面设置钢管护栏,护栏高1、2米,间
距1、0米。
(五)便桥拆除
施工完成后,开始拆除不必要得钢便桥。
钢便桥得拆除步骤,与架设得步骤相反,采用汽车 吊边拆除边吊运得方法,首先拆除钢桥得桥面纵梁、桥面板,将贝雷片组成得梁用钢丝绳固定 好,然后用汽车吊吊着贝雷片,进行逐段拆除贝雷片。
贝雷梁拆除后,进行桥梁支架得拆除,釆 用气割法将钢管桩得M 护结构拆除,水中钢管桩均采用DZ60型振动锤进行拔除,方法就是釆用
DZ60型振动锤对钢管桩进行掘动,边振动边上拔。
五、施工注意事项
1、基坑开挖前应做好排水措施,当开挖后基坑内集水时应及时排开,严禁基坑长时间浸泡。
2、基坑开挖完成后,必须报工程部验收合格后方可进行下一步施工。
3、钢管桩插入扩大基础部分,应当焊接T 形钢筋,T 形钢筋采用梅花形布置,沿管壁每 20cin 布置一处。
台帽预埋件要用钢筋固定,防止栓振捣时振捣棒触碰预埋件导致其移位。
主梁架设完毕后应当用U 型螺栓将贝雷梁与工字钢联接牢固。
管桩插打时必须保证其垂直度,倾斜度不大于1%如超出规定范围,应当拔出a 新插 打。
钢钢
管桩插打完毕后,在管内灌满砂,浸水密实后,用钢板将钢管桩密封,钢板与钢管桩焊 接牢固。
9、警示标志必须釆用反光材料制作。
10、桥头应设置限速标志,载重超过5t 得车辆一律不得通过钢便桥,重车通过钢便桥时时
速不得大于loKm/ho
11、护栏两侧应设置救生圈。
六.钢便桥质量验收标准
钢便桥每道工序完成后要经过质量验收,验收标准见下表
钢便桥质量验收标准
4、 5、 6、 所有焊缝必须饱满,不得有气泡、焊渣等。
7、 8、
钢便桥焊接验收标准
项目焊缝种类质量标准(mm)
气孔
横向对接焊缝不允许
横向对接焊缝、主要角焊缝宜径小于1、0•每米不多于2个,间距不小于20其她焊缝直径小于1、5•每米不多于3个,间距不小于20
咬边
手拉杆件横向对接焊缝及竖
加劲肋角焊缝(腹板侧受拉区)
不允许手拉杆件横向对接焊缝及竖
加劲肋角焊缝(腹板侧受压区)
<0、3
纵向对接焊缝及主要角焊缝<0、5其她焊缝<1、0
焊脚余高主要角焊缝
+2、0
其她焊缝
+2、0
・1、0
焊波角焊缝冬2、0(任意25mm范内高低差)
余咼对接焊缝S3、0(焊缝宽b<12 mt)<4. 0(12Vb£25 时)
<4b/25(b>25 时)
余高铲磨
后衷面横向对接焊缝
不高于母材0、5
不低于母材0、3
粗糙度Ra50
交底人复核人接底人时间。